poche surface
1 2.8ha
2 3.7ha
3 1.8ha
4 3.1ha
5 5.6ha
6 1.1ha
7 2.04ha
8 1.5 ha
Total 23.8ha
Les interventions :
Faits Défis Actions (opération)
L’absence d’identité -revalorisation
- Animer la zone d’équipement
en créant deux axes piétons
aménagés par des espaces verts
et des espaces bleus
-Restructuration urbaine
-Renforcer le programme des
équipements existants en
intégrant les nouveautés du
21eme siècle
Absence de la mixité des -amélioration de la mixité - Choisir des équipements de complémentarité
équipements pour doter notre zone d’une autonomie.
-Aménager la zone
d’équipements en respectant la
notion du quartier vert par la
programmation des toitures
végétalisées et le mobilier
urbain connecté.
Marginalisation réintégration - réaliser un quartier accessible au PMR
- assurer le transport doux par la
programmation future du tramway.
- Création des stations d’arrêts
- Création des stations d’arrêts
Dégradation de cadre de Amélioration urbaine de - Améliorer la trame verte des espaces
vie cadre de vie résidentiels
-Réalisation des aires des jeux.
-Implantation des arbres.
- Rénovation de l’éclairage public
- Ravalement des façades.
Manque de dynamique sur - la création de deux axes piétons traversant
le pos la zone d’équipement pour favoriser la
marche a pieds.
- la projection des pistes cyclables.
- la maintenance des voies en état
de dégradation au niveau du
quartier.
-favoriser e transport en commun par la
création des plusieurs lignes de transport a
fin de réduire la circulation du trafic a
l’intérieur du quartier.
Quartier vert :
1.3.1. Définition
Le concept de Quartier vert est associé à l’émergence de solutions innovantes
en Europe et en Amérique pour réduire la dépendance à l’automobile,
améliorer la sécurité des personnes et favoriser l’appropriation du domaine
public par ses usagers en donnant la priorité aux modes actifs et collectifs. Une
série d’initiatives exemplaires démontre ces principes :
Espaces partagés (woonerf) et amélioration de la sécurité routière en Hollande ;
Zones de rencontre en Suisse et en Belgique (partage de la rue entre les
différents modes de déplacement); n plans de déplacements urbains à Paris ;
Aménagement du quartier BedZed à Londres (zones sans voiture);
Stations de vélo-partage (pays scandinaves, Pays-Bas, Allemagne, etc.);
Intégration de modes de transport collectif plus performants (tramway, SLR, etc.);
Complete Street à Toronto et San Francisco
I.3.2. Vision du quartier vert
Espaces publics et rues pour toutes les personnes
Transport actif sécuritaire Connexion entre les gens et la nature
Sentiment d’appartenance et créativité continue
Participation communautaire inclusive
Vision de vivabilité à long terme
Puisque dans un futur très proche tous les quartiers seront possiblement « éco
», parce qu’il y a un mot pour désigner une portion de ville – le quartier –, et
que la phase d’expérimentation et d’amorce de généralisation de ces
réalisations est en cours, alors il est envisageable que le mot de « quartier »
commence à être progressivement réutilisé, puis, avec les principes déjà cité,
un quartier vert est de facto un ecoquartier et aussi un quartier durable. Les
trois ont les mêmes synonymes.
Les outils d’application d’un ECO Quartier ou quartier vert :
Depuis une trentaine d’années, la volonté de réfléchir sur un avenir en
adéquation avec la nature est en constante évolution, des multiples mesures ont
été prises avec des outils de planification et de management officiels pour
chaque pays, mis en place grâce à une réflexion approfondie faisant suite à une
prise de conscience, les pays européennes dispose aujourd’hui d’un ensemble
de pratiques lui permettant d’avoir des projets cohérents, tel que:
*HQE : La Haute Qualité Environnementale, est un concept français apparu au
début des années 90 et qui se situe dans la continuité du développement
durable. Il s’agit d'une démarche volontaire de management environnemental
sur des opérations de construction et de réhabilitation de bâtiment, elle est
venue en réponse à un besoin de confort et de sécurité, tout en prenant compte
l’énergie et la maîtrise des prélèvements des ressources naturelles.
Cette méthode se traduit sous la forme de 14 cibles qui tiennent compte de
l’aspect extérieur et intérieur du bâtiment et de l’impact environnemental de la
construction.
Cette démarche HQE se base sur deux volets que sont :
Un langage commun pour définir des objectifs ambitieux en matière d’environnement.
Un système de management environnemental.
Aimant :
définition :
Souvent à partir des monastères et abbayes fortifiées que le nouvel urbanisme
s’organise. L’abbaye de Montmajour près d'Arles À partir du IXe siècle, les
activités commerciales reprennent, des progrès généraux ont lieu et la
population s'accroît. Les marchés redeviennent de puissants aimants.
Schéma des trois aimants de Howard :
En 1898, Ebenezer Howard fait paraître son ouvrage To-morrow : A Peaceful
Path to Real Reform (Demain, une vraie réforme par une voie pacifique) dans
lequel il y décrit son concept de cité-jardin. Son projet est une critique directe
de la concentration du système capitaliste anglais. Il s'inspire pour cela
d'expériences urbanistiques patronales anglaises réalisées par des industriels
novateurs, tels que William Lever, créateur de Port Sunlight fondée en 1888 à
proximité de Liverpool ou George Cadbury (en), créateur de Bournville (en),
dans la banlieue de Birmingham, dans les années 1890.
La cité-jardin de Howard est définie par les principaux points suivants :
une maîtrise publique du foncier (ce dernier appartient à la municipalité afin
d'éviter la spéculation financière sur la terre) ;
la présence d'une ceinture agricole autour de la ville (pour l'alimenter en denrées) ;
une densité relativement faible du bâti (environ 30 logements à l'hectare, bien
que ce point ne soit jamais mentionné, mais seulement déduit) ;
la présence d'équipements publics situés au centre de la ville (parcs, galeries
de commerces, lieux culturels) ;
la maîtrise des actions des entrepreneurs économiques sur l'espace urbain :
Howard est un partisan de la liberté d'entreprendre tant que l'activité ne nuit
pas à l'intérêt collectif. La présence ou non d'une entreprise dans la ville est
validée ou refusée par les habitants via la municipalité.
Exemple1 Présentation Critères enjeux Stratégies
Le -Le projet urbain est -Affirmer -Économies d’énergie Des
Eco projeté sur un quartier de la
d'aménagement bâtiments peu énergivores
50 ha cohérence
urbain Clichy - -Géothermie Une énergie renouvelable pour le chauffage et l’eau chaude sanit
quartier Clichy -L’habitat de type collectif territoriale
Batignolles se -Solaire Un quartier producteur d’électricité
Batignolles autour : S’inscrire
déploie sur la vaste -Eaux pluviales Favoriser le cycle naturel de l’eau
d’un parc à Paris (grands ensembles) dans
emprise ferroviaire -Mixité sociale Une segmentation fine de l’offre de logements
-La mixité entre logements, contexte
des Batignolles, -Logistique Une participation active à la réduction du trafic de poids lourds à Paris
équipements et services urbain
-Le local,
soit cinquante-quatre
d'aménagement urbain l’histoire du
hectares. Ce
Clichy -Batignolles est lieu
périmètre, situé dans
reconnu puisqu'il est
le 17ème
réalisé par des grandes et
arrondissement
maitrises d'ouvres
de Paris, est
être
aujourd'hui enclavée
en capacité
par
de rétroagir
infrastructures
sur la Ville
ferroviaires et
routières qui - Répon
traversent le site. dre à la
Délimité par le crise du
boulevard logement :
Périphérique au Programme
nord, l’avenue de la r en
Porte de Clichy à adaptant
l’est, la rue Cardinet l’offre De
au Sud et les voie logements
ferrées du faisceau aux
St-Lazare à l’ouest. besoins et
Garantir la
mixité
sociale
-Organiser
la mixité
des
fonctions
urbaines
la
compacité
: Concevoir
la Ville
dense et
compacte
- Intégrer
la qualité
environne
mentale au
cœur du
projet :
Economiser
les
ressources
naturelles
-Faire
évoluer les
modes de
faire et les
pratiques
urbaines :
Penser la
Gestion
Durable Du
quartier en
intégrant la
mutabilité,
la
réversibilité
et
l’adaptabilit
é
