SAE MANAGEMENT
La filiale du groupe KEOLIS est une société anonyme de transport franco-québécoise du
secteur des transports des voyageurs, c’est une délégation de service publique avec Patrick
Audrerie comme directeur du groupe en île de France. Elle apporte des réseaux de bus, de
métros, de tramways, de cars, de vélos en location, de parking, de navettes maritimes, de
funiculaires, de trolleybus ainsi que des services aéroportuaires. Il existe plusieurs métiers au
sein de la société comme agent de maîtrise, agent de maintenance, mais aussi des métiers
dans l’exploitation par exemple, conducteurs, régulateurs, planeur dispatcheur. Puis il y a
aussi des métiers dans la maintenance comme mécanicien, magasiniers, électriciens, chef
d’atelier. Dans les métiers du marketing on peut apercevoir des chargés d’études, des
responsables d’offres, des chargés de conquêtes et fidélisation et il y a d’autres fonctions
supports avec les systèmes d’informations, finance, ressources humaines, Ingénierie,
direction opérationnelle, Business développement, juridique, hygiène, sécurité,
environnement. Il y a 68 000 collaborateurs dont 37 700 en France.
Concernant les finalités de la société KEOLIS, il y a la finalité financière car le groupe, en 2021
avait un chiffre d’affaire de 63 milliards d’euros, KEOLIS a connu un exercice en nette
amélioration en hausse de 10,3%. Puis nous pouvons voir la finalité économique, KEOLIS
assure l’exploitation et la maintenance de réseaux de transport urbains, périurbains et
interurbains pour le compte de plus de 300 Autorités Organisatrices de Mobilité dans 13
pays. Leader du métro automatique et du tramway, leur Groupe maîtrise une dizaine de
modes de transport, du train au vélo, des bus aux navettes maritimes et fluviales. Transport à
la demande, transport sanitaire, auto-partage, covoiturage, parcs de stationnement, ils sont
présents sur l’ensemble de la chaîne de mobilité et favorise la complémentarité entre les
différents modes. Ils intègrent sans cesse de nouvelles solutions comme le véhicule
autonome grâce auquel ils ont déjà transporté plus de 211 000 passagers à fin 2021. Puis
ensuite il y la finalité environnemental, KEOLIS est orienté autour d’axes précis pour
améliorer leur démarche environnemental, dans ses axes on aperçoit, la prévention des
pollutions, l’optimisation des consommations d’énergie, l’amélioration de la gestion des
déchets et la réduction des consommations d’eau potable pour des usages industriels. Et
pour terminer, il y a la finalité de responsabilité sociale et sociétale de l’entreprise, le groupe
KEOLIS a mit en place une politique de qualité, sécurité, environnement, cette ambition
repose sur des piliers forts comme l’attention permanente à la sécurité des biens et des
personnes, la satisfaction de leurs clients, la démarche environnemental raisonnée et un
engagement citoyen et responsable. Donc KEOLIS fait en sorte d’évoluer leur programme de
sécurité tout les ans afin de préserver la sécurité des voyageurs, mais également leurs
collaborateurs qui doivent travailler dans des conditions de travail sûres afin d’assurer leur
santé et sécurité au quotidien, puis au niveau de la qualité, ils sont engagés dans une
démarche ISO 9001 qui consiste à garantir la fiabilité de leurs activités, pérenniser leurs
savoirs-faires et faire en sorte de satisfaire au mieux leur clients, voyageurs et donneurs
d’ordres. Ensuite concernant l’environnement, le groupe « les courriers du midi » créé en
1919 sont engagés dans une démarche volontaire de réduction des émissions de CO2 et de
particules, ils veulent minimiser leurs impacts environnementaux par l’innovation en matière
d’énergie propres, mais aussi par la maîtrise de leurs ressources et l’optimisation du
traitement des leurs déchets. Et pour terminer, concernant la responsabilité sociétale de
l’entreprise, la création de leur groupe « les courriers du midi » contribuent quotidiennement
au développement de la mobilité des citoyens, avec leur Label Lucie 26000 qui prouve leur
engagement citoyen et responsable, par exemple au sein de l’entreprise ou le dialogue social
est une culture, avec par exemple la pratique de tutoiement, mais aussi avec les collectivités
et les tiers. C’est pour cela donc que KEOLIS à créer une politique RSE, pour réaffirmer sa
vision des mobilités au service de l’intérêt général et au bénéfice de l’ensemble des parties
prenantes. Ils veulent avoir un impact positif en contribuant à l’atteinte des objectifs
Développement durable (ODD) des Nations Unies. Dans les parties prenantes de l’entreprise,
il y a tout d’abord le dirigeant qui se nomme Marie-Ange Debon qui exerce la Présidence du
Directoire du Groupe Keolis. Il y a aussi les actionnaires, donc la société est détenue à 70 %
par la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) et à 30 % par la Caisse de dépôt
et placement du Québec., il y a aussi les passagers qui ont essentiellement un programme les
concernant « Thinking like a passenger », c’est une démarche d’amélioration continue, mais
aussi un système Keoscopie qui observe les mobilités et les modes de vie. Nous avons aussi
le principal fournisseur qui est « Continental ». Ensuite ils ont des partenaires AOM donc des
Membres du Global Compact des Nations Unies, mais aussi un partenariat avec la Fondation
des Femmes, et ils ont un dialogue constant avec les AO pour développer l’offre de transport
public, puis nous avons le personnel, donc les employés qui sont plus de 68 000
collaborateurs, dont 64 % de personnels de conduite avec 9 927 recrutements dans le
monde, les employés passent par une formation dans l’institut Keolis/CFA (centres de
formation pour les apprentis). Concernant l’environnement, il existe au sein de la société une
offre de solutions de mobilité multimodale qui contribuent à la réduction de l’empreinte
environnementale et carbone des territoires, mais aussi une flotte de 4 300 véhicules à
énergies alternatives en croissance, puis 4,3 kWh consommés par kilomètre pour la traction
commerciale et pour terminer ils sont membre fondateur des PIMMS pour faciliter l’accès
aux services de la vie quotidienne.
KEOLIS à une structure divisionnelle. Pour revenir dans le contexte, il faut savoir que la
structure divisionnelle s’applique particulièrement aux entreprises de grande taille ainsi que
les groupes qui œuvrent dans plusieurs domaines d’activité. Ces derniers proposent
notamment une offre diversifiée ou une gamme de produits variés. Pour assurer leur bon
fonctionnement, ils divisent leurs entités en plusieurs structures. Les services fonctionnent
de façon autonome à la manière des organisations classiques.
Dans une telle structure, on retrouve généralement une direction générale qui assure la
supervision de chaque service. En plus de définir la stratégie globale, elle prend en charge
l’affectation des ressources nécessaires à chaque division et contrôle leurs résultats. C’est au
dirigeant et la direction générale que revient la définition des centres de responsabilité. En
formant le sommet stratégique de ce type d’organisation, ces derniers définissent les
objectifs à atteindre.
Chaque division dispose à leur tour de leur propre direction et s’occupe de leur propre
chaîne de valeur. Le plus souvent, leur mode de fonctionnement s’apparente à celui d’une
structure fonctionnelle. Elle dispose notamment de son organigramme, de ses ressources
ainsi que de ses propres activités.
Chaque division prend en charge ses fonctions opérationnelles comme la commercialisation
et la production. Cette organisation par division dispose notamment d’une grande
autonomie dans le pilotage opérationnel. Pour les fonctions supports comme le service
juridique, les ressources humaines ou encore les systèmes d’information, elle est soutenue
par les services centraux.
Concernant l’environnement de KEOLIS, au niveau législatif, la société doit tenir compte des
différentes dispositions européennes et nationales, qui constituent à terme des menaces
dans la conduite de son métier d’origine, le transport ferroviaire, notamment avec des
directives européennes, prévoyant l’ouverture à la concurrence progressive pour le
transport de marchandises puis à terme pour le transport de personnes sur le plan national,
ainsi que la loi Macron permettant le développement des transports par bus sur le plan
national. Ensuite au niveau environnemental, afin de réduire l’impact environnemental de
ses activités le groupe KEOLIS s’engage notamment sur la mise en conformité
environnementale de ses installations, la réduction des matières, des pollutions et des
nuisances, la réduction de la consommation des ressources énergétiques et des matières
premières, et pour terminer la protection de la biodiversité. Au niveau technologique,
KEOLIS doit faire attention avec le développement croissant des TIC qui peut constituer
également une menace dans la mesure où ces dernières permettent le rapprochement des
voyageurs dans le cadre de transports alternatifs comme UBER. Au niveau Socioculturel,
l’ambition de KEOLIS est de faciliter la vie des usagers sur la longue distance. Cette aide à la
mobilité passe notamment par la création de nouvelles lignes desservant de nouvelles
destinations chaque année permettant ainsi aux voyageurs de multiplier leurs projets de
voyages. Elle doit également faire face aux bouleversements actuels qui ont un grand impact
sur sa réputation et son fonctionnement auprès des usagers. Au niveau politique KEOLIS a
créer le Programme Kompliance qui est un programme de conformité, il décrit de manière
simple et pratique les bons comportements ainsi que ceux qui sont interdits par la loi et par
la conception éthique des affaires définie par le Groupe. Il permet à chaque collaborateur
d’adopter la bonne attitude au quotidien afin de prévenir et gérer les risques auxquels il
peut être confronté. Il existe quatre pilier concernant ce programme premièrement, il faut
que ce sois une organisation dédiée, avec un Comité Éthique et Conformité qui réunit des
représentants de l’ensemble des entités du Groupe et un réseau de correspondants chargés
de contribuer à la diffusion de la culture éthique et conformité et des référentiels du
programme, ensuite il faut qu’il y est des formations, notamment un module de e-learning
sur la prévention de la corruption, et des modules « gouvernance et éthique des affaires »
inclus dans le programme d’accueil des nouveaux entrants, puis des outils et de la
documentation pratique à disposition de tous les collaborateurs : deux documents de
référence, le « Guide Éthique de Conduite des Affaires du Groupe Keolis » et le « Code de
conduite pour la prévention de la corruption et du trafic d’influence » ainsi que des guides
thématiques dédiés aux trois axes du programme, et pour terminé un dispositif d’alerte
professionnelle ouvert aux salariés et aux collaborateurs extérieurs et occasionnels, ainsi
qu’à tout tiers agissant dans le cadre de la loi sur le devoir de vigilance. Il faut qu’il existe un
respect strict d’une concurrence libre et loyale, une prévention de la corruption, du trafic
d'influence et de la fraude et une protection des données à caractère personnel.
KEOLIS est engagé depuis de nombreuses années dans cette démarche d’amélioration
continue de leur performance environnementale. Elle s’articule autour d’axe précis tels que
la prévention des pollutions, l’optimisation des consommations d’énergie, l’amélioration de la
gestion des déchets et la réduction des consommations d’eau potable pour des usages
industriels. Donc cette démarche RSE se nomme ISO 14001 qui certifie les efforts inflexibles
et qui s’appuie sur un investissement quotidien de l’ensemble des collaborateurs pour placer
la réduction de l’empreinte environnementale dans leurs activités. 43% des salariés exercent
une activité ISO 14001. Ils sont donc créer un plan d’action strict pour réduire les émissions
de CO2, leur plan de priorisation Groupe guide leurs filiales dans la construction de leur
propre plan d’action afin d’optimiser leur efficacité énergétique et de réduire leurs émissions
de gaz à effet de serre. Ciblant le matériel roulant, les bâtiments et les infrastructures, ce
plan permet de partager à travers le Groupe de bonnes pratiques déployées localement à
l’image des systèmes de récupération d’énergie au freinage installées sur leurs réseaux de
métros par exemple. Ensuite ils ont mit en place des solutions pour limiter leur empreinte
environnementale, comme par exemple des dispositifs pour réduire leur consommations en
eau, donc des systèmes de recyclage des eaux de lavage des véhicules, un système de
récupération d’eau de pluie… Elles poursuivent leurs efforts pour améliorer aussi le taux de
valorisation ou d’élimination de leurs déchets et déterminent des consignes de tri. Il existe
120 sites équipés d’un système de recyclage des eaux de lavage des véhicules, 131 sites
équipés d’un système de récupération d’eau de pluie. Dans le groupe il y a 74% des déchets
dangereux et 55% des déchets non dangereux qui sont valorisées. Ensuite KEOLIS déploie des
solutions de mobilité durable aux côtés des Autorités organisatrices de Mobilité, en
exploitant plus de 10 modes de transport, dont les métros, tramways et trains, cela permet à
des millions de personnes de se déplacer tout en limitant leurs émissions de CO2. Mais pour
la neutralité de carbone des transports KEOLIS accompagnent aussi les AOM dans la
transition énergétique de leur flotte de bus pour adopter des énergies alternatives au Diesel
comme Biodiesel, Bioéthanol, Biognv, électricité, GPL, Hydrogène, il y a 4054 bus qui roulent
aux énergies alternatives au diesel et à l’essence, 2020 bus qui roulent au gaz naturel pour
véhicule (GVN) et au biogaz et plus de 89% des bus qui sont électriques, ainsi il joue un rôle
moteur dans le développement de mobilités douces comme le vélo en libre service ou en
location moyenne ou longue durée, les solutions de covoiturage et d’auto partage et les
véhicules autonomes . Leurs objectifs en matière de transitions énergétique sont de réduire
de 30% leurs émissions de gaz à effet de serre liées à la mobilité, multiplier par trois la part
de kilomètres parcourus par des véhicules fonctionnant aux énergies alternatives, et
augmenter de 44% à 80% leur part de revenus générés certifiés ISO 14001. Et pour terminé
KEOLIS a mit en place une formation à une conduite éco responsable qui permet de réduire
5% de consommation de carburant des véhicules. Concrètement il s’agit d’utiliser le moteur
au plus bas régime possible, en maintenant une vitesse stable et en adoptant une conduite
souple. Il existe 5000 conducteurs formés tous les ans à ce type de conduite et 3571
véhicules équipés de système d’aide à l’éco conduite.
