Examen National du Brevet de Technicien Supérieur

Page
Session de Mai 2016
corrigé 1
Centre National de l'Évaluation, des Examens et de l’Orientation
14
Filière: Maintenance industrielle - MI Durée : 2heures
Épreuve de: Méthodes de maintenance Coefficient : 10

Mise en situation
La blanchisserie Inter hospitalière a pour mission de traiter le linge des établissements de la
région cornouaillaise suivants :
- Le Centre Hospitalier Intercommunal de Cornouaille (CHIC)
- Le Centre Hospitalier Laennec de Quimper ainsi que celui de Concarneau.
- Le centre Hospitalier spécialisé de Gourmelen à Quimper.
- Le Centre Hospitalier de l’Hôtel Dieu à Pont-l’Abbé.
- La maison de retraite de Pont-Croix.
- La maison de retraite d’Audierne.

A l’origine, chaque établissement traitait son linge indépendamment. Puis, face à une
augmentation de la quantité de linge à traiter, les différents sites n’étaient plus capables de
répondre aux besoins du fait en particulier de la vétusté du matériel et de son inadaptation en
termes de capacité.
Les directions des différents établissements ont donc décidé de créer une structure
répondant à leurs besoins, la Blanchisserie Inter hospitalière.
En effet, une gestion commune et centralisée du traitement du linge pouvait leur permettre
(pour un tonnage supérieur) d’augmenter la qualité pour un moindre coût.

Le secteur du traitement du linge a connu une forte mutation au cours de ces vingt dernières
années, la Blanchisserie Inter hospitalière n’a pas échappé à ces évolutions. Ses équipements
lui permettent aujourd’hui de répondre pleinement aux exigences de ses clients tout en leur
apportant un service de qualité quotidiennement.
Actuellement, environ une soixantaine de personnes travaillent à la Blanchisserie Inter
hospitalière.
Sujet de l’Examen National du Brevet de Technicien Supérieur - Session de Mai 2016 - Page
Filière: Maintenance Industrielle - MI Épreuve de : Méthodes de maintenance 2
14

RESUME DU PROCESSUS DE TRAITEMENT DE LINGE

Transfert du linge Transfert du linge

Hopitaux
sale (camion) propre

Quai linge sale

Accrochage et
pesage
Laveuse-
Désinfection
essoreuse
Stockage aérien
du linge sale non
trié

Tri manuel du linge

sale

Stockage aérien
du linge sale trié
(SLING)

Tunnel de lavage Séchage

Tapis de stockage Stockage aérien

du linge propre
(SLING)

Petit calendre Tunnel de finition Grand calandre

Robots de pliage

Circuit du linge
sale
Linge propre trié
Circuit du linge (armoires)
propre
 Sujet de l’Examen National du Brevet de Technicien Supérieur - Session de Mai 2016 - Page
Filière: Maintenance Industrielle - MI Épreuve de : Méthodes de maintenance 3
14

Analyse de la problématique
(Fiabilité de la plieuse)

La PLIEUSE est dotée d’un convoyeur à rouleaux libres qui assure le bon stockage des
piles de vêtements à deux niveaux : qualité/quantité.
Ce convoyeur fait un mètre de longueur et ne peut stocker que deux piles de vêtements,
sachant qu’une pile fait entre 0.38m et 0.45m, aussi que les piles s’enchainent, ils peuvent
perdre leurs formes.
Alors pour améliorer la fiabilité de la plieuse, l’entreprise a décidé d’optimiser
la maintenance préventive systématique.
 Sujet de l’Examen National du Brevet de Technicien Supérieur - Session de Mai 2016 - Page
Filière: Maintenance Industrielle - MI Épreuve de : Méthodes de maintenance 4
14
Travail demandé

Première partie : problématique de la maintenance (4points)

La Blanchisserie Inter hospitalière sert des clients multiples et donc un tonnage
important de linge ce qui induit une cadence élevé du travail. D’autre part la nature
des clients (secteur de santé) impose un service de meilleure qualité.
La blanchisserie a donc optée pour une révision de son système de production afin
d’augmenter son efficacité.

Question 1.1 (1pt): donner la différence entre la maintenance préventive et corrective.

Question 1.2 (1pt): donner les avantages et les inconvénients de la maintenance corrective.
Question 1.3 (1pt) : donner un exemple de demande d’intervention ;
Question 1.4 (1pt) : définir l’utilité du fichier historique dans la gestion de maintenance.

Deuxième partie : Etude de fiabilité (12points)

Des suivis faits sur la plieuse ont révélé les données suivantes sur la variation du
temps de bon fonctionnement.

Nom de la machine : plieuse

N°de la panne TBFi (heures)
1 400
2 140
3 300
4 220
5 440
6 530
7 620
8 710
9 850
10 1200
11 1000

En admettant que les données sont modélisable par la loi de Weibull :

Question 2.1 (0,5pt): Définir la fiabilité.
Question 2.2 (1,5pt) : Donner l’allure de la variation du taux de défaillance au cours du temps ;
Commenter les différentes zones de la courbe.
Question 2.3 (4pt): Tracer la fonction de répartition sur papier Weibull en utilisant les tables
des rangs médians.
Question 2.4 (2pt): Déduire les paramètres de Weibull
Question 2.5 (2pt): Calculer les MTBF et écrire la loi de fiabilité.
Question 2.6 (2pt): Définir le temps de bon fonctionnement pour une fiabilité de 90%.
 Sujet de l’Examen National du Brevet de Technicien Supérieur - Session de Mai 2016 - Page
Filière: Maintenance Industrielle - MI Épreuve de : Méthodes de maintenance 5
14
Troisième partie : optimisation de la maintenance préventive (16 points)
Pour améliorer la fiabilité de la plieuse, on a choisit d’effectuer un changement systématique des
pièces d’usure. Pour ce faire, on va s’appuyer sur l’étude de fiabilité précédente pour estimer la
périodicité optimale.
On dispose alors des données économiques suivantes :
• Coût indirect de maintenance par heure : 480€ ;
• Temps de changement préventif : 30 min ;
• Temps d’arrêt =40min ;
• Taux horaire main-d’œuvre de maintenance : 38€ ;
• Prix de fourniture : 35€.

Question 3.1 (3pt):

a- Citer les composantes du coût direct de défaillance (1pt)
b- calculer le coût direct de défaillance? (2pts)
Question 3.2 (3pt):
a- Citer les composantes du coût indirect de défaillance (1pt)
b- calculer le coût indirect de défaillance ? (2pts)
Question 3.3 (5pt):
a- définir la périodicité de maintenance préventive systématique (2pt)
b- calculer le ratios de criticité économique et déterminer la périodicité optimale de
remplacement « ө » ?justifier votre réponse à l’aide de documents appropriés.(3pts)
Question 3.4 (2pt) : quelle est l’importance d’un plan de maintenance préventive systématique.
Question 3.5 (3pt) : proposer un document exemple de plan de maintenance préventive

Quatrième partie : ordonnancement des travaux de maintenance (4 points)

Pour être plus rigoureux dans l’application de son planning l’entreprise opte pour un
ordonnancement de ces travaux de maintenance par un système gunnt.
Les tâches sont codifiées et leurs contraintes d’antériorités dans le tableau ci-dessous :

Taches Taches antérieurs durée

A -- 15jours
B A,C,E,F 3 jours
C A 2 jours
D A 8 jours
E -- 7 jours
F A 1 jour
G A,C,E 3 jours

Question 4.1 (2pt): Etablir la diagramme d’ordonnancement

Question 4.2 (2pt) : Donner la durée du projet et définir le chemin critique.
 Sujet de l’Examen National du Brevet de Technicien Supérieur - Session de Mai 2016 - Page
Filière: Maintenance Industrielle - MI Épreuve de : Méthodes de maintenance 6
14
DR1
Question 1.1 (1pt): donner la différence entre la maintenance préventive et corrective.

La maintenance corrective est une maintenance subordonnée à une défaillance.tandis que la

maintenance préventive est une intervention basée sur un planing, un témoin ou un suivi. Elle
vise à entretenir le système de production avant que la panne surgusse.

Question 1.2 (1pt): donner les avantages et les inconvénients de la maintenance

corrective.

- Avantages de la maintenance corréctive :

• Exploitation maximale de la durée de vie.
• Réduction des coûts annuels de maintenance
- Incovenients de la maintenance corrective :
• Coût de non production élevé

Question 1.3 (1pt) : donner un exemple de demande d’intervention ;

Question 1.4 (1pt) : définir l’utilité du fichier historique dans la gestion de maintenance.

L’historique est important dans la gestion de maintenance pour l’archiffage des travaux.
Il reflète une image permanente des machines et permet de définir les stratégies futur.
 Sujet de l’Examen National du Brevet de Technicien Supérieur - Session de Mai 2016 - Page
Filière: Maintenance Industrielle - MI Épreuve de : Méthodes de maintenance 7
14
Question 2.1 (0,5pt): Définir la fiabilité.

Selon la NF X 06–501 : la fiabilité est la caractéristique d’un dispositif exprimée par la probabilité
que ce dispositif accomplisse une fonction requise dans des conditions d’utilisation données et pour
une période de temps déterminée.

Question 2.2 (1,5pt) : Donner l’allure de la variation du taux de défaillance au cours du

temps ; Commenter les différentes zones de la courbe.

Question 2.3 (4pt): Tracer la fonction de répartition sur papier Weibull en utilisant les
tables des rangs médians.

Tbfi (heures) Fi(%)

140 6.1
220 14.9
300 23.7
400 32.5
440 41.2
530 50
620 58.8
710 67.5
850 76.3
1000 85.1
1200 93.9
Question 2.4 (2pt): Déduire les paramètres de Weibull

Les points approxime une droite, donc : γ=0

D’après la courbe
- η= 680 heures
- β= 1,5
 Sujet de l’Examen National du Brevet de Technicien Supérieur - Session de Mai 2016 - Page
Filière: Maintenance Industrielle - MI Épreuve de : Méthodes de maintenance 8
14
Question 2.5 (2pt): Calculer MTBF et écrire la loi de fiabilité
MTBF=A η+ γ
- β= 1,5 → A=0,9027
MTBF= 0,9027x680= 613,8
R(t)=exp(-((t- γ)/ η)^β)= exp(-(t/680)^1,5)

Question 2.6 (2pt): Définir le temps de bon fonctionnement pour une fiabilité de 90%
R(tbf)=90%
F(tbf)=10%
D’aprés la courbe de Weibull
Tbf= 175 heures
Question 3.1 :
a- Citer les composantes du coût direct de défaillance (1pt)

Coûts directs de maintenance :

• Coûts de main d’œuvre de maintenance:

• Frais généraux du service maintenance : Coûts de possession des stocks, des outillages et des
machines :
• Consommation de matières, de fournitures, de produits utilisés :
• Consommation des pièces de rechange :
• Coûts des contrats de maintenance :
• Coûts des travaux de maintenance sous-traités :

Question 3.1 :
b- calculer le coût direct de défaillance?(2pts)
Cm=Cmo+Cpr= 30x38/60+35=54
Question 3.2 :
a- Citer les composantes du coût indirect de défaillance(1pt)
Coûts indirects d’indisponibilité :
• La perte de production Cp
• Les coûts de la main d’œuvre de production.
• Les coûts d’amortissement (non réalisé) du matériel arrêté
• Les coûts des arrêts induits.
• Les coûts des rebuts, de la non qualité et des délais non tenus.
• Les frais de redémarrage de production.
• Les coûts induits en cas d’accident corporel.

Question 3.2 :
a- calculer le coût indirect de défaillance ? (2pts)
Cind=480x40/60
Question 3.3 :
a- Définir la périodicité de maintenance préventive systématique (2pt)
la périodicité de maintenance préventive systématique c’est les intervalles de temps préétablis ou
le nombre défini d’unités d’usage sans contrôle préalable de l’état du bien
 Sujet de l’Examen National du Brevet de Technicien Supérieur - Session de Mai 2016 - Page
Filière: Maintenance Industrielle - MI Épreuve de : Méthodes de maintenance 9
14
Question 3.3 :
b- calculer le ratios de criticité économique et calculer la périodicité optimale de
remplacement « ө » ?justifier votre réponse à l’aide de documents appropriés.(3pts)
Coût direct de 54€
défaillance : « p »

Coût indirect de 320€

défaillance : « P »

Criticité de défaillance : 5,92~6

« r = P/p »

Détermination graphique 0,5

de « x »

Valeur de « θ » ; période Θ=η.x=340heures

optimale de
remplacement

Question 3.4 (2pt) : quelle est l’importance d’un plan de maintenance préventive
systématique.
Le plan de maintenance préventive nous fournis des informations sur l’opération et ses
paramètres (temps, périodicité, intervenant, matériel,...etc).Ce qui permet de reduire le
temps de préparation et d’execution des tâches.
Question 3.5 (3pt) : proposer un document exemple de plan de maintenance préventive

Plan de maintenance préventive N° :

Machines : Sous ensemble Ateliers :

Outillage :

Sécurité :

Intrevenant

Ordre Désignation Priodicité

 Sujet de l’Examen National du Brevet de Technicien Supérieur - Session de Mai 2016 - Page
Filière: Maintenance Industrielle - MI Épreuve de : Méthodes de maintenance 10
14
Question 4.1 (2pt): Etablir la diagramme d’ordonnancement

Question 4.2 (2pt) : donner la durée du projet et définir le chemin critique.

Δ= 23 jours
Chemins critique : A-D
Sujet de l’Examen National du Brevet de Technicien Supérieur - Session de Mai 2016 - Page
Filière: Maintenance Industrielle - MI Épreuve de : Méthodes de maintenance 11
14
Sujet de l’Examen National du Brevet de Technicien Supérieur - Session de Mai 2016 - Page
Filière: Maintenance Industrielle - MI Épreuve de : Méthodes de maintenance 12
14
 Sujet de l’Examen National du Brevet de Technicien Supérieur - Session de Mai 2016 - Page
Filière: Maintenance Industrielle -MI Épreuve de : Méthodes de maintenance 13
14

DT1- Tables des les rangs médians

i − 0,3
F (i ) =
n + 0,4
TAILLE DE L'ECHANTILLON
ordre
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
1 50,0 29,2 20,6 15,9 13,0 10,9 9,5 8,3 7,4 6,7 6,1 5,6 5,2 4,9 4,5 4,3 4,0 3,8 3,6 3,4
2 70,8 50,0 38,6 31,5 26,6 23,0 20,2 18,1 16,3 14,9 13,7 12,7 11,8 11,0 10,4 9,8 9,2 8,8 8,3
3 79,4 61,4 50,0 42,2 36,5 32,1 28,7 26,0 23,7 21,8 20,1 18,8 17,5 16,5 15,5 14,7 13,9 13,2
4 84,1 68,5 57,8 50,0 44,0 39,4 35,6 32,5 29,8 27,6 25,7 24,0 22,6 21,3 20,1 19,1 18,1
5 87,0 73,4 63,5 56,0 50,0 45,2 41,2 37,9 35,1 32,6 30,5 28,7 27,0 25,5 24,2 23,0
6 89,1 77,0 67,9 60,6 54,8 50,0 46,0 42,5 39,6 37,0 34,8 32,8 31,0 29,4 27,9
7 90,5 79,8 71,3 64,4 58,8 54,0 50,0 46,5 43,5 40,9 38,5 36,4 34,5 32,8
8 91,7 81,9 74,0 67,5 62,1 57,5 53,5 50,0 47,0 44,3 41,8 39,7 37,7
9 92,6 83,7 76,3 70,2 64,9 60,4 56,5 53,0 50,0 47,3 44,8 42,6
10 93,3 85,1 78,2 72,4 67,4 63,0 59,1 55,7 52,7 50,0 47,5
11 93,9 86,3 79,9 74,3 69,5 65,2 61,5 58,2 55,2 52,5
12 94,4 87,3 81,3 76,0 71,3 67,2 63,6 60,3 57,4
13 94,8 88,2 82,5 77,4 73,0 69,0 65,5 62,3
14 95,1 89,0 83,5 78,7 74,5 70,6 67,2
15 95,5 89,6 84,5 79,9 75,8 72,1
16 95,7 90,2 85,3 80,9 77,0
17 96,0 90,8 86,1 81,9
18 96,2 91,2 86,8
19 96,4 91,7
20 96,6
 Sujet de l’Examen National du Brevet de Technicien Supérieur - Session de Mai 2016 - Page
Filière: Maintenance Industrielle - MI Épreuve de : Méthodes de 14
maintenance 14

DT2- Loi de webüll calcul de la MTBF