Rubrique : Famille : Sous Famille : N° FICHE : Indice :
Matériel Engins Catégories 331 E
Date : 03/1997
PROCESSUS ORGANISATIONNELS STANDARDS ENTREPRISE MàJ : 01/2010
Etabli par : CBR Vérifié par : CBR Validé par : CHSCT N° Code : Pages : 4
AUTORISATION DE CONDUITE D’ENGINS EN SECURITE
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AUTORISATION DE CONDUITE D’ENGINS EN SECURITE – Ind. D
A compter du 1er janvier 1997, la conduite des engins de chantier (à conducteur porté) ne doit être
confiée qu’à des conducteurs dont l’aptitude a été reconnue par
“ un certificat d’aptitude à la conduite d’engins en sécurité ”.
(Recommandation 372 du 2 décembre 1999 : Engins de chantier)
Les conducteurs habilités sont renseignés sur GESTMO. Une liste des conducteurs habilités ainsi que
l’ensemble des CACES sont disponibles sur le site Sécurité du réseau INTRANET de l’Entreprise. Les
originaux des CACES sont centralisés au Service Prévention.
Seuls les conducteurs testés, pour lesquels le “ certificat d’aptitude à la conduite en sécurité ” a été
délivré, peuvent conduire à condition de leur délivrer l’autorisation de conduite pour le chantier
concerné – voir annexe 1 (autorisations de conduite disponibles au Service Prévention ou sur
l’Intranet).
L’autorisation est valable sous réserve de faire vérifier l’aptitude médicale par le Médecin du Travail
dans le cadre général des visites réglementaires, tous les ans.
Tout conducteur d’engins de chantier doit être en possession de ladite autorisation et doit pouvoir la
présenter.
Lors de la mise à disposition de personnel intérimaire, il convient de s’assurer que le conducteur est
titulaire du “certificat d’aptitude à la conduite en sécurité ” ou d’un certificat faisant foi de son
aptitude professionnelle (CFP de conduite d’engins) pour les catégories et engins concernés et d’une
aptitude médicale. Au vu de ces certificats, lui délivrer l’autorisation de conduite pour la durée de la
mission.
Les mêmes dispositions sont applicables pour l’utilisation d’engins loués avec conducteurs.
Catégorie 1 Catégorie 2
Tracteurs et petits Pelles, engins de
engins mobiles < 50 CV, fondations
mini-pelles < 6 T, spéciales, de
mini-chargeuses et
forage, de travaux
moto-basculeurs < 4,5 T,
souterrains
petits compacteurs
Catégorie 4 Catégorie 9
Chargeuses et Chariots élévateurs
chargeuses- de chantier ou tout
pelleteuses > 6T terrain
Avant de confier la conduite d’un engin, le délégataire de pouvoir doit
donner les instructions prévues en annexe 2
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CONDUCTEUR
D'ENGINS
Vérification Vérification
de l'aptitude à la conduite de l'aptitude médicale
en sécurité
POSITIVE NEGATIVE
CONDUITE
INTERDITE
Instructions spécifiques aux engins
et au chantier
ANNEXE 2
Délivrance
AUTORISATION DE CONDUITE
Par le Délégataire de Pouvoirs
pour une durée déterminée
ANNEXE 1
Autorisation renouvelable par chantier
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PREVENTION SANTE
JYGU/br – 12/2003
Mise à jour : 03/2010
CONDUITE D’ENGINS DE LEVAGE
CONDUITE D’ENGINS DE CHANTIER
CONDUITE DE PEMP
CONDUITE DE PLATES-FORMES AUTO-ELEVATRICES SUR MATS
Chantier de : ……………………………………………..….
…………………………………………………..………………………….
Conducteur d’engins
Nom : Aptitude médicale du :
Prénom : délivrée par :
Emploi :
Le Délégataire de pouvoirs du chantier ci-dessous désigné, autorise le titulaire nommément désigné à
conduire les engins ci-dessous mentionnés :
Catégorie : …………………. Type ……………. fin de validité du CACES ………………….
Catégorie : …………………. Type ……………. fin de validité du CACES ………………….
Catégorie : …………………. Type ……………. fin de validité du CACES ………………….
Evaluation grutier en date du ………………………… - note obtenue …..….. (minimum 60 *)
Pour la période du ……………………………………………… au ………………………………………………
Le Délégataire de pouvoirs du chantier ci-dessus désigné, informe le conducteur d’engin dûment habilité
qu’il est strictement interdit :
• d’utiliser un téléphone portable, professionnel ou personnel, pendant les heures de conduite,
• de fumer dans la cabine de conduite
Donne les instructions spécifiques et appose l’autocollant d’identification sur le casque du conducteur.
Fait le ………………………………………..
Le Délégataire de Pouvoirs Le Conducteur d’engin
(*) Règle Quille en date du 25/09/2009 – mise à jour 03/2010
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A N N E X E 2
INSTRUCTIONS A DONNER AUX CONDUCTEURS
Pour chaque utilisation, des instructions, tant générales que particulières pour la circulation et l’utilisation,
doivent être établies à l’usage des conducteurs d’engins.
Les instructions générales portent notamment sur
Les caractéristiques de l’engin (vitesse maximale en travail, sur route, charge utile maximale ...).
Les conditions d’utilisation correspondant à la catégorie d’engins et aux particularités du chantier.
Les interdictions d’utilisation.
Les opérations périodiques d’entretien à la charge du conducteur d’engins suivant un document établi
par le service entretien de l’entreprise, en référence à la notice du constructeur.
Les principales dispositions générales de sécurité
L’utilisation des équipements de protection individuelle
Le chantier doit mettre à disposition des conducteurs d’engins les équipements de protection
individuelle adaptés et doit notamment prendre des mesures :
- pour que la ceinture de sécurité soit effectivement utilisée sur les engins qui en sont
équipés,
- pour que le conducteur porte les protecteurs auditifs individuels, lorsque l’exposition
sonore quotidienne qu’il subit au poste de conduite dépasse 90 dB(A),
- pour que le conducteur porte son casque de sécurité et son équipement individuel de
signalisation rétro-réfléchissant, lorsqu’il quitte son poste de conduite.
Les interdictions relatives à l’utilisation des engins
Des mesures efficaces doivent être prises pour empêcher l’utilisation des engins par du
personnel non autorisé pendant une absence momentanée du conducteur titulaire.
Par exemple, les clés de contact des engins seront attribuées aux seuls conducteurs autorisés,
lesquels, même en cas d’absence momentanée, retireront la clé de contact du tableau de bord.
Le transport du personnel à bord d’un engin non équipé d’un espace prévu à cet effet, même
occasionnellement et sur quelque distance que ce soit, est interdit.
Une attention particulière sera portée à l’accès à l’engin et à la descente du poste de conduite, ainsi
qu’au danger que représente le bruit : seuil d’alerte = 85 dB(A) et seuil de danger = 90 dB(A). Les
instructions particulières adaptées de manière spécifique à chaque site en cours d’exécution doivent
être données aux conducteurs d’engins, conformément ,le cas échéant, au Plan Particulier de Sécurité
et de Protection de la Santé.
Elles fixent notamment les conditions de circulation (itinéraires, croisements, sens uniques, priorités,
trafic...), les règles de travail locales (gyrophares, baudriers de signalisation ...), les emplacements de
travail et de garage ainsi que les consignes particulières.
