NOM & PRENOM :

TD sur l’analyse …………………………………

…………………………………
fonctionnelle des NOTE SUR 20 :
…………………………………
produits ………………………………...

PRESENTATION DU SYSTEME

Lice

Souvent l’accès des véhicules dans des espaces, publiques ou privés, est restreint soit dans le
souci d’organisation et de gestion de flux des utilisateurs dans le premier cas ; soit pour réserver
l’utilisation aux seuls propriétaires dans le deuxième cas.
La gestion doit permettre les actions suivantes sans intervention directe de l’opérateur chargé de
contrôle du parking :
ƒ Détecter la présence de véhicule à l’entrée du parking ;
ƒ Vérifier si l’on dispose de places vacantes ;
ƒ Signaler en permanence l’état d’occupation du parking (plein ou non) ;
ƒ Commander l’ouverture et la fermeture de la lice ;
ƒ Délivrer le ticket d’entrée au client
La sortie du parking se fait par une porte disposant d’un système permettant :
ƒ La vérification du temps effectif de stationnement
ƒ Le règlement du montant correspondant ;
ƒ La commande de la barrière de sortie.
Passage du véhicule non autorisé : accès non autorisé
Condition initiale, état initiale
SITUATION INITIALE ¾ Le véhicule est à l’arrêt devant la barrière « en amont »
¾ Lisse baissée
¾ La boucle da passage amont est activé
¾ Ordre de fonctionnement :

Passage du véhicule autorisé : accès autorisé

Condition finale
SITUATION FINALE ¾ Le véhicule est passé « en avale »
¾ La boucle de présence avale est activée
¾ La barrière se ferme

1
 1ère Partie : ANALYSE FONCTIONNELLE

I. ANALYSE FONCTIONNELLE EXTERNE

1. EXPRESSION FONCTIONNELLE DU BESOIN

LA BARRIERE DE PEAGE DECMA-PARK permet le passage du véhicule par présence de
ticket,
- Compléter le diagramme Bête à corne,

utilisateur
……………………………
les informations
………………………………

Decma-parck
………………………
……./2pts

Permet le passage du véhicule parprésence de licket

………………………………………………………………………...

2. RECHERCHE DE L’ENVIRONNEMENT SUR LA BARRIERE DE PEAGE DECMA-PARK

Compléter le diagramme « Pieuvre » et énoncer les fonctions trouvées dans le tableau qui le suit.

Véhicule
Voie d’accès

Normes LA BARRIERE
Sécurité DE PEAGE
DECMA-PARK
Esthétique

Milieu extérieur Energie ……./5pts

ENONCE DES FONCTIONS

FONCTION ENONCES

FP1
Autoriser la voie d'accès ou non un véhicule
…………………………………………………………………………………………………

FC1
résister au milieu extérieure
…………………………………………………………………………………………………

FC2
S'adapter à l'énergie électrique
…………………………………………………………………………………………………

FC3
être esthétique
…………………………………………………………………………………………………

FC4
répondre à des normes de sécurité
…………………………………………………………………………………………………

2
Extrait du cahier des charges fonctionnelles
Fonction Critère Niveau Flexibilité

FP ƒ Temps d’ouverture ƒ 1s ƒ F2
ƒ Temps de fermeture ƒ 1s ƒ F2
ƒ Angle d’ouverture de la lice ƒ 90° ƒ 90° min – 95° max
ƒ Position repos de lice ƒ horizontale ƒ F1

FC1 ƒ Organe apparents résistant aux ƒ Pendant 5 ans

agression du milieu extérieur
(oxydation,rayonnement,…)
FC2 ƒ Tension d’alimentation ƒ 220 V ƒ ± 5٪
ƒ Fréquence ƒ 50 Hz ƒ ± 10٪
ƒ puissance ƒ 120 W ƒ 120 W max
FC3 ƒ Couleur ƒ F2
ƒ formes ƒ F2

FC4 ƒ Verrouillage de la lice lors du passage ƒ Position ƒ F0

du véhicula verticale
Surcharge du moteur Ich = 2.1 In
ƒ Isolation électrique des composants. Tch < 2 min ƒ F1
Normes en matière

II. ANALYSE FONCTIONNELLE INTERNE

Détermination des fonctions techniques :

Le fonctionnement du système fait intervenir en même temps :

Fonction technique organe

Acquérir : détecter la présence du véhicule x Capteurs optiques,
Détecter la position de la lice ; x capteur électromécanique
Ordre de fonctionnement x pupitre, ticket, argent..

Traitement : traiter les informations délivrées par les x Carte électronique

capteurs

Communiquer : émettre l’ordre de distribuer l’énergie x Vérine clignotante ;

électrique et autres informations x liaison filaire électrique

Alimenter : assure la disponibilité de l’énergie électrique x Réseau ONE

nécessaire au fonctionnement du système ;

Distribuer : fournir l’énergie électrique nécessaire au x Contacteur

moteur ;

Convertir : convertir l’énergie électrique en énergie x Moteur électrique

mécanique ;

Transmettre : passage de l’énergie mécanique à x Réducteur

l’effecteur (lice). x Système bielle manivelle

3
 Pupitre de commande et de réglage

Lice
L’arbre-barrière
Levier

Biellette

Réducteur

Moteur électrique

L’arbre-réducteur

4
 1. FAST Descriptif
……./3pts
Compléter le FAST descriptif du système suivant
Suggestions : Contacteur, Capteur électromécanique, Liaison filaire, Réseau ONE,
Réducteur, Carte électronique, Moteur électrique, Système bielle manivelle, Feux en
couleur, Capteur optique

Autoriser ou
non l’accès
d’un véhicule
au parking
capteur optique
………………….
Détecter la
présence
Acquérir véhicule
l’information
Détecter position
Gérer la lice …………………..
capteur elecromécanique

commande
Traiter
carte elecronique
………………….
l’information
.

Communiquer feux en couleur

à l’extérieur ………………….
Communiquer
L’information
Communiquer à
liaisonfilaire
…………………
l’intérieur

Commander
la barrière
Alimenter
………………..
reseau ONE

Distribuer Etablir/couper contacteur

……………….…

Manœuvrer Convertir l’énergie moteur

…………
la lice Convertir électrique en énergie …………
electrique

mécanique

Augmenter
couple reducteur
………….
Transmettre
Réduire la
vitesse

Transformer systeme bielle

rotation en ……………..
pivotement de
la lice

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 2. ANALYSE FONCTIONNELLE DESCENDANTE SADT

Pour le système complet Barrière de péage et du point de vue de l’utilisateur remplir les
diagrammes suivants :
a. Etude du niveau A-0 :
REMARQUE :
La fonction globale du système à pour verbe d’action AUTORISER
Actigramme A-0
Pour le système LA BARRIERE DE PARKING DECMA-PARK et du point de vue de l’utilisateur
répondre aux questions suivantes :
……./1pts
information
a. Quelle est la matière d’œuvre ? …………………………………………………………………..
transmision
b. Quelle est la valeur ajoutée ? ………………………………………………………………………
Permet le passage du véhécule par Prescience de ticket
c. Quelle est la fonction du système ? ………………………………………………………………
la place ticket argent
d. Quelles sont les données de contrôle ? ………………………………………………………….

e. Etablir le diagramme de la fonction globale (niveau A-0).

energie electrique présen ce véhécule ……./3pts

barriére fermeé

barriére ou vente autoriser ser ou non l'accés information

information (levéhicule néest pas pasae) d'un véhicule au parking le véhiculi est passé
A-0
barrier de parking decma - parc

b. Compléter l’actigramme niveau A0 :

Suggestion : gérer, capter, manœuvrer la lice et autoriser l’accès, générer le
mouvement.

……./2pts

gérer
capter

manoeuvrer

générer

6
 2ème Partie : REPRESENTATION
GRAPHIQUE DU REEL

Lors de la conception de la barrière DECMA-PARK , vous êtes chargé de l’exécution des dessins
de définition des différentes pièces constituant cette barrière.
On vous demande de représenter la pièce « Levier » en : vues à compléter
-vue de face sans coupe
-vue de gauche sans coupe
-vue de dessus coupe A-A.
……./4pts