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TP 2 : Mesure et Etalonnage de la pression

Fascicule de Travaux Pratiques

I- Introduction
En ce qui concerne les sciences de l'ingénieur, la mesure de la pression est un élément
important dans les domaines de la construction d'installations et de turbomachines, dans la
construction aéronautique, dans les installations de chauffage ainsi qu'en génie énergétique.
La détermination d'autres grandeurs élémentaires telles que le débit ou la vitesse
d'écoulement est également possible à partir de la mesure de la pression. Donc, la pression
est déterminante et nécessite d’être mesurée, parfois très exactement, grâce à des capteurs ou
des baromètres.
Dans tous les cas, les capteurs de pression peuvent se ramener au schéma synoptique ci-
dessous.

Le corps d'épreuve est l'élément mécanique qui, soumis aux variations de la grandeur à
mesurer a pour rôle de transformer celle-ci en grandeur physique mesurable.

On distingue deux grandes familles :

 les capteurs utilisant un liquide


 Les capteurs à déformation de solide

Dans ce TP, on aura l’occasion d’étudier juste les capteurs à déformation solide.
II- Description de TP

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L’unité a été projetée pour étudier les techniques de mesure de la pression et les modalités
d’étalonnage des capteurs inhérents. En utilisant une balance à poids, il est possible de
produire des pressions préétablies et d’étalonner un manomètre à ressort Bourdon et un
capteur de pression électronique. La balance à poids est constituée par un piston sur lequel
peut être montée une série de poids produisant une pression jusqu’à 2 bar. Le manomètre est
un manomètre à ressort Bourdon industriel normal; le capteur est un transmetteur de pression
industriel classique de type piézorésistif.
L’unité permet d’approfondir les thèmes suivants: • Concepts de pression = force/surface •
Fonctionnement d’un manomètre à ressort Bourdon • Fonctionnement d’une balance à poids
• Concept de mesure et étalonnage • Pression absolue et relative • Etalonnage d’un
manomètre • Etalonnage d’un transmetteur de pression.

1- But de TP :
Le but du présent TP est de vérifier l’exactitude de mesure d’un Manomètre type Bourdon et
transmetteur de pression, en comparant les lectures de l’appareil et les valeurs réelles des
pressions provoquées par un piston.

2- Étalonnage d'un manomètre de bourdon


Le manomètre à étalonner est du type de Bourdon, le plus répandu en pratique. Le
mécanisme de l’appareil est parfaitement visible à travers le cadran transparent, voir (la
figure 1). Un tube manométrique à paroi mince de section ovale forme un arc de cercle de
270 degrés. Le tube est fixé rigidement à l’extrémité où l’on applique la pression à mesurer.
L’autre est scellée et libre de se mouvoir. Quand la pression est admise dans le tube
manométrique, ce dernier a tendance à se redresser. Le mouvement de l’extrémité libre est
transmis à un mécanisme qui entraîne une aiguille devant une échelle graduée. Le
déplacement de l’aiguille est proportionnel à la pression appliquée. La sensibilité du
manomètre est fonction du matériau et des dimensions du tube de Bourdon. On peut réaliser
des manomètres de ce type couvrant des gammes de pression très variées.
Pour vérifier la précision d’un manomètre de Bourdon, on utilise une balance manométrique
composée d’un piston cylindrique lié à un plateau pouvant se déplacer dans un cylindre. En
chargeant des masses marquées sur le plateau du piston, on transmet ainsi une pression par le
fluide du cylindre. L’appareil utilisé dans ce cas fonctionne avec l’eau, en pratique on
emploie le plus souvent de l’huile hydraulique.
Les variables utilisés pour l’étalonnage du manomètre sont cités dans le tableau 1.

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Figure 1 : Manomètre de bourdon

Tableau 1: Les variables utilisées dans l’étalonnage de manomètre


Variable Unités Symbole Type Description
Masse de piston kg Mp Mesurer Masse donnée
Diamètre du piston m d Mesurer Diamètre donnée
Surface du piston m 2
A Calculer A = πd2/4
Masse de poids kg Mw Mesurer Placer
Masse totale kg M Calculer M = Mp + Mw
Lecture de manomètre bar G Mesurer Lire sur Bourdon
Pression de Cylindre bar p Calculer p = Mg/ A
Erreurs absolues de manomètre bar EA Calculer EA = G − p
Erreur relative (%) % E% Calculer E % = (G−p/p) · 100

Où F = Mg
• F est la force appliquée sur le liquide à travers le cylindre.
• M est la masse totale (y compris le piston).
• A est la section du piston (m2).
La section du piston peut être exprimée en termes de diamètre: A = πd2 /4 .

Mode opératoire

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Figure 2 : Schéma de manipulation d’étalonnage par les poids morts

- Ouvrir les vannes V2 et V3


- Fermer la vanne V1
- Insérer le piston dans le cylindre avec la face rouge vers le haut. Attention: la face
supérieure du piston est en rouge; ne pas insérer cette face du piston dans le cylindre.
Laisser le piston trouver la position d’équilibre
- Placer le poids de 386 g sur le piston
- Remplir le réservoir D1 avec de l'eau, et éliminer toutes les bulles d’air bloquées dans le
tuyau transparent qui lie le piston au Manomètre
- Extraire le piston
- Fermer la vanne V3
- Insérez le piston lentement dans le cylindre
- La pression sur le manomètre PI1 va augmenter à une valeur maximale; à ce point, fermer
la vanne V2
- Ouvrir la vanne V3 et extraire le piston
- Fermer la vanne V3 et insérez le piston lentement dans le cylindre
- Ouvrir la vanne V2
- Répéter l'opération jusqu'à ce que la valeur de 0.5 bar puisse être lue sur la jauge de
pression. Pour une mesure précise. Pour éviter le collage du piston, il faut le faire
tourné légèrement lorsqu’on ajoute une masse
- Noter les valeurs de la pression lue sur le manomètre de pression et de la pression théorique
sur la table 1
- Extraire le piston

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- Fermer la vanne V3 et insérez le piston lentement sur le cylindre


- Ouvrir la vanne V2
- Répéter l'opération jusqu'à ce que la valeur de 1,0 bar puisse être lue sur la jauge de
pression. Pour une mesure précise, faire pivoter légèrement le piston de sorte que le
frottement sur les parois des cylindres peut être minimisé
- Répéter l'opération mentionnée ci-dessus pour 1.5 bar et 2 bars
- Répéter ce test en déchargeant les poids progressivement du piston et de réduire la pression
- Après avoir atteint la masse totale, faite la manipulation dans l’ordre inverse et noter à
chaque fois les couples pression/masse
- Calculer les erreurs absolues et relatives aux mesures effectuées
- Représenter graphiquement la pression théorique en fonction la pression lue sur le
manomètre de pression.
- Représenter graphiquement les pressions réelles (p) en fonction de l'erreur absolue (EA) et
l'erreur relative (E %). Comparer et commenter la différence dans le pourcentage d’erreur
par rapport à la pression réelle et discuter brièvement des facteurs contribuant à cette erreur.

Tableau 2 : Les résultats d’étalonnage par les poids morts


Ordre croissant de poids Ordre décroissant de poids
Mp d A Mw G p EA E% G p EA E%
2
(kg) (m) (m ) (kg) (bar) (bar) (bar) (%) (bar) (bar) (bar) (%)

3-Étalonnage d'un transmetteur de pression


Le transmetteur de pression électronique (PT1) est un type piézorésistif en céramique Avec
une sortie 4-20 mA affichée sur un compteur numérique sur la console électronique.
Les capteurs piézorésistifs sont basés sur l'effet piézo-électrique: certains matériaux
(notamment des cristaux, certaines céramiques, et la matière biologique tels que les os,
l'ADN et diverses protéines) génèrent un champ électrique ou un potentiel électrique en
réponse à une contrainte mécanique appliquée. En d'autres termes, ces matériaux tendent à se

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polariser électriquement lorsqu'ils sont soumis à des contraintes mécaniques. La quantité de


charges électriques produites est proportionnelle sur une large plage aux efforts appliqués.
Après une longue période de fonctionnement, la précision des manomètres et transmetteurs
doit être vérifié et si nécessaire une ligne d’étalonnage doit être déterminée pour corréler la
valeur lue à la valeur exacte. Cette ligne d'étalonnage peut être tracée à l'aide des poids mort
d'étalonnage.

Mode opératoire
- Mettre l'écran de Display /Calibration en position de Calibration
- En opérant comme dans le chapitre précédent, régler la pression à zéro et ajuster l'affichage
à zéro en utilisant le potentiomètre zéro
- En opérant comme dans le chapitre précédent, régler la pression à 2 bar et d'ajuster la
mesure sur l'écran à 2 barres à l'aide du potentiomètre « span »
- Répéter l'opération de réglage du zéro
- Maintenant mesurer la pression à 0, 0.5, 1, 1.5 et 2 bar
- Tracer la courbe de la pression indiquée en fonction la pression théorique

Poids Pression calculée Pression mesurée Erreur absolue

III- Conclusions
- Pourquoi faut-il étalonner ?
- Réexpliquer le principe de fonctionnement du transmetteur de pression et du manomètre
de bourdon.
- Quels autres formes connus de mesure de la pression?
- Proposer des recommandations pour améliorer les résultats de mesure de la pression.

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