Sommaire

Livret 1 Livret 2
Présentation du livret p.2 Thème N°5 : L’autoroute p.2-7
Thème N°1 : Signalisation verticale p.3-12 - Le péage
- Les panneaux
- Formes et couleurs des panneaux
- Panneaux et limitations de vitesse Thème N°6 : La sécurité p.8-15
- Panonceaux et pictogrammes
- Balises - Les limitations de vitesse
- Alcool, drogues
Thème N°2 : Signalisation Horizontale p.13-18 - Médicaments, fatigue, téléphone
- Conduite dans un tunnel
- Les lignes au sol
- Les voies réservées Thème N°7 : Le véhicule p.16-23
Thème N°3 : Les priorités p.19-27 - Eclairage de nuit
- Eclairage avec intempéries
- Les panneaux
- Chargement
- Intersections complexes
- Pneumatiques
- Feux
- Freins
- Signalisations particulières
- Nouvelles technologies
Thème N°4 : Arrêts et stationnements p.28-35 - Matériel demandé
- Contrôle technique
- Définitions
- Panneaux et lignes jaunes Thème N°8 : Conduite responsable p.24-30
- Le stationnement alterné
- Les parkings - Les autres usagers
- Distances de sécurité
Index p.36 - Croisements
- Véhicules prioritaires
- Conduite citoyenne
- Les distances d’arrêt
Lire une dispositive p.31-32
Index p.33
Remerciements p.34

1
 Présentation
- Ce support pédagogique de soutien à l’apprentissage du code s’inscrit dans un projet global sur la problématique de la mobilité
en milieu rural et aux nombreuses difficultés rencontrées, pour accéder au permis de conduire.

- Ce livret « En route vers le code » s’adresse à l’origine, au public reçu à Forma.Clé, qui a le projet de passer ou repasser le code
de la route, ainsi qu’à ceux qui souhaitent « rafraîchir » leur mémoire...
- Nous avons aussi tenu compte des modifications entrées en vigueur au printemps 2010 avec l’introduction de nouveaux
thèmes : écoconduite, code de la rue, usagers vulnérables, tunnel, nouvelles technologies...

- Il a été conçu par une équipe de formateurs dont l’objectif premier a été d’aborder les notions essentielles du code de la
route. Pour y parvenir, nous avons simplifié les codes de lecture, et nous proposons une approche adaptée et progressive des
nombreuses notions à connaître.
Attention ! Ceci n’est qu’une première étape et il sera ensuite indispensable de compléter ces premiers apprentissages par des
cours suivis dans une auto-école ou en ligne.

2
 Thème 1
La signalisation verticale

Panneau d’entrée d’agglomération Cartouche : route départementale

3
 Signalisation verticale
Formes et couleurs des panneaux Cours n°1

DANGER
- A 50 m en ville Sauf
- A 150 m hors agglomération
Permanent Temporaire

INTERDICTION
A partir du panneau

OBLIGATION
A partir du panneau

FIN D’INTERDICTION
(Sauf arrêts et stationnement)

INDICATION
(=Information)

DIRECTION
Locale Touristique
Autoroute Grandes villes
4
Les panneaux de limitation de vitesse Signalisation verticale
Cours n°2

Interdiction de rouler à plus de 30 Km/h

= Je dois rouler à 30 Km/h maximum

20 Km/h 30 Km/h 50 Km/h

Obligation de rouler à plus de 30 Km/h

= Je dois rouler à 30 Km/h minimum

20 Km/h 30 Km/h 50 Km/h

Indication de rouler à 30 Km/h

= Vitesse conseillée à 30 Km/h

20 Km/h 30 Km/h 50 Km/h

Panneau de ZONE
Interdiction de rouler au-dessus de 30 Km/h
- dans la rue où se trouve le panneau
- dans toutes les rues de chaque côté
- jusqu’au panneau de fin de zone

5
Les panneaux et pictogrammes Signalisation verticale
Cours n°3

6
Les balises Signalisation verticale
Cours n°4

7
 Signalisation verticale
Fiche d’activité n°1

Cocher la bonne définition Relier le panneau à sa définition

8
Relier le panneau à sa définition Signalisation verticale
Fiche d’activité n°2

9
 Signalisation verticale
Relier la photo à la balise associée Fiche d’activité n°3

10
Cocher la ou les bonnes définitions Signalisation verticale
Fiche d’activité n°4

11
Cocher la ou les bonnes définitions Signalisation verticale
Fiche d’activité n°5

12
 Thème 2
La signalisation horizontale (Marquage au sol)

La Chaussée (voie + accotement) Les lignes de rives L’accotement 13

La chaussée (voie + accotement) Signalisation horizontale
Les lignes au sol Cours n°1
Ligne continue :
Je ne dépasse pas !

Ligne discontinue :
Je peux dépasser.
(avec précaution)

Lignes mixtes :

Je dois m’arrêter à la
Je peux dépasser. ligne d’effet des feux.
(voir marquage au sol)

Je ne dois pas dépasser.

Ligne de dissuasion :
Je ne dépasse pas (sauf véhicules lents roulants à
moins de 60 Km/H)

14
 Les lignes au sol (suite) Signalisation horizontale
Cours n°2
Les flèches directionnelles
Les lignes de rives (au bord de la route)
Je dois prendre :
- La voie de droite si je
vais à droite
- La voie de gauche si
je vais à gauche
IMPORTANT : Ligne continue à gauche = Route en sens
unique
Ligne discontinue = Route dans les 2 sens
Les flèches de rabattement (3 flèches)
Je dois me rabattre Les lignes jaunes (Travaux)
Je n’ai plus le droit de dépasser, dès la première
flèche Si 2 couleurs sur la route,
Je dois suivre la couleur
jaune

Je vais trouver une ligne continue

(après la 3ème flèche)

15
 Signalisation horizontale
Les voies réservées Cours n°3

Voie réservée aux véhicules lents Bande cyclable

Ligne continue ou discontinue large Je ne dois pas circuler, m’arrêter, stationner

Je peux circuler si je roule à 60Km/H ou moins Je peux juste franchir la voie
Je n’ai pas la priorité

Couloir réservé aux bus Traversée de voie de bus ou tram

Je n’ai pas le droit de :

- stationner ou m’arrêter
- circuler Damiers blancs

Je peux juste franchir la voie

Je n’ai pas la priorité

16
Mettre une croix dans la bonne case Signalisation horizontale
Fiche d’activité n°1

Je peux dépasser
par la gauche
Autorisé

Je peux dépasser
par la droite
Autorisé

J’évite de
dépasser
Déconseillé

Je ne dois pas
dépasser
Interdit

17
Cocher la ou les bonnes réponses Signalisation horizontale
Fiche d’activité n°2

Je suis bien placé pour

- Aller tout droit : Oui
Non
- Tourner à droite : Oui
Non
- Stationner : Oui
Non

La chaussée est à sens unique : Oui

Non
La chaussée est à double sens : Oui
Non

Je peux dépasser le cycliste : Oui Non

La signalisation au sol me permettait de dépasser le cycliste :

Oui Non

18
 Thème 3
Les priorités

Bande cyclable : non autorisée aux véhicules à moteurs Panneau de priorité à droite 19
 Les panneaux (1) Les priorités
Cours n°1

PRIORITE PONCTUELLE
Je suis prioritaire seulement à la prochaine intersection

ROUTE A CARACTERE PRIORITAIRE

Je suis prioritaire à toutes les intersections ;
Je trouve le panneau tous les 5 Km

PRIORITE DE PASSAGE DE VOTRE COTE

Je suis prioritaire, sauf si le véhicule venant en face est engagé

JE N’AI PAS LA PRIORITE

Je dois laisser le passage à la voiture en face

20
 Les panneaux (2) Les priorités
Cours n°2
LE STOP
Je dois m’arrêter à la ligne blanche
Je laisse le passage à gauche et à droite
La ligne blanche au sol est continue

LE CEDEZ LE PASSAGE
Je dois laisser le passage à gauche et à droite
Je ralentis
Je ne suis pas obligé(e)de m’arrêter -si la chaussée est libre
La ligne blanche est discontinue

LA PRIORITE A DROITE ou INTERSECTION SANS PANNEAU

Je dois laisser le passage au véhicule venant de droite
Pas de marquage au sol

CARREFOUR A SENS GIRATOIRE

Je dois laisser le passage au véhicule venant de gauche

21
 Les intersections complexes Les priorités
Cours n°3

• Rond-point Intersections avec panonceau

Je cède le passage pour entrer dans un rond-point.
Je circule sur la route représentée par le trait
J’annonce ma sortie avec mon clignotant. vertical du bas : Gras = prioritaire

Si je vais à gauche ou demi-tour,

je me place dans la voie de Si je vais en face, Je suis là !
gauche Je reste à droite
Je suis prioritaire
si je reste sur la
route en « gras »

Je suis là !
Je ne suis pas
prioritaire
Si je tourne à droite,
Je reste à droite
…et je rejoins la voie
de droite sans gêner Je suis là !
les autres usagers.
Je suis prioritaire
si je reste sur la
route en « gras »
Important : si je ne sais pas où je sors, je me place à droite !

22
 Les feux Les priorités
Cours n°4

• Feu rouge
Je m’arrête toujours même clignotant !

• Feu orange
Je m’arrête sauf en cas d’urgence

• Feu vert
Je passe sauf si je risque de bloquer la circulation

IMPORTANT : Si les feux sont éteints ou clignotants :

1) S’il y a un panneau en 2) S’il n’y a pas de

dessous : panneau :
Je suis l’information J’applique toujours la
donnée règle de
Ex. ici, je cède le passage à priorité à droite
la voiture blanche

23
 Les priorités
Signalisations particulières Cours n°5

Les piquets mobiles

Les signes des agents Le feu orange
clignotant

Bras levés de face ou de dos :

Je dois m’arrêter !

Je respecte les indications Je ralentis et je passe

inscrites sur les piquets avec prudence
mobiles
De profil :
Vert = je passe
Je passe
Rouge = je m’arrête

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Cocher la ou les bonnes réponses Les priorités
Fiche d’activité n°1

Je m’arrête avant le passage piéton :  Oui  Non

Je ralentis et je passe :  Oui  Non
C’est une priorité à droite :  Oui  Non

Je suis obligé de m’arrêter au panneau :  Oui  Non

Je cède le passage si un véhicule arrive :  Oui  Non
Je klaxonne :  Oui  Non

Je suis prioritaire :  Oui  Non

Je cèderais le passage à droite à la prochaine intersection :
 Oui  Non
L’intersection est à :  150 m  50 m

Je fais des appels de phare et je passe : Oui  Non

J’ai la priorité :  Oui  Non
Je laisse le passage car c’est une priorité à droite :  Oui  Non

25
Cocher la ou les bonnes réponses Les priorités
Fiche d’activité n°2

Je dois m’arrêter obligatoirement : Oui Non

Je cède le passage à l’entrée du rond-point : à droite à gauche
Je tourne à gauche avant la flèche : Oui Non

Je suis prioritaire ; je passe : Oui Non

Je m’arrête avant de passer : Oui Non
Je ralentis : Oui Non

Je passe car je suis prioritaire : Oui Non

Je m’arrête avant les passages pour piétons : Oui Non
Je m’arrête après les feux pour laisser la priorité à droite : Oui Non

J’arrive en face
Je dois m’arrêter : Oui Non
Je peux passer : Oui Non
Je klaxonne car je ne comprends pas la situation : Oui Non

26
Donner l’ordre de passage des Les priorités
voitures : 1, 2,3 Fiche d’activité n°3

1-2-3

N°
N°

N°

N°
N°

N°

N°
N°
27
 Thème 4
Arrêts et stationnements

Zone bleue Disque de stationnement obligatoire Zone de stationnement

28
Définitions Arrêts et stationnements
Cours n°1

L’arrêt :

Je dois rester à côté du véhicule

Exemple : montée ou descente de passagers,

chargement et déchargement...

Je n’ai pas le droit de gêner des voitures stationnées

Le stationnement :
Je ne suis pas obligé de rester à côté du véhicule

en créneau En bataille en épi

29
 Arrêts et stationnements
Panneaux et lignes jaunes Cours n°2

Arrêt et stationnement interdits

à partir du panneau (après le panneau) du côté du
panneau
jusqu’à la prochaine intersection

Stationnement interdit / Arrêt autorisé

à partir du panneau du côté du
panneau

jusqu’à la prochaine intersection

Stationnement interdit / Arrêt autorisé

du 1er au 15 du mois du 16 au 31
du mois

à partir du panneau, du côté du panneau jusqu’à la

prochaine intersection

Le changement de côté s’effectue entre 20h30 et 21h 30

Lecture du stationnement Arrêts et stationnements
alterné Cours n°3

0 31
Les parkings Arrêts et stationnements
Cours n°4

Parking en zone bleue

Disque obligatoire
Durée limitée Gratuit

Parking avec horodateur

Ticket apparent
Durée limitée Payant

Parking relais
Pour stationner son véhicule près des
transports en commun

En périphérie de ville

J’ai le droit de stationner au même endroit pendant 7 jours (maximum)

32
Cocher la ou les bonnes réponses Arrêts et stationnements
Fiche d’activité n°1

A droite :
Je peux stationner :  Oui  Non

Je peux m’arrêter :  Oui  Non

Je dois mettre un disque :  Oui  Non

Je suis en « zone bleue » :  Oui  Non

C’est un stationnement payant :  Oui  Non

La durée est limitée :  Oui  Non

Ma voiture est bien stationnée :  Oui  Non

Je peux être « à cheval sur le trottoir » :  Oui  Non

C’est interdit de stationner :  Oui  Non

33
 Arrêts et stationnements
Cocher la ou les bonnes réponses Fiche d’activité n°2

Je me stationne en
Créneau :  Oui  Non
Bataille :  Oui  Non
Épi :  Oui  Non

Je peux stationner
Avant le panneau :  Oui  Non
A partir du panneau :  Oui  Non
Je peux m’arrêter
Avant le panneau :  Oui  Non
A partir du panneau :  Oui  Non

Je peux stationner
Avant le panneau :  Oui  Non
A partir du panneau :  Oui  Non
Je peux m’arrêter
Avant le panneau :  Oui  Non
A partir du panneau :  Oui  Non

34
Cocher la ou les bonnes réponses Arrêts et stationnements
Fiche d’activité n°3

Après le panneau, est-ce que je peux m’arrêter ?  Oui  Non

Après le panneau, est-ce que je peux stationner ?  Oui  Non

Nous sommes le 13 du mois :

Est-ce que je peux stationner ?  Oui  Non

Est-ce que je peux m’arrêter ?  Oui  Non

Est-ce que je peux stationner devant le 193,

rue des Alouettes, aujourd’hui ?

 Oui  Non

Est-ce que je peux stationner devant le 14, rue des Echuettes, le 3 décembre ?

 Oui  Non
35
 Index
Accotement L1(13)L2(6) Disque L1(28) Péage L2(2-3-6)
ABS L2(20) Distance d’arrêt L1(6)L2(28) Pictogramme L2(14)
AFU L2(20) Distance de sécurité L1(6)L2(26) Pneu L2(19-23)
Agents L1(24) Drogue L2(10) Pollution L2(27-30)
Aire de repos L2(5-7) Eclairage L2(17-18-22) Poste d’appel téléphonique L2(4)
Aire piétonne L2(26) Eco voiturage L2(27) Priorités L1(6-19-20-23)
Alcool L2(10-11-13-14) Eco partage L2(27) Priorité à droite L1(6-19-21-23-25)
Ampoule L2(20-23) Entretien L2(16) Réfléchissant L2(19)
Arrêt L1(28-29)L2(27-28) ESP L2(20) Rond point L1(22-26)
Balises L1(7-10) Ethylotest L2(8-13-20) Route à accès réglementée L2(7)
Bande cyclable L1(16-19) Etiquette d’énergie L2(21) Sécurité L2(8-10-12)
Bande d’arrêt d’urgence L2(4-7) Extincteur L1(6) Sens giratoire L1(21-22)
Bifurcation L2(4-6-7) Feux L1(23)L2(12-22) Signalisation verticale L1(3-4-5)L2(31)
Borne d’appel d’urgence L2(12) Flèches directionnelle L1(15) Sortie d’autoroute L2(2-5)
Bornes d’autoroute L2(5) Flèches de rabattement L1(15) Stationnement interdit L1(8-30-33)
Brouillard L2(18-22) Freins L2(20-27) Stationnement alterné L1(31)
Carrefour à sens giratoire L1(21) Horodateur L1(32) Stop L1(21)
Cartouche L1(3) Intempéries L2(18) Substitution (itinéraire) L1(12)
Cédez le passage L1(21-23) Interdiction L1(4-5-8)L2(21) Télépéage L2(3)
Chargement L1(29)L2(19-27-28) Intersections L1(7-10-21-22-25) Téléphone L2(4-11)
Chaussée L1(7-8-12-13-18) Issue de secours L2(12) Temps de réaction L2(10)
Conduite accompagnée L2(9) Lignes continues L1(14-15) Tête d’îlot L1(7)
Conduite citoyenne L2(24-27-31) Lignes discontinues L1(14-15-21) Transport de matières L1(6)
Conduite probatoire L2(9) Lignes de dissuasion L1(14) Tunnel L2(12)
Consommation carburant L2(19-30) Lignes mixtes L1(14) Véhicules encombrants L2(25)
Contrôle technique L2(21-23) Lignes de rive L1(13-15) Véhicules prioritaires L2(25)
Co voiturage L2(27) Lignes jaunes L1(15) Visibilité L2(31-32)
Croisement L1(7)L2(17-22-25) Lignes d’effet de feux L1(14) Vitesse L1(5-11)L2(11-31)
Danger L1(4-9-12)L2(11) Limitation de vitesse L1(5-6-8-11)l2(8-15) Voie vert L2(26)
Délinéateur L1(7) Manche à air L1(7) Voie sans issue L1(6)
Demi tour L1(12) Medicament L2(9-11-14-6-5) Voie (réservées) véhicules L1(16)
Dépassement L1(8) Niche de sécurité L1(20) Voies
lents (réservées) bus L1(16)
Détresse L1(6) Obligation L1(4-5) Voies (réservées) cycles L1(16)
Deux roues motocyclette L1(6) Paiement autoroute L2(3) Zone bleue L1(5-28-32-33)l2(29)
Deux roues cyclomoteur L1(6) Panneaux L1(3-19) Zone de rencontre L1(5)l2(26-29)
Deux roues cycle L1(6-8) Panonceaux L1(22)
Diapositive L2(31-32) Parcking relais L1(32) L1 = livret 1
Direction L1(4) Passage à niveaux L1(6) L2 = livret 2

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37