REPUBLIQUE ALGERIENNE DEMOCRATIQU ET
POPULAIRE
Ministère de l’Enseignement Supérieur et de la Recherche
Scientifique
Université des Frères Mentouri Constantine. ISTA
Départements : productique mécanique et industrialisation (PMI) 2ère
année licence professionnelle.
Sujet :
Rapport de stage de 3émé année licence professionnel dans
L’entreprise Oulad Kouider industriel.
Réaliser par :
BAFLAH Rabie.
BADJLMAN Toufik.
BELANAGUE Hadj bakir.
Surveille par :
Mr. Mouhamed
L’année universitaire : 2023_2024
Introduction :
Dans le cadre de stage de 3ère année licence professionnelle, nous choisissons la
société SONERAS.
Spécialisée dans la fabrication et la commercialisation d'équipements des radiateurs
et échappement,
J'ai choisi cette entreprise en tant que l’une les entreprises les plus importantes de
l’industrie des radiateurs et échappement, et où l’on trouve la plupart des opérations
de fabrication liées au notre domaine d’étude.
Définition générale de la société :
Le groupe Industriel OULAD KOUIDER s'est engagé à créer des produits de valeur
pour satisfaire ses clients. Pour ce faire, nous avons créé un processus de fabrication
et un système de commercialisation qui assure la livraison de produits de haute
qualité au meilleur prix, et dans les délais proposés
Depuis que le fondateur, OULAD KOUIDER Hadj a mis sur pied en 1969 la petite
usine de radiateurs à eau (faisceaux cuivres/boites laiton) SONERAS, en Algérie,
nos objectifs principaux ont été d'établir une marque bien connue et la réputation de
produire des radiateurs de haute qualité.
Nous cherchons à améliorer en permanence nos systèmes de fabrication, livraisons
et gamme de produits pour satisfaire et dépasser les attentes de nos partenaires et
nos clients, c'est dans cette vision que SONERAS élargie sa gamme de produits en
y ajoutant la production les aéroréfrigérants et intercoolers afin de satisfaire le
marché de la pièce de rechange, et c'est dans cette vision aussi que OKI l'usine des
systèmes d'échappements d'automobiles fut créée en 1991.
Notre mission est d'apporter une contribution à la stratégie de relance du
développement industriel enclenchée par les pouvoirs publics algériens, et c'est
dans ce sens, souscrivant l'éclosion de l'industrie de la première monte (OEM)
engrenée par SNVI et ses différents partenaires Renault et Daimler pour la
production d'automobiles, camion et bus, que le groupe s'apprête à se développer
pour répondre à la demande de ce marché.
Nous apprécions la contribution de toutes nos parties prenantes et nous tenons
à remercier nos clients, fournisseurs, employés pour leur soutien continu.
N'hésitez pas à nous contacter pour toutes questions ou commentaires.
Historique :
Le fondateur du groupe industriel, OULAD KOUIDER Hadj était pendant les
années 50-60 à la tête de la compagnie RBTOK, spécialisée dans le transport de
marchandises et carburants dans le grand sud algérien avec un parc constitué
exclusivement de Berliet fabriqués dans l’usine de Rouïba.
Développant un savoir-faire dans le domaine de la mécanique (techniciens formés
chez Berliet France) et conscient de l’importance du refroidissement des camions
dans les zones de grandes chaleurs, son président décide de créer l’entreprise
SONERAS pour la fabrication de radiateur le 01/07/1969.
Fort du développement de son savoir-faire dans le domaine de la chaudronnerie, de
la construction métallique et sa maitrise du marché de la pièce de rechange
automobiles, elle développa les systèmes d’échappements automobiles en 1987
dans ses ateliers ; OKI fut crée le 1992 pour prendre en charge ce business.
S’éteignant en 2010, Le fondateur du groupe laisse derrière lui deux générations,
son fils Mustapha qui a rejoint l’entreprise en 1978 et son petit-fils Mehdi, qui
contribuent au développement du groupe.
(1-[Link]
OKI : OKI vous propose des solutions avancées pour les systèmes d’échappement
montés dans les camions et fourgons, dans les
bus, engins de construction et tracteurs
agricoles mais aussi dans les groupes
électrogènes et autres moteurs
stationnaires. Nos produits universels
peuvent être montés dans tous les systèmes
d’échappement où il est nécessaire de
contrôler le passage des gaz brûlés depuis le
moteur vers l’extérieur de l’appareil ou du
véhicule. Ce type d’applications englobe les
moteurs de petits et moyens ouvrages flottants,
des locomotives à moteur Diesel, des
Machines minières et beaucoup d’autres.
Sertisseuses INHER (Espagnole), poste à souder ESAB, presses 60-1000T ROSS,
cintreuse numérique BLM, calibreuses BLM, Coupe-tube automatique
ADIGE(BLM).
Les Composants d’échappement :
La chical, la coppale, le fieseu Int, le fieseu ext, le couvert
Préparation des bobines :
Le premier processus de fabrication consiste à préparer les tôles avant qu'elles
ne soient une bobine d’acier
Le cisaillage est une technique qui consiste à découper des pièces métalliques
et des tôles. Une lame est fixe, l'autre mobile, et le métal est alors coupé
progressivement comme avec les lames d'une paire de ciseaux. L'effort de
découpage est concentré sur une très petite surface du métal, ce qui rend
l'opération plus facile et précise. Les pièces de métal ne sont pas déformées par
le cisaillage. Il est à rapprocher de l'utilisation d'un massicot pour découper des
feuilles de papier ou de carton : le principe est le même. (2
[Link]
Figure 1 : machine de cisaillement Figure2 : bobine d’acier
Production de coppale et couvert : Les tôles d'acier soumises à un processus de
formage sont transférées a la une machine d’emboutissage.
Machine d’emboutissage :
La machine d'emboutissage : cette machine utilisée pour transformer des feuilles
métalliques en pièces de forme spécifique, telles que des panneaux de carrosserie de
voiture. Elle fonctionne en appliquant une force importante sur la feuille métallique
placée entre deux matrices. La matrice supérieure contient une cavité qui définit la
forme de la pièce finale, tandis que la matrice inférieure soutient la feuille métallique et
assure un mouvement contrôlé lors du processus. Lorsque la presse est activée, le
poinçon descend et déforme la feuille métallique pour prendre la forme de la cavité de
la matrice supérieure. Une fois le processus terminé, la pièce emboutie est retirée de la
machine. (3 [Link]
Figure :3
Figure 3 : couver Figure 4 : coppale
La chical : est un tube avec plusieurs ouvertures régulièrement réparties à l’intérieur du
bol d’échappement qui permet de propager l’air brûlant à l’intérieur de l’échappement
et de réduire la pression et le bruit
Production de chical : cela passe deux étapes
1)Etape de poinçonnage des feuilles : Le processus de poinçonnage d'une tôle à l'aide
d'une machine à pression, également appelé poinçonnage de métal, est une méthode
courante pour créer des trous, des encoches ou d'autres formes dans une feuille de
métal. Voici les étapes typiques de ce processus :
Préparation de la machine : Avant de
commencer le processus de poinçonnage, la
machine à pression doit être correctement
configurée en fonction des spécifications de
la pièce à fabriquer. Cela comprend le choix
de la matrice appropriée (l'outil de coupe) et
le réglage de la pression et de la vitesse de
la machine en fonction du matériau et de
l'épaisseur de la tôle.
Fixation de la tôle : La tôle métallique à
poinçonner est généralement fixée
fermement sur la table de la machine à l'aide de dispositifs de serrage ou de bridage
pour assurer sa stabilité pendant le processus de
poinçonnage.
Positionnement de l'outil de poinçonnage : L'outil de
poinçonnage, également appelé poinçon, est positionné
au-dessus de la tôle. Ce poinçon est monté sur une tête
mobile de la machine, prête à être abaissée pour effectuer
le poinçonnage.
Positionnement de la matrice : Sous la tôle, une matrice
est placée. La matrice est un outil qui soutient la tôle et
guide le poinçon pendant le processus de poinçonnage.
Elle est conçue pour permettre au poinçon de percer
proprement à travers la tôle sans endommager la matrice
elle-même.
Application de la pression : Une fois que la tôle est correctement positionnée et que
l'outil de poinçonnage et la matrice sont prêts, la machine applique une force
significative sur l'outil. Cette force est appliquée de manière contrôlée pour que le
poinçon perce proprement à travers la tôle et s'engage dans la matrice, créant ainsi le
trou ou la forme désirée.
Retrait de la pièce poinçonnée : Une fois le poinçonnage terminé, la pièce poinçonnée
est retirée de la tôle. Cela peut être fait manuellement ou automatiquement en fonction
de la configuration de la machine et des dispositifs de manipulation intégrés.
Finition : Après le poinçonnage, la pièce poinçonnée peut nécessiter une étape
supplémentaire de finition pour éliminer les bavures ou pour effectuer d'autres
opérations de traitement de surface, selon les exigences du produit final.
Le processus de poinçonnage à l'aide d'une machine à pression est rapide, efficace et
précis, ce qui en fait une méthode largement utilisée dans diverses industries pour la
fabrication de pièces métalliques avec des trous et des formes spécifiques.
2)- Cintreuse de tôle : La feuille est roulée à l'aide d'une presse ordinaire, la feuille est
pressée sur un moule circulaire puis retournée de l'autre côté pour former un tube de la
chical(4_[Link]
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Figure7 : la chical fini figure8 : presse
Fabrication le fieseu ext :
Cintreuse de tôle : est un équipement industriel conçu pour plier et façonner des
feuilles de métal ou des tôles selon des spécifications précises. Ces machines utilisent
divers mécanismes, tels que des rouleaux, des matrices et des vérins hydrauliques, pour
appliquer une force contrôlée sur le matériau et le plier à l'angle désiré. Elles sont
utilisées dans une large gamme d'industries, notamment la fabrication de pièces
automobiles, la construction métallique, la fabrication de meubles, la fabrication de
composants HVAC (chauffage, ventilation et climatisation), etc. Les machines
cintreuses de tôle peuvent varier en taille et en complexité, allant des modèles manuels
et semi-automatiques aux machines entièrement automatisées utilisant la technologie
CNC (commande numérique par ordinateur) pour des opérations de pliage hautement
précises et répétables.
Figure9 : fieseu ext figure10 : cintreuse
Faire un chanfrein pour la couverture :
Les deux côtés du fieseu ext sont pliés afin de faciliter le processus d'installation avec le
couvercle. Cela se fait à l'aide d'une machine à presser des deux côtés avec deux matris
qui pressent sur le couvercle extérieur, formant deux lèvres comme indiqué sur (figure).
Figure11 :
Fabrication le tube d’échappement :
Les tubes ont une longueur de 12 mètres et sont coupés à la machine en fonction du
besoin et de la longueur du tube
Le tube d'échappement est formé à l'aide d'une cintreuse de tube, où il est plié en
fonction du type de voiture à des angles précis
Cintreuse des tubes : Une machine cintreuse de tubes en acier est un équipement utilisé
pour plier des tubes en acier selon des angles précis et des formes spécifiques. Elle est
principalement utilisée dans l'industrie de la construction, de la fabrication de meubles,
de l'ingénierie et d'autres domaines où des structures tubulaires sont nécessaires.
(6_[Link]
Les tubes sont connectés par un insert entre le male et la femelle tube avec soudure
MIG
Machine à expanser : les tubes en acier inoxydable, en aluminium et en cuivre, outil
hydraulique, machine de formage pour rétrécir et agrandir les tuyaux d'échappement.
Fabrication le support de fixation (figure 13) :
En utilise machine découpé plasma
2D : est un type spécifique de
machine de découpe au plasma qui
peut effectuer des coupes dans un
plan bidimensionnel, généralement
en utilisant des coordonnées X et Y
pour déplacer la torche de coupe le
long de la surface de la pièce à
usiner.
Cette pièce est également réalisée à l'aide d'une machine de découpe laser 2D
Machine découpe laser 2D : La fonction travail d'une machine de découpe laser consiste à
découper ou graver des matériaux en utilisant un faisceau laser concentrer et précis. Ce
processus est largement utilisé dans l'industrie pour la découpe de métaux, de plastiques,
de bois et d'autres matériaux, offrant une grande précision et une grande flexibilité dans
la conception. Préparation du fichier de conception : Le premier pas consiste à créer ou
importer le dessin ou le modèle à découper dans un logiciel de CAO (Conception
Assistée par Ordinateur) ou de FAO (Fabrication Assistée par Ordinateur).
sConfiguration des paramètres : Une fois le fichier importé, l'opérateur configure les
paramètres de découpe laser, tels que la
puissance du laser, la vitesse de
déplacement, la fréquence du faisceau,
etc., en fonction du matériau à découper
et du résultat souhaité.
Calibration de la machine : Avant de
démarrer la découpe, la machine doit
être correctement calibrée pour garantir
une découpe précise et cohérente.
Positionnement du matériau : Le
matériau à découper est placé sur la
table de travail de la machine, assurant
qu'il soit correctement positionné et
sécurisé pour la découpe.
Découpe laser : Une fois que tout est
prêt, le faisceau laser est dirigé vers le
matériau selon les instructions du fichier de conception. Le laser chauffe et vaporise le
matériau à des points spécifiques, créant ainsi la découpe souhaitée ou la gravure.
Contrôle qualité : Après la découpe, le produit fini est inspecté pour s'assurer qu'il
correspond aux spécifications de conception et qu'il n'y a pas de défauts.
Finitions : Selon les besoins, le produit découpé peut subir des étapes supplémentaires
telles que le nettoyage, le polissage ou l'assemblage.
Maintenance : Enfin, la machine de découpe laser nécessite une maintenance régulière
pour garantir son bon fonctionnement et sa
longévité. Cela peut inclure le nettoyage des
lentilles, le remplacement des pièces usées et le
réalignement des composants.
Figure 16 :
2) deuxième chaine de production assemblage :
Le fieseu Int : Les coppales et les chicals sont reliées par soudure MIG comme on le voit
sur la figure, cette pièce entière est fieseu Int.
Soudage Mig : PRINCIPE DES PROCEDES MIG
MAG :
Les procédés de soudage MIG mettent en œuvre un
arc sous une protection gazeuse. L'électrode est
fusible et sert de métal d'apport. L'électrode, le métal
transféré dans l'arc et le bain de fusion sont protégés
de l'air ambiant par un flux de gaz qui est inerte dans
le cas du soudage MIG et actif dans le cas du
soudage MAG.
Cette définition explique les noms MIG, de l'anglais
"Métal Inert Gas", et MAG "Metal Active Gas".
En soudage manuel, ces produits sont appelés "semi-
automatiques" par ce que le fil est dévidé
automatiquement dès l'amorçage de l'arc.
Fugure18
[Link] source
2) installer fieseu ext avec fieseu Int : Le fieseu Int est inséré dans le fieseu ext puis soudé
entre le coppale et le fieseu toujours en utilise soudage Mig
3)installation du couvert : La couverture sera installée sur deux côtés à l'aide d'une
cintreuse de chants, qui se plie entre les bords de la couverture et le fieseu.
Figure19 : couvert figure20 : cintreuse
3) soudage les tube d’échappement :
Après le processus de pliage des tubes et d'expansion et de réduction des ouvertures, ils
sont combinés, car le tuyau
d'échappement est composé de trois
pièces ou plus, en plus de la de fixation
du support, où ils doivent être soudés au
MIG et surveillés pour détecter
d'éventuelles fuites et réparé.
Finalement assemblage toutes les pièces :
Ici, toutes les pièces, tube et de l'échappement sont assemblées par soudure MIG, puis
le produit est suivi avant de passer au revêtement.
Revêtement :
Appliquer la peinture époxy poudre :
La peinture époxy en poudre est particulièrement
adaptée au recouvrement des surfaces métalliques.
Aucun mélange n’est nécessaire. Son usage est
généralement réservé aux peintres industriels, des
équipements spécifiques étant indispensables pour
mener à bien le process de thermolaquage (appelé
aussi poudrage) :
Le thermolaquage a lieu dans une cabine de poudrage
grâce à des pistolets à peinture électrostatique, qui
assurent un recouvrement complet et précis des
surfaces.
Une phase de cuisson dans un four chauffé autour de 180°C (la température pouvant
varier d’un produit à l’autre) permet la polymérisation et le durcissement de la poudre.
LES AVANTAGES DE L‘ÉPOXY :
Ce n’est pas un hasard si les différents secteurs industriels apprécient les nombreux
avantages de l’époxy :
Peinture multi-support (application quasi-universelle),
Fort pouvoir couvrant,
Très haute résistance aux chocs, aux rayures, à la corrosion et aux produits chimiques,
Large palette de couleurs,
Effet tendu et brillance inégalés,
Facilité d’entretien,
Excellente durabilité des revêtements.
[Link]