UNIVERSITE CHOUAIB DOUKKALI

FACULTE DES SCIENCES

JURIDIQUES
ECONOMIQUES & SOCIALES
EL JADIDA

Licence fondamentale : Sciences Economiques et Gestion

MEMOIRE POUR L’OBTENTION DE LA LICENCE

FONDAMENTALE EN SCIENCES ECONOMIQUES ET GESTION

La Relation Entre La Chaine Logistique Et La

Performance Des Entreprises

Présenté et soutenue publiquement par :

CHAKIRI Ouahiba
CHAOUQUI Oussama
DALIL Zineb

Sous la direction du professeur :

BOUHLAL Aziz Professeur de l’enseignement supérieur à la Faculté des Sciences Juridiques

Economiques et Sociales - Université Chouaib Doukkali d’El Jadida. (Président)

Jury :

TACHIKERT : Professeur de l’enseignement supérieur à la Faculté des Sciences Juridiques

Economiques et Sociales - Université Chouaib Doukkali d’El Jadida. (Membre)
2
Résumé

Le thème pour ce projet porte sur la gestion de la chaine logistique et son impact sur la
performance de l'entreprise.

Les maitres mots de ce rapport sont ainsi : la logistique, La Chaine logistique, les flux
logistique, l'optimisation de la Supply-Chain, la performance.

De nos jours, il est important pour l'entreprise d'avoir une bonne gestion de la chaine
d'approvisionnement pour être performant et avoir la capacité de faire face à la concurrence
au marché.

Le travail sur ce projet était l'opportunité adéquate pour comprendre les effets concrets
d'une Supply-Chain optimal et les pratique à faire pour optimiser cette chaine.
Ce qui nous permet de traiter le cas de la société d'Amazon entant un leader dans le marché,
en plus de posséder un meilleur service logistique alliant la rapidité et l'efficacité.

3
DÉDICACES

4
Remerciement

Que ce travail soit pour moi l’occasion de remercier Monsieur BOHLAL Aziz Professeur de
l'enseignement supérieur à la Faculté des Sciences Juridiques Economiques et Sociales d’El
Jadida, pour la qualité de son suivi. Son soutien, aussi bien scientifique que moral, a suscité en
moi une motivation permanente, essentielle pour l’accomplissement de travail. Qu’il me soit
permis de rendre hommage à Monsieur, jury TACHIKERT, professeur à la Faculté des Sciences
Juridiques Economiques et Sociales d’El Jadida et d’avoir accepté de siéger dans ce jury.

Je tiens également à exprimer toute ma gratitude à l’ensemble des enseignants et du personnel

de la Faculté des Sciences Juridiques Economiques et Sociales d’El Jadida qui ont tous
contribué à l’excellence conditions dans laquelle s’est accomplie cette formation et cette
recherche.

On a l’honneur également de présenter nos sincères remerciements à nos professeurs pour tous
les efforts qu’ils ont montrés pour nous aider, pour leur sympathie et également pour leurs
importants conseils et instructions.

5
 Mention légale

L’université n’entend donner aucune approbation ni improbation aux opinions émises dans ce

mémoire ; celles-ci doivent être considérées comme propres à leurs auteurs.

6
Tables des Graphiques

Graphique 1:Le genre des personnes enquêtées .................................................................. 62

Graphique 2:Tranche d’âge .................................................................................................. 63

Graphique 3:La situation familiale ...................................................................................... 63

Graphique 4:Classe socioprofessionnelle ............................................................................. 64

Graphique 5 Revenue mensuel.............................................................................................. 64

Graphique 6 Nombre des acheteurs en ligne ...................................................................... 65

Graphique 7 Amazon comme un site de vente .................................................................... 65

Graphique 8 Les acheteurs ou bien les clients d’Amazon .................................................. 66

Graphique 9 Le service d’Amazon ....................................................................................... 66

Graphique 10 la livraison chez Amazon .............................................................................. 66

Graphique 11 Amazon prime ................................................................................................ 67

Graphique 12Chaine d’approvisionnement et livraison (la durée de la livraison) .......... 67

Graphique 13 l’impact de la livraison sur la qualité de produit ........................................ 68

Graphique 14 Avis des clients d’AMAZON concernant l’emballage des produits livrés

.................................................................................................................................................. 69

7
Sommaire

RESUME ................................................................................................................................... 3

DÉDICACES ............................................................................................................................ 4

REMERCIEMENT .................................................................................................................. 5

TABLES DES GRAPHIQUES ............................................................................................... 7

SOMMAIRE ............................................................................................................................. 8

INTRODUCTION .................................................................................................................... 9

I. GENERALITE SUR LA CHAINE LOGISTIQUE (SUPPLY CHAINE) ET LA

PERFORMANCE DE L’ENTREPRISE. ............................................................................ 13

SECTION 1 : QU’EST-CE QUE LA LOGISTIQUE ? ................................................................................................... 13

SECTION 2 : FONDAMENTAUX GENERALES DE LA PERFORMANCE ...................................................................... 23

II. L’IMPACT DE LA CHAINE LOGISTIQUE SUR LA PERFORMANCE DE

L’ENTREPRISE .................................................................................................................... 30

SECTION 1 : COMMENT UNE LOGISTIQUE PERFORMANTE POURRAIT-ELLE CONTRIBUER A LA PERFORMANCE DE

L’ENTREPRISE ? ................................................................................................................................................. 30
SECTION 2 : GESTION DE LA CHAINE LOGISTIQUE : COMMENT L’OPTIMISER ? .................................................... 35

III L’INFLUENCE DE LA CHAINE LOGISTIQUE SUR LA PERFORMANCE

D’AMAZON : ......................................................................................................................... 41

SECTION1 : AMAZON ; QU’EST-CE QUE C’EST : .................................................................................................. 41

SECTION2 : LES SECRETS DE LA LOGISTIQUE & SUPPLY CHAINE D’AMAZON ..................................................... 50

IV. METHODOLOGIE, ANALYSE DES RESULTATS ET DISCUSSION ................... 60

SECTION1. CADRE METHODOLOGIQUE DE L’ENQUETE ET LA METHODE D’INTERVENTION ................................. 60

SECTION2. ANALYSE DES RESULTATS ET DISCUSSION ....................................................................................... 62

CONCLUSION GENERALE ............................................................................................... 71

BIBLIOGRAPHY .................................................................................................................. 75

8
INTRODUCTION

Initialement, l'application du terme logistique était limitée à un contexte militaire, et on n'a vu

son émergence dans la réalité commerciale que dans les années 1960 (Ballou, 2007).
Dans les années 1950, les organisations se sont intéressées aux coûts de transport et ont cherché
des moyens de les réduire (Bowersox, 2007).

Dans les années 1960, le terme logistique entre dans le vocabulaire des affaires, son utilisation
a été souvent limitée au transport de marchandises.

Au fil des années, l'effet de la logistique s'est élargi pour gérer le mouvement des matériaux au
sein d'une entreprise.
Au début des années 1980, le concept de chaîne d'approvisionnement a émergé, puis il est
apparu clairement que la performance d'une entreprise dépendait de ce qui se passait en amont
(fournisseurs) ou en aval (réseau de distribution).
De même, au fil des ans, la gestion de la chaîne d'approvisionnement est allée au-delà du simple
mouvement des marchandises pour prendre en compte les activités susceptibles d'avoir un
impact sur la disponibilité des produits répondant aux besoins des clients.
Aujourd'hui, les chaînes sont au carrefour de pratiques dans de multiples domaines tels que la
gestion de la qualité, la conception des produits, le service client ou la gestion des données
(Anderson et Delattre, 2002).

La performance est caractérisée comme une notion complexe et difficile à définir, tant
les approches sont multiples. Cette complexité émane de la diversité de ses conceptualisations,
et aussi bien de son caractère multidimensionnel.

En termes de gestion, la notion de la performance est au cœur de toutes les démarches

d’évaluation des entreprises et des organisations. Dans les dictionnaires de la langue française,
la performance est définie comme un constat officiel enregistrant un résultat accompli à un
instant, toujours en référence à un contexte, à un objectif. Elle est, en d’autres termes, un résultat
attendu dans n’importe quel domaine (Notât, 2007). En effet, la performance est le centre
d’attention des recherches effectuées en sciences de gestion depuis les années 80, puisque leur
finalité consiste à « L’amélioration des performances des organisations » (MARCHESNAY,
1993).

Au niveau de notre travail de recherche, on a choisi la société Amazon qui est une société
9
de commerce électronique fondée par Jeff Bezos en 1994 et située à Seattle, aux États-Unis.
Elle emploie un million de personnes dans le monde et fait partie des Gafam, acronyme des
géants du web : Google, Apple, Facebook, Amazon et Microsoft. C'est le premier magasin
virtuel au monde et son créateur Jeff Bezos a cent douze milliards de dollars.

Plusieurs lectures ont été faites et qui ont abouti au choix de cette société dont la chaine
logistique apparait mieux que dans d’autres boites.

Pour mieux cerner notre sujet d’étude, il est important d'explorer plus en profondeur les
liens entre la gestion de la chaîne d'approvisionnement et son impact sur la performance des
entreprises. C’est pour cette raison que dans notre étude, la notion de performance portera sur
de différentes dimensions à savoir : la dimension financière, l’opérationnelle, et la de
productivité, entres autres…,etc.

Par conséquent, cette partie de l'étude vise à identifier les recherches qui établissent le lien
entre la productivité et la gestion de la chaîne d'approvisionnement. Il vise également à
identifier les bonnes pratiques de Gestion de la chaîne d'approvisionnement et son
impact sur la productivité de l'entreprise.
Donc la problématique principale qui sera traitée dans ce travail est de savoir :

Quel est l’impact de la chaine logistique sur la performance des

entreprises ?
Cette question principale fait appel à des questions secondaires :

Qu’est-ce que la logistique ?

Qu’est-ce que chaîne d'approvisionnement ou supply chaine ?

C'est quoi la performance de l'entreprise ?

Est-ce qui il y a un impact entre la chaine logistique et la performance des entreprises ?

Afin de fournir une réponse à notre problématique ; il y a lieu de formuler les hypothèses
suivantes :

H1 : Il existe une forte relation entre la chaine logistique et la performance des entreprises.

H2 : La chaine logistique impacte positivement la performance des entreprises.

10
Pour vérifier la confirmation ou l’infirmation de ces hypothèses cette étude de recherche
s’intéressera à l’analyse de la relation qui existe entre la chaine logistique et la performance de
l’entreprise AMAZON.

Méthodologie de recherche

Afin d’apporter des éléments de réponse à nos interrogations, nous suivons une démarche
hypothético-déductive pour analyser l’influence de la chaine d’approvisionnement sur la
performance des entreprises (AMAZON).

Ainsi le présent travail vise essentiellement les objectifs suivants :

Définir la logistique, ses différents types et définir la chaine d’approvisionnement ou supply

chaine.

Définir d’une part la performance, et d’autre part les notions et la mesure de la performance.

Ensuite, analyser de manière plus approfondie la relations entre les différents termes précèdent
(la relation entre la gestion de la chaine logistique et la performance d’une entreprise).

Enfin, traiter les secrets de supply chaine d’Amazon et comment fonctionne la logistique chez
Amazon.

11
 Généralité sur la chaine

logistique (Supply Chaine)

et la performance de

l’entreprise.

12
 I. Généralité sur la chaine logistique (Supply Chaine) et la

performance de l’entreprise.

Section 1 : Qu’est-ce que la logistique ?

1.1 Définition de la logistique

Le terme logistique vient du grec Logistikos (« relatif au raisonnement ») ou Logisteuo («

administrer»).
La logistique est issue du génie militaire et se charge d'approvisionner les troupes
afin qu'elles maintiennent leurs capacités opérationnelles dans le temps. Ainsi,
les deux industries de base de la logistique sont la gestion des stocks de
marchandises et d'armes, puis le transport. C'est pourquoi la logistique moderne est née entre
transporteurs et grossistes.
Si l'on regarde un peu en arrière, on remarquera que Jules César a intégré très
tôt la fonctionnalité "Logista" dans sa Légion. Celui-ci est représenté par un
officier qui est chargé de s'occuper des opérations de l'armée afin de pouvoir
organiser des camps et des ravitaillements. Par conséquent, nous constatons à
partir de faits anciens que la logistique est prise en compte dans la planification
stratégique militaire.
Dans les années 1950, des logisticiens militaires démobilisés après la Seconde
Guerre mondiale cherchent à appliquer leur savoir-faire au monde des affaires.
mais l'exploration de l'optimisation opérationnelle n'a commencé que dans les
années 1960 et 1970.
Les années 1980 et 1990 ont été une période de croissance et nous nous
sommes tournés vers la logistique, dans le but de coordonner les différentes
fonctions de l'entreprise. On commence à assister à l'émergence du concept de
dé-segmentation et d'horizontalité. L'entreprise est ainsi entrée dans une démarche de recherche
d'efficacité et de maîtrise des coûts.
En effet, _ La logistique, c’est l’ensemble des mesures que chaque entreprise devra prendre
pour acheminer ses produits ou services sur les marchés ; c’est aussi l’interaction des services
et des individus afin de faire passer des biens du vendeur à l’acheteur et c’est finalement le
processus intégré qui conduit les produits de l’étape de leur conception, avant même qu’ils
soient fabriqués, jusqu’à la livraison chez le client, qu’il soit au coin de la rue ou à des milliers

13
de kilomètres. D’où la nécessité à ce que cette logistique soit performante afin de contribuer
positivement à la performance totale de l’entreprise_.

1.2 Les différents types de la logistique

Bien que l'on parle souvent de logistique dans son ensemble, il convient de
distinguer différents types de logistique selon le stade du produit. Il faut donc
définir la logistique comme l'ensemble des étapes depuis la fabrication d'un
produit jusqu'à sa consommation par le client final.
Il convient tout d'abord de distinguer les opérations qui se déroulent à l'intérieur
de l'entrepôt (stockage, approvisionnement, etc.), que l'on appelle logistique
interne, et les opérations qui se déroulent à l'extérieur de l'entrepôt (transport,
livraison de commande, etc.), la logistique externe.
Mais au-delà de cette division initiale, on peut également distinguer quatre types de logistique
de base qui font partie de la Supply Chain. Approvisionnement, production, distribution, service
après-vente.
1.2.1 Logistique d’approvisionnement :

• Qu'est-ce que l'approvisionnement en logistique ?

L’approvisionnements nécessaires en logistique désigne l'achat des marchandises nécessaires

pour la vente et la fabrication de produits finis, semi-finis et matières premières afin d'assurer
le bon fonctionnement du reste des opérations de la chaîne logistique.
Pour mieux comprendre ce qu'est l'approvisionnement en logistique il convient de définir
l'essence du concept d'approvisionnement.
L'approvisionnement est le fait d'acquérir le matériel nécessaire à l'activité de
l'entreprise (production et/ou vente) et de le stocker jusqu'au début du processus
de production ou de commercialisation.
Si l'on prend, l'exemple d'une entreprise productrice, son approvisionnement logistique sera
centré sur l'acquisition de matières premières, de matériels, de pièces, etc. Dans le cas d'une
entreprise de services, ce sera d'assurer l'acheminement de marchandises et de produits finis
auprès du fournisseur jusqu'à l'entrepôt.

14
• Les fonctions de l'approvisionnement logistique

L'ensemble des fonctions assurées par les approvisionnements en logistique peut

être regroupé en trois opérations.
La première étant liée à l'acquisition de la marchandise, à savoir, le processus d'achat des
produits nécessaires au département de production et/ou le département commercial, la
sélection des fournisseurs en tenant compte du prix, de la qualité, du délai de livraison, des
conditions de paiement, etc.
La deuxième concerne le stockage, il est donc indispensable d'aménager un
espace pour stocker les produits qui seront utilisés ultérieurement par le
département de production. Lorsque le produit est déjà fabriqué, il doit également
être stocké jusqu'à son expédition et sa distribution aux clients finaux.
La dernière fonction de l'approvisionnement logistique est celle de la gestion de
l'inventaire afin de déterminer la quantité de stocks à utiliser, ainsi que la
périodicité des commandes de fournitures pour couvrir les besoins de production
et de commercialisation de l'entreprise.
• Les différents types d'approvisionnements en logistique

Il existe différentes manières de procéder à l'approvisionnement, en fonction de la

prévision des délais de livraison des fournitures ou de la variabilité de la demande.
Nous allons voir les trois méthodes principales de gestion de l'approvisionnement
d'une entreprise :
Just-in-time : le just-in-time ou JIT consiste en l'acquisition des fournitures au
fur et à mesure des besoins, il n'est donc pas nécessaire de les stocker. Cette
technique diminue les coûts de stockage, mais elle augmente le risque de
rupture de stock, ainsi que le risque de forte dépendance vis-à-vis des
fournisseurs.
Synchrone à la production : les besoins de production déterminent le rythme
des achats de stocks. De cette manière, un calendrier est établi à l'avance,
avec les dates exactes auxquelles les fournisseurs doivent livrer la
marchandise. Ce système permet également, à la fois de réduire les coûts de
stockage et les éventuels risques de rupture de stock.
Stock de sécurité : en constituant un stock de sécurité, on dispose de stocks
supplémentaires pour pallier à tout évènement imprévu lié à des modifications
de la demande ou bien à des retards de livraison de la part des fournisseurs.

15
Cette méthode implique d'importants coûts de stockage et élimine toute
possibilité de pénurie. Bien entendu, cela requiert un contrôle plus rigoureux
de l'ensemble du processus d'approvisionnement, de production et de
commercialisation, car un temps de stockage excessif peut altérer la qualité et
détériorer du stock entreposé.
Il n'y a pas une méthode d'approvisionnement logistique meilleure qu'une autre,
puisse que chaque entreprise décide de la manière dont elle la met en œuvre en
fonction de ses particularités, de sa méthodologie de travail et de ses ressources.
‘MECALUX’
1.2.2 Logistique de production

La logistique de production essaie de s'assurer que la transformation des

approvisionnements (marchandises, matières premières ou approvisionnements)
passe d'une phase de transformation à une autre de manière efficace jusqu'à ce que
le produit final soit atteint.
De la définition de la logistique de production, on peut dire très simplement qu'au
final, elle cherche à optimiser la partie de l'activité qui est exclusivement chargée de
produire.
Depuis la réception des approvisionnements de l'entrepôt jusqu'à leur sortie de la
phase de production, ils sont gérés par le service logistique de production.
Il existe de nombreuses entreprises qui transforment les produits en différentes
phases. Par exemple, pour produire une voiture, vous devez construire plusieurs
pièces, puis les assembler jusqu'à ce que vous ayez la voiture complète.
• Fonctions de logistique de production

Les fonctions de la logistique de production sont variées. Cependant, sans

perte de généralité, on pourrait dire que les principales fonctions de la
logistique de production sont :
- Optimiser la transformation des éléments
La logistique de production ne se limite pas seulement au respect des protocoles de
production. De plus, un bon département doit essayer d'assurer une production optimale. Soit
en analysant d'éventuels nouveaux processus de production, soit en modifiant ceux existants.
L'objectif est de produire avec le meilleur rapport qualité/coût. Où le coût comprend
également le temps variable. Après tout, prendre plus de temps signifie un coût plus
élevé en salaires ou en fournitures telles que l'électricité.
16
- Transporter les produits intermédiaires vers la prochaine phase de transformation
Dans les entreprises qui ont plusieurs étapes de production, il est traité avec des produits semi-
finis. Prenons, par exemple, une entreprise qui fabrique des chaussures :
Il se peut qu'une partie de l'entreprise soit dédiée à la fabrication des lacets. Bien sûr, le métier
de l'entreprise est de fabriquer des chaussures, pas des lacets. Par conséquent, les lacets devront
être amenés à une autre phase où ils seront ajoutés à la chaussure. Jusque-là, les lacets sont des
produits semi-finis.
La logistique de production doit veiller à ce que les lacets arrivent au bon endroit au bon
moment et dans la bonne quantité.
- S'assurer que la transformation suivant les normes de qualité lus précisément, le ministère doit
surveiller et contrôler que les normes de qualité sont respectées. Ces normes peuvent être
quelque chose d'unique à l'entreprise, ou elles sont requises par la loi pour pouvoir les
commercialiser.
Les casques de moto en sont un exemple. Nous avons tous entendu le terme « approuvé » à un
moment ou à un autre. Pour qu'un dossier soit considéré comme approuvé, il doit répondre à
une série d'exigences. S'il n'est pas bien produit, il pourrait être retiré du marché. Malgré, oui,
qu'il ait été distribué et commercialisé.
- Préparer le produit final à distribuer
Préparer le produit final pour la distribution ne signifie pas nécessairement l'emballer.
Dès son emballage, vous pouvez vous occuper de la logistique de distribution.
Cependant, il est recommandé que les produits finis soient fournis à la partie distributrice.
Prenons l'exemple d'une entreprise qui fabrique des voitures. Il est recommandé qu'une fois la
voiture prête, elle soit transportée dans une zone où les responsables de la distribution puissent
la traiter correctement. ‘economy-pedia’
1.2.3 Logistique de distribution

La logistique de distribution, c’est la pratique des méthodes de la logistique traditionnelle pour

une gestion optimisée des flux des commandes clients de l’entrepôt du fournisseur (entrepôt
d’usine, entrepôt de distribution...) jusqu’au lieu de livraison convenu dans le contrat
commercial.
Elle s’étend aussi à la logistique du dernier Km, s’intéresse à la fois à la circulation des flux
physiques à travers le réseau de distribution (gestion des transports, gestion des stocks...), mais
aussi à la gestion des infrastructures logistiques qui composent ce réseau (implantations, gestion
d’entrepôt...)...

17
• Les caractéristiques de la logistique de distribution.

Essentiellement consacrée à la gestion des flux de marchandises, la finalité de la logistique de

distribution est d’accomplir, dans les meilleures conditions économiques et les meilleurs délais,
la livraison des commandes clients.
Elle se traduit par l’organisation et la réalisation des acheminements des marchandises depuis
le lieu de prélèvement chez le fournisseur (fabricant, distributeur...) jusqu’au lieu de
consommation finale.
La logistique de distribution est fortement dominée par trois activités. La détermination des
réseaux de distribution (ordonnancement des trajets, choix des itinéraires, choix des moyens de
transports, choix des infrastructures de transbordement et de stockage...) ; la gestion des flux de
transport (colisage,chargement/déchargement des véhicules, organisation des tournées, gestion
des transports collectifs, gestion du retour des véhicules et des emballages vides...) ; la
gestion des stocks sur l’ensemble du réseau de distribution (interne et externe).
• Les enjeux de la logistique de distribution

- Multiplicité des intervenants. Il convient de bien organiser la circulation des informations et

des marchandises (maîtrise des flux documentaires, planification des opérations physiques à
travers le réseau de distribution...) ;
- Multi modalité des opérations de transport. L’éventualité d’utiliser différents modes de
transport successifs pour les acheminements exige, selon la nature et taille des colis, de faire le
bon choix des emballages, des UTI (Unités de Transport Intermodal) et de prévoir que les
moyens de manutention adéquats sont disponibles à chaque point de transbordement ;
Respect des cahiers des charges clients. Les produis doivent être livrés en quantité et en qualité
demandé, dans les délais impartis. Il faut par conséquent adopter les bonnes pratiques (moins
de ruptures des charges, gestion anticipée de certaines formalités administratives, Inter modalité
et accélération des temps de transbordement... ;
Maîtrise des coûts logistiques. Réduction des parcours (pour faire moins de Km, Il faut opérer
une bonne détermination des routes, bien organiser les tournées, réduire le nombre de retours à
vides des camions en leur proposant un fret de retour) ; bon choix des prestataires (les
prestations achetées doivent correspondre aux besoins) ; meilleure combinaison de moyens ;
meilleur taux de remplissage des véhicules ; recours aux stratégies logistiques
collaboratives (GPA, GMA, Cross-docking...) ; optimisation des coûts des derniers Km ;
recours au DRIVE ;

18
Maitrise des risques liés à l’acheminement (risques de transport, manutention et entreposage).
Il convient de réduire le nombre de rupture de charge lors de l’acheminement, de bien protéger
les marchandises et de respecter les conditions de transport pour les denrées périssables. Moins
de manipulations engendrent moins de risques et par ailleurs, des coûts d’assurances maîtrisés
Logistique des retours. Organisation de la collecte et du le retour des emballages vides...
• Les contraintes de la logistique de distribution

 Contraintes liées aux marchandises. Selon la nature des produits, Denrées alimentaires,
marchandises périssables, marchandises

dangereuses, il convient de prendre des dispositions et mesures appropriées afin d’éviter toute
forme d’avarie pouvant découler des propriétés même des marchandises (recommandations
réglementaires,
respect des conditions de transport...) ;

 Contraintes réglementaires. Obligations documentaires liées à la nature des produits à

distribuer (licences, certificats d’origine, certificats de circulation...) ; obligations
documentaires liés au type d’expédition (documents à produire suivant le mode de transport) ;
réglementation
applicable en cas de litiges ;

 Contraintes géographiques. Le climat, l’environnement socioculturel, et tout simplement la

météo peuvent amener à reconsidérer certains choix du logisticien ;

 Contraintes techniques. Le manque d’infrastructures, l’absence des moyens de manutention

adéquats dans les points de transbordement et au lieu de déchargement final peuvent modifier
les choix des itinéraires et des moyens logistiques

1.3. La chaine logistique ( Supply Chain )

_De nombreux chercheurs ont pour objet d’étude la chaîne logistique, sans pour
autant l’observer sous un angle unique. Chacun propose une définition suivant la
discipline dont il est issu et les objectifs qui orientent son analyse. Nous nous
proposons de regrouper en un même tableau (Tableau1.1) quelques définitions
issues de la littérature, afin de comparer les principaux points de vue des auteurs et
d’en extraire les caractéristiques essentielles d’une chaîne logistique.

19
 Auteurs Définition de la Chaîne Logistique CL Points clés Discipline du
journal

(Jones & Riley, ‘ La CL regroupe la planification et le pilotage de l’ensemble du Pilotage, flux Physical
1985) flux matière depuis le fournisseur jusqu’au client final en passant matière, client distribution and
par le producteur et le distributeur ’ material
management

Ellram, 1991) ‘ La CL est un réseau d’entreprises en interaction, liées entre elles Réseau, Physical
par divers flux, depuis l’approvisionnement en matière première interactions, flux, distribution and
jusqu’à la livraison finale, et œuvrant à la réalisation de produits ou client logistics
de services pour des clients finaux’ management

(Ganeshan & ‘ La CL est un réseau facilitateur exécutant les fonctions Réseau, Management
Harrison,1995) d’approvisionnement de matières, transformation de ces matières Processus, science and
en produits intermédiaires puis produits finis, et la distribution des client information
produits vers les clients ’ system

(Christopher, 1998) ‘ La CL englobe les processus de gestion stratégique de Processus, Logistics and
l’approvisionnement, des mouvements de stocks de matières, de organisation, supply chain
composants et de produits finis ainsi que des flux d’informations performance, management
qui y sont associés. L’organisation des canaux de ventes se fait de exécution de la
telle sorte que la rentabilité actuelle et future soit maximisée à commande
travers le processus d’exécution de la commande

(Hanfield & ‘ La CL regroupe toutes les activités associées aussi bien au flux Activités, flux Physical
Nichols, 1999) physique par transformation de bien depuis l’étape de matière matière et distribution and
première jusqu’au client final, qu’au flux informationnel ’ informationnel logistics
client management

(Chopra & Meindl, ‘ La CL caractérise l’ensemble des activités impactant directement Étapes, Integrated
2001) ou indirectement la réalisation de la commande client. La chaîne réalisation de la supply chain
logistique n’inclue pas uniquement les producteurs et fournisseurs commande,
mais également transporteurs, entrepôts, les détaillants, et les partenaires
clients eux-mêmes

20
(Mentzer et al, ‘ La CL est un groupe d’au moins trois entités directement Entités, flux Business
2001) impliquées dans les flux amonts et avals de produits, de services, divers, client logistics
de finances et/ou d’informations, qui vont d’une source jusqu’au
client ’

(Feniès, 2006) ‘ La CL est un système complexe décrit comme : Flux divers, Logistique et
- Un ensemble ouvert traversé par des flux financiers, matériels et réseau management
informationnels varié, activités
- Un réseau composé d’entités physiques (usines, ateliers, inter
entrepôts, et intra
distributeurs, grossistes, détaillants) et d’organisation autonomes organisationnelle
(firmes, filiales, business unit…)
- Un ensemble d’activités regroupées dans un processus logistique
dont l’agencement constitue une chaîne de valeur intra et inter
organisationnelle

Les différentes définitions citées plus haut font unanimement référence aux concepts
de réseau, de flux et de client. Sur cette observation, nous adoptons une première
définition de la chaîne logistique : La chaîne logistique peut être considérée comme un
ensemble d’activités en réseaux dont l’exécution est corrélée par les flux qu’elles échangent,
visant à satisfaire au mieux les besoins exprimés par un ensemble de clients
Les activités menées au sein d’une chaîne logistique sont très diverses. Elles
peuvent être structurées en fonction de la nature du flux sur lequel elles portent Ainsi, nous
distinguons :
- Les activités de transformation du flux physique qui regroupent aussi bien le
processus de production que d’approvisionnement des composants et de livraison
des produits. La production qualifie l’ensemble des activités de transformation
physique des composants en sous-ensembles puis en produits finis; la rationalisation
de ce processus représente un enjeu fort pour l’entreprise dans l’optique de maîtriser
ses performances. Les fonctions d’approvisionnement et de livraison ont trait à
l’organisation des transits de matières entre sites de production, l’approvisionnement
s’intéressant à la partie amont de la chaîne et les livraisons considérant le problème
au périmètre aval de la chaîne.
- Les activités de traitement et de transmission du flux d’information. Ce dernier est
souvent considéré comme inverse au flux physique, allant de l’aval vers l’amont.
L’information transmise peut être une simple commande, un carnet de commandes,

21
voir des plans d’approvisionnement. De manière générale, la nature de l’information
transmise est dépendante des modalités du partenariat qui lie les partenaires de la
chaîne logistique.
- Les activités associées au flux financier (celles-ci ne sont pas abordées dans le
cadre de ce travail).

- Les activités associées au flux financier (celles-ci ne sont pas abordées dans le
cadre de ce travail).

Ces activités dépendent également de la fonction des partenaires qui les réalisent.
Ainsi, la chaîne sera constituée de fournisseurs, producteurs, distributeurs,
détaillants et clients. A l’instar de (Sharman, 1999), nous considérons une chaîne
logistique comme un ensemble d’acteurs dont chacun cherche à remplir des objectifs
communs (minimiser l’ensemble des coûts, améliorer le taux de service client) définis
à l’échelle du réseau tout en maximisant son profit local. Au regard de ces derniers
éléments, nous nous proposons de compléter notre définition comme suit : La chaîne
logistique peut être considérée comme un ensemble d’activités en réseau, incluant
différents partenaires, coordonné par des flux matériels et informationnels échangés,
visant à satisfaire au mieux les besoins des clients.

22
Section 2 : Fondamentaux générales de la performance

2.1 La notion de performance

La performance est un terme complexe parce qu'il est multidimensionnel, multiforme et utilisé
dans plusieurs domaines, mais il ne peut pas toujours être expliqué par la formule « minimiser
les coûts et maximiser les profits ».
Ce terme de performance est souvent utilisé à la fois dans la littérature et dans la communauté
organisationnelle pour indiquer un certain niveau d'excellence. Étymologiquement, selon le
Petit Robert le terme Performance vient d'un vieil interprète français qui signifie « accomplir,
exécuter » au XIIIe siècle.
La performance au sens strict est un résultat chiffré dans une optique de classement (Relations
avec vous-même – pour améliorer vos propres performances et/ou dans les relations avec les
autres).
Par exemple, dans le domaine du sport, le terme performance est utilisé en relation à la fois
avec les mesures compétitives et les résultats gagnants. Selon Ben El Arbi SABBAR (2015), le
terme performance fait référence aux résultats chiffrés obtenus dans une compétition.
Dans le domaine de la gestion d’entreprise, la performance a toujours été un concept ambigu et
rarement défini explicitement (Zineb Issor, 2017). En ce sens, Lebas et Euske (2007) précisent
que le terme « performance » est largement utilisé dans tous les domaines de la gestion. "Dans
le domaine de contrôle de gestion d'entreprise, il existe des termes tels que la gestion de la
performance, l'évaluation de la performance et l’estimation de la performance."
Dans le domaine de l’entreprise « nous devons performer pour assurer la survie et la pérennité
de notre organisation et pour étendre notre avantage concurrentiel à des moments
particulièrement caractérisés par l'intensification de la concurrence, la mondialisation et
l'internationalisation du marché. Le concept de performance à une organisation peut être défini
comme le degré d'atteinte des résultats liés à l'effort et aux ressources employées" (ZinebIssor,
2017). Par conséquent, ce concept de performance est basé sur le concept d'efficacité et
d'efficience.
Selon P. Lorino (1997) « Est performant, tout ce qui, et seulement ce qui permettre à atteindre
les objectifs stratégiques.
J. B. Carrière (1999) conclut que la performance n'est rien d'autre que le développement ou
l'expansion d'une entreprise.

23
Pour M. Boyer (1999) et J.-P. Mamboundou (2003) ce concept de performance peut s’abréger
à l’idée de réussite ou de succès de l’entreprise, réussite qui ne peut être obtenue sans sanction
positive du marché selon P. Barillot (2001).
Quant à Bessir (1999), il affirme que malgré la confusion et l'ambiguïté sur la définition de la
performance, il existe quatre points de convergence entre les différentes définitions données à
la performance
-Le terme performance est souvent utilisé dans le contexte de l'évaluation, l'idée est donc
d'utiliser des termes tels que la conduite de la performance l'évaluation de la performance, et la
gestion de la performance. En ce sens, la performance est étroitement liée à la valeur.
Selon les auteurs, le terme performance a plusieurs aspects variables.
-Le terme performance est souvent liée aux termes cohérent et Pertinence
-Le terme performance est défini subjectivement, pas nécessairement objectivement et
absolument.
De manière générale, selon Ben El Arbi SABBAR (2015), le concept performance désigne les
résultats chiffrés obtenus dans le cadre d'une compétition.
Mais au niveau d’une organisation, la performance représente le degré d'atteinte des objectifs
poursuivis. C'est pourquoi nous disons qu'une entreprise performante doit être efficace et
efficiente.
-Elle est efficace lorsqu'elle réalise les objectifs qu'elle s'est fixée,
-Elle est efficiente lorsqu'elle minimise les ressources utilisées pour atteindre les objectifs
qu'elle s'est fixés.
La performance est un ensemble de plusieurs types de performances (financière, sociale,
économique, sociétale, etc.), donc pour l'évaluer dans une entreprise, il faut la mesurer à tous
les niveaux : économique, financier, social (bilan social) sociétal (ou environ mental)
administratif, etc. Et logistique (objet de cette étude).

2.2. La performance de l’entreprise

Quand on parle de la performance d'une entreprise, on parle certainement de tout ce qui tourne
autour des questions fondamentales suivantes : comment ou qui dirige une entreprise pour
améliorer le couple valeur-coût?

En général, ce service “la performante “vise toujours à maximiser la valeur ajoutée, mais tend
à minimiser le coût de chaque entreprise selon les principes de l’effet levier suivants :

24
A partir de là, on peut traduire une entreprise performante à travers les 10 axes ou
les 10 principes de base suivants :
1. Une entreprise pérenne, évolutive et qui est durablement profitable
2. Une entreprise qui défie ses concurrents en termes de qualité et de service à offrir
3. Une entreprise innovante, efficiente, réactive
4. Une entreprise qui crée de la valeur pour elle-même et pour son environnement
5. Une entreprise qui sache répondre rapidement aux exigences du marché
6. Une entreprise qui sache mettre en place de bons indicateurs de performance
pour établir des stratégies de développement gagnantes
7. Une entreprise intelligente sur les volets : financier, social, environnemental,
technologique, ...
8. Une entreprise où règnent les valeurs, la motivation et les compétences
9. Une entreprise ayant réussi à fidéliser ses clients
10. Une entreprise qui est toujours en veille et en écoute permanente de son
environnement amont et aval.

2.3. La notion de performance logistique

La recherche de performance a été et continue d'être une préoccupation majeure dans la

logistique et sa gestion de la chaîne d'approvisionnement correspondante.
En fait, le résultat de cette logistique est d'assurer la satisfaction du client en livrant des
produits de haute qualité dans la bonne quantité, au bon endroit, au bon moment, avec moins
de ressources.

25
 Pour y parvenir essentiel de maîtriser toutes les fonctions opérationnelles existantes entre
les distributeurs et les fournisseurs qui sont des acteurs clés de la supply chain liés à la
production, l'acheminement, le stockage, le conditionnement et la livraison des produits et
services sur le lieu de consommation ou d’utilisation.
À partir de là, parler de la performance logistique revient à étudier comment mesurer
le rapport entre le service fourni au client et les moyens consommés, dans la mesure
où une logistique performante doit assurer normalement la satisfaction du client en
consommant moins de ressources.
Par conséquent, lorsqu'il s'agit de performance logistique, une logistique efficace nécessite
généralement moins de ressources pour assurer la satisfaction des clients, elle mesure donc
le rapport entre les services fournis aux clients et les ressources consommées.
Par conséquent, la performance logistique consiste à assurer la satisfaction du client en
livrant la bonne quantité de produits de haute qualité au bon endroit, au bon moment, tout
en utilisant moins de ressources. Cela passe par la maîtrise des fonctions opérationnelles
(production, transport, stockage, conditionnement, livraison en PLV) mises en place entre
fournisseurs et distributeurs.
La performance logistique est une mesure du rapport entre les services rendus aux clients
et les ressources consommées. Une logistique efficace réduit la consommation de
ressources et garantit la satisfaction des clients.
Or, dans la mesure où les flux logistiques ne s'arrêtent pas aux frontières d'une même
entreprise, ils débordent ces frontières aussi bien en amont qu'en aval, puisque l'on parle de
fournisseur et des clients. Cela fait du concept de performance logistique un concept
multiforme qui doit être appréhendé de manière transversale et globale tout au long de la
supply chain, en prenant en compte les piliers clés suivants :

✓ La Fiabilité

(C’est la capacité d’un système logistique à fonctionner sans défaillance, sur une durée
déterminée).
✓ L’Efficacité

C’est l’atteinte des objectifs fixés par le système logistique

✓ L’Efficience

C’est la minimisation des moyens pour atteindre ces objectifs fixés par le système logistique

26
 ✓ La Réactivité

C’est la vitesse à laquelle le système logistique répond à l’évolution des demandes du marché
✓ L’Agilité

C'est la vitesse à laquelle le système logistique s'adapte à sa structure de coût et son niveau
de service.

L’Intelligence de l’exploitation de tous les moyens, toutes les fonctions logistiques, et de

toutes les informations de chaque fonction du système logistique.
Respecter l'Environnement (Amont, Interne et Aval) du système logistique.
Dans ce sens :
• La logistique cherchant à apporter une réponse fiable à un client, tous les maillons de la
supply chain doivent être dignes de confiance et chaque maillon doit honorer ses
engagements de service rendu au client,
• Alors que la logistique cherche à atteindre la réactivité aux exigences des clients, tous
les maillons de la chaîne logistique doivent être agiles et tous prêts à optimiser chaque
instant de cette chaîne d'approvisionnement,
• Lorsque la logistique est écoresponsable vis-à-vis du client, toutes les parties de cette
chaine doivent être en mesure de prendre des décisions qui conduisent à la minimisation de
toute nuisance pour l'environnement, par exemple en tant que moyens de transport,
stockage, manutention, emballage, etc.
Chaque défaillance de l'un de ces facteurs affecte le reste de la chaîne d'approvisionnement
et entraîne l'échec de la livraison du produit ou du service demandé par le client, et donc de
toute promesse de livraison, les produits, au bon moment, au bon endroit et avec les
meilleures qualités peuvent être menacés et même conduire à l'échec.
Dans cette perspective et afin de ne pas conduire à la défaillance d'un des maillons de la
chaîne logistique, il est nécessaire de mentionner certaines caractéristiques d'une logistique
efficace tout au long de cette chaîne d'approvisionnement :
Dans le domaine de l’approvisionnement,
une logistique performante se caractérise par :
 Une sécurité des approvisionnements,
 Une fiabilité des approvisionnements,
 Un stock optimisé des matières premières et/ou de composants.

27
Dans le domaine de la production, une logistique performante se caractérise par :
 Un temps de défilement réduit,
 Un processus de production continu et sans arrêt,
 Un stock de sécurité des encours optimisé.
Dans le domaine de la distribution, une logistique performante se caractérise par :
 Des livraisons aux clients aux dates attendues,
 Des livraisons sans litiges ;
 Un stock optimisé de produits finis.
Ainsi, l'entreprise parviendra à appliquer la finalité de la définition de la logistique telle que
décrite par l'AFNOR à travers les termes suivants : Assurer la pleine satisfaction des attentes
des clients, tout en recherchant l'optimisation économique pour assurer la pérennité et le
développement de l'entreprise. Concrètement, cette finalité logistique de recherche consiste à
fournir au bon moment, au bon endroit, la qualité requise, au prix convenu, les produits et
services que le client attend.

Sans oublier de mentionner également que la gestion des flux logistiques opérationnels dans la
chaîne d'approvisionnement est un pilier des opérations d'une entreprise.

28
II. L’impact de la chaine
logistique sur la
performance de
l’entreprise

29
 II. L’impact de la chaine logistique sur la performance de
l’entreprise

Section 1 : Comment une logistique performante pourrait-elle contribuer à

la performance de l’entreprise ?

Pour optimiser ses flux, chaque entreprise s'assurera de la satisfaction de ses clients
internes et même externes, surtout dans un environnement où tout va de plus en
plus vite. Dès lors, la fonction logistique est obligée de s'adapter, de développer et
d'identifier des leviers pour optimiser le cycle des flux au sein de l'entreprise, de la
réception des matières, à la transformation, et enfin à la distribution aux clients.
Alors, pour répondre à la question fondamentale de cette étude : comment une
logistique performante pourra contribuer à la performance de l’entreprise ? Les volets
suivants peuvent apporter certaines réponses :

a- La performance logistique est un outil de la compétitivité de l’entreprise

Car la logistique apparaît comme le vecteur d'amélioration de la réponse aux besoins

des clients. Il se concentre sur le délai d’obtention du produit par le client et sur la
création de la valeur c'est-à-dire l'élimination de toutes les formes de gaspillage.

b- La logistique est une fonction créatrice de la valeur dans l’entreprise

Étant donné que la logistique joue un rôle important au sein d'une entreprise, c'est
elle qui garantit que les produits arrivent aux clients avec un meilleur service. Au-delà
de l'achat par la qualité de l'offre et son prix d'achat, la qualité des services
logistiques (niveau de service et durée) va permettre une réelle différenciation vis-à-
vis des concurrents de l'entreprise, et donc le développement d’un avantage
concurrentiel, ce qui peut être un bon stimulateur pour Créer de la valeur dans
l'entreprise.

c- La logistique est une fonction transversale dans l’entreprise

Selon A. GRETACAP, P. MEDAN, (2005), le domaine de la logistique recouvre

l'ensemble des actions de planification, de mise en œuvre et de contrôle des flux
physiques de marchandises et des flux d’informations connexes. La fonction
30
logistique joue alors un rôle transversal et doit maintenir un contact permanent avec les
différents acteurs impliqués dans la livraison des produits commandés aux
clients.

d- La logistique participe à la réduction des stocks en vue d’améliorer la

performance de l’entreprise

Il convient de souligner que dans l'ensemble de la chaîne d'approvisionnement, on

constate toujours l'existence de trois types de stocks : les stocks de matières
premières, les stocks produits encours et les stocks de produits finis.
Les modèles de gestion des stocks supposent implicitement que les stocks sont
nécessaires pour assurer un certain niveau de sécurité, et ils cherchent à maintenir
les coûts au minimum.
Les méthodes contemporaines conduisent à rechercher des stocks proches de zéro ;
car les stocks sont souvent vus comme l'ennemi :

• Sur le plan financier

Les stocks constituant une immobilisation coûteuse du capital, il sera difficile pour les
entreprises de répercuter les prix en période de concurrence intense.

• Au niveau commercial

La demande évoluant très vite, les stocks correspondent rarement à ce qui est demandé ; il est
donc préférable d'investir dans des équipements de production191 pour permettre une
production avec des délais courts et fiables, plutôt que d'être voué à une obsolescence rapide
des stocks à financer.
✓ Sur le plan technique

Les stocks peuvent masquer d'autres problèmes non directement perçus par l'entreprise : pannes
matérielles, temps de changement d'outils excessifs, postes de travail mal établis, contrôle
qualité insuffisant, les contraintes dues aux fournisseurs (délai de livraison non
respectés) selon SHINGO. Ces 5 obstacles bloquent le flux de production ;
par conséquent, il vaut mieux de s’attaquer aux causes des dommages pour
que les flux ne soient pas arrêter, au lieu d’Augmenter l'inventaire : mettre en
œuvre des procédures de contrôle et de gestion Qualité, changement d'outil
rapide (SMED), meilleur engagement fournisseurs, nouveaux emplacements
de postes de travail, réductions et Simplifiez vos déplacements.

31
Ce sont les flux à faciliter et l’approche des stocks laisse place alors à une approche en termes
de logistique.

e- La logistique est une fonction qui entretient des relations étroites avec
d’autres fonctions de l’entreprise

Comme :
 La fonction achat pour rendre fiable les livraisons en provenance des fournisseurs ;
 La fonction de production pour avoir des bons plannings de production ;
 La fonction commerciale pour la prévision des ventes sur un horizon parfois critique ;
 La fonction qualité pour assurer le respect de la qualité demandée, définition des normes de
conditionnement, de transport et de stockage ;
 La fonction financière pour la détermination des budgets, le calcul des coûts et des écarts ;
 La fonction marketing pour la définition de la gamme, mesure de l’impact sur la logistique
et le stockage, etc.
Par conséquent, on dit que la fonction logistique partage les mêmes objectifs avec
les autres fonctions d’entreprise.
Ces objectifs peuvent se résumer dans la phrase suivante : fournir le bon produit, au
bon moment, au bon endroit, au meilleur coût, avec une qualité et un service
meilleurs.
Ces différents objectifs concernent chacune des fonctions de l'entreprise, telles que
par exemple, fonction achats, fonction marketing, fonction Ressources Humaines,
finance, comptabilité, contrôle de gestion...
Par conséquent, nous pouvons résumer la contribution d’une logistique efficace à la
performance globale de la société par les points suivants :
 la fonction logistique est une fonction horizontale de l'entreprise,
 la logistique gère les flux physiques et les flux d'informations internes et externes,
 la logistique joue un rôle dans la trilogie "Fournisseur-Approvisionnement" afin de
sélectionner les meilleurs fournisseurs, les bons produits et matières premières, il est possible
d'obtenir une bonne conversion,
 la logistique agit sur la trilogie "distribution-produit-client" en vue de mettre en
place le bon réseau de distribution pour le produit commandé par un client final, professionnel
ou particulier,
 la logistique agit sur la gestion du stockage/inventaire au sein d'un magasin,

32
d'un entrepôt ou d'une plateforme, ils constituent l’efficacité de la chaîne
d'approvisionnement de l'entreprise,
 la logistique joue un rôle dans la gestion de la flotte du transport des marchandises,
 la logistique agit sur le taux de satisfaction des clients, qui constitue une boussole à ne jamais
perdre de vue pour l’entreprise,
 la logistique affecte directement l'optimisation des différents coûts supportés
au long de la supply chain,
 le but principal de la logistique est d’offrir les couples produits/services
répondant aux exigences des clients, en termes du prix/coût, la quantité, la
qualité, le temps de réponse et le service qui va accompagner ce produit,
 la logistique agit sur le Recyclage des produits, dans le cadre de ce qui est
appelé (actuellement) la logistique inversée, de retour, environnementale, etc.
 la logistique agit sur le Recyclage des produits, dans le cadre de ce qui est
appelé (actuellement) la logistique inversée, de retour, environnementale, etc.

Si la logistique est au cœur des priorités d'une entreprise, c'est parce qu’elle contribue
grandement à sa performance.
C'est pourquoi, au fil des années, de plus en plus de chercheures et des entreprises
reconnaissent les avantages d'une bonne gestion d’approvisionnement sur la
performance de la société.
Grâce à cette bonne gestion logistique, il sera donc possible d'améliorer plus d'un
ensemble de ressources pour une entreprise. Qu’il s’agisse du temps, de l’argent,
des ressources humaines ou techniques. Connaissez bien sûr ces ressources
peuvent être optimisées en coordonnant autant que possible.
À cet égard, certaines enquêtes universitaires ou professionnelles ont conclu que,
La gestion de la chaîne d'approvisionnement a un impact positif sur la performance
de l'entreprise. Plus précis, de ces recherches, Il se trouve que les pratiques
logistiques ont un effet positif sur la performance opérationnelle de l’entreprise,
concernant par exemple ; le service à la clientèle, le temps de réponse, les délais, le
niveau des stocks, etc.

Donc nous pouvons dire que la logistique ou la supply chain, contribuera

parfaitement à la performance de l’entreprise, il est important de mettre l’accent sur
les points suivants :

33
• La chaine logistique doit être compatible avec la stratégie de l’entreprise

• La Chaine logistique doit répondre aux besoins des clients (Qualité, Délai,
Coût, Service)

• La Chaine Logistique doit être un bon levier de croissance

• La Chaine logistique doit être durable, réactive, adaptative.

34
Section 2 : Gestion de la chaîne logistique : comment l’optimiser ?

Une optimisation fine de la chaîne logistique d’une entreprise apporte des

résultats tangibles en termes de rentabilité et d’efficacité des processus. C’est en
outre un atout certain pour gagner en compétitivité vis-à-vis de la concurrence. Pour
mettre en place cette optimisation, il est nécessaire de mettre en œuvre une stratégie
claire pour atteindre votre objectif.

2.1 : Quels sont les effets concrets d’une bonne gestion de votre chaîne
logistique ?

Dans le domaine du transport et de la logistique, la gestion de la chaîne

logistique ou supply chain est fondamentale. C’est le pilier qui permet de soutenir
tous les efforts d’une entreprise dans ce domaine. Une gestion efficace de cette
chaîne permet donc d’obtenir des résultats très concrets. Ainsi, cela vous permettra
d’augmenter l’agilité de votre entreprise tout en améliorant la rapidité des processus.
Au final, cette attention particulière à la supply chain vous assure de proposer des
prestations qui sont en adéquation avec les attentes de vos clients.

Coût de gestion des stocks réduits

En premier lieu, une bonne gestion de la chaîne d’approvisionnement va permettre de réduire

le coût de gestion des stocks dans les entrepôts. Un ensemble d’acteurs, d’infrastructures et
d’outils sont nécessaires au bon fonctionnement de ces stocks. Ce besoin d’encadrement du
stock est d’autant plus important que le stock est imposant. Par conséquent, une des clés pour
optimiser la supply chain est de maîtriser les stocks. Idéalement, le niveau de stocks doit se
situer au plus près de vos besoins réels pour diminuer vos stocks tout en augmentant
le taux de service.

Réduction du budget transport

De la même manière que les stocks, il est possible de réduire sensiblement

votre budget transport par une bonne organisation de la chaîne logistique. Ceci
par une maîtrise plus fine de vos flux de transports. En effet, une meilleure gestion
de votre flotte de véhicule par exemple peut vous permettre de faire de grosses
économies en optimisant les tournées des chauffeurs. Par ailleurs, la possibilité
d’interroger différents transporteurs et de comparer leurs offres vous garantit
d’accéder au meilleur rapport qualité/prix disponible.

35
Meilleur suivi des livraisons

Une digitalisation de la supply chain permet un meilleur suivi de vos livraisons.

La mise en place d’outils digitaux de suivi des flux vous permet d’avoir accès à
tout moment à des informations précises et fiables. De cette manière, la visibilité de
la chaîne logistique est augmentée et vous pouvez fournir à vos clients des
informations claires sur les délais et le suivi des livraisons.

Prévention des risques

Le domaine de la logistique est devenu un secteur extrêmement complexe. En

effet, les acteurs se multiplient et les flux s’internationalisent. C’est la raison pour
laquelle la prévention des risques est devenue fondamentale. Une bonne gestion de
la chaîne logistique va permettre de réduire le risque sur chaque étape de la chaîne.
C’est essentiel pour se prémunir de tout incident qui pourrait perturber le bon
fonctionnement de l’approvisionnement et de l’ensemble de votre activité.

2.3. Quels sont les différents leviers à mettre en place ?

Pour posséder une supply chain optimale alliant rapidité et efficacité, on peut agir
sur différents leviers. Il existe ainsi six principaux axes sur lesquels travailler :
Le Supply Chain Management

 La structuration des entrepôts

 Le cross-docking

 La mise en place de logiciels adaptés

 La gestion de quais

 La gestion des achats

Le Supply chain management (SCM)

Le SCM ou supply chain management désigne ce travail d’optimisation de votre

chaîne d’approvisionnement. Cela va passer, comme nous l’avons dit, par une
réduction des stocks pour travailler en flux tendu. Mais la SCM de manière générale
vise à fluidifier les opérations et à connecter entre eux les différents acteurs.

36
Concrètement, il faut quitter le modèle “ commandes, stock, livraisons “ pour se
diriger vers une vision plus intégrée de la supply chain basée sur l’échange
d’informations en temps réel et l’agilité.

Ne prenez pas peur, car ce n’est pas à vous de prendre en main ce changement en
totalité. Au contraire, l’idéal est d’embaucher un spécialiste en Supply chain
management. Ce manager de la chaîne logistique définit la politique achats et
chain de votre entreprise. De cette manière, il va mettre en œuvre les transformations adéquates
de manière efficace.

Structurer votre entrepôt

Une des premières étapes est aussi de structurer votre entrepôt. Cela va faciliter
la gestion des stocks et la mise en place de la nouvelle politique de stock de votre
entreprise.
Tout d’abord, tous les produits doivent être numérotés. Ensuite, chaque zone de
l’entrepôt doit répondre à un besoin spécifique tel que : zone de sur-stock, zone de
préparation de commande, zone de convoyage, etc.

Par ailleurs, vous devez établir des routes logistiques au sein de l’entrepôt pour
permettre de trouver rapidement les articles recherchés. Cette rationalisation de
l’entrepôt est essentielle pour gagner en rapidité lors de la gestion de
commandes. La conséquence est une plus grande satisfaction du client final, car votre service
s’améliore.

Pratiquer le cross-docking

Le cross-docking est un élément essentiel pour travailler en flux tendu. Grâce à lui,
les stocks restent réduits au strict nécessaire. De plus, il permet une grande rapidité
des process puisque les marchandises arrivant un jour sont expédiées le jour
suivant. Le cross-docking se résume assez simplement en quatre étapes :
 Vous réceptionnez les marchandises nécessaires en provenance de vos
fournisseurs.
 Le flux entrant est placé dans une zone centrale située entre deux quais. Ces deux quais sont
le flux entrant et le flux sortant.

 Les marchandises sont identifiées et triées, puis les commandes sont préparées. Les
marchandises concernées sont dirigées vers le second quai.

37
 Les camions acheminant la marchandise vers le client final sont chargés. Le cross-Docking
est donc une solution parfaite pour atteindre une réelle optimisation du stock et du service fourni
à votre clientèle.

La mise en place de logiciels adaptés

Lors de la mise en place d’une planification de la chaîne logistique, des outils

pertinents existent. Les ERP (Entreprise Resource Planning) ou PGI (Progiciel de
Gestion Intégré) sont des progiciels qui vous permettent de gérer l’ensemble des
process de votre entreprise.

La supply chain nécessite une gestion adaptée. Par conséquent, des logiciels ERP spécialisés
ont été développés.

Ce sont les WMS (Warehouse Management System) et les TMS (Transport

Management System). Les premiers se concentrent sur l’entrepôt. Les Transport
Management System quant à eux permettent toute une variété d’opérations liées
au transport de marchandises. Devant la grande variété de propositions, il convient
de bien choisir son logiciel métier.

Par ailleurs, il existe aujourd’hui des plateformes digitales de gestion de la supply

chain comme la plateforme Shiptify. Il s’agit d’une plateforme collaborative qui
permet de répondre efficacement aux problématiques de la Supply Chain. Elle
possède l’avantage d’être co-créé avec les professionnels du secteur et ainsi
répondre au mieux aux problématiques du terrain.

Concrètement, tous ces outils permettent d’automatiser vos processus et sont

connectés à votre SCM. Ces solutions de gestion de la supply chain regroupent un
certain nombre de fonctionnalités permettant de gérer une flotte de camions,
organiser les plannings de chargement ou bien encore de gérer la facturation et le
déchargement. Ils sont par ailleurs de puissants outils d’aide à la décision, car ils
recueillent et diffusent de l’information à chaque étape de la chaîne logistique.

La gestion des quais

Pour gagner en efficacité, la gestion de quais d’entrepôt est incontournable. La

plateforme Shiptify propose une solution dédiée à cette problématique. Elle permet

38
de simplifier et optimiser la gestion des quais grâce à un planning collaboratif de
l’activité des quais et un outil de prise de rendez-vous entrepôt en ligne. Ce dernier
permet aux transporteurs de vos fournisseurs de prendre rendez-vous en quelques
clics sur les créneaux horaires disponibles. En outre, le suivi de l’activité des quais en temps
réel permet de gagner en productivité et de remonter rapidement les incidents. Pour votre chaîne
logistique,
une gestion digitalisée permet d’augmenter la rapidité de traitements des différents
flux.

La gestion des achats

Enfin, une optimisation de votre supply chain peut aller jusqu’à la gestion des
achats avec Shiptify. Il est ainsi possible de centraliser vos demandes de
cotations. Sur la plateforme, un formulaire intuitif et standardisé centralise vos
transporteurs et permet une demande de cotation simultanée à plusieurs de vos
partenaires. La plateforme vous permet ensuite de regrouper toutes les offres afin de
les comparer et de faire le meilleur choix. Il vous sera ainsi possible d’obtenir le
meilleur service au meilleur prix. De plus, vous pouvez piloter efficacement vos
dépenses en analysant vos coûts d’expédition par flux ou mode de
transport grâce aux tableaux de bord proposés par la plateforme.
Pour conclure, le choix d’optimiser et de digitaliser votre chaîne logistique peut
être très pertinent.

Cet investissement développe la compétitivité de votre entreprise, Améliore la gestion de la

relation client, et permet une toute nouvelle expérience professionnelle du transport et de la
logistique. Cela fait véritablement passer votre chaîne logistique à un niveau supérieur.

39
III L’influence de
la chaine logistique
sur la performance
d’Amazon

40
III L’influence de la chaine logistique sur la performance d’Amazon :

Section1 : Amazon ; qu’est-ce que c’est :

1.1 Définition Amazon :

Le site de vente Amazon a été créé en 1994 par Jeff Bezos. Celui-ci a annoncé avoir été stimulé
à fonder l'entreprise pour « minimiser le regret » qu'il aurait eu de ne pas avoir profité de la ruée
vers l'or des débuts d'Internet.

Alors que les plus grands magasin physiques et catalogues de vente par correspondance
pouvaient suggérer jusqu'à 200 000 titres, une boutique en ligne pouvait visualiser un catalogue
beaucoup plus volumineux. Bezos expliquait que le nom de son entreprise commence par la
lettre A pour apparaître en tête d'un classement alphabétique. Il a commencé à regarder dans le
dictionnaire et s'est arrêté sur Amazon (Amazone) parce que c'était un lieu « exotique et
différent » et que le fleuve était considéré comme le plus grand du monde, destinée qu'il
souhaitait à son entreprise.

Depuis l’année 2000, le logo d'Amazon fait figurer une flèche relie A et Z sous forme d’un
sourire qui signifie la satisfaction et le bonheur du client et montre également que l'entreprise
peut tout vendre, de A à Z.

41
Liste des principaux actionnaires au 13 novembre 2021 :

Nom Actions %

Jeff Bezos 50 533 149 9,98

The Vanguard Group 30 907 168 6,10

MacKenzie Bezos 17 404 224 3,44

T. Rowe Price Associates (Investment Management) 16 173 783 3,19

SSgA Funds Management 15 963 398 3,15

Fidelity Management & Research 14 593 446 2,88

BlackRock Fund Advisors 9 307 013 1,84

Geode Capital Management (en) 6 749 351 1,33

Northern Trust Investments (Investment Management) 4 840 325 0,96

Norges Bank Investment Management 4 567 893 0,90

42
1.2 Statistiques générales sur Amazon :

Dans quelle mesure Amazon a-t-il changé au cours des dernières années ? Examinons quelques
statistiques intéressantes sur Amazon et utilisons ces informations pour évaluer l'avenir de
l'entreprise.

1. Amazon détient 49,1 % des parts de marché du e-commerce aux États-Unis.

Amazon est le site de e-commerce préféré des acheteurs aux États-Unis, comme en témoigne
le fait que la société détient plus de 49,1 % des parts de marché du e-commerce. Après Amazon,
nous avons eBay, Apple et Walmart, qui ne détiennent respectivement que 6,6 %, 3,9 % et 3,7
% des parts de marché.

À l'heure actuelle, Amazon représente environ 5 % du total des ventes au détail (en ligne et
dans les magasins) aux États-Unis.

(Source : [Link])

2. En 2021, Amazon a augmenté ses ventes nettes de 22 %, pour atteindre 469,8 milliards de
dollars.

La réussite d'Amazon pendant les mois les plus difficiles de la pandémie est
attestée par l'augmentation étonnante de ses ventes nettes. En 2021, Amazon a vu
ses ventes nettes augmenter de 22 %, pour atteindre 469,8 milliards de dollars.
Par rapport à l'année précédente, cela représente une augmentation de plus de 83,7
milliards de dollars !

(Source : [Link])

3. Amazon a réalisé un bénéfice net de 33,36 milliards de dollars en 2021.

Bien sûr, ce ne sont pas seulement les ventes nettes qui ont reçu un co up de pouce
en 2021. Le revenu net global d'Amazon a connu une évolution positive, atteignant
33,36 milliards de dollars. Cela représente une augmentation de 12,06 milliards de
dollars en une seule année !

Ces bénéfices ne proviennent toutefois pas uniqu ement des ventes au détail. Les
services web d'Amazon et d'autres activités (comme les épiceries en ligne et hors
ligne) ont permis à l'entreprise d'étendre et de sécuriser sa source de revenus.

43
(Source : [Link])

4. Amazon revendique une valeur de marque de 683,85 milliards de dollars.

La valeur de la marque Amazon était plutôt stagnante dans les années précédant
2016, mais elle a depuis explosé et est estimée à 683,85 milliards de dollars
aujourd'hui. Cela place Amazon nettement devant des entreprise s de renommée
mondiale telles que Microsoft et Google.

Parmi les principales raisons qui expliquent le succès d'Amazon, citons la

communication rationalisée, l'excellente expérience utilisateur et l'assistance
clientèle de qualité supérieure.

(Source : [Link])

5. 223,72 millions d'utilisateurs uniques ont visité les sites Amazon en janvier 2022.

Malgré son étonnant succès, Amazon ne peut pas occuper la première place dans
tous les domaines. Si l'on considère le nombre de visiteurs uniques mensuels, elle
n'est que cinquième. Il est dépassé par Facebook avec 226 millions, Yahoo avec
230 millions, les sites de Microsoft av ec 240 millions, et Google avec 272
millions de visiteurs.

Pourtant, 223,72 millions de visiteurs uniques par mois sur Amazon, c'est une
belle réussite.

(Source : [Link])

6. Au quatrième trimestre de 2021, les magasins en ligne Amazon ont eu un revenu net global

de 66,07 millions de dollars.

Les magasins en ligne d'Amazon sont les plus performants de l'entreprise,

recueillant un revenu net global de 66,07 millions de dollars au seul quatrième
trimestre de 2021. Cependant, cela ne signifie pas que leurs autres secteurs sont à
la traîne. Les cinq secteurs d'Amazon ont tous connu des augmentations au
quatrième trimestre de l'année dernière.

Les magasins physiques d'Amazon ont enregistré un revenu net global de 4,68
millions de dollars. Les services de vente au détail par des tiers ont généré 30,3 2

44
millions de dollars, les services d'abonnement 8,12 millions de dollars et Amazon
Web Services (AWS) 17,79 millions de dollars.

(Source : [Link])

7. Les ventes de publicité d'Amazon ont généré 31,16 milliards de dollars de revenus en
2021.

Les ventes de publicité sont l'un des domaines les plus forts d'Amazon, générant
31,16 milliards de dollars de revenus en 2021, soit plus de 11 milliards de dollars
de plus que l'année précédente. À l'échelle mondiale, cela représente environ 9 %
des dépenses publicitaires numériques totales.

(Source : [Link])

8. Les frais d'expédition à eux seuls coûtent 61,1 milliards de dollars par an à Amazon.

Bien qu'Amazon ait certainement des marges bénéficiaires impressionnantes, tout

n'est pas que plaisir et jeux. En 2021, les dépenses opérationnelles annuelles de
l'entreprise ont dépassé 152,5 milliards de dollars ! À elle seule, l'expédition coûte
à l'entreprise 61,1 milliards de dollars (soit une augmentation de 189 % depuis
2017). Parmi les autres dépenses importantes, citons les opérations d'exécution
(58,5 milliards de dollars), le marketing et l'affiliation à Amazon (22 milliards de
dollars), et la publicité (10,9 milliards de dollars ).

(Source : [Link])

9. Amazon compte plus de 200 millions de membres Prime dans le monde.

Bien qu'Amazon Prime ait été lancé en 2005, il a fallu plus d'une décennie pour
que le service décolle réellement. Aujourd'hui, on compte environ 200 millions de
membres Prime payants, dont 112 millions aux États -Unis.

(Source : [Link])

10. Plus de 2 millions de vendeurs tiers profitent de la place de marché d'Amazon.

Bien qu'Amazon possède environ 111 marques privées et vende plus de 22 000 de
ses propres produits, la société ne se contente pas de proposer des marchandises
Amazon. Elle permet à d'innombrables ve ndeurs tiers de tirer parti de sa plate-

45
forme à succès. À l'heure actuelle, environ 2 millions de PME et de vendeurs tiers
possèdent leur propre marché sur Amazon.

(Source : [Link])

11. Il existe environ 9,6 millions de comptes de vendeur sur les marchés mondiaux
d'Amazon.

Amazon ajoute environ 2 000 nouveaux vendeurs par jour et compte actuellement
environ 9,6 millions de comptes de vendeurs sur ses 19 places de marché. Si
l'on considère que de nombreuses entreprises utilisent plusieurs places de marché
à la fois, on estime qu'il y a environ six millions de vendeurs uniques.

Cependant, malgré leur nombre, la plupart de ces vendeurs ne sont p as très

performants. Seuls 10 % d'entre eux réalisent plus de 100 000 dollars de ventes par
an.

(Source : [Link])

12. Amazon emploie plus de 1,2 million de travailleurs.

Bien qu'elle soit connue pour son environn ement de travail difficile, notamment
dans les entrepôts, Amazon emploie toujours un nombre impressionnant de
travailleurs - plus de 1,2 million dans le monde.

En raison d'une augmentation significative des commandes en ligne pendant la

pandémie, l'entreprise a dû ajouter 427 300 travailleurs en seulement dix mois, ce
qui lui a valu de figurer parmi les dix plus grands employeurs du monde.

(Source : [Link])

13. L'utilisateur moyen d'Amazon Prime dépense environ 1 400 dollars par an sur la
plateforme.

Il n'est pas surprenant que les utilisateurs Prime et non -Prime aient des habitudes
de consommation différentes, mais la différence pourrait être plus importante que
vous ne le pensiez. Alors que les acheteurs réguliers d'Amazon dépensent environ
600 dollars par an sur la plateforme, les membres Prime dépensent plus de 1 400
dollars. Comme de plus en plus de consommateurs optent pour des abonnements
Prime, les revenus d'Amazon ne peuvent qu'augmenter encore plus.

46
(Source : [Link])

14. 44 % des consommateurs achètent des produits électroniques sur Amazon, ce qui en fait la
catégorie de produits la plus populaire sur la plateforme.

Parmi les consommateurs Prime et non -Prime, l'électronique est de loin la

catégorie de produits la plus populaire sur Amazon. Plus de 44 % des acheteurs
sont prêts à acheter des produits électroniques sur la plateforme, 62 % des membres
Prime et 73 % des non membres Prime étant spécifiquement inté ressés par les
ordinateurs. Chez les jeunes adultes (18 à 26 ans), les smartphones et les
accessoires sont les produits préférés.

Juste après l'électronique, les acheteurs s'intéressent également aux vêtements,

chaussures et bijoux (43 % des consommateurs), à la maison et à la cuisine (39
% des consommateurs), ainsi qu'à la beauté et aux soins personnels (36 % des
consommateurs).

La catégorie Amazon la moins populaire est celle des produits pour bébés, avec
seulement 9% des utilisateurs intéressés par leu r achat.

(Source : [Link])

15. Amazon s'enorgueillit d'un vaste catalogue de produits et de services dans toutes les
catégories, en proposant 12 millions de produits au total.

Amazon est connu pour ses entrepôts massifs dans le mond e entier, et la raison de
ces espaces impressionnants est la catégorie de produits et de services de 12
millions de personnes - et cela ne tient compte que de l'inventaire d'Amazon. Avec
toutes les PME et tous les vendeurs tiers réunis sur les places de ma rché Amazon,
on estime qu'il y a environ 350 millions d'articles répertoriés sur la plate-forme.

(Source : [Link])

16. Au moins 21 206 026 sites Web actifs utilisent Amazon.

Amazon ne sert pas uniquement à acheter des appareils électroni ques et divers
bibelots en ligne. Une grande partie de ses revenus provient d'Amazon Web
Services (AWS) et d'autres solutions d'hébergement web. En mars 2022, 21 206
026 sites Web actifs utilisaient AWS, dont BBC, Binance, Bloomberg, Netflix,
Opera et The Atlantic.

47
(Source : [Link])

17. Amazon Alexa domine en tant qu'assistant vocal le plus populaire, avec 63% des
organisations développant des intégrations Alexa.

La technologie des assistants vocaux devenant de plus en plus courante, de plus en

plus d'entreprises développent des solutions à commande vocale. S i plus de 88 %
des entreprises mettent en place plusieurs services vocaux, 63 % d'entre elles se
concentrent sur Amazon Alexa.

Juste derrière Alexa se trouvent Google Assistant, avec 62% des entreprises
développant des solutions pour cette plateforme, Sir i, 39% des entreprises,
Cortana, 30%, et Bixby, 16%.

(Source : [Link])

18. Malgré la hausse du trafic mobile, 67 % des consommateurs préfèrent utiliser leur ordinateur
de bureau ou portable pour effectuer des achats sur Amazon.

Bien que le mobile prenne rapidement le dessus sur l'internet, puisqu'il représente
près de 50 % de l'ensemble du trafic internet, l'ordinateur de bureau reste le moyen
le plus utilisé pour faire des achats sur Amazon. Plus de 67 % des consommateurs
préfèrent utiliser leur ordinateur de bureau pour effectuer leurs achats.

Amazon Echo et Dot sont les choix les moins populaires - seuls 0,7 % des acheteurs
commandent des produits Amazon à l'aide de leurs appareils à commande vocale.

(Source : [Link])

19. Plus de 79,8 % des consommateurs achètent sur Amazon en raison de la rapidité et de la
gratuité de la livraison.

Acheter sur Amazon a ses avantages : vous avez accès à un large choix de produits,
vous pouvez généralement trouver les meilleurs prix, consulter facilement les avis
des utilisateurs, etc. Toutefois, la principale raison p our laquelle plus de 79,8 %
des consommateurs préfèrent acheter sur Amazon est la rapidité et la gratuité de la
livraison.

(Source : [Link])

20. 63% des clients commencent leurs recherches de produits sur Amazon.

48
Les acheteurs peuvent aujourd'hui trouver les prod uits qu'ils recherchent sur un
million de plateformes différentes. Environ 50 % d'entre eux préfèrent rechercher
de nouveaux produits sur Google ou Instagram. Toutefois, Amazon reste la place
de marché à privilégier pour les premières recherches de produit s. Environ 63 %
des consommateurs commencent leur recherche de produits sur la plateforme, et
environ 63 % comparent également les prix sur Walmart.

(Source : [Link])

49
Section2 : Les secrets de la logistique & supply chaine d’Amazon

Au cours de l’année 2018, Amazon est classée la 2éme entreprise à dégager 1 Trilliard de $ de
valorisation. Nous allons voir comment Amazon et surtout comment sa Chaine
d’approvisionnement et Logistique sont devenus incontournables et incomparable dans le
monde du e-commerce mondial.

2.1Qu’est-ce que la logistique d’Amazon ?

Amazon FBA (Fulfillment by Amazon) est Un système logistique que les entreprises peuvent
utiliser pour participer et déléguer leurs produits à l'entreposage, à la préparation de l'expédition
et à l'expédition vers Amazon. Les entreprises envoient leur sélection de produits à Amazon,
qui se charge de les stocker dans ses locaux. Pour les ventes sur la plate-forme, Amazon emballe
et livre elle-même la commande à l'emplacement spécifié par le client. L'entreprise fournit
également un service après-vente pour résoudre les problèmes de retours potentiels et de perte
d'emballage.

En optant pour Amazon FBA, Les entreprises bénéficient du service Prime d'Amazon. Cela
comprend une livraison rapide sans frais d'expédition et l'accès à de nouveaux marchés
exploités par l'entreprise sans augmenter les coûts de distribution.

2.2 Comment fonctionne la logistique d’Amazon ?

Pour rejoindre Amazon FBA et utiliser son service logistique en tant que vendeur, vous devez
suivre une série d'étapes.

• Tout d'abord, vous devez vous inscrire auprès d'Amazon en tant que vendeur
professionnel. Vous pouvez créer un nouveau compte Amazon et le configurer en tant
que vendeur professionnel en fournissant les différentes informations demandées au
cours du processus, mais vous pouvez également convertir votre compte Amazon
habituel en compte vendeur professionnel.
• En accédant à la plateforme vendeur (ou Seller Central), vous pouvez créer une liste de
produits à envoyer à Amazon et demander à votre entreprise de gérer l'ensemble du
processus de distribution.
• Une fois la liste créée, l'entreprise doit préparer le produit et l'envoyer à Amazon afin
de le mettre en stock dans l'entrepôt. La plate-forme du vendeur vous permet de suivre
les expéditions et de voir quels articles sont déjà en vente par Amazon.

50
 • Selon Amazon, le produit sera disponible sur la plateforme dès qu'il sera disponible à
l'achat. Chaque fois qu'une vente a lieu, Amazon prépare l'article et l'expédie
automatiquement à l'adresse fournie par l'acheteur.
• Amazon fournit un service client pour les demandes des clients concernant les
remboursements, les retours et l'expédition.

2.3. Quels sont les avantages et les inconvénients de la logistique d’Amazon ?

2.3.1 Les avantages de la logistique :

Les entreprises qui choisissent de travailler avec Amazon en adhérant à Amazon FBA profitent
d’un certain nombre d’avantages, notamment :

» Baisse des coûts

Tout le processus de stockage, d’emballage et d’expédition des commandes incombe à Amazon,

qui prend en charge les frais. De cette façon, l’entreprise n’a pas à assumer les dépenses liées à
la logistique de ses produits.

En outre, Amazon se charge également du service client, évitant des frais à l’entreprise.

» Plus de temps

Étant donné qu’Amazon se charge de l’ensemble du processus logistique, l’entreprise est

soulagée de tout ce fardeau. Elle dispose ainsi de plus de temps pour se concentrer sur d’autres
aspects commerciaux qui créent de la valeur pour le client, comme l’amélioration de la qualité
des produits ou la réalisation de campagnes de marketing et de publicité.

» Accès aux services spéciaux d’Amazon

Avec Amazon FBA, les entreprises peuvent profiter des avantages des différents services que
propose Amazon aux acheteurs.

• Amazon Prime. L’icône d’Amazon pour identifier les produits envoyés gratuitement
et rapidement.
• Buy Box. Les produits Buy Box apparaissent en premier sur la plateforme d’Amazon.
La logistique d’Amazon permet aux produits de l’entreprise de profiter de Prime et donc
de gagner plus facilement la Buy Box.

51
 • Icône gérée par Amazon. Les produits de la logistique d’Amazon arborent cette icône,
ce qui entraîne une hausse des ventes car un plus grand nombre d’acheteurs se laissent
davantage convaincre en sachant qu’Amazon se charge de l’expédition et du service
client.
• Service d’emballage cadeaux Certaines commandes peuvent inclure ce service afin
que l’acheteur puisse envoyer les achats directement sous forme de cadeaux à l’endroit
souhaité.

» Accès à de nouveaux marchés

Avec la logistique Amazon, il est possible d’envoyer des produits à des centres logistiques
Amazon dans différentes parties du monde et donc d’accéder à la vente dans ces zones. Les
entreprises peuvent ainsi atteindre un plus grand nombre de clients potentiels dans le monde
entier sans avoir à supporter des coûts économiques élevés ou à recourir à une logistique
avancée.

Amazon FBA est la meilleure façon pour une entreprise de vendre à l’échelle mondiale sans
devoir réaliser d’importants investissements financiers.

» Sans coût ni stock minimum

Le service FBA d’Amazon ne facture pas de frais fixes pour les services offerts. En outre, il n’y
a pas d’exigences minimales pour l’inventaire, de sorte que vous pouvez expédier autant
d’articles que vous le souhaitez pour commencer à travailler avec Amazon.

» Logistique multicanale d’Amazon

De cette façon, vous pouvez vendre à partir de votre propre commerce électronique en
laissant Amazon s’occuper de toute la logistique et du transport. Cela permet de réduire les
coûts et d’offrir un meilleur service aux clients de la boutique en ligne.

2.3.2Les inconvénients de la logistique d’Amazon :

Malgré les innombrables avantages offerts par la logistique Amazon, travailler avec ce service
présente un certain nombre d’inconvénients.

» Relation avec les clients

52
Dès lors qu’Amazon s’occupe du processus de service client, le contact et la relation avec les
clients sont perdus. Dans le monde actuel, où les entreprises se concentrent sur les clients afin
de croître et de réaliser des ventes plus importantes, il est important d’établir des relations plus
étroites avec les clients afin de comprendre leurs demandes et leurs besoins.

» Le stock reste sous la responsabilité de l’entreprise

Même si Amazon est responsable de toute la logistique, l’entreprise est chargée de fournir les
produits à Amazon ; elle doit donc surveiller et contrôler les stocks à tout moment pour éviter
toute rupture de stock.

» Baisse de la marge de profit

Il convient de noter qu’Amazon prélèvera une commission pour chaque vente réalisée, ce qui
doit être pris en compte pour ajuster les prix et éviter que la marge bénéficiaire ne soit réduite
ou limitée. Les prix finaux peuvent ainsi devenir insuffisamment compétitifs pour générer des
ventes.

Amazon FBA ou la logistique d’Amazon est une solution permettant aux entreprises de vendre
sur la plus grande plateforme de vente en ligne sans avoir à se soucier de tous les aspects liés à
la logistique et au transport, ce qui leur donne accès à un marché international comptant des
millions de clients potentiels.

2.4. Supply chaine d'Amazon :

La chaine d’approvisionnement ou supply chaine est une application stupéfiante en matière de

logistique de vente au détail. La machine Bezos optimise en permanence tous les anneaux de la
chaîne pour matérialiser leur promesse de contentement du client - et leur but précis de devenir
le détaillant préféré en Amérique et au-delà.

En réalité, cet objectif est également l’un des principaux moteurs du développement continu de
la chaîne logistique amazonienne. Alors que le géant de la grande distribution a réagi à la
croissance, il n’a jamais manqué d’investir dans l’expansion des services pour soutenir cette
croissance et alimenter davantage.

53
Voici comment fonctionne cette stratégie monstre, combinant un réseau d’entreposage, une
gestion d’inventaire à plusieurs niveaux et un transport suprême, tous pris en charge par les
dernières technologies ainsi que par des stratégies de fabrication et de tarification intelligentes.
✓ Chaîne d'approvisionnement Amazon : Entreposage

Région

En tant que premier niveau de la chaîne d'approvisionnement Amazon, le système d'inventaire

à plusieurs niveaux repose sur l'agrégation des stocks dans des centres de distribution bien
placés. Situés principalement à proximité de grandes zones métropolitaines et d'autres centres
de population, les stocks sont calculés de manière à répartir les stocks entre eux afin de garantir
que l'offre puisse toujours satisfaire la demande. Pour combler les lacunes entre ces hubs, des
entrepôts plus petits sont également construits pour garantir que les commandes soient livrées
rapidement, quel que soit le produit acheté.

Au moment d’écrire ces lignes, Amazon dispose d’un réseau de Entrepôts 493 dans le monde
entier debout sur environ 180 millions de pieds carrés. Tout cela s'inscrit dans la stratégie de
marketing push que la société applique aux stocks détenus. Plus Amazon est en mesure de
promouvoir des articles dans ses entrepôts, plus il est en mesure de vendre. Un réseau étendu
est donc nécessaire pour acheminer ces articles plus rapidement aux clients.

54
Cette stratégie d’entreposage expert place le contrôle de la distribution entre les mains
d’Amazon pour lui permettre d’acheminer ses commandes plus rapidement, partout dans le
monde, à moindre coût.

Organisation

L'efficacité est essentielle et les entrepôts Amazon sont optimisés pour rendre les opérations
aussi rapides et fiables que possible. Chaque entrepôt dispose de cinq zones de stockage uniques
permettant aux travailleurs et aux robots pick-and-pack de localiser et de déplacer les produits
presque instantanément.

Amazon distribue également différents types d’inventaire pour rester efficace. Ses propres
entrepôts contiennent des articles fréquemment achetés avec des fenêtres de livraison plus
courtes pour mieux servir les clients, par exemple. Le stockage et la distribution de produits
moins populaires, en revanche, sont externalisés. Amazon sous-traite également le stockage de
produits dont les coûts de stockage dépassent les retours sur ventes marginaux.

55
 ✓ chaine d’approvisionnement ; Amazon Supply Chain : Livraison

Distributeurs

Ce deuxième niveau de la chaîne d'approvisionnement amazonienne repose sur la stratégie de

marketing tiré. Amazon a travaillé d'arrache-pied pour fidéliser ses clients, la livraison dans les
délais étant un élément essentiel.

En plus de ses propres entrepôts, Amazon dispose d’un réseau de centres de distribution
partenaires et de grossistes. De cette manière, lorsqu'une commande ne peut être exécutée à
partir de ses propres centres de distribution, Amazon peut facilement compter sur eux pour
fournir les produits requis.

Réalisation

En ajoutant à ses propres ventes, Amazon a amassé un large segment composé de vendeurs
tiers, d'éditeurs, de vendeurs et de fabricants. Amazon les attire avec son système de chaîne
d'approvisionnement supérieur, sécurisant leurs activités, car il fournit un traitement complet
fiable et à un prix raisonnable pour les commandes des clients.
56
Options :

Toutes les options de livraison disponibles constituent un composant unique qui renforce
davantage la chaîne logistique Amazon. Tout cela vient du fait que les clients ont la possibilité
de choisir des délais de livraison plus rapides.

Amazon a testé et appliqué plusieurs méthodes de livraison afin de faire parvenir les produits
plus rapidement aux portes des clients. Cela inclut les transporteurs partenaires de la société,
le Programme de partenaires de service de livraison, livraison de vélo et drones. Ce système
optimise la livraison en tenant compte de l'option la plus rapide et étend les options aux zones
non couvertes par les services de livraison traditionnels.

2.5 Quelle est la prochaine étape pour la chaîne d'approvisionnement Amazon

?

57
Malgré les grands projets de construction d’un deuxième siège, la société n’a jamais quitté la
gestion de la chaîne logistique. Ceci, au-dessus de tout le reste, a élevé Amazon au niveau
mondial en tant que source majeure d’avantage concurrentiel durable.

Amazon ne dispose peut-être que de la chaîne logistique la plus innovante et la mieux optimisée
au monde. Et c’est parce qu’ils ne cessent jamais de mettre en œuvre des améliorations,
n’économisant aucune dépense.

Alors, quelle est la prochaine pour Amazon?

Flotte interne

Amazon a tenté de mettre en œuvre plusieurs solutions différentes à son problème de livraison
du dernier kilomètre. Le plus récent est le projet de la société de créer son propre flotte de
livraison. L'objectif est d'éliminer les problèmes auxquels ils ont été confrontés, année après
année, en raison des performances insuffisantes des transporteurs partenaires. C'est un gros
problème, car ces agents de distribution sont les seuls visages que les clients voient. Les
problèmes de livraison nuisent à la réputation d'Amazon.

Ayant besoin de plus que de l'aide de petits courriers régionaux, de flottes de livraison
indépendantes et de leurs propres camions de livraison privés, Amazon est pionnier pour leur
hub de fret aérien une semaine à partir d'aujourd'hui. Le hub de l'aéroport de Cincinnati /
Northern Kentucky sera une installation 2 d'un million de pieds carrés.

De plus, Amazon s’est davantage impliqué dans le traitement et le dédouanement des envois
des détaillants chinois via les douanes. Cela leur donne plus de contrôle sur les stocks entrants
et réduit leurs coûts de sous-traitance.

Il est également possible que Amazon apparaisse sous un autre nom sur la liste des entreprises
de messagerie que les détaillants en dehors du marché en ligne peuvent choisir de livrer aux
clients.

58
Méthodologie,
Analyse des
résultats et
Discussion
59
IV. Méthodologie, analyse des résultats et discussion

Cette enquête réalisée a pour finalité d’étudier s’il y a une relation entre la chaine logistique et
la performance des entreprises.

Cette section est consacrée à la présentation du cadre méthodologique de l’enquête, de la

méthode d’intervention, du recueil des données et des traitements statistiques effectués.

Section1. Cadre méthodologique de l’enquête et la méthode d’intervention

1-Cadre méthodologique de l’enquête

Cette enquête couvre un échantillon par réseau (boule de neige) de la région Casa-Settat. Elle
s’est déroulée entre le 13 Mai et le 17 juin 2022. Les personnes enquêtées sont classifiées sur
la base du tranche d’âge, situation familiale, le revenu mensuel, le nombre des clients , promo
d’Amazon prime , livraison chez AMAZON….

de l’effectif employé et du chiffre d’affaires (CA) selon la charte de la PME ‘’loi 53-00’’ de
2002. Les petites et moyennes entreprises (PME) sont celles dont le chiffre d’affaires est
inférieur à 75 millions de DH et des effectifs inférieurs à 200 employés. Les très petites
entreprises (TPE) sont définies comme étant les unités ayant un CA de moins de 3MDH et un
effe1ctif inférieur à 10 employés.

2-Méthode d’intervention

Il est important de procéder à une démarche d’intervention quantitative afin d’approcher de la

manière la plus exhaustive possible la question de la relation entre la performance d’une
entreprise et sa chaine logistique

2.1. Quelques points généraux

L’intervention s’est déroulée en trois étapes :

➢ Une étape d’analyse du sujet (développée dans le premier et le deuxième chapitre du

mémoire)

60
➢ Une étape d’élaboration d’un « Questionnaire » proposé aux clients intéressés par le site de
vente Amazon (approche quantitative)

➢ Une étape de recueil et d’analyse des données obtenues via « Google forme ».

Le questionnaire a été administré électroniquement entre le 13Mai et le 17 juin 2022. Chaque

participant a reçu via les réseaux sociaux ou par E-mail, une invitation à participer à l’étude,
précisant l’accès au questionnaire à travers Google Forms. Les questionnaires ont été complétés
de manière confidentielle et anonyme. Puis, les données collectées ont été archivées et
analysées au moyen de « Google forme ».

Lors de l’accès à la page web, les participants étaient accueillis par un court message
d’introduction de l’auteur. Le critère du temps nécessaire pour remplir le questionnaire y était
reprécisé (critère initialement énoncé dans l’invitation), ainsi que la confidentialité en lien avec
l’anonymat des réponses.

2.2. Elaboration du « Questionnaire » (annexe 1).

2.2.1. Caractérisation de l’information recherchée

La nature quantitative des données doit nous permettre d’établir les relations statistiques
nécessaires pour tester nos hypothèses. Pour cela nous avons établi une introduction au
questionnaire (Annexe 1) de telle sorte que les personnes contactées pouvaient juger si elles
faisaient partie ou non de la population des clients d’amazon . En complément, des questions
portant sur les informations de l’entreprise appelant des réponses confidentielles, l’introduction
rappelle les règles de déontologie qui seront appliquées. Cette introduction montre également
l’importance de la participation et précise le temps à consacrer aux réponses.

2.2.2. Type de questionnaire et son mode d’administration

Evrard et al. (2009) présentent les principaux modes de recueil des données : le recueil avec
enquêteur en face-à-face ou par téléphone ou l’enquête auto-administrée par voie postale ou par
internet. Dans le cadre de cette étude, j’ai choisi d’utiliser une enquête auto-administrée par
internet permettant la rapidité d’administration du questionnaire à une grande population
contactée essentiellement par les réseaux sociaux professionnels LinkedIn. La version

61
électronique du questionnaire comporte des cases à cocher et, lorsque cela semblait opportun,
des inserts (Autre) sont proposés pour compléter si les choix proposés ne sont pas valides.

Mise en ligne du questionnaire

Le questionnaire a été mis en ligne sur la plateforme Google Forms. Les personnes contactées
pouvaient se connecter à un serveur Internet et répondre aux questions en ligne. Ce choix de
mettre en ligne le questionnaire a permis l’accès aux questionnaires d’une population
importante. La rapidité de l’exécution en ligne se présente comme un atout pour les
participations. La cible de l’étude était très spécifique puisqu’il s’agissait clients du site de vente
Amazone de la région Casa-Settat. L’enquête a été envoyée à cette cible via le réseau LinkedIn,
WhatsApp, Email.

Section2. Analyse des résultats et discussion

2.1. Analyse des résultats

Graphique 1:Le genre des personnes enquêtées

62
D’après le graphique, on remarque que les deux sexes (les Femme44% et les hommes56%)
pratiquement sont égaux.

Graphique 2:Tranche d’âge

On observe dans le graphique que la majorité des acheteurs sont des jeunes (70.6% des gens
ont entre 18 et 24ans), ainsi que 25.5% entre 24 et 39ans, et le reste moins de 18 ans.

Graphique 3:La situation familiale

63
On a dans ce graphique la plupart des gens célibataire (86%), et 12% des mariés et le reste
(2%) Divorcés.

Graphique 4:Classe socioprofessionnelle

Dans ce graphique, on constate que la catégorie dominante sont des étudiants de 57%, en suite
27.5% sont des employés et 16.6% répartie à des professions libérales et autre classe
professionnelle.

Graphique 5 Revenue mensuel

64
On observe dans le graphique que la majorité sont des salariés d’un revenu mensuel entre
2500DH et 5000DH(62.7%), et d’autre part il y a des clients ont plus de 5000DH chaque
mois(19.6%) et le reste(17.6%) sans salaire.

Graphique 6 Nombre des acheteurs en ligne :

Dans ce graphique, 86% sont des acheteurs et 14% ne fait jamais des achats en ligne

Graphique 7 Amazon comme un site de vente

On remarque que la majorité des gens faites des achats en ligne pour un pourcentage de
86%

65
Graphique 8 Les acheteurs ou bien les clients d’Amazon

D’après le graphique on remarque que la population est réparti en deux catégories

égaux (47.1% a déjà commandé chez Amazon, par contre 52.9% dites non).

Graphique 9 Le service d’Amazon

D’après le graphique on remarque que Amazon a un meilleur service.

Graphique 10 la livraison chez Amazon:

66
La plupart des clients (43,9%) trouve que Amazon a une bonne livraison.

Graphique 11 Amazon prime:

On observe que 75 ,6% de la population ne possède pas un abonnement

prime.

Graphique 12Chaine d’approvisionnement et livraison (la durée de la

livraison)

67
D’après le graphique ce dessus, on peut dire que la société Amazon a un délai

de livraison moyen.

Graphique 13 l’impact de la livraison sur la qualité de produit

Dans ce graphique on constate que la procédure et la maniéré de la livraison a un impact

direct sur la qualité de produit.

68
Graphique 14 Avis des clients d’AMAZON concernant l’emballage des
produits livrés

Ce qui est remarquable dans ce graphique que la plupart des clients d’Amazon sont déçu par

la qualité des produits à cause de la méthode d’emballage.

2.2. Discussions des résultats :

L’enquête effectuée au niveau de la région Casa-Settat, concernant un échantillon par réseau

(boule de neige) composé de 51 clients de Amazon, a été réalisée moyennant un questionnaire
à caractère quantitatif, composé d’une 14 questions. Les réponses collectées via la Plateforme
« google Forms » ont été exploitées via le même logiciel.

Ainsi, pour répondre aux hypothèses avancées, et d’après les analyses, réalisées au niveau du
présent mémoire, on peut constater que :

- Si le client est satisfait des services fournis par Amazon, cela veut dire une consommation
plus des produits en ligne via cette plateforme, et donc une bouche à oreille positif, des clients
de plus, un chiffre d’affaires important et donc une performance de toute l’organisation.

- Si l’entreprise Amazon améliore sa chaine logistique cela impactera positivement l’avis des
clients et donc la performance de l’organisation s’impactera positivement aussi.

69
Tout ceci montre que les deux dernières l’hypothèses sont validées. NB que cette enquête a été
réalisée sur un échantillon très réduits pour cela on ne peut pas faire une généralisation des
résultats.

70
Conclusion Générale

La logistique et la gestion de la chaîne logistique impacte d’une manière directe la performance

des entreprises ce qui poussent ces dernières de toujours chercher à l’améliorer, Dans un
contexte très changeant associé à l'internationalisation des marchés

'accélération des cycles de vie des produits, les économies font appel à de nouveaux modes

'organisation et de fonctionnement qui se référant aux notions de flux. La logistique est un

élément important de la compétitivité de entreprises. Elle propose une stratégie globale de
transport, de stockage et de qualité.

-Grâce à nos recherches on a constaté Les chaînes logistiques sont un résultat, ou plutôt une
conséquence, de la déferlante de la globalisation et mondialisation des marchés. En effet, dans
un environnement de plus en plus concurrentiel, la course vers la réduction des coûts de
production tout en gardant une bonne qualité des produits finaux et en améliorant la qualité des
services aux clients, plus exigeants que jamais, n’en finit les organisations et les entreprises
diverses dépassent désormais les frontières, deviennent encore plus complexes, et de ce fait de
nouveaux défis pour les gérer ont vu le jour. Le regroupement des entreprises ayant des intérêts
en commun dans une structure de chaîne logistique pour optimiser les opérations et maximiser
les bénéfices et profits.

En premier temps, nous avons parlé de la chaîne logistique sa performance, la gestionnaire de

cette chaîne, et comment on peut l’optimiser.

Dans un second temps nous allons faire un questionnaire effectué au niveau de la région Casa-
Settat, concernant un échantillon par réseau (boule de neige) composé de 51 clients de Amazon,
a été réalisée moyennant un questionnaire à caractère quantitatif, composé d’une 14 questions.
Les réponses collectées via la Plateforme « google Forms » ont été exploitées via le même
logiciel.

71
TABLES DES MATIERES

RESUME ................................................................................................................................... 3

DÉDICACES ............................................................................................................................ 4

REMERCIEMENT .................................................................................................................. 5

TABLES DES GRAPHIQUES ............................................................................................... 7

SOMMAIRE ............................................................................................................................. 8

INTRODUCTION .................................................................................................................... 9

[Link] SUR LA CHAINE LOGISTIQUE (SUPPLY CHAINE) ET LA

PERFORMANCE DE L’ENTREPRISE. ............................................................................ 13

SECTION 1 : QU’EST-CE QUE LA LOGISTIQUE ? ....................................................................................................................... 13

1.1 Définition de la logistique......................................................................................................................................... 13
1.2 Les différents types de la logistique .......................................................................................................................... 14
1.2.1 Logistique d’approvisionnement : ........................................................................................................................................... 14
• Qu'est-ce que l'approvisionnement en logistique ? .................................................................................................................. 14
• Les fonctions de l'approvisionnement logistique ..................................................................................................................... 15
• Les différents types d'approvisionnements en logistique ......................................................................................................... 15
1.2.2 Logistique de production ........................................................................................................................................................ 16
• Fonctions de logistique de production ..................................................................................................................................... 16
1.2.3 Logistique de distribution ....................................................................................................................................................... 17
• Les caractéristiques de la logistique de distribution. ................................................................................................................ 18
• Les enjeux de la logistique de distribution ............................................................................................................................... 18
• Les contraintes de la logistique de distribution ........................................................................................................................ 19
1.3. La chaine logistique ( Supply Chain ) .............................................................................................................. 19
SECTION 2 : FONDAMENTAUX GENERALES DE LA PERFORMANCE............................................................................................ 23
2.1 La notion de performance ......................................................................................................................................... 23
2.2. La performance de l’entreprise................................................................................................................................ 24
2.3. La notion de performance logistique ....................................................................................................................... 25
✓ La Fiabilité ............................................................................................................................................................................ 25
✓ L’Efficacité ........................................................................................................................................................................... 26
✓ L’Efficience .......................................................................................................................................................................... 26
✓ La Réactivité ......................................................................................................................................................................... 27
✓ L’Agilité ............................................................................................................................................................................... 27

II. L’IMPACT DE LA CHAINE LOGISTIQUE SUR LA PERFORMANCE DE

L’ENTREPRISE .................................................................................................................... 30

SECTION 1 : COMMENT UNE LOGISTIQUE PERFORMANTE POURRAIT-ELLE CONTRIBUER A LA PERFORMANCE DE L’ENTREPRISE ?

............................................................................................................................................................................................. 30
a- La performance logistique est un outil de la compétitivité de l’entreprise ................................................................. 30
b- La logistique est une fonction créatrice de la valeur dans l’entreprise ...................................................................... 30
c- La logistique est une fonction transversale dans l’entreprise ..................................................................................... 30
d- La logistique participe à la réduction des stocks en vue d’améliorer la performance de l’entreprise ....................... 31

72
 • Sur le plan financier .............................................................................................................................................................. 31
• Au niveau commercial .......................................................................................................................................................... 31
✓ Sur le plan technique ............................................................................................................................................................. 31
e- La logistique est une fonction qui entretient des relations étroites avec d’autres fonctions de l’entreprise .............. 32
SECTION 2 : GESTION DE LA CHAINE LOGISTIQUE : COMMENT L’OPTIMISER ? .......................................................................... 35
2.1 : Quels sont les effets concrets d’une bonne gestion de votre chaîne logistique ? .................................................... 35
Coût de gestion des stocks réduits ................................................................................................................................................... 35
Réduction du budget transport ......................................................................................................................................................... 35
Meilleur suivi des livraisons ............................................................................................................................................................ 36
Prévention des risques ..................................................................................................................................................................... 36
2.2. Quels sont les différents leviers à mettre en place ?......................................................................................... 36
Le Supply chain management (SCM) .............................................................................................................................................. 36
Structurer votre entrepôt .................................................................................................................................................................. 37
Pratiquer le cross-docking ............................................................................................................................................................... 37
La mise en place de logiciels adaptés .............................................................................................................................................. 38
La gestion des quais ......................................................................................................................................................................... 38
La gestion des achats ....................................................................................................................................................................... 39

III. L’INFLUENCE DE LA CHAINE LOGISTIQUE SUR LA PERFORMANCE

D’AMAZON : ......................................................................................................................... 41

SECTION1 : AMAZON ; QU’EST-CE QUE C’EST : ...................................................................................................................... 41

1.1 Définition Amazon : .................................................................................................................................................. 41
1.2 Statistiques générales sur Amazon : ......................................................................................................................... 43
SECTION2 : LES SECRETS DE LA LOGISTIQUE & SUPPLY CHAINE D’AMAZON ........................................................................... 50
2.1Qu’est-ce que la logistique d’Amazon ? .................................................................................................................... 50
2.2 Comment fonctionne la logistique d’Amazon ?......................................................................................................... 50
2.3. Quels sont les avantages et les inconvénients de la logistique d’Amazon ?............................................................. 51
2.3.1 Les avantages de la logistique : ............................................................................................................................................... 51
» Baisse des coûts ........................................................................................................................................................... 51
» Plus de temps ............................................................................................................................................................... 51
» Accès aux services spéciaux d’Amazon ....................................................................................................................... 51
» Accès à de nouveaux marchés...................................................................................................................................... 52
» Sans coût ni stock minimum ......................................................................................................................................... 52
» Logistique multicanale d’Amazon................................................................................................................................ 52
2.3.2Les inconvénients de la logistique d’Amazon : ........................................................................................................................ 52
» Relation avec les clients............................................................................................................................................... 52
» Le stock reste sous la responsabilité de l’entreprise.................................................................................................... 53
» Baisse de la marge de profit ........................................................................................................................................ 53
2.4. Supply chaine d'Amazon : ........................................................................................................................................ 53
✓ Chaîne d'approvisionnement Amazon : Entreposage ............................................................................................................ 54
Région ........................................................................................................................................................................................ 54
Organisation ............................................................................................................................................................................... 55
✓ chaine d’approvisionnement ; Amazon Supply Chain : Livraison ........................................................................................ 56
Distributeurs ............................................................................................................................................................................... 56
Réalisation.................................................................................................................................................................................. 56
Options : ..................................................................................................................................................................................... 57
2.5 Quelle est la prochaine étape pour la chaîne d'approvisionnement Amazon ? ......................................................... 57

IV. METHODOLOGIE, ANALYSE DES RESULTATS ET DISCUSSION ................... 60

SECTION1. CADRE METHODOLOGIQUE DE L’ENQUETE ET LA METHODE D’INTERVENTION ........................................................ 60

1-Cadre méthodologique de l’enquête ............................................................................................................................ 60
2-Méthode d’intervention ............................................................................................................................................... 60
2.1. Quelques points généraux ......................................................................................................................................................... 60
2.2. Elaboration du « Questionnaire » (annexe 1). ........................................................................................................................... 61
2.2.1. Caractérisation de l’information recherchée ..................................................................................................................... 61
2.2.2. Type de questionnaire et son mode d’administration ........................................................................................................ 61
SECTION2. ANALYSE DES RESULTATS ET DISCUSSION ............................................................................................................ 62

73
 2.1. Analyse des résultats............................................................................................................................................... 62
2.2. Discussions des résultats : ....................................................................................................................................... 69

CONCLUSION GENERALE ............................................................................................... 71

BIBLIOGRAPHIE ........................................................... ERREUR ! SIGNET NON DEFINI.

74
Bibliography

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4. Issor, zineb. La performance de l'entreprise : un concept complexe aux multiples

dimensions. Kénitra : s.n., 2017.

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