Cours de Forage 1 (2L)
Chapitre 2 Opérations et techniques de forage
2.1 Travaux préparatoires avant le forage (pre spud)
1) Teste des équipements
Après le montage de l’appareil de forage, des tests de fonctionnement, de capacité
et de pression doivent être réalisés pour assurer le bon déroulement de forage et
éliminer les pannes ou l’arrêt de forage conséquent des risques très compliqués.
Les tests avant le forage :
Avant commencer le forage (spud) on doit tester les équipements suivant :
a) système de circulation :
Test des pompes a boue (fonction, débit, pression), la line de circulation de la
surface (la colonne montante, la tête d’injection, Kelly, les vannes, les
connections), les pompes centrifuge de transfère entre les bacs, les
agitateurs, les tamis vibrant… etc
b) Système de levage :
Le treuil, le bon fonctionnement de la remonte et la descente, système de
sécurité du treuil, les freins auxiliaires … etc, Le top drive,
c) Système de rotation :
La table de rotation, la capacité (max rpm), le sens de rotation … etc
d) Le système d’énergie électrique :
Ce système doit être testé afin d’assurer une puissance électrique suffisante
pour alimenter les différents systèmes tels que le levage, la rotation, le
pompage, éclairage et auxiliaires
e) Equipements de de sécurité (well control): le BOP, choke manifold, les
vannes de sécurité … etc
f) Les mesures de sécurité et environnement (HSE) :
Les extincteurs, pompe à incendie, Le bourbier, les câbles de sécurité, le
camp, la clinique …. etc
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2) Préparation de matériels
a) La boue forage :
L’ingénieur de la boue doit :
fabriquer et assurer un volume nécessaire avec une densité bien précise
suivant le programme du puits à réaliser,
préparer un volume de colmatant (LCM) en cas d’une perte durant le forage.
Assurer un volume suffisant d’eau doit stocker dans les bacs d’eau.
b) Le stockage des tiges et l’assemblage du fond (BHA) :
Un nombre suffisant des tiges et des différents éléments de l’assemblage de fond
BHA doit être préparé avant le gerbage dans le plancher (nettoyage, inspection des
connections, mesure et enregistrements de la longueur des tiges et DC, HWDP).
Le matériels de manouvres tel que les clés, les élévateurs les clamps, les slips
doivent être aussi bien inspecté et préparé dans le plancher pour utiliser dans le
stockage des tiges et durant la manouvre et le forage.
NB : les techniques des différents tests cités et autres tests peuvent détailler
sur chantier selon la procédure de chaque compagnie.
2.2 Opération de forage
Introduction
L’opération de forage est en principe c’est la détérioration d’une roche. Alors pour
réaliser cette opération 3 forces nécessaires doivent être appliquées : la rotation, la
circulation et le poids sur la roche. Comme le forage se fait par section ou par
phase ; un assemblage du fond (BHA) composé (suivant le programme de forage
proposé par l’ingénierie) d’un outil de forage (drill bit) en bas et des masse tiges (drill
collar DC) ... etc pour transmettre l’énergie hydraulique (la circulation) et mettre en
rotation l’outil de forage, et enfin appliquer un poids (weight on bit WOB) nécessaire
sur l’outil de forage.
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Une réunion avant le démarrage du forage (per spud meeting) doit être organisée
avec tous les travailleurs concernés par le forage pour assurer le bon déroulement
de l’opération de forage.
Le forage commence par :
1- Descente de l’assemblage de fond (BHA) jusqu’au fond du tubage conducteur
2- Démarrer la circulation avec un débit (en coups per minute) et pression (en
psi) lentement pour confirmer le cycle de la boue pendant quelques minutes
3- Posé l’outil de forage sur la roche et commencer la rotation lentement
4- Le poids exercé par l’outil (WOB) et la rotation (RPM) vont détruire la roche et
le débit de fluide circulé sert à nettoyer et ramener les débris vers la surface.
2.2.1 Paramètres de forage
Pour le foreur l’objectif est de faire forer la formation en plus vite possible et en bon
condition. La vitesse d’avancement dans la formation forée est le facteur le plus
important qui influent directement sur le cout de la réalisation du puits, plus t une
vitesse d’avancement de l’outil de forage dans la roche est une fonction de plusieurs
paramètres hydrauliques (pression, débit, caractéristiques de la boue) et mécaniques
(rotation, poids sur l’outil, torque)
+ ( + )
=
Pf : Prix de revient au mètre foré, t : temps de rotation (hrs)
Pb : prix d’un outil ($), t : temps de manœuvre (hrs)
Ph : prix de l'heure de l'appareil ($) D : nombre de mètres forés (m)
2.2.1.1 Paramètres hydrauliques
a) Le débit de circulation (FR) Le débit de circulation est en fonction du
nombre de coups de pompe par minute (coups/min ou strokes/min), du
nombre de piston (duplex, triplex) et des volumes des châssis (Ø int,
longueur…).
Le débit de circulation de la boue doit assurer une vitesse de remontée
des déblais suffisante pour éviter leur décantation et une pression de
refoulement suffisante pour vaincre les pertes de charges dans le circuit.
La puissance hydraulique de l’outil de forage {nombre des duses (bit
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nozzels) installée et la surface des duses (total flow area TFA)} nécessite
un débit et une pression bien déterminés pour avoir une vitesse
d’avancement maximale sans avoir oublié la capacité de nettoyage et la
remonté des déblais c.-à-d. le foreur doit combiner entre les deux
phénomènes (vitesse d’avancement, nettoyage du trou)
b) La pression (SPP) La pression à l’intérieur des tiges est mesurée en
surface par un capteur installé sur la colonne montante. Cette pression
dépend de :
Le débit de pompage
La perte de charge principalement causée par les diamètres
internes de la garniture et leurs longueurs.
La perte de charge au niveau de l’outil dû au nombre et aux
diamètres des duses (TFA).
Les propriétés de la boue (densité, viscosité…etc). Plusieurs
programmes et formules permettent de calculer la pression
théorique prévue pour un débit donnée.
2.2.1.2 Paramètres mécanique
a) Poids sur l’Outil (weight on bit (WOB))
L’utilisation des masses tige (Drill collar) dans l’assemblage du fond est pour exercer
un poids suffisant sur l’outil. Le poids sur l’outil est l’un des paramètres essentiel qui
influe directement sur l’évolution de la vitesse d’avancement (Rate of penetration
ROP en m/hr). (fig.11) il est exprimé en ton ou livre
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Rotation RPM (tours/min)
WOB Poids sur l’outil
Fig.11 Paramètres de forage
b) La vitesse de rotation (RPM)
Le rôle de la rotation est de faire tourner l’outil de forage, quand les dents de l’outil pénètrent
la roche et sous l’effet de la compression vont détruire la roche et arrachent des copeaux
(cuttings), ces copeaux seront déplacé par le fluide de forage vers la surface.
Le nombre de tours par minute est varié selon le type de la formation et le type de l’outil
utilisé et il doit être ajusté avec les autres paramètres
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c) Le couple de Frottement (torque & drag)
“Le Torque” est le couple ou la force nécessaire en surface pour faire tourner le
train de tiges dans le puits, “Le Drag” est la force nécessaire au crochet pour
manœuvrer (sortir ou descendre) le train de tiges c.-à-d. l'augmentation du poids
de la garniture de forage lors de la remonté ou la réduction du poids lors du la
descente dans le trou.
d) Vitesse d’avancement (Rate of Penetration)
C’est le résultat de l’application de tous les paramètres mécaniques et hydrauliques,
et c’est le facteur qui influe directement sur le cout de la réalisation de forage. La
vitesse d’avancement représente le taux de pénétration de la roche forée et par
conséquent la profondeur réalisé, il est exprimé en m/hr.
2.2.2 Ajout des tiges
a) Cas de la tige d’entrainement (Kelly) :
Dans le cas d’une kelly, l’ajout des tiges se fait comme suivant :
1- Remonté la Kelly jusqu’à tool joint soit au-dessus de la table de
rotation (Pick up the kelly)
2- Posé la garniture sur les cales et arrêté la circulation (drill string on
slips)
3- Dévissé la tige d’entrainement (Break out kelly)
4- Vissé la tige d’entrainement avec la tige placée dans le mouse hole
(Make up kelly with new drill pipe)
5- Soulevé la tige d’entrainement avec la tige vissés et vissé la nouvelle
tige avec la garniture suspendu sur les cales (pick up kelly and Make
up new drill pipe in drill sting )
6- Soulevé la kelly + la garniture de forage et enlever les cales (pick up
kelly and remove slips)
7- Recommencé la circulation et continue le forage. (Run in hole with
circulation and resume drilling)
b) Cas de Top Drive
Dans le cas d’un appareil équipé par un top drive, l’ajout des tiges se fait
comme suivant :
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1- Posé la garniture sur les cales (put the drill string on slips).
2- Arrêté la circulation et dévissé la connexion (top drive – garniture)
(stop circulation and break out top drive)
3- Remonté le top drive et croché une longueur de trois tiges (stand)
dans le top (pick top drive and make up stand).
4- Le chef de poste fait le vissage des deux connexions en même temps
(top drive-longueur, longueur – garniture suspendu sur les cales)
(make up top drive –drill string)
5- Enlevé les cales et recommencer la circulation en descendant la
garniture, continue le forage (remove slips and resume drilling)
2.2.3 Operations de manœuvre (Tripping)
L’opération de manœuvre consiste à remonter (pull out of hole POOH) ou
descendre (run in hole RIH) du train de tiges dans le trou après le forage d’une
phase ou changement de l’outil ou d’autres raisons.
Avant de commencer la manœuvre
les équipements de well control doivent être préparés,
le trip tank doit être rempli
la feuille de manouvre (trip sheet) doit être préparée.
L’opération de la remonté (POOH) se déroule comme suivant :
1 Dévissage et stockage de la tige d’entrainement (rack back kelly).
2 Levage du train de tiges (en stand) et le placé les cales sous le tool joint de la
troisième tige. (pick up kelly and put the slips)
3 Dévissage de la connexion et stockage du stand dans le plancher (Break out
stand and rack back)
4 Continue POOH jusqu’à la dernière tige et avoir l’outil de forage sur le
plancher
5 Contrôler le trip tank et suivre la feuille de manouvre (trip sheet)
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Note : Dans la partie de l’assemblage de fond (BHA) on change les équipements de
remonté suivants les diamètres du drill collars et HWDP tels que l’élévateur les cales
et on utilise le collier de sécurité (safety clamp) pour assurer la suspension sur les
cales, le levage des drill collars et HWDP se fait par l’utilisation des têtes de levage
Tête de levage drill collar slips colliers de sécurité (safety clamp)
Fig.12 : équipement de levage de masse tige
L’opération de la descente (RIH) se déroule comme suivant :
1 Assembler les composantes du BHA et le posé sur les cales (Make up BHA
and put on slips)
2 Crocher une longueur (stand) dans l’élévateur et vissé avec la BHA suspendu.
3 Soulever toute la garniture et enlevé les cales (pick up the drill string and
remove slips).
4 Descendre la garniture de forage en continuant de la même procédure
jusqu’aux fond
5 Contrôler le trip tank et suivre la feuille de la manouvre (trip sheet)
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