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Mécanique des fluides Partie 2

Partie 2
- Équations de Navier-Stokes :
- Rappels (tenseur des contraintes) ;
- Équations de Navier-Stokes ;
- Problématique concernant l’accélération ;
- Loi de transport (théorème de Reynolds).

- Couche limite & écoulements autour d’obstacles


- Notion de couche limite ;
- Écoulements autour d’obstacles ;
- Écoulement autour d’un cylindre ;
- Écoulement autour d’un profil d’aile d’avion.

EIGSI – Casablanca

Mécanique des fluides Partie 2

Rappels : tenseur des contraintes

Forces appliquées sur Ω :


S
- Force à distance : sur le volume Ω ; S
- Forces de contact : sur la surface SΩ.

Forces de contact : 

- Forces de contact normales à SΩ ;



- Forces de contact tangentielles à SΩ.

T (M ,n) =  (M )n
Ti =  ij n j

 11  12  13 
 =  21  22  23 
 31  32  33 
 12 =  21 ; 13 =  31 ; 23 =  32

EIGSI – Casablanca 2

1
Mécanique des fluides Partie 2

Équations de Navier-Stokes :

- Équations aux dérivées partielles non linéaires.


- Description du mouvement des fluides :
- Modélisation des écoulement autour d’obstacles : bâtiments, avions, voitures, trains… ;
- Modélisation des masses d’aire de l’atmosphère (météorologie) ;
- Modélisation des courants océaniques ;
-…

Principe fondamentale de la dynamique :

 Fext = m a
Comment
Fsurfacique + Fvolumique = m a calculer
l’accélération??

Peuvent être exprimées


Gravité dans la
on utilisant le tenseur de
majorité des cas
contraintes

EIGSI – Casablanca 3

Mécanique des fluides Partie 2

Problématique concernant l’accélération :

- La description Eulérienne est la plus adaptée à l’étude du comportement des fluides.


- L’accélération est une grandeur Lagrangienne par définition.

Écoulement permanent:

A B

U B = cste  t
U A = cste  t

Ne représente pas la variation de la


U
=0 vitesse d’une particule mais la variation
t de la vitesse en un point fixe.

EIGSI – Casablanca 4

2
Mécanique des fluides Partie 2

Dérivée particulaire :

dU U U U U
= +Ux +U y +Uz
dt t x y z

Dérivée temporelle Dérivée convective


(variation locale) (variation spatiale)

dU U U
dt
=
t
(
+ U .grad U =
t
) (
+ U . U )

 U x U x U x U x
 t + U x x + U y y + U z z

dU  U y U y U y U y
En coordonnées cartésiennes : = +Ux +U y +Uz
dt  t x y z
 U z U z U z U z
 t + U x x + U y y + U z z

EIGSI – Casablanca 5

Mécanique des fluides Partie 2

Principe fondamentale de la dynamique :

m a = Fvolumique + Fsurfacique

dU


dt
dV =   g dV +   n dS
 S
Théorème de Green-Ostrogradski
(théorème de la divergence)
dU
  dt dV =   g dV +  div  dV

 U 
 + (U . )U  =  g + .
 t 

EIGSI – Casablanca 6

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Mécanique des fluides Partie 2

Tenseur des contraintes :

- Le tenseur des contraintes peut être décomposé en deux parties :


- partie relative aux forces de pression ;
- partie relative aux effets visqueux.

 =  p +  v = − pI +  v

Pression hydrostatique : existe même


Effets visqueux
s’il n’y a pas de mouvement

v = 2  D
− p 0 0
 p =  0 − p 0  Loi de comportement de Navier-Stokes

 0 0 − p  pour un fluide newtonien en


écoulement incompressible

1  U U j 
Dij =  i + 
2  x j xi 
Tenseur de vitesse de déformation

EIGSI – Casablanca 7

Mécanique des fluides Partie 2

Équations de Navier-Stokes :

 U 
 + (U . )U  =  g −  p +   U
2

 t 

En coordonnées cartésiennes :

  U x U x U x U x  p   2U x  2U x  2U x 
  +Ux +U y +Uz  =  g x − +   2 + 2 + 2 
  t x y z  x  x y z 

  U y U y U y U y  p   U y  U y  2U y 
2 2


  + U + U + U  =  g − +   2 + 2 + 2 
 x z 
  t x y z  y
x y z y
 y

   U z + U U z + U U z + U U z  =  g − p +    U z +  U z +  U z 
2 2 2

  t  
 x 2 2 
x y z  z z 
x y z z
y
2
 

EIGSI – Casablanca 8

4
Mécanique des fluides Partie 2

Loi de transport : (théorème de Reynolds)

La loi de transport consiste à écrire le taux de variation à l’instant t d’une quantité scalaire ou vectorielle
définie sur un volume matériel quelconque  ( t ) délimité par sa surface  ( t ) d’un milieu fluide en
écoulement.
V2 ( t )

V1 ( t )

Soit f ( x, t ) une fonction définie sur le volume matériel  (t ) de surface  (t ) .


Le taux de variation de l’intégrale de f ( x , t ) sur  ( t ) est:

d
f ( x , t ) dV
dt (t )

EIGSI – Casablanca 9

Mécanique des fluides Partie 2

Par définition de la dérivée :

d 1  
 f ( x , t ) dV = lim   f ( x , t + t ) dV −  f ( x , t ) dV 
t →0 t
dt (t )  (t +t ) ( t ) 

On a :

V ( t ) volume balayé par S1


 ( t + t ) =  ( t ) − V1 ( t ) + V2 ( t ) avec  1
V2 ( t ) volume balayé par S2
Donc :

 f ( x , t + t ) dV +
d

1  ( t )
 f ( x , t + t ) dV 
V2 ( t )
f ( x , t ) dV = lim
dt (t )
 
t →0 t
 −  f ( x , t + t ) dV −  f ( x , t ) dV 
 V1 ( t ) ( t ) 
On a :

1   f ( x , t )
lim   f ( x , t + t ) dV −  f ( x , t ) dV  =  dV
t → 0 t  (t ) ( t )  (t ) t

EIGSI – Casablanca 10

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Mécanique des fluides Partie 2

On a :

1  
lim   f ( x , t + t ) dV −  f ( x , t + t ) dV 
t → 0 t V2 ( t ) V1 ( t )  ( )
dV = U . n t dS

1  
= lim
t → 0 t  S2
( ) ( )
  f ( x , t + t ) U . n t dS +  f ( x , t + t ) U . n t dS 
S1 
 
( )
= lim   f ( x , t + t ) U . n dS +  f ( x , t + t ) U . n dS 
t → 0
( )
 S2 S1 
=  f ( x , t ) (U . n ) dS =   ( f ( x , t )U ) dV
( t ) ( t )

Théorème de Reynolds :

 f ( x , t ) 
d
 f ( x , t ) dV =  
t
( )
+ . f ( x , t ) U dV
( t )  
dt (t )

Taux de variation de f sur  Variation de f par rapport à t Flux de f à travers la surface 

EIGSI – Casablanca 11

Mécanique des fluides Partie 2

Notion de couche limite :

Couche de faible épaisseur qui se développe à l’interface d’un corps solide.


a
a

Le bord
d’attaque

Zone 1: écoulement laminaire. Zone laminaire: l’épaisseur de la Ux


Rex =

Zone 2: écoulement transitoire. couche limite augmente en fonction de x.
Zone 3: écoulement turbulent, Zone turbulente: l’épaisseur de la
avec une sous-couche visqueuse couche limite augmente plus vite que Nombre de Reynolds à
(laminaire). dans la zone laminaire. une abscisse donnée

EIGSI – Casablanca 12

6
Mécanique des fluides Partie 2

Épaisseur de la couche limite :

Écoulement sur une plaque plane de longueur l.

a

a

Couche limite laminaire: Couche limite turbulente:

5, 48 0,37
= x = x
Rex Re1x 5

EIGSI – Casablanca 13

Mécanique des fluides Partie 2

Écoulement d’un fluide à l’entrée d’une conduite :

Le

Longueur d’entrée : (longueur d’établissement)

Régime laminaire: (Re<2000) Régime transitoire et turbulent: (Re>2000)

Le Le
 0, 0065 Re  4, 4 Re1 6
D D

EIGSI – Casablanca 14

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Mécanique des fluides Partie 2

Écoulements autour d’obstacles :

Bernoulli entre a et b :

U 2
p0 = p + la pression d ' arrêt
2

EIGSI – Casablanca 15

Mécanique des fluides Partie 2

Forces agissant sur un obstacle : (profil d’aile)

Force de l’écoulement du fluide agissant sur l’aile : Trainée :


Tp = p dS cos 
- Effort de pression (normal) ;
 S
- Effort de frottement (tangentiel). T = Tp + T f 
T f =   dS sin 

F =T +L
S
Portance :
 Lp = − p dS sin 
T : Traînée.
 S
L L = Lp + L f 
 L f =   dS cos 
: Portance.

 S

EIGSI – Casablanca 16

8
Mécanique des fluides Partie 2

Exemples de traînée de pression et de frottement :

EIGSI – Casablanca 17

Mécanique des fluides Partie 2

Écoulement autour d’un cylindre : (fluide visqueux)

- La couche limite se sépare en deux parties


symétriques.
- Deux tourbillons se forment derrière le cylindre.

Re  47

- Oscillation périodique du sillage.


- Les tourbillons se détachent alternativement du
bas et du haut du cylindre.
Allées de Von Karman

47  Re  3,8 105

EIGSI – Casablanca 18

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Mécanique des fluides Partie 2

- Oscillation de plus en plus intense.


- Point de décollement se déplace en amont du
cylindre.
Allées de Von Karman

47  Re  3,8 105

La couche limite devient turbulente

Re  3,8 105

EIGSI – Casablanca 19

Mécanique des fluides Partie 2

Écoulement autour d’un profil d’aile d’avion :

- La traînée et la portance sont difficiles à obtenir théoriquement sauf pour les objets de forme simple.
- Des formules empiriques (expérimentales) sont utilisées.

1 CD : coefficient de traînée.
T=  U 2 CD S S : surface projetée sur le plan vertical à la direction de
2
l’écoulement (surface frontale).
1 CL : coefficient de portance.
L=  U 2 CL S  S  : surface projetée sur le plan horizontal à la direction
2
de l’écoulement (surface portante ou surface alaire).

EIGSI – Casablanca 20

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Mécanique des fluides Partie 2

Exemple : (A380-800)

A380-800
Longueur : 72 m
Envergure : 80 m
Hauteur : 24 m
Poids max : 560 t
Surface alaire : 845 m2

EIGSI – Casablanca 21

Mécanique des fluides Partie 2

Coefficient de portance en fonction de l’angle d’attaque :

Décrochage
(perte de portance)

EIGSI – Casablanca 22

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Mécanique des fluides Partie 2

Angle de décrochage :

- Début de décollement de la couche limite sur l’extrados (face supérieure de l’aile) à partir du bord
de fuite.
- Élargissement et déplacement du décollement vers le bord d’attaque.
- Couche limite turbulente.

EIGSI – Casablanca 23

Mécanique des fluides Partie 2

Application : (écoulement de Couette plan)

On considère l’écoulement plan entre deux plaques distantes de h dont l’une est mobile à la vitesse U et
l’autre est fixe. La largeur des parois est grande devant h ainsi que la longueur notée L.
Le fluide a un comportement newtonien et l’écoulement est incompressible et permanent. On néglige le
poids du fluide devant les forces de viscosité.

1- Montrer que le champ de vitesse est de la forme : U = (U x ( y ) , 0, 0 ) .


2- A partir des équations de Navier-Stokes, montrer que le champ de pression est uniforme en tout point
et égal à la pression atmosphérique p0 et que Ux ( y) = U y h .
3- Calculer le débit massique de l’écoulement.

EIGSI – Casablanca 24

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Mécanique des fluides Partie 2

Bibliographie :

Mécanique expérimentale des fluides – Tome 1 : Statique et dynamique des fluides non visqueux –
Raymond Comolet – Dunod.

Mécanique expérimentale des fluides – Tome 2 : Dynamique des fluides réels, turbomachines –
Raymond Comolet – Dunod.

Mécanique des fluides appliquée – Roger Ouziaux & Jean Perrier – Dunod.

EIGSI – Casablanca 25

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