‫الجمهورية الجزائرية الديمقراطية الشعبية‬

REPUBLIQUE ALGERIENNE DEMOCRATIQUE ET POPULAIRE

‫وزارة التعليم العالي والبحث العلمي‬
Ministère de l’Enseignement Supérieur et de la recherche Scientifique

1 ‫جامعة البليدة‬
UNIVERSITE DE BLIDA 1
‫كليةالتكنولوجيا‬
Faculté de Technologie
‫قسم الهندسة المدنية‬
Département de Génie Civil

MEMOIRE DE MASTER EN GENIE CIVIL

Spécialité : Géotechnique

ETUDE DE FONDATIONS D'UN PONT POUR LE PROJET

D’UN OUVRAGE D’ART SUR OUED LOUSE,
Mascara

Soutenu par : Promoteur :

[Link] RAAFET [Link] YOUNES
[Link] MERIEM

Blida, Novembre 2019

 Dédicace
Je remercie Dieu de m’avoir donnée la santé pour finir mon cursus universitaire

Je dédie ce travail :

A ma grande mère BAYA

A mes chers parents que je remercie énormément pour leur soutien, leur sacrifice, leur
générosité et surtout leur confiance en moi durant toutes mes années d’études.

A ma très cher sœurs : Zineb, Dounia, Rania.

A mon frère Youcef

A ma petite fille Batoule

A toute ma famille

A tous mes collègues de la promo Géotechnique, et surtout mon collège Alem Ibrahim

A mes amis : Hadjer, Hadjer, Khadidja.

Mansour Meriem
 ‫ملخص‬
‫ كم‬43 ‫غﺮب ﻋﻠﻰ طﻮل‬-‫اﻟﮭﺪف ﻣﻦ ھﺬا اﻟﻌﻤﻞ ھﻮ دراﺳﺔ ﺟﺴﺮ ﻋﻠﻰ ﻣﺴﺘﻮى اﻟﻄﺮﯾﻖ اﻟﺮاﺑﻂ ﺑﯿﻦ ﻣﻌﺴكﺮ و اﻟﻄﺮﯾﻖ اﻟﺴﯿار شﺮق‬
‫م حﯿث ﯾﺮتكز ھﺬا اﻟجﺴﺮ ﻋﻠﻰ خﻤس‬22.65 ‫ م و ﻋﺮﺿﮫ‬139.30 ‫ وﯾﺒﻠﻎ طﻮﻟﮫ‬،‫ﻣﺒﻨﻲ ﺑﻌارﺿات ﻣﻦ اﻟﺨﺮﺳاﻧﺔ ﺳاﺑﻘﺔ اﻻﺟﮭاد‬
‫ اﺛﻨان ﺟاﻧﺒﯿﺘان وﺛالﺛﺔ وﺳﯿﻄﺘان‬،‫دﻋاﻣات ﻣﻦ اﻟﺨﺮﺳاﻧﺔ اﻟﻤﺴﻠﺤﺔ‬

RPOA 2008, Fascicule 61 titre II (1980)‫تﻤت ھﺬه اﻟﺪراﺳﺔ ﺑاﺳﺘﻌﻤال اﻷﻧﻈﻤﺔ اﻟﻤﻌﻤﻮل ﺑﮭا‬

plaxis‫ واﻟﺘﺤﻘﻖ وتﺤﺪﯾﺪ اﻟﻘﻮى اﻟﻤﺆﺛﺮة ﺑاﺳﺘﺨﺪام ﺑﺮﻧاﻣﺞ‬Vesic 1977‫وتم اﻟﺤﺴاب ﺑاﺳﺘﺨﺪام طﺮﯾﻘﺔ‬

.‫ﺑالكﺴﯿس‬.‫ اﻟﺨﺮﺳاﻧﺔ ﺳاﺑﻘﺔ اﻻﺟﮭاد‬،‫ﺟﺴﺮ‬.‫ ﺟﺴﺮ دﻋاﻣﺔ‬:‫كﻠﻤات اﻟﺒﺤث‬

Résumé

Le but de ce travail est l’étude d’un pont autoroutier reliant Mascara a l’Autoroute Est-Ouest sur
43 KM construit en poutres en béton précontraint par post-tension, d’une longueur de 139.30 m et
une largeur de 22.65 m, Le tablier repose sur 5 appuis en béton armé (3 piles et 2 culées),

Cette étude est faite en utilisant les règlements utilisés en Algérie tel que (RPOA 2008, Fascicule
61 titre II (1980))

L’étude du tablier est faite manuellement à l’aide de la méthode de Vesic (1977), La vérification
est faite à l’aide du logiciel PLAXIS, les efforts agissant sur les piles ont étés déterminés à l’aide
du logiciel PLAXIS

Mots clés : Pont, béton précontraint, pile, culée, plaxis.

Abstract

The aim of this work is the design and the study of a highway bridge crossing Mascara with
highway south-north in 43 km built in prestressed concrete beams with post-tension, with a length
of 139.30 m and a width of 22.65 m, The deck rests on 5 supports (3 piers and 2abutments),

This study is made using the regulations used in Algeria as RPOA2008, Fascicule 61 titer II
(1980)

The study of the deck is done manually using the method of Vesic 1977, verification is done using
the software PLAXIS, the forces acting on the pier were determined using PLAXIS software,

Keywords: Bridge, concrete, prestressed, abutment, plaxis.

.
 Dédicace

Tous d’abord je remercie ALLAH qui m’a donné le courage pour arriver à ce stade de fin
d’étude.

Je dédie ce travail à :

Mes très chers parents qui m’ont guidé durant les moments les plus pénibles de ce long
chemin, ma mère qui a été à mes côtés et m’a soutenu durant toute ma vie, et mon père qui a
sacrifié toute sa vie afin de me voir devenir ce que je suis.

A ma très chère sœur

A mon très chère frère Ossama et elhachemi

A toute ma famille

A Mr. Dr MOUAICI FETHI

Mes amies : Faouzi souag, ziane mohamed, ziani ahmed.

Enfin, à tous ceux qui m’aiment.

Rafa Raafet

5
RESUME …………………………………………………………..……………………………..01
REMERCIEMENTS …………………………………………………………………………….02
Dédicace ………………………………………………………………………..…………………03
Dédicace……………………………………………………………………………..…………….04
TABLE DE MATIERES ……………………………………………………………..………….05
LISTE DES FIGURES……………………………………………………………………..…….10
LISTE DES TABLEAUX ………………………………………………………………….........14
LISTE DES NOTATIONS ………………………………………………………………….......16
INTRODUCTION GENERALE...................................................................................................22

Chapitre I: Généralités sur les ponts et méthodes de dimensionnement des fondations…….23

I.1 INTRODUCTION ………………… …………………………………………24

PARTIE A : GENERALITES SUR LES PONTS………………………………..24

I.2 INTRODUCTION ................................................................................................................ 24

I.3 DEFINITION D'UN PONT ................................................................................................ 24
I.4 COMPOSITION DES STRUCTURES DES PONTS ........................................................... 24
I.4.1 Composition de l'infrastructure .................................................................................... 25
I.4.2 Composition de la superstructure .................................................................................. 25
I.5 CLASSIFICATION DES PONTS ....................................................................................... 27
I.5.1 Classification selon la voie considérée .......................................................................... 27
I.5.2 Classification selon la voie portée ................................................................................. 27
I.5.3 Classification selon la structure ..................................................................................... 28
I.5.4 Classification Suivant le fonctionnement mécanique .................................................... 29
I.5.5 Classification selon la nature ......................................................................................... 31
I.5.6 Classification suivant les matériaux de construction ..................................................... 31
I.6 LES PONTS EN BETON PRECONTRAINT ...................................................................... 32
I.6.1 La précontrainte ........................................................................................................... 32
I.6.2 Méthodes de précontrainte............................................................................................. 32
I.6.2.1 Méthode de pré-tension ............................................................................................ 32
I.6.2.2 Méthode de poste-tension ......................................................................................... 32
I.7 LES AVANTAGES ET INCONVENIENTS DU BETON PRECONTRAINT ................... 33
 I.8 TYPES DE PONT EN BETON PRECONTRAINT ............................................................ 33
I.8.1 Les ponts à poutre en B.P ............................................................................................. 33
I.8.2 Les ponts dalles en précontrainte................................................................................... 34
I.9 CONCLUSION ..................................................................................................................... 34

PARTIE B : METHODE DE DIMENSIONNEMENT DES FONDATION……...35

I.10 INTRODUCTION ................................................................................................................ 35
I.11 DEFINITION DE FONFATION ......................................................................................... 35
I.12 LES TYPES DE FONDATIONS ......................................................................................... 35
I.12.1 Fondation superficiel .................................................................................................... 35
I.12.2 Fondations profondes et semi-profondes ...................................................................... 36
I.13 FONDATION PROFONDES ............................................................................................... 38
I.13.1 Pieu ................................................................................................................................ 38
I.14 CAPACITE PORTANTE D’UN PIEU ISOLE SOUMIS A UN CHARGEMENTAXIAL.42
I.14.1 Capacité portante d’un pieu à partir des essais en laboratoire .................................... 43
I.14.2 Méthodes basés sur les résultats des essais in situ......................................................... 43
I.14.2.1 Calcul de la charge portante à partir de l'essai au Pressiomètre ................................... 43
I.14.2.2 Calcul de la charge portante Q l à partir de l'essai SPT (Standard Pénétration Test) ....... 47
I.14.3 Effet du groupe de pieu sur la capacité portante ........................................................ 48
I.14.4 Tassement d’un pieu isolé ............................................................................................. 49
I.14.4.1 Les méthodes empiriques ........................................................................................ 50
I.14.4.2 Méthodes de la théorie d’élasticité ............................................................................ 50
I.15 CONCLUSION ..................................................................................................................... 51
I.16 CONCLUSION .................................................................................................................. 52

Chapitre II: Etude et interprétation des essais réalésés sur le site étudié……………………53

II.1 INTRODUCTION…………………………………………………………………...………..54
II.2 DESCRIPTION DU SITE ET DU PROJET ......................................................................... 54
II.3 DESCRIPTION DE L'OUVRAGE ....................................................................................... 55
II.3.1 Trace en plan ................................................................................................................. 55
II.3.2 Profil en long ................................................................................................................. 56
II.3.3 Profil en travers ............................................................................................................. 56
II.4 LES DONNEES GEOTECHNIQUES .................................................................................. 57
II.4.1 Aperçu géologique ......................................................................................................... 57
II.4.2 Sismicité ........................................................................................................................ 58
II.4.3 Travaux sur terrain......................................................................................................... 59
I.4.3.1 Description ............................................................................................................. 59
 I.4.3.2 Travaux réalisés ....................................................................................................... 60
II.4.4 Sondages carottes .......................................................................................................... 62
II.4.5 Caractéristiques physique et mécanique et chimique de sol......................................... 67
II.4.6 Résultats des essais in-situ :........................................................................................... 77
II.5 CONCLUSION ..................................................................................................................... 82

Chapitre III: Pré-dimensionnement des poutres et calcul des charges et surcharges……..83

III.1 INTRODUCTION ................................................................................................................ 84

III.2 DIMENSIONNEMENT DES ELEMENTS DU TABLIER ................................................. 84
III.2.1 Pré dimensionnement des poutres en béton précontraint .............................................. 84
III.2.2 Pré dimensionnement de la dalle ................................................................................... 87
III.3 CALCUL DES CHARGES ................................................................................................... 88
III.3.1 Calcul des charges permanentes (CP) ........................................................................... 89
III.3.1.1 Le poids propre de la poutre ................................................................................... 89
III.3.1.2 Poids propre de la dalle en béton armé .................................................................. 89
III.3.2 Charge complémentaire permanente (CCP) .................................................................. 90
III.4 CALCUL DES SURCHARGES .......................................................................................... 92
III.4.1 Système de charges B .................................................................................................... 95
III.4.1.1 Sous système Bc ..................................................................................................... 95
III.4.2 Système militaire Mc 120 ............................................................................................. 98
III.4.3 Charge exceptionnelle D240 ......................................................................................... 99
III.5 CALCUL DES REACTIONS D’APPUIS .......................................................................... 100
III.5.1 Sous des charges constantes ........................................................................................ 100
III.5.1.1 Calcul des réactions d’appuis sous la charge permanente G ................................ 100
III.5.1.2 Calcul des réactions d’appuis sous la charge A(l)................................................ 100
III.5.2 Calcul des réactions d’appuis sous les charges mobiles .............................................. 101
III.5.2.1 Principe de la méthode des lignes d’influence ..................................................... 101
III.5.2.2 Calcul des réactions d’appuis sous la surcharge BC ............................................ 102
III.5.2.3 Calcul des réactions d’appuis sous la charge militaire Mc120 ............................ 103
III.5.2.4 Calcul des réactions d’appuis sous la charge D240 ............................................. 104
III.6 LES COMBINAISONS DE CHARGES ............................................................................ 105
III.7 CONCLUSION ................................................................................................................... 107

Chapitre IV: Etude des appuis (les culées)……………………………………………………108

IV.1 INTRODUCTION .............................................................................................................. 109

IV.2 ETUDE DE LA CULEE...................................................................................................... 109
IV.3 PREDIMENSIONNEMENT DES ELEMENTS DE LA CULEE ...................................... 110
IV.4 VERIFICATION DE LA STABILITE DE LA CULEE ..................................................... 113
IV.4.1 Calcul des sollicitations permanentes sur la culée .................................................... 113
IV.4.1.1 Poids propre du mur garde-grève ............................................................................ 113
 IV.4.1.2 Poids du corbeau .................................................................................................... 114
IV.4.1.3 Poids propre du mur frontal ................................................................................... 114
IV.4.1.4 Poids propre du mur en retour ................................................................................. 114
IV.4.1.5 Poids de la semelle ................................................................................................ 115
IV.4.1.6 Poids de la dalle de transition .................................................................................. 115
IV.4.1.7 Poids des terres ..................................................................................................... 115
𝐸
IV.5 DETERMINATION DES PARAMETRES 𝐾𝐴𝛾 ET 𝜇 ° PRIS EN COMPTE DU
SEISME ..................................................................................................................................... 116
IV.6 CALCUL DE LA POUSSEE DES TERRES ................................................................... 118
IV.6.1 Les efforts de poussée des terres pour les différentes conditions (normale et
sismique) ................................................................................................................................ 119
IV.6.2 Calcul de la poussée des surcharges de remblai ........................................................ 119
IV.7 EVALUATION DES MOMENTS (STABILISANTS ET RENVERSANTS) ................... 121
IV.7.1 Valeurs des moments (stabilisants et renversants) dues aux charges permanentes ..... 123
IV.7.2 Valeurs des moments renversants dues aux poussées des terres ................................. 123
IV.7.3 Valeurs des moments renversant dues aux surcharges de remblais ............................ 124
IV.7.4 Vérification de la stabilité............................................................................................ 124
IV.7.4.1 Vérification de renversement. ................................................................................. 124
IV.7.4.2 Vérification au glissement ................................................................................... 125
IV.8 CONCLUSION ................................................................................................................... 126

Chapitre V: calcul des fondations……………………………………………………………..127

V.1INTRODUCTION ................................................................................................................ 128

V.2 DIMENSIONNEMENT ET VERIFICATION DES FONDATIONS PROFONDES ........ 128
V.2.1 Calcul de la contrainte admissible à partir des essais pressiométriques PMT ........ 128
V.2.2 Conclusion .............................................................................................................. 144
V.3 CALCULE DE NOMBRE DES PIEUX ............................................................................... 144
V.3.1 Les vérifications ...................................................................................................... 144
V.3.2 Conclusion ............................................................................................................... 146
V.4 DISPOSITION DES PIEUX ................................................................................................ 146
V.5 CALCUL DES EFFORTS REPRIS PAR CHAQUE PIEU ................................................. 147
V.6 VERIFICATION DE L’EFFICACITE DU GROUPE DU PIEU ......................................... 148
V.7 CALCUL DU TASSEMENT DES FONDATIONS DE FONDATIONS PROFONDES .... 149
V.7.1 Tassement d’un pieu isolé ....................................................................................... 149
V.7.1.1 Méthodes empiriques. .................................................................................... 149
V.7.1.2 Méthodes d’élasticité ...................................................................................... 150
V.7.2 Tassement d'un groupe de pieux ............................................................................. 155
V.8 MODELISATION PAR PLAXIS…………….……………..……………………………....158
V.9 Modélisation du cas étudié par logiciel PLAXIS…………….……………………………...160

V.9.1 Entré (Input)…………………………………...…………….…………………..161

V.9.2 Calculation………………………………………………………………..………………165

V.9.3 Output……………………………………………………………………..………………..169

V.9.4 interprétations des résultats de la modélisation par PLAXIS…………..………………….171

V.9.5 Entré (Input) ……………………………………………………………………………… 171

V.9.6 Calculation………………………………………………………………..………………..174

V.9.7 Output………………………………………………………………………………………179

V.10 CONCLUSION. ………………..………………………………………….……………….182

CONCLUSION GENERALE ....................................................................................................183

ANNEXE …...................................................................................................................................184
REFERENCES BIBLIOGRAPHIQUES …..............................................................................235
Chapitre I : Généralités sur les ponts et les méthodes de dimensionnement des fondations

Figure I.1: Composantes d'un pont…………………………………………………………….26

Figure I.2 : Pont à poutre…………………………………………..…………………………..29
Figure I.3 : Pont en arc……………………………….…………….…………………………..30
Figure I.4 : Pont à câble…………………………………………..………………………...….30
Figure I.5 : Schéma montrant ponts de différents profils…………………….………………….....30
Figure I.6: coupe longitudinale d’une poutre en béton précontraint…….…………………......32
Figure I.7: coupe longitudinale d’une poutre en béton précontraint par post tension…….……33
Figure I.8 : Schéma représentant le type de fondation suivant la hauteur d’encastrement et la
largeur de semelle…………………………………………………………………...…………..36

Figure I.9: schéma représentant les différentes parties d’un pieu………………………….…..39

Figure I.10: Pieu foré tubé………..………………………………………………………….....40
Figure I.11: Pieu foré à la boue……………………………………………………………….41

Figure I.12: Essai de chargement de pieu. Courbe effort déplacement en tête……….…..……43

Figure I.13: Définition de l’encastrement équivalent………………………………………….44

Figure I.14: Contrainte de frottement latéral limite q s en fonction de Pl∗ ………………………47
Figure I.15 : modèle de la pile fictive de Terzaghi……………………………………….…….49

Figure I.16 : schéma du modèle élastique du système sol/pieu ………………………………..51

Chapitre II : Etude et interprétation des essais réalisés sur le site étudient
Figure II. 1 : vue par satellite (Google earth)………………………………………………...…54
Figure II.2 : vue en plan de l’ouvrage…………………………………………………………..55

Figure II. 3: Profil en long…………………………………………………………………..….56

Figure II. 4 : Coupe transversale………………………………………………………..……….57

Figure II. 5 : situation du projet sur la carte de zonage sismique de territoire national…………58

Figure II. 6 : Carte d’implantation des essais in-situ ………………………………………...….61

Figure II. 7 : Coupe lithologique du Sc 01………………………………………………………63

 Figure II. 8 : Exemple d'échantillon prélevé du sondage SC1 entre 4,30 m et 6,80 m…….........64

Figure II. 9 : Exemple d'échantillon prélevé du sondage SC1 entre 20,8 m et 22,8 m………….64

Figure II. 10 : Coupe lithologique du Sc 02……………………………………………………65

Figure II. 11 : Exemple d'échantillon prélevé du sondage SC2entre 10,15 m et 12,8 m…………66

Figure II. 12 : Exemple d'échantillon prélevé du sondage SC2 entre 00,00 m et 2,4 m……….…66

Chapitre III : Pré-dimensionnement des éléments du tablier et calcul des charges et surcharges

Figure III. 1 : Coupe transversale d’une poutre………………………………………………….84

Figure III. 2 : dimensionnement des poutres d’about et médiane………………….……..........…87

Figure III. 3 : Vue Longitudinale du système Bc…………………………………………………….………………….....96

Figure III. 4 : Vue transversale…………………………………………………….…………..…96

Figure III. 5 : Vue en plan………………………………………………………….……………..97

Figure III. 6 : Système Mc120……………………………………………………….……….……99

Figure III.7 : Schéma statique du pont sous la charge permanente G.……………..…..……….100

Figure III. 8 : La travée sous la charge A(L)……………………………………..……………...100

Figure III. 93 : Schéma explicatif de la méthode des lignes

d’influence…………..……………..102

Figure III. 4 : La travée sous la surcharge BC…………………..…………….……..…………102

Figure III. 5 : La travée sous la surcharge Mc120…………..………………….………………..103

Figure III. 6 : La travée sous la surcharge MD240……...……………………………………….104

Chapitre IV : Etude des appuis (les culées)

Figure IV.1 : Une culée remblayée………………………………………………………….......110

Figure IV.2 : Dimensions du mur en retour……………………………………………………..111

Figure IV.3 : Dimensions de la dalle de transition………………………………….………….112

Figure IV.4 : Dimensions du corbeau…………………………………………………………...........113

Figure IV.5: Répartition des surfaces du mur en retour…………..………………………….….114

Figure IV.6 : Poussé des terres sur (le mur frontal + mure garde grève et la semelle)………..…118
Figure IV.7 : Poussé des terres dûe aux surcharges de remblais……………………………….. 120

Figure IV.8 : Moments stabilisant et moments renversant…………….………………………...122

Chapitre V : Calcul des fondations sur pieux

Figure V.1: Coupe Lithologique 01…………………………………………………..………….129

Figure V.2 : Frottement latéral unitaire limite le long du fût du pieu…………..……………..…133

Figure V.3 : Coupe Lithologique 02…………………………………………………….……….135

Figure V.4 : Coupe Lithologique 03……………………………………………………………..140

Figure V.5 : Vu en plan de la semelle……………...…………………………………….………146

Figure V.6 : Premier fenêtre de réglage générale………………………………...……………..161

Figure V.7 : représentation de profile fondation sous profonde…………………………………162

Figure V.8 : fenêtre de réglage des caractéristiques des matériaux……………………………...162

Figure V.9 : fenêtre de modification des caractéristiques des sols……………………………....163

Figure V.10 : fenêtre de modification des caractéristiques des matériaux …………….…………..163

Figure V.11 : Le maillage de profile………………………………………………………….….164

Figure V.12 : détermination de la nappe d’eau pour le profile……………………………….….164

Figure V.13 : détermination de la pression de l’eau pour le profile………………………….….165

Figure V.14 : Le profil après l’excavation……………………………………………………….165

Figure V.15 : le profile après mise en place des [Link] les semelles…………………..…...….166

Figure V.16 : Le Profile après mise en place les charges…………………………….………….166

Figure V.17 : le profile après le remblaiement………………………………….……...…….….166

Figure V.18 : Introduction de la pression effective de sol…………………………..………..….167

Figure V.19 : Introduction de la charge sismique…………………………………………….….168
Figure V.20 : fenêtre de calcul. ………………………………………………………………….169

Figure V.21 : fenêtre d’accès au résultat de calcul………………………...…………………….170

Figure V.22 : résultat de déplacement maximal du sol. …………………………………………170

Figure V.23 : représentation de profile fondation sous profonde. ………………………....……171

Figure V.24 : fenêtre de modification des caractéristiques d’un pieu sous culé. …….…………172
Figure V.25 : fenêtre de modification des caractéristiques des semelles. ………………………172
Figure V.26 : fenêtre de modification des caractéristiques d’un pieu sous pile. ………………..173
Figure V.27 : Le maillage de profile………………………………………………………….….173

Figure V.28 : détermination de la nappe d’eau pour le profile………………………….……….174

Figure V.29 : détermination de la pression de l’eau pour le profile…………………………..…174

Figure V.30 : Le profil après l’excavation. ……………………………………………...........…175

Figure V.31 : le profile après mise en place des pieux et les semelles. …...…..……...…………175
Figure V.32 : Le Profile après mise en place les charges. ………………………….…………...176
Figure V.33 : le profile après le remblaiement. …………………………….………………...…176

Figure V.34 : Introduction de la pression effective de sol………………….……………….…...177

Figure V.35 : Introduction de la charge sismique. ……………………….………………….…..178

Figure V.36 : fenêtre de calcul. …………………………………………….……………..……..179

Figure V.37 : fenêtre d’accès au résultat de calcul. …………………….…………...………..…180

Figure V.38 : résultat de déplacement maximal du sol. ……………….……….…….……….…180

Figure V.39 : Déplacement de la semelle de la culée……………………………...…………….181

Figure V.40 : Déplacement de la semelle de la pile. ………………......….…….………………181

TABLEAU I. 1 : LES AVANTAGES ET INCONVÉNIENTS DE BÉTON PRÉCONTRAINT .............................. 33
TABLEAU I. 2 : CLASSIFICATION DES PIEUX. ..................................................................................... 39
TABLEAU I. 3 : VALEUR DU FACTEUR DE PORTANCE PRESSIOMETRIQUE ........................................... 45
TABLEAU II. 1 : CLASSIFICATION DES PONTS (SELON LE R.P.O.A 2008) .......................................... 59
TABLEAU II. 2 : COEFFICIENT D’ACCÉLÉRATION DE ZONE «A» (SELON LE R.P.O.A 2008) .............. 59
TABLEAU II. 3 : CONSISTANCES DES TRAVAUX DE RECONNAISSANCES GÉOTECHNIQUES ................. 60
TABLEAU II. 4 : LES DONNÉES PRINCIPALAUX DES TRAVAUX DE RECONNAISSANCES
GÉOTECHNIQUES……………………………………………………………………………………61

TABLEAU II. 5 : CARACTÉRISTIQUES MESURÉES AU LABORATOIRE (SONDAGE CAROTTÉ SC 01) ...... 67

TABLEAU II. 6 : CARACTÉRISTIQUE MESURÉES AU LABORATOIRE (SONDAGE CAROTTÉ SC02) ........ 68
TABLEAU II. 1 : CARACTÉRISTIQUES MESURÉES AU LABORATOIRE (SONDAGE CAROTTÉ SC03)..….69

TABLEAU II.8 : RÉSULTATS DE L’ANALYSE CHIMIQUE DU SOL……………………………………..75

TABLEAU II. 9 : RÉSULTATS DE L’ANALYSE CHIMIQUE DU L’EAU POUR SP………………………...76

TABLEAU II.10: RÉSULTATS DES ESSAIS SPT………………………………………………………77

TABLEAU II. 11 : RÉSULTATS DU SONDAGE PRESSIOMÉTRIQUES SP-18+190………………………78

TABLEAU II. 12 : RÉSULTATS DU SONDAGE PRESSIOMÉTRIQUES SP-18+280…………………..…..79

TABLEAU II.13 : RÉSULTATS DU SONDAGE PRESSIOMÉTRIQUES SP-18+440………………….……80

TABLEAU II.14 : RÉSULTATS DES PIÉZOMÈTRES……………………………………………...…….81

TABLEAU II. 15 : REPRÉSENTATION DE NOTRE SOL……………………………………………….82

TABLEAU III. 1 : LES RÉSULTATS DES CHARGES ET SURCHARGES .................................................... 92

TABLEAU III. 2 : CLASSIFICATION DES PONTS .................................................................................. 93
TABLEAU III. 3 : COEFFICIENT DE DÉGRESSIVITÉ TRANSVERSALE DE LA CHARGE (A1).................... 94
TABLEAU III. 4 : CHARGE A (L) PAR VOIE ....................................................................................... 95
TABLEAU III. 5 : COEFFICIENT BC .................................................................................................... 96
TABLEAU III. 6 : CHARGE (BC) PAR VOIE. ....................................................................................... 98
TABLEAU III. 7 : VALEURS DES RÉACTIONS MAX SOLLICITANT LES DEUX CULÉES......................... 105
TABLEAU III. 8 : COMBINAISON DES CHARGES. ............................................................................. 105
TABLEAU III. 9 : COMBINAISONS MAXIMALES DES RÉACTIONS SOUS LA CULÉE............................. 106
TABLEAU III. 10 : LES VALEURS DES RÉACTIONS D’APPUIS MAX SOUS LES CULÉES. ...................... 106
TABLEAU IV. 1 : COEFFICIENTS D’ACCÉLÉRATION DE ZONE A. ...................................................... 116
TABLEAU IV. 2 : VALEURS DE PARAMÈTRES 𝑲𝑬𝑨𝜸 ET 𝑲𝑬𝑷𝜸............................................................... 118
TABLEAU IV. 3 : EFFORTS DE POUSSÉE DES TERRES POUR DIFFÉRENTES CONDITIONS (NORMALE ET
SISMIQUE). ............................................................................................................................... 119

TABLEAU IV. 4 : VALEURS DES POUSSÉES DUES AUX SURCHARGES DE REMBLAI. .......................... 121
TABLEAU IV. 5 : VALEURS DES SOLLICITATIONS DUES AUX CHARGES PERMANENTES. .................. 123
TABLEAU IV. 6 : VALEURS DES SOLLICITATIONS DUES AUX POUSSÉES DES TERRES. ...................... 123
TABLEAU IV. 7 : VALEURS DES SOLLICITATIONS DUES AUX SURCHARGES DES REMBLAIS. ............ 124
TABLEAU IV. 8 : RÉSULTATS DES SOLLICITATIONS SUR LA CULÉE. ................................................ 124
TABLEAU IV. 9 : VÉRIFICATION DE RENVERSEMENT. ..................................................................... 125
TABLEAU IV. 10 : VÉRIFICATION AU GLISSEMENT ......................................................................... 125
TABLEAU V. 1 : PRESSION LIMITE NETTE POUR L’ESSAI PMT01 .................................................... 130
TABLEAU V. 2 : CHOIX DES COURBES POUR LE CALCUL DU FROTTEMENT LATÉRAL UNITAIRE QS .. 132
TABLEAU V. 3 : CALCUL DE LA CAPACITÉ PORTANTE D'UN PIEU ISOLÉ DE CULÉE 1 ........................ 134
TABLEAU V. 4 : PRESSION LIMITE NETTE POUR L’ESSAI PMT02 .................................................... 137
TABLEAU V. 5: CALCUL DE LA CAPACITÉ PORTANTE D'UN PIEU ISOLÉ DE PILE1-2- 3 ...................... 138
TABLEAU V. 6 : PRESSION LIMITE NETTE POUR PMT02 ................................................................. 141
TABLEAU V. 7 : CALCUL DE LA CAPACITÉ PORTANTE D'UN PIEU ISOLÉ DE PILE............................... 143
TABLEAU V. 8 : CAPACITÉ PORTANT DES PIEUX ............................................................................. 145
TABLEAU V. 9 : NOMBRE DES PIEUX APRÈS LES CALCULS .............................................................. 145
TABLEAU V. 10 : CALCUL DE TASSEMENT EN TÊTE DU PIEU MÉTHODES EMPIRIQUES ..................... 150
TABLEAU V. 11 : VALEURS DU MODULE PRESSIOMÉTRIQUE UTILISÉES POUR LE CALCUL DU
TASSEMENT PMT01................................................................................................................. 152
TABLEAU V. 12 : VALEURS DU MODULE PRESSIOMÉTRIQUE UTILISÉES POUR LE CALCUL DU
TASSEMENT PMT02................................................................................................................. 153

TABLEAU V. 13 : VALEURS DU MODULE PRESSIOMÉTRIQUE UTILISÉES POUR LE CALCUL DU

TASSEMENT PMT03................................................................................................................. 154

TABLEAU V. 14 : CALCUL DE TASSEMENT EN TÊTE DU PIEU MÉTHODE D’ÉLASTICITÉ .................... 155

CP : Charge permanente

CCP : Charge complémentaire permanent

A (L) : Charge uniformément repartie

a1: Coefficient de dégressivité transversale de la charge

V : Largeur d’une voie

Bc : Compose de camions types (30T).

Bt : Compose d’une roue isolée

Br : Compose de groupes de deux essieux dénommés essieux tandems (8T).

𝛿𝑏𝑐 : Coefficient de majoration dynamique pour le Système 𝛿𝑏𝑐

Mc120 : Convoie militaire

𝛿𝑀𝑐120 : Coefficient de majoration dynamique pour le Système 𝛿𝑀𝑐120

St : Surcharge sur les trottoirs

RC1 : Réaction de la culée 1.

RP1 : Réaction de la pile 1.

Pi : Charge concentré.

Yi : Distance par rapport à la charge appliquée.

Q : Charge uniformément répartie.

S : Surfaces du trapèze.
𝐾0 : Coefficient de pression des terres au repos

𝐾𝐴𝛾 : Coefficient de pression de poussée du poids des terres

𝐾𝐴𝑞 : Coefficient de pression de poussée due à une surcharge

𝐾𝑝𝛾 : Coefficient de pression de butée due au poids des terres

𝐾𝑝𝑞 : Coefficient de pression de butée due à une surcharge

𝐸
𝐾𝐴𝛾 : Coefficient de poussée sismique

𝐸
𝐾𝑃𝛾 : Coefficient de butée sismique

𝑣 : Coefficient de poisson

𝐹𝑃 : Pression globale de butée sur le mur (Kpa)

𝐹𝑎 : Pression globale de poussée sur le mur (Kpa)

Q : Surcharge ou pression appliquée en tête du remblai (Kpa)

 : Poids volumique (KN/ 𝑚3 )

: Angle de frottement interne du remblai sans cohésion.

Ψa : Angle de frottement sol /semelle du culée

 : Inclinaison de la surface de remblai par rapport à un plan horizontal.

λ : Inclinaison de la culée avec à la verticale.

 : Angle de frottement remblai culée.

Ms : Moment stabilisant

Mr : Moment renversant

θ ∶ Obliquité de la résistante R par rapport à le vertical

FS : Facteur de sécurité

𝐴0 : La section de pieu (m2)

Ap : section transversal totale en pointe.

B0 : Diamètre de référence égal à 0.6 (m)

𝐵: Diamètre ou largeur frontale du pieu(m)

β : Coefficient fonction du degré de consolidation et de la longueur du pieu.

𝐶𝑢 : Cohésion non drainée du sol (KPa)

𝐷 : Fiche du pieu dans le sol (m)

𝐷𝑒 ∶ Fiche équivalente du pieu(m)

E : module du pieu

𝐸𝑠 : Module d’élasticité du sol (kpa)

E p : Module d’Young du matériau du pieu (MPa)

Es : le module de réaction du sol pour une profondeur z(MPa)

Em : module pressiométrique (module de Ménard) (KPa)

Fs : Le coefficient de sécurité égal à 3

H : épaisseur totale de toutes les couches.

h : épaisseur de la couche

𝐾0 ∶ Coefficient de pression des terres au repos (sans unité)

k p : coefficient de pression des terres (coefficient de butée de Rankine) (sans unité)

∗
𝑃𝑙𝑒 : Pression limite équivalente (KPa)
𝑃𝑙∗ (𝑧): Pressionmétrique limite nette

𝑃𝑙 : Pressiométrique limite (KPa)

𝑃0 : Pression initiale des terres à une profondeur donnée (kpa)

𝑄𝑃 : Effortde pointe

𝑄𝑠 : Effortde frottement latéral

𝑞𝑙 : La résistance en pointe (MPa)

𝑞𝑠 ( 𝑧): Contrainte de frottement latéral limite.

𝐾𝑃 : Le facteur de portance pressiométrique (sans unité)

𝑃 : Périmètre de la section du pieu (m)

p : pression (N/m2)

k : module initial de réaction du sol[kn. m−3 ]

 ' : L’angle de frottement du sol (degrés) °

𝜑 : L’angle de frottement interne de sol (degrés) °

β : coefficient dépendant du sol et des conditions de chargement

 : Coefficient de poisson du sol

 : Coefficient empirique

 max : La résistance maximale de cote du pieu

𝜎𝑧 ∶ Contrainte verticale (KPa)

 : Interface d’angle du frottement entre le pieu et le sol (degrés) °

z : Profondeur (m)

𝛾 ′: Le poids volumique déjaugé du sol (KN/m 3)

Ψ : Angle de dilatance (degrés)

Kp : Coefficient de pression des terres latérales, varie entre 0.8-1

δ: angle de frottement interne de l’interface sol/pieu.

δi : angle de frottement d’interface sol/pieu.

α : Facteur d’adhésion fonction d’une valeur dite ψ=Cu/σ’v

: Coefficient fonction de la longueur du pieu

̅̅̅̅
𝑪𝒖 ∶ Cohésion non drainée moyenne depuis la longueur totale du pieu.

Nc, Nq, Nγ : facteur de portance de cohésion, de la surcharge et de la fiche respectivement.

γs, γd, γh : poids volumiques solide, sec, humide respectivement.

η : efficacité de la masse

λ : Coefficient fonction de la longueur du pieu.

Q0 : Effort en tête du pieu

Qf : Charge de fluage du pieu

α0 : Pente de fluage

Qs : Frottement latéral total du pieu

Qp : Résistance de pointe totale du pieu

Fn : Frottement latéral du tronçon n

Qp : Résistance de pointe

L : Distance entre axe des appuis de la travée.

La : Entraxe entre les poutres des deux extrémités

a : Largeur de la plaque d’ancrage.

DTU : Document Technique Unifié

LCPC : Laboratoire Centrale des Ponts et Chaussées

PMT : Pressure Meter Test

RPA : Règlement Parasismique Algérien

SC : Sondage Carotté

SP : Sondage Pressiométrique

SPT : Standard Pénétration Test

 REMERCIEMENTS

Au terme de ce travail, nous remercions d’abord ALLAH le tout puissant qui

nous a donné volonté, patience, santé et surtout persévérance durant nos années
d’études.
En termes de reconnaissance, on tient à remercier tous ceux qui ont contribué à
la réalisation de ce modeste travail, en particulier :

Notre promoteur [Link].Y pour son aide, ses conseils et sa disponibilité, a

contribué à l’amélioration et à la finalité de notre travail.

Nos remerciements s’adressent également à tous les enseignants du département de

Génie civil de l’université de Blida1, particulièrement à Monsieur BOUAFIA Ali,
pour sa disponibilité, son support et ses conseils qui nous ont permis de toujours
poser de nouvelles questions et ainsi d’avancer dans notre formation, malgré sa
charge élevée de travail.

On remercie également nos amis qui ont apporté une aide de près ou de loin sans
exception.

3
Introduction générale

Introduction générale
L'un des aspects les plus importantes de l'activité de l'espèce humaine, depuis
l'apparition du premier homme sur terre, c’est surmonter les obstacles qui se
présentent devant lui. Ces obstacles soient naturels ou artificiels, pour assurer la
continuité de l'ouvrages dite : tunnel, trémie, pont, déviation. Dans le cadre de notre
projet de fin d'étude d'une fondation de pont d'un projet installé à la willaya de
Mascara.
Les fondations sont des éléments structuraux qui assurent la liaison entre
l’ouvrage et le sol sur lequel il repose. Elles permettent et assurent le transfert et la
répartition des charges de la superstructure au sol. Le type de fondations ainsi que
leurs dimensions nécessaires pour assurer la stabilité de l’ouvrage. Une étude
géotechnique préalable au dimensionnement est indispensable pour le bon choix du
type de fondation.
La conception d’un pont doit satisfaire à un certain nombre d’exigences
puisqu’il est destiné à offrir un service d’usagers. On distingue les exigences
fonctionnelles qui sont l’ensemble des caractéristiques permettant au pont d’assurer sa
fonction d’ouvrage de franchissement, et les exigences naturelles qui sont l’ensemble
des éléments de son environnement influent sur sa conception.
L’objectif de notre travail est de faire une étude des éléments de pont et l’étude
des pieux par un calcul manuel et numérique, en se basant sur les chapitres suivants :
On commence par une introduction générale.
Le premier chapitre, il y a présentation des généralités sur les ponts, en
particulier sur les ponts à poutres en béton précontraint et les fondations profondes
(pieux).
Le deuxième chapitre, étude et reconnaissance géotechnique, il englobe les
différents essais effectués au laboratoire et in-situ ainsi que l'interprétation des
résultats obtenus.
Le troisième chapitre, présente le calcul des charges et des surcharges qui sont
transmises par le tablier aux appuis.
Le quatrième chapitre est consacré à l'étude de la culée et la détermination des
charges transmises aux sols de fondations.
Dans le dernier chapitre on a présenté le calcul de la capacité portante des
pieux, le nombre des pieux, calcul des tassements avec différent méthode, et en
terminer ce chapitre par une modélisation numérique par logiciel Plaxis 2D.
Et, on termine par une conclusion générale.

22
Introduction générale

22
 MASTER 2 OPTION : HABITAT ENCADRANTS : MR KEBAILI MR BOUZIR TRAVAIL FAIT PAR: KADEM NOURELHOUDA AFIANE AMINA

les renseignements trouve-t-on sur une carte Espace public non bâti Espace public bâti définition: les éléments de la
Définition des éléments naturels: Définition carte représentative des ESPACES PUBLICS c'est la matrice qui soutient l'organisation structure:
place gambetta
bordeaux, France.
C est la structure des éléments de le environnement Les cartes des éléments naturels désignent de nombreux traits C est l armature des lieux ou se déroulent des
(traité par l'autour) des villes ,elle comporte l'ensemble des · les principaux lieux carte représentative de Conformation
Thématique d'atelier naturel , ce qui est lié à la nature (par opposition au caractéristiques du terrain. Ces traits peuvent être classés Légende : activités, des pratiques publiques en relation avec tracés ordonnateurs ainsi que l'armature géométriques sous (traité par l'autour)
introduction surnaturel),peut être liée à ce que la nature produit dans les catégories :
Relief : montagnes, vallées, pentes, dépressions définies au moyen de Topographie : couverture végétal :
Climat la collectivité, la societé.il s agit des (rues, places,
(source:carte de la ville d'INCT :institut national de topographie et cartographie / dossier graphique du Pdau intercommunal 2018/carte état de fait du POS 9 et 7 et8) gémétrique, morphologique, les espaces jacent de la composition
(carte de la ville d'INCT :institut national de topographie et cartographie / dossier graphique du Pdau intercommunal 2018/carte état de fait du POS 9 et 7 et8)
Hydrographie :

1
spontanément, sans intervention humaine (..plantes et l ensoleillement

2
notre Atelier a pour objectif primordial de nous pars et halles publiques)=non bâti Et des d'articulations mineurs et majeurs et les urbaine (lieux de
les minéraux) (source: breamore dictionary online , courbes de niveau. Mer courbes de niveaux arbres
les vents : axes structurants. ces éléments convergence d'axes

3
apprendre a concevoir une architecture visant à oxford dictionary online, larousse online.) Hydrographie : Mer ,lacs, rivières et fleuves, ruisseaux,marécages, rapides
Promenade de front de mer a Hyeres,France
Affluent arbustes
vents d hiver N-N Ouest
établissements publiques (bâtis). « les espaces
permettent de constituer le squelette de geometrique, axes de
Comme nous sommes dans la discipline de l'architecture et que nous sommes à la fin de notre parcours, il est temps de rappeler reconsidérer l’équilibre entre l’éxistant paysage , chutes,
Setenil de las Bodegas, le village espagnol
Foret (vestiges ) publiques sont l épine dorsale des villes, chaque triangle d'or ETAPE: la masse grise
Problémes retérés
vents d été N-N-Est La place Masséna Nice , France des rues , France et Italie la ville en identifiant la localisation et places , axes des rues) bordeaux, France.
ETAPE: REPONSES PAR RAPPORT AUX POTENTIELS NATURELS ETAPE: les différentes réactions et tampons par rapport a
le sens de cette discipline que nous pourrions comprendre au fur et à mesure de notre formation .L'architecture est un domaine naturel et artificiel , l’idendité culturelle et les Végétation : régions boisées , les arbres ,les plantes.. espace publique est connu par son identité, son les tissus (tracé viaire,
(document du" natural ressources ", élément de base P2, téléchargé du site web officiel aménagement et sa distribution propre a
Station de police Australie Palais de justice, France 'implantation du tissu urbain pour obtenir l'entourage (voies mécaniques et bâtiments existants
des définition: tracé parcellaire)
pluridisciplinaire qui requiert de grandes connaissances et un savoir-faire, il est lié au contexte historique, géographique, culturel éxigences comptemporaines : C’est a dire de du ministre de Ressources naturelles Canada, 2014) une composition cohérente.
Hydrographie:
lui. »([Link] et [Link],le plan de l'architecture de la ville philippe (plan et architecture de la ville spigy et levy/
· au niveau de voisins), par hiérarchisation
et sociologique. concevoir tout en s’ integrant en harmonie , en climats: directions des Vents dominants en hiver et en été , courbes du soleil (en hiver panerai , david mangin,exrait du livre projet urbain , edition parentheses l'architecture (axes de
[Link]/Saamysaami/projet-urbain-04 /
respectant et en mettant en valeur le paysage Le front de mer est délaissé et en été) ,(lexiqueRogers ,vivre et créer l espace public ,Michel Basand ,Anne
Larousse ) batiments, rapport
Compagnon ,Dominique Joye,Veronique Stein , page 9)
naturel et urbain existant , en préservant subissant dégradation proportionnel ,
il nous semble nécessaire aussi de rappeler le sens de L'Habitat, notre option du master qui, est une notion très vaste : elle Problèmes retirés de la comparaison entre ce Problèmes retirés de la comparaison alignement des plans et
l’idendité du lieu. « Si cette identité est appelée à (érosion) et aménagement Potentiel qui doit être et l existant: Centres civique, Espagne entre ce que doit être et la réalité des facades) Hotel Seeko , bordeaux, france
permet à l'homme de satisfaire ses besoins quotidiens qui sortent du cercle de l habitation et s'agrandissent de cet échelle privé Listes des problèmes pouvant existes : aménagement de trottoir, New York des jardin, des aires de jeux

STRUCTURE DES ELEMENTS NATURELS

sauver un art identifiable c’est-à-dire l'architecture, il inapproprié. Les espaces publics bâtis : potentiel
a une échelle public , si cette transition se fait d une manière saine cohérente et qui répond aux attentes , la qualité de vie Potentiel Liste des problèmes qui peuvent exister :
est du ressort de l’art de sauver l’environnement Liste des problèmes qui peuvent exister: · perte de la ville comme établissement urbain doté d’une cohérence
optimale peut être assurée. tel est le principal objectif visé à avoir dans la ville, l'environnement urbain et social fermé dans lequel dans lequel cette identité peut survivre » EI- Wakil, · Problème d’érosion des côtes rocheuses cela met les bâtisses implantés sur ces cotes · Des espaces publiques bâtis avec des rez de
et leurs usagers en danger ( phénomène d’éboulement de falaise) chaussez fermés sur la rue . formelle en continuité avec l’existant (Cahier de recommandations architecturales,
nous vivons, qui est constitué de quartiers avec une organisation et des caractéristiques qui façonnent leurs caractères, et qu'il The Arab house, past and present, Durham, Great Constructions nouvelles dans urbaines et paysagères, centre ancien du havre )
· Implantations des immeubles sur les lits et aux abords des oueds -La transformation des places héritées en parking et les avenues en voies rapides, ce qui
est en transformation et évolution progressive dans par rapport à nos besoins, nous les citoyens .La croissance importante que Britain, 1987, p.26 la la côte rocheuse d’intérêt · Absence de la mise en valeur des points de convergences : absences

STRUCTURE DES ESPACES PUBLICS

écologique malgré les près par donne comme résultats des espaces publics inadaptés à la vie moderne spécialement à la des traitements d’angles adéquats(Cahier de recommandations architecturales,
connaît les villes algériennes a titre d'exmple a pousser L expansion des villes de plus en plus , par conséquence ,beaucoup de Pour but de répondre aux besoins et exigences la loi du littoral du littoral 2-2-2002
· Des bâtisses qui en profitent pas du paysage naturel.(vue mer- plantations ..) urbaines et paysagères, centre ancien du havre )
circulation automobile.
problèmes ont accompagnés ces actions ,dont principalement nous citons : L étalement urbain , la fragmentation urbaine et ainsi des différents usagers .car tout geste bande des 100 m VUE sur le MONT de Chenoua · Aucuns respects es règles d’urbanisme, principalement dans deux cas axe ordonnateur RN
accentuant la dégradation · La dégradation du couvert végétal. Cette dernière est causé soit par la construction -Manque d ambiance et du confort dans les espaces publics extérieurs ( effet acoustique ,
architecturale doit prendre en considération l’ etre : les limites avec la voirie et les distances entre les constructions et
l'apparition des friches urbaines qui défigurent les tissus urbains. de la zone côtière d’infrastructure, ou par l’urbanisation la ,déforestation(incendies ,le coupe des bois) mobilier urbain , éclairage). Avenue (RN69) chemin wilaya128
les limites séparatives entre les deux terrains (patrimoine architecturale ZPPAUP a ec a on des onc on de a compos on u ba ne se basa su
humain afin de pouvoir satisfaire ses besoins, et d’ et la fragilisant . Mitage des forets pour l’urbanisation surtout par les constructions illicites. -Le manque des aires de stationnements. Montpellier Sud-Gare/Méditerranée Rapport de présentation Juillet 2006 )
Programme proposé par le Pos : N
être en comptabilité avec son mode de vie, tout La mise à nue des espaces forestiers. · les bâtiments contemporains qui ne s’inscrivent pas dans les

STRUCTURE DE CONFORMATION
-L affluent en très -L’occupation de l’espace public physique ,pose le problème de son occupation par le Equipements: m m m
une analyse urbaine et préliminaire a été entamée au but de se rapprocher de la réalité de la ville algérienne ,analyser La difficulté d accès aux forets . Les espaces publics non bâtis: · la rupture morphologique entre les deux entités de la épannelages (trop hauts ou trop bas) nuisent à la lecture des • w
est fait pour lui, qui est censé non seulement mauvais état(pollué et délaissé) · les rues se ressemblent : absence d' commerce informel. ville (centre ancien et extension) .
Crèche
mm
concrètement celle existante afin de pouvoir en sortir les problèmes particuliers et généraux de la ville, et ainsi pouvoir intervenir d’occuper l'espace conçu, mais de y vivre. hiérarchisation des voie . · Alignement non respecté. perspectives urbaines.(patrimoine architecturale ZPPAUP Montpellier • Ecole m
m
· batiments qui ne s'adaptent pas la pente du terrain : batiments implanté sur des -Les servitudes des voies qui ne sont pas respectées. m
de la manière la plus appropriée et la mieux adaptée · aménagement inapproprié des vois (pas de • Absence de cohérence des façades dans le même Sud-Gare/Méditerranée Rapport de présentation Juillet 2006 ) • Sureté urbaine
voie expresse quartier . mm m m
volumes du remblais importants, en suivant la pente. Une telle configuration accroît le VUe sur MER trottoir ,mobilier urbain, piste cyclable..) et -L isolement des espaces publics bâtis par des clôtures infranchissables. · La façade en retrait rompt la régularité des fronts bâtis. • Maison de jeune m
présence des ronds points
risque de tassement et de glissement pour les bâtiments mal implanté. manque du confort visuel dans les espaces · Aucun de rapport claire entre la bâtiment et son ilot p m n n
- Foret:
publics extérieurs ( éclairage, végétation..).
dysfonctionnements dans l’usage des espaces publics : espaces publics non durables. points • Parc urbain
)
(Cahier de recommandations architecturales, urbaines et paysagères, centre ancien du havre • Aménag m
-Problème de la morphologie de l espace public le bâti qui l entoure.
· Problème des bâtiments fermés ce qui créer des problèmes de ventilation et de · Absences d’utilisation des relations constantes utilisées depuis
-Mitage de la forêt température: Un bâtiment bien ventilé est un bâtiment qui respire. -Les espaces publics sont petits , répartis sans structure d ensemble H m
par les constructions
toujours dans l’espace urbain (alignement, axialité, différents types
illicites.
· Problème d’infiltration de l’air ce qui influence l’efficacité énergétique du bâtiment. de symétrie...). , ce qui donne comme résultat l’anarchie . H
(Construire sur la pente fiche conseil) H m
LE VENT - L'ARCHITECTURE ET L'AMENAGEMENT URBAIN (patrimoine architecturale ZPPAUP Montpellier Sud-Gare/Méditerranée Rapport de présentation Juillet m
Méthodologie
sources: mémoire magistère : Les espaces publics entre forme et pratique dans les villes arides
Intervention de cours - conférence en 4eme année à l'école d'architecture de Marseille Luminy
et semi arides ). Présence des pistes piétons 2006 ) M m
Alain GUYOT Maître assistant des Ecoles d'Architecture de France) m m
"guide de qualité urbaine et d aménagements durables de Bordeaux
pente du terrain 6% Revue : user changes and conflits in using public spaces existants tracés par l usager .
m
Exemple: Piazza Tre Torri par
Exemple 1: Exemple 2: Recommandations Légende m
Problèmes du quartier identifiés Exemple:Reconquérir les cours d’eau Problèmes du quartier identifiés Exemple :Espace d'acceuil Bogota Exemple :le parc public sur le toit Recommandations Légende: Problèmes identifiés:
Exemple:les aménagements des cours d'eau a oullins Recommandations ([Link] S. Eggert: Promenades à Schöneberg. P. 48) • Projet de Renouvellement urbain d’un quartier de la commune
Choix de site d’intervention: pour aménager la ville, France
-Un vrai manque d
CityLife , Milan Italie
Une multitude de commerces qui se prolongent a l extérieur
colombie. Singapour EP Non bâti
Espaces bâtis

A.A (mairie, poste...)

• Friedenau est un quartier de la banlieue sud-ouest de
Berlin, en Allemagne. Les rues et les places de Friedenau sont
de Châtenay Malabry(France) · la régularité du tracé
tissus Recul Alingement des façades
L affluent en très mauvais Une mise en valeur des rivières, en se focalisant sur le parc public sur le toit du centre Rocade Alger -Tipaza A.C (maison de jeune)
La façade en aménagées dans un design urbain géométrique connu sous le
• Le site prend place dans la de ETAPE: Apparition des articulations entre les les réactions et ETAPE: AFFECTATION DES ZONES RESULTANTES

5
Le terrain a été choisi pour les critères suivantes : •

6
espaces publiques non avec une place et des terrasses au dessus ,La taille globale de Création d un espace d accueil commercial présente un mélange de ville de Châtenay-Malabry, au tissu urbain: tracé des rues
état : pollué et les berges et les espaces urbains riverains, et en Prévoir un aménagement des la place, sa structure, les activités qui l’entourent et la forme -Avoir un espace d accueil (en retrait rompt la nom de figure de Carstenn. Ce type de plan se caractérise par : point de convergence par la désignation des:
bâtis (jardins , places , Avenue Traitement d angle

4
patrimoine bâti « ordinaire »
-Le terrain choisi est un terrain urbanisable dédié aux équipements . ignoré,Abscense privilégiant les enjeux d’aménagement urbain. berges de l'afflue, l
commun d accès a a des projets passerelles, d’espaces de loisirs et régularité des fronts • les rues rayonnent dans toutes les directions, un régulier et ordonné avec une prolongements des voies de Flux mécaniques :qui aboutissent dans
espace de jeu ). des espaces fermés adjacents construisent le caractère différents . d’aires de jeux pour enfants. forme de place , jardins , terrasses chemin wilaya [Link] (mosquée) A.S (salle de sport)
anneau en forme de fer à cheval avec un carré entoure la place
diversifié, en date de différentes ETAPE: les réactions résultantes par rapport aux vois prolongés et la ETAPE: les réactions résultantes par rapport aux vois -de la coulée vertes intérieure (un long jardin linéaire aménagés +cours et plan d'eaux)

7
intervention sera d’espaces ouverts bâtis. disposition homogène des Axes des points
-Vue la présence de la richesse naturel (mer –couverture végétal - oued.) , que le terrain est
d’aménagement approprié . urbaines ) centrale ,L'axe central est orienté nord-sud et les rues
époques et donnant lieu à des
Axe des routes le terrain , avec la représentation de l'impact de chacune des voies -une ferme agricole transversale : contenant des chemins piétons et mobiliers d'accompagnement pour permettre aux
dans les endroits ou l -L isolement des espaces -Proposer des espaces ouverts
rue
[Link] principales s'étendent en diagonale dans le sud-est et l'angle
ambiances urbaines particulières : places et jardins de convergence représentation des traitements d'angles et Noeuds résultants. prolongés et la représentation des traitements d'angles et futurs visiteurs de
toujours vierge et n est pas pris en charge , et qu’il est accessible par la RN69 et le CW126 et
opération est possible publics bâtis urbains: espaces verts et boisé passage piéton sud - ouest e tout est délimité par 4 places.
• le projet est inscrit dans le (en noir)lorsque ils pénètrent la masse et le traitement de leurs points
un élargissement de lit de par des clôtures publics.
respect des éléments de Noeuds résultants. visualiser les différentes cultures exposés (plantes de saison, roses,fuits:fraises...) en plein air , en se baladant, ..(aussi en

prés de la rocade de Tipaza , c’est un fait qui nous motive de se profiter de ces potentiels et Le non respect de la zone de l'afflue sera fait (-assurer une infranchissables. -adopter le principe des toits la régularité du tracé de
patrimoine bâti, urbain et
paysager alentours, et dans la
d'aboutissement . prévoyant des zones pour permettre aux enfants du quartier de cultiver,cad leur permettre de mettre les mains
servitude De l’affluent ( zone protection contre jardins pour exploiter ces espaces tissu urbain de la ville ce qui · de penser au point de
dans la terre , une manière de les sensibiliser du rôle que l'agriculture joue )
le lit élargis contenant: continuité des aspects
de suggérer une proposition d’aménagement qui contribuera à mettre en valeur chaque a risque d’inondation et l'innondation et l'érosion par donne comme résultat :des -des vois mécaniques et passages urbains a avoir (...+l'emplacement des passerelles)
perdus. immeubles uniformes dans architecturaux locaux . convergence ( rond
d’érosion). -talus végétalisés l'installation des aucun de rapport claire entre la bâtiment et son îlot. -les superficies et les parcelles des futurs projets de la compositions.
élément naturel et artificiel existent . confortements , la zone des quartiers uniformes, point par exemple )
Des implantations sur le lit -sentier piéton pour une ville uniforme et
inindable sera aménagé en comme un formidable
- Le terrain occupe une position intéressante , entre le tissu ancien , les moins anciens , et et les abords d’affluent homogène.
(Rapport écrit du pdau intercommunale de -espace de repos . des talus végétalisé Exemple:PoP UP project, New instrument
bousmail , kolea, douada,fouka,chaiba, -etat -creations des pistes · repenser le parking comme -[Link] angles des rues d’organisation de la
les nouvelles extensions en cours de croissance dont le site appartient , ce qui favorise une de fait ,P232)
piétonnes, pistes cyclables , · le manque des aires de
York([Link]
organisme vivant: pour traités de façon spécifique ville: d’essayer de
zone de repos ect) stationnement: répondre à d’autres usages, il (pan coupé).
future intervention qui pourra relier ces entités fragmentés. réfléchir à la nouvelle
peut spatialité qu’il peut
-des arbres urbains
devenir un espace de -de penser au point de -des batiments créer
regroupement , divertissement.
Exemple: Le quartier de Strandkanten -matérialiser le lien avec la mer trois besoins en une seule solution(le
parking, les réservoirs d'eau et les espaces
convergence ( rond point par modernes qui respectent
exemple ) comme un
urbains verts)
formidable instrument l’alignement général, qui
Des immeubles implantés - profiter de la vue sur mer avec s’intègrent dans les
d’organisation de la ville: · opter pour des
perpendiculairement une orientation des bâtisses et épannelages des rues et
a la mer : ils ne se profite l’implantation des bâtiments permet de Exemple: d’essayer de réfléchir à la façades sont incluses
une organisation des ouvertures -la rue ne corresponde pas a sa véritable signification: Exemple: Projet du Quartier nouvelle spatialité qu’il peut reprennent les
pas de la vue sur mer. gardant des percées visuelles dégagés sur le simple chaussée goudronnée avec l absence de l
- Dans ce quartier , l
Champratel,lyon Quartier culturel dans
paysage tout en s'adaptant aux climat. de façon a admirer le plus de la hiérarchisation des voies a l La structuration de la créer , par le ralentissement typologies
hiérarchisation . du bazar afghan qu’il impose aux voitures, il l’ordonnancement
mer. intérieur de la composition (source:[Link]
création des composition autour des axes , architecturales
-Le Manque d ambiance et du confort dans Aller sur le principe de l • les bâtiments est une occasion de courantes. urbain des
urbaine est faite en séquences de
les espaces publics extérieurs qui ne s’inscrivent retrouver ce qui nous alignements des rues.
différenciant : regroupement hiérarchisation des voies en
extension au La largeur, la texture ,la dans la rue pour travaillant sur le mobilier
pas dans les entoure et de changer de
épannelages (trop direction.
cours végétation(arbres urbains) , le lui rendre un lieu urbain , l éclairage , l eau hauts ou trop bas)
e -épouser le déniveler du terrain: · L’occupation de
iqu la déclivité du terrain, a été appréhendée de traitement du sol , les plans d authentique de la ,prévoir des unités aménagés · les éléments
extension1 nuisent à la lecture
tor manière à ce que la pente devienne un
favoriser des implantation au sens de l’espace public physique , eau. vie publique des perspectives
pour le rassemblement . végétaux et les
e his Des immeubles (HC) qui ne véritable atout pour cet ensemble de
la pente: pose le problème urbaines. arbres y sont utilisés
ntr
-la répartition et l’organisation des
s’adaptent pas à la pente du logements. de son occupation · prolonger les vois
ce terrain : des volumes de le projet adopte un principe de décomposition du
bâtiments doit répondre aux exigence
de dialoguer avec l'environnement par le commerce mecanique existantes
pour renforcer la
déblais importants. pour une meilleure intégration au informel. définition spatiale et
volume bâti en strates horizontales successives. (connecter le projet au
terrain. souligner l’alignement
extension1 Exemple : Le parc Polcevera et le cercle rouge Italie Exemple: Coulée verte René-Dumont reste de la ville) Afin d faire un traitement d angle (définit comme composé d'un angle architectural (bâtiment d'angle) et d'un angle urbain (portion d'intersection), des rues adjacentes
aménagée de passerelles quelle sont les différentes typologies possibles ?
· Les servitudes des routes un système de parcs 1) Traitement de l'arête : 2)Angle positif /angle négatif 3)Angle évidé, encorbellement
nationales ne sont pas infrastructures
Le Red Steel Circle est Lier notre projet avec l autre · Faire des traitements
Exemple: PARKORMAN,Turkie respectés.(source: rapport écrit du • Absence de la
une structure de partie de la ville avec des d’angles adéquats
offre aux visiteurs la possibilité de -créant une balade verte venant pdau intercommunale de bousmail
relations: il s’agit mise en valeur des
2018) passerelles qu' on remarqué (selon le degrés
créer un parc qui dissipe l’anxiété et la suivre un sentier, composé de ponts de la foret vestige et se jette dans d’une route cyclable points de
et de passerelles, qui atteint la notre site . piéton. leurs absence sur le long de la d’importance de
peur qui accompagnent souvent un convergences :
hauteur de 12 mètres au dessus du -Conception des sentiers , des voie expresse .ces passerelles
environnement inconnu en préservant -Le non aménagement absences des 1-1)la matérialisation 1-2)Angle en courbe dilatée
2-1)L’angle positif, accentué ou en 2-1)L’angle négatifcorrespond au l’intersection le choix
La mise a nu des forets la forêt luxuriante, laisse chaque arbre niveau du sol afin qu'ils puissent pistes de promenade surélevés vont avoir un objectif d offrir traitements d’angles (changement de matiere, de couleur) relief est une typologie contraire à un repli de l’angle sur 3-1)Angle évidé
avoir une perspective alternative de afin de mieux apprécier le des passerelles pour piétons aux usagers un déplacement correspondant à l’avancement à lui-même, en séparant nettement
de la typologie va se
La difficultés d accès au forets en place. carte des servitudes et adéquats dématérialisation(Mies Vander Roh) 1-3) coin tronqué
la tout le paysage environnant . paysage riche environnant . sur tout le long de la voie agréable et une promenade l’angle des pans de murs. Il les faces l’une de l’autre. 3-2) encorbellement faire)
-Absences de tout contraintes ,Pdau (les ouvertures a l'angle.:La disparition accorde à l’angle un statut Il peut entraîner la déconnexion
aménagement approprié . . expresse intercommunal2018
gratuite . de l'obstacle visuel a l‘angle 1-4) pan coupé privilégié. physique des deux pans de mur

COMPOSITION URBAINE
Lecture Préliminaire
Outil 2 :visite sur site Outil 1: Lecture de la photo aérienne

pourquoi faire une promenade sensorielle?

"les sens(la vue, de l'ouïe, de l'odorat, le toucher… ) , devient des moyens d'accès et
La lecture de la photo aérienne de
la ville de Bousmail nous a permis
STRUCTURE DES PERMANENCES caractère de l'urbain Analyse des Exemples
de compréhension des lieux ; il ne s'agit plus seulement de décrire visuellement un d identifier plusieurs points

espace, mais de le ressentir, de le comprendre en quelque sorte plus intensément · les éléments naturels
et, ainsi, de mieux le transcrire verbalement. » Revue : La promenade sensorielle comme outil pédagogique ,Marie-Luce Galard, que la ville possède sont
Olivier P. Gosselin et Laurent Legrain. les premier a remarque : Définition Les différentes fonctions : Recommandations
-Nous avons réalisé une promenade , en commerçant du centre historique de la on cite la mer , les forets , période post coloniale : 1962-nos jour Administratives :mairie ,poste, banque
3-sur le plan des espaces public:
ville de Bousmail , précisément du boulevard front de mer ,et en se dirigeant vers Extension
sud-est
et aussi les terres agricoles. L exode rurale a provoqué les extensions : sud est et sud ouest
(1962-1972)
définition:
c'est la structure qui interpelle l'aspect historique
les parmanences
le relevé des différentes activités urbaines qui
éducatives :école ,lycée, centre de
culturelles :centre culturel ,centre d
carte représentative de structure fonctionnelle carte représentative du caractère de l'urbain Exemple1 : Création d'un cœur connecté le long de
1- sur le plan naturel : -De nouvelles rues et pistes cyclables sont envisagés pou relier
-4 la variété des fonctions 5- Aspect écologique utilisé :
l’extension sud- est , le quartier bouhlima , ou se trouve notre terrain la rivière à à Portland, Oregon En mettant l'accent sur
évolution historique de la ville

peuvent 2-sur le plan des permanences:

STRUCTURE DES FONCTIONS

l'implantation de certains équipements due au programme ( traité par l'autour) Le plan prévoit le développement d'espaces commerciaux, De multiples stratégies de conception durable Les actions mener par ces
d’intervention. mairie
· on remarque
l’incohérence et l’
•
d'état (implantation de lycée..;.)1972-1980
et chronologique de la ville, il s'agit des etre classés en carte représentative des éléments des éléments permanents se déroulent dans la ville. artisanat ,cinémas , théâtre.
sanitaires : polyclinique ,hôpital, centre (source:carte de la ville d'INCT :institut national de topographie et cartographie / dossier graphique du Pdau intercommunal 2018/carte état de fait du POS 9 et 7
( traité par l'autour) l'innovation, la qualité de
se profiter de la présence de l élément naturel
les différents quartiers . résidentiels et de bureaux à usage mixte , un Marché du soir au sont utilisées pour faire du quartier en
la lecture de la photo aerienne nous a permis de choisir cet itinéraire hétérogénéité dans le
· La commune de Bou Ismaïl est constituée à partir des localités éléments qui ont persister dans le temps,ils sont
: (traité par l'autour) Cette démarche a pour objectif faire en sortir le de santé et8)
vie, les opportunités de développement et les La présence de friches industrielles , le bord
la création d'une séquence de plusieurs parcs, places et voies Gantry Plaza, des restaurants. évolution un modèle d'urbanisme tourné vers projets en pour objectif de
et domaines suivants : Bou Ismaïl, HaouchEssaboun, Memiche, d'origine matérialle ou immatérialle, naturelle ou équipements de la vie publique, le plan crée un qui est la rivière pour l attractivité en
-Nous avons présenté un compte rendu , accompagné de quelques photos prises tissu de la ville , par • Elément a une échelle caractère fonctionnel déterminant, ces activités Cultuelle: mosquée. industriel devient un lieu de destination le long de la l'avenir à Portland. tisser le projet urbain avec l
place Sidi Djâbir, Sidi Slimane artificielle. quartier qui offrira un type différent d'expérience vertes linéaires qui offrent chacune leurs propres activités
lors de notre balade. conséquence des tissus · Cette période a connu une forte urbanisation de la ville, urbaine (éléments du tissus
peuvent être d aspects, éducatifs, de Communications :radiotélévisions. aménageant une voie verte au bord de l eau . voie verte nouvellement créée le long du fleuve. Le
Synthèse différents qui se les différents parties de la ville se lie par extension en consommant urbains ,parcours historiques, de travail, de vie et de loisirs à Portland. patrimoine industriel s'inscrit dans le décor au fur et
d'espace public, accès au bord de l'eau et expérience existant et proposer les
ainsi les terres agricoles enclavés, ajouter à cela, plusieurs
( spigai, Albert levy , le
pricipe d'organisation..)ou culturelles..([Link] et [Link],le plan de l'architecture de Transport ; aéroport. ,les gares. Centre historique de new Zélande Fiche technique : quotidienne.
la particularité du centre ancien se manifeste dans la provocation positive des cinq sens de l usager distinguent
extensions dues aux initiatives individuelles (auto construction) et
.) G. CANIGGIA & Sylvain MALFROY , op. cit, 1982, p.
architecturale(éléments
perspective sur rue des rennes, Paris perspective sur un parcours historique a Montreal , Canada Sport , loisirs , commerces Le plan directeur de Zidell Yards définit une vision à mesure que le lieu évolue vers un nouveau quartier meilleurs solutions afin de :
a travers : 33, APPROCHES ANTHROPO-MORPHOLOGIQUES ET la ville /Dr LAYACHI Abdeldjebar, cour APPROCHES Dr LAYACHI Abdeldjebar, cour APPROCHES -Le projet est un polyvalent. Un parc culturel à côté du bâtiment de la barge relie le
-de pouvoir apprécier les vues dégagés sur mer en se baladant (aménagements des percés visuels.
les programmes de l'état (lotissements, équipements, activités)
ÉCO-PAYSAGÈRES DES CITES SAHARIENNES/ LAROUSSE architectoniques ,style de ANTHROPO-MORPHOLOGIQUES ET ÉCO-PAYSAGÈRES DES ANTHROPO-MORPHOLOGIQUES ET claire pour un nouveau quartier qui deviendra le -freiner l étalement urbain
-de belles odeurs dominent : l'odeur de la mer , des jasmins, des arbres fruitiers
rue des jardins 2010, p.36. ) décoration des façades..) CITES SAHARIENNES , Université des Sciences et de la ÉCO-PAYSAGÈRES DES CITES SAHARIENNES , complexe polycentrique cœur social, le centre commercial et le centre créatif glissement de la rivière à Gantry Plaza, une plaque tournante
-relier ou se reconnecter au
Technologie d'Oran Mohamed Boudiaf Faculté Université des Sciences et de la Technologie d'Oran
du quartier South Waterfront. de transport en commun desservant tout le quartier.
-la végétation et les arbres urbains omniprésents . • Elément a différents d'Architecture et de Génie civil , USTO-MB 2017/2018 page
Mohamed Boudiaf Faculté d'Architecture et de et multifonctionnel paysage
-présence des espaces de regroupements calme. Problèmes retirés de la comparaison degrés ( fort/moyen ..faible) Génie civil , USTO-MB 2017/2018 page 37(PDF) l'espace sous le pont surélevé existant de l'île Ross sera un parc
-présence des lieux qui favorisent les interactions sociales .
boulevard front
entre ce que doit être et la réalité 37 / l'internaute , dictionnaire francais en ligne.c) -Architecte : Massimo Roj linéaire reliant la rue Moody au bord de la rivière. Les sports -animer la quartier ou la ville
de mer
du coup il offre une expérience sensorielle plus intéressante au celle des extension ou: • Elément altérés ou pas.
grands magasins ,Quartier Capitol Hill
-Pays : surface :48 ha et les loisirs sont au cœur de l'activité.Le bord de la rivière
-les odeurs du gaz d'echappement et le bruit des moteurs sont les plus dominent
Des façades .( Problèmes retirés des definitions: autrefois privé devient un nouvel espace public pour les
-le quartier est caractérisé par la présence des unités imposantes qui sont les barres d'immeubles , hétérogènes de la
-Approuvé en 2018. Freiner l'etalement:
un écrasement est ressenti envers ces barres hautes. événements et les divertissements, tous accessibles aux piétons,
même rue:
- apparition des friches agricoles et d'un afflue délaissé. alignement
Liste des problèmes qui peuvent exister: aux cyclistes et aux bateaux.
-d'apercevoir la mer ,le mont et la ville qui se retrouvaient un peu plus bas. non respecté ,gabarit potentiel Les différents bâtiments existantes se
la liste des problèmes qui peuvent exister:
non respecté ,
absence · la dégradation du patrimoine archéologique et historique qui est le résultat caractérise par la mon fonctionnalité. -une densification du maillage administratif d aussi la prestation du service. - la densification fonctionnelle :
boulevard front de mer rue des jardins jasmin rue de la place Marché Mairie sortie de la ville immeubles d'habitat terrain d'intervention usine des papiers d'ordonnancement de l’intervention de l’état qui n’a pas appliqué avec rigueur les textes et n’a -La réduction de la ville a quelques fonctions urbaines précises. la variété des fonctions( la
ce qui ne correspond pas engagé des ressources financières nécessaires à la préservation et à la (habitation individuel et collectif)
-problème de localisation des fonctions et la coordination entre eux.
Synthèse PG Pas
au caractère du
restauration des sites et monuments.(Définition d’une statégie d’intervention pdf( le
patrimoine outil de developpement territorial)
-Problème de programmation des équipements , monofonctionnalité.
mixité et la proximité )
En faisant un zoom sur le premier tissu on la discontinuité et la perte En s éloignant du centre on remarque une
parcours
historique.(RN69)
permettent la réduction des
rupture : · l’instrument d’urbanisme réduit la vraie valeur du site archéologique: Il est -Perte de l’activité agricole: l’agression des terres fertiles par une urbanisation anarchique et illicite (mitages des terres)
remarque :
l implantation prend en considération l de cohérence et -la fragmentation du tissu urbain : plusieurs considéré comme une contrainte à l’évolution et non une potentialité ; de parcours historique RN69 déplacements, une meilleure
-La répartition aléatoire des équipements de proximité : Cette répartition géographique non homogène ne permet pas à la
élément naturel : implantation orientée vers la
mer
d’harmonie morphologique poches vides qui s’apparaissent.
un nouveau tracé est remarqué: une
Problématique générale ce fait, il devient une tache morte dans un tissu vivant. (Ben Ali Bachira, Hammache
Seddik. Cherchell : aspects urbanistiques de l'archéologie urbaine. In: Villes en parallèle) population résidentes de bénéficier de manière équitable de l’ensemble des équipements de proximité sur tout le territoire. source:[Link] intégration et égalité).
entre les différentes parties
-Des voies sont tracé perpendicalement afin de
créer des perspectives dégagés sur mer de la ville de Bousmail: le
structuration du tissu différente a celle du noyau
historique , moins complexe et moins ordonnée période 1873-1952 · dans les centres anciens : La surcharge des réseaux urbains périmés et L’implantation des commerces de premières nécessité dans les parcours territoriales au détriment des grands équipements, qui Exemple 2 : projet cœur du quartier Nanterre -la densification du bâti mais
-des voies hiérarchisés et structurés centre historique et les plutôt anarchique . Deux mille maisons d'habitation ont été construites : une église
semi-détruits a provoqué la dégradation de l’environnement, alors que 3-Sur le plan fonctionnel: Autres aspects: toujours en assurant l équilibre
-un tracé régulier et ordonné ,les îlots uniques -standardisation et répétitivité des formes du nommée Saint-Félix de Valois. Elle sera démolie en 1966, une peuvent générer une attractivité socio économique et culturel. 1-sur le plan naturel :
extensions . mairie, des écoles, un marché couvert, une salle de fêtes, une l’augmentation brutale des valeurs foncières dans les centres historiques a 2-sur le plan des espaces publiques :
avec des formes régulières bâti : des barres , des formes en I , L en u 1-la discontinuité et la perte de cohérence et école d'Apiculture, un grand boulevard Front de Mer ont été provoqué des conflits d’interet , situation a eu comme résultat des -L’Affectation à l’urbanisation des terres à très faible potentiel agricole par des équipement incompatible avec le caractère et la La densification de la végétation par l aménagement des jardins La mixité et la densité du cœur de quartier avec un rez de -cette densification permet la mutualisation des services: mutualiser les stationnements , les réseaux du entre le rapport bati/non bâti..
d’harmonie morphologique entre les différentes édifiés, les routes empierrées et goudronnées, le réseau déformations considérables et des destructions importantes.(Définition d’une L opération cœur de quartier Nanterre a pour but Aménagement de forum , place semi couverte , terrasses
Arbres existants vocation agricole. potagers privatifs , la plantation des arbres chaud et froid , les réseaux de communication .
parties de la ville de Bousmail. d'égoûts est complet et l'alimentation en eau potable est statégie d’intervention pdf( le patrimoine outil de developpement territorial) offrir une nouvelle urbanité faite de découverte , de plein airs pour les bureaux chaussé commercial n les niveaux supérieurs des volumes
assurée par la source Bou-Ismail aussi une station de pompage. -la propagation des mini-activités industrielles, des hangars et l’habitat précaire sur la bande côtière formant une barrière entre la Relier (retisser)
rencontres, de mixité et d échanges.
-2La ville a perdu sa valeur historique et sa commerciaux généreux ,des jardins suspendus partagés par -la création des liens , de sens d unité intégrant la mixité social , architectural et d usage
Des bâtiments · la destruction progressive des couverts forestiers et des arbres . ville et la mer.
vocation culturelle et touristique. qui s'ouvrent pas sur des logements et des [Link] loisirs , des services · Des corridors pour retisser:
· la construction des immeubles de faible gabarit ou des logements cloturés
le parcours utiliser le réseau de passerelles , terrasses
3-1/Interview
3-1/Interview 3-2)Enquete -3L’apparition d’étalement urbain et de la historique sur le parcoure historique.([Link])
corridors pour relier le projet a la ville.
(barriere physique: · L emplacement des fonctions industrielles , fluviales , commerciales d
fragmentation urbaine. Mur de cloture entrepôts au détriment des fonctions culturelles et de loisirs au niveau des Fiche technique : · - Des espaces publics favorable aux
Cette interview était centré autour la qualité de cadre de vie et l’évolution de l’urbanité dans la ville de Bous mail.
Avec une mémoire pleine de souvenirs sur sa ville natale la subdivisionnaire, l’architecte au niveau de la subdivision Un premier essai d’ enquête a été mené au moyen d’entretien libre auprès de 12 habitants de la ville d'une résidence) parcours historiques. piétons::
d'urbanisme de la ville de Bousmail, Madame Ghribi wahiba était notre interviewée. dans le but d’une appréhension du vécu et la qualité de vie au seins de la ville Présentation du Pôle Oua hlima -4La ville ancienne (centre historique) est une (Définition d’une statégie d’intervention pdf) Projet a usage mixte Au-delà des milieux de vie fonctionnels, il
. Nature du POS : ville sensorielle, les cinq sens sont requis pour
Q /1Que pensez vous de la qualité de vie au sein de la ville de Bousmail aujourd’hui ? Eléments d’informations sur les participants: on a eu 15participants 10-70( ans) , dont 12étaient des
penser la ville, par conséquence elle offre une
Problèmes du quartier identifiés Exemple:Cœur de Quartier ,Nanterre ,Projet mixte : Exemple:Mega Food walk , (un complexe de Recommandations
[Link]
, coeur de quartier Nanterre. importe de développer des milieux de vie
habitants du Bousmail, qu’ on les avait croisés lors notre visite a la ville de Bousmail A. sanitaire [Link] (mosquée)
Au niveau du centre historique ou je vis :
Restructuration – Aménagement expérience sensorielle meilleure et plus Problèmes identifiés: L’implantation des commerces logements, bureaux, commerces et loisir commerces , parcs , place , espace de jeux) architecte : francoisleclercq agréables. Cet enjeu est notamment soutenu
La ville est réfléchie à une échelle humaine. c’est à dire toutes les déplacements se font à pied, toute est accessibles, -1le centre ancien est apprécié par ses anciens habitants pour les raisons suivants: Recommandations par la création et l’aménagement d’espaces
comme commerces et différents équipements nécessaires. Contrairement aux extensions Caractéristiques de l’îlot : intéressante que celle des extension habitat individuel
La ville est très sollicitée vu la richesse qu’elle possède. • La proximité au front de mer .
-Surface foncière 95,15 Ha, répartis comme -creation d'un passage
Légende : élément physique (parcoure
de premières nécessité dans la zone Foodwalk Proposer des activités habitat précaire illicite A. industrielle
[Link] D après la lecture préliminaire et l analyse urbaine on a remarqué plusieurs surface :7 ha publics de qualité, qu’il s’agisse de rues, de
Par contre : il existe pas mal de problèmes : • Densité végétale existante (arbres urbains) fonctions incompatibles:
Exemple1: centre multi fonctionnel de les parcours territoriales au de l'aile est est variés et une mixité
suite: 5-Le centre historique est généralement Boulogne-Billancourt urbain pour relier les deux élément de permanence éléments naturels arbres historique reliant les deux décrite comme fonctionnelle pour animer le problèmes touchant la ville et notre quartier Un état des lieux dégradé , une demande statut :réalisé 2017 places ou des abords des stations de
· Les nuisances de la zone industrielle: ce qui as engendré la disparition des plages qui ont été interdites à la • disponibilité services de proximité . la construction des logements parcours
U18 =28,90 Ha; AU7 =4 ,30 Ha; AU8 =2,95 Ha; apprécié et représente une certaine attache détriment des grands [Link] transport en commun.
baignade pour des années. de fort degré : centres historiques celui de une campagne quartier . [Link]
Les espaces verts qui ont été exploités par des actions illicites ,Les grands jardins que la ville possédait et qu’ils ont été • presque toute est accessibles, comme commerces et différents équipements nécessaires. UF3 = 59 Ha pour ses habitants ,chose qui n’as pas été
cloturés sur le parcoure
historique. équipements, qui peuvent comportant Renaître la vie urbaine avec
[Link] [Link] excroissante de logements et d'équipements, une programmation quantitative et non · Un cœur de quartier vivant et animé :
construits d’une manière illicite. Contrairement aux extensions -Délimitation : Bousmail et Kolea. davantage
Q/ 2comment évoluez-vous la qualité de cadre de vie au sien de la ville de Bousmail, entre Le passé et le présent ? • Aspect sécuritaire qu'il offre :lié au sentiment d’appartenance au lieu que les habitant ressentent Au Nord : CW 126+ Terrain agricole
identifiée chez les habitants des périphéries de
générer une attractivité d'espaces verts et
des fonctions d échanges qualitative, un étalement urbain au détriment des terres agricoles, générant par la Un milieu de vie complet doit aussi être
la ville. qui renforcent les liens animé, ce qui suppose une certaine
·
Avant ( période poste coloniale) il y avait plus d’activités et d’animation dans la ville :
Bousmail été connue par le festival du rire qui se faisait chaque année dans la place de la ville (depuis l'année , 1996la
Or que ils dénoncent: Au Sud : Route nationale 69+ limite communale socio économique et de canaux.
sociales.
suite un "résidentialisme" sur un littoral peu développé et abandonné (cité dortoir). organisation interne et notamment la
• l’état de dégradation que les anciennes constructions subissent. A l’Est : Limite communale+ Terrain agricole compléter le tissu commercial existant
ville de Bou-Ismail n'organise plus le Festival de rire.) . .
· La ville été connu aussi par leurs jolis jardins implantés tout le longs du parcours qui mène à la plage, pour cette raison • Disparition décevante des jardins publics . A l’Ouest : Voie express
6-le manque d’harmonie et de cohérence entre pour en faire un pôle attractif, un culturel. intégrer des fonctions de vie La ville de Bousmail souffre également d'un réel problème de fragmentation urbaine présence d’un cœur de quartier. Pour que
paysage et intégration, besoins et centre commercial sur deux niveaux, de tous les jours et de
d’ailleurs que cette rue est appelé actuellement « la rue des jardins » , ou y avaient des jardins publics et surtout des jardins de
roses (roseraies).
• interdiction des plages à la baignade - Contraintes : voie express Les points a relever
programmations. développé sur l’ensemble d’un îlot, et Des propositions architecturale fortes toujours au service de la détente (jardins familiaux affectant les quartiers de la périphérie, d'une rupture physique et fonctionnelle celui-ci soit vivant et animé, deux éléments
Orientations : Le pos ne prend en charge le problème de l étalement urbain ce qui des logements superposés dont les halls majeurs sont à prendre en compte : la
· Les estivants venaient de partout, ils louaient les studios aménagés du boulevard du front de mer ou s’hébergeaient aux
a engendré plusieurs problèmes de monofonctionnalité , de
période 1848-1873: s’ouvrent sur l’espace public.
prévoir des activités qui sont
qualité de vie : des logements qui se protègent du bruit des
,équipements sportifs ,la remarquable avec l'environnement naturel et urbain, divisant les quartiers en deux concentration des services et la localisation
hôtels qui étaient dans la ville. Habitants de la périphérie : -7la réalité urbaine qui n est pas prise en • L implantation du village de Castiglione , où se dessinaient approprié a la nature du parcours restauration).
· La culture des moules dans les fermes. • Perspective vers la mer , terres agricoles avoisinantes : qui sont des points positifs
-Développement d’une localité de la taille d’une fragmentation urbaine.
charge, ce qui a produit la non ville au niveau des parcelles de terrain qui produisaient des légumes pour (grands magasins , restaurants voies ferrées grâce à des balcons, des jardins surélevés . parties distinctes, un fait aggravé par la rocade ( la voie expresse) qui vient de la station de transport en commun, ainsi
Q/3le paysage naturel riche que la ville possède est-il pris en charge par les instruments d’urbanisme ? -Chaque pos propose un programme en se fermant sur lui-même alimenter l’Armée d’occupation. s'ouvrir sur le parcours ,profiter Compenser le manque en que son aménagement.
Pas vraiment ! honnêtement, je vous dis ça : on est confronté à plusieurs contraintes (juridique, le rapport exigence/ budget ..La Or que ils dénoncent: agglomération secondaire
sans être réfléchi dans sa globalité . des extensions . • Ce nouveau peuplement de colons Européens implanté à du flux. terme d équipements interrompre et départage la vie urbaine. ce quartier en plein croissance connaît aussi source: [Link]
pression de la population) ce qui Ne nous permet pas d’exploiter d’abord tout notre savoir-faire sur le terrain, et aussi de • absence d espaces de regroupement et de détente aménagés. Bou-Ismaïl dépendait directement de l'autorité militaire et
réaliser tout ce qu’on souhaite offrir à cette ville précieuse. On se trouve plutôt obligé de passer a la programmation quantitative • Petits commerces insuffisants .
-La Projection de la typologie d’habitat collectif et
-8Le cadre bâti produit aux niveaux des recevait le ravitaillement .
zone industrielle devenue -Problème de mono nécessaires. un manque flagrant des espaces publics , des espaces de détente, de regroupement, Animer et Attirer
et rapide .
- 2Le sens d évolution du quartier : Pour l instant , le quartier est en état de dégradation restructuration de l’habitat individuel -une défaillance et incohérence au siens du même quartier ,deux
périphéries répond à un contexte d’urgence et à • Le module de base de noyau central est une parcelle
imbriquée dans un quartier
résidentielle: des habitations qui fonctionnalité sans avoir les , vient se rajouter le potentiel naturel variable(afflue,Mer,Foret qui n'est pas mis en Exemple 3 :Aménagement de ZAC Châtenay , France . 2-Les opérations sur le plan des espaces publiques :
Revenant à ta question, le front de mer est pris en charge, un plan d’aménagement côtier est récemment réalisé. façades hétérogènes dans la même rue . rectangulaire de (30X20)m². l'axe de croissance devisant 3-Sur le plan fonctionnel: 4-intégration des principes du développement durable :
• Le manque des équipements d’animation et culturel une programmation quantitative, visant une ont entouré la zone industrielle
Aussi toutes les forêts de la ville sont protégées par la réglementation qui interdit toute sorte d’urbanisation. -l Aménagement des espaces extérieurs (aire de jeux, symétriquement un rectangle de (440X360) m². ce qui la rends incompatible avec
équipements nécessaire pour Penser a la densité et la valeur, enfin l absence de la production architecturale qui fait appel à la qualité de vie --la diversité et la qualité
Q- 3-1Et en ce qui concerne les éléments de permanences (Bâti)? • Absence de tout espace vert de détente et de regroupement
parking, -Des activités qui accompagnent la vocation du parcours Historique rapidité d’exécution à moindre cout. le parcours Reconnecter la vie urbaine mutualisation des services 1-Les opérations sur le plan naturel : 1-innovation en mobilité :
Il y a une volonté de la part des autorités de bien vouloir préserver tout ce qui est permanence bâti et non bâti : des opérations
de restauration et de réhabilitation d’édifices subissant dégradation sont à programmer , ( le bâtiment contenant le marché , le
• Terrain agricole qui sont occupés par des constructions illicites (RN69) ne sont pas a projeter jusqu a présent.
le déroulement des activités de
avec la nature grâce à une pour l économie des qu' offrait le centre ancien et au cachet agricole et touristique de la ville qui -La création de nouvelles voies internes de circulation : la grande voie des Vignes, l'allée La réalisation de : de l espace publique(place
-la Réalisation du programme d’équipements tout les jours. expérience de magasinage fluide du Parc, l'allée Sully Prudhomme, le cours des commerces, puis de voies internes
logements sociaux. -Profiter de la situation à proximité de la Coulée Verte, du Parc de Sceaux pour inciter au développement des modes actifs et déployer un maillage de
cinéma..) En attendant les moyens financiers, • La pollution de l’air : les fumés que génèrent l’usine de papiers parfois -9les instruments d’urbanisme (pdau et pos) se ressources . s’atténue progressivement. -Protéger et valoriser les espaces naturels et mieux faire connaître les services écosystémiques qu'ils rendent à la ville et aux habitants .
secondaires et d'un réseau de cheminements doux (promenade plantée, mail des Tilleuls). liaisons douces en cohérence avec l'existant,Coupler la dynamique de mobilité durable aux objectifs de multifonctionnalité de la Trame Verte et Bleue. , rue , jardin) qui
Q/ 4Q u est ce que vous pensez que pourra contribuer a l amélioration de la qualité de vie de la ville ? - 3Pour l amélioration du quartier: d’accompagnements . -l’absence d’aménagement d’i infrastructure culturel et touristiques caractérisent par leur défaillance et leur
Je vois pas mal de manque soit à l’échelle du centre ou des périphéries :Ce qui nécessitent la programmation des :
/animation. décalage par rapport à la réalité. Ils sont Exemple2: 71 rue de paris 10 rue de Castérès
-Valoriser les grands paysages d'Ile-de-France, notamment les reliefs (buttes, coteaux) qui seront aménagés pour préserver et valoriser ces belvédères -Des places publiques : place de l'Europe en lien avec la future station de tramway commerces et services, soit 7% des SDP totales. re-dynamise le quartier.
· D’un aménagement approprié du front de mer qui est délaissé actuellement.
• Les habitants estiment avoir:
- Conforter la zone avec un axe d’animation localisé le
· alignement imposé non respecté: ils ont pris un recul pour -->Rue Castérès (parcours historique1)
Exemple: Agriculture Hub Exemple :Pars sportif et . Fiche technique : naturels qui offrent une vue sur la région . Antony-Clamart, parvis des écoles, place du Pavillon de Hanovre, et la place du gymnase 2-Contexte écologique :
• Mener des actions de réhabilitations et revalorisation des friches urbaines • es grands commerces spécialisés et complémentaires.. L autre point c est que le pos prend beaucoup de temps pour arriver souvent dépassés quand ils sont terminés. Un implanter l'établissement scolaire C’est l’entrée principale de l’établissement puisque
les bureaux, l’accueil, le garage à vélo, l’entrée -respecter l'alignement imposé -Perte de l’activité agricole: l’agression des urbain, Sacile, Italie Donc , notre démarche on doit s inscrire dans ce contexte a fin d offrir une qualité de Projet de renouvellement d un existant, un mail ludique, des jardins, une ferme urbaine, une aire de jeux. bureaux, soit 18% des SDP totales .
-Le quartier est desservi en eau de bonne qualité, et les eaux usées sont prises en charge par un système d'assainissement efficace . --Densifier la végétation
· Des espaces verts, des jardins publics • Des espaces de détente , de jeu et de regroupement long de la voie principale projetée. a sa phase final pour qu' il soit approuvé, ce retard a un impact sur fait dû aux contradictions entre les choix bénéficier du caractère -Considérer la nature en ville comme un « partenaire » de développement et non une variable d'ajustement de l'extension urbaine ;
· Des équipements d’animation et de détente.
• Un grands marché de légumes et fruits la proposition d aménagement du pos qui sera dépassé par la réalité d’aménagement et les besoins réels des
pompier et l’accès à l’école primaire sont de ce côté. ( que ce soit le type d'equipement
terres fertiles par une urbanisation
Un projet qui fait Combler les lacunes la revisitation des parcelles agricole du quartier dans le vie a ce quartier en le retissant avec le reste de la ville et le rendre attractif et animé. quartier (habitat,commerce, -Proposer une offre de stationnement qui réponde à l'arrivée d'une nouvelle population - équipements scolaire et sportif par des prairies vertes , des
· Des infrastructures touristiques et d'attractivité. -Déploiement d’un parc urbain (espace de détente et a avoir )Un -traitement de façade du développement et la préservation de agricoles du lieu et de leur programme de la composition -Favoriser le développement de jardins partagés et familiaux . conséquente, tout en s'inscrivant dans une démarche non-incitative vis-à-vis de l'utilisation -Privilégier des toitures végétalisées permettant la rétention des eaux pluviales.
• Des équipements culturels : librairie , maison de jeune car les actions de constructions ne s arrêtent jamais . citoyens, ce qui les rendent incapables de etun gabarit adé[Link] rapport a
anarchique et illicite .(mitage illicite des l'agriculture en intégrant une solution réinterprétation formelle, pour urbaine a projeter : proposer De la on peut poser la question suivante activités) de la voiture. parcs et des jardins qui
de promenade) de part et d’autre de la ligne de Pour les points positifs : contenir la réalité. la grandeur du parcoure . Faire entrer la nature en ville « Favoriser la présence d'espaces ouverts urbains: espaces verts et boisés publics mais aussi jardins, cœur d'îlots. » -le potentiel en énergies renouvelables appliqué dans : des installations solaires thermiques en toiture de couvrir une partie des besoins en eau chaude
--->71 rue de Paris(parcours historique2) architecturale définir de nouveaux paysages. des activités qui font appel a architecte : l’équipe François donnent un certain cachet a
On a une projection des activités du détente et d’animation et d , s’il est secondaire il n’en sera pas moins important, terres)(source:rapport écrit du Pdau intercommunale de kolea, la vocation agricole. sanitaire des nouveaux logements.
Synthèse servitude du gaz à haute pression. accompagnement que le quartier a vraiment besoin. notamment pour la sortie des collégiens. C’est aussi Création d'une série de boucles d'activités Leclercq -L'architecture des bâtiments respectera des principes bioclimatiques afin d'atteindre un confort d'été et d'hiver : casquette solaire, ventilation,
-Prévoir un recul avec un alignement d’arbres le long
-10l’architecte algérien aujourd’hui est sous l’accès technique, pour les fournisseurs en général et bousmail,fouka,douaouda,chaiba, Etat de Fait ,p79 ) (agrobusiness zone, administra- se profiter du caractère agric-
oole en le transformant en un surface 23:ha
orientation, protection vis-à-vis des vents et minimisation de l'effet d'ilot de chaleur. 3-Mixité social : l espace et devient plus
contraintes divers (La pression de la population, la restauration en particulier. tions, open air restaurent ,social hall, éducationnel and
• Le noyau historique est réfléchi à une échelle humaine, il génère une qualité de vie bien Synthèse
de la voie express. le rapport exigence/ budget..) ce qui ne lui Exemple 3:La résidence « La Clairière » Exemple 3-1:Niavaran Residential
training facultés, agrotourisme) atout créant une attractivité
année 2012-2018 -Une ouverture physique et fonctionnelle aux quartiers voisins qui permettra la rencontre des habitants .
efficace quand elle est
meilleure que celle aux extensions touristique.
• La ville organisait des évènements culturelle et des activités liées au tourisme . Le centre historique est généralement apprécié par les habitants : cette appréciation tient à son échelle , Synthèse
permet pas d’exploiter d’abord tout son savoir-faire · destruction des arbres: ils ont préférés d'abattre les arbres Complex" Comment freiner l étalement urbain fragmenté pratiqué souvent au détriment des accompagnée
sur le terrain, et de mieux exercer son métier de la pour planter les immeubles. l'implantation des batis a été . abriter un certain nombre de ces -L’absence des activités attractives en rapport -La construction de logements, générant l'arrivée de 4500 habitants environ. Une mixité de logements prévue.
• La ville a perdus ses espaces publiques non bâtis : ses jardins publics, son jardin de roses,
ayant un impact primordial sur la qualité de vie de ses citoyens à son caractère et aux commandité qu'il apporte. Le plus grand problème du pos est qu il est incapable de freiner l étalement de la ville par manière qu’il souhaite. soigneusement étudiée afin d’éviter vieux arbres. terres agricoles dans le quartier périphérique de Bousmail souffrant d une rupture d activités culturelles ou de
tout vis-à-vis avec les immeubles avec la vocation touristique de la ville. ,Les -La création de bureaux, de commerces en lien avec la station de tramway pourra générer des flux de populations diverses
• le patrimoine culturel que la ville de Bousmail possède mérite d’être valorisé et préservé
Or que au niveau du quartiers d’extensions les habitants sont moins attachés a leurs quartier a cause de: besoin quantitatifs , fonctionnel ou décisions politique générant ainsi d autres problèmes de existants et préserver les arbres -une première priorité a considérer physique et fonctionnelle avec son environnement naturel et urbain et d'absence détente où les interactions
vue l’absence des interventions concrétisés malgré la volonté de la part des autorités centenaires. activités de détente et d animation du quartier -L'introduction d'une mixité fonctionnelle qui favorisera des usages multiples
• la programmation des infrastructures culturels et surtout touristiques est à projeter a le manque d’ équipements remarqué : de type éducatif /culturel/de détente et des commerces fragmentation et de monofonctionnalité période avant 1848:
est de préserver les arbres existants. Réadapter la vocation touristique d'animation et d attractivité touristique? sociales sont plus
A travers cette réflexion , le résultat est le de la ville par des fonctions
cette ville qui a perdus sa vocation touristique et culturelle qu’elle avait à l’époque - La demande foncière et la pousse démographique a mener vers la consommation des terres suivant : La ville de Bousmail a perdu son • Avant , Bousmail n était qu' un simple comptoir -générer une conception étudiée par sont absents .dans le domaine littoral (bande attirantes et encourageantes : encouragées entre les
Le cadre bâti produit aux niveaux des périphéries répond à un contexte d’urgence et à spécialisés. rapport a l’emplacement des arbres.
• agricoles : un étalement urbain qui s'accentue de plus en plus ,par conséquence d'autres caractère initial sur le plan formel et
pour l échange de marchandises.
des 3 km)((source:rapport écrit du Pdau intercommunale de kolea, profiter du caractère agricole en
gens.
une programmation quantitative, visant une rapidité d’exécution à moindre cout. • Deux parcours existaient. le transformant en un atout
• (selon l interviewer )l’architecte algérien aujourd’hui est sous contraintes divers (juridique,
problèmes se sont succédé . fonctionnel et sa valeur historique , culturelle source: -Penser a des conception qui incluent bousmail,fouka,douaouda,chaiba, Etat de Fait ,p201 ) créant une attractivité touristique
La pression de la population, le rapport exigence/ budget..) ce qui ne lui permet pas d’exploiter les instruments d'urbanisme prennent beaucoup de temps afin qu'ils soient approuver , ils et touristique ce qui a amenée à une qualité
ROUABHIA Mériem , GHALIB Fatiha MEMOIRE DE FIN D’ETUDES ,Projet urbain et zones
littorales : Réaménagement du front de mer de la ville de Bou Ismail
les arbres existants et qui le mettent
en valeur.
d’abord tout son savoir-faire sur le terrain, et de mieux exercer son métier de la manière qu’il sont dépassés par la réalité urbaine , la ville s étale infiniment et affreusement. de vie médiocre.
souhaite.
source :pdf zac chatenay etude
 CHAPITRE I

GENERALITES SUR LES PONTS ET LES

METHODES DE DIMENSIONNEMENT DES
FONDATIONS
 CHAPITRE II
ETUDE ET INTERPRITATION DES ESSAIS
REALISES SUR LE SITE ETUDIENT
 CHAPITRE III
PRE- DIMENSIONNEMENT DES ELEMENTS
DU TABLIER ET CALCUL DES CHARGES ET
SURCHARGES
 CHAPITRE IV

ETUDE DES APPUIS (LES CULEES)

 CHAPITRE V

CALCUL DES FONDATIONS SUR PIEUX

Chapitre I Généralités sur les ponts et les méthodes de dimensionnement des fondations

I.1 INTRODUCTION

Depuis presque un siècle, le domaine de la construction des ponts a été marqué par une
évolution rapide et importante des techniques tant au plan de la conception que des matériaux et
de l’exécution.
La conception et l’étude d’un pont dépend de plusieurs facteurs d’ordre naturel et fonctionnel
liés au site de construction. Le développement incessant de l’outil informatique et des matériaux
de construction nous offre aujourd’hui un large éventail quant au choix et l’étude d’une esquisse
convenable d’un ouvrage. De plus, l’aspect technique et économique d’un projet doit être
minutieusement étudié tout en préservant un cachet esthétique acceptable.
Les fondations sont des ouvrages qui assurent la stabilité d’une construction, ainsi que la
bonne transmission des sollicitations (charges) et leur diffusion dans le sol.
PARTIE A : GENERALITES SUR LES PONTS

I.2 Introduction

L'histoire des ouvrages d'art nous a fait connaître l'existence de plusieurs types de ponts
construits dans le monde pour permettre le franchissement d'obstacles naturel ou artificiel.

Ces ouvrages peuvent différer l'un de l'autre par la structure, les matériaux, les méthodes de
construction utilisées et le fonctionnement de l'ouvrage. Toute étude d'un pont ne peut être faite
que lorsqu’on dispose de l'ensemble des données fonctionnelles et naturelles.

A QUOI SERT UN PONT ?

I.3 Définition D’un pont

Un pont est un ouvrage destiné à mettre en communication deux points séparés par un
obstacle ou permettant le passage sans croisement à niveau de deux courants de circulation. En
technique, nous disons qu’un pont est un ouvrage lancé ou jeté pour permettre le franchissement
d’un obstacle naturel ou artificiel : vallée, rivière, canal de navigation, canal d’irrigation, une
dépression, une zone d’inondation, une zone marécageuse, un lac, un bras de mer et d’autres
voies de communication.

I.4 Composition des structures des ponts

Les ponts comprennent essentiellement des éléments porteurs constitués par les poutres
principales, les arcs, les câbles (éléments porteurs principaux). Les entretoises ; les pièces de

24
Chapitre I Généralités sur les ponts et les méthodes de dimensionnement des fondations

pont, les longerons qui servent à répartir les charges entre les éléments porteurs principaux, qui
les transmettent aux appuis qui les transmettent au sol par les fondations.
I.4.1 Composition de l'infrastructure

a- Les fondations
La fondation est la partie inférieure d’une construction, qui permet de répartir son poids sur
le sol de manière homogène, sans provoquer de tassements différents d’un point à l’autre de la
surface, et d’éviter ainsi des dégâts importants. Le choix des techniques de fondation d’un
bâtiment est donc primordial, notamment quand le sol n’est pas stable
On peut définir les fondations comme étant :
 Superficielle si le rapport (encastrement/largeur de la base) D/B < 4
 Profondes si le rapport (encastrement/largeur de la base) D/B ≥ 10
 Semi-profondes si le rapport (encastrement/largeur de la base) 4≤ D/B <10
NB : si D/B le rapport (encastrement/largeur de la base) augmente, le prix de la réalisation (le
coût) augmente aussi.
b- Les appuis
Il existe deux types d’appuis : les appuis de rive ou culées (culées noyées ou culées massives)
Par exemple : sommier -mur de front -mur garde grève –dalle de transition -murs en aile -quart
de cône
Et les appuis intermédiaires ou piles (piles constituées de colonnes ou piles constituées de
voiles). Par exemple : batardeau -semelle -fût de pile –chevêtre.
I.4.2 Composition de la superstructure

a- Le tablier : est la partie quasi horizontale située sous la voie portée : il comprend les
éléments porteurs dans le cas des ponts à poutre ou est supportée par eux dans le cas des
ponts en arc ou des ponts à câbles. La couverture ou platelage est la partie supérieure du
tablier destinée à supporter les efforts dû à la circulation (dalle en béton, dalle orthotrope
etc.).
b- La dalle : La dalle ou hourdis sert d'élément de couverture ; c'est elle qui reçoit la couche de
roulement de la chaussée et les surcharges des véhicules. Outre celui de couverture, le rôle
de la dalle est de reporter les charges permanentes et les surcharges sur les poutres, les
longerons et les entretoises.

25
Chapitre I Généralités sur les ponts et les méthodes de dimensionnement des fondations

Figure I.1 : Composantes d'un pont.

c- Les appareils d’appuis

Les appareils d’appui interviennent directement dans le fonctionnement de la structure.
Placés entre le tablier et les appuis, leur rôle est de transmettre les actions verticales
dues à la charge permanente et aux charges d’exploitation (charges routières) et de
permettre les mouvements de rotation (effets des charges d’exploitation et des
déformations différées du béton). On distingue :

 Les appareils d’appui en acier, spécialement conçus pour certains grands ponts
métalliques.
 Les appareils d’appui en caoutchouc fretté, constitués par un empilage de plaques
d’élastomère et de feuilles d’acier (ce sont les plus répondus pour les ouvrages courants
et parfois pour les grands ponts).
 Les appareils d’appui spéciaux ou à pot. Par le passé, il était fréquent de recourir à des
appareils d’appui formés par une section rétrécie de béton traversée par des armatures
passives (goujons) ils portaient le nom d’appui « Freyssinet » : la section rétrécie de
béton se plastifiait sous l’effet des rotations du tablier.
d-Les équipements
 Les corniches : élément d’aspect architectural, la corniche permet d’une part de
couronner le bord latéral extérieur du hourdis et le protège, et d’autre part permet
l’ancrage d’autres équipements notamment les barrières, les lampadaires, etc.

26
Chapitre I Généralités sur les ponts et les méthodes de dimensionnement des fondations

 Les barrières : protection des personnes et des biens contre les chutes dans l’obstacle
franchit ;
 Les gargouilles : dispositif d’évacuation des eaux de pluies hors de l’ouvrage ;
 Les joints de chaussés : permettent de lutter contre les fissurations de la chaussés
 Les systèmes d’étanchéité : protège le hourdis contre l’infiltration des substances nocifs
telles que : l’eau de ruissellement, l’huile de moteur, etc.
 La couche de roulement : assure le confort de la circulation ;
 Les trottoirs : dispositifs de sécurité et de confort de la circulation piétonnière et
animalière.
I.5 Classification des ponts

La classification des ponts peut être différente selon le critère de classement : la fonction, les
matériaux, la structure, le type de travées (indépendante, continue, cantilever), l'importance de
l'ouvrage (courant - non courant) ou selon des critères propres aux familles d'ouvrages (type de
voûte pour les ponts voûtés ou types de nappes pour les ponts à haubans). Ces différents
classements peuvent être croisés entre eux pour former des subdivisions.
I.5.1 Classification selon la voie considérée

Lorsque qu'un pont porte une voie de circulation et en franchit une autre, elle peut être
nommée suivant que l'on considère l'une des deux voies. Le pont peut être appelé :
 Passage supérieur si c'est la voie franchie qui est considérée.
 Passage inférieur si c'est la voie portée qui est considérée.
I.5.2 Classification selon la voie portée

La fonction d'un pont est liée à la fonction de la voie de communication portée :

 un pont-route ou pont routier désigne un ouvrage portant une route. Les ponts
autoroutiers désignant un ouvrage portant une autoroute, sont rangés dans la famille des
ponts routes,
 un pont-rail ou pont ferroviaire désigne un ouvrage portant une voie ferrée ou un
tramway,
 une passerelle désigne un ouvrage portant une voie piétonne, pour les piétons, voire dans
certains cas pour les deux-roues,
 un pont-aqueduc ou aqueduc désigne un ouvrage portant une canalisation d'eau, par
contre un oléoduc ou un gazoduc désigne explicitement la canalisation et non l'ouvrage
qui la supporte,

27
Chapitre I Généralités sur les ponts et les méthodes de dimensionnement des fondations

 un pont-canal désigne un ouvrage portant un canal,

 un pont-avion ou pont-taxiway permettant le franchissement par les avions de routes
comme, par exemple, à l'aéroport de Paris-Charles-de Gaulle
 un écoduc est un passage construit ou réservé dans un milieu aménagé, pour permettre
aux espèces animales, végétales, fongiques, etc. de traverser des obstacles construits par
l'homme ou résultant de ses activités.
I.5.3 Classification selon la structure

La conception architecturale générale d'un ouvrage de franchissement fixe fait appel aux trois
modes fondamentaux de fonctionnement mécanique des structures (flexion, compression et
traction) pour donner cinq types de ponts fixes : les ponts à voûtes, les ponts à poutres, les ponts
en arc, les ponts suspendus et les ponts à haubans.

 Ponts voûtés
Les ponts voûtés sont des ponts appartenant à la classe des ponts en arc. Ils ont été construits
en pierre pendant plus de 1 500 ans, ce qui leur a valu la dénomination usuelle de ponts en
maçonnerie. Puis le béton armé a supplanté la pierre, mais bientôt les ponts métalliques,
autorisant de plus grandes portées, ont supplanté les ponts voûtés qui sont restés cantonnés aux
portées faibles. Le métal est également utilisé pour certains types de ponts voûtés.
Pont à voûtes.
 Ponts à poutres
Les ponts à poutres désignent tous les ponts dont l’organe porteur est une ou plusieurs poutres
droites. Ils n’exercent qu’une réaction verticale sur leurs appuis intermédiaires ou d’extrémités et
les efforts engendrés dans la structure sont principalement des efforts de flexion.
Deux critères permettent de différencier les poutres : la forme ou le matériau, le croisement
des deux permettant de déterminer un grand nombre de poutres.
Il existe quatre formes de poutres : les poutres à âmes pleines, les poutres caissons, les
poutres treillis et les poutres bow-strings, ces dernières sont néanmoins classées parmi les ponts
en arc car l'organe porteur principal reste l'arc.
Le matériau de constitution de la ou des poutres peut être le métal, le béton armé, le béton
précontraint, le bois ou, plus récemment, des matériaux composites tels que la fibre de carbone.
 Ponts à poutres en béton armé [1]
Les poutres en béton armé sont parallèles sous la chaussée, presque toujours à âme pleine,
solidarisées transversalement par des voiles en béton armé formant entretoise.

28
Chapitre I Généralités sur les ponts et les méthodes de dimensionnement des fondations

La couverture (le hourdis) est une dalle en béton armé qui joue le rôle de membrure
supérieure de liaison des poutres. Selon les dimensions respectives et modes de liaison de ces
deux éléments, on distingue trois types de tabliers de ponts en béton armé : le tablier à hourdis
nervuré, les tabliers tubulaires (il existe un hourdis inférieur en plus du hourdis supérieur, on
peut aussi parler de caisson) et les tabliers en dalle pleine (il n’y a pas de poutre). Ces ponts sont
coulés en place. Beaucoup de ponts à portée modérée franchissant routes et autoroutes sont de ce
type.
I.5.4 Classification Suivant le fonctionnement mécanique

Les ponts sont classés en plusieurs types suivant leur fonctionnement mécanique :
 Les ponts à poutres : Un pont à poutre est un pont dont le tablier est porté par une ou
plusieurs poutres en béton armé ou précontraint. Les ponts à poutres n’exercent qu’une
réaction verticale sur leurs appuis intermédiaires ou d’extrémités et les efforts engendrés
dans la structure sont principalement des efforts de flexion.

Figure I.2 : Pont à poutre

 Les ponts en arc [2] : Ce sont tous les ponts dont les réactions d'appui comportent une
composante horizontale. On classe dans cette catégorie les ponts en arc, les ponts à
béquilles obliques ou droites, les portiques ouverts et les cadres fermés.

29
Chapitre I Généralités sur les ponts et les méthodes de dimensionnement des fondations

Figure I.3 : Pont en arc

 Les ponts à câbles : Ce sont tous les ponts portés par des câbles. Les charges verticales
produisent des réactions inclinées divergentes. On distingue deux types d’ouvrages dons
le fonctionnement mécanique est très diffèrent : les ponts à haubans et les ponts
suspendus.

Figure I.4 : Pont à câble.

Figure I.5 : Schéma montrant ponts de différents profils.

30
Chapitre I Généralités sur les ponts et les méthodes de dimensionnement des fondations

I.5.5 Classification selon la nature

 Ponts fixes
Les ponts fixes comprennent tous les ouvrages dont l'élément porteur, et en particulier le tablier,
est fixe.
 Ponts mobiles
Un pont mobile est un pont dont le tablier est mobile en partie ou en totalité. Lorsque la
hauteur du gabarit de navigation est importante (zones portuaires, canaux à grand gabarit), la
solution de son franchissement par un ouvrage fixe entraîne la construction d'ouvrages d'accès
importants et parfois irréalisables par manque de place. Sous réserve que la largeur du gabarit ne
soit que de quelques dizaines de mètres et que le trafic routier ou ferroviaire porté par le tablier
soit peu contraignant, il est plus économique d'envisager le franchissement par un pont mobile
capable de s'effacer en cas de besoin devant le trafic de la navigation qui est prioritaire. On peut
distinguer :
 Un pont levant est un pont dont le tablier peut se relever par translation verticale, et libère le
passage d'un bateau par exemple.
 Un pont tournant est un pont dont le tablier peut tourner, et libère ainsi le passage d'un
bateau.
 Un pont transbordeur est une structure métallique qui permet de faire passer les véhicules et
les personnes d'une rive à l'autre dans une nacelle par translation horizontale.
 un pont-levis est un pont mobile qu'on abaisse et relève, pour ouvrir ou fermer le passage au-
dessus d'un fossé encerclant un ouvrage fortifié.
 un pont flottant ou pont de bateaux.
 Ponts habités
Un pont habité permettait au Moyen Âge à certains usagers de se loger, il assure plus
généralement certaines fonctions liées à la ville.
I.5.6 Classification suivant les matériaux de construction

 Pont en béton armé.

 Pont en bois.
 Pont pierre.
 Pont métallique.
 Pont mixte.
 Pont en béton précontraint.

31
Chapitre I Généralités sur les ponts et les méthodes de dimensionnement des fondations

I.6 LES PONTS EN BETON PRECONTRAINT

I.6.1 La précontrainte
Est une technique de construction des ouvrages en béton de ciment qui consiste à créer des
efforts internes favorables. Ceux-ci sont soigneusement ajustés pour réduire les effets de
faiblesse du béton en traction. La précontrainte est le plus souvent réalisée à l’aide de câbles
tendus enrobés de béton.
I.6.2 Méthodes de précontrainte [3]

I.6.2.1 Méthode de pré-tension

Dans ce cas, des fils d’aciers sont tendus entre deux bancs. Ils traversant un coffrage ou du
béton frais est coulé et fait sa prise. Après durcissement, les fils sont coupés. A ce moment les
aciers transfèrent une partie de leur tension sous forme de compression du béton : la compression
du béton équilibre la tension dans les aciers. Le contact fil/béton existe tout le long du fil. Le
tracé des fils est le plus souvent rectiligne.

 La pré-tension est mise en œuvre dans des ateliers spécialisés équipés de bancs de mise
en tension. Elle s’applique à la préfabrication de luminaires d’éclairage, de hourdis pour
plancher et de courtes poutres de pont.

Figure I.6 : coupe longitudinale d’une poutre en béton précontraint.

I.6.2.2 Méthode de poste-tension

Dans ce cas, le béton frais est coulé dans le coffrage et fait sa prise. Des fils (ou des câbles)
sont alors enfilés dans des gaines laissées en attente dans le béton. Ces fils sont ensuite tendus à
l’aide de vérins, les fils transfèrent une partie de leur tension sous forme de compression du
béton : la compression du béton équilibre la tension dans les aciers. Le tracé des gaines n’est pas
nécessairement rectiligne ; elles peuvent être courbées de sorte à injecter des efforts en des zones

32
Chapitre I Généralités sur les ponts et les méthodes de dimensionnement des fondations

soigneusement choisies.

La post-tension s’applique aux structures de plus grande taille comme les ponts et les
réservoirs.

Figure I.7 : coupe longitudinale d’une poutre en béton précontraint par post tension.
I.7 Les avantages et inconvénients du béton précontraint

Les avantages et inconvénients du béton précontraint sont montrés dans le tableau I.1 :
Tableau I. 1 : Les avantages et inconvénients de béton précontraint.
Avantages Inconvenient

- Possibilité d’assembler des - Nécessité de fabriquer du béton plus

éléments préfabriqués sans résistant principalement avant 28jours.
échafaudages.
- L‘obligation d’attendre que la mise en
- Possibilité de franchir de plus grandes tension soit faite pour pouvoir décintrer ou
portées qu’avec des ouvrages en béton armé. décoffrer.

- Les armatures à haute limite élastique - Nécessaire pour disposer d’un personnel
utilisées en béton précontraint sont moins qualifié pour la vérification de la pose des
chère à force égale que les aciers du béton gaines et câbles et pour la mise en tension
armé. des câbles.

I.8 Types de pont en béton précontraint

I.8.1 Les ponts à poutre en B.P

Les poutres sont précontraintes par câbles ou par fils adhérents (post-tension ou prétention).

33
Chapitre I Généralités sur les ponts et les méthodes de dimensionnement des fondations

I.8.2 Les ponts dalles en précontrainte

La dalle précontrainte est réservée essentiellement pour les passages supérieurs et inférieurs
autoroutiers.

I.9 Conclusion

Dans cette partie on a parlé sur les ponts et son classification (soit selon la
structure ; la nature ; matériaux de construction …etc).

34
Chapitre I Généralités sur les ponts et les méthodes de dimensionnement des fondations

PARTIE B : METHODE DE DIMENSIONNEMENT DES FONDATIONS

I.10 Introduction

Les fondations superficielles et profondes sont des ouvrages géotechniques fréquemment

rencontrés dans les projets de construction. Il existe une diversité de configurations, en fonction
de la nature du sol, et de la structure.

I.11 Définition de Fondation

La fondation est la partie inférieure d’une construction, qui permet de répartir son poids sur le
sol de manière homogène, sans provoquer de tassements différents d’un point à l’autre de la
surface, et d’éviter ainsi des dégâts importants.
On appel fondation d’un pont la partie entière de l’ouvrage elle peut être semelle, pieu, puits,
micro pieux Généralement vis-à-vis les ponts on peut citer trois grands types de fondations,
fondations superficielles, fondations semi- profondes et profondes.
I.12 LES TYPES DE FONDATIONS

I.12.1 Fondation superficiel

Les fondations superficielles forment un type d'assise pouvant être mise en place sur des sols
de bonne portance, c'est-à dire capables de reprendre les charges du bâtiment en entraînant un
tassement minimum. Leur simplicité de réalisation et leur faible coût font de ce type de
fondation les structures les plus courantes.
Selon la structure qu'elles supportent, les fondations superficielles peuvent porter différents
noms :
 on parlera de plots de fondation ou semelles isolées si elles se trouvent sous un pilier ou
un poteau,
 on parlera de semelles filantes ou linéaires si elles supportent un voile ou un mur,
 on parlera de radier si elles forment une dalle posée sur le sol (par exemple comme
plancher de sous-sol).
Le niveau de sol sur lequel reposent les fondations superficielles est appelé « niveau
d'assise », « fond de coffre » ou encore « fond de fouille ».

35
Chapitre I Généralités sur les ponts et les méthodes de dimensionnement des fondations

Figure I. 8 : Schéma représentant le type de fondation suivant la hauteur d’encastrement et la

largeur de semelle.
 Mise en place de fondations superficielles [4]
Différentes étapes sont nécessaires à la création de fondations superficielles :
 Les premières opérations devraient consister en un débroussaillement et un
dégazonnement : tous les végétaux de surface (herbes, arbustes, arbres, racines) sont
arrachés de la zone d'emprise des travaux et sont évacués hors des limites du chantier (en
effet, ces matières végétales sont impropres aux opérations ultérieures de remblai).
 Le décapage en découverte : une couche superficielle, dite de « bonne terre » ou de
« terre végétale », est retirée puis stockée sur le chantier. Le produit de cette opération de
déblai pourra être utilisé, après achèvement des travaux, pour l'aménagement des abords
de la construction.
 L'implantation : un piquetage de la zone à terrasser est réalisé, en général par le géomètre
et/ou le chef de chantier.
 Le creusement des fouilles : dans le cas de semelles filantes, elles sont effectuées en
rigole (moins de deux mètres de largeur sur moins d'un mètre de profondeur).
 Le coulage du béton de propreté, effectué sur une épaisseur de 5 à 10 cm environ : il a
pour objectif l'isolation des armatures (afin d'éviter toute apparition de rouille). Il est
faiblement dosé (en général, 150 kg de ciment pour un mètre cube).
 La mise en place des armatures.
 Le coulage de la semelle.

I.12.2 Fondations profondes et semi-profondes

Les fondations profondes et semi-profondes sont des structures permettant de fonder un
bâtiment en profondeur lorsque la couche superficielle de sol n'est pas suffisamment résistante
pour employer des fondations superficielles : la reprise des charges se fait alors par la résistance

36
Chapitre I Généralités sur les ponts et les méthodes de dimensionnement des fondations

du sol sous la base de la fondation (portance) à laquelle s’ajoutent les frottements latéraux
exercés par le sol sur la fondation (résistance à l’enfoncement). Un exemple simple de ce
phénomène est un parasol installé dans le sable : la résistance du sol augmente au fur et à mesure
que le tube s’enfonce.
L’interaction entre la fondation et le sol fait alors intervenir la notion de profondeur critique :
au-delà de cette profondeur, la résistance sous la base de la fondation n’augmente plus, et la
longueur de la fondation profonde devient alors le critère déterminant de son dimensionnement.
C’est le cas des fondations profondes, généralement appliquées dans le cas d'un sol stable à une
profondeur supérieure à 6-8 m.
Dans le cas de la fondation semi-profonde, la fondation se trouve au-dessus de cette
profondeur critique, et le frottement latéral n’est plus prédominant dans la résistance au
tassement. Le dimensionnement se fait alors au cas par cas selon la méthode des fondations
superficielles ou profondes. Ce type de fondation, atteignant généralement une profondeur
comprise entre 3 et 6m, est utilisé lorsque des fondations superficielles ne peuvent être réalisées
et que des fondations profondes ne sont pas nécessaires, ce qui évite un coût trop important.
 Mise en place de fondation semi-profonde
Ce type de fondation peut être utilisé dans le cas d'un sol stable en faible profondeur : des
puits d'une profondeur suffisante pour se stabiliser sur la couche stable sont remplis de "gros
béton" (un béton grossier dosé à environ 200 kg de ciment/m3). Bien souvent, ces puits peuvent
être creusés à la pelle mécanique hydraulique, permettant ainsi à l'entreprise chargée de la
réalisation du gros œuvre de réaliser l'ouvrage sans faire appel à une entreprise spécialisée,
comme dans le cas de fondations profondes.
On a également souvent recours au système de puits et longrines préfabriquées. Dans ce cas,
les longrines sont posées sur les plots ainsi créés et permettent de supporter le poids des murs.
Elles se rejoignent au niveau de nœuds (clavetages).
En plus leur simplicité d’exécution, les fondations semi-profondes présentent aussi l'avantage
de se prémunir contre le phénomène de gel et de dégel des sols.

 Mise en place de fondations profondes

Il existe de nombreux types de fondations profondes, qui diffèrent par leur mode d’installation
et de fonctionnement. Les plus courants sont les fondations en pieux qui peuvent être battus,
foncés ou forés (avec ou sans refoulement du sol).

37
Chapitre I Généralités sur les ponts et les méthodes de dimensionnement des fondations

La technique de la paroi moulée est également très répandue, en particulier lors de la

construction de fouilles (parking souterrains, tranchée couverte, etc.), où elle possède également
un rôle de paroi de soutènement.

D’autres techniques peuvent être utilisées comme fondations profondes : micro pieux, jet-
grouting, palplanches, etc.
Lorsque les ouvrages d'infrastructure se trouvent soumis aux composantes horizontales des
pressions hydrostatiques, la réalisation d'un cuvelage sera parfois nécessaire pour garantir
l'étanchéité à l'eau (principe inverse de la piscine).

I.13 Fondations profondes

Les fondations profondes sont celles qui permettent de reporter les charges dues à l’ouvrage
qu’elles supportent sur des couches situées depuis la surface jusqu’à une profondeur variant de
quelques mètres, à plusieurs dizaines de mètres, lorsque le terrain superficiel n’est pas
susceptible de résister aux efforts qui sont en jeu, constitué par exemple par de la vase, du sable
boulant, de la tourbe ou d’une façon générale d’un terrain très compressible.
I.13.1 Pieu
Un pieu est une fondation élancée, qui reporte les charges de la structure, sur des couches de
terrain de caractéristiques mécaniques suffisantes pour éviter la rupture du sol.
Les parties principales d’un pieu sont :
 La tête
 La pointe
 Le fut (compris entre la tête et la pointe)

 Hauteur d’encastrement (D) : elle est dite aussi <<fiche de pieu>>, elle représente sa
longueur enterrée
 Ancrage (h) : c’est la hauteur de pénétration du pieu dans la couche d’ancrage. Si le pieu est
fiché dans milieu homogène (monocouche), l’ancrage est égal à la hauteur d’encastrement
 Ancrage critique (𝑫𝒄 ) : c’est la profondeur au-delà de la quelle la résistance en pointe
du pieu devient constante avec la profondeur. La valeur de Dc varie avec le type de sol,
elle augmente avec le diamètre du pieu et la résistance du sol. Pour simplifier et dans les
cas courants on pourra adopter les valeurs de Dc .
 Couche d’ancrage : c’est la couche dont la quelle est arrêté la base de la fondation ou de
pieu

38
Chapitre I Généralités sur les ponts et les méthodes de dimensionnement des fondations

Figure I.9 : schéma représentant les différentes parties d’un pieu

 Classification des pieux
Les pieux peuvent être classés de différentes façons selon les paramètres d'intérêt. Ces
paramètres sont regroupés dans le tableau 1.2. [5]

Tableau I. 2 Classification des pieux.

Classification selon Type de pieu
Mode d'installation battu, foré, tube, vissé, moulé
Nature de matériau acier, béton, bois, béton précontraint
Géométrie et forme vertical (section variable ou uniforme, base
élargie), incliné
Rigidité long (flexible), court (rigide)
Type de structures tour, machinerie, bâtiment
Déplacement du sol subissant un grand déplacement, un faible
déplacement, ne subissant pas de déplacement
Mode de fonctionnement friction, pointe

 Les différents types de pieux

Il existe différent types de fondations profondes. Elles sont généralement classées en deux
catégories [6] :
– Les pieux préfabriqués,
– Les pieux coulés en place.
Dans ces deux catégories, nous retrouvons bon nombre de types de pieux/techniques
d’installation. Ci-dessous, une liste non exhaustive de diff érents pieux/méthodes utilisé (e)s à
l’heure actuelle.

39
Chapitre I Généralités sur les ponts et les méthodes de dimensionnement des fondations

 Les pieux vibrés

La tête du pieu (préfabriqué) est vibrée, de façon à provoquer son enfoncement dans le sol en
place. L’enfoncement du pieu est directement fonction des caractéristiques du sol ; la pénétration
du pieu sera d’autant plus aisée que le sol possède une faible densité (par exemple des sables).
Dans le cas contraire, la technique est peu adaptée. Notons que, pour résister aux phénomènes de
vibrations, le pieu est généralement métallique. Un inconvénient de ces pieux est les nuisances
introduites dans le voisinage par les vibrations.
 Les pieux excavés
Le sol en place est excavé et le pieu est ensuite placé. L’excavation est ensuite rebouchée.
Cela indique que le sol remis en place autour du pieu n’est pas stabilisé à sa contrainte naturelle,
et donc peu stable. Ce type de pieux ne peut donc pas reprendre de charges importantes.
 Les pieux forés
Un forage est réalisé jusqu’à une profondeur déterminée. La tête de forage est ensuite retirée
progressivement. Enfin, on injecte du béton, armé ou non, le pieu est donc construit in situ. Les
têtes de forage ne pouvant pas être de diamètre très important, le diamètre de ces pieux et donc
de leur résistance est limité (les plus gros diamètres de pieux forés font environ 1,2m).

Figure I.10: Pieu foré tubé

 Les pieux battus
Les pieux battus sont préfabriqués et prêts à l’emploi. L’enfoncement est garanti grâce à
plusieurs séries de chocs appliqués en tête de pieu. Cette méthode produit donc des nuisances
sonores.
 Les pieux vissés
La pointe du pieu de forme hélicoïdale permet au pieu de s’enfoncer dans le sol. Le principe
est le même que pour un forage hormis que dans ce cas-ci le pieu remplace directement la tête de
forage. En pénétrant le sol, le pieu produit un refoulement de sol en surface. L’enfoncement est
limité par d’éventuelles hétérogénéités que le pieu ne peut refouler.

40
Chapitre I Généralités sur les ponts et les méthodes de dimensionnement des fondations

 Les pieux hydrauliques

Le pieu est enfoncé grâce à la puissance de vérins hydrauliques. Le système nécessite un point
fixe (un camion par exemple), sur lequel les vérins peuvent s’appuyer afin d’enfoncer le pieu. Il
s’agit d’une méthode plus récente qui est discrète et ne produit pas de vibrations excessives
 Pieux forés à la boue
Dans ce type de pieux, il y a forage avant la réalisation du pieu, et la bonne tenue du forage
s’obtient en général en employant de la boue bentonitique (mélange d’eau et d’argile sous forme
colloïdale appelée souvent en raccourci bentonite). Il est souvent employé une virole pour
protéger la tête du pieu de la boue du chantier et pour assurer la tenue du forage à proximité des
engins de chantier et des camions de béton ou de déblais.

Figure I.11: Pieu foré à la boue

 Pieux à tube battu
Ces pieux diffèrent des précédents car ce n’est pas le pieu lui-même qui est battu mais un tube
en acier dans lequel on viendra ensuite couler du béton sur une armature en acier. On les classe
avec les pieux battus parce qu’il n’y pas extraction de terrain lors de la perforation.
 Puits
C’est une fondation creusée à la main, les moyens de forage employés exigent la présence
d’homme au fond du forage. Les parois du forage sont soutenues par blindage.
 Micropieux (Pieux-aiguilles, pieux I.M (I : injection, M : métal) ou pieux-racines).
Il s’agit de pieux de petit diamètre et de capacité portante faible à moyenne. Ils sont armés, et
travaillent uniquement au frottement latéral. Leur mise en œuvre s’apparente à celle des tirants
d’ancrage. Schématiquement, le processus d’exécution est le suivant : forage tubé, mise en place

41
Chapitre I Généralités sur les ponts et les méthodes de dimensionnement des fondations

d’une armature (câble ou tube d’acier), remplissage et injection au ciment de la cavité sur toute
la longueur
 Le diamètre des micropieux se situe entre 5 et 25 cm
Selon leur longueur (30m et plus), leur section, l’armature mise en place, la pression
d’injection (5à 10 bars) et la nature du terrain ambiant, leur charge de rupture se situe entre 10 et
100 tonnes. Leur capacité peut même atteindre 2000 kn. Dans les sols mous, les micropieux
doivent être vérifiés au flambement.
Forage dans tous terrains ou matériaux (rocher, maçonneries), tubés ou non, eau claire ou boue
selon les besoins, Inclinaison quelconque.
Effort de traction ou compression généralement compris entre 50 et 300 KN, mobilisé par
tube métallique, poutrelle, rail, barre multiple. On utilise souvent des aciers de récupération à
cout de fourniture réduit (tiges de forage pétrolier déclassées par exemple) ;
Armature protégée par coulis, mortier, micro béton, mis en place par gravité ou par injection.

I.14 CAPACITE PORTANTE D’UN PIEU ISOLE SOUMIS A UN

CHARGEMENT AXIAL [7]

Le chargement vertical d’un pieu se traduit par la mobilisation d’une pression verticale en
pointe, et des contraintes de cisaillement le long du fut du pieu appelé aussi le frottement latéral.
Considérons un pieu dont la base est située à la profondeur D. dans un sol homogène, ce pieu
dont on néglige le poids est chargé axialement en tête par une charge Q. si l’on accroit
progressivement Q à partir de 0, le pieu s’enfonce en tête de St, et la courbe représentant Q en
fonction de St a l’allure indiqué dans la figure, avec une charge limite correspondant à la rupture
du sol.
Au moment de la rupture, la charge 𝑸𝒍 est équilibrée par les réactions limites du sol
suivantes :
Résistance unitaire du sol sous la pointe qp, conduisant à la charge limite de pointe 𝑸𝒑 ;
Résistance qs due au frottement du sol sur la surface latérale du pieu conduisant à la charge
limite par frottement𝑸𝒇 .
𝑄𝑙 =𝑄𝑝 + 𝑄𝑓 .
Et l’on a donc :

42
Chapitre I Généralités sur les ponts et les méthodes de dimensionnement des fondations

Figure I.12: Essai de chargement de pieu. Courbe effort déplacement en tête

I.14.1 Capacité portante d’un pieu à partir des essais en laboratoire :
Cas d’un milieu homogène (monocouche) :
Un pieu est fiché dans un milieu homogène, lorsqu’il traverse une seule couche de même
caractéristiques mécaniques, on l’appelle aussi une monocouche, dans ce cas l’ancrage (h) est
égale à la hauteur d’encastrement (D).
La charge nominale d’un pieu est donnée par la formule suivante :

𝑄𝑛 =𝑄𝑝 /𝐹1 + 𝑄𝑓 /𝐹2 (I.1)

Avec :
𝑄𝑛 : Charge nominale du pieu ;
𝑄𝑝 : Résistance de pointe ;
𝑄𝑓 : Frottement latéral ;
𝐹1 : Coefficient de sécurité sur le terme de pointe (𝐹1 =3) ;
𝐹2 : Coefficient de sécurité sur le terme de frottement (𝐹2 =2) ;

I.14.2 Méthodes basés sur les résultats des essais in situ [8]
I.14.2.1 Calcul de la charge portante à partir de l'essai au Préssiomètre
La méthode préssiométrique est fondamentalement empirique elle est applicable à tous les sols et
à tous les types de pieux sans limitation. Elle ne met cependant pas à l'abri des évolutions de
certains sites pour des causes naturelles ou artificielles (roches solubles, phénomènes de fontis,

43
Chapitre I Généralités sur les ponts et les méthodes de dimensionnement des fondations

frottement négatif, efforts parasites divers, ..) et tous ces points doivent être étudiés, le cas
échéant.
 Contrainte limite de pointe 𝒒𝒑 et résistance limite de pointe Qp
Identiquement aux fondations superficielles, le fascicule 62 titre V définit une hauteur
d’encastrement équivalente => correspond à celle du pieu étudié dans un sol homogène,
∗
caractérisé par une pression limite nette égale à 𝑃𝑙𝑒 :

1 𝐷
𝐷𝑒 =𝑃∗ ∫0 𝑃𝑙∗ (z).dz (I.2)
𝑙𝑒

Avec :
∗
- 𝑃𝑙𝑒 : pression limite nette équivalente ;
- 𝑃𝑙∗ (z) : pression limite nette à la profondeur z ;
- D : hauteur d’encastrement réelle du pieu ;

La valeur de la pression limite nette équivalente est donnée par la formule suivante :

∗ 1 𝐷+3𝑎
𝑃𝑙𝑒 =𝑏+3𝑎 ∫𝐷−𝑑 𝑃𝑙∗ (z). dz (I.3)

Avec :
- a= max (B/2 ; 0.50m) ; B étant le diamètre du pieu (en mètre),
- b= min (a, h),
- h : est la hauteur de la couche résistante dans la quelle la pointe est encastrée.

Figure I.13: Définition de l’encastrement équivalent

44
Chapitre I Généralités sur les ponts et les méthodes de dimensionnement des fondations

En absence d’une couche de mauvaise résistance, h est prise égale à 0. Dans ce cas, b=0 et a
est égale à B/2 pour des diamètres supérieurs à 1.0 m, et la zone utile de la résistance en pointe
est, dans ce cas, épaisse de 1.5 fois B sous la pointe.
L’expression précédente peut se simplifier en utilisant une sommation des trapèzes, obtenus
∗
en joignant par des droites les points du profil de la pression limite nette 𝑃𝑙𝑒 soit :
∗ 1 𝐷+3𝑎
𝑃𝑙𝑒 =𝑏+3𝑎 ∫𝐷−𝑑 𝑃𝑙∗ (z). dz

 Calcul de l’effort limite en pointe Qp:

L’effort limite en pointe, dont A est l’aire de la section de la pointe, est donné par :
QP = A.𝑞𝑙 (I.4)
La résistance en pointe donné par :
∗
𝑞𝑙 =𝐾𝑝 . 𝑃𝑙𝑒 (I.5)
Le facteur de portance pressiométrique Q dépend de la nature du sol et du mode d’installation du
pieu.

Tableau I.3 : Valeur du facteur de portance pressiométrique.

Nature de sol Pieu ne refoulant pas le sol Pieu refoulant le sol

A 1,10 1,40
Argile / Limon B 1,20 1,50
C 1,30 1,60
A 1,00 4,20
Sables / Graves B 1,10 3,70
C 1,20 3,20
A 1,10 1,60
Craies B 1,40 2,20
C 1,80 2,60
Marnes, Marno-calcaires 1,80 2,60
Roches altérées 1,10 – 1,80 1,80 – 3,20

 Calcul de l’effort limite de frottement latéral limite Qs :

L’effort limite de frottement latéral limite est donné par :

𝐷
𝑄𝑆 =P∫𝑑 𝑞𝑠 (z) dz. (I.6)

45
Chapitre I Généralités sur les ponts et les méthodes de dimensionnement des fondations

La contrainte de frottement latérale limite 𝑞𝑠 est donnée en fonction de la pression limite

nette (qui exprime la compacité ou le serrage du sol) par les courbes de (Figure I.14) Le choix
de la courbe à utiliser en fonction :
- de la nature du sol ;
- du type de pieu.
On peut calculer la Contrainte de frottement latéral limite 𝑞𝑠 par les expressions suivantes,
en notant par n le numéro de la courbe, et en exprimant 𝑝𝑙 en MPa :
 Pour les courbes Q1 à Q4 :

𝑙 𝑃∗ (z) 𝑙 𝑃∗ (z) ∗
0.04 × 𝑛 × 1+0.5𝑛 (2 − 1+0.5𝑛 ) 𝑠𝑖 𝑝𝑙𝑚𝑜𝑦 < 1 + 0.5 × 𝑛
𝑞𝑠 (z){ } (I.7)
∗
0.04 × 𝑛 𝑠𝑖 𝑝𝑙𝑚𝑜𝑦 > 1 + 0.5 × 𝑛

 Pour les courbes Q5 à Q7 :

𝑝𝑙 (𝑧)−0.2 𝑞𝑙 (𝑧)+3.3
Q5 : 𝑞𝑠 (z)=min [ , ]
9 32
𝑝𝑙 (𝑧)+0.4 𝑞𝑙 (𝑧)+4
Q6 : 𝑞𝑠 (z)=min [ , 30 ] (I.8)
10
𝑝𝑙 (𝑧)+0.4
Q7 : 𝑞𝑠 (z)= 10

 Calcul de l’effort limite totale 𝑸𝒍 :

Dans le cas général des pieux travaillant en compression, on a :
𝑄𝑙 =𝑄𝑝 +𝑄𝑠 (I.9)
Dans le cas des pieux travaillant en arrachement, on a :
𝑄𝑙 =𝑄𝑠 (I.10)

46
Chapitre I Généralités sur les ponts et les méthodes de dimensionnement des fondations

Figure I.14: Contrainte de frottement latéral limite 𝑞𝑠 en fonction de 𝑃𝑙∗

I.14.2.2 Calcul de la charge portante 𝑸𝒍 à partir de l'essai SPT (Standard Pénétration Test)
Les recommandations des travaux publics de la canada stipulent que la charge verticale limite
d’un pieu isolé dans un sol pulvérulent comme suit :

𝑒
𝑄𝑙 =m. 𝑁𝑠𝑝𝑡 .A+ n. 𝑁𝑠 .P.D (I.11)
Avec :
- m=0.40 MPa pour un pieu battu et 0.12 MPa pour un pieu foré ;
𝑒
- 𝑁𝑠𝑝𝑡 : Nombre de coups représentatifs au niveau de la pointe, Meyerhof a proposé que
cette valeur soit une moyenne arithmétique des nombres 𝑁𝑠𝑝𝑡 dans une zone entre 8B au
dessus de la base du pointe et 3B en dessous ;
- A : l’aire de la section de la pointe ;
- n = 2 KPa pour un pieu battu, et 1 KPa pour un pieu foré ;
- 𝑁𝑠 : la moyenne arithmétique des valeurs du nombre N mesuré le long du pieu
- P : le périmètre du pieu.
Les valeurs 𝑁𝑠𝑝𝑡 et 𝑁𝑠 à introduire dans le calcul sont des valeurs corrigées de la valeur
𝑚
mesurée 𝑁𝑠𝑝𝑡 par l’effet du poids des terres, selon l’équation suivante, dans laquelle la
contrainte effective 𝜎𝑣′ due au poids des terres est exprimée en KPa :

𝑚 100
𝑁𝑠𝑝𝑡 =𝑁𝑠𝑝𝑡 √ 𝜎′ (I.12)
𝑣

47
Chapitre I Généralités sur les ponts et les méthodes de dimensionnement des fondations

Ce facteur de correction doit être compris entre 0.5 et 2, et pour des profondeurs inférieures à
2 m, ce facteur est borné par 2 (selon Liao et Whitman).
Le règlement japonais TSPHF recommande la formule précédente pour les pieux battu dans
les sols sableux, avec les mêmes valeurs pour les coefficients m et n. le nombre N est calculé
comme suit :
N=(𝑁1 +𝑁2 )/2
Avec :
𝑁1 : min (𝑁𝑠𝑝𝑡 à la pointe du pieu, Moyenne des nombres 𝑁𝑠𝑝𝑡 sur une zone de 2B sous la
pointe),
𝑁2 : moyenne arithmétique des nombres sur 𝑁𝑠𝑝𝑡 une zone de 10B au-dessus de la pointe.
𝑚
Dans le cas des sables fins ou des sables limoneux saturés et ayant des valeurs de 𝑁𝑠𝑝𝑡 plus
grandes que 15, celles-ci doivent être corrigées par la formule de Terzaghi :
𝑚 −15
𝑁𝑠𝑝𝑡
N = 15 + 2

I.14.3 Effet du groupe de pieu sur la capacité portante [8]

La charge verticale limite ou capacité portante globale 𝑄𝑙𝑔 d’un groupe de N pieux peut être
inférieure à N fois la charge limite 𝑄𝑙∞d’un pieu isolé travaillant dans les mêmes conditions. Le
coefficient d’efficacité 𝐶𝑔 d’un pieu, en termes de capacité portante, est défini par :
𝑔
𝑄
𝐶𝑔 =𝑁.𝑄𝑙 ∞ (I.13)
𝑙

L’expérience montre que le procédé d’installation du pieu par refoulement dans le sol
(battage, fonçage, vissage…) cause la densification d’un massif sableux lâche à moyennement
dense sur une zone d’environ 3 diamètres autour du pieu, ce qui améliore la capacité portante du
pieu et se traduit par des valeurs du coefficient 𝐶𝑔 supérieures à 1 (Murthy, 1996).

L'efficacité du groupe de pieux dépend des facteurs suivants :

1. Espacement entre les pieux.
2. Nombre total des pieux dans une ligne et le nombre de lignes dans un groupe, et
3. Caractéristiques du pieu (matériau, diamètre et longueur).

 Groupe de pieux reposant sur un sol très résistant :

L’effet de groupe est à négliger, ce qui mène à donner la valeur 1 au coefficient d’efficacité.
 Groupe de pieux dans un sol cohérent :
Le coefficient d’efficacité est le plus petit des deux valeurs suivantes :

48
Chapitre I Généralités sur les ponts et les méthodes de dimensionnement des fondations

Valeur de 𝐶𝑔 donnée par la méthode de la pile fictive de Terzaghi. Selon la figure I.15, il s’agit de
considérer le groupe de pieux et le sol entre les pieux comme une fondation monolithique et
massive ayant une section droite et un périmètre égaux à ceux du groupe. La fiche de ce radier
fictif est égale à 2/3 celle des pieux si ces derniers sont flottants, et est égal à toute la fiche s’ils
travaillent en pointe. Cette fondation sera calculée comme si elle est isolée, et on obtient ainsi la
charge limite du groupe.
Valeur donnée par les formules suivantes :
𝐶𝑔 =1 si d/B>3
𝐶𝑔 = (1+d/B)/4 si 1<d/B<3

Figure I.15 : modèle de la pile fictive de Terzaghi.

I.14.4 Tassement d’un pieu isolé
Le tassement en tête d’un pieu isolé peut être calculé si l’on connait les lois de mobilisation
du frottement latéral 𝝉 en fonction du déplacement vertical 𝝊 du pieu en chaque section, ainsi
que la loi de mobilisation de l’effort de pointe q en fonction du déplacement vertical 𝝊𝑷 de celle-
ci (Frank et Zhao, 1982). Les lois de mobilisation dépendent du type de sol et des méthodes
d’installation.
Le tassement d’un pieu est en général faible (ordre de grandeur en mm) et ne constitue pas un
paramètre de calcul déterminant pour la plupart des structures de génie civil, mais dans certain
cas, il est nécessaire de prendre en compte le tassement (Moretto, 1971).

49
 Chapitre I Généralités sur les ponts et les méthodes de dimensionnement des fondations

Plusieurs méthodes empiriques et théoriques ont été développées pour le calcul du tassement.
Nous présentons quelques-unes d'entre elles :
I.14.4.1 Les méthodes empiriques [8]
Ces méthodes, permettant une estimation approximative du tassement, sont basées sur la
compilation d’un nombre de constatations sur les pieux.
On note à ce titre, la recommandation de Vesic (1977) pour le tassement en tête du pieu dans
un sol pulvérulent :
𝑉0 =B/100+ΔL. (I.14)
𝑄×𝐷
ΔL=𝑆×𝐸 est la raccourcissement élastique du pieu,𝐸𝑃 , D et S étant respectivement le module
𝑃

d’Young du matériau du pieu, sa fiche et l’aire d’une section transversale.

Meyerhof (1956) a proposé de calculer empiriquement le tassement d’un pieu isolé, quel que
soit le type de sol, comme suit
𝐵
𝑉0 =30𝐹 (I.15)
𝑠

𝐹𝑠 Étant le coefficient de sécurité pris généralement égal à 3.

Suite à l’analyse des essais de chargement des pieux par le LCPC, Frank(1995) a recommandé
d’estimer le tassement en tête d’un pieu isolé sous une charge verticale égale à 0.7𝑄𝑐 , par :
𝑉0
= 0.6% pour les pieux forés.
𝐵
𝑉0
=0.9% pour un pieu battu.
𝐵

Ces méthodes ont un intérêt limité à la phase préliminaire d’un projet de fondations, et
doivent être suivies, dans un stade avancé du projet par une analyse plus rigoureuse des
déplacements du pieu.

I.14.4.2 Méthodes de la théorie d’élasticité

Le système pieu/sol, schématisé à la figure I.16, est supposé ayant un comportement élastique
isotrope. Parmi les approches les plus utilisées, notons celles de poulos (1968), Banerjee et
Butterfield (1978), et Randolph (1978). Ces méthodes sont basées sur la solution fondamentale
de Mindlin (1936) du problème d’une force verticale enterrée dans un massif élastique semi-
infini. Le tassement en tête du pieu est donné en général par :
𝑄×𝐼 𝑉
𝑉0 =𝐸(𝐷)×𝐵 (I.16)
𝐸
𝐼𝑉 , appelé facteur de tassement, dépend de la compressibilité relative pieu/sol, soit K= 𝐸𝑃 , de

l’élancement D/B et du coefficient de pression υ.

50
Chapitre I Généralités sur les ponts et les méthodes de dimensionnement des fondations

Randolph et Wroth (1978) ont présenté une formulation analytique du facteur de tassement,
valable aussi bien pour un sol homogène (E constant avec la profondeur), que pour un sol de
Gibson (variation linéaire du module E en fonction de la profondeur) :

8 𝐷 tan ℎ(𝜇𝐷)
1+
𝜋𝜉𝜆(1−𝜐)𝐵 𝐵 𝜇𝐷
𝐼𝑣 =4(1+υ) 4 4𝜋𝛽𝐷 𝐷 tan ℎ(𝜇𝐷) (I.17)
+
(1−𝜐)𝜉 𝛼 𝐵 𝜇𝐷

Avec :
𝐷
𝐸( )
𝛽=𝐸(𝐷)2

𝐸𝑝
λ = 2(1+υ)
𝐸(𝐷)
𝐷
𝛼 = Ln [2𝐵 (0.25+ (2.5 (1-υ)-0.25ξ)]
𝐷
2√2
𝜇.D= 𝐵
√𝛼.𝜆

En cas d’un sol semi-infini, on prend ξ=1, et en présence d’un substratum caractérisé par un
module𝐸𝑏 , le facteur ξ est calculé comme suit :
𝐸(𝐷)
ξ= 𝐸𝑏

Figure I.16 : schéma du modèle élastique du système sol/pieu

(a: sol homogène b : sol de Gibson).
I.15 Conclusion
Le choix et le type de fondation dépendent de :
 La nature de la structure ;
 Les charges appliquées par la structure ;
 Les caractéristiques du sol sous la fondation ;
 enfin le coût des fondations.

51
 Chapitre I Généralités sur les ponts et les méthodes de dimensionnement des fondations

I.16 CONCLUSION
Dans ce chapitre nous avons présenté les différents types de ponts ainsi que leurs
composants. A travers cette recherche bibliographique les ponts en béton précontraint ont été
présentés puisque notre étude portera sue ce type de pont. Dans la deuxième partie plusieurs
méthodes de dimensionnement des fondations ont été développées pour déterminer la capacité
portante d’un pieu isolé et aussi d’un groupe de pieu. Finalement quelques méthodes de calcul de
tassement d’un pieu isolé et d’un groupe de pieu ont été présentées. Dans le chapitre suivant on
présentera en détail les caractéristiques physiques et mécaniques de notre sol à partir des essais
fait.

52
Chapitre II Etude et interprétation des essais réalisés sur le site étudié

II.1 INTRODUCTION

Ce chapitre est consacré pour prendre une connaissance suffisante des caractéristiques
physiques et mécaniques du sol à partir des essais de laboratoires et in situ dans le but de choisir
et de dimensionner les fondations.

II.2 DESCRIPTION DU SITE ET DU PROJET

Concernant le projet de réalisation de la Pénétrante autoroutiere reliant Mascara à
l‘Autoroute Est-Ouest sur 43 km en 2 x 3 voies - Troncon 2 : Echangeur RN17 (Hacine) -
Echangeur RN17A (Tizi) sur 18 km. Il s'agit d’un ouvrage d'art de 139,30 m avec 4 travées de
34.55+35.10+35.10+34.55 mètres, qui appartient à l’axe principal de l'autoroute. On a envisagé
des culées fermées avec des murs de retour et une pile intermédiaire de type cloison.

Figure II. 1 : vue par satellite (Google earth)

54
Chapitre II Etude et interprétation des essais réalisés sur le site étudié

II.3 DESCRIPTION DE L’OUVRAGE

II.3.1 Tracé en plan

Le pont est constitué de quatre travées, les deux qui sont en extrémité (entrée et sortie) sont de
34.5 m de longueur et les deux intermédiaires de 35,1 mètres, comporte six poutres en béton
Précontraint posées sur deux culées et trois d’appuis intermédiaires (pile).

Figure II.2 : vue en plan de l’ouvrage.

55
Chapitre II Etude et interprétation des essais réalisés sur le site étudié

II.3.2 Profil en long

La superstructure est composée par deux tabliers identiques de 11.25 m de large, séparés 0.15
m entre eux et avec la distribution suivante de travées : 34.55+35.10+35.10+34.50 et 2,25 m
d’hauteur totale. Chaque tablier est formé par 6 poutres préfabriquées en double T, de 1,80 m
d’hauteur, avec armature post-contrainte et une dalle en béton armé de 0,25 m d’épaisseur. La
distance transversale entre poutres est de 1,93 m.

Figure II. 3 : Profil en long

Le largueur total est de 22.65 m, pour contenir 4 voies de circulation de 3.50 m, les
accotements latéraux et 0,75 m de chaque côté pour les dispositifs de sécurité.

II.3.3 Profil en travers

C’est l’ensemble des éléments qui définissent la géométrie et les équipements de la voie
dans le sens transversal. Pour notre cas l’ouvrage est constitué de deux voies de circulation est
caractérisée par :
 La largeur d’une voie : 3, 5m.
 Le dévers (pente) 2.5%.
 La largeur totale du tablier : 11.25 m
 Nombre de voies de circulation : 2 voies

56
Chapitre II Etude et interprétation des essais réalisés sur le site étudié

Figure II. 4 : Coupe transversale

II.4 LES DONNEES GEOTECHNIQUES

II.4.1 Aperçu géologique

 Le Trias
Formé par des grés et des conglomérats et peut atteindre 1500m de puissance
 Le Jurassique
Formé essentiellement par des calcaires massifs du lias inférieur et moyen ;
 Le Crétacé
Représenté par des calcaires, des sables et des argiles à intercalations de calcaires et grés. Sa
puissance peut atteindre 1000m ;
 Le Néogène (Miocène-Paléocène)
Constitué par des argiles et des argiles marneuses du Miocène et par des argiles marneuses,
des calcaires, des sables et des grés calcareux du Paléocène. La puissance totale peut atteindre
2500m ;
 Le Quaternaire (Pléistocène-Holocène)
Représenté par des alluvions anciennes, des galets, des terrasses marines, des limons sableux.
Il constitue le comblement de la Mohamadia et peut atteindre 300m d'épaisseur.

57
Chapitre II Etude et interprétation des essais réalisés sur le site étudié

II.4.2 Sismicité
Le règlement parasismique algérien des ouvrages d'Art (R.P.O. A2008) a établi des règles, qui
sont fonctions de l'intensité de l'action parasismique d'une région, pour tenir compte de la
probabilité d'occurrence d'un séisme dans une région d'étude. Ces règles divisent le territoire
algérien en cinq (05) zones sismiques : (figure II. 5).

 ZONE 0 : sismicité négligeable

 ZONE I : sismicité faible
 ZONE IIa : sismicité moyenne
 ZONE IIb : sismicité élevée
 ZONE III : sismicité très élevée

Figure II. 5 : situation du projet sur la carte de zonage sismique de territoire national.

58
Chapitre II Etude et interprétation des essais réalisés sur le site étudié

D'après "Classification sismique des Wilaya et communes d'Algérie " du R.P.O.A 2008, la
Daïra de Mascara s’inscrit entièrement dans la zone IIa, de sismicité moyenne.

Le R.P.O.A 2008 classe les ponts un (1) groupes selon leur importance :

Tableau II. 1 : Classification des ponts (selon le R.P.O.A 2008)

Groupe Importance

Groupe 1 Pont stratégique

Groupe 2 Pont important
Groupe3 Pont d’importance moyenne

L'ouvrage d'art projeté dans le cadre du projet appartient au groupe 2(Pont important).

Tableau II. 2 : Coefficient d’accélération de zone «A» (selon le R.P.O.A 2008)

Zone sismique
Groupe de
Pont
I II a II b III

1 0.15 0.25 0.30 0.40

2 0.12 0.20 0.25 0.30
3 0.10 0.15 0.20 0.25

Mascara est classée selon le RPOA dans la classe de zone sismique IIa, et le groupe de notre
pont est 2 alors le coefficient A=0.20.

II.4.3 Travaux sur terrain

II.4.3.1 Description
La structure 18-01 se situe entre les pk 16+257 et 18+397 du projet, avec une longueur totale
de 140 mètres. Se compose de 4 travées avec trois piles intermédiaires. Les deux travées,
d'entrée et sortie sont de 34,5 mètres et les deux intermédiaires de 35,1 mètres.
Lithologiquement se situent sur puissants dépôts alluviaux associés à la dynamique de l'Oued
que reposent sur un substrat de marnes et marnes-calcaires de l'unité OM. Les sols alluviaux sont

59
Chapitre II Etude et interprétation des essais réalisés sur le site étudié

formés, dans un premier niveau, par argiles limoneuses avec proportions variables de sable et
gravières. La base de ce dépôt est occupée par sols granulaires denses, formés par gravières et
sables.

II.4.3.2 Travaux réalisés

Se compte avec trois sondages préssiométriques, SP-18+190, SP-18+280 et SP-18+440 et
trois sondages carottés, nommés comme SC-18+200, SC-13R (réalisé par I'APD) et SC-18+355.
Toutes ces recherches, sauf celle réalisé par l'APD (sondage SC-13R) sont réalisées dans l'axe
central de la structure.
La distribution de ces travaux selon les exemples de la structure est la suivante :
Culée d’entrée : SP-18+190 et SC-18+200
Piles : SP-18+280, SC-13R et SC-18+355.
Culée de sortie : SP-18+440.
Tableau II. 3 : consistances des travaux de reconnaissances géotechniques

Travaux Nombre

Sondages carottés Sc 3

Sondages préssiométrique PMT 3

Sondages SPT 11

Les forages ont été réalisé à l'aide d'une machine de forage, par le procédé rotatif non
destructif. L'échantillonnage des sols a été fait à l'aide de carottiers simple et double. Des
échantillons de sol ont été paraffinés pour les besoins des essais de laboratoire.
Les données principales des deux travaux de recherche disponible se résument à
continuation :

60
Chapitre II Etude et interprétation des essais réalisés sur le site étudié

Tableau II. 4 : les données principales des travaux de reconnaissances géotechniques

SONDAGE TYPE D’ESSAI PROFONDEUR NOMBRES D’ESSAI SPT INTACT PARAFFINE

DU SONDAGE

SC-18+200 Carotté 25,0 m - 5 1 4

SP-18+190 Pressiométrique 40,0 m 20 - - -

SC-13R Carotté 25,0 m - - - -

SP18+280 Pressiométrique 30,0 m 15 - - -

SC18+355 Carotté 30,0 m - 1 6 -

SP18+440 Pressiométrique 40,0m 20 - - -

Figure II. 6 : Carte d’implantation des essais in-situ

61
Chapitre II Etude et interprétation des essais réalisés sur le site étudié

II.4.4 Sondages carottes

Le sondage carotté permet d’extraire des échantillons du sol en profondeur. Ces échantillons,
remaniés ou intacts, permettent d’une part de reconnaître de visu la nature géologique des
terrains, et donc de compléter les informations géologiques locales recueillies dans l’étude
préliminaire, et d’autre part de mener la campagne d’essais de laboratoire pour aboutir aux
caractéristiques d’identification physique et mécanique du sol. Celles-ci sont utilisées, entre
autres, pour étudier la résistance au cisaillement du sol ainsi que sa prédisposition à tasser.

Les échantillons extraits sont dits "remaniés" lorsque les conditions de leur conservation et
transport détruisent l’état et la structure du sol tel qu’il était en place. Ces échantillons sont
utilisés pour identifier les sols notamment par les essais de "granulométrie", de « limites
d’Atterberg" et de « densité ".

La lecture des coupes de trois (03) sondages carottés réalisés dans le site d’étude donne la
lithologie suivante :

62
Chapitre II Etude et interprétation des essais réalisés sur le site étudié

Sondage carotté Sc01 :

Projet : Etude de sol du site : "Oued Louse wilaya de Mascara"

Figure de : Coupe lithologique du Sondage carotté Sc 18+200

Date : mai 2015

Prof. Litho. Description Nivo. Eau

* Argile limoneuse et graveleuse brunâtre à marron

areàdébris de coquillès en surface et des cristaux de
gypse entre (7.8-18.50m), intercalé par des limons

sableux argileux.

* Sable argileuxbau moins compacte juanatre à brunatre.

* cailloux et galets arrondis.

Figure II. 7 : Coupe lithologique du Sc 01

63
Chapitre II Etude et interprétation des essais réalisés sur le site étudié

 00,00 - 23,40m : Argile limoneuse et graveleuse brunâtre à marrone avec des débris de
coquillès en surface et des cristaux de gypse entre (7.8 -18.50m), intercalé par des
limons, sableux argileux.
 23,40 - 24,40m : Sable argileux bau moins compacte jaunâtre à brunâtre.
 24,40 - 25,00m : cailloux et galets arrondis.

Figure II. 8 : Exemple d'échantillon prélevé du sondage SC1 entre 4,30 m et 6,80 m

Figure II. 9 : Exemple d'échantillon prélevé du sondage SC1 entre 20,8 m et 22,8 m

64
Chapitre II Etude et interprétation des essais réalisés sur le site étudié

Sondage carotté Sc02 :

Projet : Etude de sol du site : "Oued Louse wilaya de Mascara"

Figure de : Coupe lithologique du Sondage carotté Sc 18+355

Date : Mai 2015

Prof. Litho. Description Nivo. Eau

* Argile limono-marneuse, gravier et cailloux, brunâtre

à marron, avec des précipitations carbonatés à la base

* Alluvions ; galets et cailloux arrondis avec parfois des

nivaux sableux surtout entre (10.15 et 12.80m)

* Sable moyen argileux avec des gravier et cailloux,

Consolidé à la base, de couleur marron.

* Marne grise mélangée avec des sables, graviers et

cailloux arrondis.

* Marne grise compacte, avec des précipitations

carbonatés.

* Marne grise compacte, avec des précipitations

carbonatés.

Figure II. 10 : Coupe lithologique du Sc 02

65
Chapitre II Etude et interprétation des essais réalisés sur le site étudié

 00,00 - 07,30m : Argile limono-marneuse, gravier et cailloux, brunâtre à marron, avec

des précipitations carbonatées à la base ;
 07,30 - 16,00m : Alluvions ; galets et cailloux arrondis avec parfois des niveaux sableux
surtout entre (10.15 et 12.80m) ;
 16,00 - 18,00m : Sable moyen argileux avec des gravier et cailloux, consolidé à la base,
de couleur marron ;
 18,00 - 19,20m : Marne grise mélangée avec des sables, graviers et cailloux arrondis ;
 19,20 - 25,50m : Marne grise compacte, avec des précipitations carbonatées ;
 25,50 - 30,00m : Marne grise compacte, avec des précipitations carbonatées ;

Figure II. 11 : Exemple d'échantillon prélevé du sondage SC2entre 10,15 m et 12,8 m

Figure II. 12 : Exemple d'échantillon prélevé du sondage SC2 entre 00,00 m et 2,4 m

66
Chapitre II Etude et interprétation des essais réalisés sur le site étudié

II.4.5 Caractéristiques physique et mécanique et chimique de sol

a) Caractéristiques physiques et mécaniques de sol

Le tableau II. 5 regroupe les caractéristiques physique et mécanique du sol de (sondage carotté
Sc01)

Tableau II. 4 : caractéristiques mesurées au laboratoire (sondage carotté Sc 01)

Sondage SC 18+200

Z(m) 8,20-8,50 23,50-24,30

𝜸𝒅 (KN/𝒎𝟑 ) 15 15,6

𝜸𝒉 (KN/𝒎𝟑 ) 19,50 20

𝜸𝒔 (KN/𝒎𝟑 ) 26,5 26,5

W (%) 30 10

Sr (%) 100 100

𝑾𝑳 (%) 58 -

𝑾𝒑 (%) 19 -

𝑰𝑷 (%) 39 -

𝑰𝑪 (%) 0,70 -

 (80μm)(%) 92 7

consistance Très ferme -

La classe LCPC At Sable de tran

𝑪𝑼 (KPa) 28 -

𝝋𝑼 (°) 1 -

𝑪′ (kpa) 18 0

𝝋′ (°) 21 42

67
Chapitre II Etude et interprétation des essais réalisés sur le site étudié

Le tableau II. 6 regroupe les caractéristique physique et mécanique du sol de (sondage carotté
Sc02)

Tableau II. 5 : caractéristiques mesurées au laboratoire (Sondage carotté Sc02)

Sondage SC 13R
Z(m) 03.20-03.60 17,30-17,60 23.25-23.50
𝜸𝒅 (KN/𝒎𝟑 ) 19 16,1 18.1
𝜸𝒉 (KN/𝒎𝟑 ) 20 20,5 20.9
𝜸𝒔 (KN/𝒎𝟑 ) 26.5 26,5 26.5
W (%) 13 9,5 15.5
Sr (%) 81 100 78
𝑾𝑳 (%) 56 35 41.96
𝑾𝒑 (%) 18 16 25.44
𝑰𝑷 (%) 38 - 27.52
𝑰𝑪 (%) 1.2 - 1.3
 (80μm)(%) 85 8 100
Consistance Dure - Dure
Sable de
La classe LCPC At Ap
transition
𝑪𝑼 (KPa) 50 - 59
𝝋𝑼 (°) 23 - 19.04
𝑪′ (kpa) 16 0 6
𝝋′ (°) 08 38,5 22.25

68
Chapitre II Etude et interprétation des essais réalisés sur le site étudié

Le tableau II. 7 regroupe les caractéristique physique et mécanique du sol du (sondage carotté
Sc03)

Tableau II. 6 : caractéristiques mesurées au laboratoire (Sondage carotté Sc03)

Sondage SC 18+355
Z(m) 03.20-03.60 07.30-07.90 25.70-26.25
𝜸𝒅 (KN/𝒎𝟑 ) 18,8 15,3 20,1
𝜸𝒉 (KN/𝒎𝟑 ) 21,2 17.8 22
𝜸𝒔 (KN/𝒎𝟑 ) 26.5 26.5 26.5
W (%) 13 12 09
Sr (%) 81 100 78
𝑾𝑳 (%) 43 56 44
𝑾𝒑 (%) 17 26 17
𝑰𝑷 (%) 26 24 27
𝑰𝑪 (%) 1.2 1.1 1.3
 (80μm)(%) 86 9 80
Consistance Dure - Dure
La classe LCPC Ap - Ap
𝑪𝑼 (KPa) 53 - 12
𝝋𝑼 (°) 28 - 16
𝑪′ (kpa) 20 0 9
𝝋′ (°) 11 - 19

a) Classification du sol selon le système L.C.P.C :

Après étude et assemblage des différentes données géotechniques, on a pu classer les
échantillons étudiés selon le système LCPC. Le tableau suivant regroupe les classes
d’échantillons suivant les sondages et les profondeurs de l’échantillon :

A partir des résultats des essais

 Sondage carotté (Sc 18+200)

69
Chapitre II Etude et interprétation des essais réalisés sur le site étudié

 Profondeur 8,20m à 8,50m

Ouverture des tamis (mm) 5 2 0.08

Tamisat (%) 99 99 92

On a T (80 %) = 92%
92 % des éléments ayant des diamètres < 80 µm c.-à-d. plus de 50% des éléments des diamètres
< 80 µm  sol fin

On a 0% de matière organique c.-à-d. moins de 3%  Argile (A) ou Limon (L)

La position dans le diagramme de plasticité

WL=58
WP=19  IP = 39%
D’après le diagramme de CASAGRAND (WL=58%. IP=39%)
 Le sol est une « argile très plastique At »

 Profondeur 23,50 à 24, 30 m

Ouverture des tamis (mm) 5 2 0.08

Tamisat (%) 100 85 7

On a T (80 %) = 7%
7% des éléments ayant des diamètres < 80 𝜇m c.-à-d. plus de 50% des éléments des diamètres ≥
80 𝜇m passent au tamis de 2 mm  sable de transition.

 Sondage carotté (Sc 13R)

 Profondeur 03,20 à 03,60 m

Ouverture des tamis (mm) 5 2 0.08

Tamisat (%) 100 99 85

On a T (80 %) = 85%
85% des éléments ayant des diamètres < 80 𝜇m c.-à-d. plus de 50% des éléments des diamètres
< 80 𝜇m  sol fin.

On a 0% de matière organique c.-à-d. moins de 3%  argile ou limon

La position dans le diagramme de plasticité

70
Chapitre II Etude et interprétation des essais réalisés sur le site étudié

WL=56
WP=18  IP = 38 %
D’après le diagramme de CASAGRAND (WL=56%. IP=38%)
 Le sol est une « argile très plastique At »

 Profondeur 17,30 à 17,60 m

Ouverture des tamis (mm) 5 2 0.08

Tamisat (%) 100 85 8

On a T (80 %) = 8%
8% des éléments ayant des diamètres < 80 𝜇m c-à-d plus de 50% des éléments des diamètres ≥
80 𝜇m passent au tamis de 2 mm  sable de transition.

 Profondeur 23,25 à 23,50 m

Ouverture des tamis (mm) 2 0.08 0.02

Tamisat (%) 100 100 10

On a T (80 %) = 100%
100 % des éléments ayant des diamètres < 80 𝜇m c-à-d plus de 50% des éléments des diamètres
< 80 𝜇m  sol fin

On a 0% de matière organique c.-à-d. moins de 3%  argile ou limon

La position dans le diagramme de plasticité
WL=41,96
WP=25,44  IP = 16,52%
D’après le diagramme de CASAGRAND on a une argile peu plastique, on a « PL=51,54 -
52,26 » donc le sol  Marne

 Sondage carotté (Sc 18+355)

 Profondeur 3,20 à 3,60 m

Ouverture des tamis (mm) 5 2 0.08

Tamisat (%) 99 96 65

71
Chapitre II Etude et interprétation des essais réalisés sur le site étudié

On a T (80 %) = 65%
65 % des éléments ayant des diamètres < 80 𝜇m c-à-d plus de 50% des éléments des diamètres
< 80 𝜇m  sol fin

On a 0% de matière organique c.-à-d. moins de 3%  Argile (A) ou Limon (L)

La position dans le diagramme de plasticité

WL=43
WP=17  IP = 27%
D’après le diagramme de CASAGRAND (WL=34%. IP=27%)
 Le sol est un « argile peu plastique Ap »

 Profondeur 7,30 à 7,90 m

Ouverture des tamis (mm) 5 2 0.08

Tamisat (%) 100 100 9

On a T (80 %) = 9%
9% des éléments ayant des diamètres < 80𝜇m c.-à-d. plus de 50% des éléments des diamètres ≥
80 𝜇m passent au tamis de 2 mm  sable de transition.

 Profondeur 25,70 à 26,25 m

Ouverture des tamis (mm) 5 2 0.08

Tamisat (%) 98 95 80

On a T (80 %) = 80%
80 % des éléments ayant des diamètres < 80𝜇m c.-à-d. plus de 50% des éléments des diamètres
< 80 𝜇m  sol fin

On a 0% de matière organique c.-à-d. moins de 3%  Argile (A) ou Limon (L)

La position dans le diagramme de plasticité

WL=44
WP=17  IP = 27%
D’après le diagramme de CASAGRAND (WL=44%. IP=27%)
 Le sol est un « argile peu plastique Ap »

72
Chapitre II Etude et interprétation des essais réalisés sur le site étudié

Lithologie. Caractérisation Géotechnique.

Les colonnes des sondages disponibles avec registre sont les suivantes :

 Sondage SC-18+200 :
 De 00,00 à 23,40 mètres. Unité Alluvial Q AL - Argiles limoneuses avec
intercalations de sables et gravières.
 De 23,40 à 25,00 mètres Unité Alluvial Q AL - Gravières et sable cailloux
arrondis.

 Sondage SC-13R :
 De 00,00 à 00,30 mètres Terre végétal marron.
 De 00,30 à 06,00 mètres Unité Alluvial QAL - Argile - limoneuses - avec
intercalation de sables et gravières.
 De 06.00 à 15.00 mètres Unité Alluvial QAL Gravières et sable - Cailloux
arrondis englobés dans une matrice argiles-marneuses.
 De 15.00 à 25.00 mètres Unité OM - Marnes grises.

 Sondage SC-18+355 :
 De 00,00 à 07,30 mètres Unité Alluvial QAL- Argiles limoneuses avec
intercalations de sables et gravières - Précipitation de carbonates.
 De 07,30 à 18,00 mètres Unité Alluvial QAL - Gravières et cailloux arrondis
dans une matrice argile - marneuse - Frange plus sableuse entre 10,15 et 12,0 m.
 De 18,00 à 30,00 mètres Unité OM - Marnes grises.

On peut voir que dans tous les prospections réalisées s’interceptent un puissant niveau alluvial
formé dans une première couche, par des argiles limoneuses avec une teneur variable en fraction
sable et gravière, apparaissant ce dernier, en général comme cailloux arrondis. Par dessous des
argiles, il apparaît gravières moyennes et grosses avec intercalations d’horizons plus sableux.
L'épaisseur du niveau argileux, se meut, de façon moyenne tout le long du tracé de la
structure, dans les 5-6 mètres, en observant un colmatage de ce niveau selon le déplacement vers
pk croissantes. Les gravières et sables attentent épaisseurs moyennes de l'ordre de 9-10 mètres,
en se remarquant, comme dans le cas des argiles, une diminution de puissance aussi selon
l'avance de l'axe de l'autoroute. Par dessous, de ces dépôts alluviaux on trouve les marnes et

73
Chapitre II Etude et interprétation des essais réalisés sur le site étudié

marnes-calcaires de l'unité OM que s'étendent dans le reste de la profondeur reconnu avec les
sondages.
Depuis un point de vu mécanique, se dispose de 6 essais SPT réalisés dans le facies cohésif de
l'alluvial et d'un coup dans la couche de gravières et sables. La plupart des essais SPT dans les
argiles sont réalisés dans le sondage SC-18+200, en situant à 50 mètres de la coulée d'entrée de
la structure, point dont la puissance de ce niveau a été maximale. Les valeurs de coup dans ce
sondage se meut dans un maximal de 32 et une valeur minimale de 16 coups, pour une valeur
moyenne de 22, que baisse à 20 si on écarte la valeur maximale avant citée. L'autre essai SPT
disponible s'est exécuté dans le sondage SC-18+355, situé entre les piles 2 et 3 de la structure, en
offrant un résultat de 20 coups, dans la ligne de ce qu'on a vu dans le sondage antérieur. C'est-à-
dire qu'on se trouve face à une argile avec une résistance en fonction de la cohésion très ferme,
avec valeurs de résistance au cisaillement que se pourrait mouvoir dans l'ordre des 10 Tn/m2.
Dans le cas de l'alluvial granulaire, seulement se dispose d'un essai SPT, fait dans le sondage
SC-18+355, dans une des franges plus sableuses de ce niveau. Le résultat obtenu est de 26 coups,
ce qui viendrait à équivaloir à une compacité relative moyennement dense.
Dans I ‘unité de marnes, les deux essais SPT mené à bien dans le sondage SC-18+355, ont
atteint le rejet avec très peu pénétration de prélèvement d'échantillon.

b) Analyse chimique du sol

Les échantillons prélevés des sondages carottés ont subi des analyses chimiques, afin de
déterminer le taux d’agressivité du sol vis-à-vis du béton de l’infrastructure ainsi que pour
déterminer la teneur en matières organiques ; en carbonates et en chlorures pour mieux identifier
le matériau étudié.

Le tableau II. 8 montres les résultats obtenus suite à l’analyse chimique afin de déterminer le
potentiel d’ions agressifs présents.

74
Chapitre II Etude et interprétation des essais réalisés sur le site étudié

Tableau II.8 : Résultats de l’analyse chimique du sol

Profondeur 𝑺𝑶−𝟐
𝟒
Sondage CO3(%)
(m) (%)
SC-13R 23,25 - 23,50 1,840 62
SP-18+190 05,00 - 06,00 0,190 -

SP-18+280 06,00 0,104 -

15,00 0,189 -

SP-18+440 05,00 - 06,00 0,076 -

17,00 - 18,00 0,205 -

Les résultats de l’analyse chimique du sol montrent la présence du sulfates (𝑠𝑜4−2 ) en très
faibles teneurs, variant entre 0,076 % et 1,840 %. D’après la norme ’’ NFP 18011du 0.6/92 ‘’, le
sol est classé dans la catégorie des sols non agressifs (catégories 𝐴0 à 𝐴1 ), d’où aucune
disposition particulière ne doit être prise pour la confection du béton de fondation.

c) Analyse chimique de l'eau

Les résultats de l'analyse chimique de l'eau montrent que les sulfates (S𝑜4−) en très faibles
teneurs (0,013 et 0,151 mg/l). D'après la norme "18011 du 06/92”, le milieu est classé dans la
catégorie des milieux non agressifs, d’où aucune disposition particulière ne doit être prise pour la
confection du béton de fondation.

75
Chapitre II Etude et interprétation des essais réalisés sur le site étudié

Tableau II. 9 : Résultats de l’analyse chimique du l’eau pour SP

Profondeur 𝑺𝑶−𝟐
𝟒 𝑺𝑶−𝟐
𝟑
Sondage
(m) (%) (%)
05,00 - 06,00 0,079 0,066
09,00 - 10,00 0,023 0,019
15,00 - 16,00 0,029 0,024
SP-18+190 21,00 - 22,00 0,148 0,124
23,00 - 24,00 0,089 0,074
35,00 - 36,00 0,232 0,193

06,00 0,043 0,036

10,50 0,151 0,125
SP-18+280 15,00 0,078 0,065
19,00 0,013 0,011
28,00 0,028 0,023

05,00 - 06,00 0,031 0,026

SP-18+440 13,00 - 14,00 0,037 0,031
17,00 - 18,00 0,084 0,070

76
Chapitre II Etude et interprétation des essais réalisés sur le site étudié

II.4.6 Résultats des essais in-situ

a) Essais de pénétration au carottier (SPT)
Onze (11) essais de pénétration au carottier (SPT) ont été réalisés dans les trois (03)
sondages carottés. Les résultats (𝑁1 + 𝑁2 ) de ces essais, qui représentent le nombre de coups
nécessaires a des enfoncements successifs de 15cm, ainsi que le 𝑁𝑆𝑃𝑇 (correspondant a la
somme de 𝑁1 et𝑁2 ).
Tableau II.10: résultats des essais SPT

Sondages Profondeur (m) N1 +N2

4,60 - 5,20 18
8,10 - 8,70 22
12,00 - 12,60 32
SC-18+200 15,50 - 16,10 16
19,90 - 20,50 26
4,00 - 4,45 20
16,00 - 16,45 26
18,00 - 18,30 75
SC-18+355
22,20 - 22,45 50
26,10 - 26,40 84
29,75 - 30,00 50

Remarque :
La présence d'eau dans le sol du site, les résultats obtenus par l'essai SPT ne doivent être exploité
à cause du développement sur pression interstitielle leur de l'opération du battage.

b) Essai pressiométrique (PMT)

L'essai consiste à dilater radialement au sein du sol une sonde cylindrique et à déterminer la
relation entre la pression appliquée sur le sol selon un programme de chargement imposé et le
déplacement de la paroi de la sonde. L'essai préssiométrique est un essai de chargement du
terrain in situ. Il consiste à gonfler dans le sol une sonde cylindrique dilatable radialement,
placée dans un forage préalable. Il est conçu pour évaluer à partir des diagrammes effort-
déformation les caractéristiques mécaniques du sol systématiquement tous les mètres (évaluation
de la pression limite de la rupture Pl en bar et module de déformation E en bar).

77
Chapitre II Etude et interprétation des essais réalisés sur le site étudié

𝑷𝒍 : Pression limite : occasionnant un poinçonnement généralisé du sol.

𝑬𝒎 : Module de déformation : caractérisant la phase de déformation pseudo élastique de l'essai et

correspondant à un champ de contrainte dévia torique

Les trois sondages préssiométrique ont permis de reconnaitre et de caractériser les couches de
sol rencontrées sur le site du projet. Les valeurs de pression limite (Pl) et celles du module
pressiométrique.

Tableau II. 11 : Résultats du sondage pressiométriques SP-18+190

Module
Profondeur Pression limite
pressiométrique (𝐸𝑚 ) 𝐸𝑚 /𝑃𝑙
(m) (𝑃𝑙 ) en Tn/m2
en Tn/m2
02 1348,7 112,3 12,01
04 1586,9 129,6 12,25
06 1772,4 158,8 11,16
08 3301,3 188,9 17,48
10 3108,2 304,3 10,21
12 3128,1 239,1 13,08
14 2979,0 247,8 12,02
16 3383,0 327,8 10,32
18 3498,6 335,6 10,42
20 9471,3 508,9 18,61
22 9730,9 512,2 19,00
24 8862,6 512,9 17,28
26 8897,4 515,9 17,25
28 10600,2 592,3 17,91
30 8673,4 841,2 10,31
32 10680,2 754,7 14,15
34 10710,1 523,9 20,44
36 13173,5 527,2 24,99
38 9714,4 527,9 18,40
40 11971,8 531,2 22,54

78
Chapitre II Etude et interprétation des essais réalisés sur le site étudié

Tableau II. 12 : Résultats du sondage pressiométriques SP-18+280

Module
Profondeur Pression limite
pressiométrique (𝐸𝑚 ) 𝐸𝑚 /𝑃𝑙
(m) (𝑃𝑙 ) en Tn/m2
en Tn/m2
02 1661,1 124,8 13,31
04 1650,1 149,4 11,04
06 42250,3 235,0 179,77
08 3778,1 254,5 14,85
10 4222,2 317,5 13,30
12 4949,6 305,8 16,18
14 4392,6 311,5 14,10
16 8377,8 602,6 13,90
18 16593,3 640,1 25,92
20 12958.3 649.1 19.96
22 13114.7 633.3 20.71
24 24473,2 515,4 47,48
26 8871,7 637,7 13,91
28 9337,5 631,4 14,79
30 11284,6 639,1 17,66

79
Chapitre II Etude et interprétation des essais réalisés sur le site étudié

Tableau II.13 : Résultats du sondage pressiométriques SP-18+440

Module
Profondeur Pression limite
pressiométrique (𝐸𝑚 ) 𝐸𝑚 /𝑃𝑙
(m) (𝑃𝑙 ) en Tn/m2
en Tn/m2
02 1669,8 124,3 13,44
04 1883,4 146,5 12,85
06 1791,4 162,3 11,03
08 4104,0 257,5 15,94
10 2988,3 253,0 11,81
12 3226,0 293,9 10,98
14 4156,5 347,7 11,95
16 10790,0 504,1 21,40
18 10400,7 633,0 16,43
20 10047,7 759,7 13,23
22 8950,9 512,5 17,46
24 8714,1 766,1 11,38
26 10595,2 529,0 20,03
28 10805,1 746,3 14,48
30 10260,8 520,6 19,71
32 8460,8 876,3 09,65
34 8495,6 802,0 10,59
36 17899,0 527,9 33,91
38 8549,8 527,7 16,20
40 11348,5 531,0 21,37

c) Niveau d’eau
Le niveau d’eau relevé par le piézomètre placé au niveau des sondages Sc01, Sc02 et Sc03 est
donné dans le (Tableau II.14).

80
Chapitre II Etude et interprétation des essais réalisés sur le site étudié

Tableau II.14 : Résultats des piézomètres

Sondage Date Niveau d’eau

SC-18+200 05/2016 -
SC-18+355 05/2016 -
SC-13R 05/2016 5,80 m

Dans les sondages réalisés pour le présent projet, sondage, SC-18+200 et SC-18+355, ne se
détecte pas d'eaux phréatiques. Par contre se compte avec la donnée que dans son temps marqua
le sondage SC-13R, dans lequel s'est détecté d'eau à une profondeur de 5,8 mètres par rapport à
la rasante du terrain. Ce sondage se situe à l'ouest de la structure, dehors de l'axe de l‘autoroute,
en plaine cours de l'Oued. L'eau affecte aux sols granulaires de I ‘alluvial, en formant un
aquifère, très probablement saisonnier, que repose sur le niveau imperméable que représente
l‘unité de marnes OM.
La présence de cette eau est considérée, comme t'on a avancé dans le point antérieur, dans
l'obtention des valeurs nettes de la pression limite. Aussi, à coté avec la propre nature de
l'alluvial, déterminera la nécessité de prévoir mesures d’intubation lors de l'exécution des pieux
de fondation dans le tronçon correspondant aux graviers et sables.
On suppose que le niveau de la nappe phréatique est sur la surface.

81
Chapitre II Etude et interprétation des essais réalisés sur le site étudié

II.5 CONCLUSION
La synthèse de résultats des essais in-situ et au laboratoire, a permis de conclure que le sol
d’assise de pont est non homogène formée par trois formation lithologique.

 La première formation caractérisée de sol par une couche au niveau de la culée 01 le

terrain est constitué d’une marne grisâtre compacte surmontée par une couche de sable
de 2 m surmonté par une couche d’argile très plastique 23 m.
 La deuxième formation caractérisée de sol par une couche au niveau des piles 1-2-3 le
terrain est constitué d’une marne grisâtre compacte surmontée par une couche de sable
de 9 m surmonté par une couche d’argile très plastique 6 m.
 La troisième formation caractérisée de sol par une couche au niveau de la culée 2 le
terrain est constitué d’une marne grisâtre compacte surmontée par une couche de sable
de 11 m surmonté par une couche d’argile très plastique 7 m.

Le niveau piézométrique relevé au niveau du sondage SC-13R est 5,5 m de profondeur en

période sèche (mai 2016)

 On suppose que le niveau de la nappe phréatique est en surface (le cas plus
défavorable).
Tableau II. 15 : Représentation de notre sol

Profondeur (m) Caractéristiques de sol

𝜑𝑢 = 1° 𝐶𝑢 = 28 KPa 𝜑 ′= 8° C’=16 KPa

Argile
𝛾𝑑 =18,73 KN/𝑚3 𝛾ℎ =19,1 KN/𝑚3
lithologique
formation

𝜑𝑢 = - 𝐶𝑢 = - KPa 𝜑 ′= 42° C’= - KPa

Sable
𝛾𝑑 =15,45 KN/𝑚3 𝛾ℎ =18,9 KN/𝑚3

𝜑𝑢 = 16° 𝐶𝑢 = 12 KPa 𝜑 ′= 19° C’= 9 KPa

Marne
𝛾𝑑 = 20,1 KN/𝑚3 𝛾ℎ = 22KN/𝑚 3

82
Chapitre III Pré-dimensionnement des éléments du tablier et calcul des charges et surcharges

III.1 INTRODUCTION
Dans ce chapitre, on va calculer les charges et les surcharges que le pont doit supporter,
Les actions appliquées à un ouvrage peuvent être permanentes ou variables.

III.2 DIMENSIONNEMENT DES ELEMENTS DU TABLIER

III.2.1 Pré dimensionnement des poutres en béton précontraint

Une fois le choix du type d’ouvrage est fait, on procède au pré-dimensionnement de ses
éléments porteurs.

Figure III. 1 : Coupe transversale d’une poutre

a. Entr axe « d » entre deux poutres :

Donnée d = 1,93m.

b. Nombre de poutres (N)

Le nombre de poutres est déterminé par l’équation suivante :
N = (La /d) + 1 (III.1)
Avec :

84
Chapitre III Pré-dimensionnement des éléments du tablier et calcul des charges et surcharges

La : entre axe entre les poutres des deux extrémités La = 9,65 m

d= 1,5m
N =9,65/ 1,93 + 1 = 6 poutres.
N = 6 poutres.

c. Hauteur des poutres

La hauteur des poutres est un paramètre très important ; car si la hauteur des poutres est
trop grande, risque de présenter une trop grande prise au vent ; dans le cas contraire ou la
réduction de la hauteur conduit rapidement à une augmentation considérable des quantités
d’acier de précontrainte, et même des sections de béton.
La hauteur de la poutre doit vérifier la condition suivante :
𝐿 𝐿
− 0,2 ≤ 𝐻𝑡 ≤ + 0,5 (III.2)
20 20

Avec :
L : distance entre axe des appuis de la travée.
Pour L = 33,25 m.
On a: 1,463𝑚 ≤ 𝐻𝑡 ≤ 2,163m
On prend : 𝐇𝐭 = 1,80 m.

d. Le Talon
Il constitue la partie inférieure de la poutre, il permet de loger les câbles de précontraintes
en section médiane, il est dimensionné de façon à ce que le béton ne risque pas d’éclater sous
la poussée au vide des armatures.
Sa largeur « bt » est comprise entre 40 et 70 cm ; on prend bt = 60 cm.
Sa hauteur « ht » est comprise entre 10 et 20 cm, afin de permettre un bon bétonnage et
contenir les armatures passives, on prend ht = 14 cm.
Le gousset de jonction entre le talon et l’âme doit avoir une pente suffisante pour assure un
bon bétonnage du talon, cette pente doit satisfaire l’expression :

2ℎ𝑔 3
1 ≤ 𝑡𝑔𝜑 = ≤ (III.3)
𝑏𝑡 −𝑏0 2

ℎ𝑔 : Hauteur du gousset.

85
Chapitre III Pré-dimensionnement des éléments du tablier et calcul des charges et surcharges

On aura alors :

𝑏𝑡 −𝑏0 3 𝑏𝑡 −𝑏0
≤ ℎ𝑔 ≤ (III.4)
2 2 2

𝑏𝑡 =60 cm.
𝑏0 =14 cm.
=> 07,65 ≤ ℎ𝑔 ≤ 13,5
On prend : ℎ𝑔 = 13 cm

e. Table de compression
La largeur « b » de la table de compression doit être suffisante pour empêcher le
déversement latéral. Elle est calculée comme suit :
0,6 Ht ≤ b ≤ 0,7Ht avec : Ht = 180 cm.
Donc :
108 cm ≤ b ≤ 126cm

On prend b = 120cm.

Son épaisseur est de 11 cm, pour assurer la bonne mise en place des armatures passives, les
goussets supérieurs sont de l’ordre de (31 cm x 6 cm), (10 cm x 10 cm) pour la section
médiane et de (31cm x 6 cm), (3 cm x 3 cm) pour la section d’about. (Figure III.2).

f. Epaisseur de l’âme 𝐛𝟎

L’épaisseur de l’âme doit assurer la bonne mise en place du béton. Cette épaisseur doit
vérifier la condition suivante :

𝐻𝑡
𝑏0 ≥ + 6 + Ø[Link] (III.5)
36

Pour 𝐻𝑡 = 180 cm

Ø[Link] = 8,00 cm

86
Chapitre III Pré-dimensionnement des éléments du tablier et calcul des charges et surcharges

On aura : 𝐛𝟎 ≥ 19 cm

On prend: 𝐛𝟎 = 25cm

Figure III. 2 : dimensionnement des poutres d’about et médiane.

III.2.2 Pré dimensionnement de la dalle

a. Longueur de la dalle
La longueur de la dalle ou de l’hourdis est égale à l’élancement des poutres.
Donc : Ld = 34,55 m.

b. Largeur de la dalle
La largeur de la dalle ou de l’hourdis est égale à la largeur de la chaussée rouable Lr plus la
largeur des deux barriere : Ld = Lr +2 Lbarriere+ LBDG
Avec Lr = 9 m, LBDG=0.75 m et Lbarriere = 0,75m
Donc : Ld= 9 + (0.75 × 2) + 0.75= 11.25 m.

87
Chapitre III Pré-dimensionnement des éléments du tablier et calcul des charges et surcharges

c. Epaisseur de la dalle
En général L’épaisseur de la dalle varie selon l’entre axes des poutres, plus l’entre axe est
grand plus l’épaisseur de la dalle est grande pour rependre mieux les efforts de flexion
longitudinale l’épaisseur de la dalle est :
ℎ ≥ 𝑑⁄15 (III.6)
Pour notre cas l’espacement entre axes des poutres est 1,93m.
Donc, h ≥ 12,8667 cm,
On prend h = 25 cm.

d. Les corniches
Les corniches ont essentiellement un rôle esthétique ; situées à la partie haute des tabliers,
elles sont toujours bien éclairées et dessinent donc la ligne de l’ouvrage ; en plus de ce rôle
esthétique, la corniche doit également servir de larmier afin d’éviter le ruissellement des eaux
de pluie sur les parements de la structure porteuse, En Algérie, on utilise souvent les corniches
en béton armé préfabriqués permettant d’améliorer l’esthétique des ouvrages, et ceci de
plusieurs manières :
 Par des effets de forme et de proportion.
 En éloignant l’eau des parements verticaux.
 En rattrapant les irrégularités éventuelles de la structure porteuse car son exécution est
faite dans des meilleures conditions : soins, délais… etc.
La corniche joue également d’autres fonctions indépendante de l’esthétique : Scellement
de garde-corps, support du relevé d’étanchéité, butée du trottoir.
e. Les glissières de sécurité
Le rôle des glissières est de sécuriser les piétons sur les trottoirs en les prolongeant des
véhicules qui roulent sur les voies du pont ; généralement c’est les glissières souples qui sont
employés dont leurs dimensions sont normalisées.

III.3 CALCUL DES CHARGES

L’ouvrage doit résister aux efforts qui lui sont appliqués :
 La charge permanente (CP).
 La charge complémentaire permanente (CCP).

88
Chapitre III Pré-dimensionnement des éléments du tablier et calcul des charges et surcharges

 Les surcharges routières.

III.3.1 Calcul des charges permanentes (CP)

Elle contient seulement le poids propre des poutres et de la dalle (tablier)
III.3.1.1 Le poids propre de la poutre
Le poids total de la poutre est donné par :

Ppoutre =(P1 /2) ×2.

P= (S×l/2) ×Ɣb.
Tels que :
S : section de la coupe.
Ɣb : poids propre du béton (ɣb =2,5t/m3).

 Calcule de S :
S= [(1,2×0,09)+(0,05×0,29)+(0,18×0,1)+(1,29×0,25)5+(0,6×0,14)+(0,17×0,13)] =0.569m2

 Calcul du poids propre :

P1=0,569×2,5×(33,55/2)=23,862t.
Ppoutre = 23,862t
Le poids total des sept poutres
PT poutres = 23,862×6=143,172t.
PT poutres = 143,172t.
PT poutres = 143,172/33,55 = 4,267 t/ml.

III.3.1.2 Poids propre de la dalle en béton armé

Le poids propre de la dalle en béton armé est donné selon la formule :
𝐏𝐝 = 𝐞𝐝 × 𝐥𝐝 × 𝛄𝐛 × 𝐋𝐝 (III.7)
Avec :

 𝐞𝐝 : Epaisseur de la dalle = 0,25m.

 𝐥𝐝 : Largeur de la dalle = 11,25m.
 𝛄𝐛 : Poids volumique du béton armé = 2,5t/m3
Donc :

89
Chapitre III Pré-dimensionnement des éléments du tablier et calcul des charges et surcharges

Pd =7,03t/ml.

III.3.2 Charge complémentaire permanente (CCP)

Elle contient le poids des éléments suivants :
Revêtement.
La corniche.
Le garde-corps.

Poids de la corniche :
Le poids est donné par :
Pcor = S × γb (III.8)

Avec :
S : Surface de la corniche : 0,11m2
γb : Poids volumique du béton armé = 2,5t/m3

Pcor =0,11×2,5=0,275t/ml
Poids du revêtement :
Le poids est donné par :

Prev = γrev ×erev ×lrev (III.9)

Prev : poids du revêtement du bitume.

γrev : masse volumique du revêtement= 2,2t/m3
erev : épaisseur du revêtement =8cm.
lrev : largeur du revêtement.

Prev = 2,2 ×0,08 ×9.75 =1,716 t/ml

Poids du garde-corps :
Selon le fascicule 61 titre II, le poids d’un garde-corps est :
PGc = 0,15t/ml.
Pour les deux coté on a :
PGc = 0,3t/ml

90
Chapitre III Pré-dimensionnement des éléments du tablier et calcul des charges et surcharges

Poids des glissières de sécurité

La glissière de sécurité est destinée à retenir les véhicules lors des sorties accidentelles de
la chaussée. La glissière de sécurité est en acier, son poids est estimé selon le fascicule 61 titre
II à 0,06 t/ml.
Pour les deux coté on a : Pgli = 0,12t/ml.
Dans notre projet deux glissières et deux gardes corps à gauche et à droite.
Pgc+Pgli=0,42t/ml.

Le poids total du tablier (G)

G = CP + CCP (III.10)
CP = Ppoutre + Pdalle.
CP = (4,267+7,03) x34,55
CP = 11,297 x 34,55 =390,311t.

CCP =Prev + Pgc + Pgli + Pcor

CCP = (1,716+0,3+0,12+0,275) x 34,55.
CCP = 83,3t.
G = 390,311+ 83,3= 473,611t et G = 13,708t/ml.

Les résultats des charges et surcharges ci-dessous représentent un pré dimensionnement

des efforts

91
Chapitre III Pré-dimensionnement des éléments du tablier et calcul des charges et surcharges

Tableau III. 1 : Les résultats des charges et surcharges

DESIGNATION (t /ml)
Poids propre d’une poutre par ml 4,267
Poids de la dalle 7,03
Poids du revêtement 1,716
Poids du garde-corps 0,3
Poids glissière de sécurité 0,12
Poids des corniches 0,275

CP + CCP 13,708

III.4 CALCUL DES SURCHARGES [9]

D’après le fascicule 61 titre II, les surcharges à considérer sont :
La surcharge de type A (L).
Système B.
La surcharge militaire Mc 120.
La surcharge exceptionnelle (convois D 240 t).
Les surcharges sur trottoirs.

a. Largeur rouable (Lr)

La largeur rouable est définie comme la largeur comprise entre dispositifs de retenue ou
bordures.
b. Largeur chargeable (Lc)
Se déduit de la largeur rouable, en enlevant une bande de 0,50m le long de chaque
dispositif de retenue (glissière ou barrière) lorsqu’il existe.
Dans notre projet on a
Lr = 9.75 m.

Lc = Lr -(2×0,5) = 9,75 -(2×0.5) = 8,75m.

92
Chapitre III Pré-dimensionnement des éléments du tablier et calcul des charges et surcharges

c. Le nombre de voie
D’après le fascicule 61 titre II. Les chaussées comportent un nombre de voies de
circulation égale à la partie entière du quotient par 3 de leur Largeur chargeable.
N= (Lc/3) =8,75/3= 2,917.
Donc on a trois voies N=3

d. Classe de ponts routes

Tous les ponts supportant des chaussées de largeur roulable supérieure ou égale à 7 m
sont rangés dans la catégorie des ponts de première classe (fasciculs61)
Pour Notre pont Lr =8m donc il est classé dans la 1ère classe.

Tableau III. 2 : Classification des ponts

La classe La largeur roulable

1 Lr ≥ 7 m

2 5,5m < Lr < 7m

3 Lr ≤5,5m

Lr > 7m donc notre pont est classé dans la 1ere classe.

e. Système de charges A(l)

Le système A se compose d’une charge uniformément répartie dont l’intensité dépend
de la langueur L chargée, il est donné par la formule suivante :
A (L) = a1 ×a2 ×A (L) (III.11)
Avec :
36000
A (L) = 230 + (III.12)
𝐿+12

L : longueur chargée (portée du pont)

36000
A (L) = 230 +
33,25 + 12
A (L) =1025,58
A (L)= 1,025 t/m2 .

93
Chapitre III Pré-dimensionnement des éléments du tablier et calcul des charges et surcharges

a1 : Coefficient de dégressivité transversale de la charge, est donné par le tableau suivant :

Tableau III. 3 : Coefficient de dégressivité transversale de la charge (a 1)

Nombre de voies

Classe de pont 1 2 3 4 ≥5

1 1 1 0,90 0,75 0,70

2 1 0,90 - - -

3 0,90 0,80 - - -

Pont de première classe :

a1= 1 pour une voie et a1=1 pour deux voies et a1=0,9 pour trois voies.
a2 = Vo/V
Avec :
V : largeur d’une voie
V0 : 3,50 m pour les ponts de première classe
V = 9/3
V =3 m.

𝑉 3,5
a2 = 𝑉0 = 3

a2 =1,167

94
Chapitre III Pré-dimensionnement des éléments du tablier et calcul des charges et surcharges

Dans notre projet on a :

Tableau III. 4 : Charge A (L) par voie

Nombre de la largeur de
A(L) a1 a2 A(L) t/m
vois voies

1 1,025 1 1,167 3 3,589

2 1,025 1 1,167 6 7,177

3 1,025 0,9 1,167 9 9,571

III.4.1 Système de charges B

Le système de charge B comprend trois sous-systèmes :
Sous système Bc : se compose de camions types (30T).

III.4.1.1 Sous système Bc

On dispose sur la chaussée au plus autant de files ou convois de camions que la
chaussée comporte de voies de circulation et l’on place toujours ces files dans la situation la
plus défavorable pour l’élément considéré.
Dans le sens longitudinal : le nombre de camions est limité à deux, la distance des deux
camions d’une même file est déterminée pour produire l’effet le plus défavorable.
En fonction de la classe du pont et du nombre de files considérées, la valeur des charges
du système Bc prise en compte est multipliée par le coefficient b c, donné dans le tableau
suivant.

95
Chapitre III Pré-dimensionnement des éléments du tablier et calcul des charges et surcharges

Tableau III. 5 : Coefficient bc

Nombre de files considéré

Classe du
1 2 3 4 >5
pont

1 1,20 1,10 0,95 0,80 0,75

2 1,00 1,10 - - -

3 1,00 0,80 - - -

Figure III. 3 : Vue Longitudinale du système Bc

Figure III. 4 : Vue transversale

96
Chapitre III Pré-dimensionnement des éléments du tablier et calcul des charges et surcharges

Figure III.5 : Vue en plan

Trois camions portes trois essieux à roues simple ayant une masse totale de 30t avec un
essieu avant de 6t, et deux essieux arrières de 12t chacun.
La surcharge maximale du système Bc pour deux voies est :
S1= 3 ×30×3.
S1= 270 t.
La surcharge maximale du système Bc est donnée par : S = S1 × bc
On a un pont de 1ere classe et deux voies chargées donc le bc= 1,10 (Selon le tableau 5).
D’où :
S = S1⨯ bc = 270 ⨯ 0,95 = 256,5t

Coefficient de majoration dynamique 𝜹𝒃𝒄 :

0,4 0,6
𝛿𝑏𝑐 = 1 + 1+0,2𝐿
+ 𝐺 (III.13)
1+4
𝑆

Tel que :
L : Longueur de l’élément, L=33,4m.
S: Surcharge maximal, S = 9×30×0,95 = 256,5 t.
G : Charge permanente, G = 643,46 t

0,4 0,6
𝛿𝑏𝑐 = 1 + +
1 + 0,2 ⨯ 33,25 1 + 4(473,611)
256,5

𝛿𝑏𝑐 = 1,124

97
Chapitre III Pré-dimensionnement des éléments du tablier et calcul des charges et surcharges

Tableau III. 6 : Charge (Bc) par voie.

N BRE DE VOIES CHARGE PAR ESSIEU (TONNES)

Bc
CHARGEE n⨯c⨯bc⨯𝜹𝒃𝒄

[Link] 1 ×6 ×1,20 × 1,124 8,093

1 1,2
[Link] 2 ×12 ×1,20 × 1,124 32,371

[Link] 2 ×6 ×1,10 × 1,124 14,837

2 1,1
[Link] 4 ×12 ×1,10 × 1,124 59,347

0,95 [Link] 3 ×6 ×0,95 × 1,124 19,22

3
[Link] 6 ×12 ×0,95 × 1,124 76,882

[Link] : essieux avant.

[Link] : essieux arrière.
n: nombre d'essieux.
c: poids de l'essieu.

III.4.2 Système militaire Mc 120 [10]

Les ponts doivent être calculés pour supporter les véhicules de type Mc120, qui peut circuler
en convois :
Dans le sens transversal et dans le sens longitudinal : la limite entre deux convois est de
36,6m
(Fascicule 61 titre II) [11].
Le poids total est de 110t. La longueur d’une chenille est de 6,10m. Sa largeur est de
1,00m.

98
Chapitre III Pré-dimensionnement des éléments du tablier et calcul des charges et surcharges

Figure III.6 : Système Mc120

Coefficient de majoration dynamique

0,4 0,6
𝛿𝑏𝑐 = 1 + + 𝐺 (III.14)
1+0,2𝐿 1+4
𝑆

L : la longueur de l’élément, L=33,4m.

S : la surcharge Mc120 maximale, S = 110t.
G : la charge permanente, G = 473,611 t.

0,4 0,6
𝛿𝑀𝐶 = 1 + +
1 + 0,2 × 33,25 1 + 4 473,611
110

δ M c = 1,085
Mc120= 110 ×1,085 =119,35 t.
Soit par « ml » de chenille = 119,35/6,10
M c120 = 19,566t/ml

III.4.3 Charge exceptionnelle D240

Les charges exceptionnelles ne sont pas multipliées par le coefficient de majoration
dynamique. Le convoi type D comporte une remorque de trois éléments de 4 lignes à 2
essieux de 240 t de poids total.
La charge est considérée comme une charge uniformément répartie sur un rectangle de
(18,60 ×3,20) m2
P 240
P = 240 t soit Q (t⁄ml) = = =12,90 t⁄ml
l 18,6

D240 = 12, 90 t/ml.

99
Chapitre III Pré-dimensionnement des éléments du tablier et calcul des charges et surcharges

III.5 CALCUL DES REACTIONS D’APPUIS

III.5.1 Sous des charges constantes
III.5.1.1 Calcul des réactions d’appuis sous la charge permanente G
G= 19,86t/ml.

Figure III. 7 : Schéma statique du pont sous la charge permanente G

RC1 : réaction de la culée 1.

RC2 : réaction de la pile 1.
L : longueur du pont.
En utilisant le principe de l’équilibre statique :
ΣFv= 0 → Rc1+Rc2 =G ×L
En raison de la symétrie de la poutre on a :

𝐺 ×𝐿 13,708×33,25
Rc1 = Rc2 = 2 = = 227,896 t.
2

III.5.1.2 Calcul des réactions d’appuis sous la charge A(l)

Figure III. 8 : La travée sous la charge A(L)

100
Chapitre III Pré-dimensionnement des éléments du tablier et calcul des charges et surcharges

Pour deux voies chargées

On a A(l) = 9,571 t/ml
Rc1= Rc2 = (9,571×33,25)/2 = 159,118 t.

III.5.2 Calcul des réactions d’appuis sous les charges mobiles

On utilise la méthode des lignes d’influence pour calculer les réactions d’appuis sous les
charges mobiles suivantes :
La charge Bc.
La charge militaire Mc 120.
La charge exceptionnelle D 240 t.

III.5.2.1 Principe de la méthode des lignes d’influence

La méthode des lignes d’influence est utilisée pour déterminer les efforts dans la structure
dus aux charges mobiles ou aux charges transitoires. Cette méthode, permet de visualiser et
calculer l’effet d’une charge mobile sur une structure au moyen de représentations graphiques.
On s’intéresse à connaitre les valeurs extrêmes des efforts engendrés par les charges à
différents endroits dans la structure. Ainsi, la position des charges transitoires doit être
sélectionnée judicieusement de sorte qu’elles causent des effets maximaux.
Il y’a deux cas de charges pour le calcul des réactions par les lignes d’influences :
Pour les charges concentrées : R = Σ Pi Yi.
Pour les charges uniformément réparties : R = Q × S.
Pi: charge concentré.
Yi: distance par rapport à la charge appliquée.
Q:charge uniformément répartie.
S: surface du trapèze.

101
Chapitre III Pré-dimensionnement des éléments du tablier et calcul des charges et surcharges

Figure III. 3 : Schéma explicatif de la méthode des lignes d’influence.

III.5.2.2 Calcul des réactions d’appuis sous la surcharge BC

Figure III. 10 : La travée sous la surcharge BC

R = Σ Pi Yi .................(III.15)

33,25−0
Y1 = =1
33,25

33,25−1,5
Y2 = = 0,955
33,25

33,25−6
Y3 = = 0,82
33,25

33,25−10,5
Y4 = = 0,684
33,25

102
Chapitre III Pré-dimensionnement des éléments du tablier et calcul des charges et surcharges

33,25−12
Y5 = = 0,639
33,25
33,25−16,5
Y6 = = 0,504
33,25

R = 12×(Y1+Y2+Y4+Y5) + 6× (Y3+Y6).
R = 12× (1+0,955+0,684+0,639) +6× (0,82+0,504)
R=39,336 t.

Calcul de la réaction par rapport à 3 voies chargées

En raison de la symétrie de la poutre on a :
RC1=Rc2 = R ⨯ bc ⨯ δbc ⨯ V.
RC1=39,336 x 0,95 x 1,124 x 3 =126,009 t.

III.5.2.3 Calcul des réactions d’appuis sous la charge militaire Mc120

Figure III. 4 : La travée sous la surcharge Mc120.

Q= 110t.
q = 110/6,10 = 18,03 t/ml
S : air du trapèze.

33,25−0
Y1 = = 1.
33,25
33,25−6,1
Y2 = = 0,817
33,25

S= (0,817 x 6,1) + [(0,183 x 6,1) / 2].

S = 5,542 m²

103
Chapitre III Pré-dimensionnement des éléments du tablier et calcul des charges et surcharges

R=q⨯S
R = 18,03 x 5,542 = 99,922 t.
Rmax =  Mc⨯ R.
Rmax = 1,085 x 99,922 = 108,415 t.

III.5.2.4 Calcul des réactions d’appuis sous la charge D240

Figure III. 5 : La travée sous la surcharge MD240.

S : air du trapèze.

33,25−0
Y1 = = 1.
33,25
33,25−18,6
Y2 = = 0,441
33,25

S = (0,441 ×18,6) + [(0,559 ×18,6) /2].

S = 13,401 m2

Rc1 = Rc1max = q ×S =12,9 ×13,401

Rc1 = Rc1max =172,873t

Valeurs des réactions maximales

104
Chapitre III Pré-dimensionnement des éléments du tablier et calcul des charges et surcharges

Tableau III. 7 : Valeurs des réactions max sollicitant les deux culées.

Réactions sous la culée

Chargement (Rc1 = Rc2) (t)

Charge Permanente G 236,806

Surcharge A(l) 159,118

Surcharge routière Bc 126,009

Surcharge militaire MC120 108,415

Surcharge exceptionnelles D240 172,873

III.6 LES COMBINAISONS DE CHARGES [10] [11]

Les combinaisons à considérer sont résumés dans le tableau III.8:

Tableau III. 8 : Combinaison des charges.

Etats limites combinaisons N° de la combinaison

1,35G +1,6(A+St) 1

1,35G +1,6(Bc+St) 2

1,35 (G+MC120) 3
ELU
1,35 (G+MD240) 4

G+ 1,2(A+ St) 5

G+ 1,2(Bc+ St) 6

G+ MC120 7
ELS
G+ MD240 8

105
Chapitre III Pré-dimensionnement des éléments du tablier et calcul des charges et surcharges

Les Réactions trouvées au niveau des culées après combinaison des charges
sont présentés dans le tableau III.9
Tableau III. 9 : Combinaisons maximales des réactions sous la culée

Réactions sous la
Etats limites combinaisons
culée (t)
1,35G +1,6(A+St) 574,277
1,35G +1,6(Bc+St) 521,301
1,35 (G+MC120) 466,048
ELU
1,35 (G+MD240) 553,067
G+ 1,2(A+ St) 427,748
G+ 1,2(Bc+ St) 388,017
G+ MC120 345,221
ELS
G+ MD240 409,679

Les réactions à retenir sont :

Tableau III. 10 : Les valeurs des réactions d’appuis max sous les culées.

Réaction (tonnes)

Etat limites Culée

ELU 574,277

ELS 427,748

106
Chapitre III Pré-dimensionnement des éléments du tablier et calcul des charges et surcharges

III.7 CONCLUSION
- Dans ce chapitre, on a pré-dimensionné les éléments du tablier, puis on a calculé les
charges transmises à la culée et pile en s'appuyant sur l'application des règles du fascicule
61titre-II.
- Les réactions maximales sollicitant la culée, sont obtenues avec les combinaisons 1
et 5 à l’ELU et à L’ ELS respectivement.

107
Chapitre IV Etude des appuis (les culées)

IV.1 INTRODUCTION

Dans ce présent chapitre on procède à l’étude de la culée et de la pile qui présentent des
éléments très important dans la construction du pont, c’est sur ces appuis que repose le tablier
l'objectif de ce chapitre est de vérifié la stabilité des appuis et de calculé les réactions transmises
par les appuis aux sols de fondation.

IV.2 ETUDE DE LA CULEE

Les culées sont les appuis extrêmes du pont. Elles ont un double rôle :

 Assurer l’appui du tablier

 Le soutènement des terres

On distingue différents types des culées :

 Culées apparentes ou semi-enterrées (remblais)

 Culées enterrées
 Culées creuses

Notre choix s’est porté pour les culées remblai

Une culée doit remplir sa fonction qui se décompose en une fonction mécanique (transmission
des efforts en sol, limitation des déplacements horizontaux dues aux poussées, limitation des
déplacements verticaux dues aux tassements), une fonction technique (élément d’accès à
l’intérieur du pont, possibilité d’association d’une chambre de triage en cas de conduites ou de
canalisations à l’intérieur du tablier).

109
Chapitre IV Etude des appuis (les culées)

Figure IV.1 : Une culée remblayée.

1. Mur garde grève. 5. Mur en retour (mur en aile).

2. Muret cache. 6. Dés d’appui.

3. Corbeau. 7. Semelle.

4. Mur de front ou frontal. 8. Pieu.

IV.3 Pré dimensionnement des éléments de la culée

La culée remblai est constituée par un ensemble des murs ou voiles en béton armé sur l’un
d’entre eux, appelé mur de front s’appuient sur le tablier de l’ouvrage, les autres sont des murs
latéraux.

 Mur de front

Le mur de front est un voile épais dont l’épaisseur courante varie de 80 cm à 120 cm selon la
hauteur de culée. Son épaisseur (e) en tête est imposée par la nécessité de loger les appareils
d’appuis, et l’about de la poutre.

 Hauteur : H =7.94m
 Epaisseur : e=1.6m
 Longueur : et celle du tablier=11.25m

110
Chapitre IV Etude des appuis (les culées)

 Mur garde grève

Le mur garde grève a pour fonction de séparer physiquement le remblai de l’ouvrage, il doit
résister aux efforts de poussée des terres, aux efforts de freinage dus à la charge d’exploitation et
aux efforts transmis par la dalle de transition.

 H= hauteur de la poutre + hauteur de l’appareil d’appui

 Hauteur : H =1.8+2.01=3.81m
 Epaisseur e =0.35m
 Longueur = la largeur du tablier – 2 (l’épaisseur du mur en retour)
 L =11.25-2(0.3) =10.65m

 La semelle
 Epaisseur : 1.9m
 Largeur : 6.5m.
 Longueur : 12m.

 Mur en retour

Le mur en retour a une épaisseur constante de 0,30 m pour un bon ferraillage et un bon
bétonnage. Il a une longueur de 15 m en haut et 5.95 m en bas.

Hauteur de la culée est 11.35m.

𝐴1 =6.03m.

𝐴2 =4.32m.

Figure IV.2 : Dimensions du mur en retour

111
Chapitre IV Etude des appuis (les culées)

 Les dalles de transition

A l’arrière du mur garde – grève se trouve la dalle de transition dont le rôle est d’atténuer les
effets des dénivellations entre la chaussée courante et le pont due à de légers tassements du
remblai d’accès. La dalle de transition appuyée sur le corbeau du garde – grève d’un côté et le
remblai de l’autre adoucit la dénivellation, préserve ainsi le confort de l’usager et permet d’éviter
les nombreuses pressions répétées sur le mur garde – grève par les véhicules lourds qui
l’endommageraient à long terme.

La dalle de transition présente la même dimension transversale que le mur garde grève,

 H : hauteur de remblais = H (mur de front + mur garde grève) H= 11.35 m.

 L = 5m.
 La largeur

l= largeur de la chaussé + 1m de chaque cotée.

 l= (2×3.5) + 2= 9m

Elle est coulée sur un béton de propreté avec une épaisseur constante de 30cm, elle est ancrée
dans le corbeau d’appuis de par l’intermédiaire des goujons. Elle est mise en place avec une
pente de 10%.

Figure IV.3 : Dimensions de la dalle de transition.

 Sommier d’appui

Le sommier d’appui est l’élément sur lequel repose l’about du tablier. La surface doit être
aménagée de façon à permettre l’implantation des appareils d’appui et la mise en place des
vérins pour changer ces derniers. Ses dimensions sont :

112
Chapitre IV Etude des appuis (les culées)

 La hauteur : H=1.6 m
 La largeur : l=2.4 m
 Langueur : L=11.25 m

 Le corbeau
 Hauteur : H1=0.5m
 Hauteur : H2=0.3m
 Epaisseur : e=0.3m
 Longueur = largeur du tablier – 2 (l’épaisseur du mur en retour).
Longueur : L = 16 – 2 x 0,3 = 15.4 m.

Figure IV.4 : Dimensions du corbeau.

IV.4 Vérification de la stabilité de la culé

La stabilité de la culée sera vérifiée à vide et en service, aussi bien dans les conditions
normales que dans les conditions sismiques

IV.4.1 Calcul des sollicitations permanentes sur la culée

IV.4.1.1 Poids propre du mur garde-grève

𝑃𝑔𝑔 = 𝛾𝑏 ⨯ e × H ⨯L

Avec : 𝛾𝑏 poids volumique du béton=2.5t /𝑚3

113
Chapitre IV Etude des appuis (les culées)

𝑃𝑔𝑔 =2.5×0.35×3.81×10.65=35.50t

𝑃𝑔𝑔 =35.50t

IV.4.1.2 Poids du corbeau

𝑃𝐶 =𝛾𝑏 × L × S

S= (𝐻1 ×e) + (𝐻2 ×e)/2

S = (0.5×0.3) + (0.3×0.3)/2=0.195𝑚2

𝑃𝐶 =2.5 × 15.4× 0.195=7.507t

IV.4.1.3 Poids propre du mur frontal

𝑃𝑓 =𝛾𝑏 × e × H × L

𝑃𝑓 =2.5× 1.6 × 7.94 × 11.25= 357.3t

IV.4.1.4 Poids propre du mur en retour

P𝒓 =γ𝑏 × e × S.

Tel que :

S : surface de mur en retour

S=S1+S2+S3

Figure IV.5: Répartition des surfaces du mur en retour.

114
Chapitre IV Etude des appuis (les culées)

S1=1×15=15𝑚2

S2= [(15+5.95)*6.03]/2=63.164𝑚2

S3=4.32×5.95=25.704𝑚2

S=103.868𝑚2

P𝒓 =2.5×0.3×103.868=77.901t

IV.4.1.5 Poids de la semelle

𝑃𝑆 =𝛾𝑏 × e × l × L

𝑃𝑆 = 2.5 × 1.9 × 6.5 × 12=370.5t

𝑃𝑆 =370.5t

IV.4.1.6 Poids de la dalle de transition

𝑷𝒅𝒕𝒓=𝜸𝒃 × e × l × L

𝑷𝒅𝒕𝒓 = 2.5 × 0.25 × 9 × 5 =28.125t

IV.4.1.7 Poids des terres

 Sur la dalle de transition
P= 𝛾 ⨯ h ⨯ Lx ⨯ Ly.
𝛾 : Poids volumique de remblai (𝛾=1,8t/m3).

Lx= 5m (largeur de la dalle de transition).

Ly= 9m (longueur de la dalle de transition).

h = 1 m ((la hauteur du remblai sur la dalle de transition).

P=1.8 × 1 × 5 × 9 =81t

P=81t
 Sur la semelle
P= 𝛾 ⨯ h ⨯ Lx ⨯ Ly.
Lx = 6.5m (largeur de la semelle à droite du mur frontal).
Ly = 12m (longueur de la semelle au-dessous de remblai).

115
Chapitre IV Etude des appuis (les culées)

h : la hauteur du remblais sur la semelle

h=10.75m

P=1.8 × 10.75× 6.5 × 12 =1509.3t

P=1509.3t

IV.5 Déterminations des paramètres 𝑲𝑬𝑨𝜸 et 𝜇 ° pris en compte du séisme

Selon le RPOA (règles parasismiques applicables au domaine des ouvrages d’art version
2008), la poussée dynamique des terres est calculée par toutes les méthodes scientifiques
validées. A défaut la méthode de MONOBE-OKABE décrite ci-dessous peut être appliquée.

On négligera, en général la butée et le poids des terres se trouvant à l’aval du mur.

Les efforts d’inertie du mur ou des terres reposant sur la semelle sont calculés à partir des
coefficients sismiques 𝛿ℎ ; 𝛿𝑣

Le coefficient d’accélération de zone A est défini en fonction de la zone sismique et

de l’importance du pont.

Tableau IV.1 : Coefficients d’accélération de zone A.

Zone
Groupe de sismique
Pont I IIa IIb III
1 0.15 0.25 0.30 0.40

2 0.12 0.20 0.25 0.30

3 0.10 0.15 0.20 0.25

Mascara est classée selon le RPOA dans la classe de zone sismique IIa, et le groupe de notre
pont est 2 alors le coefficient A=0.20.

Sous séisme la poussé dynamique globale, comportant à la fois les effets statique et
dynamique de la poussée active des terres, s’exerce à mi-hauteur de la paroi (diagramme de
pression rectangulaire) et la pour valeur :

116
Chapitre IV Etude des appuis (les culées)

𝐸 1 𝐸
𝐹𝐴𝛾 = 2 𝐾𝐴𝛾 (1+𝛿𝑣 ) 𝛾𝐻 2 (IV.1)

 Le coefficient de poussée sismique est donné par :

𝐸 𝑐𝑜𝑠 2 (𝜑−𝜇−𝜆)
𝐾𝐴𝛾 = 2 (IV.2)
sin(φ+δ)sin⁡(𝜑−𝜇−𝛽)
𝑐𝑜𝑠μ.cos2λ.cos(δ+λ+μ)[1+√ ]
cos(δ+λ+μ)cos⁡(β−λ)

Avec 𝜑 =30° : angle de frottement interne du remblai sans cohésion.

𝛽=0 : angle de talus avec l’horizontale.

𝛿 =0 : angle de frottement remblai culée.

𝜆=0 : Inclinaison de culée avec à la verticale.

𝛿 𝛿
tg 𝜇 = 1±𝛿ℎ ; 𝜇 = ⁡𝑡𝑔−1(1±𝛿ℎ ⁡⁡)
𝑣⁡⁡ 𝑣

Selon le RPOA on a :

𝛿ℎ =0.20

𝛿𝑣 =0.3×0.2=0.06.

On a fait les calculs sur les quatre cas favorables de séismes correspondant à :

1𝑒𝑟𝑒 Cas : normal sans séisme : 𝛿𝑣 =𝛿ℎ =0

2𝑒𝑚𝑒 Cas : cas de séisme horizontal + vertical ver le bas : 𝛿ℎ =0.20 ;⁡𝛿𝑣 =0.06

3𝑒𝑚𝑒 Cas : cas de séisme horizontal : 𝛿ℎ =0.20 ; 𝛿𝑣 =0

4emeCas : cas de séisme horizontal – vertical : 𝛿ℎ =0.20 ;⁡𝛿𝑣 =-0.06

Quand on applique ces formules dans notre cas on trouve les valeurs dans le tableau suivant :

117
Chapitre IV Etude des appuis (les culées)

𝐸
Tableau IV.2 : valeurs de paramètres 𝐾𝐴𝛾

𝐸 𝐸
Action du séisme Notation 𝛿ℎ 𝛿𝑣 𝜇 𝐾𝐴𝛾 𝐾𝐴𝛾 (1+𝛿𝑣 )

Condition normal Cas N°1 0 0 0 0.333 0.333

(pas de séisme)

Horizontal + Cas N°2 0.2 0.06 10.68 0.451 0.478

vertical

Horizontal Cas N°3 0.2 0 11.31 0.473 0.473

Horizontal-vertical Cas N°4 0.2 - 0.06 12.01 0.484 0.455

IV.6 Calcul de la poussée des terres

Le mur garde-grève et le mur frontal et la semelle sont soumis aux poussées comme il est
montré sur le schéma suivant :

Figure IV.6 : Poussé des terres sur (le mur frontal + mure garde grève et la semelle).

118
Chapitre IV Etude des appuis (les culées)

La valeur des poussées des terres sur la culée est donnée par la formule suivante :

𝐸 1𝐸
𝐹𝐴𝛾 = 2 𝐾𝐴𝛾 (1+𝛿𝑣 ) 𝛾𝐻 2 (IV.3)

Avec :

𝐸
𝐾𝐴𝛾 : Coefficient de poussée des terres.

𝛾 : Poids volumique de remblai (𝛾=1,8t/m3).

 La poussée des terres sur (mur garde grève + mur frontal)

𝐻
H=7.94+3.81=11.75m a appliqué a 1.9+⁡ 3 ⁡=5.82m

IV.6.1 Les efforts de poussée des terres pour les différentes conditions
(normale et sismique)

Tableau IV.3 Efforts de poussée des terres pour différentes conditions (normale et sismique).
Désignation H(m) Condition Condition sismique 𝐹𝑝 (t/ml)
sismique
Mur garde Cas N°1 0.5×1.8×0.33×11.752 41
grève+mur 11.75 0.5×1.8×0.451×11.752 56.04
Cas N°2
frontal
Cas N°3 0.5×1.8×0.473×11.752 58.77

Cas N°4 0.5×1.8×0.484×11.752 60.14

𝐹𝑝 : Poussé e des terres.

H : hauteur du (mur garde + mur frontal et de la semelle).

IV.6.2 Calcul de la poussée des surcharges de remblai

En vue de justification des éléments ou structures susceptibles d’être soumis à des efforts de la
part des remblais d’accès aux ponts, on considère que ces remblais sont susceptibles de recevoir une
charge d’une tonne par mètre carré. (q=1t/m2).

La valeur de la poussée des surcharges sera déterminée par la formule suivante :

119
Chapitre IV Etude des appuis (les culées)

𝐻
𝐹𝑞𝐸 =𝐾𝑞𝐸 qcos 𝜆⁡→𝐹𝑞𝐸 =𝐾𝑞𝐸 q H (IV.4)

𝐸 cos2 𝜆 𝐸
𝐾𝑞𝐸 ≈ 𝐾𝐴𝛾 (1+𝛿𝑣 ) ≈𝐾𝐴𝛾 (1 + 𝛿𝑣 )⁡
𝐶𝑂𝑆(𝛽−𝜆)

𝐸
P=𝐾𝐴𝛾 ×q

𝐸
P =𝐾𝐴𝛾 ⨯q

𝐸
𝐹𝑞 =𝐾𝐴𝛾 ⨯qxH

𝐾𝐴𝐸 : Coefficient de poussé des terres.

H: hauteur de la culée.

Fa : est appliqué à H/2+ 1.9=5.88+1.9=7.78m

Figure IV.7 : Poussé des terres dûe aux surcharges de remblais.

120
Chapitre IV Etude des appuis (les culées)

Tableau IV. 4 : Valeurs des poussées dues aux surcharges de remblai.

Désignation H(m) Condition Application Numérique Fp

sismique (t/ml)

Mur garde 11.75 Cas N°1 1×11.75×0.33 3.88

grève+mur
Cas N°2 1×11.75×0.451 5.3
frontal
Cas N°3 1×11.75×0.473 5.56

Cas N°4 1×11.75×0.484 5.687

IV.7 EVALUATION DES MOMENTS (STABILISANTS ET

RENVERSANTS) SUR LA CULEE

Le calcul des moments sur la culée se fait par rapport au point O.

Ms : désigne le moment stabilisant dû aux charges verticales.

Ms = efforts verticaux ⨯ bras de levier horizontale.

Mr : désigne le moment renversant due aux charges horizontales.

Mr = efforts horizontaux ⨯ bras de levier vertical.

121
Chapitre IV Etude des appuis (les culées)

Figure IV. 8 : Moments stabilisant et moments renversant.7

122
Chapitre IV Etude des appuis (les culées)

IV.7.1 Valeurs des moments (stabilisants et renversants) dues aux charges permanentes

Tableau IV. 5 : Valeurs des sollicitations dues aux charges permanentes.

Désignation Condition efforts Efforts Bras de levier Ms (t.m)

sismique P(t) verticaux horizontal (m)
(1±𝛿𝑣 ).P(t)
Mur garde grève Cas N°1 35.50 35.5 2.725 96.74

Cas N°2 37.63 102.54

Cas N°3 35.5 96.74

Cas N°4 33.37 90.93
Poids du mur Cas N°1 357.3 357.3 2.1 750.33
frontal Cas N°2 378.738 795.35
Cas N°3 357.3 750.33
Cas N°4 335.862 705.31
Poids de la Cas N°1 370.5 3.25 1204.125
Semelle Cas N°2 370.5 392.73 1276.37
Cas N°3 370.5 1204.125
Cas N°4
348.27 1131.88

IV .7.2-Valeurs des moments renversants dues aux poussées des terres

Tableau IV. 6 : Valeurs des sollicitations dues aux poussées des terres.

Sollicitation Condition 𝐹𝑝 (t/ml) Bras de levier Mr (t.m)

sismique vertical (m)
La poussée des terres Cas N°1 41 238.62
le remplie sur (Mur 56.04 326.15
Cas N°2
garde En grève+ mur 5.82
Cas N°3 58.77 342.04
frontal)
Cas N°4 60.14 350.01

123
Chapitre IV Etude des appuis (les culées)

IV .7.3-Valeurs des moments renversant dues aux surcharges de remblais

Tableau IV. 7: Valeurs des sollicitations dues aux surcharges des remblais.

Sollicitation Condition Fp Bras de Mr (t.m)

sismique (t/ml) levier
vertical
(m)
La poussée la Cas N°1 3.88 22.58
surcharge de 5.3 30.85
Cas N°2
la terre 5.82
Cas N°3 5.56 32.36
Cas N°4 5.687 33.1

IV .7.4-Vérification de la stabilité

Tableau IV.8 : Résultats des sollicitations sur la culée.

Condition H=∑ 𝐹𝐻 V=∑ 𝐹𝑉 ∑ 𝑀𝑠 ∑ 𝑀𝑟

sismique

Cas N°1 44.88 763.3 2051.195 261.2

Cas N°2 61.34 809.1 2174.26 357

Cas N°3 64.33 763.3 2051.195 374.4

Cas N°4 65.83 717.5 1928.12 383.11

IV .7.4.1-Vérification de renversement

Pour que la culée ne se renverse pas sous les effets de moments il faut vérifier les formules
suivantes :

∑ 𝑀𝑠
∑ 𝑀𝑟
≥1.5 Pour le cas normal

∑ 𝑀𝑠
∑ 𝑀𝑟
≥1.3 Pour le cas sismique

124
Chapitre IV Etude des appuis (les culées)

Tableau IV.9 : Vérification de renversement.

Condition Ms (t.m) Mr (t.m) Ms/ Mr Facteur de Etat

sismique sécurité

Cas N°1 2051.195 261.2 7.85 1.5 Vérifié

Cas N°2 2174.26 357 6.09 1.3 Vérifié

Cas N°3 2051.195 374.4 5.49 1.3 Vérifié

Cas N°4 1928.12 383.11 5.03 1.3 Vérifié

IV .7.4.2-Vérification au glissement

Pour que la culée ne se glisse pas sous les effets d’efforts horizontaux il faut vérifier la formule
suivante :

tan 𝛹𝚊
𝐹𝑠 = ≥1.5 pour le cas normal
tan 𝜃

tan 𝛹𝚊
𝐹𝑠 = ≥1.3 pour le cas sismique
tan 𝜃

∑ 𝐹𝐻
𝛹𝚊 =𝜑= 28 ; θ=arc tan ∑
𝐹𝑉

𝛹𝚊 : Angle de frottement sol/semelle de la culée

θ : obliquité de la résistance R par rapport de la vertical

Tableau IV.10 : Vérification au glissement.

Condition Facteur de
sismique ∑ 𝐹𝐻 ∑ 𝐹𝑉 𝐹𝑠 sécurité Etat

Cas N°1 44.88 763.3 9.04 1.5 Vérifié

Cas N°2 61.34 809.1 7.01 1.3 Vérifié

Cas N°3 64.33 763.3 6.3 1.3 Vérifié

Cas N°4 65.83 717.5 5.8 1.3 Vérifié

125
Chapitre IV Etude des appuis (les culées)

IV .8 Conclusion

Dans ce chapitre on a vérifié les deux conditions de stabilité au glissement et au

renversement de la culée, avec sa charge transmise par la structure au sol de fondation et le
rapport de sol on peut dimensionner les fondations qui fera l'objet du chapitre suivant. Les
calculs ont montré que la stabilité au glissement et au renversement sont vérifiés pour les cas
statique et dynamique, donc la stabilité de la culée est assurée.

126
Chapitre V Calcul des fondations sur pieux

V.1 INTRODUCTION
L’étude des fondations a pour but d’arriver au choix du type de fondation adaptable à la capacité
portante de sol, et à l’importance de l’ouvrage à réaliser.
Le dimensionnement d’une fondation repose sur deux critères principaux :
 Les contraintes transmises au sol de fondation doivent être en deçà de l’état limite ultime qui
correspond à une rupture du matériau du sol et celle du matériau de la fondation.
 Les déformations du sol causées par les contraintes transmises ne doivent pas causées de
préjudice au bon fonctionnement de l’ouvrage, c’est-à-dire que les déplacements de la fondation
doivent être en dessous de la limite de service de la structure de l’ouvrage.

V.2 DIMENSIONNEMENT ET VERIFICATION DES FONDATIONS

PROFONDES
En ce qui concerne les fondations superficielles sont présentes dans L’annexe p.156

La réalisation des fondations sur le chantier est basée essentiellement sur les pieux forée grâce à
leur facilité de réalisation qui donne des meilleurs résultats sur le plan de résistance au charge
importants transmise au sol.

Dans ce qui suit, on calcule les résultats en utilisant les méthodes :

 Méthode aux résultats des essais pressiométriques

V.2 .1 Calcul de la capacité portante à partir des essais pressiométriques PMT

 Diamètre B : le diamètre des pieux qui sont réservés pour des grands ouvrages est :
B≥0,8m, selon le fascicule 62 titre V pour cela on choisit un diamètre B =1,20m.

 Ancrage D : la longueur d’un pieu selon le fascicule 62 titre V est en fonction de :

 L’épaisseur des couches du sol à traverser pour mobiliser un frottement latéral suffisant
 La profondeur du substratum résistant.
On prend un ancrage de 22 m.
Donc :
Fiche D= 22m et B= 1,2m

128
Chapitre V Calcul des fondations sur pieux

1) Calcul de la capacité portante de la culée 01 (C1) pour l’essai PMT 18+190

Figure V. 1 : Coupe Lithologique 01

Hauteur de fiche dans l'Argile: H = 11,8 m

𝜸𝒔𝒂𝒕 = 𝟏𝟗, 𝟑𝟑 (𝐤𝐍⁄𝐦𝟑 ).

Hauteur de fiche dans le sable :H = 10,2 m

𝜸𝒔𝒂𝒕 = 𝟏𝟗, 𝟕𝟏 (𝐤𝐍⁄𝐦𝟑 ).

A) Calcul de la charge limite Ql

𝑸𝑳 = 𝑸 𝒑 + 𝑸𝒔

Avec :
𝑸𝒑 : Charge limite de pointe.
𝑸𝒔 : Charge limite de frottement latéral.

a) Charge limite de pointe Qp

La charge limite de pointe est donnée par la formule :
∗
𝑸𝒑 = 𝒒𝒑 × 𝑨 = 𝒌𝒑 × 𝑷𝒍𝒆 ×𝑨 (V.1)

129
Chapitre V Calcul des fondations sur pieux

Avec :
 A : section de la pointe
 Ple* : pression limite nette équivalente
 K p : facteur de portance
 q p : Contrainte limite de pointe.
 Calcul de la pression limite nette équivalente 𝑷∗𝒍𝒆
C’est une pression moyenne autour de la fondation profonde, elle est déterminée de la manière
suivante :

∗ 1 𝐷+3𝑎
𝑃𝑙𝑒 = 3𝑎+𝑏 ∫𝐷−𝑏 𝑃𝑙∗ (𝑧)𝑑𝑧 (V.2)

Avec :
B
a = max ( ; 0,5 m) avec B = 1,2m donc a = 0,6m
2
b = min (a ; h) où h est la hauteur de l’élément de fondation dans la couche porteuse h=7m
b = min (0,6 ; 7) donc a = 0,6m
Alors on doit prendre a=0,6m et b=0,6
La zone utile de résistance en pointe s’étale sur l’intervalle [D − b(m); D + 3a(m)]
D − b(m) = 21,4 D + 3a(m) = 23,8

Donc La zone utile [𝟐𝟏. 𝟒 𝐦; 𝟐𝟑. 𝟖 𝐦]

Pl* : pression limite nette
Pl*= Pl – P0 avec P0 = γ’× Z × k0 + γw × Zw et k0 = 1-sin phi = 0,33 pour sable

Tableau V. 1 : Pression limite nette pour l’essai PMT01

Z (m) 21 22 23 24

Pl (MPa) 5,10 5,12 5,12 5,12

P0 (MPa) 0,277 0,29 0,304 0,307

Pl* (MPa) 4,82 4,83 4,816 4,813

130
Chapitre V Calcul des fondations sur pieux

L’interpolation

21 → 4,82
{ 21,4 → 𝑥 → 21,4 = 4,824
22 → 4,83

23 → 4,816
{ 23,8 → 𝑥 → 23,8 = 4,814
24 → 4,813

∗
𝑃𝑙𝑒 : Pression limite nette équivalente

∗ 1 𝐷+3𝑎 1 21.4
𝑃𝑙𝑒 = ∫ 𝑃𝑙∗ (𝑧)𝑑𝑧 ∗
𝑃𝑙𝑒 = ∫ 𝑃𝑙∗ (𝑧)𝑑𝑧
3𝑎+𝑏 𝐷−𝑏 3𝑎+𝑏 23.8

∗
1 4.824 + 4.83 4.83 + 4.81 4.814 + 4.816
𝑃𝑙𝑒 = [ × 0,6 + + × 0,8]
(3 × 0,6) + 0,6 2 2 2

∗
𝑃𝑙𝑒 = 4418,33 𝑘𝑃𝑎

 Calcul du facteur de portance 𝒌𝒑

La valeur de facteur de portance dépend de la nature du sol et du mode de la mise en œuvre du
pieu, il est donné par le tableau I.2

Le Pieu mise en œuvre sans refoulement du sol

A partir des résultats pressiometrique et d’après le tableau 16 « annexe » le sol est de « classe C,
sable Compacts ».

∗
𝑞𝑙 = 𝑘𝑝 × 𝑃𝑙𝑒 = 1,2 × 4418.33 = 5302 𝑘𝑃𝑎
∗
𝑄𝑝 = 𝐴 × 𝑘𝑝 × 𝑃𝑙𝑒 = 𝐴 × 𝑞𝑙 = (3,14 ∗ 0,62 ) × 5302 = 5993,3 𝑘𝑁

𝑸𝒑 = 𝟓𝟗𝟗𝟑, 𝟑 𝒌𝑵

b) Calcul de la charge limite de frottement latéral Qs

L’effort total limite mobilisable par frottement latéral sur toute la hauteur h concernée du fût du
pieu est calculé par l’expression suivante :
𝐷
𝑄𝑆 = 𝑃 ∫0 𝑞𝑠 (𝑧)𝑑𝑧 (V.3)

131
Chapitre V Calcul des fondations sur pieux

Avec :
- p : périmètre des pieux
- 𝑞𝑠 (𝑧) : frottement lateral unitaire a la cote z, donne par un abaque

 Frottement latéral unitaire limite 𝐪𝐬 :

La valeur de frottement latéral unitaire limite à la profondeur z (qs(z)) est donnée par l’abaque de
la figure V.1, le choix de la courbe se fait en fonction du type de sol et du type du pieu comme
indiqué dans le tableau V.2.
Tableau V. 2 : Choix des courbes pour le calcul du frottement latéral unitaire qs

- (1) : réalésage et rainurage en fin de forage.

- (2) : pieux de grandes longueur (>30m).
- (3) : forage à sec, tube non louvoyé.
- (4): dans le cas des craies, le frottement latéral peut être très faible pour certains types de pieux, il
convient d’effectuer une étude spécifique dans chaque cas.

132
Chapitre V Calcul des fondations sur pieux

Figure V. 2 : Frottement latéral unitaire limite le long du fût du pieu.

Sol (1) :
type de pieux: fore a la boue 𝑃∗ (𝑧) 𝑃∗ (𝑧)
{ 𝑞𝑠 (𝑧) = 0,04 × 𝑛 × 1+0.5𝑛
𝑙 𝑙
(2 − 1+0.5𝑛 ) (V.4)
type de sol: argile B Q 2

Sol (2) :
type de pieux: fore a la boue 𝑃 ∗ (𝑧) 𝑃∗ (𝑧)
{ 𝑞𝑠 (𝑧) = 0,04 × 𝑛 × 1+0.5𝑛
𝑙 𝑙
(2 − 1+0.5𝑛 ) (V.5)
type de sol: sable C Q 3

133
Chapitre V Calcul des fondations sur pieux

Tableau V. 3 : calcul de la capacité portante d'un pieu isolé de culée 1

Z (m) Couche Classe Pl (MPa) Pl* (MPa) qs (MPa)

1 Argile B 0,112 0,093 0,007

2 Argile B 0,112 0,110 0,008
3 Argile B 0,121 0,118 0,009
4 Argile B 0,129 0,125 0,009
5 Argile B 0,144 0,139 0,011
6 Argile B 0,158 0,152 0,012
7 Argile B 0,173 0,165 0,013
8 Argile B 0,188 0,178 0,014
9 Argile B 0,246 0,234 0,018
10 Argile B 0,304 0,289 0,021
11 Argile B 0,272 0,255 0,019
12 Sable C 0,239 0,220 0,025
13 Sable C 0,243 0,222 0,025
14 Sable C 0,247 0,224 0,026
15 Sable C 0,287 0,263 0,029
16 Sable C 0,327 0,301 0,033
17 Sable C 0,331 0,303 0,034
18 Sable C 0,335 0,304 0,034
19 Sable C 0,422 0,397 0,044
20 Sable C 0,508 0,488 0,053
21 Sable C 0,51 0,489 0,053
22 Sable C 0,512 0,491 0,053

134
Chapitre V Calcul des fondations sur pieux

Donc :
𝐷
Qs= 𝜋𝐵 ∫0 𝑞𝑠 (𝑧)𝑑𝑧
0,007+0,053
Qs=3,14×1,2× ( + 0,008 + 0,009 + 0,009 + 0,011 + 0,012 + 0,013 + 0,014 +
2

0,018 + 0,021 + 0,019 + 0,025 + 0,025 + 0,026 + 0,029 + 0,033 + 0,034 + 0,034 + 0,044 +
0,053 + 0,053)
Qs= 𝟏𝟗𝟓𝟗, 𝟑𝟔 𝐤𝐍

Donc la charge limite Ql

Ql = Qp + Qs
Ql = 5993.3 + 1959,36
Ql = 7952,66 kN

B) Calcul la charge critique :

Qc = 0,5 Qp + 0,7 Qs
Qc = 0,5 × 5993,3 + 0,7 ×1959,36
Qc = 4368,207 kN

2) Calcul de la capacité portante de la pile 01 - pile 02 - pile 03 pour l’essai PMT 18+280

On prend un ancrage de 15 m.
Donc :
Fiche D= 15 m et B= 1,2 m

Figure V. 3 : Coupe Lithologique 02

135
Chapitre V Calcul des fondations sur pieux

Hauteur de fiche dans l'Argile: H = 6,5 m

𝜸𝒔𝒂𝒕 = 𝟐𝟑, 𝟖𝟖 (𝐤𝐍⁄𝐦𝟑 ).

Hauteur de fiche dans le sable :H = 8,5 m

𝜸𝒔𝒂𝒕 = 𝟐𝟑, 𝟐(𝐤𝐍⁄𝐦𝟑 ).

et 𝜸𝒔𝒂𝒕= 23,7 (𝐤𝐍⁄𝐦𝟑 ) pour la couche de marne

 Calcul de la charge limite 𝐐𝐋

𝑸𝑳 = 𝑸 𝒑 + 𝑸𝒔

a) Charge limite de pointe 𝐐𝐩

La charge limite de pointe est donnée par la formule
∗
𝑸𝒑 = 𝒒𝒑 × 𝑨 = 𝒌𝒑 × 𝑷𝒍𝒆 ×𝑨
a) Calcul de la pression limite nette équivalente 𝑷∗𝒍𝒆
C’est une pression moyenne autour de la fondation profonde, elle est déterminée de la manière
suivante :

𝐷+3𝑎
∗
1
𝑃𝑙𝑒 = ∫ 𝑝𝑙 ∗ (𝑧)𝑑𝑧
3𝑎 + 𝑏 𝐷−𝑏
Avec :
𝐵
𝑎 = max ( ; 0,5) 𝐵 = 1,2𝑚 𝑑𝑜𝑛𝑐 𝑎 = 0,6𝑚
2
b = min (a ; h) où h est la hauteur de l’élément de fondation dans la couche porteuse h= 6 m
b = min (0.6 ;6 m)
Alors on doit prendre a=0,6 m et b=0,6 m.
La zone utile de résistance en pointe s’étale sur l’intervalle [14,4 𝑚; 16,8 𝑚]

𝐷 − 𝑏(𝑚) = 14,4 𝑚 𝐷 + 3𝑎(𝑚) = 16,8 𝑚

136
Chapitre V Calcul des fondations sur pieux

Tableau V. 4 : Pression limite nette pour l’essai PMT02

Z (m) 14 15 16 17

Pl (MPa) 3,12 4,57 6,03 6,21

P0 (MPa) 0.201 0,215 0,379 0,401

Pl* (MPa) 2,92 4,356 5,651 5,809

L’interpolation

14 → 2,92
{ 14,4 → 𝑥 → 14,4 = 3,494
15 → 4,356

16 → 5,651
{ 16,8 → 𝑥 → 16,8 = 5,777
17 → 5,809

𝑝𝑙𝑒∗ : Pression limite nette équivalente

𝐷+3𝑎
1
𝑝𝑙𝑒∗ = ∫ 𝑝𝑙 ∗ (𝑧)𝑑𝑧
3𝑎 + 𝑏 𝐷−𝑏
1 3,494 + 4,356 4,356 + 5,651 5,651 + 5,777
𝑝𝑙𝑒∗ = [ × 0,6 + + × 0,8]
(3 × 0,6) + 0,6 2 2 2

𝑝𝑙𝑒∗ = 4955,71 𝑘𝑁

b) Calcul du facteur de portance 𝒌𝒑 :

Le Pieu mise en œuvre sans refoulement du sol
A partir des résultats pressiometrique et d’après le tableau 16 « annexe » le sol est de « classe C,
sable Compacts ».
Le coefficient de portance K p =1.2 (voir le tableau I.2)
∗
𝑞𝑙 = 𝑘𝑝 × 𝑃𝑙𝑒 = 1,2 × 4955,71 = 5946,85 𝑘𝑁
𝑄𝑝 = 𝐴 × 𝑘𝑝 × 𝑝∗ 𝑙𝑒 = (3,14 × 0,62 ) × 5946,85 = 6711,32 𝑘𝑁
𝑸𝒑 = 𝟔𝟕𝟏𝟏, 𝟑𝟐 𝒌𝑵

137
Chapitre V Calcul des fondations sur pieux

b) Calcul de la charge limite de frottement latéral Qs

L’effort total limite mobilisable par frottement latéral sur toute la hauteur h concernée du fût du
pieu est calculé par l’expression suivante :
𝐷
𝑄𝑆 = 𝑃 ∫0 𝑞𝑠 (𝑧)𝑑𝑧 (V.6)
a) Frottement latéral unitaire limite qs

Sol (1) :
type de pieux: fore a la boue 𝑃∗ (𝑧) 𝑃∗ (𝑧)
{ 𝑞𝑠 (𝑧) = 0,04 × 𝑛 × 1+0.5𝑛
𝑙 𝑙
(2 − 1+0.5𝑛 )
type de sol: argile B Q 2

Sol (2) :
type de pieux: fore a la boue 𝑃 ∗ (𝑧) 𝑃∗ (𝑧)
{ 𝑞𝑠 (𝑧) = 0,04 × 𝑛 × 1+0.5𝑛
𝑙 𝑙
(2 − 1+0.5𝑛 )
type de sol: sable C Q 3

Tableau V. 5: calcul de la capacité portante d'un pieu isolé de la pile 01 - pile 02 - pile 03
Z (m) Couche Classe Pl* (MPa) qs (MPa)
1 Argile B 0,101 0,008
2 Argile B 0,123 0,009
3 Argile B 0,134 0,01
4 Argile B 0,145 0,011
5 Argile B 0,187 0,015
6 Argile B 0,228 0,017
7 Sable C 0,236 0,027
8 Sable C 0,243 0,028
9 Sable C 0,273 0,031
10 Sable C 0,302 0,034
11 Sable C 0,294 0,033
12 Sable C 0,286 0,032
13 Sable C 0,287 0,032
14 Sable C 0,288 0,033
15 Sable C 0,431 0,047
Donc :

138
Chapitre V Calcul des fondations sur pieux

𝐷
𝑄𝑠 = 𝜋 × 𝐵 ∫0 𝑞𝑠(𝑧)𝑑𝑧
0,008+0,047
Qs=3,14×1,2×( + 0,009 + 0,01 + 0,011 + 0,015 + 0,017 + 0,027 +
2

0,028 + 0,031 + 0,034 + 0,033 + 0,032 + 0,032 + 0,033)

𝑸𝒔 = 1787,92 kN

Donc la charge limite Ql

Ql = Qp + Qs
Ql = 6711,32 + 1787,92
Ql = 8499,24 kN

 Calcul la charge critique :

Qc = 0,5 Qp + 0,7 Qs
Qc = 0,5 × 6711,32 + 0,7 × 1787,92
Qc = 4607,21 kN

3) Calcul de la capacité portante de la culée 2 pour l’essai PMT3 :

On prend un ancrage de 16 m.
Donc :
Fiche D= 16 m et B= 1,2 m

139
Chapitre V Calcul des fondations sur pieux

Figure V. 4 : Coupe Lithologique 03

Hauteur de fiche dans l'Argile: H = 7,5 m

𝜸𝒔𝒂𝒕 = 𝟐𝟑, 𝟐 (𝐤𝐍⁄𝐦𝟑 ).

Hauteur de fiche dans le sable :H = 8,5 m

𝜸𝒔𝒂𝒕 = 𝟏𝟗, 𝟓𝟑(𝐤𝐍⁄𝐦𝟑 ).

 Calcul de la charge limite 𝐐𝐋

𝑸𝑳 = 𝑸 𝒑 + 𝑸𝒔

 Charge limite de pointe 𝐐𝐩

La charge limite de pointe est donnée par la formule
∗
𝑸𝒑 = 𝒒𝒑 × 𝑨 = 𝒌𝒑 × 𝑷𝒍𝒆 ×𝑨

∗
* Calcule de la pression limite nette équivalente 𝑷𝒍𝒆
C’est une pression moyenne autour de la fondation profonde, elle est déterminée de la manière
suivante :

𝐷+3𝑎
∗
1
𝑃𝑙𝑒 = ∫ 𝑝𝑙 ∗ (𝑧)𝑑𝑧
3𝑎 + 𝑏 𝐷−𝑏

140
Chapitre V Calcul des fondations sur pieux

Avec :
𝐵
𝑎 = max ( ; 0,5) 𝐵 = 1,2𝑚 𝑑𝑜𝑛𝑐 𝑎 = 0,6𝑚
2
b = min (a ; h) où h est la hauteur de l’élément de fondation dans la couche porteuse h= 7,5 m
b = min (0.6 ;6 m)
Alors on doit prendre a=0,6 m et b=0,6 m.
La zone utile de résistance en pointe s’étale sur l’intervalle [15,4 𝑚; 17,8 𝑚]
𝐷 − 𝑏(𝑚) = 15,4 𝑚 𝐷 + 3𝑎(𝑚) = 17,8 𝑚

Tableau V. 6 : Pression limite nette pour l’essai PMT02

Z (m) 15 16 17 18

Pl (MPa) 4,26 5,04 5,69 6,33

P0 (MPa) 0,197 0,220 0,223 0,237

Pl* (MPa) 4,063 4,82 5,467 6,093

L’interpolation

15 → 4,063
{ 15,4 → 𝑥 → 15,4 = 4,366
16 → 4,82

17 → 5,467
{ 17,8 → 𝑥 → 17,8 = 5,968
18 → 6,093

𝑝𝑙𝑒∗ : Pression limite nette équivalente

𝐷+3𝑎
1
𝑝𝑙𝑒∗ = ∫ 𝑝𝑙 ∗ (𝑧)𝑑𝑧
3𝑎 + 𝑏 𝐷−𝑏
1 4,366 + 4,82 4,82 + 5,467 5,467 + 5,968
𝑝𝑙𝑒∗ = [ × 0,6 + + × 0,8]
(3 × 0,6) + 0,6 2 2 2

𝑝𝑙𝑒∗ = 6929,611 𝑘𝑁

141
Chapitre V Calcul des fondations sur pieux

* Calcule du facteur de portance 𝒌𝒑

Le Pieu mise en œuvre sans refoulement du sol
A partir des résultats pressiometrique et d’après le tableau 16 « annexe » le sol est de « classe C,
sable Compacts ».
Le coefficient de portance K p =1.2 (voir le tableau I.2)
∗
𝑞𝑙 = 𝑘𝑝 × 𝑃𝑙𝑒 = 1,2 × 6929,611 = 8315,533 𝑘𝑁
𝑄𝑝 = 𝐴 × 𝑘𝑝 × 𝑝∗ 𝑙𝑒 = (3,14 × 0,62 ) × 6929,11 = 7833,232𝑘𝑁
𝑸𝒑 = 𝟕𝟖𝟑𝟑, 𝟐𝟑𝟐 𝒌𝑵

* Calcul de la charge limite de frottement latéral Qs

L’effort total limite mobilisable par frottement latéral sur toute la hauteur h concernée du fût du
pieu est calculé par l’expression suivante :
𝐷
𝑄𝑆 = 𝑃 ∫ 𝑞𝑠 (𝑧)𝑑𝑧
0

* Frottement latéral unitaire limite qs

Sol (1) :
type de pieux: fore a la boue 𝑃∗ (𝑧) 𝑃∗ (𝑧)
{ 𝑞𝑠 (𝑧) = 0,04 × 𝑛 × 1+0.5𝑛
𝑙 𝑙
(2 − 1+0.5𝑛 )
type de sol: argile B Q 2

Sol (2) :
type de pieux: fore a la boue 𝑃 ∗ (𝑧) 𝑃∗ (𝑧)
{ 𝑞𝑠 (𝑧) = 0,04 × 𝑛 × 1+0.5𝑛
𝑙 𝑙
(2 − 1+0.5𝑛 )
type de sol: sable C Q 3

142
Chapitre V Calcul des fondations sur pieux

Tableau V. 7: calcul de la capacité portante d'un pieu isolé de pile 3

Z (m) Couche Classe Pl* (MPa) qs (MPa)
1 Argile B 0,101 0,007
2 Argile B 0,122 0,009
3 Argile B 0,132 0,010
4 Argile B 0,142 0,011
5 Argile B 0,149 0,011
6 Argile B 0,156 0,012
7 Argile B 0,207 0,016
8 Sable C 0,258 0,029
9 Sable C 0,256 0,029
10 Sable C 0,253 0,028
11 Sable C 0,264 0,030
12 Sable C 0,274 0,031
13 Sable C 0,299 0,034
14 Sable C 0,324 0,036
15 Sable C 0,400 0,044
16 Sable C 0,476 0,052

Donc :
𝐷
𝑄𝑠 = 𝜋 × 𝐵 ∫0 𝑞𝑠(𝑧)𝑑𝑧
0,007+0,052
Qs=3,14×1,2×( + 0,009 + 0,01 + 0,011 + 0,011 + 0,012 + 0,016 +
2

0,029 + 0,029 + 0,028 + 0,030 + 0,031 + 0,034 + 0,036 + 0,044)

𝑸𝒔 = 1354,61 kN

Donc la charge limite Ql

Ql = Qp + Qs
Ql = 7833,232 + 1354,61
Ql = 9187,842 kN

143
Chapitre V Calcul des fondations sur pieux

* Calcul la charge critique

Qc = 0,5 Qp + 0,7 Qs
Qc = 0,5 × 7833,232+ 0,7 × 1354,61
Qc = 4864,843 kN

Essai 𝑸𝑷 (T) QS (T) 𝑸𝑳 (T) Qc (T)

PMT 01 599,331 195,936 795,266 436,821
PMT 02 671,132 178,792 849,924 460,721
PMT 03 783,323 135,461 918,784 486,484

V.2.1 Conclusion
Une solution de fondation sur pieux, forés simples en béton armé, de diamètre de 1200mm et
d’une longueur de 22 m à partir de la côte du terrain naturel est préconisée avec une charge
nominale de 790 tonnes pour l’ensemble du site.

V.3 CALCUL DE NOMBRE DES PIEUX

 Pour culée 1 et culée 2 : 𝑁𝑚𝑎𝑥 = 3527,55 Tonnes á E.L.U.
𝑁𝑚𝑎𝑥 = 3315,89 Tonnes á E.L.S.

 Pour les piles : 𝑁𝑚𝑎𝑥 = 1361,75 Tonnes á E.L.U

: 𝑁𝑚𝑎𝑥 = 1279,87 Tonnes á E.L.S

V.3.1 Les vérifications :

 Etat limite ultime :
- Condition fondamentale :𝑄𝑢𝑙𝑡 < 0,71 × 𝑄𝐿 × 𝑁
- Condition accidentelle :𝑄𝑢𝑙𝑡 < 0,83 × 𝑄𝐿 × 𝑁
 Etat limite service :
- Condition rare :𝑄𝑠𝑒𝑟 < 0,91 × 𝑄𝑐 × 𝑁
- Condition quasi-permanent :𝑄𝑠𝑒𝑟 < 0,7 × 𝑄𝑐 × 𝑁

144
Chapitre V Calcul des fondations sur pieux

Tableau V. 6 : capacité portant des pieux

E.L.U E.L.S

Appui Sondage 𝑄𝑙 (T) 𝑄𝑐 (T) 0,71. 𝑄𝑙 0,83.𝑄𝑙 0,91.𝑄𝑐 0,7.𝑄𝑐

Culée 1 PMT 795,266 436,821 564,639 660,07 397,5 305,77

Pile 1 PMT 849,92 460,72 603,5 705,5 419,25 322,5

Pile 2 PMT 849,92 460,72 603,5 705,5 419,25 322,5

Pile 3 PMT 849,92 460,72 603,5 705,5 419,25 322,5

Culée 2 PMT 918,78 486,48 652,33 762,58 442,7 340,53

Tableau V. 7 : Nombre des pieux après les calculs

E.L.U E.L.S

Fondamentale Accidentelle Rare Quasi-

permanente

Appuis Sondage 0,71QL 0,83QL 0,91Qc 0,7Qc

Culée 1 PMT 6,2 5,3 8,3 10,8

Pile 1 PMT 2,25 2 3 4

Pile 2 PMT 2,25 2 3 4

Pile 3 PMT 2,25 2 3 4

Culée 2 PMT 5,4 4,62 7,5 9,7

145
Chapitre V Calcul des fondations sur pieux

V.3.2 Conclusion :
Le choix du type dépond de la facilite de réalisations, du cout de réalisations (forage, de la
quantité du béton versée et de ferraillage) dans notre cas on choix 12 pieux (trois rangée 4 pieux
chacun) avec un diamètre de 1.2m pour une semelle.

V.4 DISPOSITION DES PIEUX

Figure V.5 : Vu en plan de la semelle

146
Chapitre V Calcul des fondations sur pieux

V.5 CALCUL DES EFFORTS REPRIS PAR CHAQUE PIEU

Pour connaître l’effort auquel est soumis le pieu ’’i’’, de coordonnées xi, yi, on applique la
formule suivante :
𝑵 𝑴𝒙 𝑴𝒚
𝐍𝐢 = ±∑ ∗ 𝒚𝒊 ± ∑ ∗ 𝒙𝒊 (V.7)
𝒓 𝒚𝟐𝒊 𝒙𝟐𝒊

r : nombre total des pieux.

Avec
V = 35275,5 kN pour culée 1 et 2
Ml = 374,46 kN.m pour culée 1 et 2

𝒙𝒊 𝒚𝒊 𝑵𝒖 𝑴𝒙 𝑴𝒚 𝑵𝒖𝒊
Nombre de ∗ 𝒚𝒊 ∗ 𝒙𝒊
Pieu
𝒓 ∑ 𝒚𝟐𝒊 ∑ 𝒙𝟐𝒊

𝑷𝟏 -2,5 4,5 293,96 12,48 0 306,44

293,96
𝑷𝟐 -2,5 1,5 10,06 0 304,02
293,96
𝑷𝟑 -2,5 -1,5 -10,06 0 283,9
293,96
𝑷𝟒 -2,5 -4,5 -12,48 0 281,48
293,96
𝑷𝟓 0 4,5 12,48 0 306,44
293,96
𝑷𝟔 0 1,5 10,06 0 304,02
293,96
𝑷𝟕 0 -1,5 -10,06 0 283,9
293,96
𝑷𝟖 0 -4,5 -12,48 0 281,48
293,96
𝑷𝟗 2,5 4,5 12,48 0 306,44

293,96
𝑷𝟏𝟎 2,5 1,5 10,06 0 304,02

293,96
𝑷𝟏𝟏 2,5 -1,5 -10,06 0 283,9

293,96
𝑷𝟏𝟐 2,5 -4,5 -12,48 0 281,48

147
Chapitre V Calcul des fondations sur pieux

On remarque que tous les pieux sont comprimés

Numax = 306,44 kN
Numin = 281,48 kN

V.6 VERIFICATION DE L’EFFICACITE DU GROUPE DU PIEU

 Calcul l’efficacité de groupe :
La formule de converge la barre suppose que tous les pieux sont identiques et verticaux. Elle
tient compte uniquement des paramètres dimensionnels du groupe excepté la longueur des pieux.

𝐶𝑔 = 1 si d/B > 3

𝐶𝑔 = (1+d/B) /4 si d/B < 3

Avec :
B : diamètre des pieux.
d : entre axe des pieux.

On d/B = (d/1,2) = 3/1,2 =2,5

𝐶𝑔 = (1+d/1,2) /4 = (1+3/1,2) /4 = 0,875 =87,5 %

On remarque que l’efficacité est importante, donc la disposition des pieux est bonne.

∑ 𝑁𝑖 ≤ 𝐶𝑔 . 𝑁 . 𝑄𝑚𝑎𝑥
𝑖=1

𝑁𝑖 : La charge axiale sur le pieu.

𝐶𝑔 : Coefficient d’efficacité.
𝑄𝑚𝑎𝑥 : Charge maximale en compression admise pour le pieu isolé.
N : Le nombre des pieux de la culée.
AN:
𝑁

∑ 𝑁𝑖 = ( 306,44 × 3 + 304,02 × 3 + 283,9 × 3 + 281,48 × 3 ) = 3527,52 𝐾𝑁.

𝑖=1

148
Chapitre V Calcul des fondations sur pieux

Condition 𝑸𝒎𝒂𝒙 𝑪𝒈 . 𝑵 . 𝑸𝒎𝒂𝒙 ∑ 𝑵𝒊 Etat

𝒊=𝟏

Fondamentale 302,89 3180,345 3527,52 Vérifié

Accidentelle 310,56 3260,88 3527,52 Vérifié
Rare 297,5 3123,75 3527,52 Vérifié
Quasi-
205,77 2160,585 3527,52 Vérifié
permanente

V.7 CALCUL DU TASSEMENT DES FONDATIONS DE FONDATIONS

PROFONDES
V.7.1 Tassement d’un pieu isolé

Il existe des méthodes qui permettent une estimation approximative du tassement et sont basée
sur la compilation d’un nombre de constations sur les pieux, parmi ces méthodes on peut citer :
 Les méthodes empiriques
 Les méthodes d’élasticité

V.7.1.1 Méthodes empiriques

Vesic (1977) a proposé la formule suivante, et prenons Q la charge maximale en service divisé
par le nombre de pieux, et on aura deux résultats à cause de la différence des fiches entre le Sud et
l’Est.
𝑉0 = 𝐵⁄100 + ∆𝐿 (V.8)

Q∗D
∆L = S∗E
p

𝑄𝑐𝑢𝑙é𝑒01,𝑐𝑢𝑙é𝑒02 = 4140,3 kN.

𝑄𝑝𝑖𝑙𝑒𝑠 = 4794,9 kN

Ep = 32000MPa

S = 3,14×0,6² = 1,131m² pour une valeur de B = 1,2 m

149
Chapitre V Calcul des fondations sur pieux

D = 22 m pour culée 1 et 2

D = 16 m pour pile 1-2-3

Tableau V. 8 : Calcul de tassement en tête du pieu méthodes empiriques

Côté Calcule de ∆𝑳 (mm) Calcule de V0 (mm)

Culée 01 et 02 2,51 14,51
Piles 2,11 14,11

Remarque :
Le tassement calcule selon les méthodes empiriques de cette fondation donne des résultats qui
égale à 1,45 cm qui et moins de la valeur du tassement admissible qui égale à 5 cm.

V.7.1.2 Méthodes d’élasticité

Le calcul du tassement d’un pieu isole par la méthode d’élasticité se fait en considérant le sol
comme un massif élastique isotrope. Parmi les approches utilisées sont, celle de Poulos (1968),
Banergee et Butterfield (1978), elles sont basées sur la solution fondamentale de Mindlin (1936) :
force verticale exercer dans un massif élastique semi infini.

Le sol est supposé comme un massif élastique semi- infini, le tassement en tête du pieu est donné
par :

𝑄 × 𝐼𝑣
𝑉0 = (V. 8)
𝐸 (𝐷 ) × 𝐵

Iv : facteur de tassement dépend de la compressibilité k, de l’élancement D/B et de tassement a une

profondeur donné v.

E(D) : module de Young á la tête du pieu,

B : diamètre de pieu,

Q : la charge appliquée á la tête du pieu : 6300 kN

Calculons le facteur Iv :

150
Chapitre V Calcul des fondations sur pieux

8𝐷×𝑡𝑎𝑛ℎ(𝜇.𝐷)
1 + 𝜋×𝜉×𝜆×(1−𝑣)𝐵×𝜇.𝐷
𝐼𝑉 = 4 × (1 + 𝑣 ) × 4 4𝜋×𝛽 𝐷 tanh(𝜇.𝐷)
(𝑉. 9)
+ ×𝐵×
(1−𝑣)𝜉 𝛼 𝜇.𝐷

Avec :

𝜉 = 1 pour un massif semi-infini ;

𝑣 = 0,45

𝐸𝑃 = module d’élasticité du pieu = 32000MPa.

β = E (D/2) / E(D),

𝛼 = 𝐿𝑛 [(0,25 + (2,5 × 𝛽(1 − 𝑣 ) − 0,25). 𝜉 ) × 2 × 𝐷/𝐵],

𝜆 = 2(1 + 𝑣 )𝐸𝑝/𝐸(𝐷),

𝜇.D = (2√2 × 𝐷/𝐵)/√𝛼 × 𝜆

Calcule 𝑬𝒆𝒒 :

Poulos (1980) a recommandé de calculer un module équivalent Eeq égale a la moyenne

arithmétique pondérée des déférentes valeurs E(Z) de 0 á D

𝐷
1
𝐸𝑒𝑞 = ∫ 𝐸 (𝑧)𝑑𝑧 (𝑉. 10)
𝐷
0

 Pour les pieux travaillant en pointe : E = 4Em < 60 MPa

 Pour les pieux flottant : E = 5Em < 50MPa

Etude du tassement des pieux de diamètre B = 1.2m :

A) Calcul du tassement á partir de l’essai pressiometrique PMT01 (Culée 01)

Pour une fiche de 20m et un diamètre de 1.2m

151
Chapitre V Calcul des fondations sur pieux

Tableau V. 9 : Valeurs du module pressiométrique utilisées pour le calcul du tassement PMT01

22
Z(m) 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20
973,1
Em
134,8 158,6 177,2 330,1 310,8 312,8 297,9 338,3 349,8 947,1
(bars)

4
𝐸𝑒𝑞 = 20 × (134,8 + 973,1 + (158,6 + 177,2 + 330,1 + 310,8 + 312,8 + 297,9 + 338,3 +

349,8 + 947,1) × 2)= 1510,62 Bars

E (D/2) = 311,815 Bars

β = E (D/2) / E(D) β = 311,815 / 1510,62 = 0,206

𝐷 22
𝛼 = ln [2 (0,25 + (2,5𝛽 (1 − 𝜐) − 0,25)𝜉 )] = ln [2 (0,25 + (2,5 ∗ 0,206(1 − 0,45) −
𝐵 1.2

0,25)𝜉 )] =2,973

2(1+0,45)32000
𝜆= = 614,317
151,062

𝐷 22
2√2 𝐵 2√2 1.2 51,854
𝜇. 𝐷 = = = = 1,213
√𝛼𝜆 √2,973 ∗ 614,317 42,736

Iv = 0,049683424

𝐼𝑉 0,049683424
V0 = q× = 4140,3 × avec q la charge transmit au pieu
𝐸 (𝐷 )𝐵 151,062×103×1.2

V0 = 0,113 cm

Pour un tassement admissible de 5cm, on conclure que 𝑉0 < 𝑉𝑎𝑑𝑚

152
Chapitre V Calcul des fondations sur pieux

B) Calcul du tassement á partir de l’essai pressiometrique PMT02 (Pile 01-02-03)

Tableau V. 10 : Valeurs du module pressiométrique utilisées pour le calcul du tassement PMT02

Z(m) 2 4 6 8 10 12 14 16
Em
166,11 165,01 4225,03 377,81 422,22 494,96 439,26 837,78
(bars)

Q=4794,9 kN

4
𝐸𝑒𝑞 = × (166,11 + 837,78 + (165,01 + 4225,03 + 377,81 + 422,22 + 494,96 + 439,26)
20
× 2) = 2650,49 Bars

E (D/2) = 377,81 Bars

β = E (D/2) / E(D) β = 377,81 / 2650,49= 0,143

𝐷
𝛼 = ln [2 (0,25 + (2.5𝛽(1 − 𝜐) − 0,25)𝜉 )]
𝐵
16
= ln [2 (0,25 + (2,5 × 0,143(1 − 0,45) − 0,25)𝜉 )] = 1,657
1.2

2(1+0,45)32000
𝜆= = 350,124
265,049

𝐷 16
2√2 2√2 37,712
𝜇. 𝐷 = 𝐵
= 1.2
= 24,086 = 1,5650
√𝛼𝜆 √1,657×350,124

IV = 0,0805471

𝑉 𝐼
V0 = Q. 𝐸(𝐷)𝐵 Avec Q la charge transmit au pieu

V0 = 0,121cm

Pour un tassement admissible de 5 cm, on conclure que𝑉0 < 𝑉𝑎𝑑𝑚.

153
 Chapitre V Calcul des fondations sur pieux

C) Calcul du tassement á partir de l’essai pressiometrique PMT03 (Culée 02)

Tableau V. 11 : Valeurs du module pressiométrique utilisées pour le calcul du tassement PMT03.

Z(m) 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22
Em
166,98 188,34 179,14 410,4 298,83 322,6 415,65 107,9 104,01 100,48 895,09
(bars)

Q = 4140,3 KN

𝐸𝑒𝑞 = 4/20 × (166,98 + 895,09 + (2(188,34 + 179,14 + 410,40 + 298,83 + 322,6 +

415,65 + 107,9 + 104,01 + 100,48)) = 1063,354 Bars

E (D/2) = 410,4 Bars

β = E (D/2) / E(D) β = 410,4 / 1063,354 = 0,385

𝐷 16
𝛼 = ln [2 𝐵 (0,25 + (2,5𝛽 (1 − 𝜐) − 0,25)𝜉 )] = ln [2 1.2 (0,25 + (2,5 ∗ 0,385(1 − 0,45) −

0,25)𝜉 )]= 2,647

𝜆 = 2(1 + 0,45)32000/106,335 = 872,713

𝐷 16
2√2 𝐵 2√2 1.2 37,712
𝜇. 𝐷 = = = = 0,785
√𝛼𝜆 √2,647 × 872,713 48,063

Iv = 0,2048695

𝐼
𝑉
V0 = Q. 𝐸(𝐷)𝐵 avec Q la charge transmit au pieu

V0 = 0,665 cm

Pour un tassement admissible de 5 cm, on conclure que𝑉0 < 𝑉𝑎𝑑𝑚.

154
Chapitre V Calcul des fondations sur pieux

Tableau V. 12 : Calcul de tassement en tête du pieu méthode d’élasticité

Côté V0 (cm)
Culée 01 0,113
Piles 0,121

Culée 02 0,665

Remarque :
Les tassements calculés avec la méthode d’élasticité, à travers les sondages pressiométriques
avec les charges les plus défavorables sont d’ordre de quelques (mm) alors que le tassement
admissible c’est (5cm), donc notre ouvrage leurs tassement et acceptables.

V.7.2 Tassement d'un groupe de pieux

Poulos (1980) a présente pour ce cas, la valeur de 𝐑 s concernant un groupe de pieux, au nombre
carre, et ayant le même espacement d entre deux pieux adjacents quelconques, installes dans un sol
caractérise par un module d’Young E. Le tableau 1.a en annexe regroupent respectivement les
valeurs de 𝐑 s pour les cas des pieux travaillant en pointe fiche dans un substratum. On remarque

que 𝐑 s augmente avec le nombre de pieux et la compressibilité relative K, et diminue lorsque

l’espacement entre les pieux augmente.
− Le nombre de pieux N= 12
− La compressibilité relative K = 103
− D= 20 m
d 3
− = = 2,5
B 1,2

155
 Chapitre V Calcul des fondations sur pieux

a) Pour D/B = 10
L’interpolation

Pour 4 pieux :

d
= 2 → 1,00
B
d d
B
= 2,5 → 𝑥 → =2,5 → 1,00
B
d
{B = 5 → 1,00

Pour 9 pieux :

d
B
= 2 → 1,00
d d
B
= 2,5 → 𝑥 → =2,5 → 1,003
B
d
{B = 5 → 1,02

Pour 16 pieux :

d
= 2 → 1,00
B
d d
B
= 2,5 → 𝑥 → =2,5 → 1,003
B
d
{B = 5 → 1,02

Pour 12 pieux :

N = 10 → 1,003
{ N = 12 → x → N=8 → 𝐑 𝐬 = 1,003
N = 16 → 1,003

Donc 𝐑 𝐬 = 1,003

156
 Chapitre V Calcul des fondations sur pieux

b) Pour D/B = 25
L’interpolation

Pour 4 pieux :

d
= 2 → 1,05
B
d d
B
= 2,5 → 𝑥 → =2,5 → 1,055
B
d
{B = 5 → 1,08

Pour 9 pieux :

d
B
= 2 → 1,16
d d
B
= 2,5 → 𝑥 → =2,5 → 1,16
B
d
{B = 5 → 1,16

Pour 16 pieux :

d
= 2 → 1,33
B
d d
B
= 2,5 → 𝑥 → =2,5 → 1,313
B
d
{B = 5 → 1,23

Pour 12 pieux :

N = 9 → 1,16
{ N = 12 →x → N=12 → 1,226
N = 16 → 1,313

Donc 𝐑 𝐬 = 1,226

157
 Chapitre V Calcul des fondations sur pieux

c) Pour D/B = 18,33

L’interpolation

D
= 10 → 1,003
B
D D
B
= 18,33 → 𝑥 → =18,33 → 1,127
B
D
{B = 25 → 1,226

Donc 𝐑 𝐬 = 1,127

tassement du pieu dans un groupe

𝐑𝐬 =
tassement du pieu isolé sous le méme effort

On a

 Pour méthodes empiriques

Tassement du pieu dans un groupe = 𝐑 𝐬 × tassement du pieu isolé sous le même effort
Tassement du pieu dans un groupe = 1,127 × 14,51
Tassement du pieu dans un groupe = 16,353 mm

 Pour méthodes d’élasticité

Tassement du pieu dans un groupe = 𝐑 𝐬 × tassement du pieu isolé sous le même effort
Tassement du pieu dans un groupe = 1,127 × 6,65
Tassement du pieu dans un groupe = 7,495 mm

V.8 MODELISATION PAR PLAXIS

PLAXIS est un programme d’éléments finis en deux dimensions spécialement conçues pour
réaliser des analyses de déformation et de stabilité pour différents types d’applications
géotechniques. Les situations réelles peuvent être représentées par un modèle plan ou
axisymétrique. Le programme utilise une interface graphique pratique permettant aux utilisateurs de
générer rapidement un modèle géométrique et un maillage d’éléments finis basés sur la coupe
verticale de l’ouvrage à étudier.

158
Chapitre V Calcul des fondations sur pieux

L’interface d'utilisation de PLAXIS se compose de quatre sous-programmes :

-Input,

-Calculations,

-Output,

-Curves.

INPUT (SOUS-PROGRAMME D’ENTRÉE DES DONNÉES).

Dans PLAXIS, il existe quatre types de données :

 La définition des objets géométriques.

 La saisie de texte.
 La saisie de valeurs.
 Les selections.

Ce sous-programme contient tout ce qui est nécessaire pour créer et modifier un modèle
géométrique, pour générer le maillage d’éléments finis correspondant et pour générer les conditions
initiales. La génération des conditions initiales est faite dans un menu spécifique du sous-
programme Input.

CALCULATIONS (SOUS-PROGRAMME DE CALCUL).

Après la définition d’un modèle aux éléments finis, les calculs proprement dits peuvent être
effectués. Il est toutefois nécessaire de définir au préalable le type des calculs à réaliser ainsi que les
cas de chargement ou les étapes de construction qui seront à appliquer. On opère grâce au
programme de calcul.
Ce sous-programme contient tous les éléments pour définir et amorcer un calcul par la
méthode des éléments finis. Au début du programme de calcul, l’utilisateur doit choisir le projet
pour lequel les calculs vont être définis. La fenêtre de sélection permet un choix rapide entre les
quatre projets les plus récents.

159
Chapitre V Calcul des fondations sur pieux

Les principaux résultats d'un calcul d'éléments finis sont les déplacements aux nœuds et les
contraintes aux points de contraintes. De plus, lorsqu'un modèle d'éléments finis inclut des éléments
de structure, des efforts sont calculés dans ces éléments. Une vaste gamme d'outils est offerte par
PLAXIS pour afficher les résultats d'une analyse aux éléments finis.

OUTPUT (LE SOUS-PROGRAMME DE RÉSULTATS).

Ce sous-programme contient tous les éléments qui permettent de visualiser les résultats des
calculs aux éléments finis. Au lancement du programme de résultats, l'utilisateur doit choisir le
modèle et la phase de calcul approprié ou le numéro du pas pour lequel les résultats seront affichés.
Après cette sélection, une première fenêtre de résultats est ouverte ; celle-ci affiche le maillage
déformé.

Curves (LE SOUS-PROGRAMME COURBES).

Ce sous-programme contient toutes les options nécessaires pour générer des courbes charge-
déplacement, des chemins de contrainte et des courbes contraintes-déformations.

V.9 Modélisation du cas étudié par logiciel PLAXIS.

On a modélisé de deux façons différentes :

1ere façon : elle consiste d’introduire les pieux et les semelles avec l’option sol et interface
en donnant le comportement linière élastique et avec un type de matériaux non poreuse.

2 ème façon : on introduit les semelles et les pieux avec l’option plaque et on donne ces
caractéristiques

160
Chapitre V Calcul des fondations sur pieux

V.9.1 Entré (Input)

Dis l’ouverture de logiciel PLAXIS une fenêtre s’affiche. Qui nous demande de choisir un
model déjà calculer ou un nouveau model. On a nommé notre model fondation sous profonde, il
s’agit d’un model axisymétrie (plane Axisymmetry) a 15 nœuds, de largeur maximal de 243.4m et
hauteur maximal de 51.6m, avec un espacement de 0.001m. (Comme montre les figures suivantes)

Figure V.6 : Premier fenêtre de réglage générale.

La modélisation est faite par l’utile ligne (geometry line). Les coordonnées de chaque point
son introduises manuellement ou graphiquement.

161
Chapitre V Calcul des fondations sur pieux

Figure V.7 : représentation de profil fondation sous profonde.

L’étape suivante est la définition de chaque couche de sol par l’utile matériel set. On peut
choisir le type sur une bibliothèque présente sur logiciel qu’on peut modifier les caractéristiques.

Figure V.8 : fenêtre de réglage des caractéristiques des matériaux.

162
Chapitre V Calcul des fondations sur pieux

Figure V.9 : fenêtre de modification des caractéristiques des sols.

Figure V.10 : fenêtre de modification des caractéristiques des matériaux .

163
Chapitre V Calcul des fondations sur pieux

Cette étape est essentielle pour tout type de sol. Dans notre cas on a trois types de couche,
argile et sable et marne. Et on associer chaque couche avec le type de sol approprié.
La génération de maillage est réglée à la distribution d’élément très fin (very fine) et sa nous
donne le maillage présenté dans la figure suivante :

Figure V.11 : Le maillage de profil.

Le maillage est satisfaisant, on clique sur « update » pout l’effectué. Et avec sa en passe au
condition initiale pour déterminer la nappe d’eau et générer la pression d’eau

Figure V.12 : détermination de la nappe d’eau pour le profil.

164
Chapitre V Calcul des fondations sur pieux

Figure V.13 : détermination de la pression de l’eau pour le profil.

V.9.2 Calculation

Un clique sur « update » dans la dernière étape dans « INPUT » est suffisant pour passer au
sous-programme de calcule. Une fois sur ce sous-programme on introduit les phases de calcule
comme suit :
 Phase 1 nommé excave : on définit l’excavation, cela est fait en cliquant sur « define » puis
sur l’emplacement des terres à excaver.

Figure V.14 : Le profil après l’excavation.

 Phase 2 nommé pieux et semelle : on active les pieux et les semelles, cela est fait en cliquant
sur « define » puis sur l’emplacement des pieux et les semelles

165
Chapitre V Calcul des fondations sur pieux

Figure V.15 : le profil après mise en place des [Link] les semelles.

 Phase 3 nommé charge transmis par le pont : on définit les charges, cela est fait en cliquant
sur « define » puis sur l’emplacement des pieux et les semelles

Figure V.16 : Le Profil après mise en place les charges.

 Phase 4 nommé remblaiement : on définit le remblai en cliquant sur « define » puis sur
l’emplacement des terres à remblai.

Figure V.17 : le profil après le remblaiement.

166
Chapitre V Calcul des fondations sur pieux

 Phase 5 nommé charge effective : cette phase a pour but de calculé les contraintes effectives
de sol. Cette étape a un procéder de définition défirent des phases précédentes. D’abord on
accède au paramètre choisir l’icône « total multipliers » puis par define on entre la valeur
« 1 » au ∑-Mweight.

Figure V.18 : Introduction de la pression effective de sol.

 Phase 6 nommé charge sismique : cette phase calcul les charges sismiques, le type de calcul
dynamic analysis. D’abord on accède au paramètre choisir l’icône « total multipliers » puis
par define on entre la valeur « 1 » au ∑-Maccel, avec l’intervalle de temps de 10 second.

167
Chapitre V Calcul des fondations sur pieux

Figure V.19 : Introduction de la charge sismique.

Une double clique par la sourie active les phases pour le calcul, et le bouton « calculate »
s’affiche pour indiquer la possibilité de passer au calcul.

168
Chapitre V Calcul des fondations sur pieux

Figure V.20 : fenêtre de calcul.

V.9.3 Output

Dis que le calcul est finit la fenêtre suivante s’affiche.

169
Chapitre V Calcul des fondations sur pieux

Figure V.21 : fenêtre d’accès au résultat de calcul.

Figure V.22 : résultat de déplacement maximal du sol.

170
Chapitre V Calcul des fondations sur pieux

V.9.4 interprétations des résultats de la modélisation par PLAXIS

Après la modélisation de la fondation sous un pont (fondation semis profonde) confirme la stabilité
de la construction d’un pont.

La 2 eme façon pour modélisé la fondation

V.9.5 Entré (Input)

Figure V.23 : représentation de profile fondation sous profonde.

in

L’étape suivante est la définition de chaque couche de sol par l’utile matériel set. On peut
choisir le type sur une bibliothèque présente sur logiciel qu’on peut modifier les caractéristiques.

L’introduction des caractéristiques de cette façon sont fait comme la premier façon. Elle
présente dans la Figure V.9

171
Chapitre V Calcul des fondations sur pieux

Figure V.24 : fenêtre de modification des caractéristiques d’un pieu sous culé.

Figure V.25 : fenêtre de modification des caractéristiques des semelles.

172
Chapitre V Calcul des fondations sur pieux

Figure V.26 : fenêtre de modification des caractéristiques d’un pieu sous pile.

Cette étape est essentielle pour tout type de sol. Dans notre cas on a trois types de couche,
argile et sable et marne. Et on associer chaque couche avec le type de sol approprié.
La génération de maillage est réglée à la distribution d’élément très fin (very fine) et sa nous
donne le maillage présenté dans la figure suivante :

Figure V.27 : Le maillage de profil.

173
Chapitre V Calcul des fondations sur pieux

Le maillage est satisfaisant, on clique sur « update » pout l’effectué. Et avec sa en passe à la
condition initiale pour déterminer la nappe d’eau et générer la pression d’eau

Figure V.28 : détermination de la nappe d’eau pour le profil.

Figure V.29 : détermination de la pression de l’eau pour le profil.

V.9.6 Calculation

Un clique sur « update » dans la dernière étape dans « INPUT » est suffisant pour passer au
sous-programme de calcule. Une fois sur ce sous-programme on introduit les phases de calcule
comme suit :
 Phase 1 nommé excave : on définit l’excavation, cela est fait en cliquant sur « define » puis
sur l’emplacement des terres à excaver.

174
Chapitre V Calcul des fondations sur pieux

Figure V.30 : Le profil après l’excavation.

 Phase 2 nommé pieux et semelle : on active les pieux et les semelles, cela est fait en cliquant
sur « define » puis sur l’emplacement des pieux et les semelles

Figure V.31 : le profile après mise en place des pieux et les semelles.

 Phase 3 nommé charge transmis par le pont : on définit les charges, cela est fait en cliquant
sur « define » puis sur l’emplacement des pieux et les semelles

lk

175
Chapitre V Calcul des fondations sur pieux

Figure V.32 : Le Profil après mise en place les charges.

 Phase 4 nommé remblaiement : on définit le remblai en cliquant sur « define » puis sur
l’emplacement des terres à remblai.

Figure V.33 : le profile après le remblaiement.

176
Chapitre V Calcul des fondations sur pieux

 Phase 5 nommé charge effective : cette phase a pour but de calculé les contraintes effectives
de sol. Cette étape a un procéder de définition défirent des phases précédentes. D’abord on
accède au paramètre choisir l’icône « total multipliers » puis par define on entre la valeur
« 1 » au ∑-Mweight.

Figure V.34 : Introduction de la pression effective de sol.

 Phase 6 nommé charge sismique : cette phase calcul les charges sismiques, le type de calcul
dynamic analysis. D’abord on accède au paramètre choisir l’icône « total multipliers » puis
par define on entre la valeur « 1 » au ∑-Maccel, avec l’intervalle de temps de 10 second.

177
Chapitre V Calcul des fondations sur pieux

Figure V.35 : Introduction de la charge sismique.

Une double clique par la sourie active les phases pour le calcul, et le bouton « calculate »
s’affiche pour indiquer la possibilité de passer au calcul.

178
Chapitre V Calcul des fondations sur pieux

Figure V.36 : fenêtre de calcul.

V.9.7 Output

Dis que le calcul est finit la fenêtre suivante s’affiche.

179
Chapitre V Calcul des fondations sur pieux

Figure V.37 : fenêtre d’accès au résultat de calcul.

Figure V.38 : résultat de déplacement maximal du sol.

180
Chapitre V Calcul des fondations sur pieux

Figure V.39 : Déplacement de la semelle de la culée.

Figure V.40 : Déplacement de la semelle de la pile.

181
Chapitre V Calcul des fondations sur pieux

V.10 CONCLUSION

Dans ce chapitre V on premier chose, on fait une vérification de la capacité portante du sol, on à
avoir que notre ouvrage nécessite des fondations profondes (les pieux). Après un calcul de
dimensionnement, on a en 12 pieux sous notre fondation, puis on a calculé le tassement de notre
ouvrage selon les trois méthodes qui sont la méthode empirique, la méthode d’élasticité et la
méthode des éléments finis à l’aide de logiciel Plaxis. Vers la fin on a montré que le tassement est
acceptable

182
CONCLUSION GENERALE

CONCLUSION GENERALE

L'élaboration du projet de fin d'étude est une phase importante dans le cycle de notre
formation.

Le but de notre travail est l’étude des fondations d’un pont qui s’inscrit dans le cadre de
la réalisation de la Pénétrante autoroutiere reliant Mascara a l‘Autoroute Est-Ouest sur 43
km en 2 x 3 voies - Troncon 2 : Echangeur RN17 (Hacine) - Echangeur RN17A (Tizi) sur 18
km,

Dans un premier lieu, nous avons présenté l’ouvrage ainsi que la reconnaissance
géotechnique du site. Nous avons ensuite pré dimensionné les éléments du tablier et calculé
les charges transmises aux appuis, puis nous avons vérifié la stabilité des deux culées qui
constituent les appuis de ce pont.

Dans la dernière partie, nous avons vérifié les fondations sous les culées. Les calculs de la
capacité portante et des tassements ont montré que les fondations superficielles sont
insuffisantes, c’est pourquoi nous avons opté pour des pieux pour les deux culées.

La vérification de la capacité portante des pieux à partir de l’essai pressiométrique a donné

le nombre de 12 pieux de diamètre 1.20 m, et de longueur L = 12 m.
En dernier lieu, une modélisation avec le Plaxis d’un pieu isolé sous charge verticale, pour
déduire le tassement de ce pieu, d’après cette modélisation on a abouti à des résultats de
tassement comparables à celle empiriques. Le tassement est admissible pour les méthodes
utilisées.

183
 Références
[1] Encyclopédie pratique du Bâtiment et des Travaux publics. Tome III, paris, Librairie
Aristide Quillet, 1952, 1016 p, p 466.

[2] Jean Resal (1885), tome I, p 309.

[3] BEKKAL BRIKCI Wissem et DALI YOUCEF Wassila, 2013, mémoire de fin d’étude
“Etude d’un Ouvrage d’art en Béton précontraint ’’

[4] [Link], 1995, Constructeur bâtiment-technologie, Tome 1, paris, Editions Fouchet.

[5] adapté du Manuel Canadien d'Ingénierie des Fondations (MCIF, 2006).

[6] Robert Charlier, 2011, Géotechnique Théorie- Ouvrages. Central des cours, ULd.

[7] Amina BACHA, 2007, Exposé Sur les fondations profondes et semis profondes, Géologie
de l’ingénieur.

[8] Pr. (ALI BOUAFIA), 2009, Conception et Calcul des Ouvrages Géotechniques
UNIVERSITE DE BLIDA. Déformation des pieux. p190.

[9] RPOA (2008), Règles Parasismiques applicables au domaine des ouvrages d’art.
Ministère des travaux publics, Alger.

[10] Calgaro J.A (1991), Projet et construction des ponts: Généralités, Fondations, Appuis,
Ouvrages courants.2ièmeédition ponts et chaussées.

[11] Fascicule 61 titre II (1980), Conception calcul et épreuves des ouvrages. Programme de
charges et épreuve des ponts routes.

235
235
Annexes "A" l’homogénéité des caractéristiques mécaniques

1. L’étude l’homogénéité des caractéristiques mécaniques

1.1 L’étude de la couche d’Argile :

 L’angle de frottement 𝝋′ :
 La moyenne :
∑𝑛 ̅̅̅′
̅′= 𝑖=1 𝜑
𝜑 𝑛

̅′= 21+11+8 = 13.33

𝜑 3

 L’écart type :

(∑(𝜑 −𝜑 )) ′ ̅̅̅′ 2
λ=√ → λ=6.8
𝑛−1

λ
𝐶𝑉 = ̅̅̅′ = 0.51=51%
𝜑

𝐶𝑉 > 10% La couche n’est pas homogène alors on prend la plus petite valeur de 𝜑 ′= 8°

 La cohésion 𝑪′ :
 La moyenne :
∑𝑛 ̅′
𝑖=1 C
C̅′= 𝑛

C̅′=
18+20+16
= 18
3

 L’écart type :

(∑(𝑐 − C ))′ ̅̅̅′ 2

λ=√ → λ=2
𝑛−1

λ
𝐶𝑉 = ̅̅̅′ = 0.11 =11%
𝜑

𝐶𝑉 > 10% La couche n’est pas homogène alors on prend la plus petite valeur de 𝑐 ′= 16 kPa

 L’angle de frottement 𝝋𝒖 :
 La moyenne :
∑𝑛
𝑖=1 𝜑𝑢
𝜑
̅̅̅̅
𝑢 = 𝑛

1+28+23
𝜑𝑢
̅̅̅̅= = 17.33
3

184
Annexes "A" l’homogénéité des caractéristiques mécaniques

 L’écart type :

2
̅̅̅̅))
(∑(𝜑𝑢 −𝜑
λ=√ 𝑢
→ λ= 14.36
𝑛−1

λ
𝐶𝑉 = ̅̅̅̅ = 0.82 = 82 %
𝜑 𝑢

𝐶𝑉 > 10% La couche n’est pas homogène alors on prend la plus petite valeur de 𝜑𝑢 = 1°

 La cohésion𝑪𝒖 :
 La moyenne :
∑ 𝑛
𝐶𝑢
̅̅̅
𝐶𝑢 = 𝑖=1
𝑛

28+53+50
̅̅̅
𝐶𝑢 = = 43.66
3

 L’écart type :

̅̅̅̅ 2
(∑(𝐶𝑢 −𝐶 𝑢 ))
λ=√ → λ= 13.65
𝑛−1

𝑢 𝐶
𝐶𝑉 = ̅̅̅̅ = 0.31= 31%
𝐶 𝑢

𝐶𝑉 >10% La couche n’est pas homogène alors on prend la plus petite valeur de 𝐶𝑢 = 28 kPa

1.2 L’étude de la couche de sable :

 L’angle de frottement 𝝋′ :

Nous avons une seule valeur

Donc : 𝜑 ′= 42°

Remarque :

Dans le sable les informations incomplètes la valeur de La cohésion 𝑪′ , L’angle de

frottement 𝝋𝒖 et La cohésion 𝑪𝒖

𝝋𝒖 𝑪𝒖 (𝐤𝐏𝐚) 𝝋′ 𝑪′ (𝐤𝐏𝐚)

Argile 1 28 8 16

sable - - 42 -

185
Annexes "A" l’homogénéité des caractéristiques mécaniques

186
 Annexes "C" L’infrastructure

1. L’infrastructure
Après avoir définie les caractéristiques physiques et mécaniques de sol on va procéder dans ce
qui suit au dimensionnement des fondations de l’ouvrage vis-à-vis la capacité portant et du
tassement en se basant sur les résultats des essais de laboratoire et in situ.

1.1 Calcul des fondations superficielles

1.1.1 Cas d’un radier
On propose une fondation rectangulaire de radier B=6.5 m et L=12 m avec une fiche D= 0.5m.

 Calcul de la contrainte admissible à partir de l’essai pressiometrique

1) Essais PMT 01 :
La zone utile est (B, 3B/2)
𝐙𝐮 = (0,5m, 10,25m)
 Calcule de la pression limite nette équivalente 𝑷∗𝒍𝒆 :

Tableau 1 : essais PMT 01

Z (m) Pl (MPa) P0 (MPa) Pl* (MPa)
1 0.112 0,020 0.093
2 0.112 0,040 0.110
3 0.121 0,060 0.118
4 0.129 0,080 0.125
5 0.144 0,100 0.139
6 0.158 0,120 0.152
7 0.173 0,140 0.165
8 0.188 0,160 0.178
9 0.246 0,181 0.234
10 0.304 0,201 0.289
11 0.272 0,221 0.255

P0 = γ’× Z × k0 + γw × Zw Avec γ’ = 10, 06 (𝑘𝑁 ⁄𝑚3 )

Pl∗min = 0.093 d′ou 1,5 × Pl∗min = 0.139 MPa.

Pl∗e = 0.139 MPa = 139.5 kPa

193
 Annexes "C" L’infrastructure

 Calcule du facteur de portance 𝒌𝒑 :

La valeur de facteur de portance, il est donné par le Figure V. 1

Figure.1 : Facteur de portance pressiométrique selon le DTU 13.12

K p =0,81
 Contraintes verticale à la base de la fondation
q 0 = 𝛾𝑠𝑎𝑡 . D = 21.66 × 0,5
q 0 = 10,83 kPa

 Capacité portante
q l = kp × pl∗ e + q 0 = 0,81 × 139,5 + 10,83 Kpa

q l = 123.82 kPa

 Capacité portante calculé

ql
q cal = = 61.91 kPa
2
 Contraintes admissible
(q l − q 0 ) (123.82 − 10,83)
q adm = q 0 + = 10,83 + avec fs = 3
fs 3

q adm = 48.49 kPa

 La charge transmise au sol

35275.5
𝑞𝑜𝑢𝑣 = + (25 × 0,5) = 464.75 kPa.
(78)

194
 Annexes "C" L’infrastructure

q ouv >> q cal et q adm donc la capacite portante n′ est pas verifie pour cette zone de site.

2) Essais PMT 02 : pile N0 1.2 et 3

𝐙𝐮 = (𝟎. 𝟓𝒎, 𝟏𝟎. 𝟐𝟓𝒎)
 Calcul de la pression limite nette équivalente 𝑷∗𝒍𝒆 :

Tableau 2 : Essais PMT 02

Z (m) Pl (MPa) P0 (MPa) Pl* (MPa)
1 0.124 0,023 0.101
2 0.124 0,001 0.123
3 0.136 0,002 0.134
4 0.149 0,004 0.145
5 0.192 0,005 0.187
6 0.235 0,007 0.228
7 0.244 0,008 0.236
8 0.254 0,011 0.243
9 0.285 0,012 0.273
10 0.317 0,015 0.302
11 0.311 0,017 0.294

Pl∗min = 0,101 𝑑 ′ 𝑜𝑢 1.5 × Pl∗min = 0,151 MPa.

Pl∗e = 151.5 kPa

 Calcule du facteur de portance 𝒌𝒑 :

K p =0.81

 Contraintes verticale à la base de la fondation

 q 0 = 𝛾𝑠𝑎𝑡 . D = 21.66 × 0,5
 q 0 = 10,83 kPa

 Capacité portante
q l = kp × pl∗ e + q 0 = 0,81 × 151.5 + 10,83

q l = 133.54 kPa

195
 Annexes "C" L’infrastructure

 Capacité portante calculé

ql
q cal = = 66.77 Kpa
2
 Contraintes admissible
(q l − q 0 ) (133.54 − 10,83)
q adm = q 0 + = 10,83 + avec fs = 3
fs 3
q adm = 51.73 kPa
 La charge transmise au sol

13657.5
𝑞𝑜𝑢𝑣 = + (25 × 0,5) = 187.6 kPa.
(78)

q ouv >> q calc et q adm donc la capacite portante n′ est pas verifie pour cette zone de site.

Remarque 1 :

La contrainte transmise par la fondation superficielle au sol est supérieure à sa capacité

portante, donc il faut opter pour des fondations sur pieux.

196
 Annexes "C" L’infrastructure

1.2 Calcul des fondations profondes

4.2.1 Calcul de la contrainte admissible à partir de l’essai SPT
Remarque :

La présence d'eau dans le sol du site, les résultats obtenus par l'essai SPT ne doivent être
exploité à cause du développement sur pression interstitielle leur de l'opération du battage.

Tableau 3 : Catégories conventionnelles des sols.

PMT CPT
Classe de sol Marges de Pl Marges de qc
(MPa) (MPa)
A- Mous < 0.7 < 3.0
Argile, Limons B- Fermes 1.2 à 2.0 3.0 à 6.0
C- Fermes à dures > 2.5 > 6.0

A- Lâches < 0.5 <5

Sables, Graves B- Moyennement compacts 1.0 à 2.0 8.0 à 15.0
C- Compacts > 2.5 > 20.0

A- Mollets < 0.7 <5

Craies B- Altérés 1.0 à 2.5 >5
C- Compacts > 3.0
Marnes, Marno A- Tendres 1.5 à 4.0
calcaires B- Compacts > 4.5

197
Annexes "C" L’infrastructure

Tableau 4 : valeur de 𝑅𝑠 pour les pieux ramaillant en pointe sur un substratum

198
Annexes "B" Caractéristiques physiques

[Link] caractéristiques physiques :

2.1 La couche d’Argile

∑ 𝛾𝑑 15+21.2+20
𝛾𝑑 = = → 𝛾𝑑 = 18.73 kN/𝑚3
𝑛 3

∑ 𝛾ℎ 19.5+18.8+19
𝛾ℎ = = → 𝛾ℎ = 19.1 kN/𝑚3
𝑛 3

(𝛾𝑠 −𝛾𝑤 ) (26,50 −10,00 )

𝛾′ = 𝛾𝑑 moy. = 18.73 = 11.66 kN/m3
𝛾𝑠 26,50

𝛾𝑠𝑎𝑡 moy = 𝛾′ + 𝛾𝑤 = 11.66 + 10 = 21.66 KN/m3

2.2 La couche de sable :
∑ 𝛾𝑑 15.6+15.3
𝛾𝑑 = = → 𝛾𝑑 = 15.45 kN/m3
𝑛 2

∑ 𝛾ℎ 20+17.8
𝛾ℎ = 𝑛
= 2
→ 𝛾ℎ = 18.9 kN/m3

(𝛾𝑠 −𝛾𝑤 ) (26,50 −10,00 )

𝛾′ = 𝛾𝑑 moy. + 𝛾𝑤 = 15.45 = 9.61 kN/m3
𝛾𝑠 26,50

𝛾𝑠𝑎𝑡 moy = 𝛾′ + 𝛾𝑤 = 9.61 + 10, 00 = 19.61 kN/m3

186
Annexes "B" Caractéristiques physiques

1. L’infrastructure
Après avoir définie les caractéristiques physiques et mécaniques de sol on va procéder dans ce
qui suit au dimensionnement des fondations de l’ouvrage vis-à-vis la capacité portante et du
tassement en se basant sur les résultats des essais de laboratoire et in situ.

1.1 Calcul des fondations superficielles

1.1.1 Cas d’un radier
On propose une fondation rectangulaire de radier B=6.5 m et L=12 m avec une fiche D= 0.5m.

 Calcul de la contrainte admissible à partir de l’essai pressiometrique

1) Essais PMT 01 :
La zone utile est (B, 3B/2)
𝐙𝐮 = (0,5m, 10,25m)
 Calcule de la pression limite nette équivalente 𝑷∗𝒍𝒆 :

Tableau 1 : essais PMT 01

Z (m) Pl (MPa) P0 (MPa) Pl* (MPa)
1 0.112 0,020 0.093
2 0.112 0,040 0.110
3 0.121 0,060 0.118
4 0.129 0,080 0.125
5 0.144 0,100 0.139
6 0.158 0,120 0.152
7 0.173 0,140 0.165
8 0.188 0,160 0.178
9 0.246 0,181 0.234
10 0.304 0,201 0.289
11 0.272 0,221 0.255

P0 = γ’× Z × k0 + γw × Zw Avec γ’ = 10, 06 (𝑘𝑁 ⁄𝑚3 )

Pl∗min = 0.093 d′ou 1,5 × Pl∗min = 0.139 MPa.

Pl∗e = 0.139 MPa = 139.5 kPa

187
Annexes "B" Caractéristiques physiques

 Calcule du facteur de portance 𝒌𝒑 :

La valeur de facteur de portance, il est donné par le Figure V. 1

Figure.1 : Facteur de portance pressiométrique selon le DTU 13.12

K p =0,81
 Contraintes verticale à la base de la fondation
q 0 = 𝛾𝑠𝑎𝑡 . D = 21.66 × 0,5
q 0 = 10,83 kPa

 Capacité portante
q l = kp × pl∗ e + q 0 = 0,81 × 139,5 + 10,83 Kpa

q l = 123.82 kPa

 Capacité portante calculé

ql
q cal = = 61.91 kPa
2
 Contraintes admissible
(q l − q 0 ) (123.82 − 10,83)
q adm = q 0 + = 10,83 + avec fs = 3
fs 3

q adm = 48.49 kPa

 La charge transmise au sol

35275.5
𝑞𝑜𝑢𝑣 = + (25 × 0,5) = 464.75 kPa.
(78)

188
Annexes "B" Caractéristiques physiques

q ouv >> q cal et q adm donc la capacite portante n′ est pas verifie pour cette zone de site.

2) Essais PMT 02 : pile N0 1.2 et 3

𝐙𝐮 = (𝟎. 𝟓𝒎, 𝟏𝟎. 𝟐𝟓𝒎)
 Calcule de la pression limite nette équivalente 𝑷∗𝒍𝒆 :

Tableau 2 : Essais PMT 02

Z (m) Pl (MPa) P0 (MPa) Pl* (MPa)
1 0.124 0,023 0.101
2 0.124 0,001 0.123
3 0.136 0,002 0.134
4 0.149 0,004 0.145
5 0.192 0,005 0.187
6 0.235 0,007 0.228
7 0.244 0,008 0.236
8 0.254 0,011 0.243
9 0.285 0,012 0.273
10 0.317 0,015 0.302
11 0.311 0,017 0.294

Pl∗min = 0,101 𝑑 ′ 𝑜𝑢 1.5 × Pl∗min = 0,151 MPa.

Pl∗e = 151.5 kPa

 Calcule du facteur de portance 𝒌𝒑 :

K p =0.81

 Contraintes verticale à la base de la fondation

 q 0 = 𝛾𝑠𝑎𝑡 . D = 21.66 × 0,5
 q 0 = 10,83 kPa

 Capacité portante
q l = kp × pl∗ e + q 0 = 0,81 × 151.5 + 10,83

q l = 133.54 kPa

 Capacité portante calculé

ql
q cal = = 66.77 Kpa
2

189
Annexes "B" Caractéristiques physiques

 Contraintes admissible
(q l − q 0 ) (133.54 − 10,83)
q adm = q 0 + = 10,83 + avec fs = 3
fs 3
q adm = 51.73 kPa
 La charge transmise au sol

13657.5
𝑞𝑜𝑢𝑣 = + (25 × 0,5) = 187.6 kPa.
(78)

q ouv >> q calc et q adm donc la capacite portante n′ est pas verifie pour cette zone de site.

Remarque 1 :

La contrainte transmise par la fondation superficielle au sol est supérieure à sa capacité

portante, donc il faut opter pour des fondations sur pieux.

190
Annexes "B" Caractéristiques physiques

1.2 Calcul des fondations profonds

4.2.1 Calcul de la contrainte admissible à partir de l’essai SPT
Remarque :

La présence d'eau dans le sol du site, les résultats obtenus par l'essai SPT ne doivent être
exploité à cause du développement sur pression interstitielle leur de l'opération du battage.

Tableau 3 : Catégories conventionnelles des sols.

PMT CPT
Classe de sol Marges de Pl Marges de qc
(MPa) (MPa)
A- Mous < 0.7 < 3.0
Argile, Limons B- Fermes 1.2 à 2.0 3.0 à 6.0
C- Fermes à dures > 2.5 > 6.0

A- Lâches < 0.5 <5

Sables, Graves B- Moyennement compacts 1.0 à 2.0 8.0 à 15.0
C- Compacts > 2.5 > 20.0

A- Mollets < 0.7 <5

Craies B- Altérés 1.0 à 2.5 >5
C- Compacts > 3.0
Marnes, Marno A- Tendres 1.5 à 4.0
calcaires B- Compacts > 4.5

191
Annexes "B" Caractéristiques physiques

Tableau 4 : valeur de 𝑅𝑠 pour les pieux ramaillant en pointe sur un substratum

192
Annexes "D" Les essais Pressiométriques

199
Annexes "D" Les essais Pressiométriques

200
Annexes "D" Les essais Pressiométriques

201
Annexes "D" Les essais Pressiométriques

202
Annexes "D" Les essais Pressiométriques

203
Annexes "D" Les essais Pressiométriques

204
Annexes "D" Les essais Pressiométriques

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Annexes "D" Les essais Pressiométriques

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Annexes "D" Les essais Pressiométriques

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Annexes "D" Les essais Pressiométriques

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Annexes "D" Les essais Pressiométriques

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Annexes "D" Les essais Pressiométriques

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Annexes "D" Les essais Pressiométriques

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Annexes "D" Les essais Pressiométriques

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Annexes "D" Les essais Pressiométriques

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Annexes "D" Les essais Pressiométriques

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Annexes "D" Les essais Pressiométriques

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Annexes "D" Les essais Pressiométriques

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Annexes "D" Les essais Pressiométriques

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Annexes "D" Les essais Pressiométriques

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Annexes "D" Les essais Pressiométriques

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Annexes "D" Les essais Pressiométriques

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Annexes "D" Les essais Pressiométriques

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Annexes "D" Les essais Pressiométriques

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Annexes"D" Les essais Pressiométriques

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Annexes"D" Les essais Pressiométriques

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Annexes"D" Les essais Pressiométriques

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Annexes"D" Les essais Pressiométriques

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Annexes"D" Les essais Pressiométriques

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Annexes"D" Les essais Pressiométriques

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Annexes"D" Les essais Pressiométriques

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Annexes"D" Les essais Pressiométriques

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Annexes"D" Les essais Pressiométriques

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Annexes"D" Les essais Pressiométriques

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Annexes"D" Les essais Pressiométriques

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