<< Hausse de prix du carburant et son impact sur le revenu des vendeurs des
maïs>>
INTRODUCTION
La RDC a maintenu jusqu'à ce jour une structure économique héritée de la
colonisation, caractérisée essentiellement par une forte extraversion, une
désarticulation prononcée de son tissu industriel et un dualisme de son mode de
production.
Pendant plus de trente ans, le pays a été dirigé par une dictature corrompue et
prédatrice. Le passage de la dictature à la mise en place d'un Etat démocratique a
été très mal négocié depuis l'an 1990. L'instabilité institutionnelle, les pillages et les
conflits interethniques qui en ont résulté plongent la Rdc, jusqu'à nos jours, dans
une crise multiforme dont l'un des effets est la hausse de prix des produits pétroliers
La montée progressive des cours du pétrole observée ces cinq dernières années
est imputable à une augmentation de la demande et une élasticité limitée de l'offre.
En effet, les hausses de prix résultent d'une croissance plus rapide de la demande,
à laquelle l'offre n'a pu répondre en raison de divers facteurs, dont aucun n'aurait
suffi pour déclencher à lui seul des fortes majorations de prix.1
Globalement, les variations de l'offre et de la demande ont néanmoins été
suffisantes pour susciter et soutenir une montée constante des prix depuis 2003.
Dès lors que la hausse des prix s'est amplifiée, les achats spéculatifs visant soit à
préserver la sécurité des approvisionnements soit à dégager des bénéfices ont suffi
à porter les cours à des niveaux records.
La variation sans précédent de l'indice des prix a eu un impact négatif sur la
situation financière des entreprises dans la mesure où elle a contribué à accroître
leurs coilts de production érodant ainsi leurs capacités à créer des emplois. D'où, la
recrudescence du chômage.
Une hausse du prix du brut entraîne aussi l'inflation. D'abord, elle cause une hausse
de l'énergie et cela se répercute sur les prix des autres biens et services dont la
production dépend de l'importance du carburant ; c'est le cas de service de
transport. Cette hausse de l'inflation réduit le pouvoir de dépenser des
consommateurs et les pousse à exiger des augmentations de revenu. Ce qui
entraînera un resserrement de la politique monétaire, dont l'économie devra en
pâtir.
La hausse du prix du carburant touche les pays en développement aux niveaux
macro et microéconomique. Au niveau macroéconomique, l'impact du relèvement
des prix du carburant diffère radicalement selon qu'il s'agit de pays exportateurs ou
importateurs des produits pé[Link] exportateurs nets bénéficient, bien entendu,
des gains exceptionnels, mais, même dans ces pays, l'augmentation des recettes
d`exportation provenant du carburant est en partie contrebalancée par des coûts de
production et de transport plus élevés.
Lorsque le prix du carburant s'emballe le revenu des vendeurs des maïs dans la
ville de mbujimayi est faible.
Au fait, elle réduit le revenu disponible réel des ménages hors secteur pétrolier,
notamment les ménages urbains (le bois de chauffage reste le combustible le plus
utilisé parmi les groupes défavorisés). Elle accroît également les coûts de
production dans la plupart des secteurs, tant dans l'industrie que dans l'agriculture,
et peut nuire à la compétitivité.
Le pétrole représente la quasi-totalité du carburant utilisé dans le secteur des
transports en Afrique en général et en Rdc en particulier. On comprend donc fort
bien qu'une hausse des prix sur l'économie du pays ait un impact considérable.
Sans dispositif protecteur de contrôle des prix, le surcoilt des transports découlant
d'une augmentation des prix du pétrole influe directement sur le mouvement des
marchandises.
Ainsi, il se dégage une relation de causalité entre l'augmentation du prix du
carburant et le revenu des vendeurs des maïs . Ceci justifie l'importance que nous
accordons à cette étude axée sur la hausse du prix du carburant et son impact sur
le revenu des vendeurs des maïs dans la ville de Mbujimayi, en République
démocratique du Congo, afin de mener une analyse susceptible de renseigner sur
ladite relation de cause à [Link] ville de Mbujimayi, située au cœur de la province
du Kasaï Oriental, est un important centre de commerce où de nombreux vendeurs
de maïs dépendent du transport pour acheminer leurs produits vers les marchés
locaux. Cependant, la récente hausse des prix du carburant a suscité des
inquiétudes quant à son impact sur le revenu des vendeurs de maïs. Cette étude
vise donc à examiner de près cette situation et à évaluer les conséquences
économiques de cette augmentation des coûts de transport sur les acteurs du
secteur agricole à Mbujimayi.
PROBLEMATIQUE
Depuis des années, la hausse de prix d'un bien entraine toujours des actions
bonnes ou mauvaises sur le prix de d'autres biens ou services sur le marché. On en
parle avec la hausse de prix du carburant à la pompe qui cause plusieurs effets sur
le revenu des vendeurs des maïs en RDC plus précisément dans la ville de
mbujimayi, où cette hausse n'est qu'une réalité sociale et une action de l'économie
sur le marché.
Cette triste situation nous pousse à nous poser un certain nombre des questions
dont les principales sont :
Quels sont les effets de la hausse de prix sur le revenu des vendeurs des maïs
dans la ville de mbujimayi ?
Quels sont les facteurs favorisant cette hausse de prix ?
Que pouvons-nous faire pour remédier à cette situation ?
HYPOTHÈSES
Augmentation de prix de transport, moins des transporteurs sur le marché, la
diminution Des engins de transport sur le marché , diminution de la quantité des
maïs achetée pour la revente, sont les effets de la hausse de prix de carburant sur
le marché mbujimayien
Les taxes et impôts, frais de douanes, frais de transport, frais de port, changement
de monnaie à l'achat de carburant sont les facteurs favorisant de la hausse de prix
de carburant ;
La production locale de carburant, la diminution de taxes et impôts, création de
plusieurs sociétés de transport, création de sociétés de production de carburant et
de sa vente, telles sont les solutions pouvant nous permettre d'éviter cette hausse
observer sur le marché.
OBJECTIF :
L'objectif de cette étude est d'analyser l'impact de la hausse des prix du carburant
sur le revenu des vendeurs de maïs dans la ville de Mbujimayi, en République
Démocratique du Congo.
CHOIX ET INTÉRÊT DU SUJET
Le choix de ce sujet nous est dicté par la résurgence d'un problème de la hausse de
prix de carburent et son impact sur le revenu des vendeurs des maïs dans la ville de
mbujimayi.
Nous avons opéré notre choix sur ce sujet compte tenu de la situation de prix du
carburant qui a plusieurs actions néfastes sur le revenu des vendeurs des maïs
dans la ville de mbujimayi qui est notre milieu d'étude.
A travers ce travail, nous essayerons d'apporter notre contribution avec l'analyse
que nous ferons sur ces deux éléments la hausse de prix et le revenu des vendeurs
des maïs en vue d'améliorer le revenu des vendeurs des maïs et de diminuer les
effets de la hausse du prix de carburant .
DÉLIMITATION SPATIALE DU SUJET.
Pour être précis , ce travail va se limiter à analyser la hausse du prix de carburant et
son impact sur le revenu des vendeurs des maïs dans la ville de mbujimayi
Ce travail va aller d'une période allant de 2000 à 2024
MÉTHODE ET TECHNIQUE DE RECHERCHE
Pour la réalisation de ce travail, nous avons fait recours à la méthode suivante :
Méthode analytique
celle-ci nous a aidé à passer en vue la situation de la hausse de prix de carburant et
de son impact sur le revenu des vendeurs des maïs dans la ville de mbujimayi, elle
nous a permis d'observer, d'étudier et d'analyser la hausse de prix de carburant et
ses effets sur le revenu des vendeurs des maïs.
Technique
La technique n'est rien d'autre que l'outil au service de la méthode et qui permet
d'atteindre son but.
Dans le cadre de ce travail, nous avons fait usage à la technique ci-après :
L'observation documentaire
STRUCTURE DU TRAVAIL
Hormis l'introduction et la conclusion générale, notre travail comporte trois grands
chapitres à savoir :
· Chapitre premier va traiter les généralités et notions sur le prix ;
· Chapitre deuxième porte sur la hausse du prix des maïs dans la ville de mbujimayi.
· Chapitre troisième tout dernier traite des effets de la hausse de prix du carburant et
son impact sur le revenu des vendeurs des maïs dans la ville de mbujimayi.
