STRUCTURE DU RESEAU TELEPHONIQUE COMMUTE
A. LES FONCTIONS DE BASE 1
La fonction première d’un réseau téléphonique est de mettre en relation deux postes d’abonnés.
Afin d’atteindre cet objectif deux fonctions sont nécessaires.
1/ L’interconnexion des abonnés : c’est-à-dire fournir aux abonnés, d’une façon temporaire, un
support qui permettra aux extrémités (postes téléphoniques) de correspondre et, plus précisément, d’assurer la
transmission de signaux dont les fréquences sont comprises entre 300Hz et 3400Hz.
2/ La signalisation : c’est la numérotation d’abord, puis les échanges internes au réseau qui permettront
l’établissement, la supervision et la rupture de la communication.
Le réseau d’interconnexion des abonnés constitue l’ossature de base du réseau téléphonique.
B. ORGANISATION DU RESEAU TELEPHONIQUE
Le réseau téléphonique est un réseau conversationnel commuté transmettant la parole. Il dessert jour et nuit
l’ensemble du territoire national et est interconnecté avec le réseau mondial (liaison terrestre en câble ou faisceaux
hertziens, câbles fibre optiques, câbles sous-marins, satellites...). Les grandes fonctions réalisées au niveau d’un
réseau de télécommunication se répartissent entre :
- Le transport et la distribution qui permettent le raccordement des abonnés
- La commutation qui aiguille et concentre le trafic.
- La transmission qui véhicule le trafic entre les autocommutateurs via des artères de transmission constituées de
faisceaux de circuit.
Le RTC est organisé autour de trois structures :
Techniques
Géographiques
Administratives
1. Organisation technique
Elle représente le chemin physique que doit parcourir une communication pour relier deux postes téléphoniques
(voir figure_1) et les équipements qu’elle met en œuvre.
La distribution
C’est la partie du réseau qui se trouve entre le poste téléphonique et son commutateur de rattachement. On y
rencontre, successivement, dans le cas général :
Le poste téléphonique de l’abonné ;
La ligne de l’abonné (câble de branchement) ;
Les câbles de distribution qui regroupent les câbles de branchement ;
Le sous-répartiteur équipé de plusieurs têtes de câbles permettant la répartition des paires en provenance
du commutateur (câbles de transport) et des paires en provenance des abonnés (câbles de distribution).
Les câbles de transport, regroupant à leur tour des câbles de distribution ;
Le répartiteur général qui est l’interface entre les câbles de transport et le commutateur.
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La commutation 2
C’est la partie intelligente du réseau, celle qui permet de réunir, temporairement, la ligne de l’abonné
demandeur à celle de l’abonné demandé s’il est raccordé au même commutateur ou à un circuit aboutissant
à un autre commutateur qui soit plus proche de l’abonné demandé.
On distingue deux grands types d’autocommutateurs :
Les autocommutateurs d’abonnés : ils relient, temporairement, les lignes d’abonnés entre elles, ou les lignes
d’abonnés à des circuits aboutissant à un autre autocommutateur.
Les autocommutateurs de transit : ils relient uniquement des circuits entre eux.
Figure_1 : organisation technique du RTC
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La Transmission 3
C’est la partie du réseau qui permet de relier les autocommutateurs entre eux. En milieu urbain, les distances
étant courtes, on utilise des techniques de transmission dites basses fréquences (utilisation d’une paire de fil).
Lorsque les liaisons deviennent trop importantes (+10km), on rattache le commutateur à un centre de modulation
démodulation (CDM) voisin qui traite et multiplexe le signal téléphonique de manière à assurer cette
transmission. A l’arrivée, le signal est reconstitué dans un autre CDM. Les CDM sont reliés entre eux par des
artères de transmission composés de systèmes de transmission, de support variés tels que faisceaux hertziens,
câbles coaxiaux et câbles à fibre optiques.
Le réseau de lignes d’abonnés (RLA) est appelé aussi le réseau d’accès et comprend d’autres types d’accès tel
que l’accès xDSL (ADSL), les accès RNIS….Les commutateurs effectuent l’aiguillage des communications dans
la direction de l’abonné demandé tout en introduisant une concentration de trafic afin de rentabiliser au mieux
les artères(support) de transmission et les organes intelligents de la commande.
En effet, un commutateur est un aiguilleur à multiples directions piloté par une logique complexe. Celle - ci est
capable d’enregistrer le numéro demandé, de déterminer la direction à prendre, de réserver un chemin libre, de
surveiller la communication durant toute sa durée et de taxer l’abonné demandeur.
2. Organisation géographique
Réseaux urbains : Ils sont caractérisés par une forte densité téléphonique, un trafic par abonné élevé et
une courte distance entre l’abonné et le commutateur.
Réseaux ruraux : Caractérisés par une faible densité téléphonique, un trafic par abonné de faible intensité
et une distance importante entre l’abonné et le central.
Réseaux interurbains : Ce sont ceux qui relient les réseaux locaux (réseaux urbains et ruraux) entre
eux. Dans ces réseaux, on ne considère plus la distribution et les abonnés mais plutôt la commutation et la
transmission.
3. Organisation administrative
Cette organisation résulte du découpage géographique du territoire et des considérations techniques
(transmission, taxation...). Les concepts de base sont :
Architecture à trois niveaux
ZAA - Zones à autonomie d’acheminement
Réseau étoilé de desserte
Plus basse de la hiérarchie contient un ou plusieurs CAA
CAA - Commutateurs à Autonomie d’acheminement
Desservent les CL
CL – Commutateurs locaux
Sont de simples concentrateurs de lignes raccordant les
abonnés (Utilisateurs finaux)
ZTS – Zone de transit secondaire
CTS – Commutateurs de transit secondaire
Pas d’abonnés reliés
Réseau partiellement maillé
Brasse les circuits si CAA distant non directement atteignable
ZTP – Zone de transit principal
CTP – Commutateurs de transit principal
Commutation des liaisons longues distances
Réseau partiellement maillé
Au moins un CTP relié à un CTI - Cmmutateurs de transit
International
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La zone locale : ZL 4
Zone géographique où tous les abonnés sont
raccordés à un même autocommutateur appelé
centre local : CL
Les zones Locales ne se chevauchent jamais
La Zone à Autonomie d’Acheminement – ZAA
C'est une zone géographique formée
par un ensemble de ZL. le
commutateur est capable de faire
l’aiguillage de tous les appels qu’il
reçoit dans plusieurs directions, il est
appelé centre à autonomie
d’acheminement (CAA).
La zone d'action du CAA forme aussi
une ZL. C'est la zone d'action du CAA
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La Zone à Autonomie d’Acheminement Multiple – ZAAM 5
C’est une zone à forte densité ou on
trouve plusieurs CAA
Les ZAA urbaines (ZAAU) : Au-delà de
9 commutateurs, la ZAA devient une
ZAAU
La Zone de Transit Secondaire – ZTS
C’est une zone qui regroupe plusieurs
ZAA. Chaque ZTS possède 3 CTS –
Commutateur de Transit Secondaire.
Chaque CAA d'une ZTS sera relié à 3
CTS par des faisceaux en partage de
charge
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La Zone de Transit Primaire – ZTP 6
C’est une zone dans laquelle sont
regroupées toutes les ZTS de cette
zone au moyen du Commutateur de
Transit Primaire CTP
Structure du RTC
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C. MISE EN OEUVRE DU RESEAU TELEPHONIQUE
Un réseau téléphonique est organisé autour d’un certain nombre de plans fondamentaux.
a) le plan de numérotage
Il définit comment chacun des abonnés ou des services est désigné par un numéro qui permet de l’identifier sans
ambiguïté.
Plan fermé : Les numéros d’abonnés ont une longueur fixe. Tout le territoire est considéré en totalité, pas de code de
zone.
Plan ouvert : le territoire est partagé en zones. Un numéro d’abonné a une longueur variable et est composé d’un
préfixe interurbain suivi d’un code interurbain suivi par le numéro annuaire de l’abonné. Selon l’UIT-T (Union
Internationale des Télécommunications) le numéro international d’un abonné comportera au plus 12 chiffres dans les
réseaux classiques et 15 chiffres dans les réseaux numériques intégrés.
Exemple : pour la Tunisie 216 71 xxx xxx
b) le plan d’acheminement
Il détermine le chemin physique et logique entre deux points extrême du réseau. L’acheminement d’une communication
d’un centre de départ vers un centre d’arrivée doit suivre les règles d’acheminement décrites dans ce plan (Faisceau
de premier choix, faisceau de second choix, faisceau de débordement, le principe est de choisir le chemin disponible
le plus court).
c) Le plan de blocage
Il définit la qualité de service dans le réseau, c’est - à -dire la qualité d’écoulement de trafic mesurée par la probabilité
de perte d'appels sur les faisceaux et la probabilité de blocage dans les centres de commutation.
d) Le plan de transmission
Il permet d'assurer une qualité de transmission suffisante aux conversations en fixant les affaiblissements tolérés sur
les lignes exprimé en dB. UIT-T a normalisé les valeurs des affaiblissements et distorsions admissibles pour le réseau
international.
e) Le plan de taxation
Il définit le coût des communications. Quatre paramètres essentiels influent sur la tarification des communications :
1- Zone où réside l’abonné.
2- La distance qui sépare les deux abonnés.
3- La durée de la communication.
4- l’heure et le jour de l’établissement de la communication.
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