GUIDAGE EN ROTATION:

CALCUL DE LA DURÉE DE VIE

DES ROULEMENTS
 MISE EN PLACE ET LUBRIFICATION DES
ROULEMENTS

1) Notions sur l'usure d'un roulement

1.1) Détérioration par fatigue
1.2) Détérioration par déformation (statique)

2) Détermination ou vérification d'un roulement à la

fatigue
2.1) Durée de vie nominale L10
2.2) Capacité de charge et charge dynamique
équivalente
2.3) Calcul de la durée de vie des roulements
2-4) Durée de vie corrigée
2-5) Durée de vie d'un ensemble de roulements
 DUREE DE VIE DES
ROULEMENTS 1) Notions sur l'usure d'un roulement

1) Notions sur l'usure d'un

roulement
1.1) Détérioration par fatigue
Conséquence de l'usure d'un roulement - marche plus bruyante
1.2) Détérioration par déformation
(statique) - précision diminuée
- Apparition d’effets de balourd.
2) Détermination ou vérification
d'un roulement à la fatigue - Apparition de vibrations.
2.1) Durée de vie nominale L10
2.2) Capacité de charge et charge L'usure d'un roulement dépend :- Des charges radiales et axiales reçues par
dynamique équivalente
le roulement
2.3) Calcul de la durée de vie des
roulements - De la vitesse de rotation
2-4) Durée de vie corrigée - De la lubrification
2-5) Durée de vie d'un ensemble - De la température et de sa variation Δt
de roulements - De l'efficacité de sa protection
 DUREE DE VIE DES
ROULEMENTS
1) Notions sur l'usure d'un roulement

Un roulement peut se détériorer de 2 manières :

1) Notions sur l'usure d'un
roulement
1.1) Détérioration par fatigue 1.1) Détérioration par fatigue :
1.2) Détérioration par déformation Les efforts reçut par le roulement entraînent au niveau des contacts entre
(statique) les éléments roulants et les chemins :
2) Détermination ou vérification Des contraintes de compression, maximales en surface dont la valeur
d'un roulement à la fatigue peut atteindre 4600 N/mm2,
2.1) Durée de vie nominale L10
Des contraintes de cisaillement, maximales en sous-couche dont la valeur
2.2) Capacité de charge et charge
dynamique équivalente peut atteindre 1000 N/mm2.
2.3) Calcul de la durée de vie des L’effort axial est appliqué sur tous les éléments roulants alors que l’effort
roulements radial n'est appliqué que sur quelques-uns et varie de manière cyclique.
2-4) Durée de vie corrigée Ceci crée un phénomène de fatigue qui amplifie l'usure.
2-5) Durée de vie d'un ensemble
de roulements

Conséquences : apparition sur les chemins de roulement et sur

les éléments roulants sous la forme de piqûres ou d’écaillages.
 DUREE DE VIE DES
ROULEMENTS 1.2) Détérioration par déformation (statique)
Ce sont des déformations permanentes qui engendrent des vibrations lors de
la rotation.
D'autre part, des déformations, même élastiques, entraînent une mauvaise
coaxialité ce qui peut, dans certains cas particuliers où l'exactitude de rotation
1) Notions sur l'usure d'un est impérative, être inadmissible.
roulement
1.1) Détérioration par fatigue
D'où la notion de capacité de charge statique de base C0 d'un roulement :
1.2) Détérioration par
déformation (statique)
Conformément à la norme ISO 76-1987, la charge statique de base est définie
2) Détermination ou vérification comme la charge statique qui provoque au contact d'un chemin de
d'un roulement à la fatigue
2.1) Durée de vie nominale L10 roulement et de l'élément roulant le plus chargé une déformation
2.2) Capacité de charge et charge permanente dont la profondeur totale est égale à 1.𝟏𝟎−𝟒 fois le diamètre
dynamique équivalente de cet élément roulant.
2.3) Calcul de la durée de vie des
roulements
2-4) Durée de vie corrigée
2-5) Durée de vie d'un ensemble
de roulements Elle correspond aussi à une contrainte de pression au centre du contact
élément/chemin de roulement le plus chargé égale à :
- 4 600 N/mm² pour les roulements à rotule sur billes,
- 4 200 N/mm² pou tous les autres roulements à billes,
- 4 000 N/mm² pour tous les roulements à rouleaux,
 DUREE DE VIE DES
2) Détermination ou vérification d'un
ROULEMENTS
roulement à la fatigue

2.1) Durée de vie nominale L10 :

1) Notions sur l'usure d'un
roulement
C'est la durée de vie, en million de tours, atteinte par 90 % des roulements
1.1) Détérioration par fatigue identiques et fonctionnant dans les mêmes conditions
1.2) Détérioration par déformation
(statique)

2) Détermination ou vérification
d'un roulement à la fatigue
2.1) Durée de vie nominale L10
2.2) Capacité de charge et charge
dynamique équivalente
2.3) Calcul de la durée de vie des
roulements
2-4) Durée de vie corrigée elle correspond à une
2-5) Durée de vie d'un ensemble de fiabilité de 90% et à
roulements
une probabilité de
défaillance de 10%.
 DUREE DE VIE DES
ROULEMENTS

De plus : 50% des roulements d'un même lot atteignent une durée égale à 5
fois la durée nominale L10 et 10% une durée égale à 15 fois la

1) Notions sur l'usure d'un

durée nominale L10 .
roulement
1.1) Détérioration par fatigue
1.2) Détérioration par déformation
(statique)

2) Détermination ou vérification
d'un roulement à la fatigue
2.1) Durée de vie nominale L10
2.2) Capacité de charge et charge
dynamique équivalente
2.3) Calcul de la durée de vie des
roulements
2-4) Durée de vie corrigée
2-5) Durée de vie d'un ensemble de
roulements
 DUREE DE VIE DES
ROULEMENTS Durée de vie habituellement souhaitées suivant le type d'utilisation:

Appareils ménager 300 à 3000 heures

Machines à fonctionnement intermittent. Outils à
3000 à 8000 heures
main, machine pour le bâtiment...
Machine à fonctionnement de courte durée mais
1) Notions sur l'usure d'un
grande fiabilité. Ascenseurs, monte charges, ponts 8000 à 12 000 heures
roulement
1.1) Détérioration par fatigue roulants...
Machines prévues pour un service de huit heures
1.2) Détérioration par déformation
(statique)
par jour en fonctionnement intermittent: réducteurs de 10 000 à 25 000 heures
vitesse, moteurs électrique, concasseurs...
2) Détermination ou vérification Machines prévues pour un service de huit heures
d'un roulement à la fatigue par jour en fonctionnement continu: machines-outils,
2.1) Durée de vie nominale L10 20 000 à 30 000 heures
machines de production en général, machine
2.2) Capacité de charge et charge d'imprimerie...
dynamique équivalente Machines à fonctionnement continu (24 heures par
2.3) Calcul de la durée de vie des jour):réducteurs, moteurs électriques, compresseurs,... 40 000 à 50 000 heures
roulements
2-4) Durée de vie corrigée Machines à fonctionnement continu avec grande
2-5) Durée de vie d'un ensemble de fiabilité: machine à papier pompes et ventilateurs de plus de 100 000 heures
roulements mines, palier d'arbre de navires, ....

Type de véhicule Durée en Kms

Voitures particulières 130 000
Camions, autocars... 200 000 à 300 000
Véhicules ferroviaires de transport urbain,
1 500 000
tramway
Voiture ferroviaires de grande ligne 3 000 000
Autorail de grande ligne 3 à 4 000 000
 DUREE DE VIE DES
ROULEMENTS
2.2) Capacité de charge et charge dynamique équivalente:
Définitions:
Capacité de charge dynamique de base C d'un roulement :
C'est la charge limite, purement radiale (ou axiale), constante en grandeur et
1) Notions sur l'usure d'un en direction, qui assure une durée minimale de 10 6 tours à 90% de fiabilité.
roulement
1.1) Détérioration par fatigue
1.2) Détérioration par déformation
(statique)

2) Détermination ou vérification
d'un roulement à la fatigue
2.1) Durée de vie nominale L10
2.2) Capacité de charge et
charge dynamique
équivalente
2.3) Calcul de la durée de vie des
roulements
2-4) Durée de vie corrigée Si on applique à un lot de
2-5) Durée de vie d'un ensemble de roulements identiques une
roulements charge purement radiale Fr
(ou purement axiale Fa)
constante on obtient la
courbe suivante :
 DUREE DE VIE DES
ROULEMENTS

1) Notions sur l'usure d'un

roulement
1.1) Détérioration par fatigue
1.2) Détérioration par déformation
(statique)

2) Détermination ou vérification
d'un roulement à la fatigue
2.1) Durée de vie nominale L10
2.2) Capacité de charge et
charge dynamique
équivalente
2.3) Calcul de la durée de vie des
roulements
2-4) Durée de vie corrigée
2-5) Durée de vie d'un ensemble
de roulements
 DUREE DE VIE DES
ROULEMENTS Charge dynamique équivalente P :
C'est la charge fictive P, purement radiale, constante, qui provoquerait sur
le roulement les mêmes effets que les charges réelles Fr et Fa.

1) Notions sur l'usure d'un

roulement
1.1) Détérioration par fatigue
1.2) Détérioration par déformation
𝑃 = Chargement radial pur
(statique) ayant la même durée de vie L10.
2) Détermination ou vérification
d'un roulement à la fatigue
2.1) Durée de vie nominale L10
2.2) Capacité de charge et
charge dynamique
équivalente
2.3) Calcul de la durée de vie des
roulements
2-4) Durée de vie corrigée
2-5) Durée de vie d'un ensemble
de roulements

Attention ! P est différente de la charge combinée F

 DUREE DE VIE DES
ROULEMENTS
Sous l'action des charges F1, F2, F3 ou F4, le roulement a la même
durée de vie.

1) Notions sur l'usure d'un

roulement
1.1) Détérioration par fatigue
1.2) Détérioration par déformation
(statique)

2) Détermination ou vérification
d'un roulement à la fatigue
2.1) Durée de vie nominale L10
2.2) Capacité de charge et
charge dynamique
équivalente
2.3) Calcul de la durée de vie des
roulements
2-4) Durée de vie corrigée
2-5) Durée de vie d'un ensemble
de roulements
Représentée sous forme
graphique, cela donne la
courbe "d'équidurée" ci-
contre :
 DUREE DE VIE DES
ROULEMENTS
Cette courbe, approximée par des droites permet de définir la charge
équivalente en fonction de Fa, Fr et des coefficients caractéristiques du
roulement : X, Y et e (données par le fabriquant)

1) Notions sur l'usure d'un

roulement
1.1) Détérioration par fatigue
1.2) Détérioration par déformation
(statique)

2) Détermination ou vérification
d'un roulement à la fatigue
2.1) Durée de vie nominale L10
2.2) Capacité de charge et
charge dynamique
équivalente
2.3) Calcul de la durée de vie des
roulements
2-4) Durée de vie corrigée
2-5) Durée de vie d'un ensemble
de roulements

Fa
Si e alors P= Fr (charge axiale faible : elle n'a pas
Fr d'influence)

Fa
Si  e alors P= X. Fr + Y.Fa
Fr
 DUREE DE VIE DES
ROULEMENTS

- Cas des butées : Pour les butées à billes, à

billes à contact oblique,
1) Notions sur l'usure d'un cylindriques, à aiguilles:
roulement 𝑃 = 𝐹𝑎
1.1) Détérioration par fatigue
1.2) Détérioration par déformation
(statique)

2) Détermination ou vérification
d'un roulement à la fatigue
2.1) Durée de vie nominale L10 - Cas des roulements rigides à une rangée de billes à contact radial :
2.2) Capacité de charge et
charge dynamique
équivalente
2.3) Calcul de la durée de vie des
roulements
2-4) Durée de vie corrigée
2-5) Durée de vie d'un ensemble
de roulements
 DUREE DE VIE DES
ROULEMENTS

Le calcul précis de Y et de e si nécessaire se fera par interpolation

(variation linéaire entre les valeurs d'encadrement).

1) Notions sur l'usure d'un Exemple de calcul de Y :

roulement
1.1) Détérioration par fatigue
1.2) Détérioration par déformation 1,31
(statique)

2) Détermination ou vérification
d'un roulement à la fatigue
2.1) Durée de vie nominale L10
2.2) Capacité de charge et
charge dynamique
équivalente y
2.3) Calcul de la durée de vie des
roulements
2-4) Durée de vie corrigée
1,15
2-5) Durée de vie d'un ensemble
de roulements

𝑦 −1,15 1,31−1,15
= y = 1,19
0,25−0,28 0,17−0,28
 DUREE DE VIE DES
ROULEMENTS 2-3) Calcul de la durée de vie des roulements

L = durée nominale (en millions de tours)

𝑛 C = charge dynamique de base (daN)
𝐶 P = charge dynamique équivalente (daN)
1) Notions sur l'usure d'un
𝐿10 = L10 exprimé en millions de tours.
roulement
1.1) Détérioration par fatigue 𝑃 n=3 pour des billes
1.2) Détérioration par déformation n=10/3 pour des rouleaux
(statique)

2) Détermination ou vérification
d'un roulement à la fatigue
2.1) Durée de vie nominale L10
2.2) Capacité de charge et charge Si la vitesse de rotation est constante :
dynamique équivalente
6
2.3) Calcul de la durée de vie 10
des roulements 𝐿10H = 𝐿10 × avec N en tr/mn et L10H en heures
60𝑁
2-4) Durée de vie corrigée
2-5) Durée de vie d'un ensemble
de roulements
 DUREE DE VIE DES
ROULEMENTS 2-4) Durée de vie corrigée

Si on souhaite une plus grande fiabilité (>à 90 %) ou si il faut tenir compte

de conditions particulières de fonctionnement : on utilise de facteur
correctifs :
1) Notions sur l'usure d'un
roulement
1.1) Détérioration par fatigue - Si l'on désire obtenir une fiabilité
1.2) Détérioration par déformation supérieure à 90% :
(statique) on utilise le facteur de fiabilité a1 :
2) Détermination ou vérification Lna = a1. L10
d'un roulement à la fatigue
2.1) Durée de vie nominale L10
2.2) Capacité de charge et charge
dynamique équivalente
2.3) Calcul de la durée de vie des
roulements - Pour tenir compte des conditions particulières de température et de
2-4) Durée de vie corrigée lubrification : on utilise le facteur de fonctionnement a23
2-5) Durée de vie d'un ensemble
de roulements
C n
Lna = a1 .a23. ou Lna = a1 .a23 .L10
P

Lna: durée corrigée en millions de tours (L'indice n représente la

différence entre 100 % et la fiabilité considérée). Les valeurs du facteur
a23 sont données par les docs des fabricants de roulement.
 DUREE DE VIE DES
ROULEMENTS
- Pour tenir compte des conditions de fonctionnement (vibrations,
chocs …) : on utilise un coefficient de sécurité appliqué à la charge
équivalente : Pm = f*P

1) Notions sur l'usure d'un Machines travaillant sans à coups telle que machines électriques
roulement fd= 1,0 à 1,2
et turbomachines
1.1) Détérioration par fatigue
1.2) Détérioration par déformation Machines à piston, suivant leur degré d'équilibrage fd= 1,2 à 1,5
(statique) Machines telles que laminoirs exposant les roulements à des
fd= 1,5 à 3
2) Détermination ou vérification chocs
d'un roulement à la fatigue
2.1) Durée de vie nominale L10
Engrenages de précision fk= 1,05 à 1,1
2.2) Capacité de charge et charge Engrenages ordinaires fk= 1,1 à 1,3
dynamique équivalente
2.3) Calcul de la durée de vie des
roulements
2-4) Durée de vie corrigée
2-5) Durée de vie d'un ensemble
de roulements
 DUREE DE VIE DES
ROULEMENTS 2-5) Durée de vie d'un ensemble de roulements :

elle est plus faibles que la durée de vie de chaque roulement et se calcule
ainsi :
1) Notions sur l'usure d'un
roulement
1.1) Détérioration par fatigue −1
1,5
1.2) Détérioration par déformation
1 1 1
𝐿𝐸 10 = + + ....+
(statique)
1,5 1,5
2) Détermination ou vérification
d'un roulement à la fatigue
𝐿1 10 𝐿2 10 𝐿𝑛 101,5
2.1) Durée de vie nominale L10
2.2) Capacité de charge et charge
dynamique équivalente
2.3) Calcul de la durée de vie des
roulements
2-4) Durée de vie corrigée
2-5) Durée de vie d'un
ensemble de roulements