Lycée : Devoir de contrôle N°4 Note :
Med ALI Nom et prénom :………………………………………………………………………..
ENNABI Classe :…………………………… N°……………………
A/ ETUDE DES MOTEURS Mt1 ET MT2 :
I- Etude du moteur(Mt1).
Le moteur est alimenté à partir du réseau triphasé 127V entre phase et neutre - 50HZ.
1- Quel couplage doit-on choisir pour les enroulements du stator ? Justifier. 0,5 Point
2- Donner la valeur nominale de l’intensité de courant de ligne I absorbé par ce moteur. 0,25 Point
3- Donner la valeur nominale de l’intensité de courant J. 0,25 Point
4- Exprimer puis calculer le nombre de paires de pôles de ce moteur.
0,25 Point
5- Exprimer puis calculer le glissement nominal g de ce moteur. 0,25 Point
7- En se référant au schéma du circuit de puissances et du circuit de commande du moteur,:
Compléter le circuit de puissance, le couplage du moteur et l’affectation des différents composants
du circuit de commande
1 Point
……… ………
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8- indiquer le nom et la fonction de chaque composant. 1.5 Points
Référence Désignation Rôle
S1 Bouton poussoir Commande l’arrêt du moteur
S2 ………………….. …………………………………………………………………
S3 ……………………. ……………………………………………………………………
Q …………………….. ..…………………………………………………………………
F …………………….. ………………………………………………………………
1KM1 ……………………… ……………………………………………………………………
2KM1
……………………….. ……………………………………………………………………
II/ Fonctionnent à vide
On fait une mesure les puissances par la méthode des deux wattmètres
1- Réaliser sur le schéma ci-contre le couplage correspondant. (Relier le
moteur au réseau d’alimentation et compléter le branchement de deux
wattmètres). 0.75 Point
2- Les deux wattmètres donne P1 = 1820W et P2 = - 670W.
2 .1- Quelles sont les puissances actives (P0), réactive (Q0) et apparente
0.75 Point
(S0) consommées par le moteur à vide.
……………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
……………..…………………………………………………………………
2.2-En déduire la valeur de l’intensité de courant de ligne Io absorbée à
vide. …………………………………………………………………………… 0,5 Point
……………………………………………………………………………………...
3- Sachant que I0 = 11,2A et la résistance mesurée à chaud entre deux
bornes du stator couplé vaut r = 0,27Ω. Exprimer puis calculer la valeur
PC de l’ensemble des pertes mécaniques et des pertes dans le fer du
stator………………………………………………………………………….. 1 Point
…………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
4- En déduire la valeur des pertes mécaniques Pm et des pertes fer
stator Pfs en les supposant égales et constantes ( Pm = Pfs ). 1 Point
………………………………………………………………………………… ………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………
III/ Fonctionnent en charge .
On donne Pfs = Pméc = 550W. 3 Points
1- Faire le bilan énergétique du moteur pour une charge nominale.
Puissance Pertes joules Puissance Puissance Puissance Moment du
active statoriques transmise au mécanique utile Pu couple utile
absorbée Pa Pjs rotor Ptr PM Tu
Formule
Application
numérique
et unité
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2- Le moteur entraîne une charge qui impose un couple résistant de moment Tr = 0,015 n + 20.
(n en tr/min et Tr en N.m).Sachant que la partie utile de la caractéristique mécanique du
moteur est une droite. (Tu = an + b avec n en tr/min et Tu en N.m).
2.1-Tracer sur la figure ci-contre la caractéristique mécanique du moteur et celle de la charge.
TU (N.m) 2 Points
100
100
80
80
6060
40
40
20
20
n (tr/mn)
200 600 1000 1400 1800
II- Etude du moteur de montée et descente de l’ensemble de malaxage (Mt2).
1/ En se référant à la figure 4 située au dossier technique (page 2/6), compléter la table de fonctionnement
suivante :
1.5 Points
Entrées système Entrées PIC Sortie système Sortie PIC
S1 MCLR KM1 RA1
S2 …………….. KM2 ……………..
S3 ……………..
S4 ……………..
fch ……………..
fcb ……………..
2/ Compléter le programme MIKROPASCAL relatif au fonctionnement du moteur Mt2. 2.5 Points
program COMMANDE;
var X0,X1,X2 : ……….; if ((……..) and ((……… or ………)=1))then // fin de
begin montée
trisa:=$............; begin
trisb:=%........................; ……………;
X0:=…..; X1:=……; X2:=…….; ……………;
while (2=…..) do end;
begin if ((…….) and ((……….. or. ….......)=1))then // fin de
if ((X0=….) and (portb.1=...))then // montée KM1 descente
begin begin
………….; ……………;
………….; ……………;
end;
end; if x1=1 then …………….. else ……………..;
if x2=1 then …………….. else ……………..;
if ((X0=…) and (portb.2=…))then // descente KM2 ………..;
begin end.
…………..;
…………..;
end;
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B/ ETUDE D’UN SYSTEME TRIPHASE EQUILIBRE :
Un réseau triphasé équilibré directe : 230 V / 400 V ; 50 Hz, alimente une installation comportant :
* Un moteur asynchrone triphasé (MAS) dont l’enroulement supporte 230 V de puissance utile
PU = 3 kW , η = 91 % et de facteur de puissance cosφm = 0,86.
* Un poste de soudure à l’arc (récepteur inductif) qui absorbe la puissance active P2 = 4,5 kW
et la puissance réactive Q2 = 4 kvar.
1. On donne ci-contre le schéma réseau d’alimentation :
Ph1
V1 u12
Ph2
V2 u23 u31
Ph3
V3
N
1.1-Donner la valeur efficace et le nom des tensions v1, v2, v3 d’une part et des tensions u12, u23,u31
d’autre part ? 0.5 Point
v1, v2, v3 : tensions……………….valeur efficace……….
u12, u23,u31: tensions……………….valeur efficace……….
1.2-En prenant v1(t) comme origine des phases, écrire les équations instantanées des tensions simples.
V1(t)=Vmaxsin(wt) 0,5 Point
V2(t)=………………………………………………………
V3(t)=………………………………………………………
2- Quel couplage doit-on choisir pour les enroulements du stator ? Justifier. 0,25
……………………………………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………………………………
3- Calculer la puissance électrique Pabsorbée par le moteur.
0,25
……………………………………………………………………………………………………………………………
4-Que devienne la valeur de la puissance absorbée par le moteur si on change le type de couplage. 0,25
……………………………………………………………………………………………………………………………
5- Calculer la puissance réactive Q absorbée par le moteur.
0,25
……………………………………………………………………………………………………………………………
6- Calculer la puissance active totale PT absorbée par l'installation.
0,25
……………………………………………………………………………………………………………………….…….
7- Calculer la puissance réactive totale QT absorbée par l'installation.
0,25
…………………………………………………………………………………………………………………………….
8- En déduire la puissance apparente totale ST de l'installation.
0,25
……………………………………………………………………………………………………………………………
9- En déduire l'intensité en ligne I dans un fil de phase.
0,25
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