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Document Amadeus

Ce document décrit les principales fonctions d'Amadeus Sellconnect pour la gestion des réservations de vols, notamment l'accès à la plateforme, la codification et décodification de données, l'affichage des disponibilités et fréquences, la création et recherche de dossiers passagers.

Transféré par

Alain Denis Maboula
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© © All Rights Reserved
Nous prenons très au sérieux les droits relatifs au contenu. Si vous pensez qu’il s’agit de votre contenu, signalez une atteinte au droit d’auteur ici.
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CHAPITRE 1 : ACCES A AMADEUS SELLCONNECT

- Pour accéder à Amadeus Sellconnect, il suffit de cliquer sur le l’icône dédié se trouvant soit
sur le bureau ou sur la barre de tache, à défaut aller sur les liens suivants :
www.sellingplatformconnect.amadeus.com (pour le mode production),
www.training.sellingplatformconnect.amadeus.com (pour le mode training).

Une fois sur le site, il suffit de renseigner les informations de connexion (Nom d’utilisateur, Office ID et
mot de passe) pour aller sur amadeus sellconnect puis cliquer sur « connexion »

Une fois connecté sur Sellconnect, vous serez dirigé sur la page principale, ensuite sur la page
commande. A défaut de page commande, il suffit de cliquer sur « Nouvelle page commande »pour
obtenir la page commande. On peut afficher simultanément jusqu’à 6 pages Commande.

Pour mettre à jour (modifier) son mot de passe sur sellconnect, il convient de cliquer sur vous
avez oublié votre mot de passe ?, cliquer en suite sur suivant, entrer le nouveau mot de passe dans les
cases « Nouveau mot de passe » et « Confirmer le mot de passe » puis réinitialiser.

Une notification vous sera envoyée par mail pour la confirmation de votre nouveau mot de passe.

Pour se déconnecter de Sellconnect, il convient de cliquer sur « Déconnexion » (se trouvant


en haut et à droite de l’écran), une nouvelle boite de dialogue apparaitra, cliquer ensuite sur « se
déconnecter »

CHAPITRE 2 : LES FONCTIONS DE CODAGE ET DE DECODAGE

I- Codage d’une Ville (DAN)

DAN associé au nom de la ville permet d’obtenir le code de la ville et de son ou ses aéroports.

Exemple : DAN POINTE-NOIRE

II- Décodage d’une ville (DAC)

DAC associé à un code ville ou aéroport permet d’obtenir le nom associé à cette ville ou cet aéroport.

Exemple : DAC PNR

III- Codage et décodage d’un pays (DC)

DC permet de coder (obtenir le code) et décoder (obtenir le nom à partir du code) un pays.

Exemple 1 : DC CONGO

Exemple 2 : DC CG

IV- Codage et décodage des Etats fédérés (DNS)

DNS est utilisé pour coder (obtenir le code) et décoder (obtenir le nom à partir du code) un état fédéré.
On reconnait un état fédéré lorsqu’on voit le code pays se présenter avec quatre lettres au lieu de deux.

Exemple 1 : DNS TEXAS

Exemple 2 : DNS USTX

NB : DNS utilisé avec le code du pays permet d’afficher tous les étés fédérés de ce pays.

Exemple : DNS US
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V- Codage et décodage des compagnies aériennes (DNA)

DNA est utilisé pour coder (obtenir le code) et décoder (obtenir le nom à partir du code) une compagnie
aérienne.

Exemple 1 : DNA AIR France

Exemple 2 : DNA AF

Exemple 3 : DNA 057

VI- Codage et décodage des équipements (DNE)

DNE est utilisé pour coder (obtenir le code) et décoder (obtenir le nom à partir du code) un équipement
ou type d’appareil.

Exemple 1 : DNE BOEING 747

Exemple 2 : DNE 738

CHAPITRE 3 : LES FREQUENCES DES VOLS (TN)

TN permet d’afficher le programme de base hebdomadaire d’une compagnie aérienne sur un


itinéraire donné. Ainsi avec TN, il convient de préciser les codes ville de départ et de destination afin
d’avoir le programme de base.

Exemple : TN BZVPNR/AQ8

Explications :

Code d’action Explications


TN Format de base
BZV Code ville de départ
PNR Code ville de destination
A Airline
Q8 Code IATA de Trans Air Congo

NB : On peut aussi utiliser TN sans préciser la compagnie aérienne afin que le système affiche les vols de
toutes les compagnies aériennes opérant sur cette route.

Exemple : TNBZVPNR

CHAPITRE 4 : LES DISPONIBILITES DES VOLS (SN)

SN permet d’afficher la disponibilité d’un vol par rapport à une date donnée sur un itinéraire
donné. SN renseigne donc sur l’effectivité d’un vol et permet de savoir si ce dernier aura bel et bien lieu à
la date indiquée et aux heures initialement prévues.

Avec SN, il convient aussi de préciser les codes ville de départ et de destination afin de permettre au
système d’afficher les disponibilités.

Une fois la disponibilité affichée, on sera en mesure de connaitre le nombre de vols prévu à la date
indiquée, les cabines et les places disponibles.

Exemple : SN26OCTBZVPAR/AAF
3

Explications :

Code d’action Explications


SN Format de base
26 OCT Date de départ
BZV Code ville de départ
PAR Code ville de destination
A Airline
AF Code IATA de Air France

NB : On peut aussi utiliser SN sans préciser la compagnie aérienne afin que le système affiche les vols de
toutes les compagnies aériennes opérant sur cette route.

Exemple : SN26OCTBZVPNR

RESERVATION DE PLACES :

Une fois la disponibilité affichée, on peut procéder à la réservation de place en cliquant sur la classe
choisie puis en validant le nombre de place. A défaut il convient d’écrire manuellement la formule : SS1Y1

Explications :

Code d’action Explications


SS Format de base
1 Nombre de place
Y Classe choisie
1 Numéro de la ligne de vol (fréquence de vol)

NB : L’orqu’un mineur voyage seul, il convient de réserver sa place en précisant au système qu’il s’agit
d’un UM (Unaccompagnied Minor) afin que le protocole et les hôtesses de la compagnie le prenne en
charge :

Exemple : SS1Y1/UM10 : pour un UM âgé de 10 ans

SS2Y1/UM08,10 : pour deux UM âgé de 08 et 10 ans

Remarque 1 : Si au moment de la réservation de l’UM, vous avez oublié d’ajouter la mention UM alors il
suffira juste d’en informer la compagnie en lui adressant une demande spéciale pour UM :

SRUMNR-UM10

TARIFICATION DE L’ITINERAIRE :

Une fois que les segments de vol ont été ajoutés dans le PNR, on peut déjà construire le tarif avec FXX ou
avec FXR.

FXX : permet d’afficher le tarif correspondant à la classe choisie

FXR : permet de modifier la réservation en choisissant le tarif le moins cher disponible.

NB: Si la demande de tarif concerne un passager spécifique (bébé, enfant ou UM) dont le nom n'a pas
encore été ajouté dans la rservation, il convient de préciser aussi le code spécifique à ce passager au
montent de la tarification :

Exemple : FXX/RIN : pour le bébé; FXX/RCH : pour l'UM; FXX/RUNN : pour l'UM
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CHAPITRE 5 : CREATION DE PNR

Un PNR (Passenger Name Record / dossier de réservation passager) un document électronique contenant
toutes les informations relatives au voyage d’un passager.

Pour être créé, un PNR nécessite cinq (5) éléments obligatoires sans lesquels il ne peut être créé, il s’agit
de :

1- ITINERAIRE (Confère Chapitre 4 sur les disponibilités)

2- L’ETAT DE LA RESERVATION : TKOK

3- LES CONTACTS :

AP : Pour insérer les coordonnées de l’agence dans le PNR

APM-065547788 : pour ajouter un numéro de téléphone dans le PNR

[email protected] : pour ajouter une adresse mail dans le PNR

NB : Seul AP est obligatoire

4- NOM ET PRENOMS DU PASSAGER (NM)

Exemple 1 : NM1 SITA/JEROME MR => Un pax adulte homme

Exemple 2 : NM1 OKO/MARIE JEANNE MRS => Un pax adulte femme

Exemple 3 : NM1 SITA TATY/LUCIE MISS => Un pax adulte demoiselle

Exemple 4 : NM1 OKO/JUNIOR YTH => Un pax adulte jeune homme

Exemple 5 : NM1 TATY/LOIC ARMAND (CHD) => Un pax enfant sans date de naissance

NM1 TATY/LOIC ARMAND (CHD/10NOV10) => Un pax enfant avec date de naissance

Exemple 6 : NM1 SITA/MARIE MRS (INF OKO/JEREMIE) => Un pax adulte avec un bébé sans date

NM1 SITA/MARIE MRS (INF OKO/JEREMIE/20DEC15) => Un pax adulte avec un bébé avec
date de naissance

5- SIGNATURE ET CLOTURE DU PNR

SIGNATURE DU PNR : RF avec le prénom ou les initiales de l’agent :

Exemple : RF CHRIST ou RF CY

CLOTURE DU PNR : ER

CHAPITRE 6 : RECHERCHE DU PNR (RT)

On peut retrouver un PNR soit par le nom du passager ou par le code du PNR.

- Par le nom : RT/YOKA


- Par le PNR code : RT XXXXXX
- Par le numéro du billet : RTTKT/223-123456789

NB : Pendant la recherche du PNR par le nom, si plusieurs PNRs s’affichent il convient d’en choisir un en
cliquant sur le numéro de la ligne concernée
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CHAPITRE 7 : RESERVATION OU AJOUT DES SERVICES DANS UN PNR.

Pour réserver ou ajouter des services spéciaux dans un PNR, il convient d’ouvrir son PNR en page
graphique puis aller tout en bas pour cliquer sur « Ajouter des sièges et de services » afin d’afficher le
catalogue des sièges et services.

Une fois le catalogue affiché, il suffit de sélectionner et valider le service sollicité par le passager.

CHAPITRE 8 : AJOUT DES REMARQUES ET INFORMATIONS DIVERSES DANS UN PNR

- REMARQUE GENERALE : (RM)

Toute information ajoutée dans un PNR avec RM sera vue par tous ceux qui vont accéder au PNR.

Exemple : RM BILLET PARTIELLEMENT PAYE RESTE A PAYER 50.000 F CFA

- REMARQUE CONFIDENTIELLE (RC)

Toute information ajoutée dans un PNR avec RC ne pourra être vue que par l’agence responsable du PNR.

Exemple : RC BILLET FACTURE A 150.000F AVEC FRAIS AGENCE DE 25000F

- REMARQUE D’ITINERAIRE (RIR)

Toute information ajoutée dans un PNR avec RIR sera aussi visible sur la réservation ou le billet une fois
imprimé.

Exemple : RIR BILLET NON REMBOURSABLE NON MODIFIABLE

- REMARQUE D’INFORMATION DE LA COMPAGNIE AERIENNE (OS)

OS permet d’envoyer une information spéciale à une compagnie aérienne sur le caractère spécial d’un
passager.

Exemple : OS AF PAX VIP MINISTRE DES AFFAIRES SOCIALES DE LA REPUBLIQUE DU CONGO

- AJOUT DE LA CARTE DE FIDELITE DANS LE PNR (FF)

FFN AF-0123456789 : pour introduire dans le PNR le numéro d’une carte de fidélité de AF

FFA AF-0123456789 : pour introduire le nom et le numéro de la carte dans le PNR

FFD AF-0123456789 : pour voir la disposition des noms et des prénoms dans la base de AF
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CHAPITRE 9 : MODIFICATION DU PNR

1- ANNULATION DE LIGNES UN PNR (XE)

Exemple 1 : XE2 : pour annuler la ligne Numéro 2 du PNR

Exemple 2 : XE2-4 : pour annuler les lignes 2 , 3 et 4 du PNR

Exemple 3 : XE2,4 : pour annuler les lignes 2 et 4

NB1 : Dans un PNR qui contient plusieurs passagers, on peut utiliser XE pour annuler le nom d’un
passager qui ne voyage plus et qui n’a pas de billet valide.

NB2 : XE ne peut annuler les lignes OPC, OPW, FA avec un billet actif dans un PNR, il ne peut non plus
annuler le nom du passager lorsqu’il n’existe qu’un seul passager dans le PNR

2- ANNULATION TOTALE D’UN PNR (XI)

XI peut annuler toutes les lignes se trouvant dans un PNR sauf le nom du passager, le TKOK et les
contacts.

On utilise XI pour annuler l’itinéraire lorsque le passager ne voyage plus qu’il ait déjà un billet ou non.

3- MODIFICATION DE CLASSE ET DE DATE SUR UN SEGMENT DE VOL (SB)

SB permet d’agir directement sur un segment de vol pour modifier soit la classe, soit la date ou les deux

Exemple 1 : SBC : pour mettre la classe C sur tous les segments de vol

Exemple 2 : SBC2 : pour mettre la classe C sur le segment 2 du PNR

Exemple 3 : SB10JUL : pour mettre la date du 10 Juillet sur tous les segments du PNR

Exemple 4 : SB10JUL2 : pour mettre la date du 10 Juillet sur le segment 2 du PNR

NB : SB ne modifie la classe ou la date que sous réserve de places disponible et de vol opérationnel.

4- MODIFICATION DU NOM (NU)


- Modification du nom : NU1/1 nouveau nom/ancien prénom et ancien titre
- Modification du prénom : NU1/Nouveau prénom ancien titre
- Modification du titre : NU1/ancien prénom nouveau titre

NB : La modification du nom, du prénom ou du titre n’est possible qu’avant l’émission du billet. Aussi
certaines compagnies aériennes ne l’autorisent pas.
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5- SPLITTAGE OU DIVISION DU PNR (SP)

On procède au splittage ou division d’un PNR lorsque dans ce dernier un ou plusieurs passagers
souhaitent modifier leur plan de vol par rapport aux autres passagers.

Le splittage s’effectue en trois (3) étapes :

1ère étape : Sortir le Passager => SP1

2ème étape : Signature puis clôture avec EF => RF CY ensuite EF

3ème étape : Signature puis clôture avec ER => RF CY ensuite ER

NB : Pendant le splittage du PNR, si un message d’avertissement « Warning … » apparait après clôture


avec EF il convient de retaper à nouveau EF, il en sera de même après clôture avec ER en retapant aussi
ER.

CHAPITRE 10 : IMPRESSION DU PNR OU DU BILLET (IEP)

IEP : Pour imprimer la réservation ou le billet

IEP-EMLA : Pour envoyer la réservation dans l’adresse mail se trouvant dans le PNR.

[email protected] : Pour envoyer la réservation ou le billet directement dans cet e-mail.

NB1 : On peut aussi imprimer ou transférer une réservation en précisant à la fin de la formule le numéro
du passager : /P1

NB2 : On peut aussi imprimer ou transférer une réservation en précisant à la fin de la formule le segment
désiré : /S2

CHAPITRE 11 : TARIFICATION AUTOMATIQUE

La tarification automatique consiste à construire un tarif dans un PNR grâce aux segments de vol. Il existe
différents formats de tarification automatique ayant chacun son objet.

FXX Pour afficher le tarif


FXL Pour afficher le tarif le moins cher
FXR Pour modifier la réservation et choisir le tarif le moins cher disponible
FXP Pour stocker (confirmer) un tarif
FXB FXB = FXR + FXP

CHAPITRE 12 : CONVERSION MONETAIRE (FQC)

FQC permet de convertir des monnaies.

Exemple1 : FQC5000XAF/EUR : pour convertir 5000 F CFA en Euro

Exemple2 : FQC500EUR/XAF : pour convertir 500Euro en CFA


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CHAPITRE 13 : DEVIS TARIFAIRE (FQP)

FQP permet de construire un tarif sans avoir besoin de faire une réservation d’itinéraire.

On utilise FQP, pour renseigner le client ou soi-même sur le prix d’un parcours. Ainsi il faudra au préalable
connaitre le parcours détaillé de cet itinéraire grâce à la TN.

Exemple 1 : Voyage aller-simple sans escale : FQPBZVPNR/OQ8

Exemple 2 : Voyage aller-simple avec escale : FQPBZVADDDXB-/OET

Exemple 3 : Voyage aller-retour sans escale : FQPBZVPNR/OQ8/M

Exemple 4 : Voyage aller-retour avec escale : FQPBZVADDDXB-/OET/M

NB1 : On peut aussi préciser la date de départ et/ou du retour dans la formule d’un devis tarifaire :

Exemple : FQPBZV/D10JUNPNR/OQ8

FQPBZV/D10JUNPNR/D20JUNBZV/OQ8

NB2 : La FQP affiche par défaut les tarifs adultes. Pour avoir les tarifs d’autres types de passager, il
convient d’ajouter après la formule de FQP le code type de passager (passenger type code PTC) :

Exemple : FQPBZVPNR/OQ8/RIN : Tarif Infant (bébé)

RCH : Tarif Child (enfant)

RZS : Tarif élève

RUNN : Tarif mineur voyageant seul

RZZ : Tarif jeune

RSD : Tarif étudiant

RDL : Tarif résident

RCD : Tarif personne âgée

CHAPITRE 14 : LECTURE DE LA NOTE TARIFAIRE (FQN)

Après avoir choisi un tarif pour un passager, il faut aussitôt procéder à la vérification des conditions
tarifaires en lisant la FQN afin de connaitre les pénalités exigées en cas de changement de date ou
d’annulation du voyage.

On peut lire la note tarifaire dans un PNR ou sans PNR après exécution de FQP.

- Dans un PNR : FXX : pour afficher le tarif


FQN1*PE : pour vérifier les pénalités (PE) applicables au tarif 1
FQN1*CD : pour vérifier les taux et âge de réduction pour les enfants et bébé
FQN1*MN : pour connaitre la validité minimum du tarif 1
FQN1*MX : pour connaitre la validité maximum du tarif 1
FQN1*AP : pour connaitre les jours requis avant de vendre le tarif 1
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- Après Devis tarifaire : FQPBZVPNR/OQ8


FQN1*PE : pour vérifier les pénalités (PE) applicables au tarif 1
FQN1*CD : pour vérifier les taux et âge de réduction pour les enfants et bébé
FQN1*MN : pour connaitre la validité minimum du tarif 1
FQN1*MX : pour connaitre la validité maximum du tarif 1
FQN1*AP : pour connaitre les jours requis avant de vendre le tarif 1

NB : Toutes les informations obtenues dans la FQN doivent être renseignées au passager mais aussi
entrées dans le PNR à travers un remarque d’itinéraire (RIR) afin d’être visibles sur l’imprimé du billet ou
de la réservation.

CHAPITRE 15 : EMISSION DU BILLET (TTP)

Après avoir fait une réservation, choisi le tarif à vendre et vérifié les conditions tarifaires, il convient de
procéder à l’émission du billet si le passager souhaite confirmer son voyage en payant son billet.

Avant d’émettre un billet il faut :

- Confirmer le tarif choisi : FXP


- Ajouter la forme de paiement : FP CASH Paiement en espèce
FP CHEQUE Paiement par chèque
FP EC Client en Compte
- Signer et clôturer son PNR : RF CY ; ER
- Emettre le billet : TTP/RT

REMARQUE : Le message « OK E-TICKET » ou « OK E-TICKET WELL ISSUED » s’affiche lorsque le billet est
émis.

Une ligne FA contenant le numéro du billet, son coût et sa date d’émission s’ajoute dans le PNR.

NB : Si votre agence n’est pas habilitée à émettre les billets électroniques, il convient alors de transférer le
PNR à une autre agence partenaire pour le faire. Ainsi il sera question d’étendre la sécurité (ES) de votre
PNR à cette agence afin de lui permettre d’accéder à votre PNR.

Exemple : ESBZV282814-B : pour étendre la sécurité à l’agence Equateur Voyage (BZV282814)

Explications :

ES Format de base
BZV282814 Office ID de l’agence partenaire
B Etat de l’autorisation
Both = Deux
Both autorise deux choses :
W : Write = Ecrire dans le pnr
R : Read = Lire les informations se trouvant dans le PNR

CHAPITRE 16 : ANNULATION DU BILLET (TRDC)

Après avoir émis le billet, on peut procéder à son annulation pour une raison ou une autre à condition
que l’annulation se fasse le même jour que l’émission. L’annulation du billet n’est pas conditionnée au
paiement de pénalités.

Exemple 1 : TRDC/L5 : L5 = N°Ligne FA dans le PNR

NB : Le message « OK DOCUMENT CANCELLED » ou « DOCUMENT CANCELLED » s’affiche lorsque le


billet est émis.

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