TRANSPORT
AERIEN
Résumé
INTRODUCTION :
Le transport aérien est une activité économique consistant
à transporter des passagers ou du fret par la voie aérienne
d’un lien à autre moyennent le paiment de cette prestation
.
Il représente 3% des marchandises transportées en volume
mais 10% des marchandises transportées en valeur.
CARACTERISTIQUES / AVANTAGES :
La rapidité : très rapide
Le taux d'avarie assez faible et les garanties assez
élevées
Emballage et primes assurances faibles
Adapté aux denrées périssables
Trafic régulier, fréquence des vols élevée
Délais de paiement + courts
INCONVENIENTS :
Le prix élevé
Les ruptures de charge au départ et à l'arrivée
Gros émetteur de CO2
Faible volume transporté
Impossible pour matières dangereuses et à faible VA
Saturation des infrastructures.
Réglementation générale :
Au Maroc, le transport aérien est régi par les textes
suivants :
Loi 40.13 Code de l'aviation Civile du 16 Juin 2016
Dahir n° 1-90-107 du 27 chaabane 1422 (13 novembre
2001) portant publication du protocole fait à Montréal le
10 mai 1984 portant amendement de la Convention
relative à l'aviation civile internationale faite à Chicago
le 7 décembre 1944.
Dahir n° 1-57-172 du 10 kaada 1376 (8 juin 1957) portant
publication de la convention relative à l'aviation civile
internationale signée à Chicago, le 7 décembre 1944.
Décret n° 2.61.161 du 10 juillet 1962 portant
réglementation de l'aéronautique civile tel qu'il a été
modifié et complété.
Circulaire n°2399 du 05 août 13 relative à l’attribution des
créneaux horaires sur les aéroports internationaux du
Maroc
&L'expédition de marchandises par voie aérienne
nécessite plusieurs documents essentiels pour garantir que
le transport soit conforme aux réglementations
internationales et que les marchandises arrivent à leur
destination sans encombre. Voici les principaux documents
généralement requis :
Bordereau d'instruction
Lettre de groupage aérien
Déclaration de marchandises dangereuses
Certificat de non boycott
Déclaration transport d'animaux vivants
Lettre de transport aérien (Air Waybill -
AWB) :
matérialise le contrat de transport de fret par voie
aérienne. La langue anglaise utilise le terme de air waybill
(AWB).
L’objectif de la LTA est à la fois de prouver l’expédition
d’une marchandise et de réunir les informations
concernant son transport.
Le transporteur aérien édite la LTA et y mentionne :
l’identité de l’expéditeur ;
l’identité du destinataire ;
l’identité du transporteur ;
l’identité du transitaire ;
l’identité des manutentionnaires ;
le lieu et la date de rédaction ;
le numéro de contrat ;
l’aéroport de départ ;
l’aéroport d’arrivée ;
les arrêts intermédiaires ;
la nature des marchandises ;
le nombre de colis et leurs numéros d’identification ;
le poids et les volumes des marchandises ;
le coût du transport ;
la date, le lieu de paiement et le nom de la personne qui
doit l’effectuer.
PREPARATION DU MARCHANDISE DANS LE
TRANSPORT AERIEN :
La préparation des marchandises pour le transport aérien
est essentielle pour garantir leur sécurité, leur intégrité et
la conformité avec les réglementations internationales.
Voici les principales étapes à suivre pour bien préparer vos
marchandises à être expédiées par voie aérienne :
1. Évaluation des marchandises
- Identifier la nature des marchandises : Déterminez si les
marchandises sont dangereuses, périssables, fragiles, de haute
valeur, etc. Cela influencera toutes les étapes suivantes.
- Respecter les restrictions : Vérifiez les restrictions aériennes
spécifiques aux types de marchandises que vous souhaitez
expédier.
2. Choix de l’emballage
- Utiliser des matériaux adaptés : Choisissez des emballages qui
protègent efficacement vos produits contre les chocs, les
vibrations, la pression, les variations de température et l'humidité.
- Conditionnement intérieur : Utilisez des matériaux amortissants
comme le papier bulle, le foam, ou des particules de calage pour
sécuriser les articles dans leurs boîtes.
- Scellage approprié : Fermez et scellez les colis avec du ruban
adhésif résistant pour prévenir toute ouverture durant le transit.
3. Marquage et étiquetage
- Étiquettes claires : Appliquez des étiquettes lisibles avec toutes
les informations nécessaires, telles que l'adresse du destinataire,
l'adresse de l'expéditeur et la nature de la marchandise.
- Signes spécifiques: Ajoutez des étiquettes pour les marchandises
fragiles, lourdes, ou celles nécessitant une manipulation spécifique
(par exemple, « Ce côté vers le haut »).
4. Documentation
-Préparez les documents nécessaires : Assurez-vous que tous les
documents requis, comme la lettre de transport aérien (AWB), la
facture commerciale, la liste de colisage, etc., sont complets et
attachés de manière sécurisée aux envois ou remis au
transporteur.
5. Inspection
- Vérifiez les colis : Inspectez vos emballages pour tout défaut ou
problème potentiel qui pourrait compromettre la sécurité du
transport.
6. Respect des réglementations spécifiques
- Marchandises dangereuses : Si vous expédiez des marchandises
classées comme dangereuses, assurez-vous de respecter les
Règlements Internationaux sur le Transport des Marchandises
Dangereuses par Air (IATA DGR), y compris la documentation,
l'emballage, l'étiquetage et la déclaration appropriée.
7. Assurance
- Évaluez la nécessité d'une assurance : Considérez la souscription
d'une assurance transport pour couvrir les risques de dommage ou
de perte durant le transit.
8. Coordination avec les partenaires logistiques
- Communiquez avec votre transporteur : Assurez-vous que tous
les détails logistiques sont compris et convenus avec le
transporteur aérien ou l'agent de fret pour éviter tout retard ou
problème.
En suivant ces étapes, vous vous assurez que vos
marchandises sont bien préparées pour le transport aérien,
réduisant ainsi les risques de dommage et de complications
lors du passage en douane ou lors de la livraison.
LES REGLES DE TARIFICATION :
Les règles de tarification dans le transport aérien de
marchandises sont complexes et varient en fonction de
nombreux facteurs. Voici les principaux éléments qui
influencent la tarification dans le secteur du fret aérien :
1. Poids et volume
- Poids brut vs. poids volumétrique : La tarification peut
être basée sur le poids brut (le poids réel de l'envoi) ou sur
le poids volumétrique (un calcul basé sur le volume de
l'envoi). Le tarif est généralement basé sur le poids le plus
élevé entre le poids brut et le poids volumétrique. Le poids
volumétrique est calculé en utilisant une formule qui divise
le volume de l'envoi par un facteur de conversion (par
exemple, 1 m³ peut être équivalent à 167 kg pour les
expéditions aériennes).
2. Type de marchandise
-Marchandises dangereuses, périssables, ou de haute
valeur.
3. Services requis
-Services standard vs. services express : Les options de
service, comme le transport express ou la livraison porte-à-
porte, affectent également le coût.
- Services additionnels : Assurance, manutention spéciale,
stockage temporaire, et services douaniers peuvent tous
ajouter des coûts supplémentaires.
4. Distance et destination
- Tarifs basés sur les zones géographiques.
5. Demande et saisonnalité
- Fluctuations selon la période : La demande peut varier
selon la saison, affectant les tarifs. Par exemple, les
périodes de forte demande, comme les vacances ou les
événements spéciaux, peuvent voir une augmentation des
tarifs.
6. Accords contractuels
- Tarifs négociés : Les grandes entreprises ou les
expéditeurs fréquents peuvent négocier des tarifs spéciaux
avec les transporteurs ou les agents de fret basés sur le
volume ou la fréquence des envois.
7. Surcharges
- Surcharges de carburant et de sécurité.
Pour obtenir les meilleurs tarifs, il est souvent recommandé
de consulter plusieurs transporteurs ou de travailler avec
un agent de fret qui peut négocier et organiser le transport
de manière optimale. De plus, il est crucial de bien
comprendre tous les frais applicables pour éviter les
surprises en termes de coûts.
CONCLUSION :
Au cours des dernières décennies, le secteur du transport
aérien a subi diverses évolutions et connaît une croissance
constante, même en dépit des crises économiques
récurrentes. Cependant, il reste confronté à plusieurs défis
majeurs, notamment le manque d'infrastructures, une
concurrence intense et une augmentation des émissions de
CO2.
REDIGE PAR : HIND ZAHIR (21004190)
