RAPPORT DU

STAGE
Présentation du stage: kia idoscars
Durée:18/03/2024au30/04/2024
Nom et prénom: salma edouaji
Encadrement: MRS DRISS
Tuteur: AICHA TAOUIL
sujet: technique de vente et piéces de rechange
 sommaire
● Remerciements
● Introduction
● Dedicas
Premiere partie:panorama du secteur automobile
1-Présentation du secteur
2-Evalution du secteur
3-Conjoncture internationale et son impact
4-Les atouts du secteur automobile
5-Les lacunes dont souffre le secteur
Deuxieme partie:Presentation de l’e/s kia
1- Présentation de la société
2-Dates cles
3-La conssecionnaire kia kenitra
3-1 fiche technique
3-2-Organigrame
4- les produits:
4-1 voitures neuves
4-2 Pieces de rechenge
5-Entretien
6-La clientele
7-Les concurents
8-La garantie
9-Le financement
Troixieme partie:travaux effectues durant la periode du stage
1-TARIF
2-Les travaux effectuées au cours du stage
3- conclusion
 Table of contents
01 02 03
Remerciements Dedicas Introduction

04 05 06
Analyse Conclusion Financial plan
 Remerciement
Mes grands remerciements sont adresses, en première a tous les professeurs de
société KiA KenitrA, pour Avoir Assure l’encAdrement pédAgogique efficAce et
efficient, Ainsi que pour leur ouverture d’esprit.
Mes plus sincères remerciements vont également a MONSIEUR DRISS et MADMOSEILE
AICHA respectivement directeur générale et directeur commerciale de la société
(KIA IDOSCARE)pour leur disponibilite,pour avoir facilite mon integration,et pour
m’Avoir guide et conseille tout Au long de mon stAge.
mA profonde de grAtuite es Adresse A tout le personnel de l’e/s qui m’A soutenu
durant mon séjour en tant que stagiaire,
en faisant esprit de collaboration.
mes remerciement s’étendent égAlement A l’ensemble des Atours qui m’ontindir
exactement aide par leurs riche travaux et leur entière disponibilité afin de
répondre a tous mes questions.
En fin je tiens a remercier tous aux qui on participe dépares ou de loi dans le
finalisation de ce travail.
 INTRODUCTION
Depuis sa creation la societe de kenitra necesse de grandir sa notoriete et son image de marque par
rapport aux autres [Link] societe nationale de commerce et de gestion offre on plus d’un
cadre agreable d’apprentissage,d’expansion et de richesse un programme pedagogique assiste dans une
optique de rapprochement de l’e/s en particuliere,et le marche en generale.
Dans ce cadre s’incrit le stage d’intiation qui a pour objectif de permettre aux etudiant d’apprehender le
mondedes affaires,de tracer une orientation professionnelle,et d’acquerir l’experiencenecessaire a leur
reussite sur le [Link] j’ai pu effectuer mon stage d’initiation dans la societe
d’initiation dans la société « KiaMotors » dont le choix n’est pas du au hasard, mais c’est parceque le
secteurautomobile présente un grand potentiel de développement et d’expansionéconomique.
le Maroc devient de plus en plus une destination privilégié surtout pour lesinvestisseurs d’origine
européenne, ceux-ci peut être explique
essentiellementpar les efforts déployés par le gouvernements afin de consolider soninfrastructure techniqu
es et humaines concernant la logistique qui resteindispensable pour une industrie comme l’automobile fon
ctionnant en circuitcourt et en flux tendu.
le stage au sein de la multinationale « Kia » constitue une étape lamentable versla compréhension des
rouages de ce secteur, et le positionnement par rapport àun projet professionnel qui a bénéficié d’une
solide plate forme d’information,acquis directement sur le terrain.
le présent rapport a pour objectif de mettre en œuvre les différents acquis, ainsique le travail effectué
durant la période qui s’étale du la periode qui s’etale du 18/03/2024 au 30/04/2024
 Dedicas
Je dédie ce Rapport de stage à Madame
RAJAA BOUDI pour son encadrement
attentif ses expertise et son expérience
professionnelle,et je suis reconnaissante
pour cette opportunité.
Partie 1:Panprama du
secteur automobile
1-PRESENTATIO DU SECTEUR
L’industrie automobile marocaine représente près de 5% du PIB industriel, assure14% des exportations
industrielles et entraîne une grande partie de l’économie marocaine. Cette activité comporte plus d’une
centaine d’entreprises dont près de 85 unités spécialisées entre constructeurs
et équipementiers, occupant près de 20.000personnes en emplois directs.
L’activité de montage des véhicules particuliers et utilitaires légers s’identifie
pratiquement à la Soumaqua qui assure actuellement, après l’échéance de la convention de la voiture
économique avec Fiat, le montage des marques Citroën et Renault pour les véhicules utilitaires légers,
2-EVALUATION DU SECTEUR
Depuis 1996, date de lancement des projets des véhicules économiques,
l’industrie automobile au Maroc a connu un nouvel essor de productivité et
d'investissement. Sur le plan de la production, cette activité a connu une progression notable entre 1996 et
2003 avec un taux de croissance de près de86% passant de 6.089 à 11.338 millions de dirhams. Les
investissements ont également connu une hausse de près de 348% avec un montant global d’un milliard de
dirhams en 2003, contre 223 millions de dirhams en [Link] valeur ajoutée dégagée par ce secteur a connu une
croissance de plus de 53%durant la même période passant de 1.960 à 3.001 millions de dirhams. Les
exportations du secteur ont connu une nette évolution durant la même période passant de1.592,8 millions de
dirhams en 1996 à 5.840 millions de dirhams en 2003, soi tune hausse de 267%.Le secteur automobile marocain
a connu une évolution positive sur la période1996-
2003, due principalement au lancement des projets des véhicules économiques et à la mise en place d’un
environnement fiscal favorable. Aussi, redéveloppement qualitatif des entreprises du secteur en matière de
certification acété à l’origine de cette croissance
 3-Conjoncture internationale et son impact
Malgré les opportunités offertes par le projet de la voiture économique L90, ceprojet reste exposé à un ensemble de
contraintes pouvant concourir à la mise encause de ses aboutissements vis à vis du développement du secteur
automobilemarocain. cause de ses aboutissements vis à vis du développement du secteur automobilemarocain.A côté
des sites (Maroc, Roumanie, Colombie, Russie.) concernés par le projetdu véhicule économique L90, le constructeur Renault
envisage l’extension de lacommercialisation de ce véhicule sur l’Europe de l’Ouest. D’une part, cettedécision stratégique
rassure ces sites quant au succès du projet L90. D’autrepart, elle aurait des effets indésirables sur leur compétitivité,
notamment le sitemarocain qui serait confronté à une concurrence rude marquée par la
baisseincessante des prix de la commercialisation des voitures sur le marché[Link] marché automobile marocain ser
ait également concurrencé ; par le siteRoumain qui envisage approvisionner les pays de l’Europe de l’Ouest à fortpotentiel de
motorisation. La Somaca pourrait éventuellement faire face à cetenjeu eu égard à la proximité de la France mais les chances
restent minimescompte-tenu de la capacité de production et du coût du transport. Notons à ceniveau que le site roumain
dispose de plusieurs atouts sur le plan des coûts
defacteurs(le salaire minimum est de 70 euros en Roumanie.), notamment lessalaires, la main d’œuvre et l’énergie.
4-Les atouts du secteur automobile
On peut les regrouper sous forme des points suivants :
• Structuration de l’Amica (Association Marocaine des Industries et duCommerce Automobile) et renforcement de son
spectre d’actions auprofit de ses membres.
• Modernisation de l’outil de production et des méthodes de gestion decertaines industries fournissant les chaînes de
montage locales.
• Lancement par l’Amica-EME d’une démarche qualité selon la norme ISOTS 16949 pour une vingtaine d’entreprises du
secteur des équipementsautomobiles.
• Initiation d’approches à l’export à travers l’Amica, et ce par le biais
departenariats sous différentes formes (commerciaux, technologiques,voire capitalistique).
• Initiatives de certaines industries dans la normalisation de leurproduction et l’homologation de leurs produits selon les nor
mesconstructeurs.
• Flexibilité d’adaptation à de nouveaux marchés (due à l’outil deproduction, polyvalence des ressources humaines).
• Prise de conscience de l’intérêt à porter à la normalisation et à ladémarche qualité.
5-Les lacunes dont souffre le secteur sont :
• Trop grande diversification répondant à une logique de petites séries pour marché local, voire régional.
• Faible compréhension de l’importance de la Recherche et duDéveloppement.
Difficulté à exploiter correctement l’outil de production (Surcapacité deproduction, faible investissement dans la formation, conseil,
…).
Retard technologique.
• Trop peu d’entreprises recourent à l’homologation produit.
Manque d’information des dirigeants sur les marchés.
Faible soutien des structures d’appui.
• Compétitivité pas toujours prouvée accompagnée d’une faible maîtrisedes coûts.
Assurance qualité pas très évidente après les certifications ISO.
Partie2:Présentation de
l’entreprise KiA MOTORS
,
1-Présentation de la société :
Kia Motors Corporation est un constructeur automobile généraliste. Fondée en 1944,Kia a focalisé son activité
dans un premier temps dans la fabrication des pièces debicyclette à la main dans la périphérie de Séoul
(Corée), ensuite, à partir de 1974,elle se lança dans la production automobile grâce à l’aide du japonais Mazda.
Depuis,les Kia dérivèrent leurs modèles de cette marque, jusqu’à la fin des années 90,quand Kia a été racheté
par son compatriote Hyundai, la firme Kia puisa donc dansla banque d’organes de cette marque coréenne.
2-Dates clés :
De 1944:
Kia Motors corporation construisait des bicyclettes dont la première (entièrementcoréenne) voit le jour en Mars
1952.
Dans les années 60 :
Kia passe aux cyclomoteurs et tricycles (1961) alors que le triporteur est lancé en 1962.
Les années 1980 :
Voient l’arrivée de Kia dans la construction automobile, qui se lance dans la production devéhicules de transport
de marchandises et de micro bus.
A partir de 1985 :
Kia lance la production de véhicules de tourisme avec LA PRIDE, alors que 1986, marquele lancement de la
construction des premiers véhicules lourds.
En 1988 :
Kia atteint la barre de production d’un million d’unités et c’est aussi dans la meme annéeque sort le premier
autobus de Kia.
3-conssecionaire site kia
Kenitra
3-1 Fiche technique :
 KIA KENITRA
● La succursale est située près du rondpoint de l’aéroport, très visible sur l’axe de sortie principal de la ville vers Rabat. Elle
s’étend sur une surface de 2200 mètres carrés et propose tous les services de véhicule neufs, véhicules d’occasions pièces
de rechange et service après-vente. Le bâtiment répond aux dernières normes et standards du constructeur et témoigne du
renouveau de la marque au Maroc avec, comme à Rabat, un style tout en transparence grâce aux grandes baies vitrées qui
composent la façade.
- L'accueil et showroom:
La façade dispose de deux entrées chacune marquées par des arches rouges typiques de la marque. L’espace d’exposition des
véhicules neufs s’étend sur une surface de 300 m2 avec une belle hauteur sous-plafond qui renforce la sensation d’espace et la
luminosité du site.
- La réception personnalisée:
des clients à l’après-vente La partie réception après-vente est intégrée au showroom. La marque rappelle que ses clients ont la
possibilité de prendre rendez-vous en ligne sur le site [Link]/ma et que grâce à un système permettant d’avoir le kilométrage en
prédictif, chaque client reçoit par sms et email la date prévisionnelle de la révision de son véhicule. Ces dispositifs étaient déjà en
place avant la crise sanitaire et seront très utiles pour gérer le flux de clients se présentant à l’après-vente au
dé[Link]’il arrive au niveau de la réception après-vente, le client peut voir son nom et l’heure du rendez-vous sur
l’écran d’accueil, il est ensuite tenu informé en direct de l’avancement des travaux sur son véhicule via des alertes sms. - Un
espace de livraison premiumComme toujours, la marque a encore apporté un soin particulier à la conception de l’espace livraison,
digne des marques premium, avec un salon privatif tout confort donnant accès au véhicule à travers une baie vitrée. Effet garanti
pour le client, pour un moment inoubliable lorsqu’il récupère son véhicule.
3-2 Organigramme
ASSISTANT
COMMERCIAL

CONSEIL
COMMERCIAL

RESPONSABLE CONSEIL
COMMERCIAL
DE SITE
CONSEIL
COMMERCIAL
PDG
TORTEMENT
DES LEADS

TECHNICIEN
SAV
C.A.V
4-1 les produits
• PRODUIT KIA
,
4-2 Piéces de rechange
Les pièces d'origines Kia sont conçues et fabriquées
spécifiquement pour votre Kia. Au fil des ans,
d'importants investissements ont été réalisés en
recherche et développement pour étudier le design, la
sélection de matériaux et la construction interne des
pièces d'origine Kia. Ces pièces faites sur mesure, de
qualité de production, sont mises à l'essai dans
différentes situations extrêmes simulées afin de garantir
leur qualité, leur fiabilité et leur durabilité. Pour avoir
l'esprit tranquille, exigez toujours les pièces d'origine Kia.
Les pièces d'origine Kia sont disponibles auprès de tout
concessionnaire Kia à des prix compétitifs. Du fait que
nos concessionnaires disposent également des
techniciens formés par Kia, qui bénéficient des
équipements de diagnostic les plus récents, vous avez
l’assurance de recevoir la pièce adéquate et que celle-ci
sera installée correctement. Toutes les pièces d’origine
KIA remplacés par les vendeurs sont couvertes par une
garantie d’une année à partir de la date de livraison ou
20000 KM (Premier échus).
 5-Entretien:
Pour demander un rendez-vous d'entretien en ligne, veuillez sélectionner la ville ou vous souhaitez effectuer
votre entretien. Vous serez ensuite redirigé vers le planning du point de vente de la ville sélectionné.

6- la clientèle:
le client doivent prendre un dossier de son voiture. Dans ce dossier il y a des papiers sont:

PDI WW Bon de commande

CRédit
* Comment effectuer par le client:
1er étape=Reception
2eme étape=prèsenter le produit
3eme étape=decter leur besion
4eme etape=comptant ou créditsi crédit(s'imulation de credit avec un
pourcentage de 10%ou 60%)
5eme etape=apport de client?
6eme etape= durèe de poser dossier a l'organisme credit
dernier etapes: pour avoir les contrat
7 -les concurrents:
La réponse tient en trois mots: garantie 7ans considérée comme la meilleure du
marchè,notre garantie complète reflète notre confiance sur l'ensemble de notre
gamme. Elle vous apporte une totale tranquillité d'esprit pendant 7 longues années.
8-
l
a
g
a
r
a
nt
ie:
La garantie Kia est un nouveau standard vous assurant une sérénité totale :
 Une garantie totale sur tout le véhicule, pièces et main d’œuvre comprises.
 Une garantie d’usine assurée par le constructeur Kia.
 Une garantie transférable au(x) futur(s) propriétaire(s), suivant les conditions de
garantie.
Période et conditions de garantie:
La période de garantie commence la date de la première mise en service, pendant 5
ans ou jusqu'à 100 000 kilomètres, selon la première échéance. Toute portion restante
de la garantie est transférable aux propriétaires ultérieurs.
 Les véhicules particuliers bénéficient d’une garantie de 5 ans ou 100.000 km, selon
la première échéance.
 Les véhicules utilitaires bénéficient d’une garantie de 3 ans ou 60.000 km à partir
de la date de livraison, premier terme échu.
Après le premier contrôle gratuit de 1.500 km, toutes les révisions sont payantes. Les
visites doivent être faites chaque 10.000 km pour tous les modèles avec une tolérance
de plus ou moins 500 km.
9-Financement:
● KIA Maroc, et à travers ses partenaires spécialisés dans le financement, propose une panoplie de services et solutions
De crédit pour tous ses clients particuliers et professionnels.
Riche par sa gamme de véhicules allant de la micro citadine au grand SUV, ainsi que le véhicule utilitaire léger, KIA Maroc a mis en place des
offres de financement adaptées et sur mesure pour chaque type de client et chaque type de véhicule.
Dans ses points de vente, KIA Maroc a déployé des bureaux de crédit pour accompagner ses clients dans toutes les démarches de financement ;
de la saisie des dossiers de crédit à l’édition et signature des contrats.
Nos produits phares sont :
Crédit gratuit : une formule de financement en LOA avec un taux zéro.
Classique Auto : Cette offre permet au client de devenir propriétaire de son véhicule dès le premier jour. À la fin de son contrat, il peut à tout
moment lever le barrement de la carte grise.
LOA ou le leasing : Une formule souple et compétitive avec des remboursements modulables allant et des niveaux d’apport adaptés au budget du
client.
 Partie 3:travaux
effectuée durant la
période de stage
1-Tarif
2-les travaux effectuée durée la période du stage:
● Bonne transaction entre le commerçant et le client, reprise de ton voitures, respect Délais de livraison,
service après vente avec commerciale.

● Test drive: ce texte drive fait pendant le client il veut tester leur voiture pour la premier fois s'est gratuit
.

 Test drive:
- Comment demander le text drive:
Motif de la sortie:
Heure de la sortie:
Date de la sortie:
Véhicule:
INFORMATION CLIENT:
CCVN:
client:
CIN:
signature client signature direction
3-conclusion
L e stage que j’ai effectué au sein de la succursale de KIA MOTORS AGADIR m’a permis de mettre en épreuve les
connaissances que j’ai acquis tout au long de mes études et d’acquérir une bonne expérience pour ma future vie professionnelle.
Bien sûr que ce stage qualifié d'initiation n'acquiert pas une qualité beaucoup plus professionnelle, et les travaux que j'avais à
effectuer étaient simples (simulation de crédit, gestion informatique du stock , renseignement de la clientèle, …etc.). Néanmoins, il
m'a offert de multiples occasions pour satisfaire ma curiosité de participer aux tâches courantes de la vie professionnelle, vivre des
situations pratiques et développer mon sens de responsabilité suite à une forte intégration dans les services de la société et une
collecte intensive des informations. En fin de compte, j’en profite de l’occasion pour manifester un intérêt tout particulier à
l’importance de l’esprit de groupe et du climat social à la réalisation des objectifs stratégiques de l’entreprise.