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Examen Efficacité Énergétique 2021

Le document présente un examen de fin de module sur les concepts fondamentaux en électrique, électrotechnique et éclairage. L'examen contient des questions de cours et deux exercices, le premier sur un transformateur monophasé et le second sur un moteur asynchrone triphasé.

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Zakaria Ait addi
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Année de formation : 2020/2021 Niveau : Première année

FILIERE : Efficacité Energétique – Industrie/Transport/Bâtiment (EE-ITB)

Module : Concepts fondamentaux en électrique, électrotechnique et éclairage

Examen de fin de module

N.B :
Une note sera allouée à la représentation de la feuille (Lisibilité, encadrement des résultats)

L’utilisation de la calculatrice est autorisée, l’utilisation des documents est interdite.

Questions de cours :
1. Déterminer la différence entre le sectionneur et le sectionneur porte
fusible.
2. Exprimer le rôle du transformateur, sa constitution, son principe de
fonctionnement ainsi que son modèle équivalent.
3. Expliquer le rôle du stator et du rotor dans un moteur électrique

Exercice 1 :

Les résultats d’un essai à vide sur un transformateur monophasé sont :


Essai à vide : U10 = 220V ; U20 = 44V ; P0 = 80 ; I0 = 1A ; Cos phi = 0,36

1. Calculer le rapport de transformation m.


2. Calculer le courant nominal I2 si I1 = 10A
3. Calculer la puissance réactive Q0
4. Calculer la résistance Rm et la réactance Xm

1
Préparé par : M. Hamza HAMAOUI
Exercice 2 :

La plaque signalétique du moteur asynchrone d’une fraiseuse porte les indications suivantes

Moteur triphasé ; f=50Hz ; 220/380V ; 1455 tr/min

Le moteur est alimenté par un réseau triphasé 50 Hz, 380 V entre phases.

1. Quel doit être le couplage de ses enroulements ?


2. Quel est le nombre de pôles du stator ?
3. Calculer le glissement nominal (en %).

Un essai à vide sous tension nominale donne :

 Puissance absorbée : Pa = 260 W


 Intensité du courant de ligne : I = 3,2 A

La résistance mesurée entre deux enroulements statoriques est r = 1,3 Ω.

Pour l’essai à vide :

4. Calculer les pertes par effet joule au stator Pjso.


5. Calculer les pertes fer sachant que les pertes mécaniques sont évaluées à
130 W.

Un essai en charge nominale donne :

Cos φ=0,8 ; g=3% ; courant nominal absorbé I= 11A ; U=380V.

Pour l’essai en charge, calculer :

6. Les pertes par effet joule au stator Pjs.


7. La puissance absorbée par le moteur Pa.
8. La puissance transmise au rotor Ptr.
9. Les pertes par effet joule au rotor Pjr.
10. La puissance utile Pu et le rendement du moteur.

2
Préparé par : M. Hamza HAMAOUI
Bonne chance

3
Préparé par : M. Hamza HAMAOUI

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