Section 7.

Termes de référence 109

Section 7. Termes de référence

AGEROUTE SENEGAL
(Agence des Travaux et de Gestion des Routes)

TERMES DE REFERENCE

SELECTION D’UN CONSULTANT POUR LA SUPERVISION DES

TRAVAUX DU PROJET D’AMELIORATION DE LA CONNECTIVITE
DES ZONES AGRICOLES (PCZA) DU NORD ET DU CENTRE

Mission 1 :
• Lot 1A: Aménagement et bitumage de la route Mbirkilane-Mabo-Sinthiou Wanar-
Touba Saloum et bretelle Mbirkilane-Djamal (48 km)
• Lot 2A : Aménagement et bitumage de la route Kahone-Guinguinéo-Mboss-Gnibi
(53 km)

Mission 2 :
• Lot 3A : Aménagement et bitumage de la route Frontière Gambie-Maka Gouye-
Sali-Koungheul et Koungheul-Touba Ali Mbinde (45 km)
• Lot 4A : Aménagement et bitumage de la route Touba Ali Mbinde-Lour-Ribo
escale-Payar (54 km)

Mission 3 :
• Lot 1B : Aménagement et bitumage de la route Ribo Escale – Dayane Kadioly (50
km)
• Lot 2B : Aménagement et bitumage de la route Dayane Kadioly - -Vélingara Ferlo-
Loumbel Lana-CFN3 (51 km)

Mission 4 :
• Lot 3B : (i) Réhabilitation de la route Mboro-Diogo (23 km) ; (ii) Aménagement et
bitumage de la route Tivaouane-Pambal-Darou Alpha (20 km) ;
• Lot 4B (tranche conditionnelle): Aménagement et bitumage de la route Dahra-
Mbeuleukhé y compris la bretelle de Yang Yang (43km).

Aout 2022
Section 7. Termes de référence 110

INTRODUCTION

L’Agence des Travaux et de Gestion des Routes (AGEROUTE), agissant au nom et pour le
compte du Ministère des Infrastructures, des Transports Terrestres et du Désenclavement,
comme maître d’ouvrage délégué, a obtenu un financement auprès de la Banque Mondiale
(BM) dans le cadre du projet d’amélioration de la connectivité des zones agricoles (PCZA) du
nord et du centre, avec l’intention d’utiliser une partie de ces fonds pour effectuer des paiements
au titre des marchés pour lesquels la présente demande de proposition est émise pour les services
de Consultants relatifs au contrôle et la supervision des travaux du projet PCZA.
Ces travaux seront exécutés en huit (08) lots et supervisés par (04) Missions de Contrôle:
Mission 1 :
 Lot 1A : Aménagement et bitumage de la route Mbirkilane-Mabo-Sinthiou
Wanar-Touba Saloum et bretelle Mbirkilane-Djamal (48 km)
 Lot 2A : Aménagement et bitumage de la route Kahone-Guinguinéo-Mboss-Gnibi
(53 km)
Mission 2 :
 Lot 3A : Aménagement et bitumage de la route Frontière Gambie-Maka Gouye-
Sali-Koungheul et Koungheul-Touba Ali Mbinde (45 km)
 Lot 4A : Aménagement et bitumage de la route Touba Ali Mbinde-Lour-Ribo
escale-Payar (54km)
Mission 3 :
 Lot 1B : Aménagement et bitumage de la route Ribo Escale- Dayane Kadioly (50
km)
 Lot 2B : Aménagement et bitumage de la route Dayane Kadioly--Vélingara Ferlo-
Loumbel Lana-CFN3 (51 km)

Mission 4 :
 Lot 3B : (i) Réhabilitation de la route Mboro-Diogo (23 km) ; (ii) Aménagement
et bitumage de la route Tivaouane-Pambal-Darou Alpha (20 km) ;
 Lot 4B (tranche conditionnelle): Aménagement et bitumage de la route Dahra-
Mbeuleukhé y compris la bretelle de Yang Yang (43km).

Les présents Termes de Référence (TDR) ont pour objet les prestations de contrôle et de
supervision desdits travaux.
Section 7. Termes de référence 111

II. Consistance des services du consultant

Les présents termes de référence définissent les prestations du consultant dont l’AGEROUTE
envisage d’avoir la collaboration dans le cadre du projet d’amélioration de la connectivité des
zones agricoles (PCZA) du nord et du centre, afin d’assurer la supervision des travaux des
différentes missions citées ci-dessus.

Le délai prévisionnel de réalisation des prestations de supervision des travaux est :

- Mission 1 : travaux d’aménagement et de bitumage des routes (i) Mbirkilane-Mabo-

Sinthiou Wanar-Touba Saloum et bretelle Mbirkilane-Djamal (48 km) ; (ii) Kahone-
Guinguinéo-Mboss-Gnibi (53 km) est de vingt-deux (22) mois dont un (01) mois pour
l’établissement et à la mise à disposition du rapport final et de l’ensemble des documents
relatifs au dossier de récolement et à l’accompagnement pour la réception provisoire.

- Mission 2 : travaux d’aménagement et de bitumage des routes (i) Frontière Gambie-

Maka Gouye-Sali-Koungheul et Koungheul-Touba Ali Mbinde (48 km) ; (ii) Touba Ali
Mbinde-Lour-Ribo escale-Payar (50km) est de vingt-deux (22) mois dont un (01) mois
pour l’établissement et à la mise à disposition du rapport final et de l’ensemble des
documents relatifs au dossier de récolement et à l’accompagnement pour la réception
provisoire.

- Mission 3 : travaux d’aménagement et de bitumage des routes (i) Ribo Escale-Dayane

Kadioly (50 km) ; (ii) Dayane Kadioly-Vélingara Ferlo-Loumbel Lana-CFN3 (51 km) est
de vingt-deux (22) mois dont un (01) mois pour l’établissement et à la mise à disposition
du rapport final et de l’ensemble des documents relatifs au dossier de récolement et à
l’accompagnement pour la réception provisoire.

- Mission 4 : travaux d’aménagement et de bitumage des routes (i) Dahra-Mbeuleukhé y

compris la bretelle de Yang Yang (43 km) (tranche conditionnelle) ; (ii) Tivaouane-
Pambal-Darou Alpha (20km) et les travaux de réhabilitation de la route Mboro-Diogo (23
km) est de vingt-deux (22) mois dont un (01) mois pour l’établissement et à la mise à
disposition du rapport final et de l’ensemble des documents relatifs au dossier de
récolement et à l’accompagnement pour la réception provisoire.

a) Contrôle pendant l’exécution des travaux

Le Consultant devra assurer une parfaite continuité dans les prestations qu’il doit fournir et
rechercher la meilleure coordination possible entre les divers services relatifs à sa mission. Pour
l’exécution de chaque mission, les services du Consultant sont acquis pour :
i) la supervision des travaux d’exécution à savoir
 L’examen, le contrôle et l’approbation avant tout début de réalisation, des plans
de construction, notes de calcul et autres documents de l’Entrepreneur, soumis
pour l’exécution des travaux.
Section 7. Termes de référence 112

 La supervision, l’inspection et le contrôle de l’exécution des travaux réalisés par

l’Entrepreneur désigné en respect des termes et clauses des marchés passés par
l’Agence des Travaux et de Gestion des Routes (AGEROUTE), en matière de
qualité, coût et délai.
 La supervision des programmes de construction de l’entrepreneur opérant dans
le cadre du projet.
 L’étude ou l’analyse de toute adaptation ou modification du projet et des plans
d’exécution aux circonstances des travaux et aux données nouvelles pouvant être
recueillies pendant le déroulement de ceux-ci.
 L’établissement, au fur et à mesure de l’avancement des travaux, des
attachements et levés contradictoires avec l’entrepreneur de façon à déterminer
pour chaque activité les quantités réellement mises en œuvre.
 La supervision des essais de contrôle in situ et en laboratoire effectués par
l’entrepreneur. Le Consultant sera responsable à son initiative des essais
complémentaires s’il suspecte une quelconque malfaçon dans l’exécution des
travaux. Il sera de même chargé de contrôler l’équipement de laboratoire de
chantier de l’entrepreneur et la qualification du personnel qui y est employé ; il
pourra exiger tout changement ou renforcement qu’il jugera nécessaire.
 Réaliser tous les essais géotechniques in situ et en laboratoire pour s’assurer de
la qualité des matériaux et de l’exécution des travaux.
 Réaliser tous les essais et levés nécessaires pour s’assurer de la qualité des
travaux.
 La conduite sous la supervision de l’AGEROUTE des réunions périodiques
organisées soit sur le chantier, soit dans les locaux de la mission de contrôle avec
l’Entrepreneur
 Le contrôle des rapports journaliers de l’entrepreneur relatifs à la main d’œuvre,
au matériel utilisé, aux tâches et quantités mises en œuvre, aux conditions
climatiques, et toutes autres informations importantes qui pourraient survenir sur
le chantier.
 L’inspection et le contrôle des mesures préventives de sécurité devant être prises
par l’entrepreneur sur le site du projet et, si nécessaire, élaborer les directives de
sécurité à l’intention de ce même Entrepreneur.

ii) En rapport avec l’Agence

 Etablissement et transmission à l’Agence des propositions de paiements de
l’entrepreneur en nombre d’exemplaires suffisants.
 Préparer des bordereaux de prix supplémentaires et avenants éventuels.
 Proposer les ordres de services.
 Elaborer des recommandations à l’intention de l’Agence au cours des
contestations ou litiges avec l’entrepreneur et pour autant que la contestation ou
le litige soit notifié pendant la période couverte par le Marché relatif aux présents
travaux.
 Préparer des rapports mensuels et trimestriels d’avancement des travaux. Ces
rapports établis en français seront présentés suivant le plan ci-après :
Section 7. Termes de référence 113

Introduction : résumé des principaux aspects techniques et financiers du projet (sources de

financement, dates d’entrées en vigueur des conventions, planning prévisionnel d’exécution des
travaux).

Activité du projet : description des travaux exécutés, résultats des inspections et du contrôle,
modifications apportées à la conception et incidence financière, description détaillée des
difficultés rencontrées ; description des solutions déjà mises en œuvre, de celles envisagées et
en attente de l’accord du Maître d’ouvrage délégué et les recommandations éventuelles sur le
traitement des dites difficultés ; délais constatés et prévisionnels.

Analyse des coûts : suivi analytique des coûts de réalisation des travaux, évolution du parc
d’engins, définition et détermination des quantités réellement mises en œuvre par type
d’ouvrage, analyse de la performance des engins avec indication de leur rendement et
comptabilité de leur temps d’utilisation et du pointage de la main d’œuvre par type d’ouvrage,
ainsi que tous les éléments pertinents pouvant permettre par la suite à l’Administration d’avoir
une meilleure maîtrise des coûts des Travaux Routiers.

Organigramme de l’équipe de supervision des travaux : Illustration des travaux réalisés

pendant la période concernée, les travaux réalisés antérieurement et les travaux restant à
réaliser.

b) Contrôle après exécution des travaux

i) Réceptions

Le Consultant attestera de l’exécution et de l’approbation de la totalité des essais nécessaires à

la réception provisoire des travaux y compris les essais sur les matériaux. Il assistera
l’Administration dans les réceptions provisoires (partielles et totales) et la réception définitive
des travaux et assurera la rédaction des procès–verbaux correspondants.

ii) Rapport final du contrôle des travaux

Le Consultant remettra au plus tard un (1) mois après la réception provisoire des travaux un
rapport en français qui comprendra :

 La présentation générale du projet (source de financement, Entrepreneurs,

conventions, marché, etc.)
 Le bilan financier du marché (travaux, contrôle) et l’historique correspondant
(calendrier de réalisation, interruption, évolution des personnes engagés, le
matériel utilisé).
 Description détaillée de toutes modifications techniques entreprises avec leurs
justifications ainsi qu’une présentation exhaustive du projet final.
 L’analyse économique des coûts de réalisation poste par poste, et des coûts des
ouvrages types basés sur des métrés représentatifs.
Section 7. Termes de référence 114

 Rassembler et interpréter les résultats et les enseignements tirés du contrôle pour

permettre par la suite à l’Agence, de définir au mieux les programmes
d’entretien et de réhabilitation futurs de la route et de ses ouvrages annexes.
 Rassembler toutes les photographies nécessaires pour illustrer les différentes
étapes de la réalisation du projet.
 Faire apparaître dans quelle mesure les résultats obtenus répondent aux
spécifications du Cahier des Charges.
 Définir les raisons éventuelles de leur divergence (carence de l’étude, moyens
ou normes inadaptées)
 Présenter des recommandations sur les méthodes de mise en œuvre ou quant à
la modification de certaines prescriptions pour l’avenir.

iii) Etablissement du matricule de la route

Le matricule de la route sera fourni par le Consultant et se présentera comme suit :

 Situation du contexte sous la forme d’une carte comportant le tracé en plan de

l’itinéraire, l’indication des localités traversées.
 Données par section homogène :

- La coupe des chaussées effectivement réalisées ainsi que la provenance et

les caractéristiques des matériaux constitutifs des différentes assises.

- Les caractéristiques géométriques de l’ouvrage : profil en long, profils en

travers par zone homogène, ainsi que tous les plans conformes à la
réalisation de la route,

- Tous les résultats du contrôle effectué (depuis les terrassements jusqu’à la

finition de la couche de roulement),

Le matricule de la route sera annexé au rapport final de contrôle des travaux et fourni en même
temps et aussi avec une version électronique que le Consultant versera à la BDR de l’Agence.
A cet effet, le Consultant veillera à ce que le logiciel qu’il devra utiliser soit compatible avec
ceux utilisés par l’Agence pour sa Banque de Données Routières (BDR).

III RAPPORTS A FOURNIR PAR LE CONSULTANT

En ce qui concerne le contrôle et la supervision des travaux d’exécution, les rapports à élaborer
par le Consultant conformément aux présents termes de référence seront fournis comme suit, à
compter du démarrage des travaux :

- Rapport d’établissement, à transmettre 45 jours après l’Ordre de Service de

démarrage;
- Rapport mensuel à la fin de chaque mois, à transmettre 15 jours après la fin
du mois;
Section 7. Termes de référence 115

- Rapport trimestriel à la fin de chaque trimestre, à transmettre 21 jours après

la fin du trimestre;
- Rapport final de contrôle du chantier, à transmettre 15 jours après la
reception provisoire.

En cas de retard dans la transmission des rapports listés ci-dessus par rapport aux échéances
indiquées, des pénalités seront appliquées comme suit:
 Retard de 5 à 15 jours, retenu de 5% du montant mensuel de tous les experts ;
 Retard de plus de 15 jours, retenu de 10% du montant mensuel de tous les experts.

L’Administration formulera et transmettra ses observations dans les quinze (15) jours suivants
la réception de chaque rapport pour prise en compte par le Consultant dans le rapport mensuel
suivant.
Les observations éventuelles sur un rapport mensuel devront être prises en compte dans la
formulation du contenu du rapport du mois suivant et consolidé dans le rapport trimestriel qui
couvrira la période considérée.
Le rapport final de contrôle du chantier, auquel sera joint le matricule de la route, fera l’objet
d’une version provisoire et d’une version définitive. Le Consultant disposera d’un délai de
quinze (15) jours pour remettre la version définitive, après réception des observations de
l’Administration sur la version provisoire.

Le nombre de rapports à fournir par le Consultant pour chaque lot est donné dans le tableau ci-
après.

DESIGNATION VERSION VERSION

PROVISOIRE DEFINITIVE

Rapport d’établissement 3 05

Rapport mensuel Néant (version électronique) 05

Rapport trimestriel Néant (version électronique) 05

Rapport final de contrôle 5 10

et Matricule de route
NB : les mois de production des rapports trimestriels, il ne sera pas nécessaire de produire les
rapports mensuels.

IV. EQUIPEMENTS ET PERSONNEL A FOURNIR PAR LE CONSULTANT

IV.1 BESOINS EN PERSONNEL CADRE

Section 7. Termes de référence 116

Le consultant devra mettre en place tous les équipements nécessaires pour la bonne marche de
la mission. En outre les moyens en personnel cadre que le Consultant devra déployer pour les
besoins du contrat sont définis ci-après pour l’ensemble des prestations. Pour chacune des 4
missions citées ci-dessus, ce personnel sera composé de :

 Un (01) Ingénieur Routier, Chef de Mission

 Deux (02) Ingénieurs Routiers, Adjoint Chef de Mission
 Deux (02) Ingénieurs Géotechniciens
 Deux (02) Ingénieurs Topographes
 Un (01) Ingénieur hydraulicien à temps partiel (mobilisation sur 7 mois)
 Un (01) Ingénieur Ouvrages d’art à temps partiel (mobilisation sur 14 mois)
 Un (01) Spécialiste en Sécurité Routière (mobilisation sur 7 mois)
 Un (01) Spécialiste en Sauvegarde Environnementale et Sociale
 Deux (02) Techniciens Supérieurs Géotechnicien
 Deux (02) Techniciens Supérieurs Génie civil
 Deux (02) Techniciens Supérieurs Topographe

 L’Ingénieur Routier, Chef de Mission doit être de formation Ingénieur en Génie civil,
Ingénieur des TP ou équivalent de niveau minimum Bac+5, et ayant au moins quinze (15)
années d’expérience confirmée dans le domaine des projets routiers de
construction/réhabilitation. Il sera responsable de la bonne exécution de toutes les tâches
dévolues au Consultant. Il devra, durant les 10 dernières années, avoir réalisé en tant que
Chef de Mission au moins trois (03) projets de supervision des travaux de construction et/ou
de réhabilitation de routes revêtues en béton bitumineux avec une couche de base en latérite
améliorée au ciment de linéaire minimum 40 km pour une route en 2x1 voies ou 20 km en
2x2 voies ou plus et 01 projet de contrôle et supervision de travaux de construction et/ou de
rehabilitation de routes en terre de linéaire minimum 70 km. Le Chef de Mission doit avoir
travaillé au moins sur deux (2) projets routiers dans la sous-région (Afrique de l’Ouest).

 L’ingénieur Routier adjoint chef de mission doit être de formation ingénieur en génie
civil, ingénieur des TP ou équivalent de niveau minimum Bac+5, et ayant au moins dix (10)
années d’expérience confirmée dans le domaine du contrôle et de la surveillance des projets
routiers de construction/ réhabilitation, de la surveillance et du contrôle des chaussées
améliorées au ciment, ainsi que d’une expérience avérée dans le contrôle des revêtements
bitumineux. Il devra, durant les 10 dernières années, avoir surveillé et contrôlé en tant
qu’ingénieur routier ou adjoint au chef de mission, trois (03) projets (dont un dans la sous-
région) de construction et/ou de réhabilitation de routes revêtues en béton bitumineux de
linéaire minimum 40 km pour une route en 2x1 voies ou 20 km en 2x2 voies ou plus avec
une couche de base en latérite améliorée au ciment.

 L’ingénieur géotechnicien doit être de formation ingénieur en génie civil spécialisé en

géotechnique, ingénieur géologue, géotechnicien ou équivalent de niveau minimum Bac+5,
et ayant au moins dix (10) années d’expérience confirmée dans le domaine de la
Section 7. Termes de référence 117

géotechnique routière et de la surveillance et du contrôle de projets routiers. Il devra, durant

les 10 dernières années, avoir réalisé en tant qu’ingénieur géotechnicien trois (03) projets de
contrôle des travaux de construction et/ou de réhabilitation de routes revêtues en béton
bitumineux avec une couche de base en latérite améliorée au ciment d’un linéaire minimum
de 40 km pour une route en 2x1 voies ou 20 km en 2x2 voies ou plus dont un (1) projet
routier dans la sous-région (Afrique de l’Ouest).

 L’ingénieur topographe doit être de formation ingénieur en topographie ou ingénieur génie

civil avec spécialisation en topographie ou équivalent de niveau minimum Bac+5 et ayant
au moins dix (10) années d’expérience confirmée dans le domaine de la topographie routière.
Il devra, durant les 10 dernières années, avoir réalisé en tant qu’ingénieur topographe trois
(03) projets de contrôle des travaux de construction et/ou de réhabilitation de routes revêtues
de linéaire minimum 40 km pour une route en 2x1 voies ou 20 km en 2x2 voies ou plus dont
un (1) projet routier dans la sous-région (Afrique de l’Ouest). Il devra avoir une solide
connaissance en logiciel topographique tel que COVADIS ou Piste ou autre.

 L’ingénieur hydraulicien doit être de formation ingénieur hydraulicien ou équivalent de

niveau minimum Bac+5 et ayant au moins dix (10) années d’expérience confirmée dans le
domaine de l’hydraulique routière. Il devra, durant les dix (10) dernières années,
avoir réalisé en tant qu’ingénieur hydraulicien au moins deux (02) projets de contrôle des
travaux construction et/ou de réhabilitation de route d’au moins 40 km et deux (02) projets
d’étude de dimensionnement des ouvrages hydrauliques.

 L’ingénieur ouvrages d’art doit être de formation ingénieur en génie civil ou ingénieur des
TP avec une spécialisation en ouvrages d’art et/ou équivalent de niveau minimum Bac+5 et
ayant au moins dix (10) années d’expérience confirmée dans le domaine routier. Il devra,
durant les dix (10) dernières années, avoir réalisé en tant qu’ingénieur ouvrages d’art au
moins trois (03) projets de contrôle des travaux de construction et/ou de réhabilitation de
routes comprenant des ouvrages dont un (1) projet routier dans la sous-région (Afrique de
l’Ouest).

 Le Spécialiste en sécurité routière doit être de formation Ingénieur en génie civil,

économiste des transports ou équivalent de niveau minimum Bac+4. Il devra disposer d’au
moins cinq (05) ans d’expérience dans le domaine de la sécurité routière dont trois (03) ans
dans l’analyse des problématiques de sécurité d’infrastructure. Il devra, durant les dix (10)
dernières années, avoir participé au diagnostic ou à l’inspection de sécurité d’au moins deux
(02) infrastructures de grands linéaires (50 km au moins) et justifier de deux (02) références
en matière d’accidentologie dont un (01) des projets dans la sous-région (Afrique de
l’Ouest).

 Le Spécialiste en Sauvegarde Environnementale et Sociale devra être titulaire d’un

diplôme universitaire au moins BAC+5 en sciences sociales ou environnementales
(sociologie, anthropologie, géographie, droit, environnement) et ayant au moins dix (10)
années d’expérience professionnelle dans le domaine de l’environnement, du social, de la
Section 7. Termes de référence 118

santé et sécurité. Il doit avoir réalisé au cours des cinq (05) dernières années : Deux (02)
études d’impact environnemental et social de projets de routes revêtues en béton
bitumineux et au cours des dix (10) dernières années trois (03) missions de contrôles de mise
en œuvre de mesures environnementales et sociales de projets routiers ou autres
infrastructures publiques.

 Le Technicien supérieur géotechnicien devra être de formation technicien supérieur en

géotechnique ou en génie civil spécialisé en géotechnique ou technicien assimilé ou
équivalent ayant au moins huit (08) années d’expérience confirmée dans le domaine de la
géotechnique routière. Il devra, durant les 08 dernières années, avoir réalisé en tant que
technicien supérieur géotechnicien trois (03) projets de contrôle des travaux de construction
et/ou de réhabilitation de routes revêtues en béton bitumineux de linéaire minimum 40 km
pour une route en 2x1 voies ou 20 km en 2x2 voies ou plus avec une couche de base en
latérite améliorée au ciment dont un (1) projet routier dans la sous-région (Afrique de
l’Ouest).

 Le Technicien supérieur en génie-civil devra être de formation technicien supérieur en

génie-civil, TP ou technicien assimilé ou équivalent ayant au moins huit (08) années
d’expérience confirmée dans le domaine de la supervision des ouvrages d’art, d’ouvrages
hydrauliques et/ou de projets routiers comprenant des ouvrages. Il devra, durant les 08
dernières années, avoir réalisé en tant que technicien supérieur en génie-civil trois (03)
projets de contrôle des travaux de construction et/ou de réhabilitation de routes revêtues
comprenant des ouvrages dont un (1) projet routier dans la sous-région (Afrique de l’Ouest).

 Le Technicien supérieur topographe doit avoir un diplôme de technicien supérieur

topographe, géomètre ou technicien assimilé ou équivalent et avoir au moins huit (08) années
d’expérience confirmée dans le domaine de la topographie routière. Il devra, durant les 08
dernières années, avoir réalisé en tant que technicien supérieur topographe trois (03) projets
de contrôle des travaux de construction et/ou de réhabilitation de routes revêtues de linéaire
minimum 40 km pour une route en 2x1 voies ou 20 km en 2x2 voies ou plus dont (1) projet
routier dans la sous-région (Afrique de l’Ouest).

NB : Il est noté que les copies légalisées des diplômes des experts ci-dessus doivent
obligatoirement être fournies. A défaut, en l’absence d’élément d’appréciation de leur
qualification, leur candidature sera rejetée (note zéro), et que la maîtrise de la langue
Française par tous les experts est obligatoire. Les experts ci-dessus doivent savoir lire et
écrire correctement la langue Française à défaut leur candidature pourrait être rejetée.

Le Consultant mettra en place pour chaque mission deux brigades topographiques,

constituées chacune d’au moins de deux (02) opérateurs et de quatre (04) aides, qui seront
chargées de vérifier l’implantation de l’axe de la route et des ouvrages et d’effectuer les
contrôles géométriques et altimétriques et tous les levés contradictoires avec l’entrepreneur sur
toute l’étendue de la zone concernée.
Section 7. Termes de référence 119

Il mettra également en place pour chaque mission deux brigades géotechniques, constituées
chacune d’au moins de deux (02) opérateurs et de quatre (04) aides, pour effectuer toutes les
réceptions de matériaux, les vérifications contradictoires nécessaires, avec les sondages et
essais de contrôle géotechniques et de conformité sur les ouvrages réalisés, le suivi permanent
des travaux de l’entreprise sur toute l’étendue de la zone concernée.

Le Consultant devra préciser dans son offre les moyens en personnel qu’il compte utiliser
en particulier pour les brigades géotechnique et topographique.
Tous les frais afférents à ces brigades sont à la charge du Consultant et devront être compris
dans le montant de son offre.

IV.2 EQUIPEMENTS A METTRE A DISPOSITION ET AUTRES

PRESTATIONS A ASSURER PAR LE CONSULTANT

IV.2.1 Moyens de transport adéquats pour toutes les équipes visées dans les TDR y
compris fonctionnement et toutes sujétions

- Pour chacune des quatre (04) missions :

Dans le cadre du présent marché, il est prévu l’acquisition de treize (13) véhicules neufs, par le
Consultant et affectés au personnel pour le bon fonctionnement des équipes de la mission de
supervision, comprenant :
 Un (01) véhicule 4x4 station wagon;
 Douze (12) véhicules Pick up double cabine.
Les frais de fonctionnement, d’entretien et de réparation des véhicules sont à la charge du
Consultant pendant toute la durée des prestations.

IV.2.2 Autres Equipements

Le Consultant précisera de façon claire, les autres équipements (matériels topographiques,

matériel et équipements de bureaux: ordinateur, logiciels, matériels de reprographie, machine à
broyer, Téléphone, fax, etc.) qu’il mettra à disposition pour permettre le bon fonctionnement
de sa mission y compris les téléphones mobiles pour son personnel d’encadrement (chef de
mission, ingénieurs, techniciens etc.).

Dans le cadre du présent marché, le Consultant devra fournir au Maitre d’ouvrage le matériel
informatique et les logiciels suivants :

 Matériel informatique
Pour chacune des quatre (04) Missions :

- Quatre (04) ordinateurs portables : type MacBook Pro. Les spécifications minimales
de cet ordinateur sont présentées en annexe.
Section 7. Termes de référence 120

- Quatre (04) disques durs externes de capacité 2 To

- Quatre (04) imprimantes : multifonction laser 4-en-1 couleur recto/verso (USB
2.0/ETHERNET/WI-FI) type HP Laser Jet Pro MFP M477fnw
- Quatre (04) modem Wifi 4G portables : type Airbox Orange ou Routeur 4G free

Le matériel informatique doit être approuvé par l’AGEROUTE avant la finalisation des
commandes par le Consultant.

 Logiciels
 Mission 1 : Autodesk AutoCAD 2022 (2 licences) + Abonnement Cobaz (ex saga web)
pour l’accès aux normes AFNOR, ISO et ASTM (03 utilisateurs)

 Mission 2 : Alize LCPC V.1.5 (3 licences dont une avec l’option « retrocalcul »)

 Mission 3 : Autodesk AutoCAD 2022 (2 licences) + Abonnement Cobaz (ex saga web)
pour l’accès aux normes AFNOR, ISO et ASTM (03 utilisateurs)

 Mission 4 : Covadis 17 (4 licences)

Le consultant devra fournir les versions des logiciels les plus récentes et développer dans sa
méthodologie le type de licence proposé ainsi que ses fonctionnalités.
Le Consultant devra également prévoir l’organisation d’une séance de formation, à ses frais, à
l’utilisation de ces logiciels au personnel de l’AGEROUTE (20 personnes/formation). Les
formations seront axées sur l’utilisation desdits logiciels pour les projets routiers.
Les frais de formation, de renouvellement des licences (si l’acquisition de licences
perpétuelles est impossible) sont à la charge du Consultant pendant toute la durée des
prestations.

V EQUIPEMENTS A FOURNIR PAR L’AGENCE DES TRAVAUX ET DE

GESTION DES ROUTES

Dans le cadre du marché que l’AGEROUTE va passer avec l’Entrepreneur, il est prévu la mise
à disposition, pour chaque lot de travaux, de locaux meublés, climatisés, à usage de bureaux,
comprenant une salle de réunion et un local (équipé par l’entreprise) distinct pour abriter le
laboratoire géotechnique de contrôle, dont l’équipement est fourni également par l’entreprise.
Il est précisé que l’option construction est retenue.
Les bureaux équipés par l’Entrepreneur seront regroupés dans un bâtiment éclairé et climatisé
et comprendront à titre indicatif :
o Deux (02) bureaux de 20 m² y compris toilettes incorporées pour l’unité de gestion du
projet mis en place par l’AGEROUTE Sénégal et l’ingénieur routier sénior, chef de
mission de contrôle
o Sept (7) bureaux de 12 m² pour la Mission de Contrôle et l’Administration
o Un (1) bureau de 40 m² pour les techniciens supérieurs et les ingénieurs stagiaires ;
o Une (1) salle de réunion de 40 m² ;
o Deux (2) bureaux de secrétariat de 12 m² ;
Section 7. Termes de référence 121

o Une (1) salle de tirage de 9 m² ;

o Deux blocs sanitaires équipés, chacun d’un WC et d’un lavabo, de 6 m² pour chaque
bloc.
Cependant, les bureaux de la mission de contrôle, dont les plans schématiques seront soumis
pour agrément par l’Entrepreneur à la Mission de Contrôle et à l’AGEROUTE seront distincts
de ceux de l’Entreprise.
Le laboratoire sera équipé par l’Entrepreneur pour toute la période d’exécution des travaux.
Tous les frais de fonctionnement du laboratoire sont à la charge de l’Entreprise.

Il doit être fonctionnel au plus tard quarante-cinq (45) jours à compter de la date de notification
à l’Entrepreneur de l’ordre de service indiquant le démarrage des travaux.

1. Liste des matériels et mobiliers de bureaux à titre indicatif :

Pour le Chef de Mission

 1 climatiseur par bureau (split)
 1 armoire pour classement dossiers de dimension > 3 m x 2m
 1 meuble à classeurs verticaux,
 1 bureau 3 tiroirs de surface > 2,20 m2 avec retour
 1 fauteuil de direction, ergonomique
 3 chaises « visiteurs »
 1 lampe de bureau ;
 Le câblage pour le réseau intranet et internet et téléphone ;
 1 frigo bar
 1 poubelle ;
 Au moins 4 prises avec terre
 L’éclairage par néon.

Pour chacun des autres bureaux de la mission de contrôle

 1 climatiseur par bureau (split)
 1 armoire pour classement dossiers de dimension > 2 m x 2m
 1 bureau 3 tiroirs de surface > 2,20 m2
 1 fauteuil de direction, ergonomique
 3 chaises « visiteurs »
 1 lampe de bureau
 1 poubelle ;
 Le câblage pour le réseau intranet et internet et téléphone
 Au moins 2 prises avec terre
 L’éclairage par néon.

Pour le bureau destiné aux techniciens supérieurs et ingénieurs stagiaires :

Section 7. Termes de référence 122

 1 climatiseur par bureau (split)

 2 armoires pour classement dossiers de dimension > 2 m x 2m
 4 bureaux 3 tiroirs de surface > 2,20 m2
 4 fauteuils ergonomique
 3 chaises « visiteurs »
 4 lampes de bureau
 4 poubelles ;
 Le câblage pour le réseau intranet et internet et téléphone
 Au moins 6 prises avec terre
 L’éclairage par néon.

Pour les bureaux secrétariat :

 1 climatiseur (split)
 1 armoire pour classement dossiers de dimension > 3 m x 2m
 2 meubles à classeurs verticaux,
 1 bureau 3 tiroirs de surface > 2,20 m2
 1 fauteuil de direction
 5 chaises « visiteurs »
 1 poubelle ;
 1 broyeuse ;
 1 lampe de bureau
 Le câblage pour le réseau intranet et internet et téléphone
 Au moins 4 prises avec terre

Pour la salle de réunion

 Une ou plusieurs tables de dimensions suffisantes pour accueillir 35 personnes,
 35 chaises visiteurs,
 2 climatiseurs 2 CV (split),
 1 rétro projecteur pour présentation numérique,
 1 écran de projection,
 1 tableau de présentation
Tous les équipements et mobiliers devront être agréés par l’Ingénieur avant fourniture.

2. Pour le laboratoire:
Les équipements du laboratoire devront permettre d’effectuer tous types d’essais
nécessaires pour un suivi adéquat des travaux.

3. Pour les brigades topographiques et géotechniques:

Tout matériel topographique et géotechnique susceptible d’être utilisé dans le cadre du
contrôle et de la supervision des travaux sus mentionnés devra être disponible au sein
Section 7. Termes de référence 123

des brigades. Le matériel topographique et géotechnique sera fourni par l’entreprise à

l’état neuf.

Les frais d’eau, d’électricité, de gardiennage, d’entretien, de nettoyage, de téléphone, et de

l’internet sont à la charge de l’entreprise, à l’exclusion des frais de fax et des consommables
qui sont à la charge du Consultant

Il sera mis à la disposition de la mission de contrôle des logements équipés dont les frais d’eau,
d’électricité, de gardiennage, d’entretien, de nettoyage, de téléphone, et de l’internet sont à la
charge de l’entreprise

Les équipements de bureau et de logement restent la propriété de l’Agence des Travaux et de

Gestion des Routes à la fin des travaux.

Ces équipements sont listés à titre indicatif. Cependant toute modification éventuelle sera
soumise à l’agrément de la mission de contrôle et de l’AGEROUTE

VI DOCUMENTS DISPONIBLES

Le Consultant pourra consulter auprès de l’Agence des Travaux et de Gestion des Routes, les
études techniques d’avant-projet et le dossier d’appel d’offres relatifs au projet.

VII TRANSFERT DE TECHNOLOGIE

VII.1 Programme d’employabilité des jeunes ingénieurs

Pour aider à la formation des jeunes Ingénieurs et favoriser le développement de l’expertise au
Sénégal, le consultant associera à l’équipe de la mission de contrôle pour chaque mission deux
(02) ingénieurs stagiaires qui participeront à tous les travaux de terrain dans la cadre du projet.
Ces stagiaires seront placés sous l’autorité du Chef de Mission. Ils produiront des rapports
trimestriels faisant état des différentes activités auxquelles ils ont eu à participer durant le
trimestre. Ces rapports seront validés par le Chef de mission et transmis à l’Unité de Gestion
de Projet.
Le consultant devra développer dans sa méthodologie la façon dont il compte intégrer ces agents
dans l’équipe de contrôle et le type de formation proposée. Il devra lui verser une indemnité
mensuelle nette d’impôts et de charges sociales à hauteur de 400.000 FCFA tel que provisionné
dans le bordereau des prix unitaires.

VII.2 Formations
Section 7. Termes de référence 124

Le Consultant devra organiser les formations indiquées à la section IV.2.2 à propos des logiciels
pour le compte de l’Administration au cours du premier semestre de mise en œuvre du projet.
Toutes ces formations doivent être assurées par un expert agréé par l’AGEROUTE pour vingt
(20) personnes d’une durée de 5 jours dans un lieu que le Maître d’ouvrage choisira avec prise
en charge totale (transport, hébergement, repas, pause café) incluse y compris la fourniture de
la documentation nécessaire sur support électronique et physique. Les termes de reference et le
programme de chacune des formations doivent être approuvés par le Maitre d’ouvrage. Le
montant de chacune de ces formations est provisionné à dix millions F CFA.

VIII SUIVI PAR L’AGENCE DES TRAVAUX ET DE GESTION DES ROUTES

Pour assurer un suivi constant du projet, l’AGEROUTE mettra en place une Unité de Gestion
du Projet, qui aura pour rôle de superviser les activités de l’entreprise et celles du bureau de
contrôle.
A cet effet, elle assumera en particulier pour le compte de l’AGEROUTE les responsabilités
suivantes :

1) Visites périodiques sur le terrain ;

2) Préparation des réponses aux observations et demandes de chantier ;
3) Production de rapports d’activités ;
4) Formulation de commentaires et validation des rapports des consultants ;
5) Traitement des décomptes des prestataires, etc.

IX RENSEIGNEMENTS FOURNIS PAR L’AGEROUTE

Tous les documents techniques des études d’avant-projet et tout autre document disponible et
ayant trait à l’objet des présentes prestations, sur demande.

Le Consultant ne pourra se prévaloir de l’insuffisance de renseignements fournis par l’Agence

pour revenir, en cours du marché, sur les prix qu’il a déterminés ou pour demander une
indemnité.

Pour être titulaire de plus d’une mission, le consultant doit présenter une équipe d’experts
spécifique à chaque mission.
Section 7. Termes de référence 125

ANNEXE: SPECIFICATIONS MINIMALES DES ORDINATEURS

MacBook
Système d’exploitation Mac OS Monterey
Gamme MacBook Pro
Processeur Puce Apple M1 Pro
Vitesse maximale en mode
-
Turbo
Écran 16 "
Mémoire RAM Minimum 16 Go
Disque dur SSD : minimum 1 To

1 HDMI, 3 Thunderbolt 4 (USB-C), Microphone

Ports d’E/S intégré, Webcam intégré, Caméra Face Time HD
1080p, Lecteur de carte SDXC

Bluetooth 5.0 Wi-Fi, Connectivité sans fil Wi-Fi

Connectivité
6 802.11 ax
Clavier AZERTY
Accessoire Sacoche de transport rembourrée

Clé d’activation licence pour MAC

- Système d’exploitation Mac OS Monterey
- Microsoft Office Pro
Logiciels - Microsoft Project Pro
(dernières versions) - Foxit PDF Editor Pro
- Logiciel Antivirus
- Parallels Desktop Pro Edition avec la clé d’activation
Windows

Garantie constructeur 3 ans