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Régulation R4

Ce document décrit les vannes de régulation Hydrobloc de Bayard. Il présente les différents modèles, leurs caractéristiques techniques et leurs applications courantes comme la régulation de pression ou de débit dans les réseaux d'eau.

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Régulation R4

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Vannes de

régulation
"Hydrobloc"
Bayard
Généralités
La gamme Hydrobloc
Choix du modèle
DN DN
La gamme BAYARD a 2 constructions différentes à partir du DN150 : modèles XGS et XG XG XGS
modèle XGS plus particulièrement adapté à la réduction de pression et quand il y a risque de 40/50 40/50
cavitation 65 65
modèle XG sera préféré quand la perte de charge disponible est faible
80 80
100 100
Vitesse d'écoulement conseillées Modèle XGS Modèle XG
125 125
Vitesse maxi permanente 5 m/s 4 m/s 150 150
Vitesse maxi exceptionnelle 7 m/s 6 m/s 200 200
250 250
300 300
350
400 400
500
600 600
700
800
Corps droit Corps droit Corps droit Corps d'angle 900
Simple chambre Simple chambre Double chambre Simple chambre
1000
Modèle XGS Modèle XG Modèle XG Modèle XGA

2
La vanne de régulation Hydrobloc
Stabilisateur Petit Débit (SPD)

Dans les réseaux d'eau, les vannes de régulation doivent être en mesure de dissiper de fortes
pressions et de ne délivrer que de petits débits quand la consommation est faible, notamment la
nuit.
Dans cette configuration, le serre-clapet est alors très proche du siège ce qui entraîne des risques
de "pompage" et une usure prématurée.

Bayard a développé un design spécifique (siège et serre-clapet) adapté à cette problématique


pour garantir une pression en aval, précise, stable et fiable même à très faible débit.

Ouverture en fonction du débit

35

DN 100 Bayard standard


30
DN 100 "siège plat"
% d'ouverture

25
Variation de débit
proportionnelle à 20
l'ouverture
15
= stabilité
10 Porte
clapet
Grande plage Débit significatif dès 5% d'ouverture
d’utilisation (0 à 75%) 5 Serre Clapet
= utilisation du KV clapet
0
optimal 0 5 10 15 20 25 30 35
Siège
Débit en l/s

3
Applications les plus courantes
Une fonction, deux fonctions et plus
Hydrostab amont Hydrostab amont-aval
Contrôler une pression
Hydrostab aval fonction retour
Hydrostab aval
Hydrostab aval à cde électrique de ferm.
Hydro différentiel Hydrostab aval biétagé à sélection élect.
Hydrostab aval anti retour
Hydro de remplissage stab aval
Contrôler un niveau Hydro altimétrique
Hydro-altimétrique limiteur
Hydro-savy Hydro-altimétrique stab amont
Hydro-altimétrique à commande élect.
Hydro-véga
Hydro-savy stab amont
Hydro-savy limiteur
Hydro-raf proportionnel
Hydro-savy déchargeur Trois
Hydro filtre Hydro limiteur stab aval fonctions
Hydro limiteur stab amont et plus
Contrôler un débit Hydro limiteur de débit Hydro limiteur biétagé à sélection élect.

Hydro survitesse Hydro survitesse stab aval


Hydro survitesse fonction antiretour
Hydrobloc à ouverture lente antiretour
Contrôler une station
de pompage Hydro différentiel pour surpresseur
VPR stab amont
Vanne de pompe de reprise VPR
VPR stab aval
Déchargeur par anticipation

Déchargeur entrée/sortie d'air

Hydrélec simplifié
Contrôler un réseau
Hydrélec pas à pas
Hydro de télégestion avec sécurité de remplissage
Hydro de télégestion
Hydro de télégestion sécurité aval

4
Fonctionnement en régulateur
Régulation de pression aval - Principes

État initial
M P A l’équilibre, la perte de charge dans la branche amont
(diaphragme D) du circuit pilote est égale à la perte de
D charge dans la branche aval (pilote P).
La pression de chambre (C) est la moyenne des
pressions amont et aval.
Il n’y a pas d’échange entre la chambre et le circuit. La
vanne reste dans sa position.

Baisse de pression aval


La poussée de la pression aval sous la membrane du
C pilote devient inférieure à la poussée du ressort.
Le pilote s’ouvre, la pression en M diminue, la chambre se
vide partiellement, la vanne de base s’ouvre pour
rétablir la pression aval.

Augmentation de pression aval


La poussée de la pression aval sous la membrane du
pilote (P) devient supérieure à la poussée du ressort.
Le pilote se ferme, la pression en M augmente, la
chambre se remplit partiellement, la vanne de base se
ferme pour rétablir la pression aval.

5
Fonction Aval
Sensible à La pression aval de l'appareil
Réduire et stabiliser la pression d'un réseau quelles que soient
les variations de la pression amont et du débit demandé
 Remplacement d'un réservoir brise-charge
Applications
 Régulation de réseaux étagés
 Protection d'un secteur
 Protection d'un appareil de régulation

Amont DN : 40/50 à 200


PN : 16, 25, 40
Perçage : ISO PN 10/16/25/40
Aval
Plages de réglage
ressort A (bleu) : 1,5 à 6 bar
ressort B (rouge) : 5 à 12 bar

Vitesses
1,5 à 2 m/s maxi permanent
3 m/s maxi possible avec DP
3 bars

Étanche à débit nul


(Surpression d'environ1 bar)

6
Hydrostab amont
K1 20
Fonction Amont
Sensible à La pression amont de l'appareil
Mainteneur pour alimenter un réseau aval avec les excédents
d'un réseau amont tout en conservant une pression amont
minimum, et relever une ligne piézométrique.
Applications
Déchargeur pour limiter la pression amont en évacuant à l'air
libre, dans un réservoir, ou un réseau à pression beaucoup
plus basse, les excédents de l'amont.

7
Hydrostab amont-aval
K1 50
Fonction Amont-Aval
Sensible Aux pressions amont et aval de l'appareil
Maintient une pression minimum à son amont, réduit et
Applications stabilise la pression aval indépendamment des variations de
pression amont et de débit

8
Hydro-altimétrique
K3 10
Fonction Altimétrique
Sensible à La hauteur d'eau (pression) du réservoir par rapport à
l'appareil, sans pilote dans le réservoir.
Applications Placé en bas de réservoir, ce système ferme à niveau haut,
maintient un niveau constant tant que l'alimentation peut
compenser la consommation, et s'ouvre complètement si le
niveau d'eau s'abaisse.

9
Hydro Savy
K3 20
Fonction Savy
Sensible à Une tranche d'eau détectée par un pilote à flotteur.
Assure la fermeture complète de l'alimentation à un niveau
supérieur constant et réglable. Reste fermé jusqu'à un niveau
Applications inférieur également constant et réglable. S’ouvre alors
complètement. Permet ainsi la consommation effective d'une
tranche d'eau d'un volume déterminé.

10
Hydro Véga
K3 40
Fonction Véga
Sensible à Un niveau d'eau détecté par un flotteur
Assure la fermeture à un niveau constant (possibilité
Applications
d’écoulement pour éviter les risques de gel)

11
Hydro limiteur de débit
K2 10
Fonction Limiteur de débit
Une perte de charge générée par un diaphragme placé à
Sensible à
l'aval de la vanne
Limiter et stabiliser un débit, quelles que soient les variations
Applications de la pression amont et de la pression aval, dans les limites
d'emploi conseillées.

12
Hydro survitesse
K2 20
Fonction Survitesse
Une perte de charge générée par un diaphragme placé à
Sensible à
l'amont de la vanne
Couper automatiquement un débit excessif en un temps
Applications réglable. Protection contre les conséquences d'une casse de
conduite.

13
La vanne de régulation Hydrobloc
Le dispositif anti-cavitation (ACD 040)

Les effets de la cavitation sont dévastateurs en particulier lors d’utilisation à


des vitesses importantes et/ou avec de fortes différentielles de pression.
Ces phénomènes engendrent une usure prématurée et une nuisance
sonore conséquente.

Reprenant la conception d’un double cylindre à fente, dont le principe a


largement fait ses preuves dans nos vannes annulaires, la conception en a
été optimisée pour accepter des différences de pression élevées dès les
faibles ouvertures tout en préservant une perte de charge minimum à
pleine ouverture afin de garantir le débit incendie.

Ce nouveau dispositif en cours de brevet


BAYARD ACD 040 est une véritable avancée
dans la lutte contre la cavitation et les hautes
vitesses.

Principe : Dissiper l'énergie en 2 phases successives et similaires

La majeure partie de la cavitation est contenue et dissipée dans la zone 1

1 2 La circulation de la zone 1 vers la 2 achève de réduire la pression et les


fortes vitesses et cela quel que soit le pourcentage d’ouverture

14
Monostab aval
Conditions de fonctionnement

Zone 1 :
Pression amont en bar

Conditions normales d'utilisation

Zone 2 :
Zone de cavitation. Prévoir un
kit anti-cavitation, des appareils
en cascade et, en cas de
pression aval inférieure à 1 bar,
un dispositif d’entrée d’air (nous
consulter).

Zone 3
Impossible

Pression aval en bar

Diagramme de cavitation

15
La cavitation

Cavitation Diagramme d‘évaporation de l‘eau


10.00

liquide
1.00
Sous conditions
atmosfériques (1 bar),
l‘eau s‘évaporise à
100°C. 0.10

vapeur
0.01
Pression

0 20 40 60 80 100 120
[bar]

température
16
[°C]
La cavitation

Cavitation Énergie
de perte
Énergie de
pression

Énergie de vitesse

17
La cavitation

Cavitation
Le „microjet“ produit
des pressions jusqu‘à
10000 bars à des
vitesses de plus 1000
m/s.
Si ce procés se
produit à proximité
de la paroi du tuyau
ou du corps, il
causera l‘érosion du
matériau.

18
La vanne de régulation Hydrobloc
Le dispositif anti-cavitation équipage mobile renforcé

19
La vanne de régulation Hydrobloc
Le dispositif anti-cavitation (ACD 040)

• Document F11001 -
20
Vannes de régulation

Exercices avec la règle à calcul

Document F11006 - Exercices Régulation Module 1


Règle à calcul Bayard

Conversion
débit,
vitesse,
diamètre

Q en l/s
Afficher ligne 3 une valeur sous la flèche
Q en m3/h Q en l/mn Q en m3/jour
Lire ligne 3 la conversion

l/s m3/h l/min m3/jour


80 290 4800 7000
33 120 2000 2900
50 180 3000 4400
70 250 4200 6000

22
Calcul de perte de charge dans les
conduites

Longueur Diamètre Coefficient Débit P


2 km 150 K1 30 m3/h 5,2 mCE
1,5 km 100 K 0,1 50 m3/h 51 mCE
1 km 150 K 0,1 120 m3/h 24 mCE
1 km 200 K 0,5 140 m3/h 10 mCE
1 km 200 K 0,5 200 m3/h 20 mCE
2 km 125 K 0,5 40 m3/h 20 mCE
1 km 200 K1 130 m3/h 10 mCE

23
Règle à calcul Bayard

Un captage débite 5,7 l/s. Combien faudra-t-il de temps pour


remplir un réservoir de 750 m3, en négligeant la perte de 1 jour et demi
charge de la conduite d'adduction ?

Un relevé de compteur indique 415 litres en 60 secondes.


Convertir cela en l/s 7 l/s
Convertir cela en m3/h 25 m3/h
Convertir cela en m3/jour 600 m3/jour

Quel débit transite dans une conduite DN150 à une vitesse


de 1,5 m/s
en l/s ? 27 l/s
en m3/h ? 99 m3/h
en l/min ? 1650 l/min
en m3/j ? 2350 m3/j

24
5 MC/E
1 KM
38 M3H
K1
DN 100

100 M/CE
2 KMS
38_M3H 95 MCE A
K 0,5 5MC/E CONSOMMER
DELTA P 1= 58,6
DN 100 DELTA P 2=36
+ DELTA P DE LA
VANNE A 38 M3 /H
= PRESSION AMONT 4,50
= PRESSION AVAL 4,1

25
Exercice

Dénivelée = 30 m
DN : 125 mm
Rugosité k = 0,5 mm
Longueur = 2 km

Quel sera le débit capable de la conduite en casse importante au village ?

30 mCE à consommer : 2 km = 15 mCE = 50 m3/h

26
Exercice
Un stabilisateur aval (P amont 18 bar) alimente une conduite aval dont la rugosité k est égale à 0,1 mm.
Sur cette conduite sont branchés des abonnés et à l'extrémité un poteau d'incendie, avec une dénivelée
de 15 m par rapport au stabilisateur. La distance entre l'appareil de régulation et le P.I. est égale à 3 km.

A quelle pression faut-il régler le stabilisateur aval pour obtenir 60 m3/h sous 1 bar au pied du P.I. et quelle
sera la pression sans débit au poteau d'incendie ?
Conduite aval DN 100 mm pression de réglage au réducteur ? 14,5 bar
Pression au P.I. à Q nul ? 16 bar
Conduite aval DN 125 mm pression de réglage au réducteur ? 4,3 bar
Pression au P.I. à Q nul ? 5,8 bar
Conduite aval DN 150 mm pression de réglage au réducteur ? 1,45 bar
Pression au P.I. à Q nul ? 2,95 bar
Cette même installation est en DN100 mm, la pression aval au stabilisateur est réglée à 5 bar. Après essai
le P.I. ne débite que 34 m3/h, est-ce normal ?
50 mCE + 15 mCE = 65 mCE : 3 km = 22 mCE 40 m3/h proche de la réalité

27
La gamme Hydro bloc
Logiciel de dimensionnement Hydro size

Ce logiciel permet de simuler le fonctionnement des appareils à partir des données d'entrée
d'une installation (pression amont, pression aval, débit,...).
Cette simulation facilite le choix du modèle et du diamètre, permettant ainsi d'assurer un
parfait fonctionnement et d'optimiser la durée de vie des appareils.

Sauvegarde des données d'entrée


et de votre choix sous forme d'une
note sous format PDF®

Multi-application : Hydrobloc,
Monostab, soupape Djet et Vannair

28
Logiciel de dimensionnement Hydrosize

EN RESUME UNE UTILISATION DE 0 A 15 % DE LA


VANNE PEUT ENTRAINER UN VIEILLISSEMENT PLUS
RAPIDE DE L’ENSEMBLE SIEGE / GUIDE CLAPET .

AU DESSUS DE 75% , LE DEBIT VARIE BEAUCOUP


MOINS VITE QUE LE POURCENTAGE D’OUVERTURE. LA
DIFFERENTIELLE DEVIENT TRES FAIBLE L’ APPAREIL EST
LENT A REAGIR IL EST PROBABLEMENT SOUS
DIMENTIONNE.

LE LOGITIEL N’INTERDIT PAS LE CHOIX DANS LES


PLAGES COMPRISES ENTRE MOINS DE 15% ET PLUS DE
75% MAIS EATTIRE VOTRE ATTENTION SUR LE FAIT
QUE LA VANNE NE TRAVAIL PAS DANS DES
XGS CONDITIONS OPTIMALES XG

29
Exercice

30
Exercice

31
Exercice

32
Exercice

33
Exercice

34
CALCUL DE DIAPHRAGME
Exercice

Exemple de dimensionnement
d’un diaphragme, pour un limiteur
de débit de diamètre 150 , avec un
débit de transit de 150 M3/H,

Pas de XGS pour les limiteurs de


débit et de préférence diamétre
égale a la conduite

Nous calculerons en priorité avec le ressort de 1 à 2 M/S se qui


permettra de rester sur une plage de perte de charge acceptable
comprise entre 0,15 et 0,7 bar. En choisissant 0,4 bar nous nous
situerons en milieu de plage , l’avantage sera de pouvoir modifier le
réglage du pilote dans les deux sens. (+ et -) sans changer le
diaphragme.

Nous calculerons en priorité avec le ressort de 2 à 4 M/S se qui permettra


de rester sur une plage de perte de charge acceptable comprise entre 0,4
et 1,7 bar. En choisissant 0,8 bar nous nous situerons en milieu de plage
, l’avantage sera de pouvoir modifier le réglage du pilote dans les deux
sens. (+ et -) sans changer le diaphragme. Mais attention perte de charge
élevée

• Document F11006 -
35
Exercice
Calcul d’un diaphragme

36
Exercice
Calcul d’un diaphragme

Exemple avec delta P différentielle moitié de plage

37
Exercice Calcul d’un diaphragme

Exemple avec delta P différentielle maxi de la plage du premier ressort

38
Exercice
Calcul d’un diaphragme
Exemple avec delta p différentielle maxi de la plage du deuxième ressort

39
Exercice Calcul d’un diaphragme

Exemple de débit maxi avec un diaphragme calibré :


diaphragme de 100,8 mm
débit 225 ( M3/H) maxi autorisé
delta P 6,77 MC/E ( moins de 7 MC/E)

40
Exercice Calcul d’un diaphragme

Exemple de débit maxi avec un diaphragme calibré :


diaphragme de 100,8 mm
débit 115 ( M3/H) mini autorisé
delta P 1,76 MC/E ( moins de 1.5MC/E)

41
Exemple de dimensionnement d’une Vannair avec une Vanne de vidange DN 100
Exercice

42
Exemple de dimensionnement d’une Vannair avec une Vanne de vidange DN 50
Exercice

43
Exercice Exemple de dimensionnement d’une soupape DJET

44
Exercice Exemple de dimensionnement d’une soupape DJET

45
Merci de votre attention.

46
Les appareils de
ventousage Bayard
Ventouses et Vannairs

Généralités
La présence d'air

Bien qu’en règle générale, il convienne d’éviter la présence d’air dans une canalisation, il existe certains cas où
il est nécessaire de permettre la rentrée d’air dans la canalisation pour éviter des détériorations, telles que :
aspiration des joints;
décollement du revêtement intérieur;
écrasement de la conduite (ovalisation ou "implosion").

Les principaux cas où il est nécessaire de prévoir la rentrée d’air sont :


à la vidange de la canalisation;
pour se protéger des baisses de pressions consécutives à une rupture de la canalisation;
en réseau gravitaire, à l’aval d’un appareil de sectionnement (exemple : vanne de survitesse).

Il est également nécessaire de pouvoir évacuer l’air présent dans les conduites :
lors du remplissage de la canalisation;
en cours de fonctionnement;
par dégazage de l’air dissous dans l’eau consécutivement à un changement de température et/ou de pression;
par passage d’un régime à écoulement à surface libre à un écoulement en charge;
par passage en dépression de certains points d’un réseau;
par vortex à l’entonnement des réservoirs...

Il est donc nécessaire de prévoir sur les conduites des appareils permettant l’entrée d’air et son évacuation
entrée d’air à grand débit à la vidange provoquée ou accidentelle à la conduite;
dégazage (purge) en fonctionnement.

48
Ventouses simples
Mini-ventouse

Évacuer l'air des conduites, sous pression, au fur et à


Fonction
mesure de sa collecte.
Protection des réseaux contre les inconvénients dus à la
Applications présence d'air : coups de bélier, instabilités.
Attention : Conseillé pour le branchement seulement.

Corps et chapeau en cupro-alliage.


Robinet d'isolement en série.
Flotteur en polypropylène moulé avec
clapet intégré.
Siège d’orifice en inox.
Raccordement fileté G ¾ mâle
PFA 25

49
Ventouses simples
Ventouse 102

Évacuer l'air des conduites, sous pression, au fur et à


Fonction
mesure de sa collecte.
Protection des réseaux contre les inconvénients dus à la
Applications
présence d'air : coups de bélier, instabilités.

Corps et chapeau en fonte GS.


Flotteur sphérique en acier revêtu d'élastomère (EPDM).
Robinet avec carré de manœuvre plombable.
PFA 16 ou 25 bar identifiable par couleur du volant (noir PFA
16, rouge PFA 25).
Bride DN40/60 - 50 - 60/65 - 80 et 100.
Boulonnerie Inox A2.

50
Ventouses simples
Ventouse 102

Sous-ensemble contrôleur

1 Le contrôleur se compose d'un


corps fixe (1) vissé dans le
chapeau et qui comporte sur
l'intérieur une couronne d'appui
percée de trous, ainsi que d'un
plongeur à vis (2), traversé par
2 l'orifice d'évacuation.

En position de service, l'orifice déborde de la couronne et


assure directement le contact avec le flotteur.
En position de contrôle, le siège s'efface à l'intérieur de la
couronne percée, le flotteur est arrêté par cette couronne sur
laquelle il vient prendre appui, ce qui dégage l'orifice, sans
risquer de blesser l'enveloppe élastomère du flotteur. La
fuite créée permet de vérifier l'état de fonctionnement de
l'appareil.

51
Ventouses simples
Ventouse 150

Évacuer l'air des conduites, sous pression, au fur et à


Fonction
mesure de sa collecte.
Protection des réseaux contre les inconvénients dus à la
Applications
présence d'air : coups de bélier, instabilités.

Corps et chapeau en fonte GS.


Flotteur sphérique en acier revêtu d'élastomère (EPDM).
Robinet avec carré de manœuvre plombable.
PFA 25 ou 40 bar identifiable par couleur du volant (rouge
PFA 25 bleu PFA 40).
Bride DN40/60 - 50 - 60/65 - 80 et 100.
Boulonnerie Inox A2.

52
Ventouses
Vannair V200 SRA et ARA

Évacuer l'air à grand débit sans pression pendant le


remplissage, dégazer sous pression de service 16, 25 ou
Fonction 40 bar selon le modèle. Permettre une rentrée d'air
importante en cas de dépression due à une vidange
rapide ou une casse importante.
Protection des réseaux contre les inconvénients dus à la
présence d'air et/ou à l'ouverture de poche de cavitation :
Applications
coups de bélier, instabilité. remplissage et vidange rapide
des conduites.

Corps et chapeau en fonte GS.


Flotteur sphérique en acier revêtu d'élastomère (EPDM).
Sans robinet d’arrêt (SRA) ou avec robinet d'arrêt (ARA).
Bride vissée.
DN 40/60-50-65-80.
PFA 16, 25 ou 40 bar identifiable par couleur du volant
(noir PFA 16, rouge PFA 25, bleu PFA 40).
Montage des joints sur le disque.
Boulonnerie Inox A2.

53
Ventouses
Vannair V200 SRA et ARA

Sous-ensemble contrôleur

1 Le contrôleur se compose d'un


corps fixe (1) vissé dans le
chapeau et qui comporte sur
l'intérieur une couronne d'appui
percée de trous, ainsi que d'un
plongeur à vis (2), traversé par
2 l'orifice d'évacuation.

54
Ventouses
Vannair V500 SRA et ARA

Évacuer l'air à grand débit sans pression pendant le


remplissage, dégazer sous pression de service 16, 25 ou
Fonction 40 bar selon le modèle. Permettre une rentrée d'air
importante en cas de dépression due à une vidange
rapide ou une casse importante.
Protection des réseaux contre les inconvénients dus à la
présence d'air et/ou à l'ouverture de poche de cavitation :
Applications
coups de bélier, instabilité. remplissage et vidange rapide
des conduites.

Corps et chapeau en fonte GS.


Flotteur sphérique en acier revêtu d'élastomère (EPDM).
Sans robinet d’arrêt (SRA) ou avec robinet d'arrêt (ARA).
Bride DN 80 ou 100.
PFA 16, 25 ou 40 bar identifiable par couleur du volant (noir
PFA 16, rouge PFA 25, bleu PFA 40).
Montage des joints sur le disque.
Panier Inox 316L.
Boulonnerie Inox A2.

55
Ventouses
Vannair V500 SRA et ARA

Disque flottant Orifice de dégazage contrôlable

Boule flottante Orifices pour grand débit d'air

56
Ventouses
Vannair V1000 SRA et ARA

Évacuer l'air à grand débit sans pression pendant le


remplissage, dégazer sous pression de service 16, 25 ou
Fonction 40 bar selon le modèle. Permettre une rentrée d'air
importante en cas de dépression due à une vidange
rapide ou une casse importante.
Protection des réseaux contre les inconvénients dus à la
présence d'air et/ou à l'ouverture de poche de cavitation :
Applications
coups de bélier, instabilité. remplissage et vidange rapide
des conduites.

Corps et chapeau en fonte GS.


Flotteur sphérique en acier revêtu d'élastomère (EPDM).
Sans robinet d’arrêt (SRA) ou avec robinet d'arrêt (ARA).
Bride DN 150.
PFA 16, 25 ou 40 bar identifiable par couleur du volant (noir
PFA 16, rouge PFA 25, bleu PFA 40).
Disque réversible. Montage des joints sur le disque.
Panier Inox 316L
Boulonnerie Inox A2.

57
Ventouses
Vannair V1000 SRA et ARA

Disque flottant Orifice de dégazage contrôlable

Boule flottante Orifices pour grand débit d'air

58
Ventouses
Vannair V2000 SRA et ARA

Évacuer l'air à grand débit sans pression pendant le


remplissage, dégazer sous pression de service 16, 25 ou
Fonction 40 bar selon le modèle. Permettre une rentrée d'air
importante en cas de dépression due à une vidange
rapide ou une casse importante.
Protection des réseaux contre les inconvénients dus à la
présence d'air et/ou à l'ouverture de poche de cavitation :
Applications
coups de bélier, instabilité. remplissage et vidange rapide
des conduites.

Corps et chapeau en fonte GS.


Flotteur sphérique en acier revêtu d'élastomère (EPDM).
Sans robinet d’arrêt (SRA) ou avec robinet d'arrêt (ARA).
Bride DN 200.
PFA 16, 25 ou 40 bar identifiable par couleur du volant (noir
PFA 16, rouge PFA 25, bleu PFA 40).
Disque réversible. Montage des joints sur le disque.
Panier Inox 316L
Boulonnerie Inox A2.

59
Ventouses
Vannair V2000 SRA et ARA

Disque flottant Orifice de dégazage contrôlable

Boule flottante Orifices pour grand débit d'air

60
Ventouses
Courbes de performance des Vannair SRA

61
Ventouses
Emplacement des Vannairs

A chaque point haut principal pour permettre un remplissage rapide des conduites. La vitesse de remplissage
conseillée est de 0,5 m/s.
Régulièrement le long de la conduite, au minimum tous les kilomètres, pour éviter l'emprisonnement des poches
d'air au cours du remplissage.
Avant ou après chaque appareil de sectionnement, suivant la pente de la conduite, pour éviter la mise en
dépression de la canalisation après fermeture de l'appareil de sectionnement.

Il est conseillé de poser des ventouses simple effet (série F1 10) à chaque point haut géométrique, lors de brusques
changements de pente descendante et environ tous les 500 mètres de façon générale.

62
Merci de votre attention.

63
Maintenance des
ventouses Bayard

Ventouse

Document F12004 - Maintenance Ventouse


Composition de la Ventouse

8
5

1. Corps 5. Sous-ensemble contrôleur


2. Chapeau avec lumière 6. Volant du contrôleur
3. Boule 7. Boulonnerie
4. Joint torique

65
Maintenance d'une Ventouse

1. Enlever les 4 boulons du chapeau. 2. Retirer le chapeau.

66
Maintenance d'une Ventouse

3. Enlever la boule, la changer si


nécessaire.
4. Nettoyer l’intérieur de la ventouse.

67
Maintenance d'une Ventouse

5. Enlever la vis du volant.

6. Vérifier l’état du siège du


sous-ensemble de contrôle.

68
Maintenance d'une Ventouse
Remontage de la Ventouse

69
Merci de votre attention.

70
Maintenance des
ventouses Bayard

Vannair

Document F12005 – Maintenance Vannair


Composition de la Vannair
Vannair V200 SRA

3 1

6
9 9

4
5

2 8

1. Corps 6. Boule
2. Plaque à trous 7. Sous-ensemble contrôleur
3. Jupe de protection 8. Volant du contrôleur
4. Flasque porte joints 9. Boulonnerie
5. Joints

72
Maintenance d'une Vannair
Vannair V200 SRA

1. Enlever la jupe de protection en plastique.


Pour cela, dévisser les 4 écrous de 16.

73
Maintenance d'une Vannair
Vannair V200 SRA

2. Enlever le chapeau en dévissant les autres


écrous de 16 placés sous la jupe.

3. Enlever la plaque à trous.

74
Maintenance d'une Vannair
Vannair V200 SRA

4. Sortir la boule et le flasque.

5. Nettoyer le corps si besoin.

75
Maintenance d'une Vannair
Vannair V200 SRA

6. Enlever les joints


toriques à l’aide d’un
tournevis.

7. Dévisser la vis du
robinet et retirer le
volant.

76
Maintenance d'une Vannair
Vannair V200 SRA

8. Enlever le sous-ensemble contrôleur avec


une clé de 24.

9. Retirer le joint torique.

77
Maintenance d'une Vannair
Remontage de la Vannair V200 SRA

78
Merci de votre attention.

79
Les appareils anti-bélier
Bayard

Généralités
Le coup de bélier

Le coup de bélier est le résultat de la variation soudaine du déplacement de la masse d’eau.

Il peut débuter par une surpression lors : Il peut débuter par une dépression lors :
du démarrage d'une pompe.
de l'arrêt d'une pompe.

de la fermeture trop rapide d'un organe de


sectionnement (dépression dans le réseau aval)
de la fermeture intempestive d'un organe de
sectionnement (surpression dans le réseau amont).

du remplissage d'un réseau dans de mauvaises


conditions.
du déplacement d'une poche d'air.

de l'arrêt d'un surpresseur.

81
Le coup de bélier

La valeur du coup de bélier (en bar) est


égale à environ 10 fois la vitesse
Coup de bélier
d’écoulement (en m/s) dans la conduite, et
sans soupape en
s’ajoute à la pression du réseau ! service

Coup de bélier
avec soupape pilotée
DN200 en service

82
Le coup de bélier

Il existe plusieurs dispositifs anti-bélier


suivant les installations : Exemples de protection de pompe

du démarrage d'une pompe.


cheminée d'équilibre, valable en cas de faible
pression.
ballon air-eau, protection qui demande une
surveillance permanente du volume d'air.
ballon à membrane, bonne protection d'un coût
relativement élevé mais fortement générateur de
coup de bélier.
soupape anti-bélier, très efficace dans le cas
d'un coup de bélier débutant par une surpression. du démarrage d'une pompe.
clapet d'entrée d'air, efficace dans certains cas
de coup de bélier débutant par une dépression
(faible hauteur de refoulement).
déchargeur-anticipateur, spécifique pour station
de pompage.
volant d'inertie, sur l'accouplement de la pompe.

83
Le coup de bélier

Il est donc préférable d’éviter les coups de bélier en manœuvrant les organes de
sectionnement lentement (vannes, poteaux d'incendie, appareils de régulation).
Il est indispensable aussi temporiser la fermeture des vannes motorisées.

84
Soupape anti-bélier
DJET PN16 et PN25

Évacuer à l'atmosphère un volume


d'eau suffisant pour éviter toute
surpression dangereuse dans la
Fonction
conduite. La surpression maximum
pour obtenir le débit nominal est
inférieure à 2 bars.
Protection des réseaux contre les
inconvénients dus aux coups de
bélier débutants par une
surpression. Un emploi
systématique de ces appareils
Applications permet sans risque de réduire les
coefficients de sécurité adoptés
pour la spécification des
canalisations, apportant ainsi dans
certains cas des économies
substantielles.

Soupape Djet
DN 40/60 et 100

Soupape Djet pilotée


DN 150 et 200

85
Soupape anti-bélier
DJET DN40/60 et DN100

Dès que l'effet de


pression sur le clapet
dépasse la force du
ressort, le clapet se
soulève, permettant
une évacuation
proportionnelle à la
surpression.
dès que la
perturbation disparaît,
le clapet se referme
sans surpression.

Soupape fermée Soupape ouverte

86
Soupape anti-bélier
DJET pilotée DN150 et 200

Tant que la pression dans la conduite ne dépasse pas la


pression de tarage, la chambre (A), alimentée par le
diaphragme est à la même pression que la conduite; La
section active de la membrane étant supérieure à la
section du siège, le clapet reste fermé.
A Si la pression dans la conduite dépasse la pression
de tarage, la soupape pilote s'ouvre et évacue un débit
supérieur à celui fourni par le diaphragme. La pression
de la chambre (A) devient inférieure à la pression du
réseau, le clapet principal se soulève et évacue la
surpression.
Quand la pression retrouve la valeur, la soupape
pilote se ferme, le diaphragme alimente la chambre (A)
et le clapet principal se referme progressivement.

Dans les cas d'onde à front raide, le choc provoqué sur


le clapet principal est immédiatement transmis à la
soupape pilote et provoque l'ouverture instantanée de
l'ensemble.

87
Soupape anti-bélier
Détermination du porte-clapet et du ressort en fonction des
plages de pression d'étanchéité

Le changement de
ressort implique
parfois la pose
d’un porte clapet
différent.

88
Soupape anti-bélier
Tableau caractéristiques débit/pression

Pour le choix du
diamètre, nous
consulter.

Évacuation du débit normal


avec une surpression de
l'ordre de 1 à 2 bar maximum
suivant le type de soupape.
Le réglage sur chantier est
possible dans une plage de
+/- 1 bar environ autour de la
pression réglée en usine.

89
Soupape anti-bélier
Tarage d'une soupape sur le chantier

Pour le réglage d’une soupape (suite à une


maintenance, ou une modification des conditions du
réseau), il est impératif d’utiliser une pompe à
épreuve de chantier. Il sera également impératif
d’avoir une vanne de sectionnement en amont.

prise de pression

90
Merci de votre attention.

91
Maintenance des
appareils anti-bélier
Bayard
Soupape antibélier
pilotée
Composition de la soupape antibélier
Soupape pilotée

1 7

2 8

1. Plaquette frein
9
3 2. Chapeau de soupape
3. Ressort de tarage
4. Clapet supérieur
10 5. Clapet inférieur
4
6. Corps soupape
7. Vis de tarage
11 8. Écrou de tarage
9. Membrane supérieure
10. Siège supérieur
12 11. Ressort inférieur
5 12. Membrane inférieure
13. Siège inférieur
13
6

Soupape Djet pilotée


DN 150 et 200

93
Maintenance d'une soupape antibélier
Soupape pilotée

1. Enlever la vis de blocage.

2. Sortir la plaque frein.

94
Maintenance d'une soupape antibélier
Soupape pilotée

3. Détarer la soupape en
tournant la clé dans le
sens du " - " (sens
horloge). 4. Après avoir enlevé le chapeau, retirer la vis de manœuvre et la
plaque de réglage du jet.

95
Maintenance d'une soupape antibélier
Soupape pilotée

5. Dévisser le
porte siège en
retirant les 3 vis
inox situées sur
le corps.

6. Enlever le siège
(vissé dans le
porte siège) en
utilisant une
douille de ??
Attention au
ressort

96
Maintenance d'une soupape antibélier
Soupape pilotée

7. Enlever le siège.

Attention au
ressort

97
Maintenance d'une soupape antibélier
Soupape pilotée

8. Vérifier le diaphragme. 9. Vérifier l’état du clapet en polyuréthane


(absence d'impuretés ou de trace
d'usure).

98
Maintenance d'une soupape antibélier
Montage du sous-ensemble siège inférieur

99
Maintenance d'une soupape antibélier
Montage du sous-ensemble clapet supérieur

100
Maintenance d'une soupape antibélier
Pièces détachées

Sous-ensembles clapets et sièges inférieurs


(DN150 à 200)

101
Maintenance d'une soupape antibélier
Pièces détachées

Sous-ensembles clapets et sièges


supérieurs (DN65 à 200)

102
Maintenance d'une soupape antibélier
Détermination du porte-clapet et du ressort en fonction des
plages de pression d'étanchéité

Tableau des ressorts


(à changer selon le tarage voulu)

Ressorts pour les soupapes de DN 65 à 200

103
Maintenance d'une soupape antibélier
Tableau caractéristiques débit/pression

Tableau des débits capables d’écrêter

Évacuation du débit normal avec une surpression de


l'ordre de 1 à 2 bar maximum suivant le type de
soupape. Le réglage sur chantier est possible dans
une plage de +/- 1 bar environ autour de la pression
réglée en usine.

104
Soupape anti-bélier
Tarage d'une soupape sur le chantier

Pour le réglage d’une soupape (suite à une


maintenance, ou une modification des conditions du
réseau), il est impératif d’utiliser une pompe à
épreuve de chantier. Il sera également impératif
d’avoir une vanne de sectionnement en amont.

prise de pression

105
Merci de votre attention.

106

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