Décisions multicritères
ESITH
2022/2023
Introduction
Plusieurs choix Plusieurs critères
2
Introduction
Prix
Voiture 1 290k MAD
Voiture 2 300k MAD
Voiture 3 275k MAD
Voiture 4 305k MAD
Voiture 5 286k MAD
3
Introduction
Différentes Termes
unités linguistiques
Prix Puissance Design Consommation
Voiture 1 290k MAD 110 Excellent 6,5 L/100km
Voiture 2 300k MAD 145 Moyen 7 L/100km
Voiture 3 275k MAD 130 Très moyen 6,8 L/100km
Voiture 4 305k MAD 150 Bien 7,7 L/100km
Voiture 5 286k MAD 110 Bien 6 L/100km
4
Introduction
Echelle
Faible 1
Très moyen 2
Moyen 3
Bien 4
Excellent 5
5
Introduction 𝑋!" : Valeur de performance de la ième
alternative pour le jème critère
Prix Puissance Design Consommation
Voiture 1 290k MAD 110 5 6,5 L/100km
Voiture 2 300k MAD 145 3 7 L/100km
Voiture 3 275k MAD 130 2 6,8 L/100km
Voiture 4 305k MAD 150 4 7,7 L/100km
Voiture 5 286k MAD 110 4 6 L/100km
Matrice de décision
6
Normalisation de la matrice de décision
7
Normalisation de la matrice de décision
● Afin de rendre tous les critères comparables, il faut normaliser la matrice
de décision.
● La première étape est de séparer les critères en deux catégories :
Bénéfiques/favorables & Non Bénéfiques/non favorables.
Non Bénéfique Bénéfique Bénéfique Non Bénéfique
Prix Puissance Design Consommation
Voiture 1 290k MAD 110 5 6,5 L/100km
Voiture 2 300k MAD 145 3 7 L/100km
Voiture 3 275k MAD 130 2 6,8 L/100km
Voiture 4 305k MAD 150 4 7,7 L/100km
Voiture 5 286k MAD 110 4 6 L/100km 8
Normalisation de la matrice de décision
Normalisation linéaire (1)
● Pour les critères bénéfiques :
𝑋!"
𝑋!!" =
𝑋"#$%
● Pour les critères non bénéfiques :
𝑋"#!&
𝑋!!" =
𝑋!"
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Normalisation de la matrice de décision
Normalisation linéaire (1)
Non Bénéfique Bénéfique Bénéfique Non Bénéfique
Prix Puissance Design Consommation
Voiture 1 290k MAD 110 5 6,5 L/100km
Voiture 2 300k MAD 145 3 7 L/100km
Voiture 3 275k MAD 130 2 6,8 L/100km
Voiture 4 305k MAD 150 4 7,7 L/100km
Voiture 5 286k MAD 110 4 6 L/100km
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Normalisation de la matrice de décision
Normalisation linéaire (Max-Min)
● Pour les critères bénéfiques :
𝑋!" − 𝑋"#!&
𝑋!!" =
𝑋"#$% − 𝑋"#!&
● Pour les critères non bénéfiques :
𝑋"#$% − 𝑋!"
𝑋!!" =
𝑋"#$% − 𝑋"#!&
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Normalisation de la matrice de décision
Normalisation linéaire (Max-Min)
Non Bénéfique Bénéfique Bénéfique Non Bénéfique
Prix Puissance Design Consommation
Voiture 1 290k MAD 110 5 6,5 L/100km
Voiture 2 300k MAD 145 3 7 L/100km
Voiture 3 275k MAD 130 2 6,8 L/100km
Voiture 4 305k MAD 150 4 7,7 L/100km
Voiture 5 286k MAD 110 4 6 L/100km
12
Normalisation de la matrice de décision
Quelle est la meilleure méthode de normalisation ?
13
Méthodes mathématiques d’analyse multicritère
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Somme pondérée
Weighted Sum Model (WSM)
● Pour chaque critère, un poids 𝑤! est affecté.
● La somme des poids est égale à 1 ∑$!"# 𝑤! = 1.
𝐴&'(
% = ' 𝑤! 𝑥%!
Score de !"#
préférence de Valeur de
l’alternative i performance
Poids du critère j
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Somme pondérée
Weighted Sum Model (WSM)
Non Bénéfique Bénéfique Bénéfique Non Bénéfique
Prix Puissance Design Consommation
Poids 30% 25% 20% 25%
Voiture 1 290k MAD 110 5 6,5 L/100km
Voiture 2 300k MAD 145 3 7 L/100km
Voiture 3 275k MAD 130 2 6,8 L/100km
Voiture 4 305k MAD 150 4 7,7 L/100km
Voiture 5 286k MAD 110 4 6 L/100km
16
Produit pondéré
Weighted Product Model (WPM)
● Pour chaque critère, un poids 𝑤! est affecté.
● La somme des des poids est égale à 1 ∑$!"# 𝑤! = 1.
$
*!
𝐴&)(
% = ) 𝑥%!
!"#
17
Produit pondéré
Weighted Product Model (WPM)
Non Bénéfique Bénéfique Bénéfique Non Bénéfique
Prix Puissance Design Consommation
Poids 30% 25% 20% 25%
Voiture 1 290k MAD 110 5 6,5 L/100km
Voiture 2 300k MAD 145 3 7 L/100km
Voiture 3 275k MAD 130 2 6,8 L/100km
Voiture 4 305k MAD 150 4 7,7 L/100km
Voiture 5 286k MAD 110 4 6 L/100km
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WASPAS
Weighted Aggregated Sum Product Assessment (WASPAS)
● 𝜆 est un paramètre variant entre 0 et 1.
𝐴&+')+'
% = 𝜆𝐴&'(
% + (1 − λ)𝐴&)(
%
● 𝐴&+')+'
% = 𝐴&'(
% quand 𝜆 = 1
● 𝐴&+')+'
% = 𝐴&)(
% quand 𝜆 = 0
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WASPAS
𝜆 = 0,7
Non Bénéfique Bénéfique Bénéfique Non Bénéfique
Prix Puissance Design Consommation
Poids 30% 25% 20% 25%
Voiture 1 290k MAD 110 5 6,5 L/100km
Voiture 2 300k MAD 145 3 7 L/100km
Voiture 3 275k MAD 130 2 6,8 L/100km
Voiture 4 305k MAD 150 4 7,7 L/100km
Voiture 5 286k MAD 110 4 6 L/100km
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