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Étude de l'érosion à Evolène (VS)

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CAS D’ÉTUDE DE PAYSAGE

Objectifs :

 Etudier un paysage à l’aide de documents afin de vérifier des hypothèses


émises sur la nature de l’érosion
5  Composer une synthèse structurée sous forme de texte suivi.

Compétences exercées :

 Repérer des faits et des problématiques relatifs à l’espace géographique


 Expliquer la formation du relief et/ou paysage présenté à travers des
phénomènes endogènes et/ou exogènes. Interpréter des sources
10 géographiques (image, texte, interview) et expliquer l’interactions entre elles.
 Évaluer le risque de la situation.

Consigne : afin de répondre à la question posée au point 1, menez l’enquête à


travers les différentes étapes qui suivent.

15 1. Visionnez la vidéo sous le lien ci-dessous :

A l’aide de la vidéo, posez la question de départ :

1) Quelle est la cause de l’éboulement ?


Evolère, VS, 19.10.2015. 2000m3 sur 1000m3 aucun blessé Figure 1

Figure 2:
20 2) Roches métamorphiques, risques (d’avalanche) et de [Link]
h?v=FwD20IlqLQc&t=6s
chute de pierres moyen ................................................
...............................................................................................
3) Hypothèses : gélifraction (glace/eau), thermoclastie (chaud/froid), séisme
...............................................................................................
25 ...............................................................................................
.......................................................................................................................................
.......................................................................................................................................
.......................................................................................................................................
30 2. Localisez la région d’Evolène (VS, rive gauche val d’Hérens) sur la carte ci-dessous et en tirer des informations

pertinentes.
Localisez la région d’Evolène (VS, rive gauche val d’Hérens) sur les cartes 1 ci-

Evolène

35 dessous et en tirer des informations pertinentes.

1
[Link]
3. Faites des hypothèses sur l’origine de cette chute de pierre (type
d’érosion)
Hypothèse 1 : Gélifraction..............................................................................................
40 .......................................................................................................................................
.......................................................................................................................................
.......................................................................................................................................
Hypothèse 2 : Thermoclastie ........................................................................................
.......................................................................................................................................
45 .......................................................................................................................................
.......................................................................................................................................

4. Lisez l’article ci-dessous et en tirer les informations utiles pour répondre


à la question du point de départ.

50 [Link]

Listage des informations utiles :.............................................................


.......................................................................................................................................
.......................................................................................................................................
55 .......................................................................................................................................
.......................................................................................................................................
.......................................................................................................................................
.......................................................................................................................................
.......................................................................................................................................
60 .......................................................................................................................................
.......................................................................................................................................
.......................................................................................................................................
.......................................................................................................................................
.......................................................................................................................................
65 .......................................................................................................................................
.......................................................................................................................................
.......................................................................................................................................
.......................................................................................................................................
.......................................................................................................................................
70 .......................................................................................................................................
Le Valais est à pied d'œuvre afin de sécuriser ses routes
de montagne

Ils sont discrets, mais présents partout. Le long des routes de montagnes, les
75 ouvrages de protection se multiplient, notamment en Valais. Parfois, une paroi
entière est recouverte d'un grillage, alors que des tronçons sont surplombés
d'impressionnants filets métalliques. Dans plusieurs vallées, les abords des routes
n'ont plus rien de naturel, et pour cause. Certains villages ne sont accessibles que
par un seul et unique ruban de bitume, comme Évolène. À plusieurs reprises, cet axe
80 a dû être fermé, au lieu-dit Les Clièves («les falaises», en patois), car des pierres la
réception jusqu'à 20 m3 se sont détachées, couchant les filets de protection.

En mai 2020, 200 m3 de roches – équivalent au volume d'un petit chalet – ont dévalé
la pente à cet endroit, coupant l'unique voie d'accès. « Les extensomètres (ndlr :
appareils mesurant les mouvements des rochers) que nous avions installés ont
85 indiqué que des blocs avaient bougé très rapidement de plus d'un mètre, sans
tomber, se rappelle Alexandre Vogel, géologue et ingénieur au Service des dangers
naturels du Canton du Valais. Le samedi 2 mai, on est passé en mode alarme. Le
lendemain, on a décidé de fermer la route à 17 h. Ces mouvements ont arraché le
système de surveillance et le signal a été perdu. On a dû se rendre sur place pour
90 poser un nouveau câble, afin de ne pas rester dans le flou. Finalement, le bloc est
parti à 20 h 54.»

Ces événements à répétition ont poussé les autorités à sécuriser les lieux, de façon
à éviter que le village ne soit coupé du monde. Aussi, d'importants travaux, de l'ordre
de 4 millions de francs, ont été menés en aval d'Évolène l'an dernier. Une
95 impressionnante digue en terre armée – c'est-à-dire renforcée avec de l'acier comme
cela se fait pour le béton – a été réalisée au-dessus de la route d'accès. Haute de
5,5 mètres et longue de 300 mètres, elle doit être capable de retenir les blocs des
falaises la surplombant. Son inclinaison a été étudiée avec soin de manière à
empêcher que les roches rebondissent et la franchissent, ce qui pourrait engendrer
100 encore davantage de dégâts. L'ouvrage, moins coûteux qu'un tunnel et plus efficace
que des filets, a déjà résisté à la chute de pierres ce printemps.

« De plus, cette zone en pente très raide est surveillée en continu par des capteurs,
détaille Alexandre Vogel. Ils transmettent toutes les dix minutes leurs mesures. S'il y
a un mouvement significatif, l'alarme est aussitôt déclenchée.» Un feu rouge, placé
105 en bord de route, indique immédiatement la fermeture du tronçon.

Analyser en temps réel


En Valais, l'évolution de plusieurs centaines de sites est suivie de près. Plus de 200
d'entre eux sont gérés automatiquement par la plateforme de surveillance des
dangers naturels Guardaval. S'y ajoutent une septantaine de stations extenso
110 métriques, une vingtaine d'autres utilisant les données GPS de façon à mesurer les
instabilités et tout autant pour mesurer le débit des rivières. Toutes transmettent en
continu leurs données et envoient des alertes une fois un certain seuil franchi. «Pour
l'heure, le réchauffement climatique n'a pas accéléré le phénomène à ces altitudes.
On les observe et les suit davantage qu'auparavant, relève Alexandre Vogel. On
115 opère un monitoring de ces zones afin d'évaluer le danger qu'elles représentent en
fonction de ce qui s'y trouve, comme des habitations, des infrastructures ou une
route.»

Aux Clièves par exemple, les experts ont constaté des mouvements au mois d'avril.
Ils seraient liés à la fonte de la neige et à l'eau s'infiltrant alors sous les rochers et les
120 faisant bouger. «La géologie reste une science avec de nombreuses incertitudes,
nous devons souvent être sur le terrain pour estimer le danger», précise Alexandre
Vogel.

Vision à long terme


La mission des spécialistes est de déterminer les actions à entreprendre dans le
125 mais de sécuriser les lieux, comme miner des blocs ou renforcer des falaises, à long
terme. «On effectue ces travaux en définissant une période de l'ordre de 300 ans,
ajoute le géologue. Cela ne signifie pas que l'on puisse supprimer tout risque pour
autant.» L'arsenal à la disposition des experts ne cesse de s'étoffer et de s'affiner.
Des mesures sont aujourd'hui prises par des drones et même par des satellites à la
130 précision redoutable. Les géologues modélisent également les chutes et les
glissements de terrain, afin de tenter de les anticiper.
DURUZ C., « Le Valais à pied d’œuvre afin de sécuriser ses routes de montagne », in Nouvelliste, 29.06.2023
5. Composez une synthèse (environ 30 lignes numériques) qui répond à la
135 question de départ.

Veillez à avoir la structure suivante (s’inspirer de votre script page 46, trois
longues histoires pour raconter les Alpes) :

Introduction : évènement, lieu, thème


a) Histoire des roches de la région d’Evolène (origine des roches)
140 b) Histoire des plis des mouvements qui ont construit les montagnes autour
d’Evolène
c) Réponse à la question (type d’érosion et agent)
d) Evaluation du risque
Conclusion avec ouverture : cet évènement est-il spécifique à la région
145 d’Evolène ? Pourquoi ?
Synthèse :

Quelle est la cause de l’éboulement ?

Pour répondre à la question de départ j’ai regardé le document 2 et j’en ai tiré


150 quelques informations : ça s’est passé à Evolère, dans le canton de Vaud le
19.10.2015
2000m3 sur 1000m3 et il n’y a eu aucun blessé.

On trouve des roches métamorphiques  le risque de chute de pierres est moyen


155 J’en ai sorti 3 hypothèses qui sont les suivantes de la gélifraction à cause de la glace
et l’eau, la thermoclastie à cause l’alternance entre le chaud et le froid chaud/froid, et
le séisme

160

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