Teză la disciplina Limba franceză
anul II, semestrul III, anul de studii 2023-2024
a elevului / elevei ____________________________________
Grupa _____________________________________________
Punctaj acumulat __________
Nota ____________
Barem de notare
Punctaj 4-0 8-5 14-9 23-15 38-24 45-39 52-46 60-53 61-66 70-67
Nota 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Domaine Communication.
I. Évaluation de la compétence à communiquer langagièrement. Compréhension écrite - 30 points.
Lisez le texte et répondez aux questions.
Transport de Paris : prendre le métro
Le métro de Paris diffère beaucoup de celui de Moscou, de Bucarest ou de Kiev. C’est un des systèmes de
transport en commun desservant la ville de Paris et son agglomération. Devenu un des symboles de Paris, il
se caractérise par la densité de son réseau au cœur de Paris et par son style architectural influencé par l’Art
nouveau.
La première ligne (« Porte de Vincennes » - « Porte Maillot ») est ouverte au public le 19 juillet 1900 afin
de desservir les épreuves des Jeux Olympiques d’été de 1900 au bois de Vincennes. Le réseau s’est ensuite
rapidement densifié dans Paris intra-muros jusqu’à la Seconde Guerre Mondiale. Après une pause durant les
« décennies voitures », plusieurs lignes existantes ont été prolongées en proche banlieue.
Le métro parisien est essentiellement souterrain. Le tunnel du métro parisien est proche de la surface car la
nature du sol parisien, très hétérogène, n’a pas permis de creuser des tunnels à grande profondeur.
La station de métro parisienne typique est souterraine et compte deux voies encadrées par deux quais.
Certaines stations ont reçu une décoration particulièrement soignée et originale. Par exemple la station du
« Louvre- Rivoli » (ligne 1) contient des copies de chef-d’œuvre du Musée du Louvre.
A l‘entrée des stations, il existe un guichet tenu par un employé de la RATP (Régie autonome des
transports parisiens) et des automates permettant d’acheter des billets. L’accès se fait de nos jours via un
tourniquet qui se libère si on introduit un ticket ou un coupon magnétique.
Si la majorité des utilisateurs du métro reconnaissent son caractère pratique, ils s’accordent également sur
certaines de ses imperfections : fréquemment sale, trop souvent en grève, dégradé, bondé aux heures de
pointe, étouffant l’été.
Dans le métro parisien on se libère le chemin à l’aide de « pardon » - on vous laissera passer sans
problème. Il ne pas de coutume de céder sa place aux vieilles dames, parce que aucune Française ne se
considère pas comme une vieille dame.
No Items Score
I. Encerclez la lettre correspondant à la réponse correcte pour compléter les énoncés. 4
points
1. Le métro de Paris assure le trafic des passagers A
a. Dans la banlieue de la ville. 0
b. Dans la capitale et dans et ses banlieues. 1
c. Autour du bois de Vincennes.
2. Le métro parisien A
a. C’est un des systèmes de transport interurbain. 0
a. C’est avant tout souterrain. 1
b. C’est un des symboles du monde.
3. Les utilisateurs du métro le définissent A
a. Comme fréquemment sale. 0
b. Comme bondé aux heures de pointe. 1
c. Comme pratique, mais avec beaucoup d’imperfections.
4. L’abréviation RATP A
a. Régie Électrique Régionale. 0
b. Régie Extérieure de la Région de Paris. 1
c. Régie Autonome des Transports Parisiens.
II. Identifiez dans le texte le sens des mots ci-dessous. Encerclez la lettre correspondant à 2
la réponse correcte. points
1. Le mot « agglomération » dans le texte signifie : A
a. Banlieue 0
b. Accumulation 1
c. Entassement
2. Le mot « creuser » dans le texte signifie : A
a. Accentuer. 0
b. Excaver. 1
c. Chercher.
III. Répondez brièvement aux questions en choisissant un ou plusieurs mots dans le texte. 4
points
A
1. Quels sont les caractéristiques principales du métro de Paris ? 0
________________________________________________________________ 1
2. Quand a été ouverte la première ligne de métro ? A
________________________________________________________________ 0
1
3. Pourquoi le tunnel du métro parisien est proche de la surface ?
A
________________________________________________________________ 0
1
4. Comment est organisé l’accès dans le métro ?
________________________________________________________________ A
0
1
IV. Associez les deux colonnes pour former des phrases. Ecrivez les lettres correspondant 4
à la réponse correcte dans le tableau ci-dessous. Attention, une réponse est fausse ! points
A
[Link] première ligne de métro est ouverte a. son style architectural. 0
[Link] métro parisien se défini par b. est souterraine et compte deux voies 1
encadrées par deux quais. A
3. La station de métro parisienne typique c. au but de desservir les épreuves des Jeux 0
Olympiques. 1
[Link] métro de Paris d. ont été prolongées en proche banlieue. A
e. ne se ressemble pas avec celui de Moscou, 0
de Bucarest ou de Kiev. 1
A
1 2 3 4 0
1
V. Identifiez les réponses correctes. Encerclez A si l’affirmation est vraie, encerclez 6
B si l’affirmation est fausse. Justifiez la réponse par des phrases du texte dans l’espace points
réservé.
1. Le métro parisien est pratique, mais il a de nombreux défauts. A
A. Vrai B. Faux 0
______________________________________________________________________ 1
______________________________________________________________________ 2
______________________________________________________________________
2. Le métro de Paris s’est rapidement densifié jusqu’à la Seconde Guerre Mondiale. A
A. Vrai B. Faux 0
______________________________________________________________________ 1
______________________________________________________________________ 2
______________________________________________________________________
1. Les voyageurs du métro cèdent de règle la place aux vielles femmes. A
A. Vrai B. Faux 0
______________________________________________________________________ 1
______________________________________________________________________ 2
______________________________________________________________________
VI. Remettez dans l’ordre du texte les idées les plus importantes. Ecrivez la lettre 8
correspondant à la réponse correcte (A, B, …) dans le tableau ci-dessous. points
A
A. Le métro parisien est essentiellement souterrain, l’accès est possible via un 0
tourniquet qui se libère si on introduit un ticket ou un coupon magnétique. 2
B. La première ligne est ouverte en 1900 et le réseau s’est ensuite rapidement densifié. A
0
C. La plupart des utilisateurs du métro reconnaissent son caractère pratique, mais ils
2
définissent aussi certaines imperfections. A
D. Le métro de Paris assure le trafic des passagers dans la ville et ses banlieues. 0
2
1 2 3 4 A
0
2
VII. Choisissez l'idée principale du texte. Encerclez la lettre correspondant à la réponse 2
correcte. points
a. Dans le métro parisien on se libère le chemin à l’aide de « pardon » - on vous A
laissera passer sans problème. 0
b. Le métro parisien c’est un des systèmes de transport public utilisé par la plupart de 2
la population de la ville et son agglomération.
c. Le métro de Paris diffère beaucoup de celui de Moscou, de Bucarest ou de Kiev, il
se caractérise par la densité de son réseau au cœur de Paris et par son style
architectural influencé par l’Art nouveau.
II. Évaluation de la compétence à communiquer langagièrement. Production écrite - 40 points.
Écrivez un texte de 180-200 mots conformément à la tâche indiquée.
No Item Score
Dans la presse francophone est lancée une discussion sur le thème « Le style vestimentaire,
comment reflète-il votre personnalité ?». Écrivez un article en respectant les critères suivants :
1. Décrivez la mode et votre style vestimentaire.
2. Présentez les avantages et les inconvénients d’adopter un certain style vestimentaire.
3. Donnez deux exemples issus des expériences ou des lectures pour soutenir votre opinion.
4. Exprimez votre opinion sur le style vestimentaire comme moyen qui reflète votre personnalité.
5. Justifiez votre opinion.
Respectez la structure du texte: introduction,développement,conclusion .
_________________________________________________________________________ A
0
_________________________________________________________________________ 1
_________________________________________________________________________ 0
2
_________________________________________________________________________ 4
_________________________________________________________________________ 0
3
_________________________________________________________________________ 6
_________________________________________________________________________ 0
2
_________________________________________________________________________ 4
_________________________________________________________________________ 0
2
_________________________________________________________________________
0
_________________________________________________________________________ 3
_________________________________________________________________________ 0
1
_________________________________________________________________________ 2
3
_________________________________________________________________________
0
_________________________________________________________________________ 1
_________________________________________________________________________ 0
1
_________________________________________________________________________ 2
3
_________________________________________________________________________ 4
5
_________________________________________________________________________ 6
_________________________________________________________________________ 0
1
_________________________________________________________________________ 2
3
_________________________________________________________________________ 4
5
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_________________________________________________________________________ 0
1
_________________________________________________________________________ 2
3
_________________________________________________________________________ 4
