Schéma électrique Peugeot 307 HDI
Schéma électrique Peugeot 307 HDI
30-w-2200-99ma
Titre de document : Schéma électrique instrument (INS)
Désignation abrégée
Désignation
: : Position :
A112 Spirale de contact 66 G
A129 Contacteur de découplage de batterie 22 K
A16 Calculateur commande des rapports (GS) 26 L
A16 Calculateur commande des rapports (GS) 32 L
A26 Porte-diodes 42 G
A3 Calculateur régulation de marche (FR) 11 L
A30 Calculateur système de maintenance (WS) 40 L
A30 Calculateur système de maintenance (WS) 79 L
A40 Système de retenue (SRS) 23 L
A7 Module de base (GM) 5 L
A7 Module de base (GM) 17 L
A7 Module de base (GM) 39 L
A7 Module de base (GM) 61 L
A73 Répartiteur d"impulsions 30 K
A9 Autoradio 24V 1 L
A9 Autoradio 24V 58 J
A9.1 Autoradio 12V 2 L
A9.1 Autoradio 12V 59 J
A9.2 Autoradio avec ordinateur de navigation 2 L
A92a1 Calculateur commande automatique des rapports (AGS) 28 L
B17 Capteur de vitesse 46 L
B17 Capteur de vitesse 49 L
B17 Capteur de vitesse 52 L
B17 Capteur de vitesse 55 L
B68 Capteur d"angle de braquage 68 G
B76 Capteur d"eau de condensation 37 L
CAN 1 CAN véhicule 13 D
CAN 10 CAN tachymètre 8 D
CAN 2 Bus CAN habitacle 1 D
F10-A7 Fusible prise de diagnostic/combiné d instruments, borne 30 (module 4 K
de base)
F18-A7 Fusible autoradio/téléphone/Euteltrac, borne 15R (module de base) 60 K
F19-A7 Fusible allume-cigares/filtre à charbon actif, borne 15R (module de 61 K
base)
F30-A7 Fusible MR/PLD, borne 15 (module de base) 62 K
F35-A7 Fusible WS/FSS/prise de remorque coupure ABS/BS/EPB, borne 15 39 K
(module de base)
F38-A7 Fusible combiné d instruments/airbag, borne 15 (module de base) 16 K
P1 Tachygraphe 8 L
P1 Tachygraphe 78 H
P2 Instrument (INS) 4 A
P2 Instrument (INS) 12 A
Numéro de document :pe54.30-w-2200-99ma
Titre de document : Schéma électrique instrument (INS)
Désignation abrégée
Désignation
: : Position :
P2 Instrument (INS) 20 A
P2 Instrument (INS) 28 A
P2 Instrument (INS) 36 A
P2 Instrument (INS) 44 A
P2 Instrument (INS) 52 A
P2 Instrument (INS) 60 A
P2 Instrument (INS) 69 A
P2 Instrument (INS) 76 A
S145 Groupe de touches volant multifonction, côté droit 67 L
S188 Contacteur en croix instrument 71 L
S196 Contacteur de manoeuvre 25 L
S196 Contacteur de manoeuvre 63 L
U101 avec suspension pneumatique à 2 soufflets 57 K
U102 avec suspension pneumatique à 4 soufflets 57 L
U128 Valable jusque 11/2003 47 D
U166 Valable avec boîte de vitesses Mercedes PowerShift 25 G
U166 Valable avec boîte de vitesses Mercedes PowerShift 51 B
U166 Valable avec boîte de vitesses Mercedes PowerShift 54 B
U22 Valable pour commande des rapports 32 D
U269 Valable pour coupe-batterie par clé de contact 22 E
U33 Valable pour véhicules sans ADR/RTMD 5 E
U33 Valable pour véhicules sans ADR/RTMD 44 B
U33 Valable pour véhicules sans ADR/RTMD 76 D
U34 Valable pour véhicules avec saisie RPLP 29 D
U35 Valable pour combiné d"instruments avec écran graphique et économétre 1 G
U36 Valable pour véhicules avec ADR/RTMD 4 E
U36 Valable pour véhicules avec ADR/RTMD 42 D
U36 Valable pour véhicules avec ADR/RTMD 62 D
U37 Valable pour véhicules avec système de maintenance 40 D
U38 Valable pour véhicules sans système de maintenance 33 D
U600 Valable pour véhicules avec volant multifonction 66 F
U68 Valable pour ralentisseur Voith 51 B
U69 Valable sans ralentisseur Voith 55 B
U8 avec suspension pneumatique et boîte de vitesses G85 27 G
V4-A26 Diode 4 43 K
V5-A26 Diode 5 43 G
X1.4 Connecteur cabine-châssis 44 F
X1.4 Connecteur cabine-châssis 51 E
X1.4 Connecteur cabine-châssis 54 E
Numéro de document :pe54.30-w-2200-99ma
Titre de document : Schéma électrique instrument (INS)
Désignation abrégée
Désignation
: : Position :
X124.1 Connecteur de toit côté conducteur 6 F
X124.1 Connecteur de toit côté conducteur 76 F
X124.2 Connecteur de toit côté conducteur 1 F
X124.2 Connecteur de toit côté conducteur 59 F
X13 Prise de diagnostic 3 L
X13 Prise de diagnostic 20 L
X154 Connecteur répartiteur d"impulsions 30 F
X156 Connecteur prééquipement ETC 77 K
X2.3 Connecteur cabine-châssis 22 F
X2.3 Connecteur cabine-châssis 28 F
X29 Connecteur boîte de vitesses 51 H
X40 Connecteur du ralentisseur 54 H
X5.1 Connecteur cabine-châssis 37 F
X5.2 Connecteur cabine-châssis 47 F
X5.3 Connecteur cabine-châssis 36 F
X6.1 Connecteur cabine-châssis 34 F
X7.1 Connecteur cabine-châssis 11 F
XB.1 Soudure prise de diagnostic 19 L
XB.31.L Soudure masse gauche 74 L
XB.58.1 Soudure borne 58 75 L
XR.5.1 Soudure masse I derrière la cabine 38 L
Z1 Point étoile CAN - allège de cabine 13 L
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19
A P2 P2
18/8 18/9 0.75 0.75 21/6 21/11 21/12 21/10 21/9 18/7 0.75 0.75 0.75 0.75 0.75 0.75
F rt rt bl ge br sw bl bl
X124.2 bl bl X124.1 X7.1 bl br rt
li
G
U35
0.75 0.75 0.75 1 1 1 1 0.75
bl ge rt br bl br ge ws
H sw bl gr rt bl
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19
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TYPE 374.5 avec SUPERSTRUCTURE 374.860 Schaltplan I TYPE 374.6 avec SUPERSTRUCTURE 374.870 Schaltplan I TYPE 374.6 avec SUPERSTRUCTURE 944.890 Schaltplan I TYPE 375.3 avec SUPERSTRUCTURE 375.820 Schaltplan I TYPE 375.4 avec SUPERSTRUCTURE ...
19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37
P2 P2 P2
LOW C3
18/15 18/16 18/17 18/18 18/1 18/2 18/3 18/4 18/5
X2
U269
0.75 0.75 0.75 0.75
ge li br br
sw bl bl 07/09 06/09
0.75 0.75 0.75
br gn br
li ge li
0.75 0.75 18/5 18/5 6/3 0.75 18/9 18/6 18/9 18/1
bl gr br
rt sw X2.3 X2.3 X154 bl X6.1 X5.3 X5.1
ws 1 1 1
br gn br gn
U166 U8 li ge li ge
1 0.75 1 1 0.75
li li br br br
bl bl bl
X1 X1
7/7 9/4
19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37
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37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56
P2 P2
1 1 1 1 1 1
18/1 10 18/15 18/16 18/17 18/10 18/11 18/12 ws ws ws gr gr gr
1 4 2 ws br bl
X5.1 X1.4 X5.2
1
V5
gn
ge 31/1 31/4 31/2 7/1 7/2 7/3
A26 9
0.75 0.75 1 1 1 1
X29 X40
0.75 1 1
gn br gr gr gr gr gr gr
ge li rt ws br bl ws br bl
li
1 1 1 1 1 1
7 ge br bl ge br bl
1 sw gr sw gr
br
1 ws
br X4 PE54.10-W-2000FB
9/3
X1 V4-A26
2 3 15 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3
18/13
F35 + - + - + - + -
10A PE00.20-W-2001E
WS G G G G
~ ~ ~ ~
B76 XR.5.1 A7 A30 B17 B17 B17 B17
37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56
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56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74
P2 P2
- 15R
18/7 18/10 18/11 18/12 18/13 18/14 18/15
08/06
0.75 0.75
gr gr 07/06
br bl 0.75 U36
rt
ws
18/17
0.75 0.75
bl ws
1 1
gr gr 18/2 0.75 0.75 0.75 0.75 0.75 0.75 0.75
br bl rt sw br U600 br br br br
X124.2 ws bl li gn sw bl rt
B ws
10 9
0.75 0.75 A112
7/3 sw sw B68
bl bl
gn gn 2 4
X1 C
0.75 0.75
1 1 A7 bl ws
br bl
gr 0.75
X12 X10 X14
A9 / A9.1
18/9 18/11 18/2 1 2 4 5 3 6
3 4 15R 15R 15
7 2 4
- F19 F30
U101 PE83.70-W-2001G F18
10A 10A 10A PE26.20-W-2001C
G U102 PE83.70-W-2001F GS II PE46.10-W-2110B
~
B17 A7 S196 S145 S188 XB.31.L
56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74
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74 75 76 77 78 79 80
P2 PE54.30-W-2200MB A
C4 B
18/16
U33
0.75 D
gn
sw
21/3 E
X124.1
0.75
gn F
sw
X2
8/8
B8 G
0.75 0.75
gn gn
sw sw
H
P1
B3
0.75 0.75
br gr PE82.88-W-2000B J
ge
6 X156 X1
18/15
K
PE00.20-W-2001E
WS
[Link].58.1 A30
L
PE54.30-W-2200-99MA
74 75 76 77 78 79 80
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