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PONT ARRIÈRE
CARACTÉRISTIQUES
- Pont arrière suspendu à couple conique hypoïde. Couples de serrage (en daN.m)
- Type : 188 compact et 220/215 compact. - Pont AR sur support de pont
- Contenance en huile (en l) : • support AV ................................................................... 18,2
• type 188 compact ............................................................. 1 • support AR .................................................................. 10,2
• type 220/215 compact ................................................... 1,4 - Arbre de roue sur pont AR
- Rapport de démultiplication : • vis à denture de verrouillage
• M10 ............................................................................. 9,6
• M12 .............................................................................. 11
BVM BVA • vis Torx ou BTR M10...................................................... 8,3
• vis à denture nervurée
520i 3,46 3,64 • M8................................................................................ 6,4
• M10............................................................................... 10
523i 3,15 3,15 • M12............................................................................... 16
528i 2,93 2,93 - Vis de vidange et de remplissage....................................... 7
- Bride d'entraînement sur l'arbre de sortie......................... 30
525TD 2,64 - - Arbre de transmission sur pont AR
525TDS 2,64 3,15 • vis M8............................................................................. 4,3
• vis M10.............................................................................. 9
MÉTHODES DE RÉPARATION
Dépose et repose ou
remplacement du pont
arrière
- Au terme des travaux, contrôler le 33 4 390
niveau d'huile du pont arrière et faire
l'appoint si nécessaire.
- Déposer l'échappement.
- Déposer l'écran pare-chaleur.
- Déposer l'arbre de transmission sur le
pont AR.
- Défaire les vis de fixation des arbres de fig. Pont Ar. 5
fig. Pont Ar. 2
roue à gauche et à droite et attacher les
demi-arbres de roue (fig. Pont Ar. 1). - Repérer la position de l'écrou à embase
25 12 (1) par rapport à l'arbre d'entraînement
1 2 par un coup de pointeau (fig. Pont Ar. 6).
1
1
1 33 4 390
fig. Pont Ar. 3
1
fig. Pont Ar. 1 fig. Pont Ar. 6
- Maintenir la bride d'entraînement au
Remarque pour la repose : Ne pas moyen de l'outil 23 0 020 et défaire
oublier les cales (1). l'écrou à embase.
- Soutenir le pont arrière avec le cric - Retirer la bride d'accouplement en
d'atelier 00 2 030 et l'outil 33 4 390 (fig. utilisant si nécessaire l'outil 31 2
Pont Ar. 2). 101/102/103 ou 104.
- Rectifier si nécessaire l'outil conformé- - Extraire la bague d'étanchéité de l'arbre
ment à l'illustration (fig. Pont Ar. 3). avec l'outil 00 5 010 (fig. Pont Ar. 7).
- La coupe (1) est à réaliser sur les deux
pieds, la coupe (2) uniquement sur le fig. Pont Ar. 4
pied fixe.
- Déposer les écrous de fixation du pont 00 5 010
AR sur le support (fig. Pont Ar. 4 et 5). Remplacement de la
- Abaisser le pont AR et le dégager hors
de la bride de l'arbre de transmission en
bague à lèvre de la
le soulevant. bride d'entraînement du
Remarque pour la repose : Remplacer
pont arrière
les écrous autobloquants. - Déposer l'arbre de transmission.
- Enlever la tôle de protection. fig. Pont Ar. 7
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PONT ARRIÈRE
- Emmancher la nouvelle bague d'étan- - Extraire la bague d'étanchéité avec 2
chéité jusqu'en butée avec l'outil 00 5 l'outil 00 5 010 et l'outil 32 1 060 (pièce
500 et 33 3 440 pour le pont AR de pression) (fig. Pont Ar. 10).
220/215 compact et 33 3 470 pour le
pont AR 188 compact.
- Enduire les lèvres d'étanchéité de la
bague d'étanchéité et le plan de joint de
la bride d'accouplement d'huile de pont.
- Mettre en place la bride d'entraînement. F
- Emmancher au besoin la bride d'entraî- 1
nement à l'aide de l'outil 23 1 300/302
et 33 1 341, cependant seulement jus-
qu'à ce qu'il soit possible de visser
l'écrou à embase de quelques tours. fig. Pont Ar. 12
- Serrer l'écrou à embase (1) seulement 00 5 010 32 1 060
jusqu'à ce que les points de marquage - Enduire les nouveaux silentblocs et
coïncident. leurs logements sur le berceau de
Circolight.
Attention : Ne serrer l'écrou à embase fig. Pont Ar. 10 - Glisser les silentblocs dans l'outil 33 4
en aucun cas au-delà des points de
165 avec le côté de plus grand diamètre
repère.
- Enduire la bride en tôle du boîtier et les à l'avant.
- Emmancher une nouvelle plaquette lèvres d'étanchéité de la bague - Le bord fraisé (1) est dirigé vers le haut
arrêtoir avec l'outil 00 5 500 et 33 3 480 d'étanchéité avec de l'huile de pont. à la mise en place du silentbloc sur le
ou 33 3 490 (fig. Pont Ar. 8). - Emmancher la nouvelle bague d'étan- berceau arrière (fig. Pont Ar. 13).
chéité radiale jusqu'en butée avec les
outils 00 5 500 et 33 4 250. 33 4 165
1
00 5 500 Remarque pour la repose : Remplacer
le circlip (1) s'il est détendu ou
endommagé (fig. Pont Ar. 11).
33 3 480
33 3 490
1
fig. Pont Ar. 13
fig. Pont Ar. 8 Attention : Le côté tendu du silentbloc
doit se trouver perpendiculairement à la
gorge de l'outil 33 4 165 et être monté
Attention : Contrôler le niveau d’huile du
en étant orienté dans le sens trans-
pont AR et faire l'appoint si nécessaire.
versal du véhicule.
fig. Pont Ar. 11
Remplacement de la - Emmancher les silentblocs jusqu'en
butée avec les outils 33 3 314/315 et
bague d'étanchéité de la - Enduire la bride de sortie de pont 33 4 164/165/166. Faire attention au
bride de sortie de pont d'huile de pont au niveau de la portée positionnement correct de l'outil 33 4 166.
gauche ou droite de la bague d'étanchéité.
Remarque : Le silentbloc doit affleurer
- Glisser la bride de pont et la tourner
- Au terme des travaux, contrôler le jusqu'à ce que la denture de la bride dans son logement. Tourner si néces-
niveau d'huile du pont arrière et faire engrène dans la denture du satellite. saire l'outil 33 4 164 de 90° pour faire
l'appoint si nécessaire. - Continuer ensuite à enfoncer la bride rentrer la partie qui dépasse.
- Défaire la partie arrière de l'échappe- jusqu'à ce que le circlip s'encliquette de
ment. façon audible. Vidange d'huile de pont
- Déposer et attacher le demi-arbre de arrière
roue. Remplacement de tous - Effectuer la vidange quand le pont AR
- Appliquer un maillet en plastique contre les silentblocs aux
la bride de sortie et l'extraire en frap- est chaud.
pant sur le maillet (fig. Pont Ar. 9). points d'ancrage du - Dévisser la vis de purge (2), la nettoyer
pont arrière (pont arrière et la revisser (fig. Pont Ar. 14)
déposé) - Dévisser la vis de remplissage (1).
- Faire le plein d'huile jusqu'à ras bord.
- Dégager les silentblocs arrière à l'aide Revisser ensuite la vis de remplissage (1).
de l'outil 33 3 314/315 et 33 4 181/184.
- Enduire les nouveaux silentblocs de
Circolight. 2
1
- Aligner le trou oblong (1) dans le sens
transversal du véhicule (fig. Pont Ar. 12).
- La bague (2) est dirigée vers l'avant
dans le sens du déplacement (F).
- Emmancher les nouveaux silentblocs
(1) jusqu'en butée à l'aide de l'outil 33 3
314/315 et 33 4 182/183.
- Dégager les silentblocs avant à l'aide de
l'outil 33 3 312/314/315 et 33 4 162/161.
fig. Pont Ar. 9 fig. Pont Ar. 14
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