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EMBRAYAGE
CARACTÉRISTIQUES
- Embrayage monodisque commandé hydrauliquement.
- Épaisseur mini du disque (mm) ....................................... 7,5
- Mécanisme sur volant moteur :
- Voile maxi admissible du disque (mm) ............................ 0,5
• vis M8 8.8 ...................................................................... 2,4
• vis M8 10.9 .................................................................... 3,4
Couples de serrage (en daN.m) - Commande d'embrayage :
• vis raccord pour conduite hydraulique .......................... 1,6
- Carter d'embrayage sur moteur : • cylindre émetteur sur support ...................................... 2,2
• vis M8 ............................................................................ 2,7 • boulon ajusté sur cylindre émetteur ............................. 2,2
• vis M10 .......................................................................... 5,1 • cylindre émetteur sur pédalier .......................................... 1
• vis M12 .......................................................................... 8,6 • cylindre récepteur sur carter ......................................... 2,2
MÉTHODES DE RÉPARATION
Mécanisme REMPLACEMENT DE • Embrayage SAC (à compensation
d'embrayage automatique d'usure)
L'EMBRAYAGE Marque distinctive : 3 évidements avec
CONTRÔLE DE L'USURE DU - Déposer la boîte de vitesses. à l'intérieur une pièce de pression pour
DISQUE D'EMBRAYAGE - Bloquer le volant moteur avec l'outil 11 la bague de compensation de jeu et un
2 170 (fig. Emb. 3). ressort de pression.
- Sortir le cylindre récepteur d'embra- - Bloquer le volant-moteur avec l'outil 11
yage de la cloche de boîte de vitesses 2 070.
sans débrancher la conduite. - Monter l'outil 21 2 150 sur l'embrayage
- Loger l'outil spécial 21 2 080 de sorte 11 2 170
SAC et précontraindre jusqu'en butée le
que l'échelle graduée correspond au ressort diaphragme.
type de boîte considéré, soit visible par - Retirer les vis et enlever l'embrayage
le bas (fig. Emb. 1). du volant -moteur.
Mise en place de l'embrayage neuf
21 2 080 - Monter le disque d'embrayage (tenir
compte de l'inscription "côté moteur" et
côté BV").
- Centrer le disque d'embrayage avec
l'outil 21 2 142.
B+C
- Placer le mécanisme d'embrayage sur
fig. Emb. 3 les pions de centrage et le visser.
- Dévisser la pièce de verrouillage en la
tournant dans le sens horaire (clé six
- Desserrer progressivement les vis, en pans creux de 14).
plusieurs passes. - Retirer l'outil 21 2 142 du disque d'em-
- Enlever le mécanisme d'embrayage et brayage à l'aide de la vis fournie.
le disque.
Remplacement de la butée d'embrayage
fig. Emb. 1 Remarque pour la repose : Faire atten-
tion aux de centrage. - Retirer la butée.
- Dégager la fourchette de l'épingle de
- La face la plus plate du disque d'embra- fixation et la déposer.
- Pour les boîtes de vitesses S 5 D 200 yage doit être orientée vers le volant-
G, 250 G, 260 Z et 310 Z, utiliser - Nettoyer la fourchette et la graisser au
moteur (fig. Emb. 4). niveau des portées.
l'échelle de mesure B +C.
- Repousser fermement à la main, la - Nettoyer la douille de centrage (ne pas
la graisser).
broche de poussée contre le levier de 1 2 3 - Pour la repose, les portées de la butée
débrayage et lire la cote d'usure.
- Si la zone apparaît, le disque d'embra- et la fourchette doivent coïncider.
yage doit être remplacé (fig. Emb. 2).
Commande hydraulique
2 1 REMPLACEMENT DU
CYLINDRE RÉCEPTEUR
D'EMBRAYAGE
B+C
- Déposer le boîtier du microfiltre à air
d'habitacle.
- Obturer le flexible d'alimentation du
fig. Emb. 2 cylindre émetteur d'embrayage avec
fig. Emb. 4
1 : Garniture d'embrayage en ordre l'outil 13 3 010.
2 : Garniture d'embrayage usée - Déposer le carénage inférieur de
- Centrer le disque d'embrayage avec protection de la boîte de vitesses.
l'outil 21 2 130 et serrer progressive- - Débrancher la conduite de pression sur
ment les vis en plusieurs passes. le cylindre récepteur.
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EMBRAYAGE
- Dévisser les écrous. PURGE DU CIRCUIT
- Retirer le cylindre récepteur.
HYDRAULIQUE
Remarque pour la repose : Remplir le 1 D'EMBRAYAGE
cylindre récepteur de liquide de frein.
- Nettoyer la portée de la tige poussoir - Brancher l'appareil de purge sur le
sur la fourchette de débrayage. réservoir de compensation.
- Graisser légèrement la tige poussoir. Important : Veiller à ce que le liquide de
Important : Le circuit hydraulique d'em- rein n'entre pas en contact avec la
brayage doit être purgé. peinture de la voiture. Le liquide de frein
2 détériore la laque. Suivre la notice
REMPLACEMENT DU d'utilisation du constructeur de
CYLINDRE ÉMETTEUR l'appareil utiliser. La pression ne doit
pas dépasser 2 bar.
D'EMBRAYAGE fig. Emb. 5
- Ouvrir la vis de purge du cylindre
- Déposer le boîtier du micro filtre récepteur d'embrayage jusqu'à ce que
d'habitacle. plus aucune bulle d'air ne s'échappe
- Aspirer le liquide de frein jusqu'au (fig. Emb. 7).
flexible d'alimentation du circuit hydrau- - Au cours de cette opération, débrayer
lique. 2 plusieurs fois à fond. Après la purge
- Déconnecter le flexible d'alimentation d'air, rectifier le niveau de liquide de
du réservoir de liquide de frein. 1 frein dans le réservoir de compen-
- Déposer la garniture intérieure gauche sation.
de la planche de bord.
- Retirer l'agrafe et extraire l'axe (1).
- Déposer les vis (2) (fig. Emb. 5).
- Déposer l'agrafe (1) (fig. Emb. 6).
Remarque : Ne pas faire tomber de
liquide de frein sur le tapis de sol.
- Désaccoupler le cylindre émetteur
d'embrayage (2) de la conduite hydrau-
lique et le déposer avec le flexible fig. Emb. 6
d'alimentation.
Remarque pour la repose : Remplir le
cylindre émetteur de liquide de frein.
- Graisser l'axe d'accouplement.
- Effectuer une purge du circuit hydrau-
lique d'embrayage.
fig. Emb. 7
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