Sommaire
1 Sommaire ...................................................................................................................... 2
2 Liste de figures ............................................................................................................. 3
3 Remerciement ............................................................................................................... 1
4 Introduction ................................................................................................................... 2
5 Présentation du groupe auto hall : ............................................................................. 3
5.1 Auto hall................................................................................................................... 3
5.2 Historique ................................................................................................................ 4
5.3 Fiche technique ....................................................................................................... 4
5.4 Marque de spécialités ............................................................................................. 5
5.5 Addressee ................................................................................................................ 6
5.6 Avantages d’auto hall .............................................................................................. 6
5.7 Organisation de l ’ateliers ......................................................................................... 6
5.8 Description de l ’ateliers ........................................................................................... 7
6 Taches effectuées: ........................................................................................................ 8
6.1.1 rôle de la vidange ................................................................................... 8
6.1.2 Le role des huiles ……............................................................................ 8
6.2 Les étapes de vidange .....................................................................................11
6.2.1 Dépose: ..............................................................................................11
6.2.2 Repose: ..............................................................................................12
6.3 Changement de kit d’embrayage le + volent….................................................13
6.3.1 Dépose: ..............................................................................................13
6.3.2 Repose: ..............................................................................................14
6.3.3 Les photos: .........................................................................................15
6.4 Remplacement les plaquettes + les disques ....................................................16
6.4.1 Dépose: ..............................................................................................16
6.5 Repose: ...........................................................................................................16
6.5.1 Les photos: .........................................................................................17
6.6 Replacement des trains roulant……… .............................................................18
6.6.1 Le rôle de trains roulant : …….............................................................18
6.6.2 Depose: ...............................................................................................18
6.6.3 Repose: ..............................................................................................18
6.7 Les amortisseur arriére…………………….……..……………………………….18
6.7.1 Le rôle du amortisseur arriére : ………………………………………….18
6.7.2 Repose : …………………………………………………………………...18
6.7.3 Depose :……………………………………………………………………18
6.8 Les accumulateur électrique ……………………………………………………….18
6.8.1 Le rôle du accumulateur électrique ………………………………….….18
7 Conclusion ...................................................................................................................19
Liste de figures
Figure 1: Marque Ford.................................................................................................................. 5
Figure 2: Marque DFSK ............................................................................................................... 5
Figure 3: Marque OPEL ............................................................................................................…5
Figure 4 : Lieu de stage ............................................................................................................... 7
Figure 5 : Filtre à air………........................................................................................................... 8
Figure 6 : Filtre à huile…............................................................................................................... 9
Figure 7 : Filtre à gasoil................................................................................................................. 9
Figure 8 : Retirer le capot..............................................................................................................10
Figure 9 : le cache moteur.............................................................................................................10
Figure 10 : Déposer la jauge.........................................................................................................11
Figure 11 : Refroidir l'huile.............................................................................................................11
Figure 12 : Filtre huile………..........................................................................................................11
Figure 13 : Filtre à air………….......................................................................................................11
Figure 14 : Filtre Gasoil……...........................................................................................................12
Figure 15 : Kit d'embrayage + volant moteur.................................................................................13
Figure 16 : Deposer support de la boite de vitesse…………………..............................................13
Figure 17 : Depose de boite de vitesse.........................................................................................13
Figure 18 : Desserrer lr kite d’embrayage………..........................................................................14
Figure 19 : Reposer les nouveaux kits d’embrayage + volant moteur…......................................14
Figure 20 : Déposé la roue………………......................................................................................15
Figure 21 : Démontage l'étrier…………........................................................................................15
Figure 22 : Démonter les plaquettes……………….......................................................................15
Figure 23 : Repousser le piston....................................................................................................15
Figure 24 : Démonter le disque....................................................................................................16
Figure 25 : Monter les plaquettes …….........................................................................................16
Figure 26 : Remonter le disque …...............................................................................................16
Figure 27 : Reposer la roue ….....................................................................................................16
Figure 28 : Contrôler les trains roulant………………………........................................................17
Figure 29 : Amortisseur arrière....................................................................................................18
Figure 30 : Accumulateur électrique............................................................................................18
Remerciement
Je témoigne ma profonde gratitude et les expressions de reconnaissance à mon
professeur encadrant de l’institut de Formation aux Métiers de L’industrie Automobile
Casablanca (IFMIAC) pour ses conseils et l’intérêt remarquable qu’elle a apporté à
mon rapport de stage en n’épargnant ni leurs temps ni leurs efforts.
Je tiens aussi à exprimer mes sincères reconnaissances à mon parrain à l’entreprise
AUTO HALL, Monsieur MOMEN Yassine pour m’avoir accepté au sein de son
entreprise et m’avoir assuré toutes les conditions favorables afin que je puisse
effectuer mon rapport de stage dans les meilleures circonstances, je tiens aussi à lui
remercier pour ses remarques et conseils précieux qu’il n’a cessé de me prodiguer
malgré ses occupations et responsabilités.
Merci à lui pour son professionnalise, son humanité et surtout d’être mon inspiration
pour les années qui suivent.
Mes remerciements vont également à toutes les personnes que j’ai contactées durant
mon stage, Et nous n'oublierons pas aussi tous les formateurs qui travaille dur pour
nous donner la connaissance parfaite du domaine grâce à une méthodologie, ils
suivent le succès de la période de formation avec tout le respect du personnel du
centre formation IFMIA C.
1
Introduction
Dans le cadre de la formation de Technicien Spécialité dans l’institut de formation de
l’industrie automobile IFMIAC, on a tenu d'effectuer un stage d'initiation afin de
couronner nos connaissances théoriques qu’on a acquise à la pratique, ainsi découvrir
la vie professionnelle et le monde de travail.
Après cette expérience au sein de l’entreprise AUTO HALL, on a estimé d’établir un
rapport résumant le déroulement de notre stage. Un rapport qui nous permet de vous
présenter l’établissement qui nous a accueillis, ainsi les différentes tâches qu’on a
accomplies.
Mon choix pour un stage dans un établissement comme « AUTO HALL » était motivé
par les possibilités offertes de traiter divers cas.
Ce rapport qui contient l'ensemble des taches effectuées pendant ce période de stage
que nous avons abordé en deux parties. Dans la première partie on va présenter le
lieu d’accueil AUTO HALL, et on va consacrer la deuxième à la description du
déroulement du stage.
2
1 Présentation de la société AUTO HALL :
1.1 AUTO HALL :
Est un groupe marocain présent dans l'importation, la distribution et la location de
matériel automobile pour particuliers et professionnels.
Via ses filiales (Arica Motors, Scama, Diamond Motors, SMAA, SMVN) il représente
notamment les marques Ford, Mitsubishi Motors, Foton, New Holland, Opel, Cherry,
Maserati et Dong Feng Sokon1.
En 2021, Auto Hall vend plus de 182 000 véhicules, dont 150 000 voitures pour
particuliers1. Le groupe dispose de 65 succursales à travers le pays et emploie 1600
personnes. Son siège est basé à Casablanca
Divers types de diagnostic :
- Diagnostic calculateurs (lecture des codes défaut calculateur
- Diagnostic batterie, circuit de démarrage et circuit de charge,
- Diagnostic des bougies de préchauffage (véhicule diesel),
- diagnostic freinage,
- diagnostic climatisation.
1.2 Historique
En 1907, le marché de l’automobile au royaume a pris forme avec la création des
établissements Gabriel Veyre pour la représentation de Ford Motor Company au Maroc.
C’est ainsi qu’a démarré l’expérience du Groupe, dénommé Auto Hall SA en 1920.
Le groupe s’est introduit en bourse des valeurs de Casablanca en 1942.
En 1999, la politique du Groupe s'est axée sur la filialisation des marques, créant ainsi
la structure du Groupe Auto Hall fédérant la société Auto Hall SA et ses filiales.
L’année 2008 a connu le doublement du capital social du
Groupe et la réduction de la valeur nominale de l’action Auto
Hall de 100 à 10 dirham marocain.
1.3 Fiche technique
3
Raison social Groupe auto hall
Forme juridique Société Anonyme
Capital social 3,70 milliards de dirhams
Siège social 64, Avenue Lalla Yacout,
Casablanca
Direction et Conseil Abdellatif Guerraoui (PDG)
d’Administration
Date de création 1920
Patent 05 22 76 14 00
CNSS 05 22 76 14 14
Téléphone www.autohall.ma
Fax [email protected]
Site web www.autohall.com
4
1.4 Marque de spécialités
1.5 Adresse
Km 2.5 Rte de Rabat, Salé
1.6 Avantages de AUTO HALL
Wifi pour les clients
Parking
Stationnement facile
5
Espace attente
Station d’essence
Les prestations les plus demandées
Vidange
Pneumatique
Climatisation
Parallélisme
Freinage
Embrayage
1.7 Organisation d’ateliers:
1.8 Description de l ’ateliers:
6
Figure 4 : Lieu de stage
2 Tache effectuées :
Service rapide
2.1.1 Le rôle de la vidange
La vidange automobile, joue un rôle indispensable puisqu’elle permet de conserver les
performances du moteur et d’éviter les risques de casse du moteur.
2.1.2 Le rôle des huiles
Protéger les pièces moteur de la corrosion ;
Limiter les frottements ;
Maintenir une température moteur peu élevée.
Vidange complète sur Astra :
En quoi consiste une révision - vidange complète sur Astra ?
7
A la différence d'une vidange standard, la vidange complète est également composée du
changement du filtre à air, du filtre à habitacle et du filtre à gazole (uniquement sur les
véhicules diesel).
Grossièrement, la vidange consiste à vider l’huile du moteur de la voiture, puis la
remplacer par de l’huile neuve.
L’huile, c’est le sang de votre voiture. Elle sert à graisser les organes en mouvement de
votre moteur pour éviter les frictions entre toutes ces pièces métalliques. Avec le temps,
l’huile vieillit, perd ses propriétés et donc ne remplit plus sa fonction. Voilà pourquoi faire
sa vidange régulièrement est important.
Lors d’une vidange, on vous a souvent dit qu’il fallait également changer le filtre à huile.
D’accord, mais pourquoi ?
L’huile passe toujours par le filtre à huile avant d’arriver dans votre moteur. Autrement
dit, faire une vidange sans changer le filtre à huile, c’est un peu comme prendre une
douche et remettre ses vêtements sales ensuite !
Information véhicule
Marque, module, moteur, kilométrage
Temps de l’opération
Une heure
Filtre à air :
En règle générale, il est conseillé de le changer tous les 40
000 M km.
Les types des filtres à air :
:
• Filtre à sèche
Figure 5: Filtre à air
• Filtre à turbulence
8
• Filtre à bain d’huile
Filtre à l’huile:
Il est conseillé de le changer tous les 10 000 M km.
Les types des filtres à huile :
• Filtre à circulation complete
• Filtre à dérivation
Filtre à Gasoil : Figure 6 : Filtre à huile
Il est conseillé de la changer tous les 20 000M km.
Le rôle de filtre Gasoil :
Le filtre à gasoil joue un rôle capital dans le bon fonctionnement du moteur. Et pour
s'assurer de la longévité de son moteur et garder un véhicule fonctionnel et en bon état, il
est primordial de le changer lorsqu'il est abîmé.
Figure 7 : Filtre à gasoil
2.2 Les étapes de vidange
Operation:
9
Vidange et change tous les filtres (gasoil, huile et air)
Identification de véhicule:
Opel new Astra
La cause:
Change les filtres et vidange (dépasse 10000 km après le dernier vidange).
2.2.1 Depose:
Retiré le capot
Retiré le cache moteur
Laisser la voiture se détendre pour refroidir l’huile
Dépose la jauge et bouchonne
Dépose les filters
Desserré le boulon de vidange L’écoulement d’huile
Figure 8 : Retirer le capot Figure 9 : le cache moteur
10
Figure 10 : Refoidir l’huile Figure 11 : Déposer la jauge
2.2.2 Repose:
Serré le boulon de vidange et fermer le bouchon du carter d’huile
Repose la jauge
Change les filtres et reposer Remplissage d’huile
Figure 12 :Filtre huile Figure 13 :Filtre à air
11
Figure 14 : Filtre Gasoil
2.3 Changement de kit d’embrayage + le volant moteur
Operation:
Change le kit d’embrayage + le volant moteur Identification de véhicule : OPEL La
panne :
La vitesse n’augmente plus lorsque l’aiguille passe la vitesse 60 Km/h +un bruit lors
de débrayage La cause :
Change le disque d’embrayage + volant moteur
2.3.1 Dépose:
Sépare cardan et la boite de vitesse
Dépose le support de la boite de vitesse
Déposer la boite de vitesse
Desserré le kit d’embrayage et le sortir
Déposer le volant moteur
2.3.2 Repose:
12
Entrer la nouvelle butée d’embrayage dans boit vitesse
Reposer le nouveau volant moteur
Reposer le nouveau disque d’embrayage et mécanisme
Reposer le boit vitesse Coller le cardan
Reposer les accessoires de boit vitesse
Noter bien : change kit d’embrayage de kit d’embrayage nouveau (ne pas réparer) et bien
serrer tous les boulons.
2.3.3 Les photos :
Figure 15 : Kit d'embrayage + volant moteur
Figure 16 : Dépose support de la boite de Figure 17 : Dépose de boite de vitesse
vitesse
13
Figure 18 : Desserrer le kit d'embrayage Figure 19 : Repose les nouveaux kits
d'embrayage + volant moteur
2.4 Remplacement les plaquettes + les disques :
Opération :
Remplacer les plaquettes + les disques
Indentification de véhicule :
Ford transit
La panne :
Les plaquettes arrivent au témoin et l’usure des disques La cause : remplacer les
plaquettes + les disques
2.4.1 Dépose:
Déposer la roue
Démonter l’étrier
Démonter les plaquettes
Repousser le piston
Desserrer les vis de guide
Desserrer le support des étriers avec un maillé
Enlevé le disque et nettoyage du moyeu
2.5 Repose:
Reposer le nouveau disque et le guider avec les vis
14
Reposer le support d’étrier
Reposer les nouvelles plaquettes
Reposer l’étrier
Reposer la roue
Notes bien : mettre des nouveaux disques et des nouvelles plaquettes
2.5.1 Les photos :
Figure 20 : Déposé la roue Figure 21 : Démontage l'étrier
Figure 22 : Demonter les plaquettes Figure 23 : Repposer le piston
15
Figure 24 : Démonter le disque Figure 25 : Monter les plaquettes
Figure 27 : Remonter le disque
Figure 26 : Reposer la roue
2.6 Replacement des trains roulant :
Opération :
Remplacer les trains roulant
Indentification de véhicule :
Ford rapptor
La panne :
16
Casse une partie dans le trains roulant
2.6.1 Dépose :
Déposer la roue
Déposer le tains roulant casser
2.6.2 Reposer :
Remonter la nouvelle piece
Reposer la roue
2.7 Amortisseur arriere :
Les amortisseurs arrière de votre Ford Focus sont là pour réduire les mouvements de
suspension. Ils en absorbent les vibrations et les rebonds, améliorant votre confort de
conduite mais aussi la stabilité du véhicule. Les amortisseurs jouent donc un rôle dans la
tenue de route de votre voiture et par conséquent dans votre sécurité au volant.
Les amortisseurs sont donc aussi fortement sollicités, notamment sur les routes
endommagées, les dos d’âne et dans les virages. Ce sont des pièces d’usure, c’est-à-
dire des éléments de votre voiture qu’il faut changer plusieurs fois durant la vie de votre
Ford Focus parce qu’ils s’endommagent petit à petit, jusqu’à ne plus pouvoir remplir leur
fonction correctement.
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2.8 Accumulateur électrique :
Un accumulateur électrique est un système destiné au stockage de
l'énergie électrique sous une forme différente. Il repose sur une technique de conversion
réversible d'énergie. Tous les processus de conversion d'énergie sont complexes et
entraînent des pertes.
Le rapport entre l'énergie initiale et l'énergie restituée donne le rendement de conversion-
accumulation, qui atteint au mieux 80 % dans le cas des barrages. Les accumulateurs
qui atteignent cette valeur ne sont pas transportables, ce qui oblige les utilisateurs à un
compromis.
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Conclusion
A la clôture de ce modeste travail, j’approuve que le stage soit la meilleure méthode
qui permet aux stagiaires de rapprocher toute théorie et pratique acquises avec le
travail réel dans le garage ou bien l’entreprise.
La période que j’ai passé au groupe « AUTO Hall » m’a permis de découvrir le monde
professionnel et approfondir mes connaissances en ce qui concerne la pratique, et
aussi savoir que la vie professionnelle est tout à fait différente de celle des études, et
que chaque formation a besoin d’une pratique pour pouvoir bien la maîtriser.
Finalement, je renouvelle ma profonde reconnaissance pour tous ceux qui m’ont aidé
à réaliser ce rapport.
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