GC Document Dimensionnement des voiles en BA. R Taleb et B. Eldjouzi 1. Introduction Sous action sismique, des parties plus au moins importantes de Yextrémité du voile en béton, sollicité en compression, peuvent se trouver dans le domaine inélastique, cette situation peut étre a Yorigine une instabilité latérale Risque dinstabilité Figure - Instabilité latérale des Compte tenu de cette éventualité, les réglements parasismiques imposent une épaisseur minimale de Vame a 15cm. De phus, et a partir d’un certain niveau de contraintes, il ya lien de prévoir aux extrémités des voiles des renfosts concus comme des poteaux, ou des voiles en retour Le modéle le plus simple d'un voile est celui d'une console encastrée & sa base; soumise un effort notmal Py, un effort tranchant Vv et un moment fléchissant Mv qui est maximal dans la section d'encastrement. Figure —Le comportement du voile est similaire & celui d’une console Selon les séglements parasismiques, il convient que les Armatures verticales nécessaires pour la vétification de la résistance 4 L'ELU, en flexion composée soient concentrées dans les éléments de tives, aux 02 extrémités de la section transversale du voile ou trumeau. 1 www.GenieCivilPDF.comA la base du voile sur une hauteur critique, des cadres sont disposés autour de ces armatures afin @assurer la ductilité de ces zones. Les armatures de l'ime horizontales et verticales assurent la résistance 4 effort tranchant, Le voile en béton armé doit faire Pobjet des verifications suivantes : - Justification de la stabilité de forme (résistance au flambement), - Résistance a leffort tranchant. - Résistance en flexion composée Dans ce qui suit nous présentant deux méthodes pour la calcul des voile en béton armé : la méthode des contrainte, la méthode de ACI 318 2, Caleul des voiles par la méthode des contraintes : Clest une méthode simplifiée basée sur les contraintes. Elle admet de faire les calculs des contraintes en supposant un diagramme linéaire 2.1. Justification de la stabilité et de la résistance d’un mur: 2.1.1. Effort de compression a l'ELU: Dyaprés [3] : Lieffort limite ultime Nu fin est donné par les formules suivantes : = Dans le cas d’un mur non armé: A = 0 0,65 Y 1402 | \30/ hv[a—2¢em)] , Iw: Longueur du mur a: épaisseur du mur Sox : Résistance caractéristique du béton 3 28 jours. f, Limite élastique de Vacier fe 7 = Dans le cas d’un mur armé: A # 0,65 SiRS5O et Les valeurs de « sont diviser par 1,10 si plus de la moitié des charges est appliquée avant 90 jours. 2 www.GenieCivilPDF.comSi la majeure partie des charge /1,20. pliquée A un Age < 28 jours, on remplace fg par fy et « par N. ud aly On déduit la contrainte limite ultime qui vaut : yim Gu Jin = O5,x4 + Béton non armé nim = Fp, + Béton ame Niveau de vérification du voile : Deux vérifications doivent étre faites aux niveaux I et I du mur section HI A mihauteur d'étage 6, $O,tim I section ILI sous le plancher haut oy < I Figure — Niveau de verification des contraintes Pame du voile 2.1.2. Armatures verticales / Armatures horizontales: “Armature verticales “Ammatores horizontales Espacement min (33cm ; 2) min (33cm) maximal entre axe des armatures Ammatures Ay Bpyedoe Aug & py 100+ ini 400-8 / 304 ianicles fy =max [001 0.0015 6-* (22+ —1)] in Pourcentage Avec : 0= 1.4 pour un vole de rive Pemex !% Vertical des armatures rrinimales = 1 pourunvoile intermédiaire | verticales de la bande la plus armée a section d'armatures cortespondant au pourcentage doit p, étre répartie par moitié sur chacune des faces de la bonde de mur considérée. * Ia section des armatures horizontales paralléles aux faces du mur doit étre répartie par moitié sur chacune des faces d'une facon uniforme sur la toralité de la Jongueur du mur ou de I'élément de a www.GenieCivilPDF.commut limité par des ouvertures. 2.2. Cas dune section entiérement comprimée : Du fait d'un schéma linéaire des contraintes, on pourra considérer qu'une section est entiérement comprimée si la résultante Nw reste 4 Yintérieur du noyau central, soit une excentricité maximale L/6 pour tun voile rectangulaire, Le DTU 23.1 art 4.224 permet de découper la zone comprimée en bande de longueut /,, tel que : o 6 Oy ee | 0x0 Je: longueur de compression o2 1 Figure ~ cas d°un voile de section entigrement comprimée * Sila contrainte moyenne d’une bande ne dépasse la contrainte de béton non armé, J. on ne disposera pas d’armatures de compression. devia augmenter les dimensions du voile. 2.3 cas d’une section partiellement tendue : = Pour le découpage et la vétification des contraintes de la zone comprimée voir le 1ér cas = Pour la zone tendue, on pourra la divisée en bande de méme section d’acier par unité de Jongueur, celle-ci corresponde a la contrainte maximale de traction du béton de la bande (on pourra prendre la contrainte moyenne de la bande pour un voile rectangulaire). = Ainsi les contraintes moyennes de traction valent 64 et 05 et entrainent une section d'acier 4 www.GenieCivilPDF.comFigure 111.19 — eas d'un voile de section particllement tend 2.3.1 Aciers Verticaux i=4ou5 A,=a-l; a: épaisseur du mur, S': Surface de la bande Ag “ Ses edparti sur Pour une section rectangulaite dépaisseur a et si «Ly» est inférieur 4 la hauteur d’étage, on pourra aly “Ys prendre : Jy oye 23.1 Aciers Horizontaux Ay = $4 Ay = Ag. Précedemmentdéfinit On vérifie que: ty <|08- fe-4+03-fj |. avec: ty = et Va =P as, 25 al, Je: longueur de continement. Sy: a: épaisseur du tramesu ou voile Vd: effort tranchant obtenu par le calcul dans la combinaison sismique la plus défavorable. spacement maximal trouvé pour Ay 5 www.GenieCivilPDF.com3. Calcul des voiles par les méthodes réglementaires 3.1. Justification de la stabilité et la résistance a la compression L, ‘Mur non raidi latéralement : valeur de: k= J, Longueur de flambement J: Longueut libre du mur &: coefficient de flambement Mur armé Mar non acme Liaison du mur verticalement verticalement Valeurs de& existe un plancher de Mar encastré en téte et part et d'autre ose oss en pied Teste un plancher os 090 un seul care Mar anticulé en téte et en pied 1.00 1.00 “Llelancement mécanique se déduit de la longueur libre de flambement par la relation : 1, -NI2 a 4a: étant Vépaisseur du mur Lorsque Pw est un effort de compression axial ou excentré de eSa/6, le voile est stable vis-i-vis du flambement si on vétifie que : Pa © Px P, =0,55° fie Ag Avec : Pu: Effort normal ultime de compression de la combinaison la plus défavorable Pn: Effort nominal limite de la section transversale du voile, @ : Facteur de réduction (@=0,70) Ag: Section transversale brute du voile &: coefficient de flambement hs: hauteur libre de chaque niveau étant Pépaisseur du mur I be : Contrainte admissible du béton, 6 www.GenieCivilPDF.com2 on Figure ~ état dun mur en compression La valeur de effort normal est limitée, afin de réduire les conséquences de léclitement des enrobages etd iter les incettitudes, particuliérement importantes, sur la ductiité disponible en cas deffort normal élevé. = Pourcentage minimal des armatures de la zone comprimée “Armatures horizontales “Armature verticales Espacement maximal | $ min (Jv/5 ; 3a; 45cm) S min (ln/3 5 3a; 45cm) centre axe des armatures Asmatuces minimales Ay 2 2100-4 oe Pourcentage minimales py 2 0.0025 0.0025 +0. ¢ soy — 0.0025) 0.0025] dy; hauteur totale du voile mesurée a partir de la base jusqu’au sommet de la structure dy: longueur du mur en plan. = Ia section d'armatures correspondant au pourcentage doit Py étre répartie par moitié sur chacune des faces de la bonde de mur considérée dans le cas de la compression. * la section des armatures horizontales paralla moitié sur aux faces du mur doit étre répartie ps chacune des faces d'une fagon uniforme sur la totalité de la longueur du mur ou de T'élément de mur limité par des ouvertures. 7 www.GenieCivilPDF.com3.2. Justification de la résistance a l’effort tranchant - Introduction Llexpérience a montrée que les dégradations dues au cisaillement alterné des voiles, poutres ou poteaux rendent les structures inutilisables ou causent leur effondrement. Les zones dégradées par cisaillement alterné ont un aspect en "diabolo". (Voir modes de ruine indésirables des voiles). Ces dégradations résultent de fissurations inclinées alternée 4 45° en cas de cisaillement pur, générées par Palternance des mouvements de Ja structure. Cet ensemble de fissures croisées transforme le matétiau béton en un amas de pietres disjointes, ce qui entraine une perte totale de résistance et de raideur tant axiale que flexionnelle de élément structural On empéche la ruine des sections pat cisaillement en les surdimensionnant selon le principe du dimensionnement capacitif : il convient que les armatures longitudinales entrent en plasticité alors que les armatures dime d'effort tranchant et les bielles inclinées de béton restent en régime élastique. On assure un dimensionnement surabondant des armatures d'effort tranchant dans un voile. La fissuration prématurée de P’ime des murs, due 4 Peffort tranchant, doit étre empéchée en disposant une quantité minimale d’armatures d’4me dans les zones critiques. = Pourcentage minimal des armatures en dehors des zones de rives Prévoir 02 nappes si ray V, > 0.1664,, °F épingle fit TS Px 20.0025 Coupe horizontale Coupe verticale Figure - Disposition des armatures de ’ame du voile 8 www.GenieCivilPDF.comValeur de Feffort tranchant Pourcentage Armatures horizontales et verticales Verification Vi, > 0166 - ey aI The Ou a2 25em Pv = Ph = Py 20,0025 en 02 nappes disposées sur chaque face du mut reliées par des épingles. Espacement SS min (3a ; 45cm) Voy <0,664- Ags “sf Toe Utaueque: YF, >%, avec @=0,75 Vy = Ale -0.083-YFpe * Phy) a, =3 pour: mens In a, =2 pose: “22 Il ya lieu @interpoler les valeurs ded, linéairement pour des valeurs entre 1,5 et 2 Vy < 0,083: Acyl Fre a< Sem Armatures verticales : Py 20,0012 avec des barres HAL6 ~ py > 0,001S autres barres HA Armatures horizontales : Py 20,0020 avec des barres HAL6 ~ py > 0,0025 autres barres HA SS min (3a ; 45cm) I faut que: VY, >V, Vy = Adele -0083- [Tic + Pnf) 9 www.GenieCivilPDF.comAg, + section brute du béton par métre linéaire dans la direction de Peffort tranchant Ag, = 4-100 © =0,75 : Coefficient de sécurité. V,, : effort tranchant obtenu parle calcul de la structure dans la combinaison sismique de calcul -ffort tranchant nominal de la section transversale dans la direction de effort tranchant coefficient dépondant de ’élancement du mur Py : Pourcentage des armatures verticales dans Pame du mur. Py + Pourcentage des armatures horizontales dans ’ame du mur. Pn: Pourcentage nominale des armatures dans P’ime du mur. dw; Hauteur totale du voile mesurée a partir de la base jusqu’au sommet de la structure, dv; Longueur du mur en plan. En effet Papplication @un coefficient de sécurité $= 0.75. Peffort tranchant nominalY,,, est une majoration de effort tranchant 1, obtenu par Ie calcul. Cette majoration est faite de fagon appropriée pour tenir compte du fait que la notion de coefficient de comportement ne s'applique pas nécessairement de facon identique 4 effort tranchant et au moment fléchissant, et pour faire en sorte que a rupture par effort tranchant se produise aprés la plastification par moment Aléchissant.[Burocodes}. L'Burocode 8 prescrit que les efforts tranchants de calcul soient augmentés de 50% par rapport aux efforts tranchants issus de analyse. + gtl Selon 'Eurocode8: V"sd 4 et un pourcentage darmatures verticales et horizontales Prin 20,002. réparti en deux nappes. Vsd : effort tranchant obtenu par le calcul de la structure dans la combinaison sismique de calcul ; q+ coefficient de comportement pris en compte dans le calcul de la structure q >1 Selon le RPA (Art 2):V=14-V, Le pourcentage d’armatures verticales et horizontales Pn 2 0,002 La vérification dans ces cas est la suivante : il faut que Tp, as 0 2 fers bo: épaisseur du linteau ou du voile d: hauteur utile d=0,95 et 4: hauteur totale de la section brute. fogs + Contrainte caractéristique du béton a 28) Page. 10 www.GenieCivilPDF.comDans les systémes 4 contreventement mixte contenant des murs élancés, il convient d’utiliser Yenveloppe de calcul des efforts tranchants selon la, afin de prendre en compte les sollicitations qui résulteraient de la contribution de modes de vibration autres que le let mode [Eurocode8}. Légende a= diagramme des obtenus par analyse augmenté ¢= enveloppe de caleul As Vnut, base B: Vmur, sommet = 0.5 Vimu, base hw Figure - Envelope de calcul des efforts tranchants dans les murs d'un systme & contreventement mixte, u www.GenieCivilPDF.com3.3. Caleul des armatures verticales de traction dans le voile ou trumeau : 3.3.1, Introduction Le caleul d’un voile ou trumeau est effectué en flexion composée, il convient que les armatures verticales nécessaires pour la vérification de Ja résistance sous Ia combinaison sismique la plus défavorable, soient concentrées dans les éléments de rives, aux 02 extrémités de la section transversale du voile. Les résistances 4 la flexion sont calculées de facon classique, en utilisant la valeur de Peffort normal Pa et le moment fléchissant Mu, résultant de l'analyse dans Ja situation sismique de calcul. Elles visent & Eviter les modes de ruine par cisaillement. Le mode rupture par plastification des armatures verticales tendues et écrasement du béton comprimé est le schéma de ruine le plus satisfaisant qui correspond a la formation d’une rotule plastique dans la partie inférieure de voile avec une importante dissipation d’énergie. La détermination des efforts internes dans le voile (moments, efforts normals, efforts tranchants et contraintes), est effectué souvent 4 l'aide de logiciels informatiques, car l'apparition de ces logiciels modernes d'analyse a considérablement aidé l'étude du comportement global de la structure, mais aussi Aobrenir les efforts et les contraintes (dans les voiles) ou éléments résistant de la structure en tout point. ce qui facilite, de prévoir le férrailage nécessaires a la résistance de ces éléments structuraux du projet, et ce aprés une bonne interprétation des résultats du modéle. 2 www.GenieCivilPDF.comn Maillage du Voile Te a I i i : ———— Lis ' po { 4 i Efforts internes dans le vile ‘s iP ry In Etat de contraintes dans le voile Figure « fis fi nf Sont les contraintes aux niveaux de la section A- A, obtenues apris analyse et calcul de la structure. F, = Ay f; : Bffort normal dans la maille Aide la section AA. ey M = F;-x; : Moment fléchissant obtenu au niveau de la section AA. x Effort normal axial obtenu au niveau de la section AA, 4 Effort tranchant au niveau de la section AA, a www.GenieCivilPDF.com1 R vy | i i i ie. ! = he | fi | I | ( 1 | | her \castrement Houteureritique hed Encastement — Vu I aM, Mu M, | Barer scorn Lew mul de Puct Mu cy, cate a fd L———1—_] Figure - modle d’un voile sollicité en flexion composée ments de bord comgus spécialement si =—_*__ Pécialement «= 50006, 7h) wre — Schéma d'un mur en béton armé sollicité en flexion composée Py, Vi, Mu: Efforts internes respectivement (Effort normal, Effort tranchant et moment fléchissant) ultimes résultants de Panalyse dans la situation sismique de caleul Jer: La hauteur de la zone 08 se produisent les déformations plastiques, zone de la rotule plastique en pied de mur également appelée zone critique. Ju’: hauteur totale du voile mesurée a partir de la base jusqu’au sommet de la structure. Jy : longueur du mur en plan. ¢: longueur de la zone & confiner mesurée depuis la fibre de compression extréme du mur jusqu’au point of le béton non confiné peut éclater a cause de déformations de compression importantes. éu : déplacement du voile au sommet. Ag: Section transversale du voile ou trumeau 4 www.GenieCivilPDF.comIg: Moment d'inertie du voile. 3.3.2. Dispositions constructives pour la ductilité locale des murs élancés Les murs élancés sont ceux dont le rapport entre la hauteur et la longueur Au/fy est supérieur & 2, Les incertitudes concerna tla distribution réelle des moments sur la hauteur du mur pendant le séisme de calcul doivent étre prise en compte de maniére appropriée. Le concept retenu dans les dispositions ci-aprés est basé sur Forganisation des zones critiques selon les principes du dimensionnement en capacité, en vue d’une dissipation d’énergie localisée dans ces zones Le diagramme de moment fléchissant de calcul en fonetion de la hauteur est donné par une enveloppe du diagramme de moment fléchissant calculé, déplacée verticalement (décalage de traction), d’une distance égale 4 Ia hauteur Jer de la zone critique du mur. La courbe enveloppe peut étre supposée linéaire, si la structure ne présente pas le long de sa hauteur de discontinuité importante de masse, de raideur ou de résistance. a= diagramme des moments obtenus par analyse Msd b= enveloppe de caleul 1 Systéme a murs 2 Systéme & contreventement mixte fea] 1 Figure~ Envelope de calcul pour les moments fléchissant dans des murs élancés La hauteur der, oi se produisent les déformations plastiques, ou appelée zone de la « rotule plastique » en pied de mur également appelée zone « critique » est estimée pat Pigg = max [I(My /4¥,)) www.GenieCivilPDF.comLy YY hw ZoN! PLASTIQUE Yj 1 4 I I 4 thet Figure — Hauteur de la zone critique ely - Selon PEurocode8 : Ag, =max ff,,, (it, /6)] mais: hg S 2 pour n < 6 niveaux !2h, pour n> 7 niveaux és: Hauteur libre de chaque niveau et 07 la base est définie comme étant le niveau des fondations ou de Tencastrement dans le soubassement, en présence de diaphragmes et de murs périphériques adéquats. Des cadres sont disposés d’un espacement constant sur toute Ia hauteur critique fo, autour des armatures verticales concentrés aux éléments de rives. Ces éléments de rive constituent en quelque sorte des membrares latérales plus résistantes et plus ductiles que le reste du voile. Comme ces zones sont les plus sollicitées, c'est 4 cet endroit que se produirait en premier licu Péclatement du béton, On empéche donc la ruine en commengant par le renforcement de ces zones, Les armatures de confinement sont des cadres ou des épingles similaires & ceux des poteaux. On définit les zones confinées de rive de la fagon suivante : En élévation, les armatures de confinement doivent étre présentes sur toute la hauteur her de Ja zone critique. En plan, la zone a confiner s'étend horizontalement sur une longueur /, mesurée depuis la fibre de compression extréme du mur jusqu’au point oi le béton non confiné peut éclater & cause de déformations de compression importantes. 16 www.GenieCivilPDF.comArmatures transversale de confinement The es Ey L ! r Armatures de effort tranchant 1 Po = Ph = Pn 20,0025 Espacement <4Sem L_._4 ___ Figure - yue en plan d’un détail de confinement des éléments de bords sur toute la hauteur eritique her "7 www.GenieCivilPDF.com3.3.3, Dimensionnement des éléments de rives d’un voile Sous Paction sismique, des parties plus au moins importantes de Pextrémité du voile en béton peuvent se trouver dans le domaine inélastique, cette situation peut étre 4 Forigine d’une instabilité latérale. A partir de certain niveau de contraintes, il ya liew de prévoir aux extrémités des voiles des renforts congus comme des poteaux, ou des voiles en retour, La rine d’ane section fléchic est toujours en fait atteinte par Vécrasement du béton vu la différence de caractéres au 2 EILU de matériaux acier-béton (Fragile — non fragile). Les murs sismiques primaires doivent étre de dimensions dans le but de limiter le risque de rupture fragile sous sollicitation Pensemble due au séisme, effort normal de compression de caleul est limite par la condition suivante : 2 < 0.35 % Tel que: Py =O.85fxe(4y —A,)+A,fe et Ag =arl, Pu: désigne effort normal ultime de calcul s'exergant sur une section de béton ; Po: étant la chatge axiale nominale (limite) de la section du voile. Ag: Section transversale brate du voile. a: épaisseur du voile, As: Section armature vertical de calcul ou choisit. (fe: contrainte élastique de Pacier. “foe: contrainte admissible da béton. On peut prendre pour la simplicté des caleuls As=0 done Fy = 0.85 fe “4g, ou bien un pourcentage minimum des Armatures verticales (article 1112.1) Ag > py “ly -@ py =0002s+05{25—B lp, 0.025)» 0.0025 ct calculer en suite la valeur de Po avec la formule précédente. X, [Selon le RPA-99 Art.7.4.3.1 : on vérifie que effort normal réduit v=——4 — < 0,30 ec Fo2s Nd désigne effort normal de calcul s'exergant sur une section de béton ; Beest laire (section brute) de cette detniére fej est la résistance caractéristique du béton] [Selon le L’Burocode 8 : Les murs sismiques primaires doivent étre de dimensions telles que effort Na normal réduit v respecte : <0.40 Be Src On remarque que la condition de Peffort normal réduit est plus sévére dans l'Eurocode 8 par rapport a notre réglement RPA et le code ACI 318-02. 18 www.GenieCivilPDF.comIl existe deux (02) approches pour la détermination des dimensions des éléments de rive « Boundary Elements » dans les voiles ou trumeaux : Diagramme des contraintes atl > 0.20- fre Low Eléments de rives la Pu vu 3 =| Mu o Figure - Etat de contraintes dans un mur Dimension des éléments de rives (Boundary Zones) : P, =0.25-ly pour = 0.35 Py Ing =0.15-l, pour feos % Pour des valeurs de £2 compris entre 0.15 et 0.35 il ya lien interpoler linéairement % bypeiete . ls) |._fe __.| Figure - longueur minimale des éléments de rive confinés Il n’ya pas de condition sclon le code ACI 318-02 pour une épaisscur minimale Tj, des éléments de rive de mur, mais on peut se référé a PEurocode 8 qui prévoit les dimensions minimales suivante = Ty, 2 200mmet Ty, 2 &, ds étant la hauteur d’étage. Selon le RPA-99 Fig.7.13 Ly, = 010+, 9 www.GenieCivilPDF.com2°"* approche rigoureuse : 4, ‘Lrélement de rive confing est nécessaire si: ¢ > ——* 600(5, /h,,) etque (5, /h,,)> 0.007 e-O.1-Ly, Dans ce cas: Lyy max | cl2 The respecte les conditions minimales précédentes. Ave ela distance de axe neutte par rapport Ala fibre la plus comprimée de la section du voile ou trumeau 4, : hauteur totale du voile mesurée a partir de la base jusqu’au sommet de la structure. 1, :longucur du mur en plan. 6u : déplacement ultime du voile au sommet. Pour le calcul de 4 on peut utiliser la formule du RPA 99-v.2003, on considére le déplacement du dernier niveau obtenu par Panalyse di aux forces sismiques 5, majoré par le coefficient de comportement de la structure R. 6, = RK R:: coefficient de comportement de la structure (Tableau 4.3 RPA-99-v.2003) Sex + déplacement di aux forces sismiques (y compris Peffet de torsion). Détermination de la position de axe neutre La position de Paxe neutre c correspondant 4 la courbure ultime aprés éclatement du béton situé hors du noyau confiné des éléments de rive. La distance ¢ peut étre déterminée on construisant la courbe d’interaction (P-M) correspondant a la section et ferraillage du voile (voir chapitre II application pour une section rectangulaire). 20 www.GenieCivilPDF.com0.0035 Ee Diagramme des contraintes Figure — Estimation de la distance de I’axe neutre en fonction de la déformation dans le voile 3.3.4. Disposi n constructives et pourcentage minimum dans les éléments de rives ~ Le pourcentage des armatures longitudinales dans les éléments de rive doit étre = 0,5%. Py 20.005 cest dire: Ay, > 0.005-Ly, Ty, avec un minimum A,, = 4T16 - la distance maximum entre barres longitudinales consécutives maintenues par des armatures de confinement : sens xx : bx =30.cm, sens yy: min (by=The/4 ; 10 + /(35-bxj/3)) em. [Selon le RPA-99 le pourcentage min. est 0,20 Ye avec un espacement max de 15 cm. Pe ag P: [Selon 'Burocode8 le pourcentage min. est 0,50 % avec un espacement max de 15 em] au www.GenieCivilPDF.com3.3.5 Armatures transversales dans la zone de confinement nauteur ber de la zone critique. En Les armatures de confinement doivent étre présentes sur toute la plan, la zone A confiner s'étend horizontalement sur une longueur Lb La section d’armatures transversales est donnée par la formule suivante toe. Se Asn : Section @armatures transversales totale. A'sh > 0.095, avec: h, = Tp, - 2(enrobage) fe + Contrainte admissible du béton f+ Contrainte élastique des armatures transversales. 25-Tyz s, +Bspacementverticale des cadees. Avec: s;=min}6d, dy = diamétre min. des Aw Ss room Pu = 6 202 kN la stabilité au fambement est assurée, 2. Vérification de la résistance vis-a-vis de effort tranchant Vu = 1504 kN a. Vérification si 02 nappes @armatures dans P’ime du voile sont nécessaires pour la résistance & effort tranchant 0.166- Ay + Fae = (0.166-1.125-108 -f18.48)-10 Et a= 25cm 102.80KN < Vu = 1504KN Done 02 nappes ’armatures verticales et horizontales sont nécessaires et disposées sur chaque face du mur reliées par des épingles Toute fois la valeur de Veffort tranchant Vw doit vérifie la condition de résistance : Vy < 0,664 Aey -y Soc (0.664.1.125-10° . i848) 10 0,664 Ae “Foc 211KN>V, =1504kN OK. b. Pourcentage minimum des armatures horizontales ct verticales de lame du voile Pu = Ph = Px = 0,0025 Espacement max SmaxS min (3a ; 45cm) La section minimale d’armatures verticales et horizontales par mi Agenin, ~ 0,0025-25-100 = 6.25 em? / ml Sion choisit des aciers HA 12 sur les deux faces on a (2 x 1.135 2.26 em2) 2.26 100 = 36.160m < 45em 6.25 25 www.GenieCivilPDF.comc. Armatures dime nécessaire pour effort tranchant (On opte pour deux nappes @armatures en HA 12 avec un espacement s = 20 em On vérifie que: ®V, >Vy avec 0-075 & Vy=Agle Agy = 450% 25 = 11250 em? ae = 2 (hw/lw =39.3/4.5 = 8.73 > 2) Pour une distance de 100em ona: 2x 5HA12= 11.3 em2 p, = 13 _ = 0.0045 100%25 Y,, = 0.75%11250%10? x (2% 0.083 VIBAB +-0.0045x 400)x 1079 = 2121 KN On abien @Y, =2121KN > V, =1504 kN OK La vérification de Peffort tranchant est assurée par 02 nappes en HA 12 espacement s=20 em réparties sur chaque face de l’ame du voile reliées par des épingles, 3. Calcul des armatures nécessaires a la flexion composée Mu = 13 802 kN.m Pu = 6 202 kN Bek = 0.0725 m a. Limitation de effort normal de compression de calcul par la condition de résistance : P, Mfast que: 1 $0.35 % Py =0.85 firclty — Ag) Ache 4.5x0,25 = 1.125 m? On prend un pourcentage minimum pour calculer As soit p=0.0025 Ay = 0.0025 x 1.125104 = 28.13 em? P, = [0.85 18.48% (1.125105 ~2813)+ (2813 400)}« 10-9 =18752.5 kN Py 6202 Py 187525 = 0.33< 0.35. condition vérifiée, OK. 6202x10° Bene 250%4500%25 (le cas de la condition du RPA v = 0.22 < 0,30 OK) 26 www.GenieCivilPDF.comb. Armatures de résistance a la flexion composée Pour un moment Mu = 13 802 &N.m et un effort normal Py = 6 202 EN la section dacier correspondantes est As = 41.58 on’ Soit As = 2x12 HA 16 = 48.25 em2 répartie sur chaque extrémité du voile dans les éléments de débords. c. Dimensionnement des éléments de rives ou de bord Suivant la 1" approche simplifi 710.33 fg > 0.20 fre = by, =0.24-1, = 0.24% 4.50 = 1.08m. 's hs 355 924m Soit Lbz=110m => Ty, 2 0.20m et Ty, 2 is 15 Suivant la 2 approche rigoureuse : La distance de Paxe neutre par rapport la fibre la plus comprimée de la section du voile c= 1,66 m Rb =5%0.0725 = 0.363 m Sy thy Be 0,0092 > 0.007 ° ly 4S gg 600(5, /h,) 600(0.0092) 1 -0.1-1, = 1.66 -(0.1x 4.50) =1.21m ¢=1.66m>—*"__ = 0.81m > L, 1ax 600(5, /hy,) = c/2=1.66/2=0.83m Soit Lbz = 1.20 m ‘Tz = 0.25 em On remarque que les deux résultats obtenus par les deux méthodes sont proches, on opte pour Lbz = 1.20 m Thz = 0.25 cm 27 www.GenieCivilPDF.comdd. Armatures transversales dans la zone de confinement A'sh 2 0.09-S, “hy fe Tyz — 2(enrobage) = 25 - 2x 2,5= 20cm Sie = 18,48 MPa Se = 400 MPa : Espacement verticale des cadres. Avec 0.25-T, = 0,25 x50 =12,5em 5, =min46d, = 61,6 =9,6em 14- 3 sy avec 10cm, =+-[ Soit s, = 10 em sur toute la hauteur de la section critique, 18,48 Sir ),09 x 10x 20x ——— te 400 Pour 2HAB Ast = 1.01 cm? Al sh 20.09 +8; +e 83 em? On utilise des cadres et des épingles en HA 8 autour des armatures verticales de la zone ctitique Lbz. e. Hauteur de la zone critique - w=450m hw = 39.3m - Mu=13802kN.m - Vu=1504kN Ag = max {I,,,(M,, /4V,,)]=max [4,50 m ,(13802/4 «1504 = 2,29 m)] Soit hy. =4,50m Selon ’Eurocode : he, = max {l,,,(h,, /6)] = max[4,50 m,39,3/6 = 6,55m] Pour simplifier lexécution du refend, il est judicieux de prolonger les mesures constructives de la rotule plastique jusqu’au deuxiéme étage. 28 www.GenieCivilPDF.com}-————— 1,20 M | Epingle Sim? 0,50 20em 02x 12 HAIG (Armatures de Veffort tranchan (Armatures de traction) 02 nappes HAI2 | , ) Cadres et épingles en HAS (Confinement de la zone critique) — Figure - détail de ferraillage du voile, coupe horizontale. 29 www.GenieCivilPDF.com