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Amélioration du transport avec DMAIC

La société DL souffre de retards de livraison moyens de 2 jours générant des pénalités de 200 000 DH par mois. Le responsable Lean demande d'utiliser la méthode DMAIC pour résoudre ce problème en établissant une charte de projet et en développant chaque phase DMAIC avec ses livrables.

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Amélioration du transport avec DMAIC

La société DL souffre de retards de livraison moyens de 2 jours générant des pénalités de 200 000 DH par mois. Le responsable Lean demande d'utiliser la méthode DMAIC pour résoudre ce problème en établissant une charte de projet et en développant chaque phase DMAIC avec ses livrables.

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Sujet : Gestion du processus de transport

La société DL souffre de plusieurs réclamations clients sur la mauvaise


qualité de service. Le retard moyen enregistré est de 2 jours générant un
coût de pénalité global de 200.000 DH/mois. En tant que responsable
Lean on vous demande de résoudre ce problème en utilisant la
méthode DMAIC.

TAF :

1- Etablir la charte de projet


2- Développer chaque phase DMAIC en précisant ses livrables.

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19
1,8 1,9 2 4 3 5 0,5 0,8 0,4 6 2 1 6 5 3 3 5 4 6

Le délai contracuel : 1jour plus ou moins 0,5 jours [0,5-


1,5]
b- Processus depuis le départ (récupération de la m/se
chez les fournisseurs jusqu’à la livraison aux clients)
Etapes
1- Attente appel de responsable planification de
transport (agent de transport) 15minutes
2- Récupération des documents 5min
3- Chargement des palettes ( moyen de chargement
non adéquat, une transpalette) 25min
4- Comptage des palettes après chargement de la
remorque 15 min
5- Vérificatin de la quatité des palettes 15 min
6- Reverification 10min
7- Attente de la priorité de livraison de la part du
planificateur 10 min
8- Vérification de l’état du camion 13 min
9- Temps de transport 1jour
10- Temps de repos 2h
11- Temps de chargement manuel 20 min
12- Temps de vérification m/se 15 min

Plan de chargement établi par l’agent de transport


C1 C2 C1 C3
C1 C2 C1 C3
C1 C2 C1 C3 C1
C1 C2 C1 C3
C1 C2 C1 C3

Les problèmes rencontrés et leurs fréquences


Fréquence fréquences
Manque de docs d’expédition
10 Plus fréquent arrêt 18
de pause

Manque d’information sur la 20 Absence d’agent de 14


destination réception client
Panne remorque 16 Perte des docs 8

Manque de m/se à l’arrivée 23 Non acceptation de


pour le chargement m/se par l’agent de
réception à cause de
la non-conformité 30
Retard de l’agent de transport 11 des colis detectés à
Problème moyen de la reception
chargement 15

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