01
Devoir
A- LECTURE DU DESSIN D’ENSEMBLE. (2 points)
En se référant au Dossier Technique pages 2/3 et 3/3 ; compléter le tableau relatif au fonctionnement
du système:
Fonctions Composants
……………………………………………………………………………………… Vérin ( 13 )
……………………………………………………………………………………… Vis de commande ( 3 )
Fixer le coulisseau (2) sur le support (1) après réglage en hauteur ……………………………………..
Appliquer une force de contact sur la pièce à usiner pour la serrer ……………………………………..
B- ANALYSE DE FONCTIONNEMENT. Les liaisons mécaniques (3 points)
En se référant au Dossier Technique pages 2 /4 et 3/4; on demande :
1°) Définir les classes d’équivalence du système :
Nota : Ne pas tenir compte des pièces (4-5-6 et la pièce à usiner)
Pièces
1 2 3 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
Classes
A
X
B
X
C
X
D
X
E
X
2°) Compléter le graphe des liaisons (Fig. 1) :
3°) Compléter le schéma cinématique (Fig. 2)
3-1) Identifier les repères des classes d’équivalence.
3-2) Identifier les symboles des liaisons usuelles.
Fig. 1 A
Glissière
E
B
Pivot
A
C D 1 Fig. 2
Dossier Réponse CHAÎNE DE FABRICATION DE FILTRES A HUILE POUR VEHICULES Page 1/4
01
Devoir
A- COTATION FONCTIONNELLE : (5 points)
C.1-Justifier l’existence du « DÉPASSEMENT de FILETAGE » A.
…………………………………………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………
C.2- Tracer sur la figure 1 les chaînes de cotes qui installent les conditions A et B.
Fig. 2
C.3- Calculer la cote inconnue relative à la condition (A) :
Voir la figure 2. On donne : 1 A 3
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
Résultat : …………….
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
C.4- Calculer la cote condition (B) :
Voir la figure 2.
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………
………….. ≤ B ≤ …………….
………………………………………………………………………………………………
Fig. 1
2
………………………………………………………………………………………………
Dossier Réponse CHAÎNE DE FABRICATION DE FILTRES
……………………………………………………………………………………………… A HUILE POUR VEHICULES Page 2/4
………………………………………………………………………………………………
01
Devoir
C- STATIQUE GRAPHIQUE : (5 points)
PROBLEME : Voir la figure ci-contre
A étant l’effort exercé par le coulisseau ( 2 ) sur le
vérin ( 13 ) ‖𝐴 2/13 ‖= 320 N. Les poids et les
⃗⃗⃗⃗⃗⃗⃗⃗⃗⃗
frottements sont négligeables.
Etudier l’équilibre du vérin (13) : en supposant les
actions de contacts passent par les centres
d’articulation en A et B.
Etudier l’équilibre de la bride (10), en supposant
l’action de contact du coulisseau (2) par rapport à
la bride (10) passe par le centre d’articulation C et
l’action de contact de la pièce à usiner (17) par
rapport à la bride passe par D et normale aux
surfaces.
On demande de déterminer graphiquement les
forces appliquées sur le système afin d’identifier la
force de serrage appliquée sur la pièce (17).
SOLUTION :
D.1- Equilibre du vérin (13). Tracer
sur la figure ci-dessous les actions
extérieures appliquées en A et en B.
Echelle : 1 mm 10 N .
Déterminer : ‖𝑩 𝟏𝟎/𝟏𝟑 ‖ = …………… N
⃗⃗⃗⃗⃗⃗⃗⃗⃗⃗⃗⃗⃗
D.2- Equilibre de la bride (10). Isoler la
bride (10) et déterminer
graphiquement
Les action ⃗⃗⃗⃗⃗⃗⃗⃗⃗⃗
𝐶2/10 et ⃗⃗⃗⃗⃗⃗⃗⃗⃗⃗⃗⃗
𝐷17/10
Echelle : 1 mm 10 N
a) Déduire : ‖𝑩⃗⃗⃗⃗⃗⃗⃗⃗⃗⃗⃗⃗⃗
𝟏𝟑/𝟏𝟎 ‖= ……..… N
b) Déterminer :
⃗⃗⃗⃗⃗⃗⃗⃗⃗⃗⃗
‖𝑪 𝟐/𝟏𝟎 ‖= …………………… N
⃗⃗⃗⃗⃗⃗⃗⃗⃗⃗⃗⃗⃗
‖𝑫 𝟏𝟕/𝟏𝟎 ‖= ………………… N
c) Déduire la force de serrage
appliquée Sur la pièce (17) :
⃗⃗⃗⃗⃗⃗⃗⃗⃗⃗⃗⃗⃗
𝟏𝟎/𝟏𝟕 ‖= ………………… N
3
⃗⃗⃗⃗⃗⃗⃗⃗⃗⃗⃗⃗⃗
‖𝑫 𝑩 𝟏𝟑/𝟏𝟎
Dossier Réponse CHAÎNE DE FABRICATION DE FILTRES A HUILE POUR VEHICULES Page 3/4
01
Devoir
D- DESSIN DE DEFINITION : (5 points)
En se référant au dessin d’ensemble Dossier Technique page 3/3 ; on demande :
E.1- Compléter le dessin de définition du support de bride (11) par :
La vue de face.
La vue de dessus sans tenir compte des détails cachés.
La vue de droite.
E.2- Compléter les spécifications des tolérances
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Dossier Réponse CHAÎNE DE FABRICATION DE FILTRES A HUILE POUR VEHICULES Page 4/4
