UNE CONCEPTION DE CADRES

UNIQUE ET FRANÇAISE !

En matière de carbone, une technologie domine : le

RTM (Moulage par Transfert de Résine) où la perfec-
tion absolue dans la qualité des cadres carbone.
TIME, qui dès l’origine a fait le choix du RTM, est
aujourd’hui le seul constructeur cycliste à parfaitement
maîtriser ce process de fabrication. Couramment utili-
sée dans l’aviation civile, dans le secteur aéronautique
militaire et l’automobile de luxe, cette technologie au-
torise une totale liberté de formes et assure une repro-
ductibilité sans faille.
Les tresses de carbone produites sont le résultat d’une
sélection minutieuse des fibres les plus sophistiquées,
d’un positionnement et d’une orientation de 0 à 70°
calculés par nos ingénieurs pour atteindre les perfor-
mances recherchées.
Aucune autre technologie n’offre une telle richesse de
sélection et une telle précision dans la localisation des
différentes fibres utilisées, ce qui confère à nos tubes une qualité de section incomparable, apportant
au cycliste la rigidité et la nervosité nécessaires dans les relances.
Pour optimiser la performance et absorber les effets vibratoires issus de la route, Time utilise une fibre
polyamide aux propriétés très amortissantes : le Vectran®. Dans nos ateliers français, nos couturières
du futur tressent ces fibres avec une infinie précision pour atteindre l’excellence et offrir aux cadres
TIME une confection et une finition exceptionnelles.
Positionné de manière ciblée et directionnelle afin de filtrer les vibrations, le Vectran procure un confort
d’utilisation optimal pour le cycliste, ainsi qu’une parfaite transmission de l’effort de pédalage. Ce
savoir-faire est unique, il nous est propre et il est directement issu de nos bureaux d’études basés dans
la métropole de Lyon (Vaulx Milieu).
Grâce à ses 9 ingénieurs R&D, seule l’entreprise Time maîtrise avec précision la position des fibres ce
qui permet au RTM une « réalisation de cadre à la carte » en fonction des exigences du cycliste. Ainsi,
l’organisation par couches successives des fibres absorbantes combinées aux fibres carbone permet
d’obtenir les propriétés techniques adaptées aux cyclistes de haut niveau. Ainsi la section des tubes
d’une régularité parfaite, apporte une sécurité absolue au cycliste. La structure est ensuite consolidée
par injection de résine sous haute pression dans le moule suivant le procédé RTM-TIME.
Time est une entreprise 100% française et au savoir faire unique !
Nous vous ouvrons notre site de production !
Venez découvrir la technologie RTM et l’onctuosité exceptionnelle des vélos TIME.

Qui d’autre que Time pourrait le faire ?

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Issu de lo’uer de France à la rech
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ZXRS VIP
ZXRS Team
Caractéristiques techniques :
Géométrie Racing
Technologie Multicoque RTM avec structure Racing Max
Fourche intégrale RTM avec pattes de fourche CMT
Bases asymétriques POWERLINK
Pattes arrières allégées et composants CMT
Tige de selle TRANSLINK et wishbone Aéro
pour une meilleure intégration du frein
Direction Quickset et cuvette Full Carbone RACINGDRIVE
Gaine de frein intégrée
Standard BB30
 5

ZXRS EBENE

Disponibles en 2 versions (mécanique ou électrique : batterie intégrée Shimano et Campagnolo)

Module : livré avec potence carbone MONOLINK Ulteam
Module + : livré avec potence carbone MONOLINK Ulteam et cintre TIME ERGODRIVE

Poids cadre & fourche : 1490 g

 N F O N DO aérodynamique
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NXS FLAMME ROUGE

NXS PLASMA
Caractéristiques techniques :
Géométrie Racing
Technologie integrale RTM avec structure Racing
Fourche intégrale RTM avec pattes de fourche CMT
Bases asymétriques POWERLINK
Pattes arrières allégées et composants CMT
Tige de selle aéro et wishbone Performance
Direction Quickset et cuvette Full Carbone RACINGDRIVE
Gaine de frein intégrée
Standard BB30

Disponibles en 3 versions (mécanique ou électrique : batterie intégrée Shimano)

Kit cadre
Module : livré avec potence carbone MONOLINK Ulteam
Module + : livré avec potence carbone MONOLINK Ulteam et cintre TIME ERGODRIVE

Poids cadre & fourche : 1440 g

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 p e r f o r m ance
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FLU rmances exceptionnellefisbpreos VECTRAN ® pour li
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Fluidity S ebene
Fluidity S rubis
Caractéristiques techniques :
Géométrie Performance
Technologie intégrale RTM avec structure Vibraser Max
(couches additionnelles VECTRAN®)
Fourche intégrale RTM avec pattes de fourche CMT
Bases asymétriques antivibratoires
Tige de selle Fluidity et Wishbone Performance
Direction Quickset et cuvette Full Carbone ERGODRIVE
Gaine de frein intégrée
Standard BB30

Disponibles en 2 versions (mécanique ou électrique : batterie intégrée Shimano et Campagnolo)

Module : livré avec potence carbone MONOLINK Ulteam
Module + : livré avec potence carbone MONOLINK Ulteam et cintre TIME ERGODRIVE

Poids cadre & fourche : 1480 g

Présence de fibres
VECTRAN®
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Fluidity MONT BLANC

Fluidity PLASMA
Caractéristiques techniques :
Géométrie Performance
Technologie intégrale RTM avec structure Vibraser
(couche additionnelle VECTRAN®)
Fourche intégrale RTM
Bases asymétriques
Tige de selle au standart Ø31.6 et wishbone Performance
Direction Quickset et cuvette Full Carbone ERGODRIVE
Gaine de frein intégrée
Standard BB30

Disponibles en kit cadre (mécanique ou électrique : batterie intégrée Shimano)

Livré avec tige de selle RTM Multi fit permettant l’intégration totale de la batterie interne Shimano Di2

Poids cadre & fourche : 1490 g

 11

Fluidity L stiletto
Disponibles en 3 versions (mécanique ou électrique : batterie intégrée Shimano)
Kit cadre
Module : livré avec potence carbone MONOLINK Ulteam RTM/CMT
Module + : livré avec potence carbone MONOLINK Ulteam RTM/CMT
et cintre TIME ERGODRIVE ou ERGOFORCE monobloc carbone

Livré avec tige de selle RTM Multi fit permettant l’intégration totale de la batterie interne Shimano Di2

uction
Disponible en taille 3XS à M.

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Issu de lo’uer de France à la rech
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ZXRS Team
14 Poids du vélo présenté : 6,7 Kg
(sans pédales)

ZXRS EBENE
Poids du vélo présenté : 6,8 Kg
(sans pédales)
Périphériques
Roues Mavic Ksyrium SL S WTS
Cintre Time Ergodrive
Potence Time Monolink Ulteam
Selle Fizik Arione R7
Pédales Time Xpresso 10

Montage à la carte
Campagnolo Super Record EPS
Campagnolo Super Record
Shimano Dura Ace Di2
Shimano Dura Ace
Shimano Ultegra Di2
Shimano Ultegra

Détails des montages en p.35

ZXRS VIP
Poids du vélo présenté : 6,5 Kg
(sans pédales)
15
 N F O N DO s aérodynamique
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Le vél cyclosportifs, preféranons.
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NXS FLAMME ROUGE

16 Poids du vélo présenté : 7,4 Kg
(sans pédales)

NXS plasma
Poids du vélo présenté : 7,3 Kg
(sans pédales)

Périphériques
Roues Mavic Equipe S WTS
Cintre FSA Energy
Potence FSA Energy
Tige de selle Time RTM
Selle Fizik Arione R7
Pédales Time Xpresso 10

En option : pack RTM (cintre et potence Time)

Montage à la carte
Shimano Ultegra Di2
Shimano Ultegra, Ultegra Triple
Campagnolo Athena, Athena Triple

Détails des montages en p.35

 17

Wishbone aéro
 Un savoir faire unique
Découvrez comment TIME donne
naissance à des produits
d’excellence, grâce à sa technique
exclusive RTM pour fabriquer les
vélos les plus performants
à partir d’un matériau
technologique, la fibre de carbone.

Les différents éléments du vélo de vos rêves ATELIER

sont préparés par nos opérateurs TRESSAGE
qui transfèrent à notre monteur l’ensemble
du matériel nécessaire à l’assemblage VERONIQUE - 10 ans d’expertise TIME

et au réglage de votre futur vélo. C’est la première étape du processus qui va transfor-
mer les fibres de carbone en une multitude de tresses
18 aux caractéristiques exceptionnelles.
Une parfaite attention est apportée au Une structure tubulaire est tressée à partir de fibres de
cours carbone mais aussi de fibres complémentaires pour
améliorer la performance du matériau :
de cette opération mais aussi lors • La fibre VECTRAN® : une fibre qui offre d’excel-
de l’emballage pour livrer en magasin un lentes capacités d’absorption des vibrations pour
filtrer les imperfections de la chaussée pour le
produit prêt à l’emploi afin de répondre à
confort du cycliste.
vos attentes les plus poussées. • La fibre ARAMIDE (ex : Kevlar) : une fibre utilisée
pour renforcer les zones exposées à l’abrasion
ou à la compression telles que le pivot de la
fourche.
 ATELIER ATELIER
HABILLAGE INJECTION
SOPHIE - 11 ans d’expertise TIME ALAIN - 2 ans d’expertise TIME

Nos couturières ajustent et lient les différentes couches Il s’agit d’injecter sous pression, dans un moule métallique,
de carbone préalablement tressées sur des mandrins une résine époxy thermodurcissable. Ce moule renferme
rigides pour composer le cadre. Cette étape nécessite tous les éléments de renforcement du matériau composite.
expérience, minutie et dextérité. En imprégnant ainsi le cadre, la résine permet de lier l’en-
Chaque tube est ainsi composé par un empilage de semble des couches.
couches successives qui apportent leurs propres caracté- Cette technologie RTM possède de nombreux avantages :
ristiques dans la performance du tube final. Notre bureau • Très bonne imprégnation des fibres, y compris dans
d’études définie en amont le choix et le nombre de fibres les zones les plus complexes
composant la structure ainsi que l’angle de tressage. Les • Parfaite cohésion des couches
possibilités de «réglages» sont pratiquement infinies. • Garantie des géométries et épaisseurs, par le procé-
dé de moulage sur des mandrins rigides
• Liberté des formes moulées pour réaliser des formes
trés complexes.

19

ATELIER
USINAGE ATELIER
PONçAGE
STEPHANE - 5 ans d’expertise TIME
JEROME - 15 ans d’expertise TIME
Les cadres passent entre des mains expertes pour préparer
les zones de collage et garantir la parfaite mise aux cotes
Chaque cadre est poncé à la main avec le plus grand
des boites de pédalier et de direction par des opérations
soin pendant plus d’une heure afin de préparer les futures
de découpe, perçage et alésage.
étapes de collage et peinture.
La préparation des surfaces pour le collage est réalisée
Cette maitrise des étapes de préparation des surfaces
par sablage afin de créer un maximum d’adhérence.
est essentielle pour garantir une totale fiabilité et qualité
de finition.
 ATELIER ATELIER
CMT COLLAGE

CHRISTIAN - 10 ans d’expertise TIME JOELLE - 7 ans d’expertise TIME

Grâce à une technologie inédite, TIME peut se passer Le collage sur un gabarit de haute précision permet d’unir
de toutes les pièces en aluminium et réaliser des pièces de façon durable des éléments composites (wishbone,
brutes de moulage avec une précision proche du cen- bases, pattes de fourche…) afin de composer la structure
tième de mm. du cadre pour lui donner toute sa résistance et garantir sa
Les pièces sont réalisées par un moulage par compres- géométrie.
sion du carbone (12 tonnes) pour obtenir des pièces ultra
légères et une cohésion optimale de la matière pour une
forte tenue à la compression.
TIME réalise les pattes de fourche, le berceau et tête des
tiges de selle, les embouts de wishbone en CMT, les
inserts et capots de potence.

ATELIER
PEINTURE

20

ATELIER ATELIER
METROLOGIE STICKAGE

BRUNO - 3 ans d’expertise TIME ANGELIQUE - 8 ans d’expertise TIME

Cette étape d’inspection des pièces est déterminante car Nos opératrices apposent les décors définis par la cellule
ce contrôle valide les pièces pouvant poursuivre le process design. La précision et la minutie sont des qualités essen-
de fabrication et garantir un produit final à la qualité abso- tielles dans cette étape.
lue. Ici toute pièce non conforme est refusée. La décoration des cadres est réalisée à l’aide de pochoirs
et de stickers à l’eau.
 ATELIER
PEINTURE

PATRICE - 12 ans d’expertise TIME

Le cadre est mis en peinture avec un haut niveau de quali-

té pour le protéger et un impact réduit sur l’environnement,
l’application de la peinture se fait de façon manuelle par
notre peintre.

ATELIER
FINITION

RACHEL - 10 ans d’expertise TIME

Cette étape se veut être un point d’honneur à la finalisa-

tion du cadre, le plus grand soin est apporté au polissage
21
des cadres, l’assemblage de la fourche et le montage de
la direction Quickset.

ATELIER
MONTAGE

DANIEL - 8 ans d’expertise TIME

Les différents éléments du vélo de vos rêves sont pré-

parés par une opératrice qui transfère à notre monteur
l’ensemble du matériel nécessaire à l’assemblage et au
réglage de votre futur vélo.
Une parfaite attention est apportée au cours de cette
opération mais aussi lors de l’emballage pour livrer en
magasin un produit prêt à l’emploi afin de répondre à vos
attentes les plus poussées.
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Fluidity S ebene
Poids du vélo présenté : 6,8 Kg
(sans pédales)

22 Fluidity S rubis
Poids du vélo présenté : 6,9 Kg
(sans pédales)

Périphériques
Roues Mavic Ksyrium SL S WTS
Cintre Time Ergodrive
Potence Time Monolink Ulteam
Selle Fizik Alliante
Pédales Time Xpresso 10
Montage à la carte
Campagnolo Super Record EPS
Campagnolo Super Record
Shimano Dura Ace Di2
Shimano Dura Ace
Shimano Ultegra Di2
Shimano Ultegra, Ultegra Triple

Détails des montages en p.35

Intégration du support
connecteur
Shimano Di2
23
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Fluidity mont blanc

Poids du vélo présenté : 7,5 Kg
24 (sans pédales)

Fluidity coloris plasma

Poids du vélo présenté : 7,4 Kg
(sans pédales)

Périphériques
Roues Mavic Ksyrium Equipe S WTS
Cintre FSA Energy
Potence FSA Energy
Tige de selle FSA Energy (Time RTM
sur version Ultegra Di2)
Selle Fizik Alliante
Pédales Time Xpresso 10

En option : pack RTM

(cintre et potence Time)

Montage à la carte
Shimano Ultegra Di2
Shimano Ultegra, Ultegra Triple
Campagnolo Athena, Athena Triple

Détails des montages en p.35

Périphériques
Roues Mavic Ksyrium Equipe S WTS
Cintre FSA Energy
Potence FSA Energy
Tige de selle FSA Energy (Time RTM sur version Ultegra Di2)
Selle Fizik Vesta
Pédales Time Xpresso 10

Disponible en taille 3XS à M

Montage à la carte
Shimano Ultegra Di2
Shimano Ultegra, Ultegra Triple
Campagnolo Athena, Athena Triple

Détails des montages en p.35

Fluidity L STILETTO
Poids du vélo présenté : 7,5 Kg
(sans pédales) 25

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First ETNA
Poids du vélo présenté : 7.8 Kg
(sans pédales)
26
First PICANTE
Poids du vélo présenté : 7.9 Kg
(sans pédales)

Périphériques
Roues Mavic Aksium S WTS
Cintre FSA Gossamer
Potence FSA Gossamer
Tige de selle FSA Gossamer
Selle Prologo Scratch Pro
Pédales Time Xpresso 10

En option : pack RTM (cintre et potence Time)

Montage à la carte
Campagnolo Veloce, Veloce Triple

Détails des montages en p. 35

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Design compact Time

Construction RTM Intégral
Structure full carbone composée de fibres haut module
et haute résistance (diamètre 31,8 mm)
Renfort carbone localisé sous la potence
Passages de gaines intégrés avec cache ergonomique
amovible (compatible Shimano Di2 et Compagnolo EPS)
3 tailles disponibles : 42, 44, 46 (extérieur/extérieur)
4 coloris disponibles : blanc, noir mat, noir brillant, rouge

Poids : 225 g
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Construction «Full carbon»

 31

Corps de potence carbone avec capot et insert carbone CMT

Diamètre oversize 31.8mm
Pour pivot de diamètre 1’’ 1/8
5 longueurs de potence : 90, 100, 110, 120, 130mm
4 coloris disponibles : blanc, noir brillant, noir mat, rouge

Poids : 135 g

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Système d’intégration de la batterie interne Shimano Di2

Conception carbone RTM
Diamètre 31.6 mm
Longueur : 270 mm
Poids : 177 g

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RTM MShimano Di2
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 GÉOMÉTRIE RACING

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GÉOMÉTRIE PERFORMANCE
34

FLUIDITY s EBENE RUBIS

FLUIDITY MONT BLANC PLASMA FLUIDITY L STILETTO

FLUIDITY First ETNA PICANTE

OPTION VELOS MONTES

35
 LA GÉOMÉTRIE DES CADRES TIME 2014

36

GLOSSAIRE
H: hauteur axe / axe (valeur d’un cadre non sloping)
H’ : hauteur Sloping (axe – axe )
L: longueur
I: inclinaison du tube de selle
^S : angle du tube de selle
^D : angle de direction
D: hauteur de la douille de direction
C: déport de la fourche
CH : chasse
AV : distance axe pédalier / axe roue avant
AR : distance axe pédalier /axe roue arrière
HP : distance axe de pédalier / sol
P: taille de potence fournie dans le module
EP : distance axe de roue AV, axe de roue AR
ZXRS - 6 tailles

NXS - 6 tailles

37

FLUIDITY S et FLUIDITY - 7 tailles

∆D = Supplément de douille de direction entre géométrie Racing et géométrie Performance

FLUIDITY FIRST - 7 tailles

∆D = Supplément de douille de direction entre géométrie Racing et géométrie Performance

34
AUSTRALIA HONG KONG – CHINE TAIWAN
TMO SPORTS PTY LTD IRON ORE Co. LTD LEE DUO TRADING CO LTD
PO BOX 882 MASCOTT 3/F, WING WAH INDUSTRIAL 15 F, NO. 80, SEC. 1
NSW 200 MASCOT BUILDING, CHENGGONG RD,
TEL (61) 297 00 79 77 137-143 YEUNG UK ROAD, YONGHE CITY
FAX (61) 297 00 79 11 TSUEN WAN, NEW TERRITORIES TAIPEI COUNTY 234
HONG KONG TAIWAN
AUSTRIA TEL (852) 35 76 38 39 TEL (866) 2 22 31 05 99
KTM FAX (852) 35 76 38 37 FAX (866) 2 22 31 46 83
KARLOCHNERSTRASSE 13
A-5230 MATTIGHOFEN ITALY THAÏLANDE
TEL (43) 77 424 09 192 DSB SRL UWC LIMITED
FAX (43) 77 424 09 126 VIA DEL LAVORO 7 36/56/35-36 GREEN TOWER
I-24030 OSIO OTTO 11TH FLOOR
BENELUX TEL (39) 035 482 42 73 RAMA IV ROAD, KLONGTON
CODAGEX FAX (39) 035 482 42 73 KLONGTOEY – BANGKOK
ZANDBERGEN 10 TEL (66) 23 673 470
B-2480 DESSEL – BELGIUM JAPAN FAX (66) 23 673 482
TEL (32) 14 34 74 74 DINOSAUR INC.
FAX (32) 14 32 39 04 2-8-15 KITANOSHONISHI-MACHI USA
NARA-SHI 630 TIME SPORT USA
CANADA TEL (81) 742 64 65 65 5219 WEST 73RD STREET
ARG SPORTS INC. FAX (81) 742 64 65 56 MN-55439-2206 EDINA
4566, AVENUE DE MELROSE TEL (952) 830 73 24
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H4A 2S9 MONTREAL (QUEBEC)
TEL (1) 514 750 74 90 BIKES INTERNATIONAL LTD BICYCLE TECHNOLOGIES INT’L
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DAEJIN INTERNATIONAL AUCKLAND TEL (1) 505 473 10 10
15 HYOSEONG-RO TEL (64) 9 267 1245 FAX (1) 505 473 00 11
NAM-GU, POHANG-SI FAX (64) 9 267 3032
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