Compte rendu
TP2 : stand d’alignement de poulies
Réalisé par : Bhayri Mohamed
Esfi Wael
Dekhil Mouhib
Année universitaire 2023/2024
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I. Objectifs:
Utiliser la technique laser pour aligner deux poulies.
Monter et démonter les manchons vécoblocs.
II. Conditions de realisation:
Stand d’alignement (un moteur, deux poulies, un tendeur, une courroie trapézoïdale).
Pied à coulisse
Appareil d’alignement laser de poulies
Caisse à outils
Fascicule de TP
III. Connaissances associées:
Défaut d’alignements
Alignement des poulies
Les manchons vécoblocs
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Qu’est-ce que le désalignement des courroies ?
La première raison pour laquelle les courroies cassent prématurément est la chaleur. La chaleur assèche
la courroie, ce qui entraîne des fissures et des glissements et ensuite, la fin n’est pas très loin. La
chaleur est due à la friction causée par le désalignement. Pour corriger le désalignement, nous devons
corriger les erreurs de décalage et d’angulation dans les plans horizontal et vertical.
La première courroie présente un
désalignement angulaire dans le plan
horizontal.
La deuxième courroie présente un
désalignement parallèle.
La troisième courroie présente une combinaison
de désalignement angulaire et parallèle
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Méthodes d'alignement au laser des courroies :
L'utilisation d'un outil laser d'alignement de courroies est plus rapide et plus précise que les méthodes
traditionnelles. Les outils d'alignement de courroies peuvent aligner les faces ou les gorges des
poulies.
SKF propose une gamme de trois outils d'alignement de courroies pouvant être classés en deux
catégories : alignement dans la gorge et alignement sur une face latérale.
L'alignement d'une poulie à courroie trapézoïdale dans la gorge plutôt que sur sa face permet un
alignement optimal de poulies de largeur inégale ou présentant des faces différentes.
L'alignement sur la face est plus polyvalent. Il peut être utilisé sur pratiquement toutes les machines
qui utilisent des courroies trapézoïdales, à bande, striées et la plupart des autres courroies, ainsi que des
pignons de chaîne.
L’alignement précis des poulies et des courroies présente les avantages suivants :
Augmentation de la durée de service des roulements.
Disponibilité, efficacité et productivité des machines accrues.
Réduction de l'usure des poulies et des courroies.
Réduction des frottements et, par conséquent, de la consommation d'énergie.
Réduction du niveau sonore et des vibrations.
Réduction des coûts de remplacement des composants et des arrêts machines.
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Les avantages d'alignement laser :
L'alignement laser est une technique précise et efficace utilisée dans de nombreuses applications
industrielles pour aligner avec précision des composants, des machines ou des systèmes. Voici
quelques-uns des avantages de l'alignement laser :
Précision : L'alignement laser offre une précision inégalée, ce qui permet de positionner avec
une grande exactitude les composants ou les éléments de machines. Il peut détecter même de
petites erreurs d'alignement.
Gain de temps : L'alignement laser est beaucoup plus rapide que les méthodes d'alignement
traditionnelles, telles que l'utilisation de règles ou de fil à plomb. Cela permet de gagner du
temps lors de l'installation ou de la maintenance.
Réduction des coûts : En minimisant les temps d'arrêt des machines et en évitant les problèmes
liés à un mauvais alignement, l'alignement laser contribue à réduire les coûts de maintenance et
d'exploitation.
Fiabilité : Les systèmes d'alignement laser sont fiables et offrent des mesures reproductibles, ce
qui garantit une qualité constante dans la production et l'assemblage.
Adaptabilité : Les systèmes d'alignement laser peuvent être utilisés dans une grande variété
d'applications, de la construction de machines industrielles à la mise en place d'installations de
production, en passant par l'alignement de structures de bâtiments.
Sécurité : L'alignement laser élimine le besoin de manipuler des composants lourds et
potentiellement dangereux, ce qui réduit les risques pour les opérateurs.
Documentation : Certains systèmes d'alignement laser peuvent enregistrer des données précises
sur l'alignement, ce qui permet de conserver une documentation utile pour le suivi et la
maintenance à long terme.
Polyvalence : Les lasers peuvent être utilisés pour aligner divers types de composants, tels que
des arbres, des roues, des poulies, des rails, des rails, des optiques, des miroirs, etc.
Prévention des pannes : En alignant correctement les composants, les machines fonctionnent
plus efficacement et durent plus longtemps, ce qui réduit les risques de pannes et d'usure
prématurée.
Économie d'énergie : Un bon alignement des machines peut réduire la consommation d'énergie
en minimisant les frottements et en optimisant le fonctionnement.
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Caractéristiques d’un appareil d'alignement laser :
• Les guides en V fournissent un point de référence pour le laser, ce qui rend le
processus d'alignement rapide et simple
• Alimenté par batterie, donc facilement portable pour une utilisation sur le terrain
• Poids de 1,3 kg pour une manipulation et une maniabilité confortable.
Caractéristiques techniques :
Attribut Valeur
Niveau de précision ±0.5 mm/m
Longueur d'onde laser 632nm
Classe Laser Classe 2
Plage de mesure 6m
Puissance de sortie 1mW
Source d'alimentation Batterie
Poids 1.3kg
Dimensions 70 x 74 x 61mm
Domaine d’application :
• Réparation et entretien automobile
• Lignes d'assemblage
• Poulies industrielles
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Les dimensionnements adaptés :
Poulie 1 : R=90.58 mm
Poulie 2 : R=45.28 mm
Poulie 3 : R=62.52 mm
Poulie4 : R=67.58 mm
Les entraxes :
a1= 318 mm
a2 = 275 mm
1ér Méthode :
Lpc= R1 x θ1+R2 x θ2+2X
X=√[a2 − (R1 − R2)2]
= √[3802 − (90.58 − 45.28)2]
=314.75 mm
𝑅1−𝑅2
Tgα=
𝑋
90.58 − 45.28
=
314.75
= 0.00248
𝛼 = 𝐴𝑟𝑐𝑡𝑔 (0.00248) = 8.18°
𝜃1 = 𝜋 + 2 × 𝛼 = 𝜋 + 2 × 8.18 = 196.36° = 3.427 𝑟𝑎𝑑
𝜃2 = 𝜋 − 2 × 𝛼 = 𝜋 − 2 × 8.18 = 163.64° = 2.856 𝑟𝑎𝑑
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Lpc= 90.58 × 3.427 + 45.28 × 2.856 + 2 × 314.75
=1069.23mm
2éme méthode :
( D 1−d 2)²
Lpc= 2× a +1.57 ×(D1 +d2 )+
4∗a
(181.16−90.57)²
=2 ×318+1.57 ×(181.16+90.57 )+
4∗318
=1069.06mm
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Comment tester la tension de la courroie trapézoïdale :
La fabrication des courroies trapézoïdales fait intervenir différents matériaux et câbles de tension ; par
conséquent, toutes les courroies trapézoïdales n'ont pas la même sensation lorsqu'elles sont
correctement tendues. Le fait de toucher physiquement la courroie pour déterminer sa tension peut ne
pas donner des résultats corrects. Lors de l'installation d'une nouvelle courroie trapézoïdale, utilisez
une jauge de tension pour déterminer la tension correcte. Ensuite, revérifiez la tension de la courroie
périodiquement ou lorsque l'un des symptômes d'une tension incorrecte se manifeste ; cela permet de
maintenir les performances de la courroie trapézoïdale.
Méthode force-déflexion :
La tension d'une courroie trapézoïdale est fonction de deux paramètres : la déflexion de la courroie et
sa force. Utilisez la méthode suivante pour déterminer la tension de la courroie trapézoïdale.
Figure 1: Méthode force-déflexion pour la tension des courroies trapézoïdales ; A : longueur de la
travée, B : longueur de la déviation, et C : force ou tension causée par la déviation
Figure 2 : Jauge de tension utilisée pour déterminer la tension de la courroie trapézoïdale ; A : Grand
joint torique, B : Corps avec échelle de force de déflexion, C : Petit joint torique, et D : Piston avec
échelle de distance de déviation.
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1. Mesurer la longueur de la travée de la courroie trapézoïdale (figure 1 étiquetée A) à l'aide d'un
ruban adhésif.
2. Calculer la distance de déviation (figure 1 étiquetée B). La distance de déviation est d'environ
1/64 de pouce (0,4 mm) de la longueur de la travée.
3. Placez le petit joint torique supérieur (Figure 2 étiquetée A) sur le plongeur (Figure 2 étiquetée
B) à zéro contre le corps de la jauge de tension.
4. Faites glisser le joint torique inférieur (Figure 2 étiquetée D) contre l'échelle de déviation
(Figure 2 étiquetée C) pour la régler sur la distance de déviation calculée à l'étape 2.
5. Maintenir la jauge de tension perpendiculaire à la portée de la courroie trapézoïdale. Appuyez
sur la courroie de manière à la faire fléchir jusqu'à ce que le bas du grand joint torique soit
aligné avec le haut de la courroie adjacente. Cela permet de placer la jauge à la distance de
déviation calculée.
6. Relâchez la pression. Le petit joint torique supérieur se déplace sur l'échelle pour indiquer la
force (tension) créée par la déflexion. Ainsi, le joint torique inférieur définit la distance de
déflexion, tandis que le joint torique supérieur calcule la tension nécessaire (en livres) causée
par la déflexion.
7. Reportez-vous au manuel du fabricant pour connaître le tableau métrique de tension de la
courroie trapézoïdale recommandé pour le type de courroie utilisé. La valeur de la force de
déflexion doit être comprise entre les valeurs minimales et maximales indiquées dans la fiche
du fabricant.
8. Une valeur de force de déviation inférieure à la valeur minimale recommandée dans la gamme
suggère un entraînement insuffisamment tendu. Une force de déviation supérieure à la valeur
maximale recommandée indique que l'entraînement est trop tendu. Régler la tension de la
courroie trapézoïdale jusqu'à ce que la force nécessaire pour obtenir la déflexion souhaitée se
situe dans la fourchette recommandée.
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Tableau flèche/charge du tensiomètre :
IV. Conclusion:
L'alignement laser est une technique précise et polyvalente utilisée dans divers domaines pour
améliorer la précision, la rapidité, et le contrôle des processus. Elle joue un rôle essentiel dans
l'industrie, la médecine, l'astronomie, et d'autres domaines, contribuant ainsi à l'amélioration de la
qualité des produits et à l'efficacité des opérations.
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