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TD Statique - Avion Militaire Corrigé

Un avion militaire est en phase ascensionnelle à vitesse constante suivant un angle de 15° sous la poussée F (12000 daN) des réacteurs. R schématise l'action de la résistance de l'air sur l'ensemble de la structure, S est la résultante des actions de sustentation sur les ailes et A schématise la résultante des actions stabilisatrices de l'air sur l'aileron arrière.

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Un avion militaire est en phase ascensionnelle à vitesse constante suivant un angle de 15° sous la poussée F (12000 daN) des réacteurs. R schématise l'action de la résistance de l'air sur l'ensemble de la structure, S est la résultante des actions de sustentation sur les ailes et A schématise la résultante des actions stabilisatrices de l'air sur l'aileron arrière.

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Exercice

SCIENCES DE L'INGENIEUR
Modéliser et représenter le réel Statique

Exercice: 7.5
4 2m 2.8075
Un avion militaire est en phase ascensionnelle à
vitesse constante suivant un angle de 15° sous la poussée F
(12000 daN) des réacteurs. Rschématise l'action de la
résistance de l'air sur l'ensemble de la structure, S est la
résultante des actions de sustentation sur les ailes et A
schématise la résultante des actions stabilisatrices de l'air
sur l'aileron arrière. 15 12 000 daN30 000 daN
P (30000 daN) est le poids de l'appareil.
QUESTIONS:
On suppose que toutes les actions mécanigues sont contenues dans le plan (xy) qui est le plan de
symétrie de l'appareil.

1°) Déterminer les actions A, S, etR par une résolution graphique.


2*) Déterminer les actions A, S, et Rpar le calcul. Ech : 2mm ’ 1000daN
dir R
RESOLUTION GRAPHIQUE:

s
dir F

Ldir P
-Bion de fores exleneues

Fext D.S Intenate (daN)


F F |2 6eo da
toh: 2mm = lboo daN

A
A

-P.F.

F +P+A +S+
Resution
lrouver la reul lonte k des Fetp
drele d Culma

de
mê me inent

mê me airect'en

le maienaut toum's a

Reskut'o
Treuver

A=1mm = 6000 daN


- Traar la doik da Culman (35)
-Betioerde
Eerie Avin iaaie - Recuten

Z,8P os1s
3,55

A
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