Copyright 1996 - italtec srl - Sistemi Tecnici Didattici - Milano - Italy
MOTEUR ASYNCHRONE TRIPHASE A CAGE D’ECUREUIL
MOTEUR ASYNCHRONE TRIPHASE A BAGUES
MOTEUR ASYNCHRONE TRIPHASE
A CAGE D'ECUREUIL
MOD.X040 et MOD.X040-4
(Machines à 2 et à 4 pôles)
MOTEUR ASYNCHRONE TRIPHASE
A BAGUES
MOD.X050 et MOD.X050-4
(machines à 2et à 4 pôles)
MANUEL AVEC NOTICES TECHNIQUES
italtec srl - Technical Training Systems
Via privata Liguria 3
20090 FIZZONASCO - MILANO - ITALY
Tel +39 02 90 721 606 Fax +39 02 90 720 227.
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reproduite, photocopiée ou archivée dans des systèmes d'écriture ou
transmise sous toute forme et par tout moyen électronique,
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FRX040MN-07 Rev.1<>20-02-2007 Made in Italy
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MOTEUR ASYNCHRONE TRIPHASE A BAGUES
LES MOTEURS ASYNCHRONES TRIPHASES
A CAGE ET A BAGUES
Moteur à cage: données techniques - bornes - généralités
Moteur à bagues: données techniques - bornes- généralités
Observation des Bagues.
Couplages triangle et étoile - fonctionnement
Détermination du sens de rotation
MESURE DE LA RESISTANCE DES ENROULEMENTS
MESURE DU RAPPORT DE TRANSFORMATION
MESURE DE L'ECOULEMENT
Méthode de mesure de la vitesse
Méthode de mesure de la fréquence rotorique
Méthode stroboscopique
ESSAI DIRECT
Circuit et opération de mesure
Caractéristiques
ESSAI A VIDE
Circuit et opérations de mesure
Caractéristiques
Séparation des pertes dans le fer et pertes mécaniques
ESSAI EN COURT CIRCUIT
Circuit et opérations de mesure
Caractéristiques
Pertes additionnelles
DETERMINATION DES ELEMENTS POUR LE DIAGRAMME, CIRCULAIRE
Report des grandeurs A 75°C
Evaluation des courants
LE DIAGRAMME CIRCULAIRE
Traçage du diagramme
Lecture du diagramme et lignes fondamentales
Caractéristiques
DETERMINATION DU RENDEMENT CONVENTIONNEL
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MOTEUR ASYNCHRONE TRIPHASE A BAGUES
RECCOMANDATIONS POUR UN FONCTIONNEMENT
SUR ET EFFICACE
Pour opérer en toute sécurité et obtenir de bons résultats il faut rappeler:
ATTENTION - HAUTE TENSION
PRESENTE AUX BORNES
MANIEZ LES MACHINES AVEC ATTENTION ET
PRUDENCE
1) Tous les exercices doivent prévoir une connexion à la
terre
2) Toutes les connexions doivent être exécutées avant
d'alimenter le circuit
3) Après avoir terminé les connexions aucun câble ne doit
être laissé avec une extrémité libre; dans ce cas vous êtes
sûrement en présence d’un mauvais branchement et il faut
contrôler le circuit.
4) Aucune connexion ne doit être débranchée pendant
l'essai
5) L'éventuelle observation des balais des machines en CC
ou des bagues se fera là machine arrêtée et déconnectée.
6) L'accouplement de deux machines se fera à l’arrêt des
machines
7) Suivre toujours la procédure conseillée pour chaque
expérience
8) Ne pas effectuer de modifications pendant les
expériences sans demander l'approbation du professeur
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MOTEUR ASYNCHRONE TRIPHASE A CAGE D'ECUREUIL
Données Techniques - Bornes - Généralités
Données techniques
Reporter les données de la plaquette montée sur la machine
Puissance: ________kW Vitesse: _______tr/min
Tension: ________V Courant: _________A
BORNES
Chaque phase du stator est à connexion indépendante - ce qui permet le couplage
étoile et triangle
U1-U2, V1-V2, W1-W2; sont les extrémités des enroulements statoriques
U1 V1 W1
V2 W2 U2
3 - PHASE SQUIRREL CAGE MOTOR
Borne répétitive du moteur asynchrone triphasé à cage
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GENERALITES
Le moteur asynchrone à cage est le type de moteur le plus utilisé. Il est aussi connu
comme étant un moteur à champ tournant dont la vitesse n'est pas rigoureusement
constante mais varie avec des valeurs assez contenues.
Par rapport au moteur synchrone les variations doivent être dans l'ordre de 3-10%
Les moteurs synchrones à induction fonctionnent selon le principe du champ tournant;
ils sont très simples et, surtout pour les petites puissances, de construction facile. ils
sont - donc très courants et assez économiques.
Ils sont constitués par une partie fixe, appelée stator qui est formé d’un nombre de
bagues en tôles fines de silicium, empaquetées ensemble, et dans lesquels il y a des
encoches où sont logés les enroulements, (un pour chaque phase), le courant
d'alimentation circule dans ces enroulements
Les trois courants, déphasés entre eux de 120° électriques créent un champ
magnétique dont le module et constant mais dont la direction tourne dans le temps
décrivant un angle de 360° électriques pour chaque période.
Si l'enroulement statorique contient seulement trois bobines de phase, le champ
tournant, dans une période, effectue un tour de rotation (moteur à deux pôles) au
contraire si l'enroulement est subdivisé en deux bobines qui se succèdent le long de la
périphérie du stator pour chaque période, le champ magnétique décrit seulement un
demi-tour (moteur à 4 pôles) et on peut ainsi avoir des moteurs à 6, 8, 10, 12,24 pôles.
A l'intérieur du stator est placé le rotor qui est la partie tournante.il est constitué par un
noyau cylindrique de tôles fines magnétiques a l’extérieur desquelles il y a des rainures
où s'insèrent des barres de matériel conducteur comme le cuivre ou l’aluminium qui
sont connectées les unes aux autres de façon à former un circuit fermé avec lequel
s'enchaîne le champ magnétique.
A la mise en marche, quand le moteur est encore arrêté les spires des enroulements
sont parcourues par la variation maximale du flux qui produit une f.e.m. laquelle, selon
la loi de Lenz , fait circuler un courant qui fera tourner le rotor dans le même sens que
celui du champ tournant.
La vitesse du rotor sera toujours inférieure à celle du synchronisme (ou du champ
tournant) à cause de la variation du flux enchaîné.
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Les enroulements du stator sont alimentés, directement par le réseau comme sous
indiqué. Ce moteur, donne de petite puissance, il peut être mis en marche étant
connecté- directement au réseau 380V (couplage étoile) ou au 220V (couplage
triangle).
Connectér au 380V triphasée
L1 L2 L3
U1 V1 W1
V2 W2 U2
3 - PHASE SQUIRREL CAGE MOTOR
Couplage étoile (380V) du moteur asynchrone à cage
Il peut être mis en marche lentement en l’alimentant avec une tension graduellement
croissante
(Par le variateur de tension triphasé prévu dans notre alimentateur)
Il peut être mis en marche par le rhéostat de démarrage statorique pour limiter le
courant d'apoint, cette méthode est employée normalement pour les moteurs de
grande puissance, (plus de 2 kW)
Pour les plus grandes puissances, (plus de 25 kW) il vaut mieux employer les moteurs
à bagues.
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Données techniques - Bornes - Généralisées et observation des bagues
DONNEES TECHNIQUES
Reporter les données de la plaquette montée sur la machine
Puissance: kW Vitesse: tr/min
Tension: V Courant: A
La borne du Mod. x050 se présente comme suit
U1 V1 W1
Enroulements
du stator
V2 W2 U2
Enroulements
C du Rotor
A1 A2 A3
3 - PHASE SLIP RING MOTOR
U1-U2, V1-V2, W1-W2, sont les Enroulements du stator
C-A1, C-A2, C-A3; sont les Enroulements du rotor.
Les enroulements du rotor ne sont identifiés sur la machine par aucune lettre. La raison
est que dans les machines industrielles les bagues sont en permanence connectées
aux rhéostats de démarrage et dans l’emploie usuelle on n’a pas besoin de les
identifier, cependant pour l’emploi didactique on attribue la lettre C pour le commun
(centre étoile) et les sigles A1, A2 et A3 pour les trois extrémités correspondantes aux
bagues.
Le rotor est de façon permanente connecté en étoile avec l’impossibilité d’accéder au
centre (neutre)
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GENERALITEES, EXAMEN DE LA MACHINE ET OBSERVATION DES BAGUES
Par rapport au moteur à cage, la différence est dans la constitution du rotor qui est
composé d’un noyau cylindrique en tôles fines magnétiques sur lesquelles il y a des
rainures où s'insèrent les enroulements qui sont connectés aux bagues lesquelles sont
relier à des balais en charbon de façon à former un circuit fermé avec lequel s'enchaîne
le champ magnétique.
Dans les moteurs de petite puissance, les bagues sont connectées d’habitude en court
circuit ; ils peuvent être connecter à un groupe de trois résistances (rhéostat de
démarrage rotorique) pour limiter le courant d'apoint et obtenir un démarrage progressif
de la machine.
Quand la machine a atteint sa vitesse de fonctionnement le rhéostat est exclu et les
bagues sont court-circuitées ! Le moteur fonctionne alors comme un moteur à cage.
4050 En dévissant les ces vis on peut observer l'intérieur
de la machine
NOTE IMPORTANTE
Ne desserrer pas les boulons qui fixent la machine à la plaque
de base on risque de perdre l'alignement donné par la fabrique.
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COUPLAGE ETOILE ET TRIANGLE - FONCTIONNEMENT
1:Couplage étoile
Effectuer les connexions de la fig.2 et alimenter avec une tension de 380V
Alimenter directement avec le réseau triphasé
380V
U1 V1 W1
V2 W2 U2
3 - PHASE SLIP RING MOTOR
Fig.2 Couplage étoile du moteur asynchrone triphasé à bagues.
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2:Couplage triangle
Effectuer les connexions de la fig.3 et alimenter avec la tension 220V
Alimenter directement avec le réseau triphasé 220V
L1 L2 L3
U1 V1 W1
V2 W2 U2
3 - PHASE SLIP RING MOTOR
Fig.3 Couplage en triangle du moteur asynchrone triphasé à bagues.
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DETERMINATION DU SENS DE ROTATION
Réalisez les connexions suivantes et alimentez le moteur, observez maintenant que la
rotation est en sens horaire
Alimenter directement avec le réseau triphasé 380V
L1 L2 L3
U1 V1 W1
V2 W2 U2
3 - PHASE SLIP RING MOTOR
Réalisez les connexions de la figure suivante, alimentez le moteur et observez le
sens de rotation notant que la rotation est inverse à celle vue précédemment.
Alimenter directement avec le réseau triphasé 380V
L1 L2 L3
U1 V1 W1
V2 W2 U2
3 - PHASE SLIP RING MOTOR
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MOTEUR ASYNCHRONE TRIPHASE A BAGUES
Réalisez les connexions de la figure suivante, alimentez le moteur et observez le sens
de rotation. Vous remarquerez que la rotation est identique à celle vue dans le premier
cas.
Alimenter directement avec le réseau triphasé 380V
L1 L2 L3
U1 V1 W1
V2 W2 U2
3 - PHASE SLIP RING MOTOR
CONCLUSIONS
Pour inverser le sens de rotation d’un moteur asynchrone il faut
inverser deux phases d'alimentation.
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