DPS
Deutz Power Solutions
Groupes Electrogènes équipés de Moteur DEUTZ
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Nlle Ste Magideutz S.A. Zone Industrielle SAPINO,Lot. N 1131 - Nouaceur 27000 Casablanca Tél : +212 (0) 522 30 30 22, Fax :+212 (0) 522 30 39 61, Mail :
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Groupe Electrogène
DPS 200 SP
Groupe Electrogène 200 kVA Sound Proof
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Composition du Produit Données sur le Carburant
Moteur DEUTZ Type Gasoil
Alternateur Mecc Alte
Capotage Insonorisé Capacité du réservoir 352 L
Coffret de commande Standard Autonomie à 75% de charge 10 H
Données Générales Consommation de carburant (Gasoil à 850g/l)
Puissance (PRP) KVA 200.0 25 % de charge 222 g/kWh - 11,9 l/h
Puissance (PRP) KW 160.0
50 % de charge 210 g/kWh - 22,6 l/h
Puissance (LTP) KVA 220.0
Puissance (LTP) KW 176.0 75 % de charge 208 g/kWh - 33,5 l/h
Ampérage A 288.0
100 % de charge 215 g/kWh - 46,2 l/h
Régime RPM 1500
Fréquence Hz 50.0
Tension V 230/400
Facteur de Puissance Cos Phi 0.8
Dimensions et Poids
Longueur (L) mm 3700
Largeur (W) mm 1300
Hauteur (H) mm 2052
Poids Kg 2260
PRP (Prime Running Power) LTP (Limited Time Power)
Applicable pour alimenter une charge électrique variable pendant un Applicable pour alimenter une charge électrique constante pendant
nombre d'heures illimité. un nombre d'heures limité.
L'alimentation principale (PRP) est conforme à la norme ISO 8528. L'alimentation de fonctionnement à durée limitée (LTP) est conforme
Une capacité de surcharge de dix pour cent est disponible, à la norme ISO 8528.
conformément aux normes ISO 3046, AS
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Groupe Electrogène
DPS 200 OF
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Caractéristiques générales du moteur Système de refroidissement
Type du moteur BF6M1013FC G2 Système de refroidissement Eau
Régime 1500 min-1
Dissipation de chaleur Radiateur 96,1 KW
Puissance PRP 183,0 KW
Consommation du radiateur 42,0 KW
Puissance LTP 201,0 KW
Norme d’émissions de gaz Débit d’air de refroidissement 11520 m3/h
Stage 2
d’échappement
Caractéristiques spécifiques du moteur Système d’échappement (PRP)
Aspiration Turbo
Dépression maximum à l’admission
25 mbar
Nombre de cylindres 6 (réglage du commutateur)
Configuration en ligne Volume de l’air de combustion 745,6 m3/h
Système d’injection pompe unique
Contre-pression d’échappement maximum 30 mbar
Cylindrée 7.15 l
Température maximum des gaz
530 °C
Alésage 108 mm d’échappement
Course 130 mm Flux des gaz d’échappement
2112 m3/h
(à la température indiquée)
Taux de compression 18.1
Diamètre du tuyau / du flasque
90 mm
Pression efficace moyenne (PRP) 22,5 bar d’échappement
Vitesse du piston 6,5 m/s Système électrique
Nombre de dents sur la couronne du
129 Tension 12V DC
volant
Type de régulateur Electronique Démarreur 3 KW
Puissance de l’alternateur 55 A
Système de lubrification
Batteries
API CF4, SAE (capacité minimum, limite pour un 143 Ah
Spécification de l’huile démarrage à froid -5 °C)
15W40
0,3%/
Consommation d’huile
Gasoil Dimensions et poids du Moteur
Capacité en huile 20L Longueur 1923 mm
Pression d’huile min (avertissement) 2,7 Bar
Largeur 1003 mm
Pression d’huile min (arrêt) 2 Bar Hauteur 1586 mm
Température d’huile max 130 °C Poids 770 Kg
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Groupe Electrogène
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Caractéristiques générales de l’alternateur Données de Performances
Marque de l’alternateur MECC ALTE Puissance PRP à 40°C-400V 200 KVA
Type de l’alternateur ECP38-2S/4 C Puissance LTP à 40°C-400V 220 KVA
Nombre de pôles 4 Rendement à 100% de charge 92,7%
Nombre de paliers 1 Fréquences 50 Hz
Technologie Ni bagues ni balais Régulation de Tension +/-1%
Pas de Bobinage 2/3 Nombre de phases 3Ph/1Ph
Classe d’isolation H Tension 230/400V
Facteur de Puissance 0,8
Indice de protection IP23
Nombre de Fils 12 Informations Supplémentaires – Classe H/400V
Surcharge 300%-20s Oui Courant d’excitation @ vide 0,7 A
Courant d’excitation @ 100%
Régulateur de tension Electronique DSR 3,0 A
Charge
Type de connexion Etoile-Série Surcharge 1h/6h 110%
Surcharge de 20s 300%
Type de support Mono Pallier
Vitesse Maximale 2250 RPM
Système de couplage Disques Flexibles
Volume d’air de refroidissement 32,0 m3/min
Type de couplage SAE2-11,5
Chaleur Dissipée 12,6 KW
Système d’excitation Auto excité
Facteur Harmonie Téléphone-THF <2%
Type de revêtement Standard/Grey/Grey+ THD @ 100% Charge LL/LN 3 / 2,9
Type de roulement 6314-2RS THD @ vide LL/LN 2,7 / 2,6
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Groupe Electrogène
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DPS 200 SP
Groupe Electrogène 200 kVA Sound Proof
COFFRETS DE
CONTRÔLE
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TCN.VNS0
Tableau de commande auto-start
Commande manuelle
Protection magnétothermique
Contrôleur numérique InteliNano NT Plus
TCN.VNS1-SI
Tableau de Commande Automatique avec contrôle réseau
Commande manuelle
Protection magnétothermique
Chargeur de batterie DEEPSEA
Contrôleur numérique InteliLite AMF 9
TCN.VNS2-SI
Tableau de Commande Automatique avec control réseau
Commande manuelle
Protection magnétothermique
Chargeur de batterie DEEPSEA
Contrôleur numérique InteliLite AMF 25
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Contrôleur InteliNano PLUS InteliLite AMF9 InteliLite AMF25
DESCRIPTION ET CARACTÉRISTIQUES Basic 1 Basic 2 Option
Fonctions AMF / MRS ● ● ●
Contrôle et Mesure de Tensions GE 3ph,N/2ph/1ph 3ph,N/2ph/1ph 3ph,N/2ph/1ph
Contrôle et Mesure de Tensions Secteur 3ph,N/2ph/1ph 3ph,N/2ph/1ph 3ph,N/2ph/1ph
Mesure de courant GE 1 PH 3 PH 3 PH
Mesure de fréquence GE/Secteur ● ● ●
Mesure kW / kWh / kVA ● ● ●
Compteur de Marche ● ● ●
Commande et Contrôle GCB / MCB ● ● ●
Entrées binaires Configurables 4 6 8
Sorties Binaires Configurables 6 6 8
Entrées Analogiques 3 3 4
Activation des sorties en fonction des entrées ○ ○ ●
Langues du contrôleur ○ 5 5
Niveaux de mots de passe ○ 3 3
Configurations alternatives ○ 3 3
D+ de l'alternateur de charge ● ● ●
Protections Moteur ● ● ●
Protections Alternateur ● ● ●
désactivation des protections ○ ● ●
Consommation totale du gasoil ○ ● ●
Gestion de la pompe de gasoil ○ ● ●
Fonction PLC ○ ○ ●
Enregistrements de journal d'historique détaillés 10 150 350
Horloge Programmable ○ 1 2
Compteur de maintenance ○ ● ●
port USB inclus ● ● ●
Les options
Emplacements des cartes d'extension ○ 1 2
Module de communication enfichable Modbus TCP/ SNMP ○ ● ●
Module de communication enfichable 4G et GPS ○ ● ●
Module de communication enfichable Internet / Ethernet ○ ● ●
Module de communication enfichable(RS232 & RS485) ○ ● ●
Surveillance et contrôle à distance via Websupervisor ○ ○ ●
Affichage de contrôle à distance IL-RD ○ ● ●
SMS et e-mail en plusieurs langues ○ ● ●
Géolocalisation et suivi ○ ○ ●
Protections de courant de défaut terre ○ ○ ●
Annonciateur à distance via CAN RA15 ○ ○ ●
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Groupe Electrogène
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Groupe Electrogène 200 kVA Sound Proof
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Niveau acoustique
@ 7 mètres 71 dB(A)
@ 1 mètre 82 dB(A)
Capotage
Capotage pour utilisation extérieure réalisé avec des panneaux en acier galvanisé avec
traitement en peinture époxy qui protège le groupe de la corrosion et les conditions agressives.
Capotage insonorisé avec un matériel insonorisant de haute qualité et un silencieux résidentiel
intégré, permettant un bas niveau sonore
Trois portes permettent un accès aisé pour l'entretien et la maintenance
Fenêtre de visualisation intégrée à la porte d’accès du panneau de commande du générateur
Charnières en acier inoxydable et portes verrouillables par clé
Châssis en acier mécanosoudé
Réservoir journalier intégré au châssis équipe de jauge de niveau de gasoil avec affichage
directe, et sur tableau de commande
Plots anti-vibratiles adaptés
Pieds boulonnés
4 anneaux de levage pour une manutention facile
Sortie de câble intégré au châssis
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OPTIONS
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Options
Préchauffage huile du Moteur
Régulation électrique de vitesse du moteur EMR2
Démarrage Pneumatique
Préfiltre à air Turbo du moteur
Filtre à carburant avec séparateur d’eau
Moteur
Silencieux pare-étincelle
Protection des parties chaudes
Mise au point automatique d’huile dans le carter
Préchauffage du Gasoil
Coupe Batterie
Préchauffage de l’alternateur
Protection totale des enroulements de l’Alternateur : Grey+ ou Total+
Alternateur Résistance anti-condensation de l’Alternateur
Alternateurs Tropicalisés
Résistance Ballast
Système de Télégestion : Ethernet-GPRS-3G-4G-MODBUS
Système de géolocalisation GPS intégré
Coffret
Dual AMF
Synchronisation entre Groupes et/ou avec le Réseau
Super Insonorisation : 55 dB @ 7m
Capotage
Entrée d'air avec filtre anti sable
Châssis SKID galvanisé avec passage de fourche
Châssis Réservoir Intégré Grande Autonomie jusqu'à 2000L
Bac de rétention avec capteur de Fuite
capacités de 250 à 5000L avec système de transfert de gasoil automatique et manuel
Cuves
Détecteur de niveau : Visuel; Electrique et à Ultra son
Remorque Remorques Routiers 80km/h
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