RAPPORT DE STAGE
De la 1émeannée MA
EFFECTUE A :
AUTO MESKI KHENIFRA :
DU 01/08/2023 AU 31/08/2023
Youssra hadji Equipes pédagogiques
Promotion : 2022-2024
A mes chers parents pour leur soutient et sacrifice, ainsi leur encouragement durant mon
parcours scolaire.
A mes chers amis pour les bons moments qu’on à partagés ensemble.
A tous les membres D’AUTO MISKI pour leur accueil chaleureux et leur générosité.
A tous les profs de 1éreannée MA.
A vous chers lecteurs.
• Remerciement a tous les professeurs qui d’ailleurs sans vous, un tel travail ne pouvant
voir ce jour.
• Remerciement à Mme FATIMA ALASRI pour les information qui me permet à adopter
un plan professionnel de ce travail.
• Je remercie Mr HAMZA JABOUR pour m’avoir donné l’occasion de postuler dans cette
entreprise.
Dédicace
Remerciements
Introduction
1érepartie : Présentation d’entreprise
1. Historique de l’entreprise
2. La fiche technique
3. La zone géographique
4. L’organigramme d’entreprise
5. Description des services
6. La structure d’entreprise
7. L’outillage de l’entreprise
2émepartie : Déroulement de stage
1. Les taches effectuées
3émepartie : Etudes de cas
1ére étude de cas
2émeétude de cas
Conclusion
Le stage est le pratique professionnel que doit faire les étudiants pour mettre en pratique ses
connaissances acquis grâce à une formation.
La politique des stages d’entreprise instaurée par le centre BTS vise deux objectifs :
• Rendre l’étudiant un agent expérimenté dans son domaine.
• Faire de lui une connaissance des théories et des difficultés d’application.
Les études dispensées au centre BTS lycée moulay Ismail Meknès ont pour finalité la
formation des titulaires baccalauréat professionnel, technique ou scientifique pour
l’obtention des diplômes BTS (brevet de technicien supérieur).
A l’issue de leur diplôme, les lauréates peuvent choisir d’entamer une carrière
professionnelle ou de poursuivre des études pour l’obtenir d’un niveau bac+3 (licence
professionnel ou fondamentale), ou plus bac+5 (cycle d’ingénieur / master …)
Du 01/08 /2023 Au 31/ 08/2023 j’ai effectué mon stage au sein de l’entreprise AUTO MESKI
à ville de KHENIFRA, son secteur économique est secondaire (l’industrie).
AUTO MESKI effectuée divers services comme le services commercial, service de vente et
après ventes.
Ce rapport de stage traite trois parties :
• la première partie est la présentation de l’entreprise .
• la deuxième partie concernant le déroulement de stage.
• La troisième partie concernant l’étude de cas.
1ére partie : Présentation de l’entreprise
1. Historique de l’entreprise :
AUTO MESKI KHENIFRA est une société concessionnaire sise à la route de Meknès,
lotissement EL FIRDAWS KHENIFRA. Ses principe activités est la vente du véhicule
automatique, la vente des pièces de rechange, et service après-vente.
La date de création de cette société est 2013 par M. ALLAL le directeur générale.
En 2016, la gestion de société par M. HAMZA JABBOR.
2. Fiche technique :
Raison social AUTO MESKI
Siège social KHENIFRA
Directeur général M. ALLAL
Forme juridique S.A.R.L
Date de création 20/03/2013
Capital 2.000.000 DH
Effectifs 7
Email [email protected]
Téléphone 05.35.38.37.41
Activités ➢ La vente des véhicules.
➢ La vente des pièces de rechange.
➢ La réparation des voitures.
3. La zone géographique :
4. L’organigramme d’entreprise :
directeure général
secrétaire
service commercail service aprés vente service maintenance
La structure d’une entreprise est définie comme l’ensemble des dispositifs par lesquels une
entreprise répartit, organiser et contrôle ses activités.
AUTO MESKI adapte une structure hiérarchique.
5. Description des services :
M. HAMZA JABBOR :
Le directeur d’agence, responsables sur tous l’équipes, faire la réception des
courriers, des pièces de rechange et des véhicules et les communes.
Provinciales les dossiers de matriculassions au service des mines.
Mme FAYZA ELMOATAMID :
Conseiller commerciale recevez les clients qui veut acheter des véhicules ou
prendre des informations su (les prix, promotions, l’offres) pour les véhicules
disponibles.
Mme FAYZA YAMINE :
Gère service comptable et faire le suivi à les conseillères commerciales. Préciser
l’objectif qui peut réaliser chaque mois pour les deux marques, responsable sur
les formations et réunions faire la demande des véhicules, intermédiaire avec RCI
finance.
Mme KHADIJA ZARZOUKI :
Son rôle a géré le stock, la vente des pièces aussi la réception des clients.
Mr HICHAM OUNJLI :
Son rôle est de contrôler les différentes tâches effectuées.
Il est un spécialiste dans la mécanique et le diagnostic automobile
Mr ISMAIL EL MNAWAR :
Est un convoyeur de véhicules de show-room de Meknès à KHENIFRA
6. La structure d’entreprise :
Atelier de la partie
mécanique
7. L’outillage de l’entreprise :
Ponte élévateur Boite à outilles
Aspirateur d’huile moteur Cric moteur
Clés à chocs
2émepartie : Déroulement de stage
1) les taches effectués :
Degré
interventions
Véhicules d’autonomie
STEPWAY
CAPTURE
MEGANE
KADJER
LOGAN
Totale
CLIO 4
DACIA
interventions X Y Z
Changement
des
amortisseur 1 1 1
La courroi
de
distribution 1 1 1 1 4 1 3
Changement
de biellette
de direction 1 1 1
Changement
des
tambours 1 1 1
Changement
du
démarreur 2 2 1
Changement
du kit
d’embrayage 1 1 1 3 1 1 1
Disque de
frein
1 2 3 1
Plaquettes
de frein
1 1 1 1 4 1 2 1
Vidange
simple
1 2 1 1 5 2 2 1
Frein à main
électrique
1 1 1
3émzpartie : Etudes des cas
1’ére étude de cas : changement de biellette de direction :
Marque DACAI LOGAN
Kilométrage parcourue 50000KM
Boite de vitesse Manuelle
Carburant Diesel
Type DCI(pour direction Common rail
injection)
•
Le véhicule se déporte vers la droite :
•
A. Pression des pneus.
B. Roulement de la roue.
C. Biellette et la rotule de direction.
•
A. Vérification de la pression des pneus.
B. Contrôle manuelle des roue .
C. Contrôle de la rotule et la biellette de direction.
•
D’après les tests effectués on a trouvé que la cause de ce problème situé au niveau de la
biellette et rotule de direction, il faut les changées.
•
La biellette de direction est le bras qui relie qui la crémaillère au porte fusée. il y en une par
roue directrice. La biellette est composée de deux parties distinctes : la rotule de
direction (connectée au porte fusée) et la rotule de direction intérieure (la rotule axial).
➢ Surélever la voiture sur chandelle et démonter les roue de l’essieu concerné.
➢ Braque d’un coté pour accéder plus facilement au bout de la biellette de direction.
➢ Débloquez l’écrou ou la bride au niveau de la jonction de la rotule de direction
intérieure et de la rotule de direction.
➢ Retirer l’écrou de la rotule de direction situé sur le porte fusée.
➢ Déboitez la rotule de direction du porte fusée (parfois à l’aide d’un extracteur déroule
et d’un marteau).
➢ Maintenir la rotule intérieure afin de dévisser la rotule de direction.
➢ Défaire les deux colliers du soufflet de direction.
➢ Déposez le soufflet de direction.
•
➢ Vissez la nouvelle rotule de direction intérieure.
➢ Repositionnez le soufflet.
➢ Remonter la longueur de l’ancienne biellette sur la nouvelle en vissant ou dévissant la
rotule de direction.
➢ Serrer l’écrou ou la bride de la jonction de la biellette.
➢ Emboiter et serrer la rotule de direction sur le porte fusée.
➢ Remonter les roue de l’essieu concerné et redescendre la voiture.
2éme étude de cas : changement de démarreur
•
Marque Renault/clio4
Mise en circulation 2015
Type de moteur 4 cylindres en ligne
Energie Diesel
Kilométrage 38500KM
•
Le client se plaint de difficulté de démarrage ; le moteur n’est plus entrainé en rotation l’ors
de l’action de clé de contact.
•
➢ Circuit de câblage.
➢ Batterie déchargée.
➢ Démarreur défectueux.
•
➢ vérification qu’on à aucune coupure des câbles.
➢ Vérification que la batterie est chargée.
•
D’après les tests qu’on à effectué ; ont conclu le démarreur qui est défectueux.
Alors il faut le remplacer par un nouvel démarreur.
•
•
•
➢ Débrancher la cosse négative de la batterie.
➢ L’emplacement du démarrer est situé sous le collecteur d’admission. déposer le
conduit d’aspiration d’air moteur.
➢ Déposer les vis de fixation du démarreur.
➢ Retirer le démarreur.
•
Nettoyer à l’aide d’une brosse métallique les cosses qui pourraient être oxydées.
➢ Brancher les fils d’alimentation au démarreur.
➢ Remonter le conduit d’air moteur.
➢ Brancher le batterie.
➢ La vérification du bon fonctionnement du démarreur.
La formation de la 1éreannée BTS à été la meilleur formation durant mon parcours scalaire au
niveau des informations acquis et le développement de la personnalité. Ainsi, la discipline.
La même chose pour le stage il me permet premièrement de voir les formes des pièces en
réalités, également, de pratiqué les information théorique acquis durant la formation de la
1éreannée, non seulement ça mais encore, j’ai connu les prix de quelque pièces, la méthode
de communication avec les clients concernant les défauts et les pannes qu’ils les rencontrés
dans leurs voitures.
Durant mon stage j’ai trouvé des difficultés concernant les noms des clés et quelques outils
de maintenance.
Bref ce stage à été parmi les meilleur expérience qui j’étais effectué.
