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Université Saad Dahleb de Blida 1

Institut d'Architecture et d'Urbanisme

Mémoire de Master 2
Option : Architecture et Habitat

Vers une nouvelle centralité urbaine périphérique


à Bab Ezzouar
Aménagement d'un quartier urbain

Etudiantes :
- BABACI Sekoura
- LABOUDi Amira
Porteur du MASTER :
- H. AIT SAADI.
Encadré par:
- Z. ZOUGARI.
- O .Ben Kara

-Novembre 2017 -
Remerciements

Nous remercions en premier lieu le bon dieu le tout puissant qui Nous à donner le courage et la
patience pour accomplir notre travail.

On remercie tout d’abord notre encadreur de recherches, Professeur Zouggari Zakaria, pour sa
patience, et surtout pour sa confiance, ses remarques et ses conseils, sa disponibilité et sa bienveillance
Qu’il trouve ici le témoignage de notre profonde gratitude. Nous adressons nos sincères
remerciements à notre maître d’apprentissage, [Link]. Pour son suivi régulier et
personnalisé, sans lui le travail n’aurai jamais vu le jour.
Mes remerciements vont aussi aux membres du jury pour avoir accepté d’évaluer ce travail et pour
toutes leurs remarques et critiques,
Je tiens aussi à remercier les enseignants du département pour leur soutien inestimable. A tous mes
enseignants qui m’ont initié aux valeurs authentiques, en signe d'un profond respect, Merci à vous
tous
Dédicaces

Mon plus profond et sincère remerciement s’adressent tout d’abord à Dieu, le tout-puissant, qui a
m’aidé et facilité le chemin pour achever ce fruit de mes années d'études.
Je dédie ce modeste travail, avec une énorme joie et un infini plaisir, aux deux merveilleuses personnes
qui m'ont aidé et guidé vers la vois de réussite, mes chers parents
Ma mère, la lumière de mes jours, la source de ma force, la flamme de mon coeur, ma vie et mon
bonheur, pour sa présence et son soutien continu, ma chère maman que je t'adore.

Mon père, mon soutien moral, ma source de joie et de bonheur, celui qui s'est toujours sacrifié pour
voir sa fille réussir et réaliser son rêve.
À ma grande mère qui je l’aime

À ma petite sœur Kaouther pour leur soutien et leur attention l’immense amour qui m’a prouvé

À mes chers frères Boudjema , Yacine qu’ils étaient toujours présents lorsque j’ai eu besoin d’eux

À mes chers amis Baya, Madina, Khaoula, Sarah qui ont partagé avec moi tous ces années

d'études

Et à tous mes chers colleagues

Et à vous……futurs architectes

« Amira»
Dédicaces

A la mémoire de ma défunte mère.

A mon cher père

Aucune dédicace ne saurait exprimer l’amour, l’estime, le dévouement et le respect que j’ai toujours eu
pour toi. Rien au monde ne vaut les efforts fournis jour et nuit pour mon éducation et mon bien être.

Affable, honorable, aimable,,,A cette source de tendresse, exemple de patience et de générosité,,, à ma


sœur Fatiha qui n’a pas cessé de m’encourager et de prier pour moi, Aucune dédicace ne saurait être
assez éloquente pour exprimer ce que tu mérites pour tous les sacrifices que tu n’as cessé de me donner,
depuis mon enfance jusqu’à ce jour .

A ma belle-mère, ma sœur Meriemqui a toujours été à mes côtés et soutenu durant les moments les
plus difficiles ; a A mes sœurs lynda, kenza, Hanane .

Et a tousles étudiants du département d’architecture

Et à vous……futurs architectes

« Sekoura »
Résumé

la ville de Bab Ezzouar aspire à devenir une aire urbaine importante , par l’émergence de
nouveaux projets ambitieuxcontribuant à la métropolisation d’Alger ; pour donner à la ville
de Bab Ezzouar sa place méritée , nous proposons à travers notre thème de recherche intitulé
« Vers une nouvelle centralité urbaine périphérique à Bab Ezzouar – Aménagement d'un
quartier urbain »un projet urbain visant à assurer une mixité fonctionnelle et urbaine et
accorder une importance primordiale au paysage , ceci aura comme objectif de faire revivre
la situation du projet et créer une nouvelle centralité à la ville , nous pencherons par la suite
sur une conception architecturale d’un ilot d’habitat avec équipement et commerces intégrés .

Mots clés : Métropolisation, centralité, périphérie, Bab Ezzouar

Abstract

The city of Bab Ezzouar aspires to become an important urban area, by the emergence of new
ambitious projects contributing to the metropolisation of Algiers; in order to give the city of
Bab Ezzouar its deserved place, we propose, through our research theme entitled "«Towards
a new peripheral urban centrality in Bab Ezzouar », an urban project aiming at ensuring a
functional and urban mix and giving primordial importance to landscape, this will have as
objective to revive the situation of the project and create a new centrality to the city, we will
later look at an architectural design of a block of housing with equipment and shops
integrated.
key words: Metropolisation, centrality, Bab Ezzouar
Chapitre I : Introductif

« On a souvent comparé la ville à une symphonie ou à un poème…

… (Elle) est à la fois … quelque chose de vécu et quelque chose

De rêvé. C’est l’invention humaine par excellence. »

Claude Lévi Straus


Chapitre I : Introductif

I.1 .PRESENTATION A LA THEMATIQUE DE MASTER


Architecture et habitat est une option qui s’intéresse à la production architecturale et urbanistique
en matière d’ habitat avec toutes ces particularités, ses réglementations et ses propres
caractéristiques qui s’ impliquent dans toutes les situations existantes d’ où ressort le rapport site
projet comme critère capital de la réalisation des projets qui diffère selon leurs typologies de
l’individuel, semi collectif, collectif et d’autres formes qui s’incluent dans notre champ d’étude.
Notre choix pour ce master est basé essentiellement sur les particularités et la complexité de
l’habitat et aussi par rapport à ses problèmes majeurs dans le monde entier et particulièrement en
Algérie dont on peut citer: la production mal pensée de l’habitat qui répondent juste aux demandes
d’urgences et qui présentent peu de considération aux standards de base de la qualité du cadre de
vie , et à ce propos on peut citer le problème du manque des espaces d’ accompagnement qui
suivent en principes tout projet d’habitat à savoir (les équipements de proximité, les espaces verts et
les lieux de divertissements1.

1
Porteur du master Mr Ait. Saadi .H
1
Chapitre I : Introductif

I.2. INTRODUCTION GENERALE


La ville comme objet de recherche s’est diluée par de nouvelles problématiques scientifiques
liées aux mutations et aux transformations urbaines. Les études urbaines ont tendance à considérer
la ville comme « une des expressions particulières de l’urbain » 2 .

Depuis une quarantaine d’années, la ville connait une accélération du processus de mutation
entamé, au 19 e siècle, avec la révolution industrielle et l’exode rural. Elle s’est transformée en
« un organisme complexe qu’il est difficile de saisir dans sa globalité comme dans ses nuances. Par
plus d’un aspect, elle se révèle un phénomène unique et national, et par d’autres, un phénomène
international et universel » 3 .La révolution industrielle a engendré certaines conséquences dont les
plus sérieuses sont: la crise du logement, la pollution, les maladies, l’entassement de la population.
L’urbanisme est né en Occident avec la révolution industrielle. En passant de l’art urbain à
l’urbanisme4, Il voulait apporter des solutions aux bouleversements engendrés par
l’industrialisation, apporter des remèdes pour les maux causés sur le plan social et urbain ; Mais,
« Tout ceci a engendré une mort annoncée de la ville »5 , l’émergence d’une métropolisation et le
grand nombre de fonctions; ont désormais fait de la ville en tant que fait urbain : de plus en plus
équivoque et complexe.

De ce fait, la centralité est apparue comme une des clés de voûte du développement urbain. Elle est
aujourd’hui au cœur des préoccupations dans la conception de la ville contemporaine, elle émane du
mouvement de l’urbanisme durable qui souhaite appliquer les principes de développement durable à
l’organisation territoriale.

Dans ce contexte, les villes algériennes offrent un espace urbain de plus en plus différencié et
ségrégué, et plus précisément des zones périphériques qui se sont mises en marges des normes
d’urbanisme, la pertinence de ce chapitre vise à présenter la commune de Bab Ezzouar et plus
particulièrement notre aire d’étude, et citer les problématiques qui ont été la raison de notre thème
de recherche.

2
LEVY JACQUES, article « Ville », p. 991, in, LEVY J., LUSSAULT M., Dictionnaire de la géographie et de l’espace des
sociétés, Belin, Paris, 2003, 1033 p.
3
RAYLAND INGELAERE, thèse de doctorat en géographie et aménagement, gestion et restructuration de deux grandes aires
métropolitaines : à Lille et a Montréal
4
F. CHOAY, Urbanisme utopies et réalités, Paris, Le Seuil, 1965
5
GAUDIN, Jean Claude. « Le Web de l’humanité : Développer et reconstruire la ville sur la ville », [En ligne]

2
Chapitre I : Introductif

I. 3. PRESENTATION SUCCINCTE DU CAS D’ETUDE


L’échelle territoriale
Notre aire d’étude est située dans le littorale nord-centre
du territoire algérien.
La capitale Alger s’étend sur une superficie de 809,22 km²
et regroupe plus de 5,8 millions d’habitants et donnant sur la
mer méditerranéenne,
Elle se limite par la mer méditerranéenne au nord,
Boumerdes a l’est Tipaza a l’ouest, Blida au sud. Fig.1.01 carte géographique
Srce :[Link]
L’échelle urbaine
La ville de Bab-Ezzouar est une ancienne zone agricole,
elle se situe entre le sahel et la Mitidja.
Bab-Ezzouar s’est distingué parmi les 57 villes de
l’Algérois en étant considérée par le nouveau PDAU
d’Alger, s’étend sur une superficie de 822.8 ha6, se limite
selon le découpage administrative par les différentes villes
,au Nord par la ville Bordj El Kiffan, A l’Est par la ville de
Dar El Beida, Au SUD par la ville de Oued Semmar, A
l’Ouest par la ville El Mohammedia. A 15 Km centre-ville et Fig. 1.02 situation du village retour de
la chasse
à 5 KM de l’aéroport international Houari Boumediene. Srce: cneru 2008

Bordj El Kiffan

Mohammedia
Dar El Beida

Bab Ezzouar

Oued Semmar

Fig.1.03 : image satellitaire 2017 de la ville de Bab Ezzouar Fig.1.04 : carte de la ville
Srce : google earth modifié par auteurs de Bab Ezzouar ,srce :Wikipédia

3
Chapitre I : Introductif

Elle est caractérisée par :


- Une importante infrastructure routière et voie ferrée, tramway, future métro, la proximité de
aéroport international houari Boumediene.
-Elle se compose principalement de plusieurs cités dortoirs: la cité Rabia ,5 juillet, Aadl 2086,1200.
- une faible relation entre le pôle universitaire et la ville de
Bab Ezzouar
L’échelle d’intervention
Notre aire d’etude est situé dans la partie sud de la ville de
beb ezzouar, elle est positionnée entre le pole culturale
(l’université) et le pôle économique (quartier d’affaire) et le
pole résidentiel (des logements)
Elle est desservi : Au Nord par la cite 2068, A L’Est par
la cite 1200, Au Sud par l’hôtel, A l’Ouest par la résidence Fig. 1.05 vue aérienne de l’aire
universitaire d’intervention
Srce : image satellitaire 2017 modifié
[Link] par auteurs

Alger est une ville métropolitaine, elle se caractérise par la présence des pôles économiques
(aire métropolitaine la plus équipée du pays), notamment en matières d’infrastructures de
communication (réseau ferré, autoroute, port) .
Ces avantages confèrent à la ville d’Alger un poids considérable au niveau national et
international.
La métropolisation d’Alger est sans doute un projet décisif visant à améliorer la compétitivité
d’Alger et celle de l’Algérie.

Fig.1.06 le port d’Alger


Srce.[Link]
l/port-d-algerie/[Link]

Fig.1.07 houari boumedien Fig.1.08 : situation de la ville de Beb Ezzouar


Srce. [Link] Srce : cneru 2008

4
Chapitre I : Introductif

Une transformation fonctionnelle de la ville doit s’imposer pour aboutir à cet objectif; par la
réalisation de grands projets urbains dans la capitale, et par l’articulation externe avec d’autre
métropoles internationales.
Dans une perspective de renforcement de la compétitivité et de la cohésion du territoire, le
développement d’équipements de niveau supérieur est une priorité, de nouveaux projets de hautes
qualités architecturales et urbaines sont envisagés tel que la grande mosquée d’Alger, l’Opéra
d’Alger, notamment au projet d’aménagement d’El Harrach
A Cet effet, on présente quelques étapes de restructuration d’Alger selon la révision du plan
directeur d’aménagement et d’urbanisme de la wilaya d’Alger :
2015-2019
L’étape de l’aménagement de la baie
Le grand événement international Au cours de cette phase, l’aménagement de la baie, déjà entamé,
sera poursuivi. À cet effet, des interventions spécifiques et de grande envergure seront réalisées près
de la baie.
Ces projets seront développés telle une rangée de perles d’un collier, autour de la baie. Ce « collier
de perles » sera le symbole d’une intervention globale qui permettra à Alger d’accueillir un
événement de dimension internationale.
Ce projet se fera grâce à la construction d’un nouveau port à conteneurs et industriel et grâce à la
reconversion de certaines friches industrielles près de la côte. Ces opérations permettront de libérer
des espaces importants en vue de recevoir des fonctions et des activités plus adaptées aux nouvelles
ambitions auxquelles aspirent la ville, notamment en matière de services et d’autres activités
d’appui à la structure économique d’Alger.
Les projets de la baie seront complétés par des interventions dans les zones d’aménagement des
transversales, contribuant à la création d’une liaison équilibrée entre des zones plus éloignées et la
baie. Le boulevard urbain de la rocade renforcera ce dessein.
2020-2024
L’étape de la requalification de la périphérie
L’éco-métropole de la Méditerranée
Débutera la troisième phase de l’intervention stratégique sur le territoire d’Alger.
Au cours de ces quatre années, le développement de la périphérie de la Wilaya guidera les
interventions prévues, notamment à travers la continuation du travail d’extension de la baie d’Alger
et à travers l’aménagement des avenues transversales périphériques.
Parallèlement, la mise en œuvre du projet de tram-train de la rocade, vecteur de rénovation du
système de mobilité dans la ville, et la consolidation de l’axe logistique de l’autoroute Est-Ouest

5
Chapitre I : Introductif

seront, tous deux, fondamentaux pour la structuration et pour le renforcement des activités
économiques développées dans la capitale6.
Après avoir étudier les planifications urbaines et les orientations indiquées par le PDAU , on
déduit qu’Alger est une aire métropolitaine, qui sera marquée par la présence de nombreux pôles
et projets structurants de la ville, ainsi qu’à la restructuration de la périphérie par l’émergence de
nouveaux projets notamment en matière de services et d’autres activités d’appui à la structure
économique d’Alger.

Descriptif du Projet structurant d’Alger Photo


La Grande Mosquée d’Alger
Le complexe s’étalera sur 440.000 m², dont 95.000 m² pour
les fondations de la mosquée. La mosquée aura un dôme de
70 mètres de hauteurs. Un minaret de 264 mètres, avec une
structure en verre à son sommet. Fig.1.09:la grande mosquée d’Alger

Le projet Alger Médina


La Médina va comprendre: Hôtellerie d affaires: 2000 lits
Un hôtel HILTON de classe internationale 5 étoiles, déjà
édifié sur le site plus une chaîne hôtelière de renommée
mondiale. Appartements-Hôtel composé de deux Tours de 20
et 23 étages englobant 160 appartements de grand standing . Fig.1.10 le projet Alger Médina

Reamenagement d’Oued El-Harrach


Le projet d’aménagement d’El Harrach qui premier définit
l’axe structurant du territoire de la Wilaya et il permet aussi
d’ouvrir un nouveau front de valorisation des zones urbaines à
l’est et au sud, promouvant le contact avec un site à fort Fig.1.11 : le plan d’aménagement oued
el-harrach
potentiel paysage.
La littoralisation de la baie Ouest du Sahel
Le projet de réalisation d'un centre international des
conférences à Club des Pins à Alger prend forme, destiné a
l’organisation des conférences. Fig 1.12 le palais des congrès et des
spectacles
Forum El Djazair Le projet algéro-émirati portant réalisation
d’un village touristique sur une surface de 16
Fig 1.13 forum el djazair
Srce: http:.[Link]

Tableau 04.01 : Les différents projets structurant d’Alger , srce : auteurs 2016

6
Révision du PDAU de la wilaya d’Alger, page 24
6
Chapitre I : Introductif

La présente stratégie de développement urbain planifiés par les instruments d’urbanisme vise a
assurer que les secteurs urbains jouent véritablement leurs rôles moteur dans l’économie de la
métropole, dans ce contexte, Comment peut-on inscrire la ville de BEB EZZOUAR dans la
dynamique de Métropolisation d’Alger 2029?
Alger, ville monde
Mise en relief du rôle de la capitale comme espace ouvert sur l’extérieur et empreint d’une
affirmation internationale progressive, comme pôle urbain important au sein de la Méditerranée et
de l’Europe élargie et du nord de l’Afrique qui s’intègre progressivement aux processus de
globalisation.
Dans ce domaine, il est nécessaire de doter le territoire de nouveaux équipements de niveau
supérieur, d’événements et de nouvelles fonctions d’intermédiation qui exaltent les valeurs
endogènes de ce territoire et qui affirment la capitale dans le domaine de l’économie de la
connaissance, lui conférant ainsi une plus grande visibilité et compétitivité externe.
Alger, ville polycentrique
Reflet de l’émergence de la définition d’un système polycentrique qui renforce la cohésion sociale,
surtout dans l’accès aux biens et aux services publics et qui assure la durabilité environnementale et
la compétitivité économique de ce territoire. Ceci ne pourra être atteint qu’au moyen d’un réseau
hiérarchisé d’agglomérations urbaines qualifiées et denses, bien connectées entre elles et desservies
par des fonctions intermédiaires7.

Légende :
1 Centre historique de la ville

La rupture entre la partie nord et la partie sud


2
Fig.15.01 diagramme structurel de la ville de beb azzouar
3 Zones d’activités résidentielles, universitaires, économiques
Srce : auteur 2016
Fig.1.15 diagramme structurel de la ville de Bab
Fig.1.14 Schéma illustrant la problématique Ezzouar
Srce : auteurs 2016 Srce : auteurs 2016

7
Révision du plan directeur d’aménagement et d’urbanisme de la Wilaya d’Alger ,page 20-25
7
Chapitre I : Introductif

Devant la disparité spatiale auxquelles étaient confrontées les villes algériennes après
l’indépendance, l’ état a tenté faire face à la situation ,Alger comme étant la capitale a connu un
processus d’urbanisation qui a été problématique et parfois déstructurant les villes ; parmi les
programmes lancés par l’état pour répondre aux besoin de logements on cite les ZHUN ( zone
d’habitation urbaine nouvelle ), ce type d’habitat constitue des agrégats à la périphérie des villes ,
notamment dans la commune de Bab Ezzouar.

Compte tenu de la présence des ZHUN à la périphérie de la ville qui fournissent un cadre de vie
médiocre aux habitants qui souffrent de manques d’équipements d’accompagnement , et l’absence
d’aménagement extérieur , notamment par la présence de l’université USTHB qui représente un
véritable pôle éducatif à un très grand rayonnement , et le quartier d’affaire qui est un véritable
pôle économique, plusieurs problèmes peuvent être posés afin d’inscrire la ville de Bab Ezzouar
dans une stratégie de développement du territoire.
Comment assurer de nouvelles liaisons entre ces ensembles urbains ?
Quelle stratégie urbaine, économique et sociale va nous permettre de revivre la situation ?
Et quel projet urbain nous permettra de concrétiser une nouvelle centralité urbaine ?

Fig.1.16 diagramme structurel de la situation du projet


Srce : auteurs 2016

Pour répondre à ces questions et plus clairement à la problématique nous nous efforcerons de
suivre une démarche précise. Le travail sera essentiellement limité à une étude théorique. Des cas
pratiques ou exemples concrets illustreront dans l’ensemble du dossier les données théoriques

8
Chapitre I : Introductif

I.4.1. LES HYPOTHESES


Compte tenu des recherches bibliographiques et observations directes pour résoudre la
problématique prédéfinie nous proposons les hypothèses suivantes :
- Renforcer et restructurer la trame urbaine existante au sein du projet
-Projeter un axe qui sera comme colonne vertébrale du projet, un axe de circulation douce pour
faire revivre la situation de projet
-Insérer des projets structurants qui auront pour objectif la valorisation de la mixité fonctionnelle
(projet culturel économique résidentiel).

Zone Site Zone Zone


universitaire d’intervention résidentielle D’affaires
Axe structurant du projet Relation du projet avec l’environnement immédiat

Fig.1.17 Schéma illustrant l’hypothèse d’intervention


Srce : Google earth modifié par auteurs 2016

I.4.2. LES OBJECTIFS


Notre objectif principal est la mise en place d’une nouvelle centralité dans la ville de Bab
Ezzouar par un projet urbain qui va résoudre les problématiques présentées auparavant, pour
atteindre cet objectif on doit :
-profiter de la situation stratégique du site qui se caractérise par la présence du pôle économique et
l’USTHB afin de créer un projet d’une véritable centralité urbaine .
-création des espaces publics de détente pour faire revivre la situation du projet.
- améliorer la qualité urbaine et architecturale pour fournir un cadre de vie agréable aux habitants.
-développer une politique ambitieuse d’habitat et d’aménagement urbain.

9
Chapitre I : Introductif

I.5. PRESENTATION DE LA DEMARCHE METHODOLOGIQUE

PRESENTATION SUCCINCTE DE CAS D’ETUDE


AIRE DE REFERENCE

M é t r o p o le

CONSTRUCTION DE LA PROBLEMATIQUE ET DEFINITION DES


OBJECTIFS

LA RECHERCHE THEMATIQUE

LA DETERMINATION DE PERIMETRE D’ETUDE ET D’INTERVENTION


EZZOUAR

ANALYSE ANALYSE
DIACHRONIQUE SYNCHRONIQUE
D’ETUDE

LA VILLE DE BEB

SYNTHESE
AIRE

HYPOTHESE D’INTERVENTION

PRINCIPE D’AMENAGEMENT ET CONCEPT PROJECTUELS

ASPECT PROGRAMMATIQUE
D’INTREVENTION

A I R E DE P R O J E T

ESQUISSE « GENESE DE LA
FORME »
COMPOSITION VOLUMETRIQUE
LECTURE DES PLANS
FAÇADES PRIMAIRES 3D
AIRE

CONCLUSION

10
Chapitre I : Introductif

I.6. LE CONTENU DE CHAQUE CHAPITRE :


Pour mener à bien notre tâche, cette recherche sera structurée selon trois (03) chapitres :

CHAPITRE I : CHAPITRE INTRODUCTIF

nous entreprendrons sur ce chapitre la thématique générale du Master « Architecture et Habitat » ,


Nous illustrerons par les orientations des PDAU les projets structurants de la ville d’Alger qui vont
contribuer à la métropolisation d’Alger suivi d’ une présentation succincte de la ville de Bab
Ezzouar par sa situation et sa délimitation limitrophe selon les trois échelle :échelle territoriale ,
échelle urbaine , et de échelle d’intervention , Par la suite , nous évoquons la problématique
élaborée qui est la raison qui nous a poussé à choisir le thème de recherche, et les hypothèses de
travail émise , pour conclure ce chapitre nous présentons la démarche méthodologique que nous
avons procédé pour accomplir notre thème de recherche .

CHAPITRE II : CHAPITRE ETAT DE L’ART

Dans le cadre de l’approche de la thématique de la centralité urbaine, nous procédons aux


définitions des concepts et notions relatifs aux thèmes , il sera question de développer le sens des
concepts relatifs aux thèmes de recherche par le choix de trois (03) expériences internationales des
projets qui illustrent la centralité urbaine ( le premier exemple est celui de Clichy Batignolles, le
deuxième est de trapèze , et le troisième est l’exemple du projet urbain de Bicocca ,à la fin de ce
chapitre nous allons tirer des concepts qui seront comme guide pour entamer la partie projet.
CHAPITRE III : CHAPITRE DE CAS D’ETUDE

ce chapitre sera consacré pour le cas d’étude, une analyse synchronique, diachronique et
fonctionnelle sera présentée pour comprendre la situation et mieux intervenir dans le projet ;à la
fin de ce chapitre, on aboutira à un projet urbain et architectural qui tend a apporter des solutions
aux problématique posées auparavant , le résultat de notre travail sera présenté selon deux phases :
projet urbain : qui sera illustré par des schémas de structure, schémas d’objectifs , tracé régulateur
qui nous permettront de concrétiser le master plan
projet architectural : qui sera présenté par une partie graphique : plan de masse , plans, coupes ,
façade.

11
Chapitre II : état de l’art

II.1. INTRODUCTION
L’espace urbain a connu de différents changements et mutations à travers le temps, En effet, la ville
subit des transformations qui dépend de plusieurs facteurs phares: économiques, culturels,
démographique, historiques, politiques ….. ……..
Au bout du compte, Les périphéries des grandes villes tendent de plus en plus à devenir des lieux ou
s’émergent et se structurent de nouvelles centralités, En Algérie, les zones périphériques tend à
renforcer leurs attractivité métropolitaine en s’appuyant sur des facteurs qui nécessitent la présence
des pôles d’activités tertiaires et de service , de la recherche, des parcs d’attraction, De même, le
choix du type de transport en commun à mettre en place pour améliorer la notion de mobilité dans
l’environnement urbain . Pour faire de ces agglomérations des lieux où la vie communautaire peut
se faire, des lieux de rencontre, de mouvement et d’attractivité. Tous ces critères sont pris en
compte dans l’aménagement de l’espace public.
On se rend compte que les villes, agglomération ou autres aires urbaines deviennent de plus en plus
polycentriques. , Cela nous amène à nous demander ce qu’est une centralité. Quels sont les critères
d’une centralité ?
Pour répondre à l’ensemble de ces questions, nous procédons à la décortication des concepts selon
une démarche précise. Le travail sera essentiellement focalisé sur une étude théorique. Suivis Des
exemples internationaux illustreront dans l’ensemble des exemples thématiques relatifs au sujet de
recherche.
[Link] EN PERIPHERIE, UNE THEMATIQUE D’ACTUALITE
Les réflexions sur la centralité urbaine ont pendant longtemps porté sur les dynamiques des centres
villes 8 ,comment renforcer leurs attractivité, et
« Disposer avec ordre les habitants, les constructions, les activités, les équipements… » 9
depuis une vingtaine d’année le thème de centralité ne se résume pas uniquement pour les centre
villes , il touche également les périphéries qui se sont délaissé et méconnus par les urbanistes, ce qui
suscite un intérêt majeur à la recherche urbaine, les chercheurs admettent que la centralité n’est plus
unique et unifiant , Ils reconnaissent que si les centres villes continuent certes à exister, à se
renforcer même parfois, ils doivent cependant composer avec de nouvelles centralités émergentes
liées à la consommation (zones commerciales), aux transports (complexes d’échanges urbains), au
travail (zones d’activité en périphérie) et aux loisirs (parcs d’attraction, méga-complexes
cinématographiques, centres verts).

8
Ahcène LAKEHAL, « Monde Arabe», Thèse de doctorat, l’Université François-Rabelais de Tours, Spécialité géographie
disponible sur l’adresse « [Link] »
9
P. MERLIN, [Link], Dictionnaire de l’urbanisme et de l’aménagement, 2ème éd, Quadrige, 2009, p. 40
12
Chapitre II : état de l’art

II.3. DOMAINE DE DEFINITIONS


[Link]
« Le centre est un regroupement d’équipements de nature diverse et d’un nombre variable organisé
et intégré dans un réseau d’infrastructure. Il assure des prestations des services d’un certain
niveau, il favorise les échanges et les diffusions des informations, il participe à la distribution,
consommation de certains bien pour une population donnée distribuée dans une aire urbaine
déterminée et délimitée »10
« Le centre, concept à la fois pur et opérationnel, est un lieu de rassemblement et de concentration,
un lieu où se ce qui se passe est important, un lieu d’action et d’interaction maximum »11
[Link]é
La centralité est un concept universel, une clé de lecture des structures, des inégalités, des
interactions asymétriques, de l’ordre spatial, dans nombre de disciplines allant de la littérature aux
sciences. Dans les seules sciences humaines, elle apparaît en sociologie, en droit, en histoire, en
géographie, en économie 12
Selon Walter CHRISTALLER, géographe allemand, il définit la centralité comme
« La propriété conférée à une ville d’offrir des biens et des services à une population extérieure »13
Selon, Manuel CASTELLS, professeur de sociologie et de planification urbaine
« La centralité est la combinaison à un moment donné d’activités économiques, de fonctions
politiques et administratives, de pratiques sociales, de représentations collectives, qui concourent
au contrôle à la régulation de l’ensemble de la structure de la ville »14

Contrairement au centre qui est défini par sa position géographique, la centralité est définie par
ses fonctionnalités et son contenu (administratif, commercial, culturel, économique, politique) et sa
capacité à proposer ses biens et services à des populations extérieures 15
Dans un premier temps, nous constaterons que la centralité est fondatrice de l’analyse de l’espace,
c’est elle qui structure les organisations et les pouvoirs, une centralité n’est pas figée elle peut
changer dans le temps et dans l’espace, afin d’approfondir notre recherche nous citons les
dimensions de centralité

10
ZUCHELLI Alberto, « introduction à l’urbanisme opérationnel » page 13
11
HURIOT J.M., PERREUR J., 1994», Encyclopédie Spatiale, Économica, « La centralité » pp. 46-53 tiré de Revue d’économie
régionale et urbaine, Métropolisation centre et centralité par Fréderic GASCHET
12
Arnaud COLLIN, Revue d’économie Régionale et urbaine « RERU », « à la recherche de la centralité perdue lise Bourdeau » –
Lepage, Jean Marie HURIOT, Jack PERREUR page 552
13
La théorie des lieux centraux, de Walter CHRISTALLER 1933 disponible sur l’adresse : [Link]
14
[Link], Ibid.
15
Ibid.
13
Chapitre II : état de l’art

[Link] dimensions indicatrices de la centralité


« La ville est au centre de l’évolution des sociétés modernes, elle est l’image parfaite au niveau de
développement de chaque pays »16
1. L’accessibilité, critère de localisation
« La centralité est par définition un lieu accessible ou attractif ou s’opèrent des échanges »17
Suite à cette définition, on constate que la centralité est fortement influencée par l’accessibilité, Si
les réseaux ne permettent pas à la périphérie de rallier efficacement le centre, alors ce dernier perd
de sa capacité à exercer son attraction La connexion a certains types de réseaux (réseau routier, voie
ferrée, aéroport) est une condition majeure pour relier les périphéries au centre, d’attirer un flux
important qui contribuent aux dynamismes des pôles économique.
2. La centralité économique
« La centralité, c’est la rencontre, à un moment donné sur un espace urbain, d’une résonnance
entre une technologie et des activités, une organisation productive et des comportements sociaux et
culturels » 18
sans doute, on pense immédiatement aux nouvelles centralités économiques , de son coté, la
centralité économique se mesure, volontiers, à la localisation des sièges décisionnels des
entreprises, Afin d’illustrer la centralité économique, nous citons deux exemples connus à l’échelle
du monde.

Fig 2.1: le central business de Manhatten Fig 2.2 : quartier d’affaire a Brooklyn
Srce: [Link] Srce : [Link]
[Link]

16
Claude CHALINE, « les villes du monde arabe », 2 ème édition 1996 paris ,p 181
17
Alain BOURDIN , « Anatomie des nouvelles centralités » ,CERTU (2003), Article 8, pages 7
18
Frédéric GASCHET, Claude LACOUR, « Métropolisation, centre et centralité », Revue d’Économie Régionale & Urbaine 2002/1
(février) page 62
14
Chapitre II : état de l’art

3. la centralité commerciale
La centralité peut être de différente nature, la présence du commerce est le reflet dans l’espace d’un
certain équilibre entre offre et demande le processus de dispersion de fonctions centrales du centre
vers la périphérie des agglomérations urbaines est manifeste dans le domaine de la centralité
commerciale .par la concentration et la localisation des activités commerciales. La centralité
commerciale essaie aujourd’hui de recréer une véritable ambiance urbaine
4. la centralité politique
La centralité politique correspond à la localisation des principaux décideurs politiques et de leurs
administrations centrales.
Après avoir éclairci les notions de centre, et centralité, et afin de mieux intervenir au projet urbain,
il s’impose à nous de définir les modes d’interventions ou solutions aux problèmes de la ville.
II.3.4. la réhabilitation urbaine

La réhabilitation consiste à rénover sans détruire, sans raser, à la différence de la rénovation. Elle
suppose le respect du caractère architectural des bâtiments et du quartier concerné 19.
elle consiste à modifier un immeuble ou un groupe d’immeubles pour leur offrir des commodités
essentielles et nécessaires aux utilisateurs , alimentation en eau potable , électricité ………
La réhabilitation urbaine est définie comme « cette action, assez récente dans le discours et la
pratique urbanistique, a pour objectif l’intégration de secteurs urbains marginaux au reste de la
ville, par des interventions aussi bien sur le cadre physique que sur le cadre social 20 »

II.3.5. la rénovation urbaine


La rénovation urbaine est une opération lourde qui nécessite une intervention massive des pouvoirs
publics, prête souvent à confusion avec la réhabilitation. Il s'agit ici, bel et bien, de démolir, de raser
pour reconstruire 21
II.3.6. la restructuration

ZUCCHELLI A. résume cette notion comme : « l’ensemble des dispositions et des actions
administratives, juridiques, financières, et techniques coordonnées et décidées par les responsables
de la gestion urbaine avec les partenaires publics et privés pour intervenir dans certaines parties
de la ville existantes »22

19
[Link]
20
Maouia SAÏDOUNI, « éléments d’introduction à l’urbanisme », éditions Casbah, 2000, p.130
21
Ibid n° 20
22
ZUCCHELLI Alberto, « introduction à l’urbanisme opérationnel et à la composition urbaine », 1984, P.306.
15
Chapitre II : état de l’art

[Link] durable et renouvellement urbain

Ces derniers temps, le développement durable et renouvellement urbain apportent une réponse
aux problèmes sociaux, économiques, urbanistiques aux villes, ces deux concepts sont très liés, ils
tendent à :

 La reduction de l’étalement urbain


 L’économie d’énergie due à l’activité urbaine.
 Réduction des inégalités sociales
 Réduire le transport individuel, et favoriser le transport collectif

Dans ce contexte, le renouvellement urbain se définit comme :

« Un nouveau mode de développement et de fonctionnement de la ville visant à économiser les


espaces et l’énergie, à régénérer les territoires urbains dégradés et à accroître la mixité sociale » 23

[Link] urbain
L'aménagement urbain est une approche spécifique de l'aménagement du territoire, propre aux
espaces marqués par certaine concentration démographique et orientés vers des activités non vers
des activités non agricoles24.

Il est destiné à structurer et à organiser l'espace concerné de manière optimale et durable. il s'appuie
sur des orientations élaborées par consensus entre les divers acteurs territoriaux. Ces projections
donnent lieu à la mise au point de plans et programmes dont la réalisation est répartie sur plusieurs
années. Le schéma directeur d'aménagement et d'urbanisme est le document de base précisant les
objectifs, ainsi que les moyens à mettre en œuvre.

[Link] public
« Grâce à des espace publics la ville est plus humaine...»25
Selon Philippe panerai « l’espace public comprend l’ensemble des voies ;rues et ruelles ,boulevards
et avenues , parvis et places , promenades et esplanade , quais et ponts, rivières et canaux ,berges et
plages. Cet ensemble s’organise en réseau afin de permettre la distribution et la circulation»
Nous intéressons dans ce qui suit aux parcs urbains et places publiques.

23
JEGOUZO Yves, La loi SRU, Dossier in l’actualité juridique-droit administratif, 20 Janvier 2001,P.9-17
24
[Link]
25
Dora Boussada, , « place publique :urbanité et morphologie », diplôme national en urbanisme et aménagement 2011 page
03 disponible en ligne sur : [Link]
[Link]

16
Chapitre II : état de l’art

1. les parcs urbains


Les parcs ou espaces de loisirs , sont des espaces de vastes surfaces avant tout destinés à des
activités ludiques ou sportives (jogging, vélo, marche…)26. parc est alors une zone délimitée d’un
territoire , maintenu dans son état naturel pour conserver la nature ou semi naturel pour integrer les
loisirs aux services des usagers. On cite quelques exemples de parcs urbains .
central parc
Central parc est un espace vert d’une superficie de 341 hectares situé dans le borough de Manhattan
à new York. central parc constitue le poumon de la ville de new York achevé en 1873 après
treize(13) ans de construction, selon les plans de Frederick Law ,olmstedet calvert vaux 27

Fig.2.3 Central Parc


Srce :[Link]

D’autres exemples de parcs urbains

Fig.2.4 : Regent’s Parc Fig.2.5 : Parc de la Vilette


[Link] [Link]

26
JARNIER Annaëlle, « Les modes d’appropriation d’un parc urbain Usages différenciés d’un espace vert en fonction des
populations ». Cas d’étude : le Lac de la Bergeonnerie à Tours (37) 2010 ,2011
27
[Link]
17
Chapitre II : état de l’art

[Link] places publiques


La place publique représente dans les sociétés humaines et urbaines, l'ensemble des espaces de
passage et de rassemblement, à l'usage de tous. La place publique est donc mise en cause en tant
que générateur de vie urbaine : un « lieu public dans un espace découvert généralement entouré de
constructions »28
les places constituent un espace de vie collective, un lieu de ralentissement ou les citadins puissent
se réunir, elles peuvent être aménagés de manière harmonieuse, la place est :
 Un espace ouvert et element structurant de l’espace urbain
 Un espace partagé
 Un espace ou les individus approprient leurs activités
.

Fig.2.6 : Plaça Reial, Barcelone, Espagne Fig.2.7 : la place des terreaux


[Link] [Link]
real-barcelona-spain/ 4_place-[Link]

Fig.2.8 : place Stanislas France


[Link]

28
MERLIN Pierre et CHOAY Françoise, Dictionnaire de l'urbanisme et de l'aménagement
18
Chapitre II : état de l’art

[Link] THEMATIQUE
[Link] grand projet urbain de Clichy
Batignolles
Le secteur d’aménagement dénommé « Clichy-
Batignolles » est situé dans le 17ème
arrondissement de Paris et occupe une position
charnière entre le centre de Paris et les
communes de Clichy-La-Garenne et de
Levallois-Perret.
Situé à l’angle de l’avenue de la Porte de
Clichy et du boulevard périphérique au nord , Fig 2.9: situation de projet dans le grand paris
Dossier initial, projet clichy Batignolles,CANDIDATURE A L’appel à
il présente un potentiel d’évolution et projet nouveaux quartiers urbains AOUT 2009

d‘aménagement de première importance pour Paris .


 Programme
Le projet s’étend sur près de 50 ha, dont 10 ha
est réservé au parc urbain, il a pour objectif de
créer un quartier urbain centré tout en
reconstituant toutes les fonctions de la ville
afin de relier entre eux les secteurs qui sont
aujourd’hui séparés par l’infrastructure
ferroviaire .
la fonction résidentielle est dominante dans le
projet , et l’implantation de bureaux et les
locaux d’activités qui permet d’offrir un
accueil d’emploi à la population 29 . Fig 2.10 : situation de projet
Dossier initial, projet clichy Batignolles,CANDIDATURE A L’appel à
projet nouveaux quartiers urbains AOUT 2009

Logements Commerces et
Programme privés et publics Bureau services Équipements parc

Surface 3400 14 000 m2 31 000 m2 38 000 m2 1 Ha

Tableau 4.02: programme secteur Clichy Batignolles


Dossier initial, projet clichy Batignolles, Idem

29
Dossier initial Clichy Batignolles, Candidature à l’appel à projet nouveaux quartiers urbains Aout 2009 disponible en ligne sur :
[Link]
19
Chapitre II : état de l’art

Fig 2.11: le projet en 2012 Fig 2.12: le projet en 2012


[Link] [Link]
grand,[Link] grand,[Link]

Le projet favorise la diversité sociale et générationnelle de la ville par la mixité des fonctions
urbaines logements, bureaux, et équipements et commerces, services, il se caractérise par :
 La quasi-totalité des immeubles d’habitation qui sont tournés vers le parc . les formes bâties
sont très imbriqués et associés .en pleine terre, les immeubles d’habitation sont placés en
limite du parc, a bénéficient pour la plupart de vues sur le parc .
 Les bureaux sont implantés soit en bordure des voies ferrés, soit du boulevard périphérique,
leurs volumes forment des écrans qui protègent le site contre les nuisances sonores
 Les équipements publics sont intégrés dans les socles de batiments d’habitations, les
commerces sont situés sur les voies publiques et installés en pied d’immeubles 30.

.
Fig 2.13: Illustration de la répartition du programme
[Link]

30
Dossier initial Clichy Batignolles, [Link].
20
Chapitre II : état de l’art

 Plan d’aménagement

Fig 2.15 : résidence universitaire


[Link]

Fig 2.14 :Plan d’aménagement de Clichy Batignolles Fig 2.16 : logements sociaux
Dossier initial Clichy batignolles,(dossier graphiques) [Link]

 Objectifs du projet
Le projet urbain Clichy Batignolles souligne les enjeux de développement de territoire de Clichy ;
il est basé sur :
 mixité de programme (logements, équipements publiques, commerces et bureaux).
Création d’un grand parc paysager et l’installation des logements directs autour du parc
(valorisation des espaces publiques)
 La prise en compte dans la conception les déplacements en transport en commun et des
circulations douces.
 la notion de durabilité est présente dans les quartiers résidentiels.
 La localisation des immeubles de bureaux toit au long de la voie ferrée constituant un écran
au faisceau. Enfin le projet assiste d’intervenir sur l’habitat, et d’organiser le déplacement et
de traiter l’environnement, l’espace naturel et de créer des activités économiques et des
équipements publics de plusieurs fonctions.

21
Chapitre II : état de l’art

2. Le projet urbain de Trapèze


(Reconquête d’une friche urbaine).

L’opération ile Seguin – seine, situé dans la


partie sud de Boulogne Billancourt et couvrant
plus de 10% de la commune est au cœur de la
communauté d’agglomération Grand paris seine
ouest et constitue un des plus importants
territoires en émergence d’ile de France18.
C’est dans ce contexte qu’une consultation
d’urbanisme et de maîtrise d’œuvre urbaine avait
été lancée par par L’équipe constituée de Fig 2.17 : situation de la Trapèze dans Boulogne
Billancourt
l’architecte-urbaniste Patrick Chavannes Srce : Val de seine Aménagement, Boulogne Billancourt
(AAUPC), mandataire, associé à l’architecte Jacques Ferrier, au paysagiste Thierry Laverne, pour
l’élaboration du plan de référence sur le secteur du Trapèze selon un principe de « ville parc »Les
qualités intrinsèques du site ont aidé l’architecte urbaniste Patrick CHAVANNES a créer un
équilibre en nature et densité de constructions, il a créé une forme urbaine capable de marquer la
présence de nature malgré la densité du bati 31. .
Par le programme ci-dessous on distingue que le plan d’aménagement impose une mixité
fonctionnelle (bureaux, logements, équipements, activités et commerces.
Nombre logements 5800 logements
Nombre logements 1930 logements
sociaux
Surface logements 420 000m2
Surface bureaux 247 000m2
Equipements prévus 3 créches,2 haltes garderies , 3 groupes scolaires,1 collège
,1gymnase,+équipements de proximité de taille moins importantes
Espace vert 20Ha d’espaces verts et promenades plantées, dont un parc de 7 ha
,l’aménagement des berges

Tableau 4.03: programme de trapéze


Srce : Val de seine Aménagement, Boulogne Billancourt

31
ZAC Seguin-Rives de Seine, » Le contexte des opérations exemplaires du Trapèze » p.17 disponible en ligne sur :
[Link]
22
Chapitre II : état de l’art

Plan d’aménagement du projet de la Trapèze


on peut repérer sur le plan ci-contre une trame verte qui structure l’ensemble du projet , les grands
principes d’une trame paysagère ont été défini ,réduisant au maximum les voies circulés en
automobiles, on distingue des axes structurants32 :
axe nord sud : nord-sud (cours de l’île Seguin, cours Emile Zola, avec de grandes traverses
piétonnes
axe est –ouest :définis par des voies secondaires :avenue pierre lefaucheux et rue Marcel Bontemps

Axe nord sud (cours ) Axe nord sud traverses piétonne Axe est ouest (avenues)

Fig 2.18 : Plan d’aménagement du projet


Srce : [Link] par auteurs)

Fig 2.19le: macro


Le courslot
de l’île Seguin,développée
, notion l’axe structurant Fig 2.20 : La grande traverse piétonne qui structure du
Srce ZAC Seguin-Rives de Seine. Le contexte des nord au sud vers la Seine
opérations exemplaires du Trapèze)p.19 Srce : Zac séguin –Rives de seine Idemp 18

32
ZAC Seguin-Rives de seine, [Link].
23
Chapitre II : état de l’art

 La notion du macro lot


 Macro lot B3
La construction de la ZAC se faisait par tranches
successives de l’ouest à l’est , le macro lot B3 s’aligne sur
la cours Emile Zola et offre des vues depuis le parc , mais
selon Patrick Chavannes se macro lot présente un
modèle traditionnel , car la conception ville parc s’est
Fig 2.21 : Macro-lot
améliorée par les études , la composition est plutôt Srce : Intégral Lipsky-Rollet, maquette DBS

fermée, des bâtiments en formes d’équerre et de peigne


 Macro lot B4
les études sur le macro lot B4 ont été les plus récente ,
l’urbaniste est parvenu à mieux répondre sur le concept
ville parc en Assurant une fluidité visuelle entre l’espace
publique et privé , un ensoleillement maximum aux

logements, des bureaux de grandes dimensions avec un Fig 2.22 : Macro-lot B3


Srce : Intégral Lipsky-Rollet, maquette DBS
jeux de volumes sur le parc
 diversité architecturale
Macro-lot b4 : mixité et ouverture
Le macro lot B4, assure une mixité fonctionnelle
(bureaux, commerces, logements, un foyer d’accueil
médicalisé, un jardin d’enfants adapté, des équipements
de proximité, le concept ville parc est présent par son
ouverture sur le parc 33 Fig 2.23 logement et commerce
 Objectif du projet Srce :[Link]
en
Le projet urbain de la trapèze a pour objectif de renforcer
et rassembler les quartiers dans la zone d’intervention.
 intégrer la notion de durabilité dans le projet architectural et urbain
 La mixité fonctionnelle par l’omniprésence d’habitat, bureaux, équipements publics
 Les déplacements doux
 Les espaces publics et la présence de la végétation à toutes les échelles.

33 «
Inventer une ville durable et attractive le trapèze, Boulogne Billancourt » ,page 19 disponible en ligne sur :[Link]
[Link]/sites/ileseguin [Link]/files/support_final_plaquette_trapeze_dec_14.pdf

24
Chapitre II : état de l’art

3. Projet Biccoca
Le projet est situé dans le centre historique de la
périphérie du milan, la zone des anciennes
usines [Link] site est essentiellement plat,
d’une surface de 676.000 m
La zone Bicocca était le cœur de la zone
industrielle de Milan fait au début du XXe
siècle, depuis plusieurs décennies a été le
symbole de l’industrialisation Lombard. après la
rénovation urbaine de la ville milan le projet
est devenu l'un des plus projets remarquables à
cause de sa riche intégration des fonctions et des Fig 2.24 : situation du quartier
services. Srce : [Link]
san-donato-urban-plan/

Fig 2.25 : bicocca cite industrielle Fig 2.26 : bicocca cite industrielle
Srce:[Link] srce: bicocca / urban functionality of the future of milan,
/19/pirelli-condanne-per-lesposizione-dei-lavoratori- university of milano page 8/
allamianto//

« le mélange des fonctions, des activités, des composantes sociales, la présence d'ouvrages à
caractères différents et d'échelles qui définissent la hiérarchie des choses et des espaces, la
présence de la profondeur historique dans la permanence des tracés et des dimensions de
l'ancienne implantation industrielle, le caractère reconnaissable des parties, les finitions de
espaces ouverts, la possibilité de supporter des variations, des ajouts, de nouveaux attributs, sans
34
perdre l'identité en tant que principe constitutif » (Gregotti, 2001, p. 206).

34
Plan urbanisme Construction Architecture, Appel à proposition de recherche : « la mixité fonctionnelle à l’épreuve : les
expériences de Milan , Copenhauge,Hamburg » page 36

25
Chapitre II : état de l’art

Fig 2.27 : la trame verte Fig 2.28 : la Carte de programme


BICOCCA / URBAN FUNCTIONALITY OF THE BICOCCA / URBAN FUNCTIONALITY OF THE FUTURE OF
FUTURE OF MILAN, university of Milano MILAN, university of Milano

L’organisation du plan d’aménagement est basé sur trois bandes parallèlement à la ligne du chemin
de fer qui délimite la zone d’intervention .les ilots sont organisés en grands blocs conçu par le
modèle de cour , la trame verte se voit renforcée dans le site par la création des espaces vert au
cœurs des ilots et le parc.

Fig 2.29 : Master plan


Srce: [Link]

 Objectifs de projet
 garantir une diversité des fonctions qui contribue à la production d'une centralité urbaine.
 la gestion des espaces ouverts et collectifs : rues, places, espaces verts et avenues.
 un système de mobilité qui permette une accessibilité efficiente et différencié

26
Chapitre II : état de l’art

[Link] RETENUS

L’étude des exemples précédentes nous a permis de voir les méthodes utilisées et les démarches
afin de mieux se projeter dans notre cas d’étude ; le premier traitera la centralité exprimée par la
mixité de ses fonctions, le seconde traitera la centralité par son coté programmatique, Le troisième
se penchera d’une manière particulière à la composition urbaine (aspect projectuel)

Projet Objectifs du projets Principes retenus


 créer une nouvelle attractivité  Assurer une mixité
à travers la mixité de fonctionnelle marquée par la
fonctions présence des équipements,
 Favoriser les modes doux service, et logements
(vélo et piéton.
 Mettre en valeur l’espace  Améliorer la desserte en
public (parc urbain) transport notamment pour la
Le projet de Clichy
Batignolles circulation douce (piste
 relier et révéler le paysage au cyclables et station vélo).
projet par la valorisation des
espaces publics  Aménager et valoriser des
 développer un programme parcs paysagers
mixte. .
 composition urbaine  Introduire la notion de
intéressante et ouverture des durabilité.
le projet de trapèze ilots sur le parc .
 Structurer selon un maillage
 une articulation suffisante et les espaces publiques qui se
mixité de fonctions distingueront par la création
 la gestion des espaces ouverts des voies (piétonne ou
et collectifs : rues, places, mécanique).
espaces verts et avenues.
 un système de mobilité qui  Accorder une importance
permet une bonne particulière est accordée à la
accessibilité trame verte dans les premières
Le projet de Bicocca
esquisses du projet

Tableau 04.04 : les principes retenus des exemples thématiques, srce : auteurs 2016

27
Chapitre II : état de l’art

[Link]
Sur la base de ces constats que nous avons pu faire ressortir de chaque projet, nous allons prendre
l’essentiel de ce qui va nous aider à entamer l’étape suivante qui sera consacrée à développer le cas
d’étude « sujet de cette recherche ».

Les principes phares que nous avons retenus nous ont permis de voir qu’une centralité urbaine
s’appuie sur des éléments moteurs pour le développement du projet que nous allons projeter sur
notre aire d’intervention a Bab Ezzouar.

On cite que la création des projets structurants est importante pour relier le pôle universitaire
(USTHB) , le pôle économique (quartier d’affaires ) et aux quartiers résidentiels cité 2068 AADL ,
ceci aura pour objectif de favoriser la mixité fonctionnelle et faire émerger le projet au niveau de la
ville de Bab Ezzouar et de la Métropole Alger, la liaison entre ces fonctions se fait par le maillage
des espaces publics ;de la disposition d’un parc paysager qui va relier le quartier d’affaires et la
cité résidentielle , ainsi à la proposition d’un axe piétonnier et mécanique qui servira de
structuration au projet .

La centralité urbaine telle qu’elle a était traité dans les différents expériences étrangères sera notre
guide pour entamer l’aménagement pour une nouvelle centralité de notre projet a Bab Ezzouar.

28
Chapitre III : Cas d’étude

[Link] DE LA SITUATION DU PROJET


[Link] de référence (A.T)

Bab Ezzouar est située dans la banlieue Est


d'Alger à une vingtaine de kilomètres Bâb-
Ezzouar devient chef-lieu de la commune
alors qu’elle dépendait au préalable de la daïra
de dar el beida et de la commune de Bordj El
kiffan deux communes mères de l’actuelle qui

s’étend sur une superficie de 822,8 ha (selon


Fig.1.03: image satellitaire 2017 de l`aire de référence.
le POS U52 de Bab-Ezzouar) Srce : googleearthmodifé par auteurs

[Link] d’étude (A.E)


La ville de Bab Ezzouar constitue la porte d’entrée
est de la capitale et se trouve a 15km de son centre,
et à 5 Km de l’aéroport international houari
Boumediene.
III.1.3. limites administratifs
Bab Ezzouar est délimitée par :
• Au nord par la ville de Bordj El Kiffan.

• Au sud par la ville d’Oued Samar. Fig.1.03: image satellitaire 2017 l`aire d’étude.
Srce : Googleearthmodifié par auteurs

• A l’est par la ville de Dar El Beida


• A l’ouest par la ville de Mohammedia.
[Link] d’intervention (A.P)

Notre aire d’etude est situé dans la partie sud de


la ville de Beb Ezzouar, elle est positionnée
entre 3 zones différentes qui sont :
 La zone résidentielle Ismail Yefsah au nord,
1200logements à l’est.
 le pôle universitaire ; l’université et la cité
universitaire al’ouest.
 Le quartier d’affaire : complexe trust, hôtel
Fig.1.03:image satellitaire 2017 de l’aire d’intervention.
Mercure ,Ibis ….au sud Srce : googleearthmodifié par auteurs

29
Chapitre III : Cas d’étude

[Link]
La commune de Bab Ezzouar est implantée Sur
des terrains agricoles. Avec une pente très douce ne
dépassant pas 8 %, et se trouve orienté du nord
vers le sud en forme de croissant
Le terrain d’intervention occupe une place
stratégique ;sa parcelle qui est de forme
irrégulière avec une surface de 10 HA , le terrain
présente une pente estimé de , que l’on peut
considérer comme un terrain plat dans l’ensemble

La géotechnique de la ville :

La zone de Bâb Ezzouar présente trois types de Fig.4.03 : Carte géographique des pentes
terrains : Source : POS U50 2001.

Terrain favorable :

Terrain qui comporte des sables argileux, des


dunes consolidées et des dépôts ce qui donnera
une bonne assiette de fondation
Terrains marécageux défavorables
A la construction couvrant une grande surface à la
partie sud de Bâb Ezzouar L’USTHB cité Rabi 5
Juillet, Soummam)
Terrain à propriété variable
Composé de marne et de cailloux, nécessitant une
étude géologique plus détaillée afin de déterminer
leurs caractéristiques mécaniques
Notre aire d’intervention est situé dans une zone
Moyennement constructible Fig.4.03 : Carte géographique des pentes
[Link] Source : POS U50 2001.

Le climat de Bab Ezzouar est de type méditerranéen caractérisé par des hivers froids et humides et
des étés chauds. La température moyenne annuelle est de 17.50° C, avec des températures
maximales avoisinants les 42.1° C, et les températures minimales avoisinantes 0° C. L’humidité est
de 70.66

30
Chapitre III : Cas d’étude

III.3.4. Environnement Immédiat

1 2 3

Fig05.03 : mosquée Fig06.03 : rue de 2068 logt Fig07.03 : rue


Srce : auteurs 2016 Srce : auteurs 2016 Srce : auteurs 2016

3 2

Fig 13
6 .03 : université USTHB 4 Fig09.03 : cité 1200 logement
Srce : auteur 2016 Srce : auteurs 2016
8 1
1
1
0

7 9

Fig08.03 : situation de l’aire d’intervention Fig10.03 : cité AADL logement


Src :auteurs 2016 Srce : auteurs 2016

6 7 8

Fig 11.03 : université USTHB Fig12.03 : Nœud de l’université Fig 13 .03 : Seaal
Srce : auteurs 2016 Srce : auteurs 2016 Srce : auteurs 2016

9 10 11

Fig14.03 : centre commercial Fig15.03 : complexe trust Fig16.03 : hotel Ibis


Srce : auteurs 2016 Srce : auteurs 2016 Srce : auteurs 2016

31
Chapitre III : Cas d’étude

[Link] DIACHRONIQUE

Le processus d’aménagement et de structuration de l’ensemble des représentations que les différents


groupes sociaux internes et externes d’une ville se font d’elle, de son passé, de son présent et de son
avenir, et ceci à un moment donné à l’histoire 35.
 Processes de formation de la commune de Bab Ezzouar :
a) périodecolonial

Phase 1 : Apparition du noyau 1870 : le développement urbain d’Alger vers l’estpermis la


naissance du noyau qui se construit de part et d’autre sur l’axe territoriale Alger-Constantine sur des
terres agricoles sous le nom de « retour de chasse
Phase 2 : Noyau initial qui comporte un ensemble de maisons individuelles sur la RN 5 ainsi que
deux anciens quartiers datant de la période coloniale :
-Quartier Mahmoud : qui est constitué de 370 logements et quelques commerces situés au nord de la
commune.
-Quartier Sidi Mohammed qui était constitué de 475 logements situés à l’ouest de la commune
b)- période post coloniale
Depuis l’indépendance, l’agglomération Algéroise s’est imposé comme premier centre régional vu
sa croissance rapide et récente, certains spécialistes et chercheurs considèrent qu’Alger s’est
développé en opposition et au détriment d’autres villes et régions du pays; de même la commune de
Bab Ezzouar qui a subit de nouvelles transformations en matière d’urbanisme

Phase 03: 1962-1985

Depuis 1962-1975 La commune de Bab Ezzouar a gardé les mêmes affectations prévues à la
période coloniale
De 1975-1984 : l’émergence de l’urbanisation de la commune a été marqué par l’implantation de
l’université des sciences et de la technologie ainsi que:
La cité 08 Mai 1945 : réalisé entre 1978-1985 situé dans la partie nord et composée d’immeubles
de types barres et tours
La cité Tahar Rabia : 1979-1984, composée de pavillons et d’immeubles de types barres.
La cité El Djorf: 1981-1985, composée d’immeubles de types barres et tours

35
Galland Blaise, Leresche Jean-Philippe, Dentan Anne, Bassand Michel, Identités urbaines. Genève-Lausanne: duo ou duel, Georg,
Genève, 1993 disponible en ligne sur [Link]
32
Chapitre III : Cas d’étude

Phase 04: 1985-1995


La commune de Bab Ezzouar a connu un développement urbain important et cela a apparu
avec le lancement de l’autoroute et la création de nouvelles cités telles que :
Lotissement Douzi I et II : réalisés entre 1983 -1995 situés au nord de la commune
Cité Soummam: 1025 logements réalisée entre 1985 -1990 composée d’immeubles de types tours et
barres.
Cité Ismail Yefsah : 2068 logements réalisée entre 1989- 1999.
Cité 1080 logements: réalisée entre 1990 -1997 et elle n’est pas totalement achevée .
Cité 1200 logements : réalisée entre 1990-19998
Il y a eu naissance anarchique de lotissements avec une logique qui répond aux besoins quantitatifs
négligeant l’aspect qualitatif.
Phase 05 : de 1995 à nos jours
La période du processus d’urbanisation de la commune a engendré le passage de type cité (tours et
barres) vers le type lotissement social et 601 lots ainsi que l’apparition de nouvelles affectations
telles que:
Tours AADL
Hôtel Mercure , Ibis , et complexe hôtelier et commercial TRUST …..etc
 Synthèse
La ville de Bab Ezzouar s’est évolué à travers des phases qui ont fait d’elle le résultat de son état
actuel, sa densification s’est faite dans toutes les directions depuis son noyau colonial, elle a connu
une barrière de croissance qui est la ligne de chemin de fer.
L’activité dominante de la commune est l’habitat (habitat individuels et collectifs cités
précédemment) , la présence du quartier d’affaire aujourd’hui présente un moteur pour le
développement économique ainsi qu’à l’université USTHB comme pôle culturel à l’échelle
national et international de la commune .

33
Chapitre III : Cas d’étude

III.3.L’ANALYSE SYNCHRONIQUE

Le PDAU d’Alger
La révision du PDAU d’Alger : publiée en 2011, démontre que l’urbanisme s’adapte à la nouvelle
perspective d’Alger la métropole qui exige de grands projets structurants qui vont donner une
nouvelle image à la capitale, dans cette démarche le littoral prend une grande place , il est intégré en
tant qu’ouverture de la ville au monde . la bande côtière du grand Alger va se recomposer en entier
.Ain Benian y compris Ras Acrata-est appelée à faire partie de l’ouverture à l’intertionalisation .par
contre le centre-ville ne fait pas partie de ce projet 36
Grand projet urbain : GPU 1997
Le GPU (1997) intègre la dimension de la littoralisation dans stratégie de développement des
actions d’aménagement le long du littoral Sahélien/ Baie d’Alger .il a pour but le renforcement de la
vocation touristique, protection et mise en valeur des espaces paysagers naturels littoraux. Les
grands projets ne sont pas prévus au centre-ville, il concerne que le littoral
Eco-Métropole d’Alger (2009 /2019)
Il vise la métropolisation d’Alger à partir de la conception de son front de mer à travers le
lancement de grands équipements d’envergure qui vont représenter les perles d’Alger, et avec ces
perles la ville va former sa grande promenade maritime : « le collier des perles » il comprend :
Le plan bleu : l’eau comme ressource naturelle à préserver et comme composante fondamentale
Le plan vert : le végétal comme paysage contribuant à l’urbanité
Le plan blanc :la revalorisation du centre historique , la réhabilitation des quartiers périphériques ,
l’aménagement des perles de la baie et la création de nouveau quartiers
Découpage des zones homogènes
Zone résidentiel cité AADL, cité Rabia , cité 1200 logements
Zone d’affaires : centre commercial, hôtel Ibis, hôtel Mercure
Zone culturel : université de Houari BOUMEDIENE

36
Pdau
38
Chapitre III : Cas d’étude

[Link] PROJECTUEL
[Link] de composition urbaine

« Le projet urbain n’est pas un retour à la ville ancienne, mais une proposition de modernisation de
l’appareil de production de l’espace, c’est en effet une proposition de recomposition des logiques
sectorielles qui régissent normalement la production de la ville moderne à travers la division et la
spécialisation des taches » 37
La ville est alors un objet urbain dont les composants standardisés sont répartis dans l’espace selon
un ordre fonctionnel et géométrique, afin de mener à bien notre intervention urbaine, nous suivons
un processus projectuel qui se résume par un schéma de structure, un schéma d’objectif et de
principe jusqu’à l’obtention d’un plan de masse.
la situation est caractérisée par la présence du quartier d'affaire d'une part, l'université d'autre part
qui est un pole culturel attractif à l'échelle national et international, elle est aussi marquée par la
présence des quartier d'habitat : cité 5 juillet , cité Ismail yefsal , cité 1200 logements et cité 1080
logements , et le service seaal .

Fig.03.18 : Schéma de structure, srce : auteur 2016

37
Réseaux et projet urbain, un entretien avec christiandevillers page 64 , disponible en ligne sur :
[Link]

60
Chapitre III : Cas d’étude

[Link]éma d’objectifs

Afin de répondre à la problématique de recherche, nous proposons à travers un schéma d’objectifs les
grands enjeux qui vont nous permettre d’entamer la phase d’intervention urbaine.
 Renouvellement urbain du quartier des 2068 logements
 Créer un axe principal à usage piétonnier qui sera commecolonnevertébrale au projet
 Relier la zone d’intervention avec son environnement.
 Créer une image forte au site en accueillant de nouvelles activités.
 Restructuration du Boulevard de l’université et Dar El Beida

Fig.03.19 : Schéma d’objectif, srce : auteur 2016

Fig.03.20: illustration en 3D , srce : auteur 2016

61
Chapitre III : Cas d’étude

[Link] Schéma de principes d’aménagement

Le schéma de principe ci-dessous vise à illustrer nos intentions pour l’intervention urbaine :

 Projeter un programme varié qui tend à assurer une mixité fonctionnelle


 Restructuration du Boulevard de l’université, Dar El Beida ainsi à la création de nouvelles
percées mécaniques et piétonnes
 Mise en Valeur du paysage par un parc urbain qui sera comme un atout essentiel pour
renforcer l’identité et l’attractivité du projet.

Bâti à démolir Bâti à préserver


Bâti existant

Enjeux urbains
Projeter un programme d’activités culturelles et commerciales en relation avec le quartier d’affaire et l’université USTHB

Projeter une progression de densité de bâti basé sur un programme d’habitat et commerces intégrés

Affirmer une nouvelle centralité

Enjeux déplacement
Correction et restructuration du Boulevard de l’université, et Dar El Beida
Création d’un axe principal d’un usage piétonnier

Création de nouvelles percées piétonnes et mécaniques

Enjeux paysagers
Valoriser le paysage par la création d’un parc urbain
Création des pistes cyclables

Création des alignements d’arbres

Fig.03.21 : Schéma de principe, ,srce : auteurs 2016

62
Chapitre III : Cas d’étude

[Link]é régulateur de la nouvelle conformation

La morphologie des tracés urbains ou tracés de plans de ville est un instrument de composition
urbaine indispensable, contribuant à la forme urbaine, (les tracés urbains représentant des tracés
virtuels de composition)38

X Fig.03.23 étape 01

Fig.03.24 étape 02

Fig.03.22 : tracé régulateur,srce : auteur 2016 Fig..03.25étape03

Suite à l’importance que contribue les tracés à la composition urbaine, notre intervention a été
principalement basée sur un axe principal nommé comme colonne vertébrale du projet ; et par une
inter connexion avec la trame existante nous avons fait ressortir un module Y=110m
transversalement, et longitudinalement par un module X=99m qui découle des limites du bâtis
environnant.
 La composition urbaine
Depuis les premiers tracés de villes, « la composition urbaine a eu pour rôle de définir
l’organisation de l’espace de la ville ou du quartier à aménager. » Ses objectifs sont: « -fournir
une image globale, -fixer des règles relatives à la localisation, l’implantation et à l’élaboration
des projets successifs de construction »39. C’est ainsi que J. P. Lacaze , dans son ouvrage : « les
méthodes de l’urbanisme » définit la composition urbaine. Il ajoute que cette dernière s’intéresse
pour l’essentiel à l’aménagement des espaces libres de la ville.

38
Centre de documentation de l’urbanisme « la composition urbaine» page 15
39
Ibid. page 09
63
Chapitre III : Cas d’étude

A la recherche d’une composition urbaine cohérente et équilibrée, nous sommes passés par
plusieurs esquisses illustré ci-dessous afin d’arriver a la phase finale

[Link] processus projectuel à l’échelle urbain

Explication Illustration

 La premièreréflexionétait de relier la zone


d’interventionau ZHUN, quartier ‘affaires et
L’université USTHB à travers une
promenade piétonne qui se matérialise par
Fig03.26. les premieres esquisses
un axe principal
 Le découpage en plusieurs situations se fait
en superposition avec la trace proposé
 Après avoirdéfinit les grandeslignes du
projet, les axes principaux, les
enjeuxurbains, nous nous
sommesintéressées à travaillersur la
Fig03.27les premieres esquisses
composition urbaine
 Après plusieursesquisses, nous avonsfixé la
composition urbaine par des
formesgéométriques simples qui tendent à
rééquilibrer la situation : tours , des
ilotsorthogonaux et la courbe
Fig.03. 28 : les premieres esquisses

 Afind’apporteruneréponse à la
problématique de recherche, les notions de
l’espacepublique et la
mixitéurbaineétaientpris en comptedans la
conception du projet (parc et
unemixitéfonctionnelle) Fig03.29. les premieres esquisses

Tableau 04.05 : présentation des premieres esquisses


64
Chapitre III : Cas d’étude

65
Chapitre III : Cas d’étude

 les ilots du projet

tableau.04.06:Tableau surfacique de découpage des ilots,srce : auteur 2016

Fig 3.33: le découpage des ilots

66
Chapitre III : Cas d’étude

[Link] genèse du projet

Texte explicatif en 2 D en 3D

La composition
urbaine se compose de
volumes de formes
barres, tours. et d'un
parc urbain qui réunie
les entités du projet .

L’ilot du projet se
compose d'une barre
d'habitation et d'un 1/4
du cercle imbriqué dans
le premier volume .

X
-soustraction d'une
partie du volume pour Y
marquer son
interpénétration dans
la barre (formelle).
-création d'un
évidement au socle X= 18.5
pour raison d'éclairage
et ventilation. Y= 15

-dégager des pilotis


pour libérer le sol
-la partie transparente
du bâtiment confirme
l'imbrication des deux
volumes (barre et socle
)

créer une fenêtre


urbaine sur la façade
principale du projet
afin de créer un espace
public au cœur du
bâtiment

tableau.04.07 : la genese de la forme


67
Chapitre III : Cas d’étude

[Link]é au projet
le projet d’intervention est un ilot
d’habitat avec commerces et équipements
intégrés , l’accès à l’équipement est
assuré par le Boulevard de Dar El Beida,
et l’accès privatif aux logements est
assuré par une voie secondaire.
Le projet est de grande ampleur, car il a
émergé dans l’objectif de développer le
nouvel axe urbain et il constitue un lien
fort avec le parc urbain de qualité des
espaces paysagers,les aires de jeux, des
espaces verts permettront d'offrir aux
habitants un cadre de vie privilégié tout Fig03.34 : L’accessibilité au projet
en créant une continuité avec le quartier Srce : auteurs 2016

environnant.
[Link]

La mixité et la diversification de fonctions sont assuréespar la présence de différentes fonctions :


commerciales, administratifs et résidentielles
Cette diversité vise à assurer une attractivité au projet.

Equipement d’accompagnement Bureaux Logements

Fig03.35 : La répartition du programme de projet, srce : auteurs 2016

68
Chapitre III : Cas d’étude

[Link] spatiale et système de distribution

Le projet s’élève sur onze niveaux, : L’affectation du programme est conçu comme suit : le Rez de
chaussée est dédié à l’activité commerciale et culturelle , le 1 er et 2eme étage aux services et
équipements d’accompagnements , sur le 3eme et le 4eme étage on dispose d’une activité
administrative (bureaux), à partir du 5eme étage ,c’est l’activité résidentielle qui domine , avec des
logements d’habitation de différentes typologie simplex : F2 ;F3.F4.F5 , a partir du 9eme étage ; on
dispose des logements de typologie
simplex et duplex de type F4 ;F5.F7.
La circulation verticale se trouve au
auCoeur de la barre , elle est assurée
par des escaliers et ascenseurs .

Fig.03.36: organigramme spatial et système de distribution , srce : auteurs 2016

69
Chapitre III : Cas d’étude

[Link] programme du projet

commerce restauration loisirs administrati service Service Habitation


on médical
- Magasins -Restaurant -Aire de jeux -Des bureaux -Agence de -Des -Logements
-superette -Cafétéria -Salle voyage cabinets de type
sportive -Assurance médicaux simplex et
-Salle de -laboratoires duplex
formation
-L’exposition

Tableau 04.08: le programme du projet ,srce : auteur 2016

Programme quantitatif

Espace Surface nombres


Boutiques De 28-68 m2 10
Parfumerie 15 m2 01
Superette 157m2 01
Cyber café 132m2 01
Restaurant 258.4m2 01
Cafétéria 146m2 01
Exposition 278m2 01
Radiologue 160 m2 01
Cabinet dentaire 120m2 01
Laboratoire médical 85m2 01
Salle de sport homme 600 m2 01
Salle de sport femme 500 m2 01
Garde d’enfant 534 m2 01
Multilmédia 375 m2 01
Salle à usage multiple 415 m2 01
Médiathéque 650 m2 01
Parking de vélo 75 m2 01
Bureaux Surface d’entreprise : 330 m2 06 entreprises

70
Chapitre III : Cas d’étude

Habitation Logements (simplex)


F2 67.01m2 22
F3 type 01 73.98 m2 06
F3 type 02 83.72 m2 06
F3 type 03 84.45m2 10
F3 type 04 82.02m2 12
F4 101.08 m2 12
F5 132.44 m2 03
Duplex F4 104.62 m2 08
Duplex F5 128.54 m2 01
Duplex F7 161.63 m2 01

Fig.04.09: programme surfacique du projet,srce : auteur 2016

Type de logement Surface


Logement - F 02 - 60m²
Promotionnel - F 03 - 80m²
Publique (LPP) - F 04 - 100m²
- F 05 - 120m²

Logement - F 03 - Surface habitable du logement est fixée à 70m²


Promotionnel Aidé avec une tolérance de plus ou moins trois pour
(LPA) cent (3%)
AADL - F 03 - 70m²
- F 04 - 80m²

Logement haut - F 02 - 60 à 70m²


- F 03 - 80 à 110m²
standing
- F 04 - 100 à 135m²
- F 04 Duplex - 140m²
- F 05 - ≥ 140m²

[Link] de logements
Fig.04.10: programme surfacique des logements LPP ;[Link],haut standing

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Chapitre III : Cas d’étude

[Link] architecturale
Plus que tout autre programme , la conception d’un ensemble de logements relève d’un travail
minutieux ou chaque centimértres peut s’avérer lourd de conséquences .En outre ,elle se caractérise
par une puissante interactivité entre l’intérieur et l’exterieur de l’immeuble ; la maitrise de ce
processus passe par l’acquisition de cette gymnastique mentale.40
dans notre projet ,Nous disposons de plusieurs typologies afin de créer une mixité sociale au cœur
du bâtiment, etrépondre aux besoins des habitants.

40
Françoise Arnold, le logement collectif de la conception à la réhabilitation
72
Chapitre III : Cas d’étude

73
Chapitre III : Cas d’étude

74
Chapitre III : Cas d’étude

D’après la comparaison entre les surfaces des différentes typologies de logements et les surfaces du
projet on peut classer le projet dans : La typologie 1 « Logement Promotionnel Publique ».

75
Chapitre III : Cas d’étude

[Link] des façades

La façade est un élément de la ville et de son architecture. Elle est à la fois expression de l’habitat
(espace intérieur) et figure de la forme urbaine (espace extérieur). La façade est donc le lieu de
transition entre ces deux espaces contradictoires

Afin d’assurer cette relation, nous avonsconçu les façades suivant plusieurs critères :
(La géométrie, la transparence, l'opacité, et la couleur), ceci a pour objectif de donner une
expression et définir une lecture aux espaces du projet.
La géométrie
On distingue La présence d’un rapport proportionnel fort entre l’horizontalité et la verticalité sur la
géométrie de la façade.
X= 3m
Y=3.4m
La barre :
Largeur : 31 X
Longueur : 23Y/2
Le socle :
Largeur : 20 X
Longueur : 7 Y/ 2 Fig.03..37: la géométrie de la façade sud,srce : auteurs 2016
La transparence
Largeur : 24 X; Longueur : 11 Y/2 ; la fenêtre urbaine : largeur : 3X ; longueur : 3Y.
Le plein et le vide
La transparence et l'opacité sur la façade sont conçu d’une manière à donner une lecture aux
fonctions et de créer un équilibre entre le plein et le vide.
La transparence, la fusion
Le concept de fusion , et de transparence permet la transmission de l’espace intérieur de l’édifice
avec son environnement .Il permet donc d’assurer la continuité spatiale et fonctionnelle du projet ,
la transparence est exprimée pour confirmer l’imbrication du socle à la barre (aspect formel) , et par
l’aspect fonctionnel pour marquer la présence des activités commerciales , administratives au sein
du projet . Elle permet de renforcer la lisibilité et la fluidité des espaces.
Le skin
Le socle est doté d’un skin pour protéger l’enveloppe, et créer un contraste sur la façade.

76
Chapitre III : Cas d’étude

Dynamique et mouvement
La façade est parcourue d’ondes légères, de mouvement et de dynamique, elle se décompose et se
recompose sous les yeux de l’usager ou les passagers. Cette différence stylistique manifeste la
diversité de fonctions où se côtoientlogements, bureaux, commerces, équipementsou encore
services du projet.

proportion

Transparence

Dynamique

Fig 03.38: l’esquisse de la façade sud,srce : auteurs 2016

Fig 03.39: l’esquisse de la façade nord, srce : auteurs 2016

Le choix de la couleur
 Le choix de la couleur du projet est Le blanc car de point de vue optique est la synthèse
chromatique de toutes les longueurs d’ondes visibles (couleurs) .le blanc signifie la pureté ,
l’énergie lumineuse , lien puissant avec l’esprit , clarté , unité de toutes les couleurs, niveaux de
conscience supérieurs , énergie divine et illumination , le blanc se prête à merveille à tous les
contexte

77
Chapitre III : Cas d’étude

III.5.7. système constructif/structurel


Le système structurel que nous avons utilisé est une structure en béton armé, poteaux et poutres
pour l'ensemble de la construction contreventé par voiles
Les sections des poteaux sontselon le règlement du RPA
a= 50 ; b = 35cm pour la section rectangulaire
R=30cm pour la section circulaire
 Joint
Nous sommes dans une zone sismique 3, donc selon le règlement du RPA L’utilisation des joints
de dilatation permettent d'atténuer le phénomène de changement de taille des matériaux qui survient
avec les écarts de température et les effets du temps.
 Le système de contreventement
Le contreventement vertical est assuré par les voiles, disposés transversalement aux bâtiments de forme
rectangulaire allongée, ils constituent également les éléments de transmission des charges verticales avec
une épaisseur de 15 cm, et pour les efforts horizontaux du vent sont apportés, à chaque niveau, par les
planchers.

Fig03.:40le plan de structure de l’ensemble du projet


Srce : auteurs 2016

78
Chapitre III : Cas d’étude

[Link]

En conclusion, le projet en question doit s’inscrire dans le cadre de développement de la ville de


Bâb Ezzouar qui s’intéresse à renforcer son attractivité et sa compétitivité à travers son aspect
architectural et urbanistique.
Afin de mener à bien notre projet , nous avons suivis une méthodologie qui nous permettra
d’élaborer un processus d’analyses a plusieurs échelles afin de comprendre et cerner la situation et
diagnostiquer les problèmesauxquelles la ville est opposée, et plus particulièrement notre aire
d’intervention, , nous avons fixé des objectifs qui nous permettront d’améliorer la qualité de vie des
habitants par l’aménagement d’un quartier urbain basse consommation , qui propose une nouvelle
offre de logements assurant la mixité sociale ; et assurant une mixité fonctionnelle associant des
logements et des équipements de proximité.En mettant en valeur les espaces publics,et la trame
verte qui se voit renforcée au cœur du projet par la présence du parc urbain notamment pour la
circulation douce (piste cyclables et station vélo).
Nous avons essayé, a travers cette étude, de savoir offrir à bab ezzouar une image accueillante,
consolidée et uniforme qui lui permet de contribuer au développement d ‘Alger.

79

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