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Examens de baccalauréat 2023 en sciences

Ce document contient des informations sur un examen national unifié de baccalauréat en sciences de l'ingénieur. Il comprend plusieurs questions techniques concernant le fonctionnement d'un téléphérique.

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‫الصفحة‬

‫‪1‬‬
‫‪8‬‬ ‫االمتحان الوطين املوحد للبكالوريا‬
‫‪***I‬‬ ‫الدورة العادية ‪2023‬‬

‫‪TTTTTTTTTTTTTTTTTTTT-TTT‬‬ ‫عناصر اإلجابة‬ ‫‪NR 44‬‬

‫‪3h‬‬ ‫مدة اإلنجاز‬ ‫علوم المهندس‬ ‫المادة‬

‫‪3‬‬ ‫المعامل‬ ‫شعبة العلوم الرياضية مسلك العلوم الرياضية (ب)‬ ‫الشعبة أو المسلك‬

‫‪Téléphérique‬‬

‫‪....‬‬
‫الصفحة‬
2 NR 44
‫ – عناصر اإلجابة‬2023 ‫ الدورة العادية‬- ‫االمتحان الوطني الموحد للبكالوريا‬
8 )‫ شعبة العلوم الرياضية مسلك العلوم الرياضية (ب‬-‫ علوم المهندس‬:‫ مادة‬-

D.Rep 1 /3,50 Pts


Q.01. Bête à cornes. 0,75 pts

Passagers
Cabines

Téléphérique

Transporter des passagers dans des cabines à des altitudes importantes


Q.02. Diagramme des interactions et liste des fonctions de service. 1,50 pts

Energies
Passagers Cabines
FP1 .FC2
. .
FC1
. . .

Téléphérique FC5
. . .
FP2
Sécurité Agressions
FC4 extérieures
.FC3
. .

Maintenance Environnement

Fonctions de service Identification des fonctions


FP1 Transporter des passagers dans des cabines à des altitudes importantes
FP2 Assurer la sécurité des passagers
FC1 Maintenir la stabilité des cabines
FC2 Alterner entre deux sources d’énergie différentes en cas de besoin
FC3 Avoir une maintenance facile
FC4 Respecter l’environnement
FC5 Supporter les agressions extérieurs
Q.03. Diagramme FAST partiel relatif à la fonction « FP1 ». 1,25 pts
FT1 : Assurer le mouvement unidirectionnel du Dispositif d’entrainement du
FP1 câble tracteur
câble

FT2 : Assurer le mouvement des cabines dans Dispositif d’entrainement


chaque station dans les stations

FT3 : Assurer la régulation de la tension du câble


Dispositif de tension

FT4 : Assurer le freinage du système en cas de besoin


Dispositif de freinage

FT5 : Assurer la gestion globale du système Dispositif de gestion et de


contrôle
....
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3 NR 44
‫ – عناصر اإلجابة‬2023 ‫ الدورة العادية‬- ‫االمتحان الوطني الموحد للبكالوريا‬
8 )‫ شعبة العلوم الرياضية مسلك العلوم الرياضية (ب‬-‫ علوم المهندس‬:‫ مادة‬-

D.Rep 2 /5,25 Pts


Q.04. Chaîne fonctionnelle. 3,50 pts
Compte rendu

Consignes
Pupitre de
Acquérir Traiter Communiquer
commande  1P, 1S, HP, LVDT, CT, CF  Signalisations
Automates
 Boutons de commande programmables  Ecran tactile
 2 Capteurs optiques
 DT1 ; DT2
Ordres

Passagers en
station aval
Alimenter Distribuer Convertir
Réseau Variateur de Entraîner la
électrique Moteur principal
vitesse Transmettre cabine en
mouvement
 Roue motrice + câble
Alimenter Distribuer Convertir Transmettre  OT1 ; OT2 ;

Réservoir de Système Moteur thermique OT3 ; OT4 ;


carburant d’injection de secours OT5 ; OT6 Assurer la
tension du
câble
Alimenter Distribuer Convertir Transmettre

Groupe Distributeur Vérin de tension Système de Passagers en


transmission station amont
hydraulique
Q.05. Nom et fonction convenable. 0,50 pts
Organe de transmission Nom Fonction

OT 1 Réducteur principal Transmettre et adapter la vitesse de rotation 0,25pt/ligne


Transmettre la puissance entre arbres éloignées avec
OT 2 Poulies courroies
modification de la vitesse de rotation

Q.06. Nom et symbole de l’organe de transmission 3 (OT 3). 0,50 pts


Nom Symbole

Embrayage

Q.07. Actigramme de l’organe de transmission 6 (OT 6). 0,25pt 0,75 pts

Puissance non
Transmettre la puissance mécanique de Puissance transmise
transmise
façon homocinétique entre deux arbres
présentant un désalignement important 0,25pt

Double joint de cardon 0,25pt


Toute autre réponse
similaire est acceptée
....
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‫ – عناصر اإلجابة‬2023 ‫ الدورة العادية‬- ‫االمتحان الوطني الموحد للبكالوريا‬
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D.Rep 3 /1,75 Pt
Q.08. Expression de la vitesse de la cabine Vc en fonction de la vitesse de rotation Nmp (en tr/min), de, ds, dr et kp. 0,50 pts

𝒅𝒓 𝒅𝒓 𝑵𝒓
Vc = . r = ..
𝟐 𝟐 𝟑𝟎

𝑵𝒓 𝒅𝒆
Avec = kp .
𝑵𝒎𝒑 𝒅𝒔

𝒅𝒓 𝒅𝒆
Donc : Vc = .. . kp . Nmp
𝟔𝟎 𝒅𝒔

Q.09. Déduction de la valeur de la vitesse de rotation Nmp (en tr/min) du moteur principal en mode normal. 0,25 pts

𝒅𝒓 𝒅𝒆
Vc = .. . kp . Nmp
𝟔𝟎 𝒅𝒔
𝟔𝟎 .𝒅𝒔 𝟔𝟎 .𝟐𝟒𝟎 . 𝟓𝟎
Donc : Nmp = Vc = 𝟒, 𝟕
 .𝒅𝒆 .𝒅𝒓 .𝒌𝒑  .𝟏𝟑𝟒 . 𝟐,𝟕 .𝟏

Nmp = 2977,23 tr/min

Q.10. Expression de la vitesse de la cabine Vc’ en fonction de la vitesse de rotation Nms (en tr/min), de, ds, dr, kp et ks. 0,50 pts

𝒅𝒓 𝒅𝒓 𝑵𝒓
Vc’ = . r = ..
𝟐 𝟐 𝟑𝟎

𝑵𝒓 𝒅𝒆
Avec = kp . . ks
𝑵𝒎𝒔 𝒅𝒔

𝒅𝒓 𝒅𝒆
Donc : Vc’ = .. . kp . ks . Nms
𝟔𝟎 𝒅𝒔

Q.11. Déduction de la valeur du rapport de transmission ks que doit avoir le réducteur Rds pour respecter la condition sur 0,25 pts
la vitesse Vc’.

𝟔𝟎 . 𝒅𝒔 𝟔𝟎 . 𝒅𝒔 𝑽𝒄
ks = . Vc’ = = .
 . 𝒅𝒆 . 𝒅𝒓 . 𝒌𝒑 .𝑵𝒎𝒔  . 𝒅𝒆 . 𝒅𝒓 . 𝒌𝒑 . 𝑵𝒎𝒔 𝟒

𝟔𝟎 . 𝟐𝟒𝟎 . 𝟓𝟎 𝟒,𝟕
ks = = 0,35
 . 𝟏𝟑𝟒 . 𝟐,𝟕 . 𝟏 . 𝟐𝟏𝟎𝟎 𝟒

Q.12. Choix de la référence (type) du réducteur convenable. 0,25 pts

TH1HC1-2

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D.Rep 4 /3,00 Pts


Q.13. Calcul de la puissance Pc au niveau du câble (en kW), nécessaire pour déplacer les cabines dans les conditions extrêmes de
fonctionnement. 0,25 pts

On a : Pc = Fc . Vc = 73 . 4,7

Donc Pc = 343,1 kW

Q.14. Calcul du rendement global g de la chaine de transmission en mode normal. 0,25 pts

g = rc . 1 2 = 1 . 0,9 . 0,9 = 0,81

g = 0,81

Q.15. Déduction de la puissance Pmp (en kW) que doit développer le moteur principal pour déplacer les cabines du 0,25 pts
Pc = 343,1 kW
téléphérique.

𝑷𝒄 𝑷𝒄
g = donc : Pmp =
𝑷𝒎𝒑 𝐠

Pmp = 423,58 kW

Q.16. La référence (type) du moteur adéquat. 0,25 pts


Pc = 343,1 kW
PLS 315 VLG
Q.17. Identification des liaisons du dispositif de tension du câble tracteur. 1,25 pts
Pc = 343,1 Liaison entre Nom de la liaison Tx Ty Tz Rx Ry Rz

kWTige du vérin/Support de la roue réceptrice Rotule. . . 1 1 1


Corps du vérin/Bâti Rotule. . . 1 1 1
Tige du vérin/Corps du vérin . . .
Pivot glissant 1 1
Support de la roue réceptrice/Roue réceptrice Pivot . . . 1
Support de la roue réceptrice/Bâti Glissière
. . . 1

Q.18. Solution constructive 1, 2 et 3 liée à la liaison convenable. 0,75 pts


Liaison entre Solution constructive
Tige du vérin/Support de la roue réceptrice  
1

Tige du vérin/Corps du vérin  


2

Support de la roue réceptrice/Bâti  


3

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D.Rep 5 /3,25 Pts


Q.19. Dessin de la chape de pied en : 1,50 pts
 Vue de droite en coupe A-A.

Q.20. Nom et fonction des composants hydrauliques. 0,75 pts


Composant Nom Fonction
Limiter la pression dans le circuit hydraulique à une
1Q Limiteur
. . . . . . . de pression . . . . . . .
valeur précise
Indiquer
. . . . . . . la pression du fluide hydraulique à la sortie de
1R Manomètre
. . . . . . .
la pompe
1F Filtre
. . . . . . . .Filtrer
. . . . .le. fluide hydraulique des impuretés

Q.21. Schéma du circuit hydraulique. 1,00 pts

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D.Rep 6 /1,50 Pt
Q.22. Le distributeur 1C comporte deux types de commandes : Electrique et manuelle, la cause de l’utilisation de la 0,25 pts
commande manuelle est :

La commande manuelle est indispensable en cas de panne électrique pour pouvoir


manipuler le système.

Q.23. Vérification de la pression initiale P0 = 150 Bars dans la chambre convenable du vérin générée par la charge initiale FT0. 0,25 pts

𝑭𝑻𝟎 𝟏𝟒𝟐𝟓𝟒,𝟓
P0 = =
𝑺𝟐 𝟗𝟓,𝟎𝟑

P0 = 150 Bars.

Q.24. Déduction des valeurs des pressions minimale Pmin et maximale Pmax (en Bars) à partir desquelles il est 0,50 pts
nécessaire de faire un réajustement de la pression.

P = P05%
Donc :
Pmin = 150 – (0,05 . 150) = 142,5 Bars
Pmax = 150 + (0,05 . 150) = 157,5 Bars

Donc au-delà de 157,5 Bars, il est nécessaire de faire un réajustement.

Et en-deçà de 142,5 Bars, il est nécessaire de faire un réajustement.

Q.25. Vérification si le réajustement de la pression dans la chambre convenable du vérin est nécessaire et justification. 0,50 pts

𝑭𝑻 𝟏𝟓𝟎𝟏𝟓
P = =
𝑺𝟐 𝟗𝟓,𝟎𝟑

P = 158,00 > 157,5 Bars


Donc il faut faire le réajustement de la pression dans la chambre
convenable du vérin.

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D.Rep 7 /1,75 Pt
Q.26. Actigramme relatif au capteur de pression 1P, et nature de l’information d’entrée et de sortie. 0,75 pts

0,25pt
Grandeur d’entrée Grandeur de sortie
Pression Signal électrique
Acquérir analogique
Min : . . 0
. . Bars
. . . . . Min : . . . 0. . V. . . .
0,25pt 0,25pt
Max : . .200
. . .Bars
. . . . 1P Max : . . 10
. . .V . . . .

Q.27. Nom et symbole des deux modules A et D. 0,50 pts


Nom Nom Symbole

Module A CAN : Convertisseur analogique numérique


# 0,25pt/ligne

Module D CNA : Convertisseur numérique analogique #

Q.28. Détermination de la tension U (en V) image de la pression P à la sortie du capteur 1P lorsque la pression P 0,25 pts
est égale 160 Bars.

𝑼𝒎𝒂𝒙_𝑼𝒎𝒊𝒏 𝟏𝟎_𝟎
U= * 160 = * 160
𝑷𝒎𝒂𝒙_𝑷𝒎𝒊𝒏 𝟐𝟎𝟎

U = 8V

Q.29. Détermination pour la même pression P, le courant I (en mA) de commande du distributeur 1C que doit délivrer le 0,25 pts
contrôleur du circuit hydraulique.

𝟖𝟎∗𝑰𝒎𝒂𝒙 𝟖𝟎∗𝟏𝟒𝟎𝟎
I= =
𝟏𝟎𝟎 𝟏𝟎𝟎

I = 1120 mA.

....

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