28/04/2021

ANALYSES FMD DES SYSTÈMES RÉPARABLES

28/04/2021 Touwére TABIOU Formateur TSMI Campus de Meudon 1

Aptitude d’un bien à accomplir une fonction requise, dans des

LA FIABILITE conditions données, durant un intervalle de temps donné.
La notion de fiabilité est associée à celle de taux de défaillance.
La notion de temps peut prendre la forme :
 De nombre de cycles effectués  machine automatique
 De distance parcourue  matériel roulant
 De tonnage produit  équipement de production
Un équipement est fiable s'il subit peu d'arrêts pour pannes.
La notion de fiabilité s'applique :
 A du système réparable  équipement industriel ou domestique.
 A des systèmes non réparables  lampes, composants donc jetables
La fiabilité opérationnelle (le bon fonctionnement sur le terrain) d'un équipement dépend de
nombreux facteurs :
 Fiabilité de conception,
 Fiabilité des composants
 Fiabilité de fabrication
 Fiabilité d’exploitation (utilisation et maintenance préventive)
28/04/2021 2

1
 28/04/2021

LA MTBF Moyenne des temps de bon fonctionnement

La fiabilité se caractérise par la moyenne des temps de bon fonctionnement ou
MTBF « Mean Time Between Failure »
Temps de bon fonctionnement
MTBF 
Nombre de périodes de bon fonctionnement
Exemple : Fonctionnement d'un équipement sur 24 heures :
0 h 1 h ½ h 1 h 24 h

P anne A rr ê t
pour B F
b o u rra g e
B F B F
P anne
( B o n F o n c t io n n e m e n t ) B F

MTBF = {(24 – (1+.5+1))}/4 =21,50 / 4 = 5,375 heures

28/04/2021 3

DISPONIBILITÉ DES SYSTÈMES RÉPARABLES

DISPONIBILITE :
Aptitude d’un bien à être en état d’accomplir une fonction requise dans des conditions
données, à un instant donné ou durant un intervalle de temps donné, en supposant que la
fourniture des moyens extérieurs est assurée.
 Cette aptitude dépend de la combinaison de la fiabilité, de la maintenabilité et de la
logistique de maintenance.
 Les moyens extérieurs autres que la logistique de maintenance n’affectent pas la
disponibilité du bien.
FIABILITÉ
Aptitude d’un bien à accomplir une fonction requise, dans des conditions
données, durant un intervalle de temps donné.
MAINTENABILITÉ

Dans des conditions données d’utilisation, aptitude d’un bien à être maintenu ou rétabli dans
un état où il peut accomplir une fonction requise, lorsque la maintenance est accomplie dans
des conditions données, en utilisant des procédures et des moyens prescrits

28/04/2021 4

2
 28/04/2021

LE Taux de défaillance : 
C’est le nombre de panne par unité de temps de bon fonctionnement
1
 
M T B F
Ce taux de défaillance  est appelé également taux de panne.
Pour l'exemple précédent :  = 1 / 5,37 = 0,19 panne / heure
Pour un équipement (système réparable) le taux de défaillance se
traduit souvent par une courbe dite « courbe en baignoire » mettant
en évidence 3 époques :


Zone A jeunesse
Zone B  Epoque de maturité
Zone A Zone B Zone C
Zone C  Obsolescence, vieillesse.
28/04/2021 5

LA MAINTENABILITÉ
La maintenabilité est l'aptitude d'un composant ou d'un système à être maintenu ou
remis en état de fonctionnement.
La maintenabilité va donc caractérise la facilité à remettre ou de maintenir un bien en
bon état de fonctionnement. Cette notion ne peut s'appliquer qu'a du matériel
maintenable, donc réparable.

La maintenabilité d'un équipement dépend de nombreux facteurs :

 Facteurs liés à l’équipement : documentation, aptitude au démontage, facilité

d’utilisation,
 Facteurs liés au constructeur : conception, SAV, pièces de rechanges
(disponibilité et coût),
 Facteurs liés à la maintenance : préparation de l’intervention, formation de
l’intervenant, outillages et moyens adéquats, réalisation d’améliorations.

28/04/2021 6

3
 28/04/2021

On peut améliorer la maintenabilité en :

 Développant les documents d'aide à l'intervention (modes opératoires, …)
 Améliorant l’équipement (pièces et sous-ensembles interchangeables, accessibilité,
aptitude de la machine au démontage, …)
 Formant les intervenants,
 Améliorant les moyens (outils, outillage, …)

MOYENNE DES TEMPS DE BON FONCTIONNENT: MTTR

La maintenabilité peut se caractériser par sa MTTR (Mean Time To Repair) ou encore
Moyenne des Temps Techniques de Réparation
MTTR 
Temps d'intervention pour n pannes
Nombre de pannes

Pour l’exemple de la MTBF on a 3 pannes qui font au total 2,5 heures de réparation
2,5
MTTR   0,83 heure
3
28/04/2021 7

LE Taux de réparation: μ
1
C’est le nombre de réparation par unité de temps 
MTTR
Pour l’exemple traité en fiabilité :

1
   1, 2 réparations / heure (de réparation)
0,8 3

28/04/2021 8

4
 28/04/2021

LA DISPONIBILITÉ
C’est l'aptitude d'un composant ou d'un système à être en état de marche à un instant donné,
à être en état d'accomplir une fonction requise dans des conditions données, à un instant
donné ou durant un intervalle de temps donné,
Cette aptitude dépend de la combinaison
 de la fiabilité,
 de la maintenabilité et
 de la logistique de maintenance
Pour qu'un équipement présente une bonne disponibilité, il doit :
 Avoir le moins possible d'arrêts de production
 Etre rapidement remis en bon état s'il tombe en panne
La disponibilité opérationnelle (constatée sur le terrain) d'un équipement dépend :
 De sa fiabilité
 De sa maintenabilité
 Des arrêts de production autres que ceux provoqués par des pannes
(réglages, changements d’outils, changement de séries, manque de
produit, …) : les micro arrêts
28/04/2021 9

ESTIMATION DE LA DISPONIBILITÉ : D
Du point de vue de la maintenance, la disponibilité dépend de la fiabilité et de la maintenabilité.
Ainsi , augmenter la disponibilité c’est :
 Augmenter la MTBF (action sur la fiabilité)
 Diminuer la MTTR (action sur la maintenance c’est-à-dire le taux de réparation )
L’indicateur de base de la disponibilité est alors:

D=
MTBF D= μ D<1
MTBF +MTTR μ +λ

Pour l’exemple en fiabilité : MTBF = 5,375 heures ; MTTR = 0,83 heure  D = 0,87 = 87 %
sûreté de fonctionnement (FMDS) regroupe 4 domaines :
 La fiabilité La maintenabilité
 La disponibilité La sécurité
28/04/2021 10

5
 28/04/2021

ESTIMATION DE LA DISPONIBILITÉ : D

28/04/2021 11

ANALYSES FMD POSSIBLES

Arborescence Analyses correspondantes
Caractéristique
d’un système

R(t) M(t) D(t)

Ensemble MTBF MTTR Dop ×

Réparable
MTTF ×
Non réparable
(monocoup)

Module Réparable MTBF MTTR ×

interchangeable Consommable MTTF × ×

Composant Consommable MTTF × ×

R(t) : fonction fiabilité (R vient de l’anglais reliability).
28/04/2021 12

6
 28/04/2021

MERCI

28/04/2021 13