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Maîtrise de la Production de Batteries Électriques

Le document décrit le fonctionnement d'une batterie lithium-ion, y compris les réactions chimiques aux électrodes pendant la charge et la décharge, ainsi que la composition d'une batterie avec des accumulateurs, des modules et une électronique de gestion.

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Tout s’explique

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CIRCUIT
EXTÉRIEUR

La batterie est un assemblage d’accumulateurs


qui stocke l’énergie électrique issue de la circulation
des ions entre deux électrodes, et des électrons
dans un circuit extérieur. Différentes batteries e-

existent selon leur fonction dans un véhicule, e-


FONCTIONNEMENT DE L’ACCUMULATEUR
hybride ou électrique : traction en continu, 2 1
récupération d’énergie au freinage, etc. Li+ Etat de charge Réaction d’oxydation dans l’électrode+
qui libère des ions lithium Li+ dans l’électrolyte et des
Présentation d’une batterie lithium-ion. électrons e - dans un circuit extérieur 1 .
Potentiel électrique du matériau : 3,7 volts (V).
Réaction de réduction dans l’électrode- qui intègre ces ions
Li+ en consommant les électrons du circuit extérieur 2 .
Potentiel électrique du matériau : 0,1 V.

batteries
La charge provient de la tension de fonctionnement, qui
est la différence entre les deux potentiels, soit 3,6 V.
3 4
Li+
Etat de décharge Réactions inverses aux électrodes :
libération des ions Li+ par l’électrode- 3 et réinsertion
e-
dans l’électrode+ 4 . Ce principe de fonctionnement est
des véhicules électriques ÉLECTRODE ÉLECTRODE
appelé : mécanisme rocking-chair.

COLLECTEUR COLLECTEUR
DE COURANT DE COURANT

ÉLECTROLYTE

RÉALISATION DE LA BATTERIE RECHARGE DE LA BATTERIE


DÉFINITIONS Source extérieure d’énergie Communication
Assemblage Intégration des accumulateurs
ACCUMULATEUR Pile électrique rechargeable ; dans des modules assemblés en parallèle avec l’électronique intégrée de la batterie,
appareil accumulant de l’énergie électrique sous pour atteindre la tension de fonctionnement par une source d’énergie issue d’une borne
forme chimique et la restituant sous forme de et l’énergie (kWh) nécessaires au véhicule. reliée au réseau électrique ou couplée à des
courant.
Connexion Intégration de l’électronique dans les panneaux photovoltaïques.
ION Atome ayant gagné ou perdu un électron (particule modules pour homogénéiser les états de
neutre), qui porte une charge électrique positive charge et de décharge des accumulateurs
ou négative. et ainsi garantir la performance et la durée
ÉLECTRODE Pièces conductrices, à base de poudres de vie des batteries.
d’actifs chimiques, fixées aux pôles positif (anode) et
négatif (cathode) d'un générateur électrique.

Les Défis du CEA. INFOGRAPHIE : Fabrice Mathé, TEXTES : Aude Ganier. 2011.
Substance ou composé qui, à l'état
liquide ou en solution, permet le passage du courant
électrique par déplacement d'ions.

RÉACTION D’OXYDO-RÉDUCTION Réaction


chimique au cours de laquelle se produit un
transfert d'électrons. L'espèce chimique qui capte
les électrons est un ”oxydant”; celle qui les cède est
un “réducteur”.

au CEA
Les chercheurs du CEA-Liten et de l’Institut national de l’énergie solaire (Ines)
maîtrisent toute la chaîne de production des batteries des véhicules électriques
: synthèse des poudres des électrodes, assemblage des accumulateurs, intégra-
tion dans les packs batteries et réalisation de l’électronique du système pour
assurer la sécurité et optimiser le fonctionnement des batteries.

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