NORME
00-50-200/ - - A
DESSINS TECHNIQUES
PROCEDURE POUR PLANS D.A.O.
SUPERSTRUCTURE DE CAISSE
Renault Automobiles
Direction des Études
Service 0807
Section Normes et Cahiers des Charges
RENAULT 00-50-200/- - A
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© REGIE NATIONALE DES USINES RENAULT S.A. 1994.
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CREATION
Avril 1993 --- Cette édition est issue du projet NC 93 102/- - -.
MODIFICATIONS
Décembre 1994- - A Suppression du paragraphe 6.1.
Modification des paragraphes 2., 3.1, 3.2., 5., 6.2., 6.3., 7., 8.
Cette édition est issue du projet NC 94 559/- - -.
DOCUMENTS CITES
Normes : 00-10-040, 00-10-406, 01-00-110, 01-00-112, 01-00-501, 01-00-502,
01-00-503, 01-00-504, 01-00-505, 01-00-506.
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SOMMAIRE
PAGE
AVANT-PROPOS 3
1. OBJET ET DOMAINE D'APPLICATION 4
2. ECHELLE DU DESSIN 4
3. PRESENTATION DES PLANCHES 4
3.1. UNE SEULE PLANCHE 4
3.2. PLUSIEURS PLANCHES 5
4. QUADRILLAGE 8
5. ECRITURES 8
5.1. POLICE D'ECRITURE 8
5.2. HAUTEUR D'ECRITURE 8
6. LES REPERES 8
6.1. REPERAGE DES VUES 8
6.2. ACCOSTAGE 9
6.3. REPERE DES SECTIONS DANS REFERENTIEL VEHICULE 10
7. HABILLAGE DES PLANS 11
7.1. POINT D'APPUI 11
7.2. POINT DE BRIDAGE 11
7.3. INDICATION DE LA SURFACE DE BRIDAGE 11
7.4. REPERAGE DES POINTS ET DES LIGNES 12
8. COTATION 13
8.1. POINÇONNAGES 13
8.2. LES RAYONS D'EMBOUTISSAGE 15
9. PIECE VOISINE 16
10. PLANCHE ZERO 17
10.1. LE NOM DU PROJET 17
10.2. LE NOM DU SOUS-PROJET 17
10.3. LES OBJETS 17
10.4. TEXTE DE MODIFICATION 18
10.5. REGLEMENTATION / SECURITE 18
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AVANT-PROPOS
La procédure définie dans la présente norme a été mise au point par le Service 0807 en accord avec les
Services 0836, 0873 et 0878C.
Son contenu s'appuie sur :
- les données de la note n° 1218/91/0878C du 15/10/91,
- une étude menée par les Services 0807 Section Normalisation et 0836.
Elle deviendra en partie obsolète dès la parution des normes sur la Conception Assistée par Ordinateur
(C.A.O.) et le Dessin Assisté par Ordinateur (D.A.O.).
Elle est à appliquer en priorité sur les dessins techniques carrosserie D.A.O. du projet véhicule X64.
Elle permet la diffusion officielle de plans papier uniquement.
Sauf indications contraires, elle est complémentaire à toutes les normes existantes concernant
l'exécution des plans :
- 00-10-406 Modification des plans - repérage des modifications,
- 01-00-110 Exécution des dessins techniques,
- 01-00-112 Repère de référence véhicule,
- 01-00-501 Dessins techniques - tolérances de forme et de position,
- 01-00-502 Dessins techniques - tolérances asymétriques de position pour carrosserie et pièces
tôlerie,
- 01-00-503 Dessins techniques - principes généraux de représentation,
- 01-00-504 Dessins techniques - exécution graphique de la cotation,
- 01-00-505 Dessins techniques - vulgarisation du dessin carrosserie,
- 01-00-506 Dessins techniques - dessins de formes complexes.
De plus, elle ne remet pas en cause certaines consignes de normalisation des plans qui doivent être
appliquées avec la plus grande rigueur.
Elle ne rappelle pas les définitions relatives au langage utilisé en C.A.O./D.A.O.
Elle ne concerne ni les plans totalement cotés, ni ceux dessinés à une échelle différente de 1 : 1.
En fonction des événements, toute modification de cette procédure doit être effectuée en accord avec
l'ensemble des services utilisateurs (Bureaux d'Etudes (B.E.), Méthodes, etc.). Le Service 0807 Groupe
Méthodes / Normalisation a en charge sa gestion.
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1. OBJET ET DOMAINE D'APPLICATION
La présente norme a pour objet la procédure permettant d'assurer une bonne représentation des dessins
techniques de carrosserie en D.A.O. réalisés sur des supports aux formats normalisés internationaux
(série A. ISO) à l'exception du format A4 et des variantes A' :
A3 - A2 - A1 - A0.
Elle s'applique aux plans et dessins techniques de pièces nues de carrosserie partiellement cotés,
"QUALITE EPURE", réalisés en D.A.O.
2. ECHELLE DU DESSIN
Les échelles normalisées retenues sont :
- représentation de pièce complète aux échelles 1 : 1 ; 1 : 2 ; 1 : 2,5 et exceptionnellement en accord
avec le Service 0807 Section Normalisation l'échelle 1 : 5,
- représentation des vues partielles, des coupes et des sections, à l'échelle 1 : 1.
3. PRESENTATION DES PLANCHES
Une bonne mise en plan du dessin, sans surcharge, dans la ou les planches permet une exploitation
facile de l'information.
3.1. UNE SEULE PLANCHE
La représentation du dessin, conforme au § 2., enrichie des informations alphanumériques s'intègrent en
entier sur une seule planche au format normalisé.
Exemple :
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3.2. PLUSIEURS PLANCHES
Seul un plan de pièce dont la planche 1/n est de format A0 peut comporter plusieurs planches.
Le panachage des formats est interdit, sauf dérogation acceptée par le Service 0807 Section
Normalisation.
- Planche 1/n
. Elle est réservée pour la représentation de la pièce complète. Le nombre de vues doit permettre
la compréhension de la pièce représentée.
. Elle indique :
1a. Le découpage de la représentation de la pièce sur la vue principale matérialisé par des
cadres en traits mixtes d'épaisseur 0,35 mm qui se chevauchent sur 10 mm.
Chaque cadre est repéré par le numéro de la planche sur laquelle sont représentés échelle 1 : 1
la portion de la pièce et ses détails (vues, sections, ...).
Exemple :
Toutefois, il faut indiquer au droit des repères des coupes, sections et vues, de la planche 1/n,
sur quelles planches sont représentées celles-ci à l'échelle 1 : 1 (voir norme 01-00-503).
Exemple :
Autorisé
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2a. La position des références de contrôle et d'assemblage.
3a. Les cotes et indications qui chevauchent plusieurs planches.
4a. Le nota suivant, près du cartouche :
"Les cotes précises sont à votre disposition dans la définition numérisée. Le relevé des cotes
approximatives n'est autorisé qu'à partir de la référence la plus proche (50 mm maxi) et sur les
vues à l'échelle 1 : 1 uniquement".
5a. Les cotes redondantes avec la définition numérisée ne sont pas portées sur le plan. Les
exceptions ne sont acceptées que par dérogation et sur demande des Usines de Production
concernées.
. Il faut veiller particulièrement à ne pas encombrer le plan pour des besoins ponctuels (fabrication
de prototypes ...), et ce pendant toute sa durée de vie.
- Planche A/n avec 1 < A ≤ n
. Elle(s) est (sont) réservée(s) à la représentation d'une partie de la pièce repérée sur la planche
1/n avec la totalité des vues et sections qui lui sont propres.
. Les vues superposées ne sont tolérées que dans les cas suivants :
1b. Pour les plans créés avant l'officialisation de cette procédure,
2b. En cas de modification, si le délai de réalisation de celle-ci ne permet pas de changer le
découpage de la représentation de la pièce, après accord du Service 0807 Section
Normalisation.
. Aucun pointillé pour les parties cachées (voir norme 01-00-503).
. Les limites de carreaux qui ne constituent pas des arêtes ou des bords sont conservées dans la
mesure où elles ne nuisent pas à la clarté et la lecture du dessin.
. La représentation de l'épaisseur d'une tôle ne doit prêter à aucune confusion quant à la face
numérisée. Cette épaisseur est représentée aux extrémités des sections et de part et d'autre des
poinçonnages. Seule la face numérisée est continue. L'interruption de l'épaisseur de tôle
s'effectue au droit d'une flèche.
. Aucune hachure ni autre repérage sur les épaisseurs de tôle.
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Exemple :
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4. QUADRILLAGE
Le quadrillage 100x100 est impératif dans toutes les vues. Dans chaque vue à simple ou double
changement de plan, le quadrillage est réalisé parallèlement à la ligne de terre et à la ligne de rappel
principale. Toutes les lignes sont repérées. La nature des lignes de quadrillage "X, Y, Z" est précisée sur
une ligne par vue. Pour éviter toute erreur à la lecture, les quadrillages autres que 100x100 ne sont pas
autorisés.
5. ECRITURES
5.1. POLICE D'ECRITURE
Sur tout plan, l'unique police d'écriture est 6.
5.2. HAUTEUR D'ECRITURE en mm
Les hauteurs d'écriture doivent être conformes à la norme 01-00-110.
Indications complémentaires :
FORMAT A0
Repère accostage 4,24
Repère des trous pilotés 4,24
6. LES REPERES
6.1. REPERAGE DES VUES
A titre exceptionnel
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6.2. ACCOSTAGE
Dans le corps du plan, le repère de la zone d'accostage est inscrit à l'intérieur de 2 cercles concentriques
de diamètres 14 mm et 16 mm. Dans le cas d'un seul cercle, les deux diamètres sont autorisés.
L'épaisseur du trait de ce(s) cercle(s) et de la ligne d'appui est 0,13 mm. Cette ligne d'appui se termine
par un point ou une flèche (voir figure 5).
ou ou
∨ ∨
Autorisé Préconisé
Figure 5
Exemple de représentation sur plan de la pièce 1 :
Figure 6
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6.3. REPERE DES SECTIONS DANS LE REFERENTIEL VEHICULE
Les sections peuvent être repérées à l'aide du référentiel véhicule suivant la méthode suivante :
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7. HABILLAGE DES PLANS
7.1. POINT D'APPUI
Dans le corps du plan, les points d'appui sont représentés par une flèche dont la pointe est noircie (voir
figure 7).
Figure 7
7.2. POINT DE BRIDAGE
Dans le corps du plan, les points de bridage sont indiqués par une flèche comportant une sinusoïde et
dont la pointe est noircie (voir figure 8).
NOTA : Les flèches peuvent être représentées de la façon suivante.
Figure 8
7.3. INDICATION DE LA SURFACE DE BRIDAGE
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7.4. REPERAGE DES POINTS ET DES LIGNES
- Un cercle en trait fin de diamètre 3 mm maxi matérialise le repérage des points. Le centre de ce
cercle se situe au point d'intersection des axes concernés (voir figure 9).
- Tout repérage des points et lignes de centre éloignés fait appel à un renvoi constitué d'une flèche.
Dans certains cas, afin de faciliter la lecture du plan, l'utilisation d'une demi-flèche est autorisée (voir
figures 9 et 10).
E (Repérage de proximité)
Figure 9
Figure 10
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8. COTATION
8.1. POINÇONNAGES
- Sur un plan surchargé, il est admis de ne coter que l'axe des poinçonnages.
- Les axes et les poinçonnages sont identifiés par des repères qui renvoient sur un tableau
appartenant à la planche.
Exemple : - Solution 1
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- Solution 2
Autorisé
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8.2. LES RAYONS D'EMBOUTISSAGE
- Les rayons d'emboutissage inférieurs ou égaux à 10 mm, constants ou évolutifs et qui ne sont pas
imposés par le Bureau d'Etudes, ne sont pas numérisés. Aussi, le raccordement entre les carreaux
numérisés constitutifs des définitions surfaciques se fait par une arête vive appelée ligne de carre.
- Toutefois, certains rayons inférieur à 10 mm sont numérisés après accord avec les Services
Méthodes. Les rayons d'aspect sont systématiquement numérisés.
- De nombreux rayons différents nécessaires à la définition de la pièce sur une planche sont identifiés
"R1 ; R2 ; R3, .." dans le corps du plan, portés et cotés dans un tableau récapitulatif situé au dessus
du cartouche de la planche 1/n. Cette possibilité est surtout valable pour traiter les rayons évolutifs.
- Les rayons doivent être cotés dans une seule vue.
- Les carres théoriques sont représentées dans les sections.
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9. PIECE VOISINE
- Elle n'est visible que sur les planches A/n.
- La face numérisée de la pièce voisine est matérialisée par un trait mixte d'épaisseur 0,13 mm, dans
la section la plus représentative.
- L'épaisseur est représentée localement, les rayons trop déformés ne le sont pas.
- Cette pièce est repérée par sa désignation.
- Plusieurs pièces voisines peuvent être représentées sur le plan.
Exemple :
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10. PLANCHE ZERO
Outre les informations habituelles que comporte la planche zéro (ou planche informatisée), doivent figurer
dans le cadre CAO/DAO :
10.1. LE NOM DU PROJET
Le Service créateur du plan et le véhicule.
Exemples : 878C06,
873C06,
836C06.
10.2. LE NOM DU SOUS-PROJET
Le préfixe du numéro (7700) et le sous-groupe du gestionnaire de la pièce en Documentation
informatisée du Bureau d'Etudes (DOCBE).
Exemples : 7700SG40,
7700SG31,
7700SG41.
10.3. LES OBJETS
Un objet est constitué de 10 caractères et correspond à une planche du plan.
Exemples : 1 2 3 4 5 6 - - 0 1,
[Link].5.6 → racine du numéro de plan1 7700123456,
-- → indice de modification du plan (2 caractères*),
01 → numéro de la planche du plan**,
123456--01 ; 123456--02 ; 123456-A03 ; 123456-A04.
La lecture des objets ci-dessus indique que la plan 7700123456 comporte 4 planches dont les
2 premières n'ont aucun indice de modification alors que les planches 3 et 4 sont à l'indice --A.
LES INFORMATIONS CONTENUES DANS CETTE PAGE
PEUVENT ETRE REMISES EN CAUSE PAR LE GROUPE
DE TRAVAIL DAO CARROSSERIE (NOTE DE
FONCTIONNEMENT N° AS624/92/0868-CAO)
* Les évolutions du plan sont limitées à l'indice "ZZ"
** Type "DTM" ou "DTE"
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10.4. TEXTE DE MODIFICATION
Pour chaque "ITEM" d'un indice de modification, sont indiquées la ou les planches concernées par cette
modification.
Exemple :
10.5. REGLEMENTATION / SECURITE
- Les plans soumis à réglementation / sécurité sont identifiés à l'aide du sigle normalisé (voir norme
00-10-040 "Traitement des caractéristiques de sécurité et/ou de réglementation").
- Positionnement du sigle :
. dans le cartouche de chaque planche,
. dans le cartouche de la planche 1/n,
. dans le corps du dessin de la planche 1/n au droit du repérage des planches concernées,
. près des caractéristiques réglementées et/ou de sécurité.
- La signature manuscrite est effectuée sur la planche 1/n lors de la création du plan et pour toutes
les modifications (voir figure 11).
Figure 11
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