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Centre Sectoriel de Formation Professionnelle Aux Metiers de La Mecanique Et Des Engins Motorises

Le document décrit différents types de documentation technique pour les véhicules, notamment les revues techniques automobiles physiques et électroniques ainsi que les outils de diagnostic. Il fournit des détails sur les informations utiles que l'on peut trouver dans ces documents, comme le sommaire, le programme d'entretien et les couples de serrage.

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CENTRE SECTORIEL DE FORMATION

PROFESSIONNELLE AUX METIERS DE LA


MECANIQUE ET DES ENGINS MOTORISES

M. BARO
COMPETENCE:
EXPLOITER LES DOCUMENTS
TECHNIQUES
ELEMENT DE COMPETENCE:
EXPLOITER LA DOCUMENTATION TECHNIQUE DU
CONSTRUCTEUR
Utiliser la documentation
technique du véhicule
1 Les types de documents techniques des véhicules
1.1 La Revue Technique Automobile (RTA) en version physique

La revue technique est un manuel ou livre d’entretien et de réparation


complet pour tous les systèmes de l’automobile

Les divers chapitres procurent :


 Les informations précisent sur les données de réglages
 Des schémas électriques
 les détections de pannes
 Les divers entretiens
 Les réparations

La revue technique est destinée aux professionnels et aux


amateurs compétents

M. Baro 4
1.2 Les Revues Techniques Automobile (RTA) en version électroniques
 AUTODATA OU DONNEES AUTO
Ce logiciel est une revue technique regroupant presque la totalité des marques des véhicules automobile jusqu’en 2011

M. Baro 5
M. Baro 6
 TOLERANCE DATA OU DONNEES DE TOLERANCES

M. Baro 7
1.3 Les outils de diagnostic automobile

Certains outils de diagnostic auto peuvent intégrer des données


techniques pouvant nous renseigner pour le diagnostic

M. Baro 8
2 Les informations utiles sur les documents techniques

 Sur la Revue technique automobile

M. Baro 9
 Le sommaire détaillé

M. Baro 10
 Le programme d’entretien

Plan d’entretien

Conditions normales
Le programme d’entretien détaillé ci-après a titre indicatif doit être
réalisé conformément au carnet d’entretien faisant foi
La fréquence d’entretien normal est programmé tous les
 20.000 km moteur 1,6 HDI et
 30.000 km moteur 2.0 HDI dans le cas d’une utilisation normale
Il convient de rappeler qu’en cas d’utilisation du véhicule dans les
conditions extrêmes, il est recommandé de raccourcir l’intervalle
entre chaque entretien
 15.000 km pour moteur 1.6 HDI
 20.000 km pour moteur 2.0 HDI

IMPORTANT
L’application du programme d’entretien impose l’emploi
impératif d’huile moteur respectant les normes de qualité et de
viscosité, prescrit par le constructeur par un autocollant dans le
compartiment moteur et au chapitre moteur correspondant

M. Baro 11
Conditions sévéres
Couples de serrage

M. Baro 12
M. Baro 13
FIN
M. Baro 14

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