Ecole Nationale de Commerce et de Gestion

- Agadir -

CAS CTM-CORRIGÉ

Pro. ZEROUALI Ouariti Ouafae

Enseignant chercheur
ENCG Agadir
PLAN

1 Présentation du groupe CTM

2 Présentation des DAS

3 La matrice BCG

4 La matrice ADL

54 Recommandations stratégiques
PRÉSENTATION DU GROUPE

Entreprise marocaine fondée en 1919 comme société de transport

en commun
C’est la 1 ère entreprise privatisée au Maroc
La seule société non européenne qui fait partie des eurolines
organisation.

Elle a rapproché les régions lointaines les unes des autres

Stratégie solide et diversifié pour faire face a la mondialisation
PRÉSENTATION DU GROUPE(SUITE)
- La CTM a adopté une stratégie spécifique pour élargir son
activité à de nouveaux secteurs, investir en ressources
humaines , en infrastructure , en matériel roulant pour
maintenir sa position par rapport à ses concurrents.
- L’ouverture vers de nouveaux domaines a été soutenus par:
✔ Ses alliances stratégiques avec des grands
groupes internationaux
✔ Investissements en système d’information et
infrastructure, en RH, et en matériel roulant.
PRÉSENTATION DES DAS

DAS DAS
1 3
Transport DA
des Tourisme
voyageurs S

DAS DAS
2 4
Transport
Messagerie
du
personnel
PRÉSENTATION DES DAS

DAS1 : Transport des voyageurs

Le socle de l’activité du groupe

PRÉSENTATION DU DAS1

2/3 du chiffre d’affaire Véhicules de luxe : confort

et sécurité

Réseau nationale et DAS Systéme de

internationale billeterie
1 Et de reservation
centralisé

3 Millions de voyageurs Seule société non européenne

par an À integrer EUROLINES (en 1999)
PRÉSENTATION DES DAS

DAS2 : Messagerie

Axe de développement majeur

PRÉSENTATION DU DAS2

Transport des colis + Certification ISO 9001 version

location des camions 2000 obtenue en 2003

100 agences couvrant DAS Systéme d’information

le royaume Efficace”ELIT”
2

Efforts considérables
de
modernisation
PRÉSENTATION DES DAS

DAS3 : Tourisme

Le bel avenir
PRÉSENTATION DU DAS3

Fort potentiel du Navette Aéroport MohamedV

secteur et ambitions – Casablanca
du maroc ds ce secteur

Propre agence de DAS Stratégie de

voyage pour la filiale développement
tourisme : ODYSSEE 3

Exploration de nouvelles Activité prometteuse pour CTM

niches
PRÉSENTATION DES DAS

DAS4 : Transport du personnel

Dernier né de la famille CTM

PRÉSENTATION DU DAS4

Le défi de la CTM Profiter des mouvements

d’externalisation des services

Objectif : devenir DAS

partenaire de
l’entreprise 4
MATRICE BCG
 DÉTAIL DES CALCULS 2010

201
2001
Taux de Part de marché
Contribution au CA %
croissance % relative
0
4900/
DAS1 10 40/20 = 2,00 (4900+1900+490
+445)=63%
DAS2 20 20/28 = 0,71 1900/7735=24%
10/30 = 0,33
DAS3 32 490/7735= 6,3%

10/40 = 0,25
DAS4 24 445/7735= 6,5%
MATRICE BCG 2010
32 DAS 3
Taux de Vedette 6,3% Dilemme
croissanc
e
DAS 4
6,5%
21
DAS 2
Vache à lait 24% Point mort

10 DAS Part de
63% marché relative
10 1 0
 DÉTAIL DES CALCULS 2011

Taux de Part de marché

2001 Contribution au CA %
2011 croissance % relative

DAS1 8 30/25=1,2 4000/6640=60,02%

DAS2 15 25/30=0,83 1850/6640=27,8%

DAS3 30 7/33=0,212 400/6640= 6,02%

DAS4 28 10/46=0,217 390/6640= 5,8%

MATRICE BCG 2011
DAS 3
Taux de 30 Vedette 6,02%
croissanc Dilemme
DAS 4
e
5,8%

19
DAS 2
27,8%

DAS
8 Part de
60,2%
10 marché relative
1 0

Vache à lait Point mort

 DÉTAIL DES CALCULS 2012

201
2001
Taux de Part de marché
Contribution au CA %
croissance % relative
2

DAS1 5 20/38=0,52 54,9%

DAS2 12 24/30=0,8 30,9%

DAS3 28 15/25=0,6 8,4%

DAS4 30 4/36=0,11 5,6%

MATRICE BCG 2012
30 DAS 4
Taux de Vedette 5,6%
Dilemme
croissanc DAS 3
8,4%
e

17,5
DAS 2
30,9%

DAS1
5 Part de
54,9%
10 marché relative
1 0

Vache à lait Point mort

COMMENTAIRE

2 DAS vache à lait:

DAS1 - Marchés en faible croissance
DAS2 - Parts de marché de CTM élevées

2 DAS Dilemme
DAS3 - Marchés en forte croissance
DAS4 - Parts de marché de CTM faibles
COMMENTAIRE

DAS1 : Transport des voyageurs

Baisse de la Part de Marché Relative(PMR) et de la

contribution au CA.
Baisse de la part de marché de 50% entre 2010 et 2012
Tendance à passer d’une activité vache à lait à une
activité point mort
COMMENTAIRE

DAS2 : Messagerie

Augmentation de la contribution au CA.

Diminution du taux de croissance qui a passé de 20%
à 12%,
Suiveur
Tendance à passer d’une activité vache à lait à une
activité point mort
COMMENTAIRE

DAS3 : Tourisme

Diminution de la contribution au CA et de la part de

marché entre 2010 et 2011.
Augmentation du CA et de la part de marché en 2012
COMMENTAIRE

DAS4 : Transport du personnel

Augmentation du taux de croissance
Contribution au CA en diminution
PMR en diminution

En général :
DAS1 & DAS2 Dégagent beaucoup de cash
permettant à l’entreprise de financer les activités DAS3 &
DAS4
ALORS :
COMMENTAIRE

L’équilibre du groupe

Conduisent à
:

DAS DAS DAS DAS

1 2 3 4
RECOMMANDATIONS

DAS1&2

Rentabiliser pour éviter leur passage au point mort

 DAS
3

Investir davantage car le secteur de tourisme est en

pleine croissance
 DAS
4

Désinvestir car c’est une activité de faible

rentabilité pour le groupe.
MATRICE ADL
DAS PMR Cycle de vie

DAS 1 4900/(4900+1900+490+445) = 63.34% 2.2

DAS 2 24.56 % 1.4

DAS 3 6.34 % 1.4

DAS 4 5.76 % 1.4

 Détermination de la position
concurrentielle par la part de marché
relative
 1-Démarrage 2-Croissance 3-Maturité 4-Déclin

1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4
3

2,6 DAS
Dominante 6
1
2

Forte D
1,1
AS
1

Favorable
2
0,5

DD
AA
0,4 SS
Faible 4
34
0,3

Marginale
,1
DAS PMR Cycle de vie

DAS 1 60.24 % 2.4

DAS 2 27.86 % 2.1

DAS 3 6.02 % 2.1

DAS 4 5.87 % 1.3

Détermination de la position
concurrentielle par la part de
marché relative
 1-Démarrage 2-Croissance 3-Maturité 4-Déclin

1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4
3

Dominante
2

Forte 1,7 DAS

D 1
1
1
AS
1

Favorable
2
0,5

Faible
D D
A
S
A
0,3
S
0,3

0,3
3
4 0
Marginale
3
0,1
DAS PMR Cycle de vie

DAS 1 54.92 3.1

DAS 2 30.98 2.3

DAS 3 8.45 3.1

DAS 4 5.6 2.1

Détermination de la position
concurrentielle par la part de
marché relative
 1-Démarrage 2-Croissance 3-Maturité 4-Déclin

1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4
3

Dominante
2

Forte D
1,26
3
AS DAS 1
2
1

Favorable 1
0,5

Faible
0,3

Marginale D
AS
0,17
6 3
D
0,1

A
0,04 S
1
 1-Démarrage 2-Croissance 3-Maturité 4-Déclin

1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4

Dominante
DAS
1
1

Forte D Développement
DAS
AS D 1naturel
2 D AS
0,5

Favorable
2 DAS
AS
1
2
Faible
D
A Sélecti
D
0,3

SD D
A A A on
3

S S
3 S D
Marginale 4 4 AS
3 3
D
A Aband
0,1

S
on
2

4
DAS 1 : Recommandatio
ns
Freiner le passage trop rapide en phase de déclin par:

• l’amélioration des services offerts,

• une réduction relative des prix pour garder une

grande part de marché,

• le respect des horaires,

• le maintien des prix en hautes saisons.

 DAS 2 Recommandatio
•
• ns
ouvrir plus d’agences pour étendre la couverture
géographique de la société,

• plus de communication pour faire connaître

l’activité

• Réduire le temps d’attente dans les agences.

• Promouvoir les abonnements entreprises et

administrations qui envoient leurs colis avec CTM..
 DAS 3 : Recommandatio
•
ns
La CTM doit densifier ses investissements vu que le
tourisme est un secteur très porteur et qui possède
beaucoup de potentialités.

• Conclure plus de partenariats avec des Tours Opérateurs

lui permettant de s’occuper du volet transport.

• Réduire les prix de la navette Aéroport Mohamed V –

Centre ville

• Généraliser la navette aéroport centre ville aux autres

villes touristiques.

• Développer d’autres services comme visite guidée des

villes.
 DAS 4 : Recommandatio
• ns
Désinvestir du secteur puisque la concurrence
est déjà assez positionnée.