Chapitre VII Ferraillage des éléments de Contreventements

Les résultats des ferraillages sont résumés dans le tableau suivant :

Barres (longitudinale) St St
Section Barres
poutre (z.courante) (z.nodale)
(cm) travée appui (transversale)
cm cm

principale 30x40 3T12+3T14 3T12+3T16 HA8 15 10

seconder 30x35 3T12+3T12 3T12+3T12 HA8 15 10

Zone de travée Zone d'appui

3HA16 3HA12

3AH12
φ8
40cm φ8
40cm
3HA12

3HA12 3HA14
30cm 30cm

Figure (VII-3) : Croquis de ferraillages des poutres

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Chapitre VII Ferraillage des éléments de Contreventements

VII-4-Ferraillage des voiles :

1-Stabilité des constructions vis-à-vis les charges latérales :
Du point de vue de la stabilité sous charges horizontales (vent, séisme), on
distingue différents types des structures en béton armé :
- Structures auto stables
- Structure contreventée par voiles.
Dans notre projet, la structure est contreventée par des voiles et portiques appelés
contreventement, dont le but est d’assurer la stabilité (et la rigidité) de l’ouvrage vis à
vis des charges horizontales.
2-Rôle de contreventement :
Le contreventement a donc principalement pour objet :
Assurer la stabilité des constructions non auto stable vis à vis des charges
horizontales et de les transmettre jusqu’au sol.
De raidir les constructions, car les déformations excessives de la structure sont
source de dommages aux éléments non structuraux et à l’équipement.
3- Ferraillage des voiles :
Les voiles seront calculés en flexion composée sous l’effet des sollicitations qui les
engendrent, le moment fléchissant et l’effort normal est déterminé selon les
combinaisons comprenant la charge permanente, d’exploitation ainsi que les charges
sismiques.
Combinaison
Selon le règlement parasismique Algérienne (RPA 99) les combinaisons à considérer
dons notre cas (voiles) sont les suivants :
• G + Q+E………………………… selon RPA99
• 0.8 G ± E ………………………selon RPA99
4-Prescriptions imposées par RPA99 :
Aciers verticaux
Le ferraillage vertical sera disposé de telle sorte qu’il puisse reprendre les
contraintes induites par la flexion composée, en tenant compte des prescriptions
composées par le RPA 99 et décrites ci-dessous :

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a) L’effort de traction engendré dans une partie du voile doit être repris en totalité
par les armatures dont le pourcentage minimal est de 0.20%, de section horizontale du
béton tendu.
b) Les barres verticales des zones extrêmes devraient être ligaturées avec des cadres
horizontaux dont l’espacement ne doit pas être supérieur à l’épaisseur des voiles.
c) A chaque extrémité de voile, l’espacement des barres doit être réduit du dixième
de la longueur de voile (L/10), cet espacement doit être inférieur ou égal à 15 cm
(st ≤ 15cm).
Si des efforts importants de compression agissent sur l’extrémité, les barres
verticales doivent respecter les conditions imposées aux poteaux. Les barres du
dernier niveau doivent être munies de crochets à la partie supérieure. Toutes les
autres barres n’ont pas de crochets (jonction par recouvrement).

Aciers horizontaux
Comme dans le cas des aciers verticaux, les aciers horizontaux doivent respecter
certaines prescriptions présentées ci aparées :
Les armatures horizontales parallèles aux faces du mur doivent être disposées sur
chacune des faces entre les armatures verticales et la paroi du coffrage et doivent être
munie de crochets à (135°) ayant une longueur de 10ø
Règles générales
Les armateurs transversaux doivent respectes les disposition suivent :
a) L’espacement des barres verticales et horizontales doit être inférieur à la plus
petite valeur de deux valeurs suivantes.
S ≤ 1,5 × e
(Article 7.7.4.3 RPA )
S ≤ 30cm
e : épaisseur du voile
b) Les deux nappes d’armatures doivent être reliées avec au moins quatre épingles au
mettre carrée. Dans chaque nappe, les barres horizontales doivent être disposées vers
l’extérieure.

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Chapitre VII Ferraillage des éléments de Contreventements

c) Le diamètre des barres verticales et horizontales des voiles (à l’exception des zone
1
d’about) ne devrait pas dépasser de l’épaisseur du voile.
10
d) Les longueur de recouvrement doivent être égales à :
40 ø pour les barres situées dans les zones ou le renversement du signe des
efforts sont possibles.
20 ø pour les barres situées dans les zones comprimées sous l’action de toutes
les combinaisons des charges possibles.
Ferraillage vertical :
Le calcul se fera pour des bandes verticales dont la largeur d est déterminée à partir
de :
he 2 L
d ≤ min( ; ) Article 7.7.4 RPA 99 (version 2003)
2 3
L : est la longueur de la zone comprimée.
Pour déterminer les armatures verticales, on utilise ra la méthode des contraintes.
Exemple d’application :
Nous proposons le calcul détaillé en prenant le voile V1 RDC (L=1.6m):
M= 1627.7472 KN. m
N= 372.03KN .m
I= (0,20×1.63)/12=0.0683m4
Ω= L * e = 0.32 m2
v = h/2 = 0.8m
Armatur verticales:
N M .v 372.03 1627.7472 × 0.8
σ1 = + = +
Ω I 0.32 0.0683
σ1= 20228.45 kn/m2
N M .v 372.03 1672.7472 × 0.8
σ2 = − = −
Ω I 0,32 0.0683

σ2= -17903.26 kn/m2

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σ2 σ2’

σ1

Figure (VII-4) : évaluation des contrainte

Calcul de L’ :
σ2 - 17903.26
Lt= L( ) =1.6( ) = 0.75 m
σ1 + σ 2 20228.45 + 17903.26

L’= L-Lt = 1.6-0.75= 0.85m

d ≤ min(2.86 /2, (2/3)× 0.85) = 0.57m soit : d = 0.57 m

calcul de σ2’ :
tg α =σ2/ Lt= -17903.26 /0.75 =- 23871.01 kg
tg α = σ2’ /( Lt-d) ⇒ σ2’ = tg α (Lt-d) = - 4296.78 kn/m2
'
N1 M 1 .v1
σ2’ = + = -4296.78kn/m2
Ω '
I '

N1 M 1.v1'
σ2 = − ' = -17903.26 kn/m2
Ω' I
v'= 0.57/2=0.285m
Ω’= 0,20×0.57 =0.114 m2

Donc:
N1= (Ω’/2) × ( σ2 + σ2’) ⇒ N1= -1256.41 kn
M1= (I’/2v’) × ( σ2’- σ2) ⇒ M1=73.76 kn.m
M1
e0 = = -0.0587m < d/6 et N est un effort de traction ⇒ S.E.T (section entier ment
N1

tendue).

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Soit : c'= c= 5cm.

e1= d/2 –e0 –c =0.2937m

e2=d/2 +e0 –c’ = 0.1763m

As= N1×e2 / (e1+e2)×fe =11.78m2

As’= N1×e1 / (e1+e2)×fe =19.63cm2

As= As + As’ =31.41cm2

As/ml/face =11.22cm2
Armatures minimales de RPA 99:
D’après le RPA 99 (Art 7.7.4.1) :
Amin=0.20% e Lt
e :épaisseur du voile
Lt : longueur de la section tendue
Amin=0.20%×0.20×0.75=3.00cm2
Amin/ml/face= 0.95 cm2/ml/face.
Le pourcentage minimal :
Amin=0.15%×b×l =0.15%×0.20×1.6 = 6.4cm2
Amin/ml/face=4.2 /(2×1.6)=2.00 cm2/ml/face.
Donc : ASV = max (As, Amin, ARPA)= 31.41cm2.

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Chapitre VII Ferraillage des éléments de Contreventements

Le ferraillage sera fait pour la moitie de voile à cause de la symétrie :

AS= 2×11.22×(1.6/2) =17.952 cm2. (Pour les 2 face)
En zone courante : soit 4HA12. (AS= 4.52cm2)
En zone d’about : soit. 6HA12 (AS=6.79 cm2)

Espacement :
En zone courante : St ≤ min(1.5e, 30)=30 cm.
Soit : St=20cm.
En zone d’about : Sta= St/2= 10 m.

Ferraillage horizontal à l’effort tranchant :

Vérification des voiles à l’effort tranchant :
La vérification de la résistance des voiles au cisaillement se fait avec la valeur de
l’effort tranchant trouvé à la base du voile majoré de 40% (Art 7.2.2 RPA 99).
-La contrainte de cisaillement est : τu =1.4 Tcal/b0d
Avec :
T : l’effort tranchant à la base du voile.
e: épaisseur de voile.
d: hauteur utile.
h:hauteur totale de la section brute.
−
-la contrainte limite est : τ =0.2fc28.
−
Il faut vérifier la condition suivante : τ u ≤ τ
Calcul des armatures horizontales résistants à l’effort tranchant :
La section At des armatures d’âmes est donnée par la relation suivante :

AT τ u − 0.3 f tj .k
≥
b0 .S t 0.8. f e .
k =0 en cas de fissuration jugé très préjudiciable ; en cas de reprise de bétonnage
non munie d’indentation dans la surface de reprise.
K=1 en flexion simple, sans reprise de bétonnage.

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K=1+3σcm/fc28 en flexion composée avec N, effort de compression.

K=1-10σtm/fc28 en flexion composée avec N , effort de traction.
σtm, σcm ;étant la contrainte moyenne de traction et de compression obtenus en
divisant l’effort normal de calcul par la section du béton.
Dans notre cas, on n’a pas de reprise de bétonnage ; donc on prend k=0. D’
autre part le RPA 99 prévoit un pourcentage minimum de ferraillage qui est de l’ordre
de :
0,15% de la section du voile considérée si : τb ≤ 0.025fc28.
0,.25% de la section du voile considérée si : τb > 0.025fc28

Exemple d’application :
Voiles V1 :
τu =1.4 Tcal/ed
τu =(1.4×(231.187x10-3))/ (0.20×0.57) = 2.45 MPa
−
τ =0.2 fc28 = 5 MPa τu = 2.45 MPa ⇒ vérifiée.
-Pas de reprise de bétonnage.
-α = 90°
AT τu
≥
b0 .S t 0.8. f e

St ≤ min (1.5a, 30cm) (Art7.7.4.3 RPA99).

Soit: St = 20cm.
At = 3.02cm2
At min(RPA) =0.15%× e ×L= 4.8 cm2

Choix des barres 6HA 10

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Schéma de ferraillage

Figure (VII-5) : Croquis de ferraillage longitudinal du voile v1

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