Projet de Fin D'études: Automatisation Et Supervision de La Machine Tour Au Sein de La Société Amcor
Projet de Fin D'études: Automatisation Et Supervision de La Machine Tour Au Sein de La Société Amcor
et Génie mécanique
Spécialité :
Génie Electrique et Systèmes Automatisés
Membres de jury :
Introduction générale.............................................................................................................................. 1
chapitre 1 : PRESENTATION DE L’ORGANISME D’ACCEUIL...................................................................... 2
1. Le groupe Amcor ................................................................................................... 3
2. Amcor flexible Mohammedia ................................................................................ 3
2.1. Fiche d’identité......................................................................................... 4
2.2. Historique du site ..................................................................................... 5
2.3. Les activités de la société ......................................................................... 5
2.4. Règles de sécurité de l’entreprise............................................................ 8
2.5. Organigramme Amcor Mohammedia ...................................................... 9
2.6. Les missions de service maintenance ...................................................... 9
Chapitre 2 : ANALYSE DE LA PROBLEMATIQUE ..................................................................................... 10
1. Contexte du projet .............................................................................................. 11
2. L’intérêt et les objectifs du projet ....................................................................... 11
3. Problématique du projet ..................................................................................... 11
Chapitre 3 : étude de projet .................................................................................................................. 14
1. Description de la chaine de production des tubes ........................................ 15
2. Description de la machine tour...................................................................... 17
2.1. Les caractéristiques techniques de la machine .............................. 19
3. Automate KLASCHKA .................................................................................... 19
4. Analyse de l’état actuel de la machine ......................................................... 23
4.1 Principe de fonctionnement des Relais ......................................... 24
4.2 Les modes de fonctionnement...................................................... 25
5. Etude fonctionnelle....................................................................................... 25
5.1 Grafcet niveau 1............................................................................ 26
5.2 Les capteurs ................................................................................. 30
5.2.1 Pressostat /capteur de pression ................................. 30
5.2.2 Thermistance / capteur de température .................... 30
5.2.3 Capteur de fin course.................................................. 31
5.3 Les actionneurs ........................................................................... 31
5.3.1 Moteur à courant continu .......................................... 31
5.3.2 Variateur .................................................................... 31
5.3.3 Electrovanne .............................................................. 33
5.3.4 Aspirateur copeaux ................................................... 33
5.3.5 Pupitre de commande .............................................. 33
5.4 Grafcet niveau 2 ....................................................................... 34
Chapitre 4 : Les solutions ...................................................................................................................... 39
1. Automatisation ........................................................................................... 40
1.1. Automate siemens....................................................................... 40
1.2. Le logiciel de programmation ...................................................... 41
1.3. Caractéristiques techniques......................................................... 41
1.4. Configuration ................................................................................ 42
1.5. Tables des mnémoniques ............................................................. 43
1.6. LADDER correspondant ................................................................. 44
2. Supervision ...................................................................................................... 50
2.1. Ecran de supervision .................................................................... 50
2.2. Le logiciel wincc flexible ............................................................... 51
2.3. Caractéristiques techniques......................................................... 51
2.4. Configuration ............................................................................... 52
2.5. Programmation ............................................................................ 52
2.6. Synoptique ................................................................................... 53
3. Coût du projet .............................................................................................. 55
Conclusion générale .............................................................................................................................. 58
INTRODUCTION GENERALE
Après la fin de chaque formation, une période de stage est essentiel aux étudiants, pendant
cette période, le stagiaire assiste à la pratique des différentes théories étudiées en formation et
lui permet de l’adapter au domaine de travail.
Le présent document est le rapport du projet de fin d'études, effectué dans le cadre de la
formation de licence en sciences et techniques, option génie électrique et systèmes automatisés
à la faculté des sciences et techniques– Settat, au sein de la société Amcor flexible
MOHAMMEDIA qui fabrique les emballages flexibles et rigides.
La phrase bien connue de kazuma tateisi « les machines travaillent et les hommes
poursuivent l’aventure de la création ». S’applique parfaitement à la performance des systèmes
automatisés, pour cela les entreprises doivent se doter des nouvelles compétences et utilisent
les nouveaux outils de la mise en place de l’automatisation et la supervision industrielle.
• Augmenter la productivité.
La politique de la société Amcor flexible repose sur l’utilisation des machines automatisées
et performantes pour augmenter la rentabilité et bien plus pour veiller à la sécurité et au confort
de ses employés, dans cet intérêt que M.Hicham KHANCHAOUI superviseur de service
électrique, nous a accordé la mission d’automatisation et la supervision de la machine tour unité
6 de la chaine de production des tubes.
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CHAPITRE 1 :
PRESENTATION DE
L’ORGANISME
D’ACCEUIL
2
1. Le groupe Amcor
C'est en 1860 à Melbourne / Australie que Amcor a vu le jour sous le nom de APM
«Australian Paper Manufacturing », la 1ère usine fabriquait alors du papier dans l'état de
Victoria. Le groupe Amcor emploie environ 27 000 salariés sur plus de 180 usines réparties
dans le monde entier (43 pays). Étant un des acteurs majeurs sur le marché de fabrication
d'emballages, Amcor offre à ses clients la meilleure qualité en termes de solutions d'emballages
durables et innovantes, ainsi que des partenariats basés sur le service, la fiabilité et l'excellence.
Amcor Packaging Mohammedia est une entité du groupe Amcor Emballage Alimentaire
Europe. Le site de Mohammedia est composé d'un siège administratif, et d'une unité de
production qui emploie 205 personnes, et avec un capital de 172 millions MAD (2013). La
superficie de Mohammedia est de 43 800 m² dont 16 312 couverts.
3
A l’instar de ce qui fait le groupe à l’échelle internationale, la société a su investir dans
les technologies les plus récentes dans le métier pour satisfaire ses clients dont les plus
importants sont : CENTRALE LAITIERE, COPAG, MAPHAR, SONAFI-AVENTIS,
LAPROPHAN, LES CELLIERS DE MEKNES, BEST MILK,...
1
2.2. Historique du site
Tableau 1: Historique de la société
A. Emballages flexibles :
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➢ Marchés :
➢ Techniques
1) Atelier EBS :
Figure3 : Imprimeuse
• Découpe de formats.
• Découpe et mise en bobine.
• Découpe et mise en forme spécifique : opercules.
• Emballage sous plastique.
• Découpe des mandrins carton, alu et PVC.
• Vérification des cylindres et tirage des BAT : machine à épreuve. Figure4 : coupeuse
6
2) Atelier Vernis & Encres
• Fabrication des encres pilotée par ordinateur (In-Plant gérée par le fournisseur des encres).
• Mélange des encres et des vernis.
B. Tubes et capsules
➢ Marchés :
➢ Techniques
Atelier tubes souples & tubes rigides, La chaine est constituée des machines suivantes :
Presse Imprimeuse.
Tour Bouchonneuses.
Four de recuit Laqueuse.
Vernisseuse. Four de vernis.
Notre étude est focalisée sur la partie conception de la chaîne de production des tubes et plus
précisément sur la machine tour.
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2.4. Règles de sécurité de l’entreprise
La sécurité des personnes est une priorité chez Amcor Mohammedia, pour cette raison notre
premier jour a été une formation sur les mesures de sécurité que nous devons adopter durant la
période de notre stage.
d. Chute de personne
Prévention :
• Utiliser des échelles ou escabeaux en bon état.
• Porter le harnais.
• Organiser son intervention avec sa hiérarchie.
• Mettre en place des lignes de vie.
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2.5. Organigramme Amcor Mohammedia
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CHAPITRE 2 :
ANALYSE DE LA
PROBLEMATIQUE
41
1. Contexte du projet
Pour que la production des tubes, se fasse dans les meilleures conditions, avec un bon
rendement et optimisation de consommation de la matière première, et afin de répondre aux
exigences des normes de sécurité internationale, le département maintenance d’Amcor Flexible,
s'est donné comme objectif d’automatiser la machine tour unité 6 d’usinage, filetage et mise en
forme des tubes.
Dans ce but notre projet de fin d’études permet d’accroître la productivité, simplifiera le
travail humain et augmentera la sécurité du matériel et des opérateurs.
La supervision est une technique qui permet la visualisation de la machine ainsi que son
fonctionnement, l’utilisation de cette technique est indispensable pour :
• Faciliter la diagnostique.
• Visualiser le processus de fonctionnement.
Tout ceci a pour rôle d’augmenter la marge du profit de l’entreprise.
3. Problématique du projet
L’étude de la machine existante, nous a mené à constater des faiblesses qui influencent le
bon fonctionnement et menacent la sécurité des techniciens qui travaillent au sein du service de
production des tubes, due à l’utilisation des relais qui agissent sur les contacteurs de commande
après l’endommagement de l’ancien automate KLASCHKA, ce dernier a été monté avec la
machine depuis son installation en 1985.
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Le travail demandé est d’automatiser la machine tour en utilisant un automate de type
Siemens tout en se basant sur l’ancien automate KLASCHKA et en effectuant l’adaptation
convenable.
• Cette version de l’automate KLASCHKA est très ancienne alors elle ne contient pas
des options développées qui a rendu son utilisation très limitée.
Dans l’absence d’un automate qui gère les modes de fonctionnement de la machine, les
manipulations de cette dernière sont limitées dans le fonctionnement en ligne pour assurer la
continuité de la production.
Le maximum de perte par défaillance : Le maximum pour détecter une anomalie est 2 heures
Pour chaque minute la machine produit 120 tubes.
42
Donc pour 2h on peut produire : 2*60*120=14400 tubes.
Sachant que chaque tube coute 1dh on résulte donc que pour une seule anomalie qui arrive,
l’entreprise perd environ 14400 DH
Pour les 5 anomalies qui arrivent par jour au moyenne 5*14400= 72000 DH.
Apres l’endommagement de l’ancien automate Klaschka, les techniciens ont utilisé des
relais ce qui a donné comme conséquences une grande armoire avec trop des câbles et des relais
en désordre.
43
CHAPITRE 3 :
ETUDE DU PROJET
41
1. Description de la chaine de production des tubes
La chaîne de production des tubes est l’une des plus grande chaîne qui se trouve dans la
société Amcor, à laquelle les responsables exigent de respecter les normes de sécurité,
d’hygiène et de précision parce Four
ce que la tube est souvent destinée
laqueuse à emballer des produits
Laqueuse
pharmaceutiques, cosmétique hygiène, beauté, parachimie,…
Presse
Ramassage des produits Tour Vernisseuse
finaux
Bouchonneuse
Cette étape consiste à transformer la matière première, qui est des pièces en aluminium
appelées pion, en format d’une tube passant à travers une filière pour les graisser, cette
opération est assurée par la machine presse.
Après le filetage, les tubes se dirigent vers la machine tour, à l’aide d’un tapis roulant, cette
dernière est chargée de faire la mise en forme des tubes selon les dimensions exigées par le
client et d’effectuer le filetage.
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❖ 3éme étape : assouplissement des tubes :
Après le filetage, les tubes passent par un four de recuit chargé de cuiter les tubes à une
température réglée pour les dégraisser et les assouplir.
Cette étape consiste à appliquer une couche isolante à l’intérieur des tubes pour éviter toute
réaction chimique entre l’aluminium et la matière qui va être versée par la suite.
Après le vernissage, les tubes passent par un four de vernis à travers un accumulateur pour
le séchage.
La machine laqueuse permet le laquage de tous les corps creux cylindriques sans soudure,
ayant les dimensions précisées précédemment.
Dans cette étape une imprimeuse imprime les logos et l’écriture donnée par le client.
Cette étape consiste à visser les bouchons à l’aide d’une machine appelée bouchonneuse.
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2. Description de la machine tour
La machine tour unité 6 de filetage des tubes est une machine fabriquée en Allemand avec
des techniques performantes au niveau de sécurité des biens, des personnes, et au niveau de
production. Cette machine est équipée d’un moteur à courant continu à thyristors, la vitesse de
rotation est contrôlée par un variateur de vitesse de type Eurotherm.
La machine est constituée d’un élévateur entrée machine entrainé par un tapis roulant pour
assurer le déplacement des tubes de la machine presse vers le tour et un autre élévateur
d’évacuation situé à la sortie.
Suivant le mode de marche, les tubes sont alors transférés dans le four à recuire ou
conduits par une sortie latéral dans le récipient prévu à les recueillir.
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Mandrin
Figure11 : Mandrins
Les mandrins qui ont la même longueur pour chaque diamètre de tube sont logés dans des
douilles avec roulement à galets.
Filet
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2.1. Les caractéristiques techniques de la machine
3. Automate KLASCHKA
De 1985 jusqu’au 2015, la machine tour unité 6 de filetage des tubes, fonctionne à l’aide
d’un automate programmable de type Klaschka de la société Klaschka indistrelekronik.
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• 2 blocs sont inutilisables.
Les blocs 4 et 5 sont des entrées de type tout ou rien. Vu que les capteurs utilisés dans notre
machine sont de type TOR. Les figures suivantes représentent le câblage des capteurs avec les
entrés de l’automate.
21
Figure 17: Entrées d'automate Klaschka
24
Les blocs 6 et 7 représentent les sorties de l’automate qui sont reliés avec les actionneurs et
les témoins utilisé dans la machine.
22
Figure11 : Témoins des boutons poussoirs
Après l’endommagement de l’ancien automate Klaschka. Les techniciens ont utilisé des
relais pour agir sur les contacteurs de commande, pour maintenir le fonctionnement de la
machine.
23
4.1. Principe de fonctionnement des Relais
Un relais électronique est un interrupteur qui se commande avec une tension continue de
faible puissance. La partie interruptrice sert à piloter des charges secteur de forte puissance
(jusqu'à 10A couramment).
Le principe de fonctionnement de cette solution, est de lier chaque capteur existant d’utilité
importante avec un relais qui déclenche en cas de défaillance, tout en éliminant les capteurs de
sécurité laissant au conducteur le soin d’observer et de détecter les défaillances qui doivent être
signaler par ces capteurs de sécurité.
Mais en effet le conducteur n’est qu’un homme conçu de faire des erreurs, d’oublier, et de
ne pas remarquer en cas de fatigue, donc un capteur de sécurité est enlevé est un accident qui
arrive tôt ou tard.
Ces relais sont câblés d’après ces plans d’électricité suivants :
21
4.2. Les modes de fonctionnement
5. Etude fonctionnelle
25
Pour que l’étude soit claire, nous avons établis pour chaque mode un grafcet indépendant
qui sera traduit par la suite à un programme Ladder dans des blocs fonctionnels indépendants.
26
Le tableau suivant contient les défaillances qui peuvent arriver dans ce mode :
Défaillances
Accumulateur déborde
Accumulateur rempli
Sécurité porte
Introducteur
Prisme
27
➢ Le mode en ligne on va le décrire comme suite :
Dans ce mode on garde les défaillances du mode individuel et on ajoute deux défaillances
possibles qui sont «la machine suivante en dérangement »et « cycle transition trappe machine ».
28
➢ Marche arrêt du ventilateur se décrit sous la forme :
29
5.2. Les capteurs
C'est un boîtier en bakélite, de forme ronde de moins de 10 cm. Les couleurs sont
généralement le noir et le rouge.
Une coupelle métallique, comportant le tube de raccordement, est sertie sur le boîtier. Sur le
boîtier se trouvent les cosses et les vis de réglage noyées dans la cire.
Entre les deux se trouve une membrane de caoutchouc qui se déforme sous l'effet de la
pression de l'air et qui actionne les contacts.
31
5.2.3. Capteur de fin course
Notre machine tour unité 6 d’usinage, filetage et de mise en forme des tubes, est commandée
par un moteur à courant continu à thyristors, ce choix n’est pas fait aléatoirement, mais pour
but de modifier et varier la vitesse à chaque moment selon le besoin, à l’aide d’un potentiomètre
situé dans le pupitre de commande
5.3.2. Variateur
De nombreux systèmes industriels entraînés par des moteurs électriques utilisent la variation
de vitesse pour optimiser leur fonctionnement.
34
Pour contrôler et varier la vitesse d’un moteur à courant continu, l’utilisation d’un variateur
est indispensable.
Le variateur utilisé dans cette machine est de type Eurotherm de la famille Parker de
référence 590 _série.
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5.3.3. Electrovanne
Dans la machine tour, une électrovanne est utilisée pour évacuer les pièces dans des cartons
en cas de dérangement au niveau de la machine suivante, pour éviter surcharge sortie machine.
Une électrovanne ou électrovalve est une vanne commandée électriquement. Grâce à cet
organe il est possible d'agir sur le débit d’air dans un circuit par un signal électrique.
Figure12 : Electrovanne
L'extraction à vide peut être utilisée pour le nettoyage et le transport de matériaux abrasifs
et en vrac, tels que les copeaux de bois et de métal. Amcor flexible utilise des aspirateurs
industriels ainsi que des systèmes d'aspiration centrale robustes et performants, conçus pour
répondre aux applications exigeantes de l'industrie lourde. Certains produits peuvent être
associés avec des cyclones hauts performances et des préparateurs pour constituer un système
de nettoyage performant.
La machine tour d’usinage, filetage et mise en forme des tubes est gérée d’après son pupitre
de commande, qui est constitué des composants suivants :
33
Figure 31 : Pupitre de commande de la machine Tour
31
• Liste des capteurs : Tableau 4: Les capteurs utilisés dans la machine
35
Tableau6 : Les boutons poussoirs
Désignation
• Mode individuel :
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• Mode en ligne :
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• Aspirateur coupeau :
• Ventilateur aspirant :
38
CHAPITRE 4 : LES
SOLUTIONS
39
1. Automatisation
Le principe de fonctionnement est le suivant : il reçoit les données à partir de ses entrées,
celles-ci sont ensuite traitées par un programme défini, le résultat obtenu étant délivré par ses
sorties. Ce cycle de traitement est toujours le même que ça soit le programme, néanmoins le
temps d’un cycle de l’API varie selon la taille du programme et la puissance de l’automate.
Le S7-300est un automate modulaire parmi les gammes de siemens et qui est plus
sophistiqué, et c’est celui qu’on va utiliser dans notre projet. Cet automate est illustré par la
figure suivante :
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Remarque :
• Nombre d'entrées TOR : 38
• Nombre de sorties TOR : 43
• Nombre d'entrées analogiques : 3
Comme le CPU 313C comporte des modules E/S intégré, nous avons ajouté les E/S
suivantes :
• Interface utilisateur orientée objet, commune à tous les outils logiciels SIMATIC
Industriel Software
• Base de données unique des projets garantissant la cohérence des applications même
complexes
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✓ Le logiciel de simulation automate S7-PLCSIM pour la mise au point de programmes
sans disposer des automates cible.
1.4. Configuration
12
1.5. Tables des mnémoniques
Tableau7 : table des mnémoniques
13
Tableau8 : table des mnémoniques
Le présent document représente des extraits de programme LADDER effectué, juste pour
mettre en place les différents applications et les différents technique utilisé, le programme entier
est enregistré dans un CD et il sera délivré avec ce rapport.
11
❖ Le bloc OB1
Pour que le programme soit clair, nous avons établi chaque mode et chaque système dans
des blocs fonctionnels différents. Le bloc OB1 permet d’appeler chaque mode et chaque
système selon la commande.
15
❖ Mode individuel :
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Alors là on présente l’arrêt normal du moteur, via le bouton poussoir arrêt sur pupitre ou sur
sortie de la machine.
❖ Mode en ligne :
Idem pour ce mode, ces deux figures représente marche et arrêt normal de la machine.
17
❖ Mode coup par coup :
Dans le mode coup par coup le moteur ne doit pas fonctionner si jamais il existe une
anomalie, cette condition est assurée par le bit interne M30.0 avec le contacteur fermé
pour indiquer non défaillances.
❖ Arrêt par défaillances :
Dans les deux modes, en ligne et individuel, l’arrêt de la machine se fait également si une
défaillance par les 20 qu’on a déjà cité arrive.
18
A cause de grand nombre des défaillances, il est difficile de les introduire dans chaque arrêt,
mais il est plus pratique de travailler avec le bit interne M30.0 qui représente tous les
défaillances.
Ces deux composants ce sont des équipements de nettoyage et qui sont commandé d’après
le pupitre de commande :
19
2. Supervision
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2.2. Le logiciel wincc flexible
SIMATIC Wincc flexible est le fruit d'un perfectionnement systématique des logiciels
d'interface homme-machine. Il offre, pour les applications au niveau machine un considérable
gain d'efficacité dans la configuration ainsi que des concepts d'automatisation innovateurs.
SIMATIC Wincc flexible permet en outre :
• Manipulation du projet.
• Editeurs de tableau.
54
2.4. Configuration
2.5. Programmation
52
2.6. Synoptique
La synoptique de moteur que nous avons réalisé représente le moteur, l’élévateur entrée
machine, l’élévateur sortie machine, et le plateau. Elle représente aussi des alarmes pour
indiquer les états des composants.
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Figure36 : synoptique en mode individuel
Si les composants de la machine sont en vert cela veut dire qu’ils sont en marche.et le rouge
indique l’arrêt de la machine.
51
Point mort de la machine est une position ou tous les mandrins sont à l’état initial. La
machine ne peut pas s’arrêter si le détecteur de point mort est à l’état 0.
Dans la présence d’une défaillance, elle sera affichée comme il est montré dans cette figure, et
elle reste affichée tant que l’anomalie n’est pas encore réparée.
3. Coût du projet
En tant que des stagiaires, nous cherchons certainement à apprendre le maximum des
connaissances et des compétences et parce que nous voulons réaliser une étude complète de
projet, une estimation de cout de projet est importante. En effet, budgétiser un projet de maniéré
précise, transparente, et fiable, le projet sera facile à réaliser et à gérer.
• Une estimation des couts du projet permet de comparer les couts estimés aux bénéfices,
autrement dit, la rentabilité de projet et ainsi de juger si le projet mérite d’être réalisé.
• Par ailleurs, cela permet de nous assurer tout au long du projet que nous travaillons dans
des limites raisonnable au niveau financière.
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❖ Le cout du matériel :
D’après la société Automation technique spécialisée dans vente des équipements siemens,
nous avons obtenu les prix pour le matériel utilisé dans le projet :
Pour les blocs d’alimentation, et les câbles de connexions sont déjà placés dans l’armoire et
ils sont en bon état.
56
❖ Le salaire des membres de l’équipe :
Les gens de service maintenance passent chaque année une formation sur les automates
Siemens alors les techniciens sont capable de brancher, et gérer ce genre des automates.
L’entreprise n’a pas besoin des personnes de l’extérieur pour faire ce travail. On gagne à ce
niveau-là.
❖ La rentabilité :
Et d’après le chapitre 2 on a trouvé que l’entreprise perd environ 72000dh chaque jour à
cause du temps gaspillé dans la détection des défaillances
On résulte donc de cette étude économique que le projet sera rentable dès le premier mois
de son réalisation.
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CONCLUSION GENERALE
Amcor flexible Mohammedia connu par sa bonne réputation et son expertise dans le
domaine technique, nous a donné l’opportunité d’appliquer nos connaissances et nos
compétences techniques et de mettre en place notre étude théorique que nous avons apprise
durant notre formation.
Bien plus, l’ambiance conviviale de l’équipe de service maintenance, nous a aidé à nous
adapter facilement et rapidement avec le milieu de travail et de nous intégrer dans le domaine
professionnel et de voir en quoi consistait le travail d’un licencier au sein d’une structure
comme Amcor flexible Mohammedia.
La deuxième partie a été consacrée à une analyse fonctionnelle de la machine qui se termine
par la justification de la migration de la logique câblée vers un API avec sa configuration
matérielle.
La troisième partie a été consacrée à détailler plus la machine à savoir les équipements
utilisés.
La dernière phase a été la phase d’une étude budgétaire et la recherche des matériels
convenables aux termes de qualité et de prix.
Le programme que nous avons effectué se limite dans l’affichage des défaillances et le suivi
de fonctionnement de la machine, vue le cahier des charges exigé par notre encadrant industriel.
Comme perspective de ce travail, assurer la commande de la machine via l’écran de supervision
et à distance à travers un ordinateur.
En fin, Ce sage a été très bénéfique et intéressant. Il a passé dans des bonnes conditions, vue
l’aide de l’équipe de service maintenance et de nos encadrants pédagogique et industriel. Et vue
la bonne communication que nous avons réussi à établir comme étant un binôme dans ce travail
58
BIBLIOGRAPHIE
• Constructeur SIEMENS, Mise en route STEP7.
techniques».
WEBOGRAPHIE
HTTP://ELECTRONIQUE1.BLOGSPOT.COM
HTTP://WWW.MAXICOURS.COM
HTTP://MAINTENANCEINDUSTRIELLE.SOFORUMS.COM
HTTP://WWW.AMCOR.COM
HTTP://WWW.TECHNOLOGUEPRO.COM
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