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Signaux et Capteurs du Moteur HFM

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MMOT

ME 7.2
Internationales Institut für Berufsbildung Mannheim

2-15 A_LSV1 Signal de la Sonde Lambda 2 avant Catalyseur


2-16 A_LSV2 Signal de la Sonde Lambda 3 avant Catalyseur
2-17 A_LSH1 Signal de la Sonde Lambda 4 après Catalyseur
2-18 S_RES Pin de réserve pour entrée
2-19 S_LHV1 Chauffage de Sonde Lambda
2-20
2-21
2-22
2-23 S_HR Relais Principal (A)
2-24

Signaux du Moteur Module 3


3-01 P_EVZ2 Injecteur
3-02 P_EVZ3 Injecteur
3-03 T_TEV Clapet d’aération du réservoir
3-04 S_EBOXL Ventilation Electronique
3-05
3-06 M_EL Masse Electronique
3-07 U_HFMREF HFM Mesureur du Débit d’air
3-08 A_DKG2 Indicateur de la Position du papillon de Débitmètre d’air
3-09 M_HFM Masse HFM
3-10 U_DKG Courant d’alimentation du papillon de Débitmètre d’air
3-11 Libre
3-12 S_30H Borne 30H (U)
3-13 S_61-1 Pont Kl. 61 (-)
3-14 P_EVZ7 Injecteur
3-15 P_EVZ6 Injecteur
3-16 T_NWE2 Arbre à Cames Vanos 2
3-17
3-18
3-19 P_NWGE2 Capteur de la Position de l’arbre à cames
3-20 P_NWGE1 Capteur de la Position de l’arbre à cames
3-21 M_TMOT Masse du Capteur de la température du moteur
3-22 A_TMOT Température Moteur
3-23 A_HFM HFM
3-24 A_DKG1 Capteur de la Position du papillon de débitmètre d’air
3-25 M_DKG Masse du Capteur de la Position de Débitmètre d’air
3-26 S_OLD Pression d’huile (-)
3-27 P_EVZ8 Injecteur
3-28 P_EVZ5 Injecteur
3-29 T_NWE1 Arbre à cames Vanos1
3-30
3-31 S_KFK Cartographie du système de Refroidissement
3-32 P_KWGA Indicateur de la Position du Vilebrequin
3-33
3-34 A_TANS Température de l’air à l’admission
3-35 M_KS2 Masse du Capteur de cliquetis
3-36 A_KS2 Capteur de cliquetis
3-37 A_KS4 Capteur de cliquetis
3-38 M_KS4 Masse du Capteur de cliquetis
3-39 F_OLN Niveau d’huile (-) (Indicateur en cas de défectuosité ou niveau bas)
3-40 P_EVZ4 Injecteur
3-41 P_EVZ1 Injecteur
3-42 T_MDK1 Papillon des Gaz d’admission

Ft MMOT ME 7.2 Page 5

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