Chapitre 2 Transfert d’Energie dans les Turbomachines
2.1 Introduction
La turbomachine, qu’elle soit génératrice ou réceptrice, comprend un rotor animé d’une
vitesse de rotation uniforme. Elle est traversée par un fluide qui s’écoule de façon permanente.
Vitesse de rotation uniforme et écoulement permanent du fluide sont les
caractéristiques essentielles des turbomachines.
2.2 Mécanique des turbomachines
Une turbomachine est caractérisée par le passage d'un fluide sur des aubes rotatives,
et de telles turbomachines comprennent à la fois des turbopompes et des turbines. Bien
qu'une pompe puisse être classée soit comme une turbopompe soit comme une pompe
volumétrique, dans le présent contexte, l'accent est mis sur les turbomachines et une
turbopompe sera simplement appelée pompe. Dans les pompes, les pales qui sont en contact
avec le fluide sont attachées à un arbre central qui est tourné par un moteur attaché. Les
pales rotatives sont inclinées à un angle tel qu'elles forcent le fluide à s'écouler. Dans le cas
des turbines, le fluide est dirigé pour s'écouler le long d'aubes qui sont rattachées à un arbre
central, lui-même rattaché à une génératrice. Les pales sont inclinées à un angle tel que le
fluide fait tourner les pales et l'arbre, ce qui amène le générateur attaché à produire de
l'électricité.
Une turbomachine est constituée des éléments suivants :
1) Rotor ou roue ou rouet ;
2) Lame de guidage ou élément stationnaire ou fixe (Distributeur) ;
3) Arbre ;
4) Logement ou boîtier ;
5) Diffuseur ;
6) Tube d'aspiration.
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2.2.1 Rotor ou roue ou rouet
Le rotor est l'élément tournant d'une turbomachine. Il est fixé avec des aubes ou des
palettes et également appelé roue ou rouet en fonction de la machine particulière. Par exemple,
l'élément rotatif des pompes centrifuges et des compresseurs centrifuges s'appelle la roue.
L'élément rotatif des turbines et pompes hydrauliques à écoulement radial s'appelle le rouet. En
revanche, l'élément rotatif des turbines à gaz et à vapeur à flux axial est appelé le rotor. Le
transfert d'énergie se produit entre le fluide et l'élément rotatif en raison de l'échange de quantité
de mouvement entre les deux.
2.2.2 Lame de guidage ou élément stationnaire ou fixe (Distributeur)
L'élément fixe ou la lame de guidage est agencé en fonction du type d'écoulement requis.
L'élément fixe n'est pas une pièce obligatoire de chaque turbomachine. Le ventilateur de
plafond est une turbomachine et il n'y a pas d'élément fixe.
Le rôle du distributeur est de conduire le fluide depuis la section d’entrée de la machine
à la section d’entrée du rotor en lui donnant une vitesse et une direction appropriées. Le
distributeur peut être une simple canalisation ou comprendre une couronne d’aubes fixes (stator,
indispensable s’il faut dévier l’écoulement tangentiellement), appelées en anglais « Inlet Guide
Vanes (IGV) ». Ces aubes sont parfois orientables afin de régler le débit.
2.2.3 Arbre
L'arbre d'entrée ou l'arbre de sortie ou les deux peuvent être nécessaires selon le type
de turbomachines. Par exemple :
(a) Turbomachine à absorption de puissance : uniquement arbre d'entrée ;
(b) Turbomachine de production d'énergie : uniquement l'arbre de sortie ;
(c) Turbomachine de transmission de puissance : à la fois arbre d'entrée et arbre de sortie.
2.2.4 Logement ou boitier
Le carter n'est pas une pièce obligatoire de chaque turbomachine. Lorsque le boîtier est
présent, il restreint le fluide afin qu'il s'écoule dans un espace donné et ne s'échappe pas dans
des directions autres que celles nécessaires au transfert d'énergie. Une turbomachine ayant un
carter est appelée machine fermée et celle n'ayant pas de carter est appelée machine étendue.
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2.2.5 Volute
C'est un type de carter où un passage en spirale est utilisé pour la collecte du fluide
diffusé d'un compresseur ou d'une pompe. La volute est utilisée dans les turbines hydrauliques
pour augmenter la vitesse du fluide avant qu'il ne pénètre dans la roue.
2.2.6 Diffuseur
Un passage dont la section transversale augmente dans le sens de l'écoulement du fluide
et qui convertit l'énergie cinétique en pression statique. Il est généralement situé à la sortie d'un
compresseur, par exemple un compresseur à flux axial.
Le rôle du diffuseur est de collecter le fluide à la sortie du rotor et l’amener à la section
de sortie de la machine. Comme pour le distributeur, le diffuseur peut inclure une (voire deux)
couronnes d’aubes fixes. Ces aubes fixes sont notamment utiles lorsque l’écoulement a une
composante tangentielle de vitesse à la sortie du rotor et servent à ramener l’écoulement dans
la direction principale du tube de courant (axiale ou radiale), raison pour laquelle on utilise
parfois le terme redresseur.
2.2.7 Tube d’aspiration
C'est un diffuseur placé à la sortie d'une turbine hydraulique. Par exemple, les turbines
Francis et Kaplan.
En principe, toutes les turbomachines sont conçues comme le montre la Figure 2.1.
Cependant, de nombreuses variantes sont possibles selon l'utilisation envisagée.
Fig. 2.1 Schémas de principe des turbomachines
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2.5 Notion d’étage et divers types d’énergie échangée
Un étage de turbomachine (Figure 2.3) se compose d’une partie mobile appelée rotor
(ou rouet) et d’une partie fixe appelée stator (ou également selon le cas redresseur, distributeur,
diffuseur, …). Cependant, l'interaction de ces aubes signifie qu'après avoir traversé une
rangée d'aubes en rotation et une rangée d'aubes stationnaire, la vitesse 𝑉𝑉 reste pratiquement
inchangée. Ceci peut être vu sur la Figure (2.3) par la représentation 1 = 3 (selon la
quantité et la direction), bien que le niveau de vitesse soit abaissé dans chaque rangée
individuelle de pales - comme c'est d'habitude avec les diffuseurs : 2 < 1 et 3 <
2.
Fig. 2.3 Structure générale d'un étage d’un compresseur dont l’écoulement ne modifie pas le
niveau de vitesse global (𝑉𝑉1 = 𝑉𝑉3 )
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La Figure (2.4) montre comment le modèle bidimensionnel d'une soi-disant (aube plane
ou grille d'écoulement) est progressivement créé à partir d'une roue tridimensionnelle (ici une
roue de turbine). L'aubage montré dans l'image est coupé par un cylindre centré parallèle à l'axe
(section de cylindre coaxial) et la surface de coupe résultante est ensuite développée de manière
conceptuelle dans un plan, créant ce qu'on appelle une grille de turbomachine, qui est souvent
appelé grille d’aubes.
Fig. 2.4 Création du modèle d'une grille à lame plate. De la roue à aubes à la calandre plate de
la turbomachine
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