Contribution à l’amélioration de la gestion de personnel

REPOBLIKAN’I MADAGASIKARA
Tanindrazana – Fahafahana – Fandrosoana

MINISTERE DE L’EDUCATION NATIONALE

ET DE LA RECHERCHE SCIENTIFIQUE
(MENRS)

UNIVERSITE DE MAHANJANGA

INSTITUT UNIVERSITAIRE DE GESTION ET DE MANAGEMENT

IUGM

MEMOIRE DE FIN D’ETUDES POUR L’OBTENTION DU DIPLOME DE

TECHNICIEN SUPERIEUR EN GESTION

OPTION : FINANCE COMPTABILITE

Encadreur professionnel : Encadreur académique

Maeva Solange TOHAINTY Jean Baptiste RAKOTOARIVELO
Agent Administratif à l’ADEMA Enseignant à l’IUGM

Promotion : SOALINORO Novembre 2007

 Contribution à l’amélioration de la gestion de personnel
Contribution à l’amélioration de la gestion de personnel

A toute les promotions SOALINORO

Qui ont soutenus nos efforts.
Avec toute sincère reconnaissance et nos meilleurs sentiments
A nos parents
Qui nous ont encouragé dans nos études et qui n’ont jamais cessé de nous entourer de leurs
affectueux conseils.
A ma meilleur amie
Qui nous a soutenue dans les moments difficiles de la vie et nous A beaucoup aidée durant
nos études.

Présenté par : BE Esperancia, Option Finances comptabilité

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 Contribution à l’amélioration de la gestion de personnel
Contribution à l’amélioration de la gestion de personnel

DEDICACES
SOMMAIRE
REMERCIEMENTS
LISTE DES SIGLES ET ABREVIATIONS
LISTE DES TABLEAUX
LISTE DES FIGURES
INTRODUCTION

PREMIERE PARTIE : ENVIRONNEMENT DE L’ETUDE

CHAPITRE I : GENERALITE SUR LA SOCIETE

SECTION 1 : PRESENTATION DE LA SOCIETE ADEMA
SECTION 2 : ENVIRONNEMENT INTERNE DE LA SOCIETE ADEMA
SECTION 3 : ENVIRONNEMENT EXTERNE DE LA SOCIETE ADEMA

CHAPITRE II : L’EMBAUCHE, LE CONTRAT DE TRAVAIL ET CONGES

SECTION I : SYSTEME DE GESTION DE PERSONNEL
SECTION 2 : LES DETERMINANTS DE LA GESTION DE PERSONNEL

CHAPITRE III : BASES THEORIQUES DE NOTRE ETUDE

SECTION1 : BASES THERIQUES
SECTION 2 : LES POLITIQUES DE DEVELOPPEMENT DE LA GESTION DE
PERSONNEL
SECTION 3 : CONGES

PARTIE II : ANALYSE DIAGNOSTIQUE DE L’EXISTANT

CHAPITRE I : ANALYSE PARAMETRAGE DE LA GESTION DE PERSONNEL

SECTION1 : LES COMPOSANTES DE SALAIRE
SECTION 2: LES AVANTAGES
SECTION 3 : LES PRESTATIONS FAMILIALES
SECTION 4 : CAISSE RETRAITE

CHAPITRE II : SYSTEMATIQUE DE LA GESTION DE PERSONNEL

SECTION 1 : FORCE
SECTION 2 : FAIBLESSE
SECTION 3 : PROBLEME

PARTIE III : DISCUTIONS DES RESULTATS

SECTION 1 : RECOMMADATIONS ET SUGGESTIONS

SECTION 2 : PROBLEMEV ET SOLUTIONS ET RISQUES ENGENDRES PAR LA
SOLUTION PROPOSES

Présenté par : BE Esperancia, Option Finances comptabilité

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 Contribution à l’amélioration de la gestion de personnel

Contribution à l’amélioration de la gestion de personnel

CHAPITRE II : LES PORTEES DE LA SOLUTIONS

1) CHEF DE SERVICE
2) POUR LES ETUDIANTS
CHAPITRE III : LES LIMITES ET LES CONTRAINTES INTERDITES AUX PROPOSITIONS
LIMITES
CONTRAINTES
GESTION DE PERSONNEL
CONCLUSION
BIBLIOGRAPHIES
ANNEXES
TABLE DE MATIERE

Présenté par : BE Esperancia, Option Finances comptabilité

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 Contribution à l’amélioration de la gestion de personnel

Tout d’abord nous tenons à remercier notre Directeur de l’Institut Universitaire de

Gestion et de Management, Monsieur RAKOTOZARIVELO Philippien.

Nous adressons nos vifs remerciements à tous les enseignants de l’Institut

Universitaire de Gestion et de Management de nous avoir aidée moralement et soutenue à
travers les cours théoriques pour faire face à ce stage et à l’élaboration de ce mémoire.

Nous remercions également notre encadreur pédagogique, Monsieur

RAKOTOARIVELO Jean Baptiste enseignant de l’Institut Universitaire de Gestion et de
Management, grâce ces méthodes et son dynamisme, nous a guidé et suivi pendant toutes les
étapes de nos travaux.

Nous adressons nos remerciements à nos enseignants et au personnel administratif

de l’Institut Universitaire de Gestion et de Management pour leur apport à notre formation.

Nous remercions également le Commandant de l’aéroport, Monsieur

RAKOTONIARY Clément de nous avoir accepté ce stage au sein de la société ADEMA.

Nous n’oublions pas le responsable Administratif de nous avoir encadré durant notre
stage.

Nous remercions aussi tout le personnel de l’ADEMA de leur accueil chaleureux

durant notre stage.

Enfin, nous n’oublions pas de remercier tout mes familles, mes amis qui m’ont
toujours encouragé à continuer mes études, à endurer les sacrifices ainsi que l’amour infini et
la patience. Grâce à eux, je suis venue à ce stade.

Présenté par : BE Esperancia, Option Finances comptabilité

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 Contribution à l’amélioration de la gestion de personnel

ADEMA Aéroport de Madagascar

APPRO Service Approvisionnement

Ar Ariary

CDG Contrôle de Gestion

CI Cellule Informatique

CM Charge de Mission

COMPTA Service Comptabilité

DAF Direction Administrative et Financière

DCE Direction Commerciale

DG Direction Générale

DT Direction Technique

PERS Service Personnel

SAP Service des Aéroport de Province

SCAI Service de Commandement de l’Aéroport Ivato

SCOM Service Commercial

SEC DG Secrétariat de Direction Générale

SF Service Financier

SIB Service Infrastructure

SJ Service Juridique

SM Service Equipement et Matériel

STAT Service Statistique

Présenté par : BE Esperancia, Option Finances comptabilité

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 Contribution à l’amélioration de la gestion de personnel

Tableau 1 : les entités aéroportuaires 21

Tableau 2 : Optimisation des effectifs de personnel 22

Tableau 3 : Evénements familiaux 32

Présenté par : BE Esperancia, Option Finances comptabilité

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 Contribution à l’amélioration de la gestion de personnel

Figure 1 : Organigramme général ADEMA SA 13

Figure 2 : Organigramme de l’ADEMA sur la plate formes ADEMA Mahajanga 15

Présenté par : BE Esperancia, Option Finances comptabilité

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 Contribution à l’amélioration de la gestion de personnel

Le cursus académique dispensé par l’Institut Universitaire de Gestion et de

Management comporte d’une part une partie théorique en classe et d’autre part un stage
d’imprégnation en entreprise à partir de la deuxième année d’étude.
En effet, le stage en entreprise aujourd’hui se révèle être une précieuse nécessité
pour les étudiants. Ce stage est très important pour les étudiants non seulement pour parfaire
les acquis théoriques mais surtout une expérience professionnelle.
En outre le stage est une occasion pour les étudiants d’inciter le savoir vivre et le
savoir être durant le stage. C’est pour cela que nous avons choisi ce thème sur « la
Contribution à l’amélioration de la gestion de personnel de la société ADEMA Mahajanga ».
Avant, l’aéroport de Mahajanga était uniquement réservé pour les trafics de
production et de voyages, aujourd’hui il est devenu un centre commercial et un lieu
d’attraction pour les clients.
Nous avons profité de notre passage à l’ADEMA pour mener notre travail de
recherche dans le cadre de ce thème. Pendant notre séjour, nous avons l’avantage d’avoir un
encadreur plein de dévouement qui nous a mis à profit de ses expériences malgré ses
différentes responsabilités.
Par ailleurs nous avons pu consulter les documents internes de l’ADEMA. Nous
avons du traiter certaines informations pour être exploitables.
Nous avons choisi particulièrement ADEMA Mahajanga, par son bon
fonctionnement et l’importance de l’accueil réservé à tous les passagers.
La recherche d’amélioration aux services du personnel est l’objectif de notre
mémoire d’où le thème de notre travail ″ Contributions à l’amélioration de la gestion du
personnel cas de la société ADEMA″.
Dans le cadre du présent mémoire, la recherche a dû être structurée en trois parties :
- La première partie concerne, la présentation de la société ; l’environnement interne
et externe ainsi que ses activités
- La deuxième partie est intitulée le domaine de notre étude et les bases théoriques
- La troisième partie concerne les analyses diagnostiques, les solutions, et les risques
engendrés par les recommandations liées aux solutions

Présenté par : BE Esperancia, Option Finances comptabilité

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 Contribution à l’amélioration de la gestion de personnel

.
 Contribution à l’amélioration de la gestion de personnel
Contribution à l’amélioration de la gestion de personnel

ADEMA est une société anonyme de droit privé créée sur la base d’un protocole. Vu
ces partenariats, elle joue un rôle primordial dans le domaine de la gestion de l’aéroport de
Madagascar.

Notre partie se divise en 3 chapitres :

Dans le premier chapitre intitulé « la présentation de la société ADEMA ».

Dans le deuxième chapitre nous parlerons de l’environnement externe de
l’ADEMA.

Dans le dernier chapitre nous entamons sur l’environnement interne de
l’ADEMA.

Première partie : Environnement de l’étude

10
 Contribution à l’amélioration
Contribution de lade
à l’amélioration gestion de personnel
la gestion de personnel

ADEMA est une société anonyme de droit privé. L’activité principale de la société est
l’exploitation et la gestion de l’aéroport. Elle se situe dans le quartier d’Amborovy à environ 7
kilomètres au Nord Est de la ville de Mahajanga et est desservie par une route bitumée. Le
responsable a choisi l’aéroport hors de la ville pour des raisons de sécurité.

La présentation de la société ADEMA est constituée sur :

- la généralité de la société

- l’activité principale

SECTION 1 : PRESENTATION DE LA SOCIETE ADEMA

Comme ADEMA a une forme très planifiée pour la mise en structure de la société, nous avons
présenté en première section la généralité sur la société ensuite sur l’activité principale de la
société. Maintenant nous allons voir l’historique de la société et les organisations

§1.- HISTORIQUE :

ADEMA est une société anonyme de droit privé créée sur la base d’un protocole
d’accord signé le 05 juillet 1990 entre le Ministère en charge de transport et la société
française Aéroport de Paris Management (ADP).

Parmi les 57 aéroports de Madagascar , 12 aéroports sont gérés par la société ADEMA
à savoir Ivato premièr aéroport international Antsiranana, Mahajanga, Nosy_Be, Toliara,
Saint_ Marie, Toamasina, Fianarantsoa, Taolagnaro, Mananjary, Sambava, et Morondava. Et le
reste est géré par l’Etat.

Pour Mahajanga en particulier, après la réhabilitation et l’extension de son aérogare en

juin 2000, il est devenu aéroport International Philibert Tsiranana et se place au deuxième rang
des aéroports Malgache après Ivato en matière de surface utilisable.

Première partie : Environnement de l’étude

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 Contribution à l’amélioration de la gestion de personnel

§.2- CREATION :

Le siège social se trouve à Antananarivo, Mandrosoa Ivato.

a- Capital social :

En ce qui concerne le capital social, ADEMA est une société Anonyme dont l’Etat est
le principal actionnaire avec 68 % du capital.

b- Mission de l’ADEMA :

La société a dépensé une somme très importante dans la mise en place dans
l’aérogare des détecteurs des métaux (portiques et de scanners) en collaboration avec
l’Aviation Civile de Madagascar (ACM) pour préserver la sûreté et la sécurité. Donc c’est
pour cela que l’aéroport de Mahajanga accueille une bonne partie de tourisme à Madagascar.

c- Organisation :

ADEMA dispose aujourd’hui d’atouts remarquables, d’excellentes perspectives et

d’une ambition claire partagée par toute l’équipe. Elle est d’ores et déjà rien que par le
nombre de plates-formes gérées et le potentiel de développement de ses trafics l’une des plus
grandes entreprises aéroportuaires de la région de Océan Indien.

L’Aéroport DE MAdagascar est sous l’autorité de la direction Générale.

L’organisation de l’ADEMA se dresse comme suit.
 Contribution à l’amélioration de la gestion de personnel

Figure 1 : Organigramme général de l’ADEMA SA :

DG
12

Sec DG
CM

CI

DAF DCE DT

PERS SCAI APPRO

SG SAP SIB

SF SCOM SEM

COMPTA STAT

Source : ADEMA 2007

Légende :

APPRO Service Approvisionnement

CDG Contrôle de Gestion
CI Cellule Informatique
CM Charge de Mission
COMPTA Service Comptabilité
DAF Direction Administrative et Financière
DCE Direction Commerciale
DG Direction Générale
DT Direction Technique
PERS Service Personnel

13
 Contribution à l’amélioration de la gestion de personnel

SAP Service des Aéroport de Province

SCOM Service Commercial

SEC DG Secrétariat de Direction Générale
SF Service Financier
SIB Service Infrastructure
SJ Service Juridique
SM Service Equipement et Matériel
STAT Service Statistique

Commentaire de l’organigramme :

L’organisation de la société ADEMA SA s’appuie par le Direction Générale. C’est lui

qui dirige et piloter l’entreprise. En dessous le secrétaire de la direction, responsable de
travaux de saisie ou frappe et des communications téléphoniques. Ensuite charge de mission
qui s’occupe de la mission dans l’aéroport. Et enfin les cellules informatiques, responsable de
l’informatique dans tout les aéroports de province.

La direction générale se divise en trois parties la direction administrative et

financière. Son rôle est de gérer et de contrôler les ressources humaines. La direction
commerciale et exploitation qui s’occupent de l’organisation et de la gestion des domaines
aéroportuaires et la direction technique, son rôle sont d’étudier les différents projets
d’aménagement.

Le service de personnel, service financière, service comptabilité est sous la

subordination de la direction administrative et financière.

Le service de commandement de l’aéroport Ivato, le service de l’aéroport de

province, le service commercial, le service statistique est sous la subordination de la
direction administrative et financière.

Enfin le service approvisionnement, le service infrastructure est sous la subordination

de la direction technique.

Première partie : Environnement de l’étude 14

 Contribution à l’amélioration de la gestion de personnel

Figure 2 : Organisation de l’ADEMA sur la plate-forme

L’aéroport Philibert Tsiranana de Mahajanga est sous l’autorité d’un commandant de

l’aéroport qui dépend de Direction générale de l’ADEMA.

Commandant
d’aéroport

Agent Administratif Chefs de quart Technicien Régional

Caissier Fret Caissier Parking Surveillants de Chauffeur

Surface

Agents d’entretien Agent de sécurité Femme de Ménage

Source : ADEMA 2007

15
 Contribution à l’amélioration de la gestion de personnel
Contribution à l’amélioration de la gestion de personnel

SECTION 2 : ENVIRONNEMENT INTERNE DE L’ADEMA

ADEMA dispose aujourd’hui d’atouts remarquables, d’excellentes perspectives et

une ambition claire partagée par toute l’équipe. Elle est d’ores et déjà, rien que par le
nombre de plates-formes gérées et le potentiel de développement de ses trafics, l’une des plus
intéressantes entreprises aéroportuaires de la région Océan Indien.

L’environnement interne de la société ADEMA est constitué :

- d’une part, le fonctionnement administratif

- d’autre part, la comptabilité tenue par la société ADEMA

1. FONCTIONNEMENT ADMINISTRATIF DE L’ADEMA SA :

LE FONCTIONNEMENT ADMINISTRATIF DE LA SOCIETE ADEMA

COMMENCE PAR LA :

§.1- DIRECTION GENERALE

Chargée de définir la stratégie, de piloter l’entreprise, d’optimiser la gestion des

ressources selon les directives édictées par le Conseil d’Administration, et de réaliser les
objectifs fixés

a- Secrétaire de direction générale :

Elle assure les travaux de secrétariat :

• Traitement des courriers : réception/envoi.

Travaux de saisie ou frappe :

• Lettre,
• Compte rendu,
• Procès verbal.

Communication téléphonique :

• réception/appels.

Première partie : Environnement de l’étude

16
 Contribution à l’amélioration de la gestion de personnel
Contribution à l’amélioration de la gestion de personnel

b- Directeur administratif et financier

Qui a pour mission de coordonner, d’organiser, de gérer et de contrôler les

ressources financières, humaines et matérielles. Elle est constituée par quatre services à
savoir le service du personnel, service juridique et de l’Administration Générale, le service
Financier, le service comptabilité.

c- Direction technique

Chargée de concevoir et d’étudier les différents projets d’aménagement, tout en

assurant la planification, l’organisation, la coordination, et le contrôle de travaux
construction, réhabilitation, maintenance et entretien des infrastructures.

Elle veille également aux approvisionnements en général, à la gestion du parc

automobile, ainsi qu’à la gestion des contrats avec les prestataires externes. La Direction
Technique comprend le service Approvisionnements, le service Infrastructures et Bâtiments,
et le service Equipements et matériel.

d- Direction commerciale et exploitation :

Qui s’occupe de l’organisation et de gestion des domaines aéroportuaires en termes

d’occupation et de commercialisation. Elle assure également le bon fonctionnement des
installations aéroportuaires pour l’accueil de la clientèle. Elle comprend le service des
Aéroports de Région, Facturation et statistiques, Commercial, et Commandement de
l’Aéroport Ivato.

§.2- ADEMA Mahajanga :

La société ADEMA Mahajanga est sous l’autorité de commandant d’aéroport

a- Commandant

Assure le bon fonctionnement de toutes les installations. Il doit exercer son

commandement aux points importants :

• Organisation
• Surveillance
• Entretien

Première partie : Environnement de l’étude

17
 Contribution à l’amélioration de la gestion de personnel

Contribution à l’amélioration de la gestion de personnel

• Dépannage
• Sauvegarde du patrimoine

b- Agent administratif

Il est chargé de tout ce qui concerne les affaires administratives à savoir les aspects
commerciaux, financiers et comptables :

• Traitement comptable
• stocks
• Etablir les formulaires des mouvements des avions
• Trésorerie
• Gestion de patrimoine

Comptabilité

Il assure

• La tenue de livré de caisse

• L’assistance au CDT pour l’élaboration et suivi du budget
• Responsable de diverses opérations bancaires.

Trésorerie :

• Responsable de la caisse
• Responsable du contrôle et suivi des charges de recettes
• La gestion de patrimoine
• La gestion de stock des matières
• Le suivi des mouvements des articles à sa disposition

c- Caissier fret :

Assure la perception de la redevance fret.

d- Officier de quart :

Assure le bon déroulement des opérations courantes de l’exploitation en dirigeant une

équipe. Il est chargé de :

Première partie : Environnement de l’étude

18
 Contribution à l’amélioration de la gestion de personnel
Contribution à l’amélioration de la gestion de personnel

• Faire les fiches de pointage

• Faire les bulletins d’absence
• percevoir les redevances fret.

e- Femme de ménage :

Elle est chargée du bon état de disponibilité de l’aérogare .Elle s’occupe des :

• Nettoyage et entretien
• Surveillance de l’aérogare.

f- Agent de surface :

Il est chargé de disponibilité des infrastructures de l’aire de mouvement en particulier la piste

d’envol, les voies de circulation et le parking. Il s’occupe de toutes les opérations telle que :

• Nettoyage et entretien des locaux

• Surveillance des matériels

g- Caissier parking auto :

Il assure la perception de la redevance parking auto.

h- Agent de maintenance :

Il assure la maintenance de tout le système électrique et mécanique.

Il est chargé :

• La maintenance électrique et radio électrique

• La maintenance des équipements et matériels roulants

i- Chauffeur :

Il assure l’entretien journalier et la conduite du véhicule de liaison :

• Vérification systématique des moteurs

• Nettoyage et lavage des véhicules

Première partie : Environnement de l’étude

19
 Contribution à l’amélioration de la gestion de personnel

j- Agent de sécurité :

Agent de sécurité assure le gardiennage de l’aéroport.

Ce section concernant la présentation de la société ADEMA, nous a permis une

vision globale sur la société. Elle nous a permis d’expliquer la généralité de la société.

SECTION 3 : ENVIRONNEMENT EXTERNE DE L’ADEMA

Comme la société ADEMA est dotée de plusieurs ressources humaines et

matérielles. Elle a une place très importante au niveau de son bon fonctionnement.
Maintenant nous allons voir ses différentes infrastructures, ses partenaires et les langages
pratiques au sein de la société.

L’environnement externe de la société ADEMA est constitué :

- les ressources humaines et matérielles

- les entités aéroportuaires
- les langages aéronautiques

1-RESSOURCES HUMAINES ET MATERIELLES

La société ADEMA Mahajanga est dispose de 26 agents dont 7 femmes et 19

hommes.

1-1- Ressources humaines

• Action sociale

- Cantine de personnel (vol de nuit à partir de 20h ou retard d’avion)

- Aide logement.

• Objet infrastructurel

ADEMA a pour objet principal la gestion, l’entretien, et le renouvellement des

infrastructures de douze aéroports.

Première partie : Environnement de l’étude

20
 Contribution à l’amélioration de la gestion de personnel

1-2 Ressource matérielle :

La société ADEMA est dotée de plusieurs ordinateurs, tableaux d’affichage

électroniques pour l’horaire d’avion, voitures du personnel, flycos, groupes électrogènes.

1-3 Les entités aéroportuaires :

Les différentes entités appelées « entités aéroportuaires » interviennent soit pendant

les vols nationaux soit pendant les vols internationaux. Le tableau ci-après présente les
entités en collaboration étroite avec l’ADEMA.

Tableau 1 : Les entités aéroportuaires

Les partenariats de la société ADEMA sont l’ASCENA, TOTAL

AVIATION,COMPAGNIES AERIENNES,SERVICES DE DOUANES, SERVICES DE
SANTE, POLICES ET GENDARMES.

FONCTIONS ROLES
Elle assure la navigation aérienne
ASCENA
dès le départ à l’arriver d’avion.
Elle assure le ravitaillement en
TOTAL AVIATION
carburant.
Traitement des vols.
COMPAGNIES AERIENNES
Transport des passagers
SERVICES DE DOUANES Formalités douanières.
SERVICE DE SANTE Ils surveillent la santé de passagers.
Ils assurent la sécurité des passagers
et les formalités
POLICES, OFFICIERS,
Ils assurent le maintien de l’ordre à
GENDARMES,
l’extérieur et à l’intérieur de
l’aérogare.

Source : ADEMA 2007.

1- 4 Les langages aéronautiques :

L’alphabet aéronautique est l’échange de langage entre le navigateur (pilote) et les

agents aux sols. C’est à partir de ces lettres que le monde entier peut se communiquer. Donc
c’est un alphabet international.

Première partie : Environnement de l’étude

21
 Contribution à l’amélioration de la gestion de personnel

A Alpha J Juliette R Roméo

B Bravo K Kilo T Tango
C Charlie L Limo U Uniforme
D Delta M Mike V Victor
E Echo N November W Wisky
F Fox O Oscar X X-ray
G Golf P Papa Y Yankee
I India Q Quebec Z Zoulou

Notre première partie se divise en trois sections, dans la première section nous a permis
d’avoir une vision globale sur la société. Ensuite d’expliquer la généralité et enfin
l’environnement interne et externe de la société ADEMA

Dans l’environnement interne et externe, nous traitera d’avantage sur les ressources
humaines, matérielle, les entités aéroportuaires et les langages aéronautiques.
L’environnement de la société nous a permis de savoir l’environnement dans son ensemble.

Après avoir expliqué sur la présentation générale de la société nous allons voir sur la
deuxième chapitre qui s’appuiera sur la gestion de personnel de la société ADEMA

Ce chapitre est structuré en section. Maintenant nous allons entamer sur

le domaine de notre étude

Première partie : Environnement de l’étude

22
 Contribution à l’amélioration de la gestion de personnel

Dans le monde entier, le travail dans l’entreprise prend un rôle très important dans
la vie de la population. Pour ADEMA Mahajanga grâce à la vigilance du Commandant
d’aéroport, le personnel de l’ADEMA respecte bien son travail.

La base de notre étude est constitué sur :

- l’embauche, le contrat de travail, la durée de travail, les congés

- les bases théoriques de notre étude

SECTION 1 : SYSTEME DE GESTON DE PERSONNEL

L’embauche est liée au besoin de personnel. Mais à l’ADEMA on ne peut pas faire
l’embauche sans accord de la direction générale Et le service du personnel doit exécuter leur
décision.

Tout d’abord, le candidat doit compléter le fiche d’embauche et puis envoyer cette
fiche directement au siège social.

§1- L’EMBAUCHE COMPREND PLUSIEURS ETAPES :

• Sélection de candidat par texte écrit

• Coordonner complet du candidat recruté
• Dossier complet

23
 Contribution à l’amélioration de la gestion de personnel

1 - Recrutement :

Le recrutement est une opération soumise à des règles sévères qui ont pour but de
protéger le candidat à l’embauche en évitant les discriminations et les atteintes à la vie
privée.

Le recrutement permet de répondre à un besoin spécifique pour résoudre les

problèmes d’effectif.

2 - L’analyse de poste :

a- Identification de poste :

• Désignation, rôle classification

• Localisation (lieu de travail)
• Position : supérieur, subordonnée

b- Exigence de capacité :

• Qualité physique : présentation, age

• Formation générale et professionnelle
• Expérience effectuée
• Compétence professionnelle
• Qualité professionnelle

3- Phase de recrutement :

L’identification de besoin de l’entreprise est :

Il correspond à l’évaluation du nombre de poste et à l’évaluation du nombre de

salarié successible d’occuper le poste.

Il s’agit de déterminer la qualité et les compétences nécessaires pour tenu le poste.

Première partie : Environnement de l’étude

24
 Contribution à l’amélioration de la gestion de personnel

4- Le profil du candidat :

Le profil du candidat est constitué par l’ensemble des qualités personnelles et

professionnelles et sera comparé au profil type du poste :

• Il permettra de réaliser un tri parmi le candidat

• Le profil met en évidence le savoir faire

5- Les modalités de recrutement :

• Annonce par télévision

• Annonce par voix des média
• Candidature spontanée par lettre
• Suite de stage

6- La sélection :

La sélection se fait à partir :

• Du profil de candidat recruté

• Dossier complet
• Notes

Critère dans la besoin de l’ADEMA

SECTION 2 : LES DETERMINANTS DE LA GESTION DE PERSONNEL

a- Le temps de travail :
Pour ADEMA en particulier, la durée de travail est de 48h par semaine en fonction
des programmes de vol.
b- L’horaire de travail :

Dans l’aéroport, le personnel de l’ADEMA travail en heure continue. Le personnel

travaille tous les jours lundi au dimanche par rotation.

Première partie : Environnement de l’étude

25
 Contribution à l’amélioration de la gestion de personnel

Le personnel travaille dans la matinée de :

• 5h : 30mn à 13h
Dans l’après midi :
• 13h à 18h

c- Travail de nuit :

Le travail de nuit est uniquement pour les agents de sécurité.

Horaire :
• 18h à 6h du matin

Première partie : Environnement de l’étude

26
 Contribution à l’amélioration de la gestion de personnel

CHAPITRE III : BASES THEORIQUES DE L’ETUDE

Notre étude se divise en deux grande PARTIE, une partie en classe et une partie est base sur
l’étude théorique de notre travail.

SECTION 1 : BASES THERIQUES

§.1- LE CONTRAT DE TRAVAIL :

Le contrat de travail est un acte de type privé qui lie juridiquement l’employeur et
l’employer quelque soit le contrat, il doit contenir certaine clause et peut être modifié et pu.

On a trois catégories du contrat de travail :

• Le contrat d’essai
• Le contrat à durée déterminée
• Le contrat à durée indéterminée

1 Le contrat d’essai :

La période d’essai est une période durant la quelle le salarié comme l’employeur
peuvent librement et à tout moment mettre fin au contrat de travail qui les unit. Cette liberté
est toute fois limitée. La période d’essai doit en effet respecter certaine condition notamment
sa durée.

La durée maximum de période d’essai est de trois mois. La période d’essai peut être
prolongée si l’employeur et le salarié en conviennent mutuellement.

2- Le contrat à durée déterminée (CDD) :

C’est une convention par la quelle le salarié est placé sous subordination de
l’employeur par une date bien déterminée.

La durée du CDD est de 12 mois renouvelable.

Le contrat de travail doit comporter certaines mentions obligatoires telle que sa

durée, son objet, sa rémunération et doit être transmis au salarié au plus tard dans deux jours.

Première partie : Environnement de l’étude

27
 Contribution à l’amélioration de la gestion de personnel

Il ne peut être conclu que dans les cas limitativement énumérés par la loi. Le code de
travail énumère les cas suivants :

• Remplacement d’un salarié en cas d’absence temporaire

• Accroissement temporaire de l’activité de l’entreprise

Emplois à caractère saisonniers (hôtesse d’accueil dans un magasin pendant l’été)

La rupture du CDD avant l’arrivée du terme n’est envisageable pour l’employeur que
dans deux hypothèses :

• Celle de la faute grave

• Celle de la force majeure

Le CDD doit être passé par écrit

3 - Le contrat à durée indéterminée (CDI) :

Comme celle de CDD, le CDI doit être aussi constaté par écrit pour chaque salarié. Il
contient des mentions comme tout contrat de travail, la définition de son objet.

Le CDI est un contrat à durée indéterminée signé entre l’employeur et l’employer. Le

contrat par écrit doit être fait en français.

Le CDI doit comporter certaines mentions obligatoires que l’employeur doit

présenter par écrit telle que :

• L’identité
• La description du poste
• La rémunération
• Le lieu d’exécution du contrat de travail
• La période d’essai
• Le congé payé
• Le temps de travail

Première partie : Environnement de l’étude 28

 Contribution à l’amélioration de la gestion de personnel

§.2- RUPTURE DU CONTRAT DE TRAVAIL :

1- Le licenciement de personnel :

Les motifs de licenciement sont variés pour faute grave quel qu’en soit le motif de
licenciement est soumis à des procédures obligatoires. Si le motif invoqué paraît injuste vous
pouvez contester auprès de l’inspection du travail.

Le licenciement pour cause réelle et sérieuse :

Le salarié bénéficie des droits suivants :

• Le préavis
• L’indemnité de licenciements
• L’indemnité de congés payés
• L’employeur doit lui délivrer le document de fin de contrat obligatoire

2 - Le licenciement pour faute grave :

Un licenciement pour faute grave doit passer en conseil de discipline.

Le licenciement pour faute grave donne lieu un seul règlement de l’indemnité de

congés payés.

En cas de licenciement pour faute grave le salarié perd le droit au préavis et à

l’indemnité de licenciement.

3 - Le licenciement pour faute lourde :

Le licenciement pour faute lourde ne donne aucune indemnité, ni préavis.

Par contre l’employeur doit toujours délivrer au salarié les documents de fin de
contrat obligatoire.

En cas de licenciement pour faute lourde l’employé peut être renvoyé

immédiatement.

Première partie : Environnement de l’étude

29
 Contribution à l’amélioration de la gestion de personnel

§.3- LA PROCEDURE DE LICENCIEMENT :

La procédure se déroule en trois étapes :

La convocation du salarié à un entretien préalable, la convocation doit indiquer la

date de l’entretien, l’heure et le lieu ainsi que l’objet de l’entretien.

Elle peut être délivrée au salarié en main propre ou bien adressée par courrier avec
accusé de réception.

L’entretien préalable :

• L’entretien préalable doit permettre au salarié de connaître le motif de

licenciement envisagé et de s’expliquer à son sujet.
• L’employeur ne peut pas prononcer le licenciement au cours de l’entretien
préalable.

Suivant le code de travail dispose, l’employeur qui décide de licencier un salarié doit
notifier le licenciement par lettre recommandé avec demande d’avis de réception.

a- Règles de licenciement :

a-1 Le préavis :

L’employé ayant plus de trois mois d’ancienneté dans l’entreprise dispose d’une
période de préavis durant laquelle il continue à travailler et à toucher encore son salaire.

Dans le cas de licenciement pour faute lourde ou grave, le salarié n’a pas droit à un
préavis : on considère que sa présence dans l’entreprise est un risque pour son bon
fonctionnement.

a-2 Licenciement avec indemnité :

• Les bénéficiaires doivent être sous contrat à durée indéterminé, licenciés

pour un motif autre qu’une faute grave ou lourde.
• L’indemnité de licenciement est calculée en fonction de salaire perçu par le
salarié avant la rupture de son contrat de travail.

Première partie : Environnement de l’étude 30

 Contribution à l’amélioration de la gestion de personnel

a-3 Licenciement sans préavis :

Faute grave ou lourde, il peut être renvoyé immédiatement sans indemnité

compensatrice.

SECTION 2 : LES POLITIQUES DE DEVELOPPEMENT DE LA GESTION DU PERSONNEL

Pour s’absenter quelque soit le motif, maladie professionnelle, accident de travail,

enfant malade, le salarié doit justifier son absence. A défaut de pièces justificatives, il peut
être sanctionné.

1- Congés payés :

La personne qui veut prendre un congé doit demander à l’agent administratif le

bulletin d’autorisation d’absence. Pour pouvoir vérifier que la personne part réellement.

La personne avance les frais de taxi-brousse et ADEMA rembourse

Il existe des nombreux types de congés :

• Congés annuels
• Congés pour événement familiaux
• Congés de paternité
• Congés sabbatiques
• Congé pour création d’entreprise

2- Réglementation d’absence :

Comme nous le savons déjà, les absences de travail sont réglementées par le code de
travail. Il est nécessaire pour tous les personnels de l’ADEMA de connaître que les absences
de travail sont réglementées par ce code :

Première partie : Environnement de l’étude

31
 Contribution à l’amélioration de la gestion de personnel

3- Repos médical :

C’est la durée d’absence du travailleur en cas de maladie. La maladie doit être

constatée et certifié par un médecin

4- Permission exceptionnelle :

Les permissions exceptionnelles sont accordées au travailleur à l’occasion

d’événements familiaux.

5- Congés annuels :

Le travailleur reçoit le droit de congé à la charge de l’employeur par mois de service

effectif soit 30 jours dans l’année.

L’absence sans motif ou compris dans le repos médical et les permissions

exceptionnelles sera diminuée de la durée de congé.

Donc toutes les absences quelque en soit le motif doit faire l’objet d’une demande
préalable d’autorisation d’absence signé par l’officier de quart et puis revêtue du visa de
commandant d’aéroport pour accord.

6- Le droit de congés :

Pour chaque année, les agents de l’ADEMA ont un droit de congés. Et chaque agent
à 30jours de congés par an, 2,5 jours pour chaque mois.
 Contribution à l’amélioration de la gestion de personnel

Tableau 3- Événements familiaux

Tous les personnels de l’ADEMA ont le droit de permission comme suit :

Droit
Motifs Pièce justificative
(nombre de jour)
Mariage :
Agent 3 Bulletin de mariage
Enfant légitime 2
Naissance :
Bulletin de naissance
Enfant légitime 3
Circoncision : Attestation fokontany
2
Enfant légitime
Exhumation :
Conjoint légitime
2 Attestation fokontany
Enfant légitime
2
parent
2
Décès :
Conjoint
3 Actes de décès
Enfant légitime
3
Parents
2

Hospitalisation :
Conjoint Billet d’hospitalisation
5
Enfant légitime
5

SECTION 3 : CONGES :

§.1- CONGES DE PATERNITE :

Seulement pour les époux légitime. Le repos de congés de paternité dure 3 jours
maximum.

La loi donne aux pères à l’occasion de l’adoption ou la naissance de leur enfant, un congé de
paternité de 11 jours qui vient s’ajouter au congé de 3 jours qui leur déjà accordé à l’occasion
d’une naissance. Soit 14 jours en tout1.

1
Selon le code de travail

Première partie : Environnement de l’étude

33
 Contribution à l’amélioration de la gestion de personnel

§.2- CONGES DE MATERNITE :

Dès la déclaration de grossesse à son employeur, la femme enceinte bénéficie d’un

certain nombre d’avantage. Elle obtient le statut protecteur.

Les dispositions du code de travail sont favorables aux femmes salariées enceintes.
Elles peuvent profiter d’avantage dès qu’elles déclarent leur grossesse : aménagement
d’horaire, protection contre le licenciement durant le congé de maternité.

Le congé de maternité dure 3 mois ou 98jours. Mais un mois avant la date

d’accouchement, la femme enceinte peut prendre son congé.

Première partie : Environnement de l’étude

34
 Contribution à l’amélioration de la gestion de personnel

* *
En général, la société ADEMA a l’objectif d’avoir de la personnelle qualité et
d’avoir aussi un esprit pour un objectif commercial commun.

Ce chapitre nous à permis d’expliquer sur l’embauche, le contrat de travail et la

durée de travail. Maintenant, nous allons entamer sur le deuxième chapitre, l’analyse de
salaire.

Première partie : Environnement de l’étude

35
 Contribution à l’amélioration de la gestion de personnel

Deuxième partie : Analyse diagnostique de l’existant

 Contribution à l’amélioration de la gestion de personnel

Il est nécessaire pour tous les étudiants de faire le stage pratique dans une entreprise.
Ce stage nous a permis de comprendre l’importance de l’application de notre étude. Il est très
important car nous avons découvert ce qui concerne la gestion du personnel.

Maintenant nous allons présenter l’analyse de l’existant :

• L’analyse de salaire de personnels de l’ADEMA

• L’analyse de salaire
• L’analyse de force et de faiblesse

Deuxième partie : Analyse diagnostique de l’existant

36
 Contribution à l’amélioration de la gestion de personnel

La rémunération consiste à payer une personne en contre partie d’un travail ou d’une
service rendu. Donc c’est la somme d’argent échangé contre un travail selon les termes d’un
contrat de travail. La personne qui fournit le travail est le travailleur et celle qui fournit
l’argent est le salariat ou l’employeur.

La rémunération comprend le fixe (salaire de base), le variable (prime, commission)

et les périphériques de rémunération (mutuelle, prévoyance, retraite, formation).

SECTION 1- LES COMPOSANTES DE SALAIRE

Le salaire peut comporter :

• Une partie fixe (salaire de base) lié à la fonction faisant

généralement référence au contrat de départ et à une classification du poste.
• Une partie variable : prime liées aux performances

a- Salaire et rémunération :

Le salaire et rémunération due en échange de prestation de travail est librement fixé

par accord entre le salaire et l’employeur.

b- Mode de paiement de salaire :

Le mode de paiement de salaire se fait par deux choix :

• Soit par virement bancaire :

Pour les agents qui ont des comptes en banque, la société va verser directement
l’argent sur le compte du salarié

Deuxième partie : Analyse diagnostique de l’existant

37
 Contribution à l’amélioration de la gestion de personnel

• Soit par versement en espèce :

Pour ceux qui n’ont pas encore de compte en banque ou veulent retirer en espèce
peuvent reçoit leur salaire directement au bureau.

Le paiement du salaire se fait toutes les vingt du mois et chaque travailleur reçoit
son bulletin de paye qu’il signe et le double également signé et conservé aux archives.

c- Les éléments de base de calcule de salaire :

• Le salaire est calculé à partir de la fiche de pointage

c-1 Fiche de pointage :

Tout le personnel avant et après le travail doit passer au bureau de l’officier de quart
pour la signature de la fiche individuelle de pointage. Et l’officier de quart va envoyer au
commandant d’aéroport pour la viser. Donc c’est à partir de la fiche de pointage que le
responsable va calculer et faire la rémunération du personnel.

c-2 Le bulletin d’autorisation d’absence (BBA) :

C’est l’officier de quart qui doit l’effectuer et après cela il doit être visé directement
par le commandant d’aéroport. Dans ce BAA est mentionné le nom de la personne qui veut
prendre l’autorisation. On note dans le BAA le nombre de jours d’absence.

d- Avance sur salaire :

Le personnel bénéficie de permissions exceptionnelles et ont droit à une avance

sur salaire remboursable dans 76 heures.

• Décès du conjoint
• Hospitalisation ou maladie grave

Etapes à suivre :

• Demande au direction d’administration et financière

• Remplir le bon de décaissement
• Signature du bénéficiaire

Deuxième partie : Analyse diagnostique de l’existant

38
 Contribution à l’amélioration de la gestion de personnel

e- Protection de salaire :

La loi exige un bulletin de paie approuvé par signature de l’employé concerné ou par
une souche bancaire.

La forme du bulletin est déterminée par le ministère de travail.

Le bulletin de paie est un document dans lequel le salarié peut découvrir d’éventuel
agissement malhonnête de l’employeur. Le code de travail stipule des règles relatives à la
preuve et à l’action de paiement du salaire par une pièce appelée : bulletin de paie qui est
certifié par l’employeur et signé par l’employé.

SECTION 2- AVANTAGES :

1-Les avantages du personnel de l’ADEMA :

• Le personnel de l’ADEMA bénéficie de plusieurs avantages :

• Participation de la société à 100% pour les voyages privées des membres de
la famille.
• Remboursement de frais médicaux à 100% pour l’assurance NY HAVANA
• Transport assuré
• Cantine en cas de retard d’avion est offerte
• Aide scolaire de 60 000 Ar par enfant de moins de 25ans à chaque rentrée
scolaire
• Octroi de 13 eme mois
• Prime de rendement
• Gratification

SECTION 3 : LES PRESTATIONS FAMILIALES :

1- Condition générale :

Pour en bénéficier, il faut être affilié, justifier de six mois consécutifs de travail chez
un ou plusieurs employeurs et justifier d’un certain temps de travail en cours de mois, être
rémunéré à taux égal au salarié d’embauche.

Elles ont fait parties des avantages bénéficiés par le salaire de la société ADEMA. Il

Deuxième partie : Analyse diagnostique de l’existant

39
 Contribution à l’amélioration de la gestion de personnel

y a cinq sortes de prestations familiales :

• Les allocations prénatales

• Les allocations de maternité
• Les allocations familiales
• Le remboursement de frais médicaux d’accouchement
• L’indemnité de demi- salaire versée aux femmes salariées pendant la période
de congé de maternité.

a- Les allocations prénatales :

Egale à neuf mensualités d’allocation familiale, sous réserve notamment de subir la

visite médicale au troisième ou quatrième mois de la grossesse chez le médecin ou une sage
femme.

b- Les allocations de maternité :

• Elle s’élève à 12000 ar soit six mensualités d’allocation familiale et elle est
versée à l’occasion de la naissance en deux fractions :
• 6000 ar chacune, l’une à la naissance, l’autre fraction lorsque l’enfant aura
subi la consultation médicale.

c- Les allocations familiales :

Les allocations familiales s’élèvent mensuellement à 2000ar par enfant et sont

versées jusqu’à quatorze ans et vingt un ans pour les enfants qui poursuivent des études.

d- Indemnité de demi salaire :

• Attribué à la femme salarié en couche pendant son congé de maternité et

ayant rempli les conditions d’octroi des allocations familiales
• Son montant se calcule en fonction de la date d’arrêt et de reprise du travail.
• Toute fois, cette période ne peut déposer la limite de quarante deux jours
avant l’accouchement et de cinquante six jours après.

Deuxième partie : Analyse diagnostique de l’existant

40
 Contribution à l’amélioration de la gestion de personnel

e- Remboursement :

Ce remboursement est du à la femme salarié qui remplit les conditions d’octroi des
prestations familiales et justifier des frais d’accouchement réellement supportés.

Mais pour l’ADEMA Mahajanga, elle donne toujours le montant de salaire normal
aux femmes qui accouchent.

SECTION 4 : CAISSE NATIONALE DE PREVOYANCE SOCIALE (CNA.PS) :

L’adhésion des entreprises et l’affiliation des employés à la CNa.PS sont obligatoires

par le code de travail. Elle se représente comme une obligation en matière de protection
sociale des salariés.

Il existe à Madagascar pour la protection et la prévoyance sociale de travailleur

salariés et leur familles, un organisme rattaché au ministre de travail et de la fonction publique
appelé : Caisse Nationale de Prévoyance Sociale.

Les employés de l’ADEMA bénéficient de tous les avantages tel que les allocations
prénatales, les allocations de maternité, les allocations familiales, diverses indemnités, et les
remboursements de frais médicaux.

Dans la règle de calcul, la cotisation CNa.PS de la société ADEMA est une somme
de 1% prélevée sur salaire brut de salariés tous le mois et 13% pour les employeurs.

1- Protection des risques sociaux

a- Accident de travail :

C’est un accident, quel qu’en soit la cause, survenu au cours du travail

• Soit pendant le trajet de la résidence au lieu de travail.

• En cas d’accident, l’employeur doit :

Déclarer l’accident à la caisse de sécurité sociale dans un délai de 48heures (non

compris le dimanche et le jours fériés) sur un formulaire spécial de déclaration d’accident
(délivré par la caisse ou à la mairie).

Deuxième partie : Analyse diagnostique de l’existant

41
 Contribution à l’amélioration de la gestion de personnel

Remettre à l’accidenté le formulaire « feuille d’accident ».

Si l’accident provoque une interruption de travail, adresser à la caisse les

renseignement concernant : le montant de salaire d’accidenté, le nombre de ses heures de
travail, la date de son début dans l’emploi.

b- Les droits de l’accidenter du travail

• Gratuité complète des frais de médecin pharmacien et d’hospitalisation

(aucune somme d’argent n’est à débourser)
• Salaire de la journée de l’accident du l’employeur.
• Versement d’indemnités journalières supérieures aux indemnités journalières
de maladie pendant toute la période d’arrêt de travail ; ces indemnités sont
versées les dimanches et les jours féries ;

c- Protection de l’emploi :

• pas de licenciement pendant l’arrêt de travail ;

• Obligatoire pour l’employeur de réintégrer ou reclasser le travailleur ;
ensuite ; si c’est possible, indemnité de licenciement doublées ;
• En cas d’incapacité permanente ; versement d’une rente ou d’une indemnité
en capital ;
• En cas d’invalidité, carte de priorité ;
• En cas de décès les ayants droit peuvent bénéficier d’un capital décès, du
remboursement de frais

§.5- MALADIES PROFESSIONNELLES :

La maladie est « professionnelle » si elle est la conséquence directe de l’exposition

d’un travailleur à un risque physique, chimique ou biologique, ou résulte des conditions dans
les quelles il exerce son activité professionnelle.

Toute fois, pour établir une relation directe de cause à effet entre la maladie d’un
travailleur et son activité professionnelle il peut s’avérer parfois difficile, c’est pourquoi la
reconnaissance du caractère professionnel d’une maladie résulte :

Deuxième partie : Analyse diagnostique de l’existant

42
 Contribution à l’amélioration de la gestion de personnel

• Soit d’une présomption de l’origine professionnelle lorsque le malade

remplit toutes les conditions inscrites à l’un des tableaux du code de la
sécurité sociale
• Soit de la reconnaissance, par un comité spécialement chargé de ces
questions, d’un lien existant entre l’activité professionnelle du travailleur et
sa maladie.

Si nous pensons être atteint d’une maladie professionnelle, nous a à accomplir un

certain nombre de démarches en vue d’obtenir la reconnaissance du caractère professionnel de
votre maladie et de bénéficier d’une prise en charge.

Après avoir, au préalable, consulter un médecin pour faire constater l’ état de santé
de malade et établir un certificat médical, vous devez effectuer une déclaration de maladie
professionnelle auprès de votre caisse prévoyance.

Sous réserve que la maladie reconnue par votre Caisse de prévoyance comme une
maladie professionnelle, les travails a droit à une prise en charge à 100% des soins médicaux
nécessaire à votre traitement avec dispense d’avance des frais et, en cas d’arrêt de travail, à
des indemnité journalières.

A la suite d’une maladie professionnelle, si le malade restez atteint d’une incapacité

permanente, vous pourrez percevoir une indemnité en capital ou une rente d’incapacité
permanente.

43
 Contribution à l’amélioration de la gestion de personnel

Le stage en entreprise nous est mis à profit pour comprendre l’importance de la

responsabilité au sein de la société. Cela nous a davantage conscientisé sur la nécessite d’une
promptitude dans l’exécution des travaux, pour le bon déroulement tant au niveau intellectuel
que professionnel de la société, et d’effectuer les mises aux points nécessaires.

Il est à noter que l’objectif de notre recherche est d’apporter des éléments significatifs
et nécessaires à l’amélioration du système d’information existant pour une contribution à la
mise en place de la gestion de personnel de la société ADEMA.

Cependant, cela sollicite de connaître la situation de l’entreprise, donc celle de

l’existant et des éventuels problèmes rencontrés.

Maintenant nous pouvons ainsi entrer dans le vif du sujet en accédant sur l’analyse de
l’existant

44
 Contribution à l’amélioration de la gestion de personnel

SECTION 1 : FORCES

Comme l’ADEMA veille sur son bon fonctionnement :

• Les personnels sont compétents pour leur travail

• Les relations des travailleurs sont très importantes pour le salarié
• L’accueil des passagers prend un rôle très primordial dans la vie
de la société : « Accueil chaleureuse »

El n’y a pas encore eu de personnel licencié, les agents respectent leur travail

Le personnel de la société ADEMA est polyvalent.

1- CAUSE DE CETTE FORCE :

Le commandant d’aéroport surveille bien le bon fonctionnement de l’aéroport.

Puisque le personnel de l’ADEMA passe un concours avant d’être recruté, le

personnel de l’ADEMA est compétent dans leur travail

Le Commandant organise une fête pour la nouvelle année. Et si par exemple, il y a un

agent malade, ils organisent un rendez vous pour le visiter, c’est pourquoi ils ont une bonne
relation

L’accueil est la première responsabilité du personnel de l’ADEMA.

Les agents de l’ADEMA respectent bien leur travail

Le commandant de l’Aéroport donne la formation de travail à tout le personnel recruté

en ce qui concerne le travail de l’ADEMA. C’est pour cela qu’ils sont polyvalents

2- CONSEQUENCES DE CES FORCES :

Si par exemple la femme de ménage est absente ou malade c’est directement l’agent
de surface qui occupe les deux (2) postes. Donc il prend deux postes en même temps. Mais ce
n’est pas bon qu’un seul employé occupe plusieurs postes c’est pourquoi il y a des
conséquences sur la polyvalences des personnes.

Deuxième partie : Analyse diagnostique de l’existant

45
 Contribution à l’amélioration de la gestion de personnel

SECTION 2 : FAIBLESSE :

On peut dire que le nombre du personnel de la société ADEMA est insuffisant. Or

l’insuffisance de l’effectif du personnel représente un cumule de fonction pour l’exploitation.

A titre d’exemple de l’agent administratif est en même temps secrétaire, magasinier.

Mais il n’y a pas de risque qu’un travailleur occupe plusieurs postes car il est
compétent.

Et de même pour les femmes de ménage, elle occupe plusieurs poste.

Les femmes de ménage quelque fois occupent 2 fonctions, elles exercent le rôle de
surveillant de surface. Exemple : nettoyage et entretien de piste.

1- Cause de cette faiblesse :

La privatisation de l’ADEMA empêche le recrutement du personnel
La polyvalence de personnel

2- Conséquences de cette faiblesse :

La polyvalence de personnel provoque la surcharge de travail
Le manque de personnel entraîne un mauvais fonctionnement de la société et le
cumule de fonction pour son exploitation.
 Contribution à l’amélioration de la gestion de personnel

SECTION 3 : PROBLEMES, SOLUTIONS

a- Problèmes :

Le personnel de la société ADEMA est insuffisant. Or l’insuffisance de l’effectif du

personnel représente un cumule de fonction pour l’exploitation.

b- Solutions :

Quant il y a de problèmes, il y a toujours des solutions.

L’insuffisance de l’effectif du personnel perturbe le bon fonctionnement de société.

Sur ce il est possible et nécessaire de faire des recrutements pour renforcer le personnel même
si c’est occasionnel car les moyens humains sont plus important pour la bonne marche de
travail.

Ce chapitre concernant l’analyse diagnostique de notre travail nous a permis une

vision globale sur le point de l’analyse de l’existant. Ce chapitre nous également permis de
connaître l’importance sur le point fort, faible et le problème de la société.

46
 Contribution à l’amélioration de la gestion de personnel

* *
Ce chapitre concerne l’analyse de salaire, les avantages du personnel de l’ADEMA,
les prestations familiales. Ce chapitre nous a permis une vision globale sur l’ensemble des
méthodes utiles aux perspectives de domaine de notre travail existant. Elle nous a permis de
connaître le déroulement de notre travail de recherche et aussi les acquis relatifs à notre travail
de recherche.

Pour conclure la deuxième partie, on peut dire que la société ADEMA a une objectif
d’avoir du personnel de qualité et compétent. Nous avons remarqué que tous les personnel de
l’ADEMA sont satisfaire de leurs avantages.

Dans la troisième partie nous avons discuté sur l’analyse du problématique dans la
société ADEMA.

Nous parlons également les positions ou suggestions. Nous avons expliqué les
problèmes et de donner les solutions à résoudre pour ces problèmes.

Maintenant nous allons entamer dans la troisième partie de notre travail les
discutions des résultats

Notre devoir ce divise en trois chapitres qui sont :

• Les positions ou suggestions

• Les portées des propositions
• Les limites et les contraintes interdites aux propositions

Deuxième partie : Analyse diagnostique de l’existant

48
 Contribution à l’amélioration de la gestion de personnel

Il est très important pour tous les étudiants de faire le stage pratique dans une
entreprise. Il est à noter que notre objectif de recherche est de montrer les éléments
nécessaires à notre travail sur la contribution à l’amélioration de la gestion de personnel.

Cette chapitre concernant les discutions des résultats, nous a permis une vision globale
sur l’analyse de notre travail de recherche.

Il est divisé en trois chapitres qui sont :

La première, les propositions ou suggestions. Nous avons parler la recommandations

et la suggestions ensuite la deuxième parle les portées de propositions dans la société et ce qui
vient de cherche et enfin les limites et les contraintes interdites aux propositions

Troisième partie : Analyse diagnostique

49
 Contribution à l’amélioration de la gestion de personnel

Troisième partie : Analyse diagnostique

 Contribution à l’amélioration de la gestion de personnel

SECTION 1 : SUGESTIONS OU RECOMMANDATIONS

a) Recommandations :

Comme il a été dit auparavant, l’aéroport de Mahajanga est devenu l ‘aéroport

international Philibert Tsiranana.

ADEMA cherche à élargir ses capacités :

Sur l’exploitation ;

Et la gestion de l ‘aéroport.

§.1- AUTRES ACTIVITES :

Les activités d’ADEMA Mahajanga se présentent sous deux aspects :

• Aspect technique ;
• Aspect commercial ;

Aspects techniques :

ADEMA assure l’entretien et la réhabilitation des infrastructures

aéroportuaires comme aérogare, piste, parking d’avion.

ASPECTS COMMERCIAUX :
LA SOCIETE ADEM APERÇOIT DES RECETTES MULTIPLES QUI PEUVENT ETRE
CLASSEES SOUS EN DEUX CATEGORIES :
• Les produits aéronautiques
• Les produits extra aéronautiques.

Troisième partie : Analyse diagnostique

51
 Contribution à l’amélioration de la gestion de personnel

1- les produits aéronautiques :

Ce sont des recettes liées à l’avion (redevances atterrissages, redevances

stationnements, redevances balisages) , à la redevance « passager », et à la redevance fret.

a- La redevance atterrissage :

Par définition, la redevance est due par tous les tractifs relatifs à un atterrissage une
piste ouverte à la circulation aérienne publique : à l’arrivé d’avion.

b- la redevance stationnement :

La redevance balisage est due par tous les vols de nuit qui nécessitent l’utilisation du
balisage électrique.

c) la redevance passager :

Par définition, la redevance « passager »est due à l’utilisation des locaux réservés au
chargement et au déchargement (arrivée et départ d’avion) des frets.

Par exemple : les personnes qui envoi les colis par avion , il paye une partie à la
caisse

La manutention des marchandises.

2- les produits extra aéronautiques :

ADEMA perçoit des redevances indépendantes des produits aéronautiques. Par

définition, les produits extra- aéronautiques sont issus des redevances domaniales,
commerciales, publicitaires.

Troisième partie : Analyse diagnostique

52
 Contribution à l’amélioration de la gestion de personnel

a) Les différents types des recettes extra aéronautiques :

• Redevances domaniales :

La redevance domaniale est due par location des terrains ou locaux basée sur le taux
2
par m par an

• Redevance commerciale : en fonction du chiffre d’affaire réalisé par le

concessionnaire. Cette redevance s’exprime par deux (2) termes :

• Une part fixe correspond au loyer

• Une part variable qui s’exprime en pourcentage du chiffre d’affaire
réalisé par le concessionnaire. La facturation se fait par trimestre.

• Redevance publicitaire :location d’espace publicitaire par les annonceurs

ou régisseurs en publicité.

• Redevance électricité : récupération des consommations électriques par les

locataires. La facturation se fait mensuellement.

• Redevance parking autos : ce sont des recettes liées au parc de

stationnement de voitures.

D) SUGGESTIONS:
Avant de conclure notre travail de recherche nous suggestions quelque solutions à
l’aéroport de Mahajanga.
A propos,

• Il est possible de faire le recrutement pour renforcer le personnel car les moyens
humain est plus important pour la bonne marche de la société.

• Il faut que tous les personnel de l’ADEMA prend au sérieux leur travail c’est à dire il
faut que chacun prend la responsabilité de son travail.

• Informatisation de la gestion du personnel c’est à dire le fiche pointage doit être fait
par l’ordinateur (pas manuscrite)

• Clôturer l’enceinte des aéroports pour la raison de sécurité. Il faut clôturer toutes les
enceintes des aéroports pour que les habitants ne traversent pas la piste d’avion et le
chien ne joue pas dans la piste.

53
 Contribution à l’amélioration de la gestion de personnel

Clôturer l’enceinte des aéroports pour que les habitants et les chiens ne puissent pas
traverser le piste d’avion.

Chacun doit respecter son travail c’est la responsabilisation de gestion de personnel.

c- Les risques engendrés par la solution proposés :

Le recrutement de personnel provoque une augmentation de charge sur le budget

financière de la société ADEMA car au lieu de payer une seul personne on paye plusieurs
personnes.

Et si la privatisation arrive, ADEMA risque encore de renvoyer le personnel recruté,

seul le nombre d’ancienneté qui compte.

Perturbe le travail pour les personnels occasionnels quand le travail se sera fini.

Augmentation des dépenses pour la construction des clôtures des aéroports.

Ce chapitre concernant la discussion des résultats de notre travail nous a permis une
vision globale sur la position ou suggestions, les portées des propositions et les limites,
contraintes interdites aux propositions. Ce chapitre nous également permis de connaître
l’importance de l’analyse de source de notre travail de recherche.

Maintenant nous allons entamer sur les portées des propositions dans le chapitre
suivant.

Troisième partie : Analyse diagnostique

54
 Contribution à l’amélioration de la gestion de personnel

• Opération de contrôle pour l’avion c’est à dire augmenter le nombre des agent dans le
tour de contrôle
• Il prendre un agent compétent pour faire le magasinier
• Augmenter le nombre des personnels surtout les femmes de ménage

SECTION2 : PROBLEMES, SOLUTIONS ET RISQUES ENGENDRES PAR LA SOLUTION

PROPOSEE

a- Problèmes

Les problèmes rencontrés par la société ADEMA sont :

L’insuffisance de l’effectif de personnel. Car si une seul personne qui s’occupe

plusieurs travail, il y a une surcharge de travail.

L’incompétence de la personne qui prend le magasinier.

L’insécurité des habitants d’Amborovy car s’il continue toujours de traverser de

piste d’avion peut être il y aura de l’accident

L’utilisation des moyens anciens c’est à dire que la fiche de pointage doit être fait
l’ordinateur

b- Solutions :

Quant il y a de problèmes, on trouve toujours de solution.

L’insuffisance de l’effectif du personnel perturbe le bon fonctionnement de société.

Sur ce il est possible et nécessaire de faire des recrutements pour renforcer le personnel même
si c’est occasionnel car les moyens humains sont plus important pour la bonne marche de
travail.

Augmenter le nombre de personnel pour renforcer les agents manquants.

L’utilisation des techniques modernes pour l’informatisation de la gestion de

personnel.

Troisième partie : Analyse diagnostique

55
 Contribution à l’amélioration de la gestion de personnel

Notre deuxième partie se divise en deux :

Dans le premier, les propositions portées pour chaque chef de service

Dans la deuxième, les propositions portées pour chaque étudiants

Maintenant nous allons voir pour chaque chef de service

1) POUR CHAQUE CHEF DE SERVICE :

Chaque chef de service a sa proposition qu’il renvoie à la direction pour conclure la

décision. Les dossiers sont envoyés à la direction générale pour signature avant l’application.

Les dossiers déjà examiner et signé par la direction générale sont encore remis au
chef de service concerner.

Les chefs de service transmis les dossiers déjà traiter à chaque plate forme
aéroportuaire pour l’exécution de la proposition.
Nous, stagiaire au sein de la société ADEMA propose les idées pour l’amélioration
des travaux selon notre observation.

Le commandant de l ‘aéroport accepte notre proposition mais il lui faut une

formation professionnel qu’il oblige des charge pour la société.

2) POUR LES ETUDIANTS :

Pendant notre stage, nous les étudiants cherche des moyens pour améliorer le
déroulement des travaux effectués.

Dans toute ces conditions, les étudiants font leurs recherches techniques et tactiques
pour les biens de la société et élargir notre connaissance professionnel.

Troisième partie : Analyse diagnostique

56
 Contribution à l’amélioration de la gestion de personnel

3) les comptabilités de la société ADEMA

Dans cette partie, nous allons profiter de parler les comptabilités tenue par la société
ADEMA

Les différents documents comptables tenus par la société ADEMA :

a)Journal de caisse :
Le journal de caisse est tenu toutes les quinzaines c’est à dire du 1er au 15 du mois et du 16
au 30 de chaque. L’enregistrement des recettes et des dépenses se fait par ordre
chronologique.

b)L’état de suivi de décaissement :

Il enregistre les dépenses mensuelles et évalue l’écart entre la prévision et le décaissement
réel.
Il sert à égaliser la caisse recette et dépense, les banques débit et crédit. Il est tenu toutes
les quinzaines.

C) Compte rendu mensuel d’activité :

Le CRMA se fait pendant tout le mos par ordre chronologique. C’est dans la quel est figuré
tout les dépenses et les recettes mensuelles d’activité chaque mois suivant le PDD de la
société. Ce document est envoyé à la direction générale.

d)Formulaire de trafics :
Le formulaire de trafics y sont mentionnés les mouvements des avions. Ils sont établis pour
évaluer les redevances stationnement de l’avion.

e)Prévision de décaissement :
La prévision de décaissement est le prévision des dépenses estimées nécessaires pour le
mois avenir.

57
 Contribution à l’amélioration de la gestion de personnel

f) Etat de recouvrement :
Etat de recouvrement concerne l’évaluation des recettes perçue durant le mois .

*
* *
Ce chapitre concernant les portées des propositions.

NOUS A PERMIS DE CONNAITRE LES DIFFICTES ET LES ANOMALIES DANS LA

SOCIETE. MAINTENANT NOUS ALLONS VOIR SUR LA TROISIEME CHAPITRE LES LIMITES ET

LES CONTRAINTES INTERDITES AUX PROPOSITIONS. CE CHAPITRE EST STRUCTURE EN

DEUX SECTION QUI SONT :

LES LIMITES,

LES CONTRAINTES,

LES LIMITES ET LES CONTRAINTES INTERDITES AUX PROPOSITIONS

Troisième partie : Analyse diagnostique

58
 Contribution à l’amélioration de la gestion de personnel

a) Les limites :

Les propositions décrites ou énoncés, on se limite.

Par exemple si nous voulions acheter des produits locaux pour l’exploitation, les
limitent se fixent à la possibilité des investissements sans dérangé les autres activités.

Suivant le contrat effectué entre l’employeur et les travailleurs (employé) les travaux
peuvent être interrompre après son exécution.

Par exemple les employés qui travaillent à courte durée.

b) Les contraintes :

Le déroulement de travaux doit se faire parallèlement suivant les méthodes

effectuées. Quelque soit les charges effectués sur une entité ne doit pas perturber les autres
activités (entités)

Maladie, occupation de plusieurs poste entraînent le surcharge de travail c’est à dire

en cas d’une maladie, les travailleurs ont le droit de bénéficier de la part de la société des
traitements gratuit dont la prévision budgétaire de l’année en cours est versée par la société
au préalable à l’assurance NY HAVANA pour gestion à la sinistre santé.

Troisième partie : Analyse diagnostique

59
 Contribution à l’amélioration de la gestion de personnel

c) Gestion de personnel :

Condition physique : chaque employé doit être en bonne santé préalablement avant
l’embauche, de nouvel agent doit procéder à une visite médicale. Ces visites sont
régulièrement une fois dans l’année.

Condition morale : la santé de personnelle, l’esprit d’équipe, la vie sociale rend la

gaieté. Donc tous les personnels de la société ADEMA devraient être en bonne santé pour
accomplir le travail.

Troisième partie : Analyse diagnostique

60
 Contribution à l’amélioration de la gestion de personnel

L’Aéroport de Madagascar, étant une société anonyme en pleine extension, après la

réhabilitation de l’aérogare, l’aéroport International Philibert TSIRANANA géré par
ADEMA représente la fierté de la ville de Mahajanga.

ADEMA est classé parmi les grandes sociétés vue ses fonctions et ses agences
existantes car c’est elle qui accueille les passagers et les clients.

La société ADEMA accueille beaucoup de touriste, elle est donc indispensable pour
eux car elle met en évidence le transport aérien et ses activités.

Comme ADEMA a une agence par province et dans toutes les régions, elle travaille
avec les grands Aéroports Internationaux

Dans cette étude, nous prétendons traiter sur l’amélioration de la gestion

personnelle, car nous avons découvert les difficultés et les anomalies de gestion de personnel.
Mais cela ne cause pas beaucoup de problèmes grâce à la compétence une seule personne
pouvant prendre deux postes.

En ce qui concernant la direction, elle a une belle organisation de travail dont nous
étions l’une de stagiaire

On peut dire que ce stage est très important pour nous car nous sommes là pour
découvrir les difficultés de la gestion du personnel de la société ADEMA. Mais nous
espérons que nos propositions seront retenues pour le recrutement des besoins de personnel
qui pourrait améliorer le service.

La société ADEMA Mahajanga, nous met en relation avec le monde professionnel

Bref, la perspective d’amélioration que nous avons proposée est l’ensemble des
méthodes et des outils déjà appliqués dans le développement de la société, mais elle mérite à
notre avis d’être retenue à Madagascar comme formation essentielle.

Troisième partie : Analyse diagnostique

61
 Contribution à l’amélioration de la gestion de personnel

CODE DE TRAVAIL « Loi et justice »

DROIT SOCIAL, Cours Mme Jeannette 2007

www.netpme.fr,

www.wikipedia.org/wik

Présenté par : BE Esperancia, Option Finances comptabilité

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 Contribution à l’amélioration de la gestion de personnel

Annexe 1 Ordre de route 63

Annexe 2 Fiche individuelle de pointage 64

Annexe 3 Bulletin d’autorisation d’absence 65

Annexe 4 Déclaration de sinistre 66

Présenté par : BE Esperancia, Option Finances comptabilité

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 Contribution à l’amélioration de la gestion de personnel

DEDICACES 2
SOMMAIRE 3
REMERCIEMENTS 4
LISTE DES SIGLES ET ABREVIATIONS 5
LISTE DES TABLEAUX 6
LISTE DES FIGURES 7
INTRODUCTION 8
PREMIERE PARTIE : ENVIRONNEMENT DE L’ETUDE 10
CHAPITRE I : GENERALITE SUR LA SOCIETE 11
11
section 1 : présentation de la société Adema
§1.- HISTORIQUE : 11
§.2- CREATION : 12
a- capital social : 12
b- mission de l’ADEMA 12
c- Organisation 13
SECTION 2 : ENVIRONNEMENT INTERNE DE LA SOCIETE ADEMA 16
1° FONCTIONNEMENT ADMINISTRATIF DE L’ADEMA SA 16
§.1- DIRECTION GENERALE 16
a- Secrétaire de direction générale : 16
a)Direction administratif et financier 16
c- Directeur technique 17
d- direction commerciale et exploitation 17
§.2- ADEMA Mahajanga 17
a) Commandant d’aéroport 17
b) Agent administratif 18
18
c) cassier fret
D) OFFICIER DE QUART 18
e) Femme de ménage 19
f) Agent de surface 19
g) caissier parking autos 19
h) agent de maintenance 19
i) chauffeur 19
j) agent de sécurité 20
SECTION 3 : ENVIRONNEMENT EXTERNE DE L’ADEMA 20
1-ressource humaine 20
1-1 ressource humaine 21
1-2 ressource matérielle 20
1-3 Les entités aéroportuaire 21
1-4 LES LANGUAGES AERONAUTIQUES 21
23
CHAPICHAPITRE II : L’EMBAUCHE, LE CONTRAT DE TRAVAIL
23
SECTION 1 : SYSTEME DE GESTION DE PERSONNEL
§1- L’EMBAUCHE COMPREND PLUSIEURS ETAPES 23
1 - Recrutement 24
2 - L’analyse de poste 24
a- Identification de poste 24

Présenté par : BE Esperancia, Option Finances comptabilité

 Contribution à l’amélioration de la gestion de personnel

b- Exigence de capacité : 24

3- Phase de recrutement 24
4- Le profil du candidat 25
5- Les modalités de recrutement 25
6- La sélection : 25
SECTION 2 : LES DETERMINANTS DE LA GESTION DE PERSONNEL 25
a- Le temps de travail 25
b- L’horaire de travail 25
c- Travail de nuit 26
CHAPITRE III : BASES THEORIQUES DE L’ETUDE 27

SECTION 1 : BASES THEORIQUES 27

§.1- LE CONTRAT DE TRAVAIL : 27
1 Le contrat d’essai : 27
2- Le contrat à durée déterminée (CDD) 27
3 - Le contrat à durée indéterminée (CDI 28
§.2- RUPTURE DU CONTRAT DE TRAVAIL 29
1 - Le licenciement pour faute grave : 29
2- licenciement pour faute lourde 29

§.3- LA PROCEDURE DE LICENCIEMENT 30

a- Règles de licenciement 30
a-1 Le préavis 30
a-2 Licenciement avec indemnité 30
a-3 Licenciement sans préavis : 31

SECTION 2 : LES POLITIQUES DE DEVELOPPEMENT DE LA 31

GESTION DU PERSONNEL

1- Congés payés 31
2- Réglementation d’absence 31
3- Repos médical 32
4- Permission exceptionnelle 32
5- Congés annuels 32
6- Le droit de congés : 32
SECTION 3 : CONGES 33
§.1- CONGES DE PATERNITE 33
§. 2- CONGES DE MATERNITE 33
PARTIE II : ANALYSE DIAGNOSTIQUE DE L’EXISTANT 35
CHAPITRE I : ANALYSE PARAMETRAGE DE LA GESTION DE PERSONNEL 37
SECTION 1- LES COMPOSANTES DE SALAIRE 37

Présenté par : BE Esperancia, Option Finances comptabilité

 Contribution à l’amélioration de la gestion de personnel

a- Salaire et rémunération

b- Mode de paiement de salaire 37

c- Les éléments de base de calcule de salaire : 38

c-1 Fiche de pointage 38

c-2 Le bulletin d’autorisation d’absence (BBA) 38
D- Avance sur salaire 38
e- Protection de salaire : 39
SECTION 2- AVANTAGES 39
1-Les avantages du personnel de l’ADEMA 39
SECTION 3 : LES PRESTATIONS FAMILIALES 39
1- Condition générale : 39
a- Les allocations prénatales 40
b- Les allocations de maternité : 40
c- Les allocations familiales 40
d- Indemnité de demi salaire : 40
e- Remboursement 41
SECTION 4 : CAISSE NATIONALE DE PREVOYANCE SOCIALE 41
(CNA.PS) :
1- Protection des risques sociaux 41
a- Accident de travail 41
b- Les droits de l’accidenter du travail 42
c- Protection de l’emploi : 42
§.5- MALADIES PROFESSIONNELLES 42
Chapitre II : SYSTEMATIQUE DE LA GESTION DE PERSONNEL 44
SECTION 1 : FORCES 45
1- CAUSE DE CETTE FORCE : 45
2- CONSEQUENCES DE CES FORCES 45
46
Section 2 : Faiblesse
46
1- Cause de cette faiblesse
2- Conséquences de cette faiblesse : 46

47
SECTION 3 : Problèmes, Solutions
a- Problèmes 47
b- Solutions 47

49
PARTIE III : DISCUSSION DES RESULTATS
CHAPITRE I : POSITIONS OU SUGGESTIONS 51
SECTION 1 : SUGESTIONS OU RECOMMANDATIONS 51
§.1 ACTIVITES PRINCIPALES 51
1- les produits aéronautiques 51

Présenté par : BE Esperancia, Option Finances comptabilité

 Contribution à l’amélioration de la gestion de personnel

a-La redevance atterrissage : 52

b- la redevance stationnement 52
c) la redevance passager : 52

2- les produits extra aéronautiques : 53

d) Les différents types des recettes extra aéronautiques : 53

Redevances domaniales 53
Redevance commerciale 53
Redevance publicitaire 53
Redevance électricité 53
Redevance parking autos 53
e) SUGGESTIONS 53
f) LES COMPTABILITES 54
SECTION2 : Problèmes, solutions et risques engendrés par 54
la solution proposée

a) PROBLEME 54
B) SOLUTIONS 54
c- Les risques engendrés par la solution proposés 55
Chapitre II : LES PORTEES DES PROPOSITIONS 56
1) POUR CHAQUE CHEF DE SERVICE 56
2) POUR LES ETUDIANTDS 56
CHAPITRE III : LES LIMITES ET LES CONTRAINTES INTERDITES AU PROPOSITIONS 59
a) Limites 59
b) Les contraintes 59
d) Gestion de personnel 60

CONCLUSION 60
BIBLIOGRAPHIES 61
ANNEXES 62
TABLE DE MATIERES 67

Présenté par : BE Esperancia, Option Finances comptabilité